ყველაზე საიმედო და იაფი მანქანები შესანახად. ყველაზე ურღვევი და უპრეტენზიო მანქანების რეიტინგი როგორ განისაზღვრება საიმედოობის ხარისხი

რაც უფრო ძვირია მანქანის შენახვა და რაც უფრო უარესია გზები, რომლებზეც მივდივართ, მით უფრო ხშირად ვფიქრობთ იმაზე, თუ რომელი მანქანა შეიძლება ეწოდოს ყველაზე ურღვევ და არაპრეტენზიულს. ყველაზე გამძლე მანქანებია ის მანქანები, რომლებიც მუდმივად ატარებენ თავიანთ მფლობელებს სამშობლოს გზებზე.

საუკეთესო მანქანების დასადგენად, ჩვენ დავყოფთ მანქანებს რუსეთში ყველაზე არაპრეტენზიულ და ყველაზე ურღვევად. მოდით შევარჩიოთ მანქანის ბრენდები შემდეგი კრიტერიუმების მიხედვით:

ინტერნეტის მდიდარი შესაძლებლობები გიბიძგებთ შეცვალოთ ათობით მანქანის მფლობელთან კომუნიკაციის მტკივნეული და შრომატევადი შრომა ყველაზე ურღვევი მანქანების შედარებით მარტივი ძიებით სპეციალისტების რეიტინგებში და მიმოხილვებში. მიდგომა სწორი და საკმაოდ სწორია, მაგრამ ინფორმაცია ბევრჯერ უნდა გადამოწმდეს მანქანის ნამდვილ ენთუზიასტებთან.

ყველაზე არაპრეტენზიული მანქანა რუსეთის ღია სივრცეებისთვის

უცხოურ მანქანებთან ურთიერთობის ოც წელზე მეტმა გამოცდილებამ შესაძლებელი გახადა მწარმოებლების განთავსება დაახლოებით შემდეგი თანმიმდევრობით:

Mercedes-Benz C და E კლასი, Audi A8, A4, A3. ტექნიკური სრულყოფილება და გერმანული ხარისხი, თუნდაც მასობრივი წარმოების მოდელებში ჩინური კომპონენტების ფართო გამოყენების თანამედროვე პირობებში, საშუალებას გვაძლევს შევინარჩუნოთ საიმედოობა და გაუძლოს ცუდ გზებს, ჭუჭყიან საწვავს და ცუდ მოვლას. აღსანიშნავია მერსედესის C124-ისა და C200-ის უპრეტენზიო და ურღვევი საკიდარი, რომლებიც ასე უყვართ ტაქსის მძღოლებს.

ტოიოტა და მაზდა. ჩინელი მწარმოებლების მიერ ამ კომპანიების წარმოებაში შესვლით, მანქანების ხარისხი შემცირდა, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, "მშობლიური" იაპონური აღჭურვილობის არაპრეტენზიულობა და საიმედოობა მრავალი თვალსაზრისით არ ჩამოუვარდება "გერმანელებს", უფრო მარტივი. და იაფი მომსახურება. ხსენებულებს შეგვიძლია დავამატოთ Honda და Subaru. რამდენიმე წლის წინ ინგლისურმა Honda Civic 5d-მა მოხსნა პოპულარობის რეკორდები „სუპერ ხარისხის“ სპეციფიური სარეკლამო კამპანიისა და მანქანის ურღვევობის გამო.

კორეული კია და ჰიუნდაი. სამხრეთ კორეის ქარხნებში აწყობილი მანქანები ადვილად შეიძლება ჩაითვალოს ყველაზე ურღვევ და უპრეტენზიო მანქანებად, თუ გავითვალისწინებთ მათ ფასს, შენარჩუნების ხარჯებს და სათადარიგო ნაწილების შეძენას. სამხრეთ კორეის მოდელების გაყიდვების დინამიკა შეერთებულ შტატებში 2014 წელს უსწრებდა იაპონური და ევროპელი მწარმოებლების ლიდერებს. უპრეტენზიო და ურღვევი ახალი Kia Solaris და Hyundai Accent უფრო ხშირად მიჰყავთ ტაქსის კომპანიები, ვიდრე სხვა მოდელები და არა მხოლოდ მათი მიმზიდველი გარეგნობის გამო. სამწუხაროდ, დსთ-ში აწყობილი კორეული მოდელებიც კი არ შეიძლება ჩაითვალოს უპრეტენზიოდ და ურღვევად, აგების დაბალი ხარისხის გამო.

შეუმჩნეველი გარეგნობის Daewoo Nexia რეგულარულად აოცებდა ტაქსის მძღოლებს თავისი გამძლეობით და სამართლიანად მოიპოვა უპრეტენზიო და ურღვევი მანქანის რეპუტაცია. უზბეკური ასამბლეა ძლიერად იყო განზავებული ჩინური კომპონენტებით, რამაც ოდნავ გააფუჭა მანქანის იმიჯი.

BMW-სა და Volkswagen-ის კონცერნების მიერ წარმოებული თანამედროვე მოდელები ოდნავ ჩამოუვარდება წოდებას, განსაკუთრებით "C" და "B" კლასების მანქანებისთვის. გოლფი და X-3 კვლავ რჩება ერთ-ერთ ყველაზე საიმედო და პოპულარულ მანქანად, მაგრამ მათ არ შეიძლება უპრეტენზიო ვუწოდოთ.

პეჟოდა სიტროენი. ფრანგული ბრენდების ყველა უპირატესობისა და გარეგანი ეფექტურობის მიუხედავად, ისინი არასოდეს ყოფილან ლიდერები საიმედოობისა და არაპრეტენზიულობის თვალსაზრისით. გამონაკლისი არის ლეგენდარული ურღვევი პეჟო 407, რომლის ლიცენზირებული ასლი სახელწოდებით Samand, საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში იკრიბებოდა ირანულ ქარხნებში. მაგრამ ირანული მანქანა უბრალოდ ლეგენდას ჰგავდა და შეჩერების საიმედოობით ბევრად ჩამოუვარდებოდა ორიგინალს.

საინტერესოა! აღსანიშნავია ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელი - Opel Astra. რამდენიმე წლის წინ გერმანიაში მანქანამ გადალახა ლეგენდარული Ford Focus-ისა და Golf IV-ის პოპულარობა. სერვისის სადგურების სტატისტიკის მიხედვით, მანქანას ჰქონდა გამორჩეული საიმედოობა და გარბენი შეკეთებას შორის. საიდუმლო საკმაოდ მარტივი იყო. 100-დან 73 შემთხვევაში მანქანა გერმანელმა პენსიონერებმა იყიდეს, რომელთა ხელშიც უპრეტენზიო და ურღვევი მანქანა აღმოჩნდა.

რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენლები

სულ რაღაც 10 წლის წინ, ურღვევი და უპრეტენზიო მანქანების რუსულ რეიტინგში პრიზის პრეტენდენტებს შორის შეიძლებოდა გენახათ GAZ-3110 და UAZ 3163, VAZ-2107. ხალხის სიყვარულმა, დიზაინის სიმარტივე, შედარებით იაფი და ხელმისაწვდომი სათადარიგო ნაწილები აამაღლა რუსული მანქანის ავტორიტეტი ავტომოყვარულთა თვალში. დაბალი ტექნიკური აღჭურვილობისთვის მინიმალური თანხა საშუალებას აძლევდა მას მოთხოვნილი ყოფილიყო ყველაზე იაფ მანქანებს შორის მინიმუმ კიდევ ერთი ათწლეულის განმავლობაში.

დღეს პატრიოტმა, ვოლგამ და კლასიკური AvtoVAZ მოდელების უმეტესობამ პრაქტიკულად მიატოვა ხალხის მანქანის ნიშა. დარჩენილია მხოლოდ 07 და 05 მოდელების მცირე რაოდენობა. ახალი სამარასი, კალინასი, პრიორები, ვესტასი და გრანდები არც კი მოხვდნენ უპრეტენზიო და ურღვევი მანქანის ტიტულის პრეტენდენტთა სიაში. თანამედროვე მანქანის ენთუზიასტი გახდა უფრო მომთხოვნი საიმედოობის, უფრო სწორად, იაფი მანქანის საიმედოობის მიმართ.

სამართლიანობისთვის, უნდა აღინიშნოს, რომ რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიას ჰყავს სამუშაო ცხენები, რომელთა მართვა შესაძლებელია შედარებითი გამძლეობით და იაფი მოვლის საშუალებით. ეს არის VAZ-2110 და VAZ-2111. ისინი შეიძლება ჩაითვალოს ყველაზე პოპულარულ, უპრეტენზიო და ურღვევად რუსული მოდელის დიაპაზონში.

ცალკე აღნიშვნის ღირსია ორი პრეტენდენტი - Chevrolet Niva და Renault Duster. ორივე მოდელი ჩაფიქრებული იყო, როგორც უპრეტენზიო და ურღვევი ყველგანმავალი მანქანის ბიუჯეტის ვერსია. და ორივე მანქანა იმეორებს პატრიოტის ბედს. საშუალო ფასით, ინდივიდუალური სავალი ნაწილისა და გადაცემის კომპონენტების დაბალი ხარისხი მანქანის ყიდვას ლატარიაად აქცევს.

უპრეტენზიო და ურღვევი უცხოური მანქანები

ფრაზა "მანქანა არ გამოიყენებოდა დსთ-ს გზებზე" საკმაოდ ზუსტად ხაზს უსვამს განსხვავებას უპრეტენზიო და ურღვევი მანქანის განსაზღვრის მიდგომაში. აპარატის საიმედოობის დასადგენად, გამოიყენება სხვადასხვა მეთოდები, რომლებიც, ჩვენი ვრცელი "სანდო და ურღვევისაგან" განსხვავებით, იყენებენ კომპონენტების გაუმართაობის ზუსტ ინდიკატორებსა და მახასიათებლებს. მაგალითად, გერმანიაში, ტექნიკური კონტროლისა და ზედამხედველობის საზოგადოების (TÜV) ექსპერტები აღიარებულნი არიან ყველაზე ავტორიტეტებად. ) შეფასებისთვის 100-ზე მეტი კრიტერიუმის გამოყენებით.

ყოველწლიური გამოცემის მიხედვით TÜV 2015, ყველაზე ძვირადღირებული და ცნობილი ბრენდები 2 წლამდე ასაკის მანქანებს შორის საიმედოობის უდავო ლიდერები გახდნენ:

• Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. წარუმატებლობის მაჩვენებლით 2,4-დან 4,9%-მდე;
• ძვირადღირებული მოდელების გარდა, საიმედოობის მაღალი მაჩვენებლები აღინიშნა უფრო მარტივი მანქანებისთვის - Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

ყველაზე არასანდო იყო Fiat Panda, Dacia Logan და Alfa Romeo MiTo, მათი საიმედოობის მაჩვენებლები სამჯერ უარესი იყო წინა მოდელებზე.

ავტომობილის ხანდაზმულ წარმომადგენლებს შორის, 7 წელზე უფროსი ასაკის, ფავორიტები იყვნენ Porsche 911 და Mazda 2. აუტსაიდერებს შორის იყვნენ Fiat Doblo და Dacia Logan, რომლებიც თითქმის ნახევარი იყვნენ ლიდერებთან შედარებით.

როგორც რუსეთის კვალიფიკაციაში, ურღვევ მანქანებს შორის ლიდერები იყვნენ Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. Porsche 911, ძნელად უპრეტენზიო, მაგრამ მართლაც ურღვევი და საიმედო, ცალკე კატეგორიაშია მოთავსებული, როგორც აბსოლუტური ჩემპიონი.

Მნიშვნელოვანი! რუსეთში და ევროკავშირში უპრეტენზიო და ურღვევი მოდელების შედარების მეთოდოლოგია განიცდის გარკვეულ კონვენციას შედარებისას სხვადასხვა ინდიკატორის გამოყენების გამო.

ვიდეო - 2013 წლის ყველაზე საიმედო მანქანები:

Მსოფლიოში? საინტერესო კითხვაა. და არის ამაზე პასუხი. თუმცა, რა თქმა უნდა, მანქანები არის თემა, რომელშიც გემოვნება გადამწყვეტ როლს თამაშობს. ზოგიერთს მოსწონს მხოლოდ გარკვეული ბრენდის მოდელები და ისინი არჩევანს ექსკლუზიურად მათ სასარგებლოდ აკეთებენ, მიუხედავად იმისა, რომ სხვა კონცერნი აწარმოებს უფრო ფუნქციონალურ მანქანებს. ასე რომ ყველაფერი შედარებითია. მაგრამ არსებობს ზოგადად მიღებული მოსაზრება და ამაზე საუბარი ღირს.

სანდოობა

უპირველეს ყოვლისა, მინდა ვთქვა, რომ მსოფლიოში საუკეთესო მანქანებია ის მანქანები, რომლებიც გამოირჩევიან კარგი აშენების ხარისხით და საიმედოობით. მოდელის არჩევისას რეკომენდირებულია ყურადღება მიაქციოთ ამ პარამეტრებს. და სანამ მსოფლიოში საუკეთესო მანქანებზე ვისაუბრებთ, უნდა ვისაუბროთ იმ მოდელებზე, რომლებიც მათი სრული საპირისპიროა.

ყველაზე არასანდო მანქანა არის Citroen XM, რომელიც იწარმოებოდა ექვსი წლის განმავლობაში (1994 წლიდან 2000 წლამდე). რა თქმა უნდა, რემონტი იაფია, მაგრამ ეს მანქანა უფრო ხშირად ფუჭდება, ვიდრე დადის. ალბათ ამიტომაც არ ჰპოვა ამ მოდელმა პოპულარობა რუსეთში. მეორე ადგილზე Range Rover-ია. ის შეიძლება იყოს მძლავრი, დინამიური და კომფორტული, მაგრამ ამ ჯიპის მფლობელებს ისე უწევთ სერვისზე წასვლა, თითქოს სამუშაოს აპირებდნენ. მართალია, ახალი თაობის წარმომადგენლები წინამორბედებზე უკეთესი გახდნენ - უფრო სანდოები.

ცნობილი სპორტული Porsche 911 (996 კორპუსი) ასევე თავის ტკივილს იწვევს მის მფლობელებს. იმის გამო, რომ მომსახურების ვიზიტის საშუალო ღირებულება დაახლოებით 1160 ფუნტია. ასე რომ, დიდი სახელი ყოველთვის არ არის ხარისხის მაჩვენებელი.

ვის სასარგებლოდ ავირჩიოთ?

ახლა კი - მსოფლიოს საუკეთესო მანქანების შესახებ. საიმედოობის თვალსაზრისით, Honda HR-V აღმოჩნდა ერთ-ერთი ყველაზე მყარი მოდელი. ასევე, ისეთი მანქანები, როგორიცაა Suzuki Alto და Vauxhall (Opel) Agila, ითვლება მის სრულფასოვან კონკურენტებად. მართალია, რუსეთის ბაზარზე მათი პოვნა ძალიან რთულია.

მაგრამ ყველა არსებული "დაძველებული" მანქანებიდან ბევრმა კრიტიკოსმა აღიარა 2005-2008 წლებში წარმოებული Mitsubishi Lancer. Ჰო მართლა! ეს არის ყველაზე მოპარული უცხოური მანქანა მთელ რუსეთის ფედერაციაში. როგორც ჩანს, კრიმინალებს ესმით საიმედო მანქანები.

აზიის წარმომადგენლები

ახლა ღირს გამოვაცხადოთ აზიის ქვეყნებში წარმოებული მსოფლიოში საუკეთესო მანქანების TOP გარბენის თვალსაზრისით. ამ რეიტინგში აუცილებლად შედის Subaru Impreza. მანქანა, რომელსაც ბევრი ადამიანი შეუმჩნეველია. ეს ნამდვილად საიმედო მანქანაა კომპაქტურ კლასში. დიახ, ის უფრო ძვირია, ვიდრე მისი კონკურენტების მოდელები. ოღონდ მას აქვს ტურბინა, პლუს ყველა წამყვანი. და ეს მნიშვნელოვანი უპირატესობაა.

Honda Civic ასევე ხშირად აღმოჩნდება სხვადასხვა რეიტინგებში. 2002 წლიდან ეს მანქანა პოპულარობას იძენს საიმედოობის გამო. ტოიოტა კოროლაც კარგი მანქანაა. ეკონომიური, პოპულარული, მაღალი ხარისხის. კრიტიკოსები ურჩევენ არჩევანის გაკეთებას პირველი ორი თაობის წარმომადგენლების სასარგებლოდ. თუ თქვენ იყიდით ერთ-ერთ ასეთ მანქანას, შეგიძლიათ დიდი ხნის განმავლობაში დაივიწყოთ სერიოზული პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანის ავარიასთან.

Kia Rio ასევე TOP-შია. ეს მანქანა არის ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მოდელის პირდაპირი კონკურენტი. ის არა მხოლოდ კარგია მრავალი თვალსაზრისით. ეს მანქანა არის იაფი და ძალიან ეკონომიური. Hyundai Accent მოყვება "რიოს" TOP-ში. ორივე მანქანა დაბალი სიმძლავრისაა და ერთმანეთს ჰგავს. მაგრამ ისინი ეკონომიურია. მაგრამ რეიტინგში უფრო ქვევით ისინი კონკურენციას უწევენ Honda Accord-ს და მაგრამ რაც არ უნდა დიდი კამათი იყოს მათ შესახებ, თითოეული მოდელი მაინც პოულობს თავის მყიდველს.

გერმანული მანქანები

თუ თქვენ შეისწავლით რეიტინგებს სახელწოდებით "მსოფლიოს 10 საუკეთესო მანქანა", მაშინ სახელებს შორის იქნება მინიმუმ ორი და არც კი გჭირდებათ ახსნა, რა მიზეზით. ყველამ იცის, რომ გერმანელი მწარმოებლები აწარმოებენ საუკეთესო მოდელებს. "აუდი", "BMW", "მერსედეს-ბენცი", "ფოლკსვაგენი", "ოპელი", "პორშე" - ეს შეშფოთება ავითარებს მართლაც მაღალი ხარისხის მანქანებს. და გასაკვირი არ არის, რომ კითხვა: "რა არის საუკეთესო მარკის მანქანა მსოფლიოში?" - კრიტიკოსების, სპეციალისტების, ექსპერტების და უბრალოდ მოყვარულების უმეტესობა პასუხობს ზემოთ ჩამოთვლილი ერთი სახელით.

ახლა გერმანიაში აწარმოებენ ყველა კატეგორიის მოდელებს. მაგალითად, მცირე კლასში Mercedes A-Klasse ითვლება აბსოლუტურ ლიდერად. მკაცრი ხაზები, კლასიკური პროპორციები, დინამიური კორპუსი, მაქსიმალური კომფორტი - ეს ყველაფერი და კიდევ ბევრი რამ დამახასიათებელია ამ კომპაქტური მანქანისთვის.

დინამიური წარმომადგენლები

Audi A4 აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი და დინამიური მანქანა. გარდა ამისა, ის უსაფრთხო და საიმედოა – ავარიის ტესტებმა აჩვენა, რომ შეჯახების შემთხვევაში მგზავრებისა და მძღოლის დაზიანების ალბათობა მინიმალურია.

Mercedes-Maybach S600 ასევე კონკურენციის მიღმაა. ბევრი ამტკიცებს, რომ ეს არის საუკეთესო მანქანა მსოფლიოში! და ძნელია არ დაეთანხმო ამას. ფართო საბარგული, დახვეწილი მოპირკეთება, უამრავი ინოვაციური გადაწყვეტილებები, კომფორტული შასი, უსაფრთხო, გამძლე კორპუსი და, რა თქმა უნდა, უნაკლო შესრულება. ზემოთ მოყვანილი საკმარისია იმის გასაგებად, თუ რატომ შედის ეს მანქანა მსოფლიოს საუკეთესო ავტომობილების ტოპ 10-ში.

ყველაზე იაფი ბიზნეს კლასი

მსოფლიოში საუკეთესოებზე საუბრის განგრძობით, არ შეიძლება არ აღინიშნოს Volkswagen-ის კონცერნი. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ ამ კომპანიამ შეიმუშავა და გამოუშვა მოდელი, რომელიც გასულ წელს, 2015 წელს, ევროპის წლის ავტომობილად აღიარეს. და ეს არის Volkswagen Passat. ბიზნეს კლასის ყველაზე ეკონომიური წარმომადგენელი.

ეს მოდელი ყველასთვის კარგია. გარეგნობა, ინტერიერი, ტექნიკური მახასიათებლები. მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა მისი ეფექტურობაა. განვითარების პროცესში ექსპერტები ამ საკითხს ძალიან სერიოზულად მიუდგნენ. მათ მოახერხეს იმის უზრუნველყოფა, რომ ძრავა 100 კილომეტრზე მხოლოდ 5 ლიტრ საწვავს მოიხმარს გზატკეცილზე. ქალაქებში მოხმარება 6-დან 9 ლიტრამდეა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მძღოლის მართვის სტილზე.

გარდა ამისა, ფოლკსვაგენმა მიიღო ელექტროსადგურების საკმაოდ ფართო სპექტრი. არის ორი ლიტრიანი TDI - ეკონომიური, მაგრამ ძლიერი. არსებობს ორი ვარიანტი - ან 150 ან 190 ლიტრი. თან. ასევე არის BiTDI ძრავა. მოცულობა ორი ლიტრია და სიმძლავრე 240 ცხ.ძ. თან. რაც შეეხება ფასს? ეს მანქანა დაახლოებით 36 ათასი დოლარი ღირს. ძალიან მოკრძალებული ფასი გერმანული ბიზნეს კლასისთვის.

მექანიკის პოპულარული ვერსია: ლიდერების ხუთეული

Popular Mechanics არის ცნობილი პოპულარული სამეცნიერო ჟურნალი. არც ისე დიდი ხნის წინ (კერძოდ, 2014 წელს) მათ გამოაქვეყნეს საუკეთესო მანქანების რეიტინგი. პირველ ადგილზე იყო Mazda 6 21675 დოლარით. ექსპერტებმა მიიჩნიეს ის ექსპრესიულად, ეკონომიურ და უსაფრთხოდ, რაც ახალ სტანდარტებს ადგენს დინამიზმსა და მართვაში. მეორე ადგილი 52 000 დოლარად ავტომობილს, როგორიც Stingray იყო. ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ მანქანის პირველ ადგილზე დაყენება შეიძლებოდა. რადგან ასეთი კარგი სპორტული მანქანის ყიდვა ასეთ დაბალ ფასად გასაოცარია. გარდა ამისა, მანქანა არის ძალიან პროდუქტიული, რაც კარგი ამბავია.

მესამე ადგილზეა Nissan Versa Note $14,780. პატარა, კომპაქტური, სპორტული - თუმცა არა სპორტული მანქანა. მეოთხე ადგილზეა Dodge Ram Heavy Duty. საუკეთესო სრული ზომის პიკაპი, რომელსაც არ ეშინია ყოველდღიური დატვირთვისა და მუშაობის.

მეხუთე ადგილი კი Mercedes-Benz S-Class-ს დაეთმო. რომ არა 94000 დოლარის ღირებულება, შტუტგარტის 2014 წლის ახალი პროდუქტი ლიდერი იქნებოდა. ამ მანქანას ბევრი ტექნიკური და ინოვაციური სიურპრიზი აქვს - სწორედ ამიტომ არის აღიარებული ერთ-ერთ საუკეთესოდ.

მანქანები, რომლებიც ხურავს რეიტინგს

პოპულარულმა მექანიკის ექსპერტებმა მეექვსე ადგილი დაუთმეს Lexus IS მოდელს 36-42 ათასი დოლარად. აგრესიული გარეგნობა, დაკიდების მრავალი ვარიანტი და მაღალი ხარისხის ძრავა მისი მთავარი განმასხვავებელი მახასიათებელია.

მეშვიდე ადგილზეა Jaguar F-Type, რომლის ღირებულებაა 69-92 ათასი დოლარი. Truly, რომელიც წარმატებით აერთიანებს მართვის შესანიშნავ მახასიათებლებს, მძღოლის ნებისმიერ მოძრაობაზე მყისიერ რეაგირებას და ყოველდღიურ კომფორტს.

მერვე ადგილი დაიკავა Jeep Cherokee-მ. ალბათ მისი ფასის გამო, რისთვისაც ასეთი მოდელის ყიდვა, პრინციპში, არც ისე ცუდია. ეს მანქანა 24-29 ათასი დოლარი ეღირება.

მეცხრე ადგილზეა Ford Fiesta ST. ღირს 22 ათასი დოლარი. ამ მანქანის შესახებ ყველაფერი გვახარებს - აჩქარებიდან (7 წამზე ნაკლებ ასამდე) დასრულებამდე. ამ მოდელის ძრავა იძლევა 1/5 მეტ სიმძლავრეს, წინა ვერსიებისგან განსხვავებით! სხვათა შორის, აღსანიშნავია, რომ გასულ წელს, 2015 წელს, Ford-ის კონცერნი მსოფლიოში საუკეთესო ბრენდად იქცა. და ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ფორდის მანქანებს აქვთ ყველაფერი - სტილი, კომფორტი, ეფექტურობა, გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა, სიმძლავრე, სიჩქარე, დინამიკა და მოკრძალებული ფასი.

ხოლო 2014 წლის მსოფლიოს საუკეთესო ტოპ 10 ავტომობილი Chevrolet Cruze Diesel-მა დახურა. მას აქვს ყველაზე სუფთა დიზელის ძრავა, რომელიც ჯენერალ მოტორსმა შექმნა.

ადამიანების უმეტესობა, ვინც ყიდულობს მანქანას, დაახლოებით იგივე პრინციპს იცავს. იდეა არის გადაიხადოთ ნაკლები, მაგრამ მიიღოთ მეტი. ყველა სიტუაციაში არ არის შესაძლებელი იაფი, მაგრამ ძალიან მაღალი ხარისხის, რადგან ასეთი მანქანები, განსაზღვრებით, არ შეიძლება იყოს ზედმეტად ხელმისაწვდომი.

ბევრად უკეთესი გადაწყვეტილებაა აირჩიოთ ფასი-ხარისხის თანაფარდობა. ეს მოიცავს მანქანებს, რომლებიც სრულად შეესაბამება მათ ღირებულებას, ხოლო აქვთ შესანიშნავი საიმედოობა, გამძლეობა და საიმედოობა.

საერთო ჯამში, Renault ერთდროულად განიხილავს ავტომობილების რამდენიმე რეიტინგს ფასისა და ხარისხის მიხედვით. დასაწყისისთვის, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ შემაჯამებელ ზედა ნაწილში და ასევე ცალკე განვიხილავთ სხვადასხვა ასაკობრივი კატეგორიის ყველაზე სასურველი მანქანების სიებს.

შემაჯამებელი რეიტინგი

დავიწყოთ ფასისა და ხარისხის შეფარდების თვალსაზრისით საუკეთესო მანქანებით, რომლებმაც მოიპოვეს მსოფლიო აღიარება და ამჟამად პოზიციონირებულნი არიან შესყიდვის ყველაზე მისაღებ ვარიანტებად.

• Hyundai Solaris. ბევრი თვლის, რომ ეს არის საუკეთესო ბიუჯეტის მანქანა, რომელსაც აქვს ფასისა და ხარისხის ოპტიმალური თანაფარდობა. სოლარისის ახალი თაობა მოსკოვში აჩვენეს, წარმოება კი პეტერბურგის მახლობლად დაარსდა. თავდაპირველად სოლარისს სედანად შესთავაზეს, შემდეგ კი ხუთკარიანი ჰეჩბეკი გამოჩნდა. მოდელი კვლავ ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მანქანაა ქვეყანაში. მანქანა არის ეკონომიური, კარგად აწყობილი, თუმცა არც ისე დინამიური. მაგრამ ბიუჯეტის მანქანისთვის, Solaris აერთიანებს საუკეთესო თვისებებს.
• Volkswagen Passat. თუ საფუძვლად ავიღებთ ისეთ კრიტერიუმებს, როგორიცაა ფასი და ხარისხი, 2019 წელს ეს კონკრეტული მოდელი მრავალი ექსპერტის მიერ აღიქმება საუკეთესო ავტომობილად. გერმანული ავტომწარმოებელი ყოველთვის სარგებლობდა რეპუტაციით მაღალი ხარისხის მანქანების მწარმოებლით. Passat არსებობს 1973 წლიდან. უფრო მეტიც, პირველი თაობის წარმომადგენლებიც კი კარგად გადარჩნენ დღემდე. Passat მოთხოვნადია მეორად ბაზარზე, მაგრამ ბევრი ადამიანი ოცნებობს ახალი Passat-ის ფლობაზე. ეს შორს არის ბიუჯეტის მოდელისგან, მაგრამ მასში ჩადებული ფული სრულიად გამართლებულია.
• Ford Focus. ის შორს არის ყველაზე ძვირადღირებული მოდელისგან, მაგრამ ძნელია ფოკუსის კლასიფიკაცია ბიუჯეტის სეგმენტად. თუ აირჩევთ საუკეთესო მანქანას, რომელიც ხელმისაწვდომია რუსეთში, მაშინ ფასი-ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით აუცილებლად უნდა შეიყვანოთ Focus რეიტინგში. ამჟამად გაყიდვაშია უახლესი თაობის განახლებული ვერსია. მიუხედავად იმისა, რომ გამოყენებული ფოკუსი ისეთივე კარგი შესყიდვა იქნება.
• Nissan Qashqai. რაც შეეხება კომპაქტურ კროსოვერებს შორის ნამდვილად კარგ მანქანებს, Qashqai სამართლიანად ითვლება ყველაზე პრიორიტეტულ მოდელად ფასისა და ხარისხის თვალსაზრისით. უფრო მეტიც, პირველი და მეორე თაობა ამ კრიტერიუმებს ექვემდებარება. ახალი თაობა სასურველია, რადგან ის ჯერ კიდევ უახლესი მანქანაა. მაგრამ მეორად ბაზარზეც კი, Qashqai მოდელის პირველი თაობის წარმომადგენელი რაციონალური არჩევანი იქნება.
• კია რიო. ბიუჯეტის მოდელებს შორის არჩევისას, პრაქტიკულად ყველაზე ოპტიმალური მანქანა ხელმისაწვდომ ფასად და შესანიშნავი ხარისხით იქნება Kia-ს მიერ წარმოებული Rio მოდელი. მანქანა დიდი ხანია არსებობს და მშვენივრად იყიდება როგორც მეორად ბაზარზე. ძრავებს აქვთ მყარი მომსახურების ვადა, ტექნიკური მახასიათებლები აკმაყოფილებს ქალაქის მაცხოვრებლების უმრავლესობას. ამავდროულად, რიო არის საკმაოდ უსაფრთხო და შესანარჩუნებელი მანქანა, რომელიც არ საჭიროებს რთულ და ძვირადღირებულ მოვლას.
• Toyota Camry. ევროპული E-კლასის წარმომადგენელი. თუ ვსაუბრობთ მანქანებზე დაახლოებით 2 მილიონი რუბლის კატეგორიაში, მაშინ ეს პრაქტიკულად საუკეთესო მანქანაა რუსეთისთვის. ისეთი პარამეტრები, როგორიცაა ფასი და ხარისხი, სრულყოფილად ავსებენ ერთმანეთს. Camry არის თანამედროვე, მაღალტექნოლოგიური, კომფორტული სედანის ვარიანტი ოჯახებისთვის, ბიზნესმენებისთვის და ახალგაზრდა მძღოლებისთვის. მანქანა აოცებს თავისი მრავალფეროვნებით. პირველი თაობის Camrys კვლავ აქტიურად იყიდება მეორად ბაზარზე, რაც ადასტურებს მათ მაღალ ხარისხს და სამაგალითო მომსახურებას.
• Mitsubishi ASX. იაპონური ავტომწარმოებლის Mitsubishi-ის კომპაქტურმა ურბანულმა კროსვორმა დაიკავა თავისი კანონიერი ადგილი 10 საუკეთესო ავტომობილს შორის ფასისა და ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით. ძნელია ამ მანქანის შესახებ უარყოფითი კომენტარების მოხვედრა, თუმცა ბევრი ჩივის, რომ ASX ძალიან ჰგავს Lancer X-ს. ავტომობილების ყველა ახალ პროდუქტზე გლობალური დიზაინის გამოყენების გათვალისწინებით, ასეთი პრეტენზია სულ მცირე უცნაურად გამოიყურება. ყველა საავტომობილო კომპანია იყენებს მსგავს მიდგომას გარეგნობის შესაქმნელად. ASX ხელმისაწვდომია წინა ამძრავით ან სრულამძრავით, რაც გთავაზობთ შესანიშნავი გამავლობის შესაძლებლობებს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს კროსოვერი ჯერ კიდევ უფრო მეტად არის ორიენტირებული ურბანულ გამოყენებაზე.
• ფოლკსვაგენ პოლო. რაც შეეხება იმას, თუ რომელი მანქანის არჩევა ჯობია ხელმისაწვდომ ფასად და შესანიშნავი ხარისხით, ბევრ ექსპერტს და უბრალო ავტომობილის მოყვარულს, ალბათ, პირველად ახსოვს Volkswagen-ის Polo. ეს არის მანქანა აწყობის შესანიშნავი დონით, რომლის ყიდვა შესაძლებელია უმაღლესი დონის კონფიგურაციით 1 მილიონ რუბლზე ნაკლებ ფასად. მაგალითი იმისა, თუ როგორ შეგიძლიათ გააკეთოთ მაღალი ხარისხის მანქანები ყველაზე საბიუჯეტო კატეგორიაშიც კი.
• რენო ლოგანი თუ გაინტერესებთ არა მხოლოდ ხარისხი, არამედ ძალიან დაბალი ფასი, მაგრამ არ იცით რომელი მანქანის ყიდვა ჯობია, გადახედეთ Logan-ს. ის უფრო იაფიც კი ღირს, ვიდრე პოლო, მაგრამ არ აქვს ყველაზე ელეგანტური და თანამედროვე გარეგნობა. ეს არის შესანიშნავი სამუშაო ცხენი, რომელიც მოითხოვს მინიმალურ ინვესტიციას ექსპლუატაციის დროს. რემონტი ღირს პენი; ბევრი სარემონტო და აღდგენითი სამუშაოები მარტივად შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით. თუ გარეგნობა არ არის თქვენთვის მთავარი, მაშინ Renault Logan ნამდვილად იმსახურებს თქვენს ყურადღებას.
• Skoda Octavia. ეს აღარ არის ისეთი იაფი მანქანა, როგორც ადრე იყო Octavia. თქვენ ვერ იპოვით ასეთ მანქანას მანქანის დილერში 1 მილიონ რუბლზე ნაკლებ ფასად. მაგრამ Octavia მაინც თავდაჯერებულად და დამსახურებულად იკავებს საუკეთესო მანქანებს შორის ფასისა და ხარისხის თვალსაზრისით. უფრო მეტიც, ზოგიერთს მიაჩნია, რომ Skoda Octavia უნდა იყოს ამ სიის სათავეში. ობიექტურად, მოდელს აქვს უპირატესობების ფართო სპექტრი უარყოფითი მხარეების მინიმალური რაოდენობით. შედეგად, მანქანას შეუძლია დაიკვეხნოს შესანიშნავი გამძლეობით, სხეულის გამძლეობით, ეფექტურობით და მკაცრი გარემოსდაცვითი სტანდარტების დაცვით. გარდა ამისა, მანქანა არის ძალიან პრაქტიკული, ფართო და აქვს უზარმაზარი ბარგის განყოფილება.

ყველა წარმოდგენილი მოდელი არის მაღალი ხარისხის, საიმედო, გამძლე და აქვს მაღალი დონის ოპერატიული პრაქტიკულობა. თუ ეძებთ ღირსეულ ვარიანტს 2019 წელს ახალ ან მეორად მანქანებს შორის, დარწმუნდით, რომ ყურადღებით დააკვირდით წარმოდგენილ ვარიანტებს. უფრო მეტიც, რეიტინგში შედიოდა მანქანები ყველა გემოვნებისა და ბიუჯეტისთვის, დაწყებული ბიუჯეტიდან და კომპაქტური მანქანებით დამთავრებული მყარი სედანებით, როგორიცაა Toyota Camry.

ტოპ 5 ახალ მანქანებს შორის

ახალი მანქანის თითოეულ პოტენციურ მყიდველს აქვს განსხვავებული ბიუჯეტი და ასევე აქვს ოდნავ განსხვავებული მოთხოვნები მათ მიერ არჩეულ ავტომობილზე.

არსებული სახსრებიდან გამომდინარე, ყველას სამართლიანად აინტერესებს, რომელი მანქანა იქნება ყველაზე ოპტიმალური ფასისა და ხარისხის თვალსაზრისით. მანქანების სხვადასხვა კატეგორიის ენთუზიასტების მოთხოვნებისა და მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად ტოპ 5-ში შედიოდა სხვადასხვა კლასის მოდელები და ფასების დიაპაზონი.

• მერსედესის C კლასი. ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანა მსოფლიოში, რომელიც წარმოადგენს ევროპულ C კლასს. თავის ფასების სეგმენტში, ეს არის ობიექტურად შესანიშნავი მანქანა. დიახ, საკმაოდ ძვირია, მაგრამ ფასს სრულად ამართლებს ტექნიკური მახასიათებლები, აწყობის დონე, ერგონომიკა, საიმედოობა, ძრავის გამძლეობა, დინამიკა და განსაკუთრებით საკიდარი. შასი უმაღლეს დონეზეა. რუსეთის გზებზე 100 ათას კილომეტრზე მეტის გატარებაც კი არ იძლევა სავალი ნაწილის მოდუნების საშუალებას. მხოლოდ ამორტიზატორები უნდა შეიცვალოს. მაგრამ მხოლოდ იმ პირობით, რომ მძღოლი იცავს მართვის აგრესიულ სტილს, ან ატარებს ყველაზე ცუდ გზებზე.
• Honda Civic. მანქანის არჩევისას ისეთი პარამეტრების მიხედვით, როგორიცაა ფასი და ხარისხი, ბევრმა უბრალოდ არ იცის რომელი მანქანის ყიდვა ჯობია. ბევრი გირჩევთ აირჩიოთ იაპონური მანქანის Honda Civic-ის უახლესი თაობა. ეს არის ლეგენდარული მოდელი, რომელმაც თავისი არსებობის მრავალი წლის განმავლობაში უნაკლო რეპუტაცია მოიპოვა. ცალკე აღნიშვნის ღირსია შესანიშნავი კორპუსი, რომელიც დამზადებულია მაღალი ხარისხის მასალებისგან და გავლილი აქვს გალავანიზაციის რთული პროცედურა. შედეგად, ჟანგი უახლოეს 10-15 წელიწადში ნამდვილად არ გახდება პრობლემა.
• Infiniti Q70. რა თქმა უნდა ღირს რეიტინგში ადგილის გამოყოფა წარმომადგენელისთვის. ერთ-ერთი მათგანია ნისანის ლუქს განყოფილების მიერ წარმოებული Q70 მანქანა. Infiniti-ის ამ მოდელს აქვს სამაგალითო მართვა, რომელიც არ ფუჭდება 200 ათასი კილომეტრის შემდეგაც კი. აღჭურვილობის დონეზე, ერგონომიკაზე და მასალების ხარისხზე საუბარიც კი არ არის საჭირო. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის Infiniti. გარდა ამისა, Q70 ხასიათდება სამაგალითო ეფექტურობით, რასაც კონკურენტები არ აჩვენებენ.
• Hyundai Solaris. ეს პრემიუმ მანქანები გადადის ბიუჯეტის მოდელების კატეგორიაში. Solaris ნამდვილად ღირს ფული. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი ვარიანტი, რომლის შეძენაც შესაძლებელია ოფიციალური დილერისგან, 1 მილიონ რუბლზე ნაკლების გადახდით. ფული ტყუილად ნამდვილად არ დაიხარჯება. ხარისხი გასაკვირია მრავალი თვალსაზრისით ამ ღირებულების დონეზე. ბევრი მოელის, რომ Solaris სიტყვასიტყვით დაიწყებს ნგრევას და ყოველწლიურად უფრო და უფრო მეტ ფულს მოითხოვს რემონტისთვის. მაგრამ ოპერაციული გამოცდილება აჩვენებს, რომ ეს არ ხდება.
• ფოლკსვაგენ პოლო. თუ Solaris-ს და Kia Rio-ს ღირსეული კონკურენტი ჰყავთ, ეს არის მხოლოდ Volkswagen-ის მიერ წარმოებული Polo Sedan. საოცარი ბიუჯეტის მანქანა გერმანული ბრენდისგან, რომელიც შექმნილია სპეციალურად რუსული ბაზრისთვის. იგი აერთიანებს საიმედოობას, მშენებლობის ბრწყინვალე ხარისხს, ეფექტურობას და პრაქტიკულობას. ეს არ არის Passat-ის დონის სედანი, მაგრამ ფასების პოლიტიკა Polo Sedan-ისთვის სრულიად განსხვავებულია.

რა აირჩიოს ამ სიიდან, ყველა გადაწყვეტს ინდივიდუალურად. შესაძლო ვარიანტების ეს სია სულაც არ არის შეზღუდული. მაგრამ წარმოდგენილმა მანქანებმა დაამტკიცა, რომ ისინი სამართლიანად ითვლებიან საუკეთესოდ და იმსახურებენ პოტენციური მყიდველების ყურადღებას.

რეიტინგი 4-5 წლის მანქანებს შორის

ზოგჯერ მანქანის ენთუზიასტი ირჩევს მეორად მანქანას, რომელიც არის დაახლოებით 4-5 წლის, მაგრამ შესანიშნავი კონფიგურაციით, წამყვანი მწარმოებლისგან და უფრო პატივცემული მოდელებისგან, ვიდრე ბიუჯეტის კატეგორიის წარმომადგენლები, მაგრამ მანქანის დილერიდან და გარბენის გარეშე.

• სუბარუ ფორესტერი. თუ თქვენ ეძებთ კარგ მანქანას, რომელიც უკვე 4-5 წლისაა და ამავდროულად არ გეზარებათ საინტერესო და პრაქტიკული კროსოვერი, მაშინ აუცილებლად უნდა გადახედოთ Subaru Forester-ს. მოდელი გამოირჩევა გრუნტის კლირენსით (კლირენსით), რომელიც შესაშურია მრავალი კონკურენტისთვის, კარგი ძრავებით, შესანიშნავი მართვისა და მუშაობის მყარი მახასიათებლებით. სათანადო და დროული მოვლის პირობებში, მანქანა თავდაჯერებულად იმუშავებს კიდევ 5-10 წლის განმავლობაში, სანამ პირველი მართლაც სერიოზული გაუმართაობა გამოჩნდება.
• ტოიოტა RAV4. მათ, ვისაც აშინებს სუბარუს ძნელად შესანახი ძრავები, შეუძლიათ უფრო ახლოს დაათვალიერონ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული SUV სხვა იაპონური მწარმოებლის, Toyota-სგან. ყველაზე პოპულარული ვერსია იყო RAV4 2.0 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებდა 150 ცხენის ძალას. ოპტიმალური ბალანსი ფასის, ხარისხის, საიმედოობის, ეფექტურობისა და დინამიკის თვალსაზრისით. თუ გჯერათ მანქანის მფლობელების მიმოხილვებს, RAV4-ს აქვს ერთ-ერთი ყველაზე ურღვევი შასი. გაითვალისწინეთ, რომ RAV4 მეორად ბაზარზე ტრადიციულად ნელა მცირდება მისი ღირებულება.
• Volkswagen Golf. ჰეჩბეკებისა და ვაგონების მოყვარულთათვის არის შესანიშნავი ვარიანტი Volkswagen Golf-ის სახით, რომელიც აქტიურად იყიდება მეორად ბაზარზე. მეტიც, 4-5 წლით მანქანის აყვანა სულაც არ არის საშინელება, თუ ისტორიას შეამოწმებთ და დარწმუნდებით, რომ მანქანა სწორად იყო შენახული წინა მფლობელის მიერ. გოლფმა, წარმოებული დაახლოებით 2013-2015 წლებში, ერთ დროს მიიღო შესანიშნავი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც დამაჯერებლად ფარავს მინიმუმ 150 ათას კილომეტრს. სხეული გამძლეა და არ ეშინია კოროზიის.
• ტოიოტა პრიუსი. მეტწილად დაუფასებელი მანქანა პოსტსაბჭოთა სივრცეში, რომელსაც აქვს უკიდურესად საიმედო და გამძლე ჰიბრიდული ელექტროსადგურები. თუ შეწყვეტთ ჰიბრიდული მანქანების შიშს და მიიღებთ მეორად პრიუსს, მიხვდებით, რატომ იყიდება ეს მანქანა ასეთი დიდი რაოდენობით მთელ მსოფლიოში.
• Volkswagen Touran. თუ ეძებთ კარგ საოჯახო მანქანას გაზრდილი ტევადობით, კომფორტისა და უსაფრთხოების მაღალი დონით საკმაოდ გონივრულ ფულზე, აუცილებლად დააკვირდით Volkswagen-ის მიერ წარმოებულ Touran-ს. მანქანას მხოლოდ დროულად სჭირდება ყველა სახარჯო მასალისა და სამუშაო სითხის შეცვლა. ავტომატური ტრანსმისია შესანიშნავად ემსახურება, მაგრამ ზოგადად შეუძლებელია მექანიკის მოკვლა. თქვენ არ უნდა იყიდოთ პაკეტი DSG გადაცემათა კოლოფით, თუ გსურთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ ამ მანქანის მოვლა-პატრონობაზე და შეკეთებაზე.

მანქანის საიმედოობა და გამძლეობა დამოკიდებულია არა მხოლოდ მანქანის ორიგინალურ ხარისხზე, არამედ იმაზე, თუ როგორ მოექცნენ მას და რამდენად სწორად იყო მისი შენახვა და შენარჩუნება.

საუკეთესო ვარიანტები 7-8 წელი

ბევრს ეშინია მეორად ბაზარზე მანქანების ყიდვის, რომელთა ასაკი სწრაფად უახლოვდება 10 წლის ფსიქოლოგიურ ნიშნულს. მაგრამ არსებობს რამდენიმე თვალსაჩინო მაგალითი, რომელიც ადასტურებს, რომ 7-8 წელიც კი არ არის სასიკვდილო განაჩენი მანქანისთვის და მას შეუძლია დარწმუნებით მოიტანოს მინიმუმ იმდენი.

• Nissan Micra. ზოგისთვის ეს არ არის ყველაზე მარტივი ვარიანტი. მაგრამ მაინც, Nissan Micra იმსახურებს ადგილს ამ რეიტინგში, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო კომპაქტური ქალაქის ჰეჩბეკი. უფრო მეტიც, უფრო მეტად, Micra ორიენტირებულია კონკრეტულად. იაპონელმა ინჟინრებმა ერთ დროს მოახერხეს ძალიან წარმატებული პროექტის შექმნა. შედეგად, მანქანა ცოტა ღირს, მაგრამ აჩვენებს სამაგალითო ხარისხს და საიმედოობას. კომპაქტურ იაპონურ ჰეჩბეკს შეუძლია მარტივად გაიაროს დაახლოებით 400 ათასი კილომეტრი, მაგრამ მაინც არ საჭიროებს ძირითად რემონტს. იმის გათვალისწინებით, თუ რა პირობებში გამოიყენება Micra, მეორად ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ მოდელი მინიმალური გარბენით და შესანიშნავ მდგომარეობაში.
• ტოიოტა კოროლა. იაპონური ბესტსელერი, რომელიც აუცილებლად უნდა შევიდეს რეიტინგში საუკეთესო მეორად და ახალ მანქანებს შორის, ასაკის მიუხედავად. მაგრამ Corolla-ს დადებითი მხარე ის არის, რომ ის ძალიან საიმედო და გამძლეა. ძალიან რთულია ასეთი მანქანის მოკვლა. გასაკვირი არ არის, რომ მეორად ბაზარზე Toyota Corolla-ს ფასები ძალიან ნელა ეცემა. თავისუფლად იყიდეთ ეს მოდელი, თუნდაც ის 7-8 წელზე მეტი ასაკის იყოს.
• ჰონდა აკორდი ღირსეული ვარიანტი უფრო მყარი და დიდი სედანების მოყვარულთათვის. მიუხედავად იმისა, რომ Accord ასევე ხელმისაწვდომია როგორც ვაგონი. არის კუპე ვერსიები 3 კარიანი. მაგრამ ყველაზე მოთხოვნადი ხუთკარიანი სედანი იყო. აკორდს ბევრი სარგებელი და მიზეზი აქვს თქვენს ავტოფარეხში ყოფნისთვის. მაგრამ 7-8 წლის მანქანის ყიდვისას აუცილებლად შეისწავლეთ ისტორია და გადახედეთ წინა მფლობელს. აკორდებს ხშირად ყიდულობენ ახალგაზრდა ბიჭები, რომლებსაც მოსწონთ გაზზე ფეხზე დგომა და ჰონდას ძრავიდან ცხენის ძალის მთელი ნახირის გამოდევნა. ასეთი გამყიდველებისგან აკორდი არ უნდა იყიდო. თუ მანქანა ოჯახის კაცს ეკუთვნოდა, მაშინ ალბათ 7-8 წლის მუშაობის შემდეგაც არ იქნება პრობლემები ცვეთასთან დაკავშირებით.
• Mitsubishi Pajero და Pajero Sport. იაპონური ბრენდის დიდი, მყარი, მძლავრი და დინამიური კროსოვერები, რომლებმაც დაიპყრეს რუსული ბაზარი სიტყვასიტყვით დებიუტის შემდეგ. პაჯეროსთვის 7-8 წელი არ არის ძველი. სათანადო მუშაობისა და სათანადო მოვლის შემთხვევაში, ასეთი მანქანები ცოცხლობენ 15-20 წლის განმავლობაში, სანამ არ გამოჩნდება რაიმე სერიოზული გაუმართაობა ან საჭირო იქნება ძრავის ძირითადი შეკეთება.
• ტოიოტა იარისი. მიმდინარე რეიტინგს ავსებს იაპონური ავტომწარმოებლის კიდევ ერთი კომპაქტური ურბანული ჰეჩბეკი. მანქანას აქვს სამაგალითო მართვა, საიმედოობა და ხარისხი, არ ჩამოუვარდება Corolla-ს. ეს არის მანქანა მხოლოდ ქალაქისთვის. ამავდროულად, Yaris თანაბრად შესაფერისია ნებისმიერი სქესის და ასაკის მძღოლებისთვის. თქვენ უბრალოდ უნდა აირჩიოთ შესაბამისი ფერი.

საუკეთესო 10 წლის მანქანების რეიტინგი

ფასი-ხარისხის თანაფარდობა კვლავაც აქტუალური კრიტერიუმია თუნდაც 10 წლის მანქანის არჩევისას.

ზოგს ეშინია ასეთი გარბენით მანქანების ყიდვის, უპირატესობას უახლეს მოდელებს ანიჭებს. მაგრამ თუ შეგხვდებათ ერთ-ერთი შემდეგი მოდელი კარგ მდგომარეობაში და უხვად აღჭურვილი, მცირე ინვესტიციით შეგიძლიათ მიიღოთ მართლაც მაგარი მანქანა.

• Toyota Camry. ურღვევი მოდელი, რომელიც იყო და რჩება წარმოუდგენლად მოთხოვნადი მთელს მსოფლიოში. Camry-სთვის 10 წელი სრულიად გამორჩეულია. აუცილებლად შეძლებთ Camry-ს 50 ტანში აიღოთ. ძალიან წარმატებული პროექტი მრავალი უპირატესობით. დიახ, პრობლემები წარმოიქმნება Camry-ზე, მაგრამ ჩვეულებრივ არა უადრეს 250-300 ათასი კილომეტრის შემდეგ.
• Mazda 6. მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ნახმარი იაპონური მანქანა. თუმცა ახალი თაობის Mazda 6-ის წინააღმდეგ არაფერი შეიძლება ითქვას. Mazda 6 ხასიათდება თანამედროვე დიზაინით, რომელიც აქტუალური რჩება 10 წლის შემდეგაც. ასეთი მანქანა არ საჭიროებს მუდმივ ვიზიტებს მანქანის სერვის ცენტრში ან დიდ ინვესტიციებს შენარჩუნებაში. უბრალოდ შეცვალეთ ყველა სახარჯო მასალა დროულად და აკონტროლეთ ძირითადი კომპონენტების მდგომარეობა. მაშინ თქვენი Mazda 6 კიდევ 10 წელი გაგრძელდება.
• კია სორენტო. საკმაოდ დიდი და საინტერესო კორეული წარმოების კროსოვერი. ერთ-ერთი საუკეთესო SUV ვარიანტი, რომლის შეძენაც მეორად ბაზარზე 500-600 ათას რუბლზე ნაკლებია შესაძლებელი. თუ ფიქრობთ, რომ 10 წლიანი მომსახურება არის Sorento-ს ლიმიტი, სერიოზულად ცდებით. Kia-მ შეძლო საოცრად გამძლე ტრანსმისიის შექმნა. ძრავები არ არის სამაგალითო, მაგრამ სათანადო მოვლის შემთხვევაში ისინი აუცილებლად გაუძლებენ მინიმუმ 300-350 ათას კილომეტრს.
• რენო მეგანი. თუ თქვენი ბიუჯეტი შეზღუდულია, მაგრამ თქვენ უნდა აიღოთ ყველაზე პრაქტიკული მანქანა, რომელიც დაახლოებით 10 წლისაა, Renault Megane კარგი გამოსავალი იქნება. დიახ, ბევრი ჩივილი შეიძლება იყოს თანამედროვე ფრანგული მანქანების მიმართ. მაგრამ იმ წლების მეგანის მანქანები არ არის ერთ-ერთი მათგანი. ეს არის ობიექტურად ძალიან წარმატებული პროექტი, რომელიც ჯერ კიდევ დამსახურებული მოთხოვნაა. თუ აირჩევთ მეგანს 10 წლის და ლოგანს 4-5 წლის შორის, პრიორიტეტი იქნება პირველის მხარეზე.
• Hyundai Tucson და Santa Fe. ჯერ კიდევ ძნელია რაიმე დასკვნის გაკეთება იმის შესახებ, თუ როგორ იგრძნობს თავს სანტა ფესა და ტუსონის ახალი თაობები 10 წლის მუშაობის შემდეგ. მაგრამ მათ წინა თაობებმა უკვე გაიარეს ასეთი ხანგრძლივი პერიოდი პრაქტიკაში და ნათლად დაამტკიცეს მათი შესანიშნავი ხარისხი, საიმედოობის მაღალი დონე და სამაგალითო შენარჩუნება. ფასისა და ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით, ეს ისეთებია, რომელთა მიღებაც არ არის საშინელი, მაშინაც კი, თუ მიაღწევთ 10 წელს. თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გქონდეთ იმედი მინიმუმ კიდევ 5 წლის საიმედო ოპერაციაზე.

ახალი მანქანის ყიდვა თუ მეორადი, დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე. მაგრამ ვიყოთ ობიექტურები. ზოგიერთი მანქანა, რომელიც უკვე 5-10 წლისაა, ბევრად უფრო სასურველია, ვიდრე რამდენიმე ახალი მანქანა იმავე ღირებულებით.

საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად

მანქანის არჩევა და ყიდვა საკმაოდ რთული ამოცანაა. ჩვენი მოთხოვნილებებისა და პრეფერენციების გარდა, ჩვენ ასევე უნდა გავითვალისწინოთ მრავალი სხვა ფაქტორი, რათა ვიყიდოთ ჭეშმარიტად საიმედო. როგორც ყველამ იცის, მანქანას რამდენიმე თვე არ ყიდულობენ და მასში კომფორტის გარდა, ჩვენ თვითონ უნდა ვიცოდეთ უსაფრთხოა თუ არა ასეთი მანქანა, კარგია თუ არა ინტერიერი და მრავალი სხვა. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა ეს ფაქტორი ამა თუ იმ გზით, რა თქმა უნდა, გავლენას ახდენს ჩვენს უსაფრთხოებაზე მანქანის მართვისას.

როგორ ფიქრობთ, რომელ სატრანსპორტო საშუალებებს აქვთ გზის საუკეთესო ხილვადობა (ხილვადობა) და რომელია, პირიქით, დღეს საუკეთესო? გადავწყვიტეთ გაგვერკვია და მივმართეთ კომპანია "Consumer Reports" , რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში ამოწმებდა მანქანებს სხვადასხვა პარამეტრებზე, როგორც საკუთარი სპეციალური ტესტების მეშვეობით, ასევე მძღოლებისგან მრავალმილიონიანი მიმოხილვების შეგროვებით. კომპანიის მიერ მიღებული შედეგები დაჯგუფებულია ტესტირების ტიპის მიხედვით. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი გამოკითხვა, რომელსაც კომპანია ატარებს არის მანქანების ტესტირება, რათა გამოავლინოს ყველაზე ცუდი და საუკეთესო მანქანები ხილვადობის თვალსაზრისით, რაც ცხადყოფს, რამდენად კომფორტულია კონკრეტული მანქანა მძღოლისთვის, რამდენად კარგია უკანა მხარეს ხილვადობა (ხილვადობა). ხედის სარკეები, რამდენად ჩანს არა მხოლოდ გზა მანქანიდან, არამედ გვერდებზე მოძრავი ყველა გამვლელი მანქანა.

კომპანია ასევე ადგენს და ადგენს მანქანის შიდა უკანა ხედვის სარკის ხილვადობას და როგორია ხილვადობა ამ მანქანის უკანა ფანჯრიდან.

Consumer Reports-ის უახლესი კვლევის შედეგებზე დაყრდნობით, ჩვენ შევარჩიეთ 6 საუკეთესო მანქანა მათი ხილვადობის მიხედვით და ოთხი ყველაზე ცუდი მანქანა, რომელთა ხილვადობა მძღოლს დიდ დისკომფორტს უქმნის, რაც, რა თქმა უნდა, მოქმედებს მანქანების უსაფრთხოებაზე.

საუკეთესო ხილვადობა: Subaru Forester

მაგრამ მას ასევე შეუძლია დაიკვეხნოს თავისი შესანიშნავი ხილვადობით. დიდი ფანჯრები და წვრილი საყრდენები უზრუნველყოფს მანქანისგან შესანიშნავ ხილვადობას, მის დიდ უკანა ხედვის სარკეებთან ერთად. გარდა ამისა, თითქმის ყველა მოდელი აღჭურვილია უკანა ხედვის კამერით მათი ძირითადი კონფიგურაციით. მაგრამ Subaru Forester-ის მთავარი მახასიათებელია მისი EyeSight Driver სისტემა, რომელიც წარმოადგენს ვიდეოკამერას, რომელიც ჩაშენებულია უკანა ხედვის სარკეებში; ისინი აკონტროლებენ არა მხოლოდ ყველა მოძრაობას მანქანის გვერდებზე, არამედ ბრმა (უხილავ) უბნებსაც, თუ სხვა. ავტომობილი მხედველობიდან მიღმაა მძღოლი (ბრმა წერტილი), აფრთხილებს მძღოლს წინასწარ საფრთხის შესახებ.

საუკეთესო ხილვადობა: Chevrolet Cruze

მაგრამ არა მხოლოდ ეს, ამ სტილის წყალობით მანქანას ასევე აქვს კომფორტული კორპუსის დიზაინი, რომელიც არ უშლის ხელს ხილვადობას. მანქანის სახურავის სვეტები მძღოლს თითქმის არ უშლის ხელს, მას თავისუფლად შეუძლია გზის დათვალიერება მანქანის კუთხიდან. როგორც ოფცია და ავტომობილის მორთულობის ზოგიერთ დონეზე, დამონტაჟებულია უკანა ხედვის კამერა, რომელიც ეხმარება მძღოლს უკუსვლით პარკირებაში ხილვადობის შეზღუდვის გარეშე. თუ თქვენ ყიდულობთ მანქანას, რომელიც არ შეიცავს უკანა ხედვის კამერას, გირჩევთ შეიძინოთ იგი, როგორც დამატებითი ვარიანტი.

საუკეთესო ხილვადობა: Mitsubishi i-MiEV

როდესაც მანქანას პირველად უყურებთ, შეიძლება იფიქროთ, რომ მას საშინელი ხილვადობა აქვს სალონის შიგნიდან. მაგრამ სინამდვილეში ყველაფერი სრულიად საპირისპირო და განსხვავებულია. ავტომობილის კუთხეებში ძარათა ფართო სვეტების მიუხედავად, მანქანის ამ მოდელს საკმაოდ დიდი შუშები აქვს, რაც მძღოლს მანქანიდან შესანიშნავ ხილვადობას აძლევს. მანქანის ერთადერთი უარყოფითი მხარე არის დიდი თავსახურები, რომლებიც ბლოკავს უკანა ფანჯრის ხილვადობას. მაგრამ ამ მიზნით მანქანაში დამონტაჟებულია უკანა ხედვის კამერა.

საუკეთესო ხილვადობა: Honda Accord

შემთხვევითი არ არის, რომ ეს მანქანა ბოლო 10 წლის განმავლობაში გლობალური გაყიდვების ერთ-ერთი ლიდერია.

ამ მანქანას აქვს ელეგანტური და ლამაზი დიზაინი. მაგრამ იაპონურმა ავტომწარმოებელმა არ გააკეთა ასეთი დიზაინი მანქანისთვის ხილვადობისა და ხილვადობის საზიანოდ. სხეულის თხელი სვეტები და მაღალი სახურავი შესაძლებელი გახადა მანქანის აღჭურვა დიდი ფანჯრის მინებით, რამაც, რა თქმა უნდა, გაზარდა მისი ხილვადობა. მანქანა, ისევე როგორც ბევრი თანამედროვე მანქანა, აღჭურვილია უკანა ხედვის კამერით. უფრო მაღალი დონის მორთვაში, მყიდველს შეუძლია აირჩიოს დამატებითი ვარიანტი, ე.ი. უკანა ხედვის კამერის ხედვის კუთხის შეცვლის ფუნქცია.

საუკეთესო ხილვადობა: Nissan Teana

მანქანას არ აქვს ძალიან კარგი უკანა ხილვადობა და ეს ყველაფერი მისი კორპუსის გეომეტრიის დამსახურებაა. მაგრამ ეს უხერხულობა დამახასიათებელია მრავალი სედანის მანქანისთვის. ბევრი სედანის მსგავსად, Nissan მანქანას აქვს დიდი ბრმა წერტილები უკანა კუთხეებში, ეს გამოწვეულია უკანა ძალიან ფართო სვეტებით. მაგრამ ზოგადად, დიდი ფანჯრების წყალობით, მანქანის ამ მოდელს აქვს მისაღები ხილვადობა. მანქანის ზოგიერთ მოდელზე მძღოლის დასახმარებლად დამონტაჟებულია უკანა ხედვის კამერა, რომელიც ინტეგრირებულია ეკრანთან.

საუკეთესო ხილვადობა: Subaru Outback

Subaru Outback-ს, ისევე როგორც Forester-ის მოდელს, აქვს ხილვადობის საშუალო მისაღები დონე. ერთი შეხედვაც საკმარისია იმისთვის, რომ დაუყოვნებლივ გავიგოთ, რომ Outback-ს აქვს საკმაოდ დიდი ფანჯრები, დაბალი ზღურბლები და დიდი უკანა ხედვის სარკეები. მანქანას ასევე აქვს ჩაშენებული ვიდეო პარკირების სენსორი.

ყველაზე ცუდი ხილვადობა: Toyota FJ Cruiser

FJ Cruiser გლობალურ ბაზარზე თავის ბოლო დღეებს აგრძელებს. წლის ბოლომდე ამ მოდელის წარმოება მთლიანად შეწყდება. გარდა ამისა, მანქანის ეს მოდელი მოძველებულია და არ აქვს ნორმალური მოთხოვნა ბაზარზე, უფრო მეტიც, ეს FJ Cruiser ასევე არის ცუდი ხილვადობის მქონე მანქანა. მანქანაზე არის უამრავი ბრმა წერტილი, რომელიც ხელს უშლის როგორც პარკირებისას, ასევე გზაზე ზოლის შეცვლისას. თუ სალონში ხილვადობა არ არის თქვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი და კვლავ ოცნებობთ და გსურთ შეიძინოთ ამ მანქანის მოდელი თქვენთვის, მაშინ გირჩევთ, არ გადადოთ და იჩქაროთ.

ყველაზე ცუდი ხილვადობა: Nissan 350Z/370Z

ეს არის ელეგანტური მანქანა აეროდინამიკური ფუტურისტული კორპუსით. მაგრამ მრავალი უპირატესობის გარდა, მოდელს აქვს მთავარი მინუსიც. ეს არის ძალიან ცუდი ხილვადობა, ე.ი. ხილვადობა, რაც ამცირებს უსაფრთხოების დონეს არა მხოლოდ მძღოლისთვის, არამედ მგზავრებისთვისაც. მანქანას გადაარჩენს დიდი უკანა ხედვის სარკეები, რომლებიც, მათი ზომის გამო, ხელს უწყობს მანქანის გვერდებზე ბრმა წერტილების კონტროლს. ყველაზე ცუდი ხილვადობა არის მანქანის უკანა ნაწილში და ეს ყველაფერი განპირობებულია თავად სხეულის გეომეტრიით. მანქანის საქარე მინიდან პირდაპირ ხილვადობასაც კი არ აქვს ხილვადობის უმაღლესი დონე, რაც საშუალოდ შეფასდა.

ყველაზე ცუდი ხილვადობა: Porsche Boxster

ეს არის მანქანის ცუდი დიზაინის მაგალითი. გვეჩვენება, რომ თუ ავტოკომპანია ქმნის ძლიერ და მდიდრულ სპორტულ მანქანას, მაშინ ის აუცილებლად უნდა აკმაყოფილებდეს ხარისხისა და უსაფრთხოების უმაღლეს კატეგორიებს. ამ Boxster-ს აქვს შესანიშნავი დიზაინი, მაგრამ ჯდომის ძალიან დაბალი პოზიციისა და მაღალი დაფის გამო, ხილვადობა საკმაოდ ცუდია. უკანა ხილვადობა შეზღუდულია, განსაკუთრებით დაბალი მძღოლებისთვის. მიუხედავად თხელი A-ს სვეტებისა და დიდი გვერდითი სარკეებისა, მანქანას აქვს დიდი რაოდენობით ბრმა წერტილები.

ყველაზე ცუდი ხილვადობა: Chevrolet Camaro

Camaro-ს დიზაინი და ესთეტიკა ბევრს იზიდავს, მაგრამ მანქანის ხილვადობა საშინელია. პატარა ფანჯრები, დიდი ამობურცული ქუდი და სახურავის სქელი სვეტები უამრავ უხერხულობას უქმნის მძღოლს, თუნდაც დაბალი სიჩქარით მოძრაობისას. უკანა ხედვის სარკეში რაიმეს დანახვა თითქმის შეუძლებელია და არარეალურია, ეს ყველაფერი უკანა სარკმლის მცირე ზომის გამო. მანქანის დაბალი სახურავი ზღუდავს ნორმალურ ხილვადობას ინტერიერიდან. თუ ბევრ თანამედროვე მანქანაზე უკანა ხედვის კამერის არსებობა არ არის მომხიბვლელი, მაშინ მანქანის მფლობელებისთვის ეს უბრალოდ უკიდურესად აუცილებელია.

2017 წლის საბიუჯეტო მანქანები რთულ ფინანსურ პირობებში აინტერესებს ადამიანების დიდი რაოდენობით, რომლებსაც სხვადასხვა მიზეზების გამო სურთ იაფი მოდელის შეძენა. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი მიზეზის გამო: ხშირად ბიუჯეტის მანქანები, რომლებიც არ მოიხმარენ ბევრ საწვავს და არ საჭიროებენ მოვლის დიდ ხარჯებს, ყიდულობენ დამწყები მძღოლები, რომლებსაც არ აქვთ ფინანსები და სურთ მიიღონ გამოცდილება იაფ მანქანებზე ძვირის შეძენამდე. პირობა; ასევე შესაძლებელია სხვადასხვა ცხოვრებისეული სიტუაციები, როდესაც ბიუჯეტი არ იძლევა უფრო ძვირადღირებული მანქანის შენახვას, უნდა გაყიდო და მოძებნო ნაკლებად მომხიბვლელი შემცვლელი.

მიახლოებითი გათვლებით, თანამედროვე ბიუჯეტის მანქანები რუსეთში უნდა ღირდეს დაახლოებით რვაასი ათასი რუბლი და ამავე დროს აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, რომლებიც თანამედროვე საზოგადოებას უყენებს ავტო ინდუსტრიას თავისი საჭიროებებით.

საუკეთესო ბიუჯეტის რუსული მანქანები წარმოდგენილი იქნება ყველაზე ძვირიდან ყველაზე იაფამდე:

1. Renault Logan უკიდურესად პოპულარულია შედარებით იაფის გამო, ისევე როგორც ყველა ბიუჯეტის უცხოური მანქანა, კარგი მყარი აშენება და კარგი ძრავის სიმძლავრე. ეს სტუმარი საფრანგეთში ახალი მანქანისთვის 600 ათასი რუბლი ეღირება, ხოლო მეორადი - ორასიდან ოთხასი ათასამდე. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ყველაზე საბიუჯეტო უცხოური მანქანა რუსეთში, ციფრები მაინც არც ისე დიდია. მარცხენასაჭიანი მანქანა 1,6 ლიტრიანი ძრავით და ას ათი ცხენის სიმძლავრით. ძრავის მოხმარება: ექვსნახევარი ლიტრი ას კილომეტრზე. ამ მანქანის წლიური მოვლა აღემატება ორმოცდაათი ათასი რუბლის ნიშნულს, რაც განსხვავდება სხვა ბიუჯეტის მანქანების მოდელებისგან.

1. საბიუჯეტო მანქანები ითვლება AvtoVAZ-ის Lada ხაზად. მათ შორისაა Lada Kalina და Lada Granta, რომლებიც შესყიდვისა და ტექნიკური ხარჯების მხრივ დიდად არ ჩამოუვარდებიან უცხოელ კონკურენტებს. Lada Kalina ეღირება დაახლოებით ხუთასი ათასი რუბლი ახალი მანქანისთვის, კონფიგურაციის მიხედვით; მეორადს ითხოვენ ას ორმოცდაათიდან სამას ათასამდე და ფასი განისაზღვრება მანქანის მდგომარეობით.

კალინას მახასიათებლები: 1.6 ლიტრიანი ძრავა ას ექვსი ცხენის ძალით; ას კილომეტრზე ის "ჭამს" ექვს და ნახევარ ლიტრ ბენზინს. ერთ წელიწადში ის მძღოლისგან ორმოცდაათ ათას რუბლზე ნაკლებს ამოიღებს.

Lada Granta, კონფიგურაციის მიხედვით, შეიძლება ღირდეს 350-დან 512 ათასამდე "ხის". მეორადი მანქანისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ ასიდან ოთხასი ათას რუბლამდე (დამოკიდებულია გარბენზე და აცვიათ ხარისხზე). კაპოტის ქვეშ მოთავსებულია 1.6 ლიტრიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრე 87 ცხენის ძალაა, რომელიც ყოველ ას კილომეტრზე შერეულ გარბენზე მოიხმარს ექვს ლიტრ ბენზინს. Lada Granta-ს მომსახურების ერთი წელი ეღირება დაახლოებით ორმოცდახუთი ათასი რუბლი.

KIA Rio და Hyundai Solaris არის ორი შესანიშნავი უცხოური ბიუჯეტის მანქანა, რომლებიც იმავე ტექნიკურ კატეგორიაში არიან და გამოირჩევიან ხელმისაწვდომი საწვავის მოხმარებით (ბენზინის 6 ლიტრზე ცოტა მეტი მოხმარება ას კილომეტრზე). ამ მანქანების ღირებულება ასევე დიდად არ განსხვავდება - 630 ათასი რიო და 620 ათასი სოლარისი. როგორც ნახმარი KIA-სთვის, ასევე მეორადი Solaris-ისთვის მოგიწევთ გადახდა - სამასიდან ხუთასი ათას რუბლამდე.

1.4 ან 1.6 ლიტრი მოცულობის ძრავები 123 ცხენის ძალით ორივე წინა ამძრავიან მანქანებში აწარმოებენ საკმარის ძალას ბიუჯეტის მანქანისთვის. მაღალი ხარისხის აწყობა, წარმოების დეფექტების მცირე პროცენტი და, შედეგად, აპრიორი დაბალი ტექნიკური ხარჯები ხდის KIA Rio-ს და Hyundai Solaris-ს საბიუჯეტო საავტომობილო ინდუსტრიის შესანიშნავ წარმომადგენლებად.

ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡ

საუკეთესო ბიუჯეტიანი მანქანები მსოფლიოში. უცხოური ბრენდის შვიდ ადგილიანი მანქანა 500 000 მანეთი?

ყველაფერი ნათელია რუსეთში ბიუჯეტის მანქანების ხაზით, შეგიძლიათ სხვა ქვეყნებში გადასვლა. შესაძლოა, არცერთი მანქანა, რომელიც პირველ სიაში მოხვდა, დანარჩენში არ მოხვდეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, შესაძლებელი იქნება ფასების კატეგორიის შედარება, საწვავის მოხმარების დონის შემოწმება ას კილომეტრზე და ბიუჯეტის საავტომობილო ინდუსტრიის სიმძლავრის შედარება მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში. საბიუჯეტო ავტომობილების ბრენდები ყოველთვის და ყველგან პოპულარულია.

საბიუჯეტო მანქანები გერმანიაში. საიმედო, ეკონომიური და იაფი

1. გერმანიაში ყველაზე პოპულარული მანქანა, ადგილობრივი რეიტინგის მიხედვით, სამართლიანად არის Volkswagen Golf, რომელმაც განიცადა ბევრი (შვიდი თაობა, უფრო სწორად) ცვლილებები უკეთესობისკენ არსებობის ისტორიის განმავლობაში. საიმედოობის, კომფორტისა და სიმძლავრისკენ.

მეტ-ნაკლებად ახალი მოდელი ჩვენს ფულში ეღირება შვიდასი ათასიდან მილიონ რუბლამდე. ეს არ არის ყველაზე იაფი მოდელი და ძნელად შეეფერება ბიუჯეტის მანქანის ტიტულს, მაგრამ 1.4-ლიტრიანი ძრავის სიმძლავრით 125-150 ცხენის ძალა, ის მაინც იღებს იგივე ექვს ლიტრ ბენზინს 100 კილომეტრზე.

1. რუსი მძღოლისთვის ძვირადღირებული გოლფიდან გადავალთ მართლაც ბიუჯეტურ მოდელებზე - Mercedes Smart For Two CDI. შეიძლება უცნაურად ჩანდეს, რომ მერსედესის მანქანა შეიძლება შევიდეს ეკონომიური მანქანების სიაში, მაგრამ ეს მოდელი ნამდვილად ცოტა ღირს გერმანიის ბაზრისთვის (მაგალითად, მეორადი Smart For Two შეგიძლიათ შეიძინოთ ორას ორმოცდაათი ათასი რუბლით, და ყველაზე საბიუჯეტო მანქანებსაც კი შეუძლიათ ამ ფასის შეშურება, თუმცა, კონფიგურაციისა და მდგომარეობის მიხედვით, ფასმა შეიძლება მიაღწიოს შვიდას ათასამდე) მისი სპეციფიკის გამო - პატარა "ქალბატონების" მანქანა საკმაოდ სუსტი ძრავით (0,8 ლიტრი). 40 ცხენის ძალა). მაგრამ მოვლისა და ბენზინის მოხმარების კუთხით, მანქანას ნამდვილად შეუძლია გაგიკვირდეთ - ასი კილომეტრის გზისთვის დაგჭირდებათ მხოლოდ ოთხი ლიტრი საწვავი.

1. Volkswagen-ის კიდევ ერთი მოდელი არის Polo. ეს ცოტა ღირს (მხოლოდ 8,5 ათასი ევრო, რაც დაახლოებით ექვსასი ათასი რუბლის ტოლია), აღჭურვილია კარგი შეჩერებით, დიდი და კომფორტული ინტერიერით. 1.6 ლიტრიანი ძრავა 90 ცხ.ძ. საბაზისო კონფიგურაციაში (არის 110 და 125 ცხენის მოდელებიც) მაქსიმუმ 170-180 კმ/სთ-მდე აჩქარებს, რაც სავსებით საკმარისია როგორც ქალაქში, ისე მის გარეთ. მოიხმარს 5,5 ლიტრს 100 კმ-ზე. შერეული ციკლი.

ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡ

ამერიკის ბიუჯეტის მანქანები

1. დავიწყოთ ამერიკაში არ წარმოებული ბიუჯეტის მანქანით, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში იკავებდა წამყვან პოზიციას სხვა ეკონომიურ მანქანებს შორის - Hyundai Veloster. ამ დროისთვის ეს მანქანა მეორე ადგილზეა, რაც, რა თქმა უნდა, არ გამორიცხავს მის უფლებას იყოს ამ ტოპში. 1.6 ლიტრიანი ძრავი, ძალიან კარგი ბიუჯეტიანი მანქანისთვის, 132 ცხენის ძალა, 190 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს ავითარებს, ასეთი სიმძლავრისთვის რაღაც სასაცილო 5.2 ლიტრს ას კილომეტრზე „ჭამს“. ფასები ძირითადი კონფიგურაციისთვისაც კი შეიძლება მაღალი ჩანდეს რუსი მყიდველებისთვის (850 ათასი რუბლი), ხოლო მაქსიმალური კონფიგურაცია მილიონ რუბლზე ცოტა მეტი ღირს.

1. Dodge Dart აბსოლუტურად დამსახურებულად შედის ბიუჯეტის ამერიკული მანქანების ათეულში - აშშ-ს "მშობლიური" შეიცავს 160 ცხენის ძალას ქუდის ქვეშ 1.4 ლიტრიანი ძრავით და აჩვენებს ბენზინის დამაკმაყოფილებელ მოხმარებას (6.3 ლიტრი 100 კმ-ზე). ეს მანქანა 1,3 მილიონი რუბლი (22 ათასი დოლარი) ღირს, მაგრამ ინტერიერისა და ტექნიკური აღჭურვილობის ფუფუნება და კომფორტი ღირს. მეორადი Dodge Dart-ის ყიდვა შესაძლებელია შვიდასი ათასი რუბლისა და მეტის ფასად.
2. ამერიკული კომპანია Ford-ის Ford Fiesta ასევე ითვლება ბიუჯეტად, არა მხოლოდ აშშ-ში, არამედ რუსეთშიც. ფასი იწყება 640 ათასი რუბლიდან და მაქსიმალურ კონფიგურაციაში 940 ათასს აღწევს. 1.6 ლიტრიანი ძრავა 105 ცხენის ძალით იკლებს ძალიან ღირსეულ სიჩქარეს და მოიხმარს 5.9 ლიტრს 100 კილომეტრზე.

ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡ

ბიუჯეტის მანქანები იაპონიაში

1. ეჭვგარეშეა, ბიუჯეტურ იაპონურ მანქანებზე საუბრისას უნდა აღვნიშნოთ Datsun. მიუხედავად იმისა, რომ ეს აღარ არის ახალი ბიუჯეტის მანქანა, თუნდაც ის უფრო საექსპორტოდ იყოს დამზადებული და აწყობილია არა ამომავალი მზის ქვეყანაში, არამედ რუსეთში, ინდონეზიასა და ინდოეთში, მაგრამ იაპონური ეკონომიკისა და ტექნოლოგიის სულისკვეთებაა. იგრძნობა ყველა მოდელში. აღსანიშნავია ისიც, რომ იაპონიაში Datsun ხაზი გარკვეულწილად პოპულარულია დაბალი ღირებულების გამო.

Datsun on-DO დაფუძნებულია Lada Granta-ზე, ღირს 345 ათასი რუბლიდან მინიმალური კონფიგურაციისთვის, აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ძრავით 82 ცხენის ძალით, რომელიც მოიხმარს ექვს და ნახევარ ლიტრ ბენზინს კომბინირებული ციკლის ას კილომეტრზე. Datsun mi-DO შექმნილია Lada Kalina-ს ბაზაზე, ხოლო ახალი Datsun Go და Go+ დამზადებულია Nissan Micra-ს იმიჯითა და მსგავსებით. ყველა ეს მანქანა ასევე ეკუთვნის ბიუჯეტის კატეგორიას (მინიმალურ კონფიგურაციაში ისინი ღირს არაუმეტეს ხუთასი ათასი და მოიხმარენ 6-6,5 ლიტრს 100 კილომეტრზე ერთად).

ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡ

1. Toyouta Corolla ფართო პოპულარობით სარგებლობს როგორც წარმოშობის ქვეყანაში, ისე მის ფარგლებს გარეთ, არა მხოლოდ მისი დაბალი საწვავის მოხმარების (ჩვეულებრივი 6 ლიტრი 100 ათას კილომეტრზე) და გონივრული ფასის გამო - 900 ათასი რუბლიდან (დაახლოებით მილიონი და ნახევარი იენი). ეს არის საიმედო ბიუჯეტის მანქანა. უფრო მეტიც, რაც შეეხება ღირებულებას, მეორადი Corolla-ს შეძენა ახლა შესაძლებელია იაპონურ აუქციონებზე 600 ათას იენად (დაახლოებით 350 ათასი რუბლი). წინა წამყვანი ოთხკარიანი სედანი აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ძრავით 124 ცხ.ძ. და სასიამოვნოა მისი მყარი შეკრება, შეჩერება ღირსეული სტაბილიზატორის ბარით და საიმედო მექანიკური ტრანსმისიით.

ბიუჯეტის მანქანები კორეაში

1. კორეის საბიუჯეტო მანქანებს შორის განსაკუთრებული პოპულარობა მოიპოვეს KIA Rio-მ და Hyundai Solaris-მა, რომლებიც უკვე ცნობილია ამ სტატიაში. გავიხსენოთ ფასი 630 ათასი (მილიონ ორასი ათასი სამხრეთ კორეული ვონი), 1.4 ან 1.6 ლიტრიანი ძრავა 123 ცხენის ძალით და ექვსი ლიტრი მოხმარებით ას კილომეტრზე. ზოგადად, კორეაში ხშირად ყიდულობენ საბიუჯეტო მანქანებს KIA და Hyundai ხაზიდან, წარმოდგენილი ორი მოდელი საშუალო მაგალითია.

ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡ

1. Daewoo არის მანქანების საექსპორტო ხაზი, რომელიც წარმატებულია თავად კორეაში, თუმცა ის გამიზნულია უცხოურ გაყიდვებზე. Daewoo Nexia, რომელიც კარგად არის ცნობილი როგორც რუსეთში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ, არის ბიუჯეტის კორეული მანქანის კლასიკური მაგალითი 1.6 ძრავით 80 ცხენის ძალით და მაქსიმალური სიჩქარით 175 კმ/სთ. ამ მანქანის მაქსიმალური კონფიგურაციის ღირებულებაც კი არ აღემატება ექვსასი ათას რუბლს და მხოლოდ 6 ლიტრი ბენზინის მოხმარებით 100 კილომეტრზე, ამ მოდელს უსაფრთხოდ შეიძლება ეწოდოს ბიუჯეტის მოდელი მთელი მსოფლიოსთვის.

ბიუჯეტის მანქანები ჩინეთში

1. Geely GC6 - როგორც აზიური ბიუჯეტის მანქანების უმეტესობა, ჩინური მოდელები გამიზნულია ექსპორტზე და საკმაოდ საშუალო მოთხოვნაა თავად ქვეყანაში, მაგრამ მათი ხარისხისა და ეფექტურობის უარყოფა მაინც არასწორი იქნება. Geely GC6 არის ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული ჩინური ბიუჯეტის მანქანა, მისი ღირებულება ჩვენი ფულით იწყება 420 ათასიდან, რისთვისაც ვიღებთ მყარ ოთხკარიან სედანს ერთნახევარი ძრავით, რომელიც მოიხმარს საკმაოდ დიდ 7-ს. ლიტრი ას კილომეტრზე ერთად.

ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡ

1. Lifan 530 Celliya - კომფორტული სედანი, ღირსეული დიზაინით 515 ათასი რუბლით, გამოიმუშავებს 90 ცხენის ძალას ერთნახევარი ძრავის მოხმარებით, ჩვეულებრივი ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიისთვის, ექვსნახევარი ლიტრი 100 კილომეტრზე. მისი ინტერიერის დიზაინისა და ძვირადღირებული ტექნიკური აღჭურვილობისთვის, ასევე სასიამოვნო და ხელმისაწვდომი ფასით, იაფ მოვლასთან ერთად, Lifan 530 იმსახურებს იმ მღელვარებას, რაც მას აკრავს რუსულ და უცხოურ, მათ შორის აზიურ ბაზრებზე.

მსოფლიოს TOP 25 ბიუჯეტის მანქანების ახალი საერთო რეიტინგი

ბიუჯეტის მანქანების ეს რეიტინგი - TOP-25 აჩვენებს ყველა ყველაზე იაფ მანქანას ღირებულებისა და წლიური მოვლის თვალსაზრისით, რომელიც აღიარებულია ეკონომიურად მთელ მსოფლიოში, მათ შორის ახალი ნივთები - აბსოლუტურად, რომელთა შორის შეგიძლიათ იპოვოთ საუკეთესო ბიუჯეტის მანქანები.

• Dodge Dart ($20,000)
• Hyundai Veloster ($13,500)
• Nissan Versa Sedan ($12,815)
• Volkswagen Golf ($11,700)
• Ford Fiesta ($10,600)
• Mercedes Smart ორი CDI ($10,020)
• ფოლკსვაგენი - პოლო ($10,000)
• Hyundai Solaris ($10,500)
• Toyota Corolla ($10,300)
• KIA Rio ($9800)
• Renault Logan ($9500)
• Fiat Palio - ($9,242)
• Hyundai i10 ($9,096)
• Lifan 530 Cellya (8605$)
• Tata Indica ($8,500)
• Daewoo Nexia (7800$)
• Chery A1 ($7400)
• Datsun mi-DO (7200$)
• Geely GC6 ($6500)
• Geely HQ SRC ($5,780)
• Geely MR (5500$)
• Datsun on-DO (5500$)
• Suzuki Maruti 800 (5000$)
• Chery QQ ($4,781)
• Jiangnan Alto (3800$)