Які довідки потрібні у гаї. Розбираємось, які документи потрібні для отримання прав у гаї вперше та після позбавлення. Скільки разів мені доведеться повторити всі квитки

Як виявляється, навчання в автошколі проходить для багатьох дуже швидко і вже не за горами того дня, коли доводиться вирушати до відділу ДІБДР для того, щоб приступити до складання іспитів. Для початку це буде складання державних іспитів зі знання Правил дорожнього руху, а потім, у разі удачі, і перевірка навичок водіння.

У сьогоднішньому матеріалі ми розповімо про те, як з першого разу скласти іспит у ДАІ. У такій життєвій ситуації насправді немає нічого складного, просто потрібно знати певні та логічні правила, а ще деякі хитрощі та тонкощі, які допоможуть здати на права з першого разу і без проблем.

Сам по собі іспит у ДАІ включає три етапи: знання теорії правил дорожнього руху, водіння на автодромі та їзда в міських умовах.

Теоретичний іспит

Перший етап на шляху до отримання прав водія це складання теоретичного іспиту на знання правил дорожнього руху. Спочатку тут варто звернути увагу на такі моменти:

1. Знання теорії ПДР. Звичайно ж, основа успішного складання теоретичного іспиту це впевнене знання самих правил руху. Тут не доводиться винаходити велосипед і потрібно буде зайнятися зубрінням. Це потрібно для того, щоб на самому іспиті не заплутатися у формулюванні таких основних понять, як «транспортний засіб», «обгін», «перехрестя», «головна дорога», «пішохід» та інших;
2. Вміння користуватися комп'ютерною технікою. При здачі важливо не нервувати, не розмахувати руками, тому що можна просто натиснути випадкову кнопку на клавіатурі і зіпсувати собі оцінку. Зосередьтеся на роботі та не відволікайтеся під час відповіді на запитання;
3. Вміння людини поводитися при складанні іспиту. Під час складання іспиту не варто звертатися до екзаменаторів з дрібниць, не потрібно балакати або перемовлятися і тим більше поводитися зухвало.

І ще одна проста порада: перед проходженням іспиту не потрібно приймати будь-які заспокійливі препарати, навіть якщо Ви дуже хвилюєтеся.

Краще зробіть дихальну гімнастику - від неї точно не буде шкоди. Адже якщо заспокійливі препарати навіть допоможуть Вам на першому етапі іспиту, то на другому та третьому етапі знадобиться максимальна концентрація плюс хороша реакція. А от якщо прийнято будь-які заспокійливі ліки – тут з цим можуть виникнути проблеми.

На етапі підготовки до теоретичного іспиту в ДАІ досить добре зарекомендувала себе така практика: рішення екзаменаційних квитків он-лайн. Таке он-лайн тестування можна пройти прямо на нашому сайті в розділі «Дніпропетровськ». Перевірка на знання ПДР через інтернет закріпить Вашу теорію та відточить навички користування комп'ютером під час здачі.

На першому етапі іспитів все загалом все залежить тільки від кандидата, тому як скласти іспит у ДАІ з першого разу в плані теорії має бути легко подолати.

На етапі водіння ризики стають вже набагато вищими. Насправді, саме тут іспит стартує по-справжньому. Адже, як показує життя, практика – критерій істини. Саме автодром стає першим місцем для реальної демонстрації практичних навичок водіння.

Існує ряд найпоширеніших помилок, які можуть призвести до невдалих результатів.

1. Перше: не намагайтеся провести автомобіль впритул, притискаючись до стійок. Не варто демонструвати, наскільки ви ідеально відчуваєте габарити авто.
2. Друге: не треба поспішати. Звичайно, за «лихацтво» штрафи не нараховують, і безпосередньо до провалу іспиту це може і не призвести. Але за такі трюки інспектор намалює собі зайвий для Вас мінус. Крім цього, за будь-якої ситуації часу на реакцію залишається більше, коли швидкість невисока.
3. Третє: виконуючи вправу «в'їзд у бокс» або «паралельна парковка» обов'язково ставте машину рівно! Зупинившись у межах певної зони, можна отримати позитивний бал і тоді, коли машина стоїть і не зовсім рівно. Але тут існує такий нюанс: поставивши авто не рівно, Ви покажете, що не можете користуватися дзеркалами заднього виду повною мірою, та й користуванням кермом у Вас є проблеми. Все це означає, що такий стиль управління може запросто привести в місті до аварії та екзаменатор до третього етапу перевірки знань намагатиметься такого кандидата навіть не допустити! Цілком можливо, що інспектор запустить усі свої причіпки та хитрощі на здачі, та так, що іспит не вдасться скласти у будь-якому випадку.

Навіть у тому випадку, коли автодром у Вас здати вийде – на третьому етапі інспектор, напевно, знайде можливість «завалити» такого неакуратного кандидата у водії. Якщо у Вас є наполегливе бажання отримати права якнайшвидше та скласти іспит у ДАІ з першого разу – просто прислухайтеся до наших нехитрих, але життєвих порад.

Зрозуміло, що майбутній водій має досконало користуватися всіма прийомами та елементами водіння. Але ж не завжди автошкола приділяє достатньо часу заняттям з практики водіння.

Порада така: якщо у Вас залишилися якісь прогалини в «пілотажі» водіння – постарайтеся при можливості позайматися керуванням додатково, ще до того, як почнуться іспити в ДІБДР.

Водіння у місті

Третя частина іспитів найскладніша частина - саме на неї трапляється більша частина провалів при здачі на права. Саме тому, складаючи іспити в ДАІ, міське водіння становить найбільші труднощі. Звичайно якщо місто невелике, можна докладно знати особливості всіх вулиць, якісь хитрощі, які співробітники ДАІ використовують, ускладнюючи завдання майбутнім водіям. Але що робити, якщо ви живете у великому мегаполісі, де важко визначити майбутній маршрут на іспиті?

З цього випливає висновок: потрібно як максимально знати правила руху, а й, крім цього, швидко вміти застосувати їх у практиці, орієнтуючись на команди екзаменатора. Тільки так можна реально обґрунтувати свої будь-які дії за кермом. Багато працівників ДАІ насправді позитивно розглядають переконливі аргументи майбутнього водія, тому якщо він упевнений у своїй правоті, ввічливе пояснення інспектору реально може вирішити ситуацію на користь учня. Не секрет, що бувають ситуації, коли інспектор має намір провокувати порушення ПДР, щоб оцінити адекватність водія або з наміром спеціально його «завалити». Будьте напоготові і не піддавайтеся на такі побажання!

Історія із життя. Двоє молодих приятелів складали іспит в один і той же день. У одного вийшло, у другого – ні. Ділянка маршруту була однакова для обох. Здає перший приятель, нормально собі їде, і тут екзаменатор каже йому зупинитися. Людина зупиняє авто. Інспектор кажи йому: Ви не здали. Зупинка на мосту». Кандидат розписується, засмучується та йде. Що ж, ходив потім на перездачу. Здає другий приятель, той самий маршрут, та сама ситуація, міст. Інспектор знову за своє: Не здали. Зупинка на мосту». Людина не губиться і каже: «Чому? Три смуги – отже є право на зупинку. 12.4-й пункт правил каже, що зупинка заборонена в тунелях, на переїздах, естакадах, мостах, коли рух у цьому напрямку має менше трьох розділових смуг». Інспектор задумався і каже: «Молодець, здав». Вже наступного дня один із друзів був із правами, а другий без. Ось такі знання ПДР стали в нагоді, складаючи іспит. Вчіть матчальність!

Готуючись складати іспит на керування в межах міста, зверніть особливу увагу на такі розділи правил дорожнього руху:

• проїзд пішохідного переходу;
• проїзд зупинки громадського транспорту;
• зупинка машини в межах міста;
• правила обгону;
• правила перебудови;
• послідовність перетину перехрестя;
• лівий поворот, розворот.

Успішно пройти всі етапи іспитів у ДІБДР допоможуть і такі прості кроки. Потрібно не тільки вивчити та зрозуміти навчальний матеріал, але й при цьому почуватися впевнено на всіх етапах екзаменаційного марафону. Загальні прості поради:

• Взуття та одяг повинні бути максимально комфортними, особливо це стосується холодної пори року. Усі попередні тренувальні поїздки бажано здійснювати в тому самому екіпіруванні, що буде і на іспиті.
• На іспит беріть лише найнеобхідніші документи та речі. Сумочки, барсетки, парасольки та інші аксесуари краще залиште вдома. Крім того, що вони відволікатимуть і заважатимуть, ще їх цілком можна забути десь у стані нервової напруги.
• До початку старту та руху автомобіля – виконайте регулювання положення сидіння. Такий простий момент дуже важливий, тому сміливо зробіть це, не побоюючись реакції інспектора. Якщо ноги водія не дістають до педалей – шлях може виявитися небезпечним та коротким.
• Обов'язково пристебніть ремінь безпеки ще до початку руху. До речі, такий же маневр можна вимагати і від інспектора ДІБДР.
• Не забувайте використовувати ручне гальмо, зупиняючись на підйомі. При старті машини потрібно синхронно відпустити ручник, додаючи оберти двигуна газом.
• Світло фар. Якщо автомобіль не оснащений денними ходовими вогнями – увімкніть фари на ближнє світло. Якщо впевненості немає, чи є в машині денні вогні – увімкніть фари на ближнє світло однаково. Гірше точно не стане.
• Перед стартом їзди увімкніть лівий покажчик повороту біля авто і огляньте в дзеркала заднього виду. Рух можна розпочати лише за відсутності всіх перешкод. Чітко висловіть погляд назад поворотом своєї голови, що стане зайвим доказом такого погляду інспектора.
• По можливості покажіть, що вмієте керувати автомобілем, використовуючи всі передачі. Якщо є така можливість, дійдіть до четвертої передачі.
• Намагайтеся пройти іспит на початку, одним з перших. Як свідчить життя, серед перших кандидатів тих, хто найбільше здав. Після першої десятки екзаменатор розуміє, що народу вже здало достатньо і потік успішності закінчується.

Скласти іспит у ДАІ з першого разу цілком реально, важливо максимально вивчити правила, вміти оперативно застосовувати їх на практиці, не піддаючись на хитрощі екзаменатора. Багато інспекторів позитивно реагують на переконливу аргументацію кандидатів у водії – пояснюйте та відстоюйте свої рішення спокійно та конструктивно. Якщо щось пішло не так, і перша спроба провалилася – це не привід для розладу. Виявіть свої слабкі сторони, навчитеся ще й з оптимізмом вирушайте на другу спробу. Напевно вона вийде краще і успішніше, ніж перша. Успіхів!

Оновлено: 26.08.2017

У статті описано які документи потрібні для отримання посвідчення водія, щоб керувати транспортним засобом на законних підставах.

Переважно список приблизно однаковий, однак, залежно від різних ситуацій, в яких Вам потрібні ВП, він може відрізнятися. Давайте розберемося, які документи потрібні для отримання прав водія і розглянемо інші моменти, наприклад, коли потрібна медична довідка і як заповнювати бланк заяви на видачу.

Які документи необхідні для отримання прав?

Якщо Вам необхідно здати на права та отримати ВУ вперше, необхідно зібрати такий перелік:

• Заява на отримання посвідчення, складена на бланку певної форми (його можна взяти у підрозділі ДІБДР або завантажити з потрібного інтернет-ресурсу);
• Документ, що засвідчує особу (паспорт, закордонний паспорт, військовий квиток тощо);
• Документ, що підтверджує місце реєстрації (необхідна сторінка у паспорті або довідка, засвідчена нотаріально);
• Медична довідка за формою 003 – В/в. Її можна отримати після проходження медичної комісії – у поліклініці чи у спеціальному Центрі, який має ліцензію на надання даних послуг;
• Сертифікат, що підтверджує, що Ви пройшли навчання в автошколі та успішно склали фінальне тестування на іспиті;
• Чек або ксерокопія платіжного доручення на оплату державного мита. Сума становить дві тисячі рублів (до неї входить і вартість посвідчення водія).

Особливості заповнення та подання заяви на отримання ВУ

Подати заяву на видачу картки водія можна двома способами:

1. У підрозділі ДІБДР, попросивши у співробітників заяву та заповнивши її;
2. На сайті Держпослуг, заповнивши віртуальну форму та надіславши її за допомогою цього ресурсу.

Форма для заповнення і там і там однакова. В обох варіантах буде призначена дата для складання іспиту – стадії, яку необхідно пройти, щоб отримати права водія після навчання в автошколі.

Зразок та бланк (як заповнювати?)

Бланк заяви на видачу ВУ роздруковується на аркуші з двох сторін, але заявник заповнює лише лицьову сторону. Приклад приблизно такий:

1. Вгорі вказується адреса установи, до якої звернувся громадянин;
2. Далі – ПІБ заявника, дата та місце його народження;
3. Потім – інформація з паспорта: номер, місце та дата видачі;
4. Потім – текст заяви з описом причин для отримання ВУ;
5. Далі – список паперів, які Ви додаєте. Це найдокладніша частина заяви, яка включає:

• • медичне свідоцтво;
  • назва установи, в якій Ви проходили курси водіння та свідоцтво про його закінчення (складання іспитів);
  • категорію, якою Ви навчалися та номер квитка, що був на іспиті.

1. І наприкінці – підпис та дата написання заяви.

Також унизу є місце для підпису співробітника, який приймає документ, та дати.

На звороті бланк при подачі заяви не заповнюється.

Яких спеціалістів потрібно пройти для отримання медичного свідоцтва?

Для оформлення водійської медичної довідки потрібно відвідати таких лікарів:

• терапевта;
• хірурга;
• отоларинголога;
• невролога;
• окуліста;
• нарколога;
• психіатра.

Крім прийому у лікарів, необхідно пройти деякі процедури:

• ЕКГ серця;
• ЕЕГ (електроенцефалографія) – якщо потрібно.

Коли потрібне отримання медичного висновку?

Медична довідка необхідна у ситуаціях, що відповідають статті 23 Федерального закону «Про безпеку дорожнього руху»:

• якщо термін дії ВУ закінчився (закінчився);
• якщо у водія відбулися зміни у здоров'ї і цьому є підтвердження;
• якщо автолюбителя позбавляли прав через будь-які порушення.

Перелік документів для отримання прав водія вперше

Для видачі посвідчення співробітнику ДІБДР потрібні такі папери:

• заяву на отримання ВУ;
• паспорт громадянина Російської Федерації;
• медична довідка (якщо потрібна з вищеописаних причин);
• свідоцтво про закінчення курсів та проходження іспитів в автошколі;

Документи, необхідні для відкриття нової категорії

Для отримання права на керування транспортним засобом, яким раніше Ви не могли керувати (за наявності іншої відкритої категорії, тобто коли Ви отримуєте права не вперше), потрібні наступне:

• заяву на відкриття нової категорії у водійській картці;
• документ, що засвідчує особу (паспорт, закордонний паспорт тощо);
• медична довідка;
• свідоцтво про проходження курсів на нову категорію у ліцензованій для неї автошколі;
• чек про оплату державного мита.

Перелік документів при заміні посвідчення, коли термін його дії закінчився

Картка водія дійсна протягом 10 років. Потім необхідно отримати нове посвідчення, для якого потрібно:

• існуючі права водія;
• заяву на отримання нового ВУ;
• посвідчення особи;
• свідоцтво про проходження медичної комісії;
• чек про оплату держмита.

Документи, необхідні для міжнародного посвідчення

Для отримання прав міжнародного рівня потрібні:

• заяву на видачу ВУ;
• дійсні російські права;
• паспорт РФ;
• чек про оплату державного мита.

Загалом документів для отримання ВУ не так багато, і зазвичай зібрати їх нескладно. Якщо Ви пройшли курси в автошколі і є свідчення про успішні екзамени там, то найдовше – це проходження медичної комісії.

Якщо людина вирішила сісти за кермо незабаром, йому необхідно здати на права до ДІБДР. У цій установі за допомогою іспиту визначають рівень теоретичних знань та практичних умінь водіння. Успішне складання іспиту в ДІБДР дає право на керування певним транспортним засобом.

13 критеріїв вибору автошколи.

1. Наявність ліцензії має цікавити насамперед. Пам'ятайте, що без ліцензії автошкола не має права функціонувати. У ній мають бути конкретно прописані правила навчання.
2. Рейтингова позиція у загальному списку автошкіл. Бажано, щоб обраний навчальний заклад був не нижче 10 позиції.
3. Час існування установи. Оптимальне значення показника – не менше ніж 5 років.
4. Графік роботи. Потрібно дізнатися, коли проходять заняття. Це особливо важливо людям, які працюють в офісі за конкретним графіком.
5. Годинники теоретичного навчання. Автошколи, де обіцяють навчити професійно керувати вже через 5 занять – обман. Оптимальна кількість годин теорії у програмі – 30 – 40.
6. Кількість практичних занять. У порівнянні з лекціями їх може бути менше в 2 рази.
7. Наявність філій. У поєднанні з іншими критеріями підпункт "знаходження автошколи поряд з будинком" має сенс.
8. Вартість навчання. Мінімальне значення - 20 тис. рублів. Середня ціна над ринком – 27 тис. рублів.
9. Способи оплати навчання. Переконайтеся, що сплачувати потрібно всю суму або є можливість внесення кількох внесків. Зазвичай діє система "50% / 50%".
10. Наявність додаткових витрат. У деяких автошколах оплата паливно-мастильних матеріалів не входить у вартість занять. Щоб не виникло конфузних ситуацій, про це потрібно спитати до моменту укладання контакту.
11. Вибір машини та інструктора. У добрих автошколах представлені висококласні моделі автомобілів, які студент може вибрати. Те саме стосується інструктора.
12. Кількість людей у ​​групі. Від цього може залежати підхід до навчання. Якщо учнів буде більше 10, то, швидше за все, індивідуального підходу не буде.
13. Середній % успішного проходження іспиту з першого разу. Відмінно, якщо показник буде вищим за 60%.

Пам'ятайте, від уміння кожного водія керувати автомобілем залежить рівень безпеки на дорозі! Не нехтуйте вибором автошколи та якістю навчання у ній.

Пакет документів для складання іспиту в ДІБДР

Щоб успішно здати права відразу, крім теоретичних знань і практичних навичок водіння потрібно зібрати певний пакет документів. Їхній перелік виглядає так:

Як проходить іспит в автошколі

Спочатку проводиться внутрішній іспит біля автошколи. Він ідентичний тесту в ДІБДР, але має ознайомлювальний характер. Складається з 2 частин – теорії та практики.

Перший етап – теорія

Це тестування проводиться за комп'ютером. Використовується спеціальна програма, яка полегшує проведення іспиту. Один квиток складається із 20 питань. Завдання майбутнього водія – дати правильні відповіді хоча б на 18 із них. Тобто йому надається право зробити 1 або 2 помилки.

Якщо помилок було більше 2, іспит автоматично припиняється. До практичної частини тестування учень не допускається.

3 помилки під час підготовки до теоретичної частини

Більшість учнів автошколах вважають, що теорія – це головне. Вони думають, що відвідування лише практичних занять дасть їм можливість стати повноцінними водіями. Але це не так.

Інша помилка – вивчення лише тих питань, які будуть на іспиті. Такі люди не замислюються над змістом питання. Їхнє завдання – вивчити варіант відповіді та довго вирішувати квитки на ПДР, щоб усе вивчити. Але т.к. питань близько 1800 р., то утримати всі відповіді в пам'яті буде практично нереально.

Третя помилка – нерегулярне відвідування автошколи. Це не дає змоги отримати повноцінні знання. Людина знатиме лише певні моменти, через що ризикує в майбутньому потрапити до конфузної ситуації.

Другий етап - вправи на полігоні (майданчик)

До нього допускаються лише ті, хто успішно здав теоретичну частину. Після чого їм потрібно проїхати внутрішнім майданчиком автошколи.

5 основних маневрів, які має успішно зробити студент:

1. Зупинити автомобіль на підйомі, після чого здійснити рух уперед. Помилка вважається відкат.
2. "Змійка". Спочатку створюється траєкторія руху за допомогою кольорових конусів. Завдання - проїхати вздовж лінії, не зачепивши жодної фігурки. Найчастіша помилка – заглухлий двигун.
3. Розворот в обмеженому просторі. Ця вправа потрібна, щоб перевірити координацію водія.
4. Паралельне паркування. Учню потрібно припаркувати машину так, щоб вона розташувалася паралельно до інших видів транспорту на майданчику. Це типова ситуація на парковках біля ТЦ, лікарень, стоянок.
5. Заїзд заднім ходом. Найголовніший маневр, який має вміти робити кожен водій (читайте про те, як правильно здійснювати).

Інспектор вибирає 5 маневрів, 3 з яких учневі потрібно зробити ідеально. Допускається перездавання 1 помилки.

Третій етап – водіння у місті

Його можуть проходити лише ті, хто успішно здав теорію та вправи на майданчику, т.к. це найвідповідальніша частина іспиту. Важливо, щоб при здачі цієї частини тестування учневі був представлений раніше знайомий транспортний засіб. Це допоможе уникнути множини елементарних помилок.

Маршрут обирає інспектор. Це центр міста з безліччю світлофорів, перехресть, автобусних зупинок, дорожніх знаків, пішохідних переходів та інших деталей.

У процесі їзди інструктор робить позначки зі штрафними балами. Усього існує три категорії: за дрібні помилки – 1 бал, за середні – 3 бали, за грубі – 5 балів. Іспит вважається не зданим, якщо претендент набирає сумарно 5 і більше балів.

Уважно прислухайтеся до інструктора у процесі здавання на права! Часто він любить провокувати студента порушити правила.

Перездати керування в місті можна лише через тиждень після першої спроби. З його проходженням необхідно впоратися за 3 місяці, т.к. після цього термін оцінки за теорію та маневри на майданчику анулюються.

9 основних помилок при складання практичної частини іспиту

Перша – сильне хвилювання та квапливість. Заздалегідь треба заспокоїтись та розслабитися. Позитивно налаштується та вірити у свої сили.

Інші 8 помилок такі.

1. Поганий початок. Виникає через неуважність на старті. Потрібно відразу визначити, в якому режимі знаходиться важіль коробки і тоді стартувати.
2. Несвоєчасне перемикання передач. У деяких випадках – зарано, в інших – дуже пізно.
3. Виїзд на зустрічну смугу. Після цієї помилки іспит одразу зупиняють.
4. Пошкодження коліс чи бампера під час паркування. За це навіть можна понести матеріальну відповідальність, якщо про це було сказано в договорі.
5. Неввімкнений поворотник. Помилка часто трапляється серед тих, хто часто пропускав практичні заняття.
6. Паркування у заборонених місцях. Зазвичай це місця для інвалідів, автобусні зупинки, узбіччя дороги.
7. Неуважність до дорожніх знаків. Перед цим потрібно ретельно повторити інформацію про дорожні знаки.
8. Помилкова перебудова між смугами. Це може спричинити небезпечну ситуацію на дорозі.

Не беріть із собою багато речей. Достатньо мобільного телефону та гаманця, які краще розташувати у поясній сумці.

Ідіть здавати тестування серед перших. Це зменшить ризик перенесення іспиту на інший час.

Перед тим, як рушити, відрегулюйте сидіння. Перевірте, чи ноги дотягуються до педалів, чи зручно спині, чи не дуже близько розташоване тіло до керма і т.д.

Інші 10 порад такі.

1. Перед поїздкою пристебніть ремінь безпеки.
2. Не забудьте увімкнути ближнє світло.
3. Перед виїздом зніміть машину з ручника.
4. Оглядаємось на всі боки, обов'язково включаємо лівий поворотник і рушаємо. Обов'язково подивіться у дзеркала переднього та заднього вигляду.
5. Їдьте правою смугою і не виїжджайте на зустрічну смугу.
6. Самостійно стежте за спідометром. Особливо якщо дорогою був знак, що обмежує швидкість пересування.
7. Вивчіть правила повороту, розвороту та паркування.
8. Якщо попереду їде маршрутка, її слід обганяти.
9. У разі коли через ситуацію на дорозі довелося стати в пробку, чіпайте з ручника. Гальмо тримати не потрібно.
10. Почувши прохання зупинитися, виберіть для цього правильне місце. Обов'язково включаємо потрібний поворотник, якщо потрібно поступаємося дорогою, вимикаємо поворотник, піднімаємо ручник.

Якщо все пройде успішно, інспектор видасть спеціальний документ, що підтверджує проходження тесту, і попросить розписатися.

Бюджет

Щоб здати на права, не потрібні великі витрати. Достатньо внести держмито, заздалегідь сплатити навчання і за необхідності покрити витрати на бензин.

У середньому вартість навчання становить 30 – 45 тис. рублів. Вона безпосередньо залежить від автошколи та вибраного пакета послуг.

Найдорожчі курси включають:

• 50 і більше годин практики;
• повний набір необхідних підручників;
• внутрішнє тестування;
• повний пакет документів;
• курс теорії без обмежень кількості занять.

Найдорожчими є пакети послуги, де у процесі навчання використовується автомобіль із автоматичною коробкою передач. Дещо дешевше обійдеться повний курс на механіці.

Висновок

Щоб успішно здати права на ДІБДР, потрібно вивчити ПДР, тобто теоретичну частину навчання. Не пропускати практичні заняття, щоб потім не виникало паніки при керуванні автомобілем. Наявність знань, відмінний настрій та впевненість у собі – запорука успішного складання іспиту.

(20 оцінок, середнє: 4,90 із 5)

У житті багатьох із нас рано чи пізно настає відповідальна мить отримання. Для того, щоб перше в житті отримання прав пройшло без проблем, треба заздалегідь підготувати всі потрібні для цієї події документи.

Які документи потрібно мати для отримання прав водія (посвідчення) вперше

Перелік-список документів, необхідних для отримання прав водія (посвідчення) суворо регламентований законодавством і включає наступні папери:

• Заява видачу прав, написана на бланку строго певного формату. Бланк можна отримати у відділі ДАІ або завантажити з потрібного сайту.
• Документ, що підтверджує особу заявника(найчастіше паспорт). Для кадрових військових це посвідчення особи, а для військових-строковиків – військовий квиток. Для тих, чиє постійне місце проживання за кордоном, подібним документом є закордонний паспорт.
• Документ, який може підтвердити реєстрацію заявника. Найчастіше це буде той же паспорт, або відповідна довідка.
• . Для її отримання потрібно звернутися до приватного або муніципального медичного закладу, що має ліцензію на виконання цієї роботи. Там необхідно отримати висновок медичної комісії з переліком фахівців, затвердженим наказом міністра охорони здоров'я, а також отримати довідку за формою 003 – В/в.
• Свідоцтво або будь-який інший документ про завершення курсуз навчання водінню та правилам дорожнього руху. Цей документ можна отримати після закінчення автомобільної школи або курсів.
• Квитанцію чи копію платіжного дорученняна оплату державного мита за складання іспитів та отримання прав водія. Розмір держмита з цього року зріс до двох тисяч карбованців. Ця сума включає і вартість картки водія.

Про те, як заповнити та подати заяву на отримання посвідчення водія (прав), розповімо вам далі.

Про те, чи потрібно мати медичну довідку при заміні прав, розповість це відео:

Заява на видачу

Способи подачі

Існує кілька способів подання заяви на отримання прав.

1. З'явитися особисто у відділення ДІБДР та заповнити там заяву.
2. та надіслати заяву через мережу інтернету.

В обох випадках після прийому заяви вам призначать дату та час складання іспиту, який має передувати. Форма заяви незмінна в обох випадках.

Про зміну цін на видачу прав водія розповість дане відео:

Зразок та бланк

Бланк заяви для отримання прав водія виконаний на двосторонньому аркуші, лицьова сторінка якого заповнюється заявником. Зразок заповнення цього бланка виглядає так:

• У верхньому рядку вказується місце розташування інспекції, до якої звертається громадянин.
• Потім ініціали повністю, час та місце народження цього заявника.
• У наступній графі зазначаються реквізити паспорта, місце та дата його отримання.
• Потім власне заява із зазначенням причини для отримання прав водія, в даному випадку це буде проходження водійської підготовки.
• Далі слідує найменування підрозділу ДІБДР, який видав права, а також дата видачі.
• Наступна графа – докладний перелік документів, у якому мають бути докладно перераховані всі папери, що додаються. А саме, медична довідка з номером, датою видачі та назвою медичного закладу, що її видав (і її копія). Назва, які ви закінчили, номер свідоцтва з датою видачі та вказівкою на яку ви пройшли навчання. Також там має бути зазначений паспорт та екзаменаційний лист.
• Підтвердження зазначених у заяві персональних даних та переліку доданих документів особистим підписом з датою подання заяви.

Внизу бланка співробітник ДІБДР, який прийняв заяву, повинен підтвердити це своїм підписом та вказати дату прийому документів. Друга сторінка заяви під час подання не заповнюється.

Зразок заповнення, бланк заяви в ДІБДР на отримання посвідчення водія (прав) вперше представлений нижче і доступний для .

Бланк заяви на отримання посвідчення водія

Необхідною умовою допуску до екзамену в ДІБДР є подання документів, перелік яких визначено Постановою Уряду РФ № 106 від 14.09.1999 року.

Перелік документів для складання іспиту в ДІБДР включає:

• Паспорт чи інший документ, що засвідчує особу кандидата.
• Документ, що підтверджує реєстрацію майбутнього водія за місцем перебування або за місцем проживання.
• Заява. /
• Медичну довідку за формою 083/у-89 (оригінал та копію). /
• Свідоцтво про закінчення курсів керування автошколою (не потрібно, якщо кандидат навчався в індивідуальному порядку).
• Квитанцію про сплату державного мита.
• Раніше видане посвідчення водія (якщо є).

Раніше потрібно було пред'являти дві матові фотографії 3х4 см, але із запровадженням прав нового зразка це перестало бути актуальним. Тепер водія фотографують у будівлі ДІБДР прямо перед отриманням посвідчення.

Паспорт

Загальні вимоги
Кандидат повинен пред'явити чинний паспорт російського зразка, в якому зазначені ПІБ, місце народження, рік народження, громадянство, реєстрація або постійна прописка. Якщо майбутній водій досяг віку 20 або 45 років, перед іспитом йому обов'язково потрібно обміняти паспорт, інакше документи у нього просто не ухвалять.
При зарахуванні до автошколи пакет документів із простроченим паспортом зазвичай приймають, але повідомляють, що кандидата буде допущено до іспиту лише після обміну старого паспорта на новий.

Прописка та реєстрація

У п. 12 першого розділу Постанови Уряду №106 говориться:

Прийом іспитів у громадян, видача та заміна ним посвідчень водіїв здійснюється Державною інспекцією на території того суб'єкта Російської Федерації, де громадянин зареєстрований за місцем проживання або за місцем перебування.

Тобто документи на складання іспиту в ДІБДР потрібно подавати там, де ви зареєстровані або прописані.

Водночас у п. 13 першого розділу Постанови Уряду №106 сказано:

Прийом іспитів, видача та заміна посвідчень водія громадянам Російської Федерації, не зареєстрованим за місцем проживання або за місцем перебування, здійснюється Державною інспекцією за місцем їх фактичного проживання.

Іноді цей пункт трактують як обов'язок ДІБДР допускати до іспиту осіб без прописки та реєстрації.

Рішення про допуск громадян до іспитів, видачу або заміну ним посвідчень водіїв поза зареєстрованим місцем проживання або місцем перебування в межах суб'єкта Російської Федерації приймається головним державним інспектором безпеки дорожнього руху Російської Федерації, головним державним інспектором безпеки дорожнього руху даного суб'єкта Російської Федерації, начальником державної інспекції безпеки дорожнього руху УРО МВС Росії чи уповноваженими ними керівниками відповідних підрозділів Державної інспекції.

Таким чином, виходить, що рішення про допуск до іспитів кандидата без прописки або реєстрації приймається лише на рівні місцевого, регіонального чи всеросійського керівництва ДІБДР. При цьому ніде не сказано, що керівник зобов'язаний вирішити це питання на користь майбутнього водія та дозволити йому брати участь у іспиті.

На практиці кандидату просто пропонують прописатися або зареєструватися в цьому населеному пункті і лише потім подавати документи.

Перевірка даних
Однак тут не все просто. Якщо майбутній водій більше 1,5 років мешкає у пункті розташування місцевого ДІБДР, його документи приймають без додаткової перевірки даних. При прописці або реєстрації терміном менше 1,5 років від кандидата вимагають довідку з ДІБДР за колишнім місцем проживання про те, що він раніше не отримував посвідчення водія і не був позбавлений права керування автомобілем.
Якщо майбутній водій не може подати таку довідку, ДІБДР надсилає запит на його колишнє місце проживання. Згідно із законом, відповідь має прийти протягом 1 місяця, але керівник місцевого відділення ДІБДР може продовжити цей термін до 2 місяців.

Інші документи, що засвідчують особу

До переліку таких документів на офіційному сайті ДІБДР крім паспорта включено посвідчення особи (для офіцерів, мічманів та прапорщиків), військовий квиток (для контрактників та військовослужбовців термінової служби), закордонний паспорт (для громадян, які постійно проживають за кордоном та тимчасово перебувають на території Росії ) та інші документи, що засвідчують особу громадянина, видані ОВС РФ.
Документ про реєстрацію за місцем прописки або місцем перебування.

Зазвичай, таким документом є російський паспорт з відповідною відміткою. Крім того, може бути пред'явлено свідоцтво про реєстрацію або інший документ, що підтверджує реєстрацію з позначкою ФМС Росії.

Заява

Єдиної загальноросійської форми заяви немає. У кожному регіоні використовується своя форма, затверджена місцевим керівництвом ДІБДР.
можна скачати на сайті місцевого відділення ДІБДР (на жаль, зразки викладені далеко не на всіх сайтах) або знайти на дошці оголошень в будівлі ДІБДР.

Медична довідка за формою 083/у-89

Затверджено Наказом МОЗсоцрозвитку РФ №831н від 28.09.2010 року.

Довідки старого зразка нині недійсні. Відповідно до Наказу №302Н від 12 квітня 2011 року (додаток 2) року термін дії документа нового зразка становить 2 роки. У деяких випадках (по досягненні певного віку, за наявності деяких захворювань) термін дії довідки скорочується до 1 року. Довідка може бути видана лише сертифікованою медичною установою (зазвичай це поліклініки, що спеціалізуються на профмедоглядах). Адреса такої установи у вашому населеному пункті можна дізнатися у ДІБДР.

Для проходження медогляду необхідно подати паспорт та фотографію 3х4 (у деяких поліклініках сфотографуватися можна прямо на місці). Потрібно пройти огляд у отоларинголога, окуліста, хірурга, невропатолога, терапевта, гінеколога (тільки жінкам) нарколога та психіатра. Якщо в клініці немає свого нарколога та психіатра, співробітники лікувального закладу направляють кандидатів у психоневрологічні та наркологічні центри (про те, як це відбувається у вашій поліклініці, можна дізнатися на сайті або по телефону).

Свідоцтво про закінчення курсів водіння

Видається в автошколі. Єдиної загальноросійської форми немає. Свідоцтво не має терміну дії та може бути пред'явлене навіть через багато років після закінчення навчання.
Особам, які навчалися самостійно чи приватні інструктори, цей документ пред'являти не потрібно.

Квитанція про сплату державного мита

Бланк квитанції видається або в автошколі, або під час здачі пакета документів у ДІБДР.
Держмито за посвідчення водія становить 800 рублів, за тимчасове дозвіл - 500 рублів.
Сплатити держмито можна в будь-якому відділенні Ощадбанку або через термінал у будівлі ДІБДР.

Раніше видане посвідчення водія

Надається, якщо у кандидата вже є права водія іншої категорії.
Слід враховувати, що якщо з моменту отримання посвідчення водія будь-якої категорії пройшло менше 3 місяців, кандидату потрібно буде складати тільки практичний іспит. Якщо права були отримані понад 3 місяці тому, доведеться складати як теорію, так і практику.