Սերբական համարանիշներ. Սերբական պետհամարանիշի ինդեքս. Եվրոպական համարանիշների վերծանում

Այսօր բոլոր նահանգները մեքենաների համար օգտագործում են մասնագիտացված համարանիշներ։ Կարևոր առանձնահատկությունն այն է, որ դրանք զգալիորեն տարբերվում են: Դա վերաբերում է մասնավորապես եվրոպական երկրներին։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Ինչ տեսք ունեն նրանք

Անձնական նպատակներով տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը և դրանց սեփականությունը թույլատրվում է բոլոր պետությունների տարածքում առանց բացառության:

Եվրոպական և այլ երկրներում օգտագործվում են հատուկ պետական ​​համարներ, որոնք կրում են անհատական ​​նույնականացման տվյալներ: Պետք է հիշել, որ այդ թվերը զգալիորեն տարբերվում են ԵՄ բոլոր երկրներում՝ առանց բացառության։

Նախկինում ԵՄ-ի մաս կազմող բոլոր երկրներն օգտագործում էին գրանցման տարբեր նշաններ: Ավելին, նրանք բոլորն էլ նույն նպատակն ունեին. Սակայն այս տեսակի գրանցման նշանների միասնական ստանդարտները ներդրվել են համեմատաբար վաղուց:

Դրանք ստեղծվել են ԵՄ Խորհրդի 1998 թվականի նոյեմբերի 3-ի թիվ 2411/98 բանաձեւով, սույն բանաձեւն ուժի մեջ է մտել նոյեմբերի 11-ին։

Միատեսակ ստանդարտներ ստեղծելիս որպես մոդել օգտագործվել են հետևյալ երկրների նշանները.

  • Իռլանդիա (1991);
  • Պորտուգալիա (1992);
  • Գերմանիա (1994):

Թվերի ձևաչափը հասկանալու համար նշվում են տարիները։ Քանի որ ամբողջ 20-րդ դարում թվերի այս տեսակի ձևաչափը զգալիորեն փոխվել է բոլոր երկրներում առանց բացառության:

Կարևոր է հիշել օգտագործվող ստանդարտների հետ կապված մեծ թվով նրբերանգներ: Հնարավորության դեպքում արժե նախապես ծանոթանալ դրանց բոլորին։

Հաշվառման համարանիշի վրա կիրառվում են հետևյալ հիմնական տարրերը.

  • ձախ կողմում կա կապույտ ֆոնի վրա աստղի օղակ, լատիներեն «D» տառով;
  • Հաջորդը տառերի և թվերի մի շարք է՝ Եվրոպական միությունում գրանցված կոնկրետ մեքենայի անհատական ​​գրանցման համարը:

Քննարկվող նշանի տեսակի ընդհանուր չափերը ստանդարտ են: Այդ իսկ պատճառով, սովորաբար, ԵՄ երկրներից մեքենաներ տեղափոխելուց հետո հետագա տեղադրման հետ կապված դժվարություններ չեն առաջանում։

Պատկերացում ունենալու համար, թե ինչպիսին է եվրոպական երկրների թվաքանակը, արժե ծանոթանալ օրինակներին:

Նրանք այսպիսի տեսք ունեն.

  • Ավստրիա:
  • Իռլանդիա:

  • Պորտուգալիա:

  • Գերմանիա:

    Եվրոպական համարանիշների վերծանում

    Բավական է պարզապես վերծանել այն համարանիշները, որոնք տեղադրված են ԵՄ երկրներում մեքենաների վրա։ Այս պահին ինտերնետում հեշտությամբ կարող եք գտնել տարբեր տեսակի երկրների համար նախատեսված անվանումների ամբողջական փաթեթ:

    ԵՄ պետհամարանիշների նշումների ամբողջական ցանկը արտացոլված է հետևյալ կարգավորող փաստաթղթերում.

    • Ժնևի կոնվենցիա ճանապարհային երթևեկության մասին - 1949 թ.
    • – 1968 թ.

    Միևնույն ժամանակ, բավականին մեծ թվով ծածկագրեր համընկնում են ISO 3166-1 միջազգային կարգավորող փաստաթղթում նշվածների հետ: Կարևոր է նաև հիշել, որ կան բավականին մեծ թվով ոչ պաշտոնական կոդեր։

    Նմանները չեն օգտագործվում ԵՄ երկրներում, այլ օգտագործվում են տարբեր չճանաչված հանրապետությունների և այլ տարածքային միավորումների կողմից։

    Յուրաքանչյուր երկրի հատկացվում է իր անհատական ​​համարը: Հարկ է հիշել, որ ԵՄ երկրներ ռուսական պետհամարանիշով սեփական մեքենայով մեկնելիս մեքենայի թափքին պետք է կպչուն փակցնել համապատասխան տառային նշումով (RUS):

    Միևնույն ժամանակ, արտերկիր ճանապարհորդությունն ինքնին ունի մեծ թվով նրբերանգներ և առանձնահատկություններ։ Դուք պետք է նախապես ծանոթանաք դրանց բոլորին։ Այս կերպ դուք կարող եք խուսափել մի շարք դժվարությունների առաջացումից:

    Ավտոմեքենաների կոդերը եվրոպական երկրների համար

    Եվրոպական մեքենաների համարանիշները հագեցված են հատուկ կոդերով՝ կախված այն երկրից, որտեղ գրանցված է եղել կոնկրետ մեքենան։

    Այսօր ԵՄ-ն ներառում է հետևյալ անվանումներով երկրներ.

    Ավստրիա Ա
    Բելգիա Բ
    Բուլղարիա Բ.Գ.
    Մեծ Բրիտանիա Գ.Բ.
    Հունգարիա Հ
    Գերմանիա Դ
    Հունաստան ԳՐ
    Դանիա Դ.Կ
    Իռլանդիա IRL
    Իսպանիա Ե
    Իտալիա Ի
    Կիպրոս C.Y.
    Լատվիա LV
    Լիտվա ԼՏ
    Լյուքսեմբուրգ Լ
    Մալթա Մ.Տ.
    Նիդեռլանդներ NL
    Լեհաստան Պ.Լ.
    Սլովակիա Ս.Կ.
    Սլովենիա SLO
    Պորտուգալիա Պ
    Ռումինիա Ռ.Օ.
    Ֆինլանդիա FIN
    Ֆրանսիա Ֆ
    Խորվաթիա HR
    չեխ CZ
    Շվեդիա Ս
    Էստոնիա EST

    Եվրոպական համարանիշներն ըստ երկրների պետք է տրամադրվեն հատուկ համարներով և տառերով։ Նման նշանակումների հետ կապված կան բավականին մեծ թվով տարբեր նրբերանգներ:

    Ինչպես կցել

    Քննարկվող տեսակի համարանիշի ամրացումը կատարվում է ստանդարտ եղանակով, գրեթե ամբողջությամբ համապատասխանում է Ռուսաստանի Դաշնությունում համարանիշի ամրացման գործընթացին։

    Այսօր ավտոմեքենայի վրա պետական ​​տիպի նույնականացման նշաններ տեղադրելու մի քանի եղանակ կա.

    • օգտագործելով պտուտակներ, ստանդարտ վայրէջքի նշանների վրա;
    • հորատման միջոցով;
    • ինքնահպման պտուտակների վրա:

    Օպտիմալ լուծումը կլինի համարանիշի տեղադրման համար սովորական պտուտակներ օգտագործելը: Դուք կարող եք ձեռք բերել նման տեխնիկա ցանկացած շինարարական խանութում:

    Գրեթե բոլոր մեքենաներն առանց բացառության հագեցված են ստանդարտ նախապես պատրաստված անցքերով բամպերի վրա հատուկ հարմարեցված վայրում: Տեղադրման համար բավական կլինի զինվել մի զույգ բանալիով և պտուտակահանով։

    Հեղույսն անցնում է հենց համարանիշի, համարի շրջանակի և հատուկ ամրացման մակերեսի միջով: Դրանից հետո հետևի կողմը պտտվում է ընկույզով և լվացքի մեքենաներով:

    ԵՄ-ում կան նաև համարանիշների գողության հետ կապված քրեական տարրեր։ Հենց այդ նպատակով օգտագործվում են բոլոր տեսակի հատուկ ամրացման մեթոդներ: Սա թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել թվերի գողության հավանականությունը:

    Նման մեթոդներից մեկը բամպերի միջոցով հորատումն է: Սա թույլ կտա ապահովել համարն այնպես, որ վերելակի, հատուկ գործիքների և ժամանակի բացակայության դեպքում համարը հանելը գործնականում անհնար կլինի:

    Միակ տարբերակը սրճաղացն է: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, հանցագործները հազվադեպ են իրենց հետ ունենում նման գործիքներ:

    Հաճախ գամերի տեղադրման համար օգտագործվում է նաև հատուկ գործիք: Դուք կարող եք ձեռք բերել այն ինքներդ՝ ամրացման ընթացակարգն իրականացնելու համար (դրա արժեքը ցածր է) կամ դիմել մասնագիտացված արհեստանոց:

    Կան բավականին մեծ թվով տարբեր այլընտրանքային տարբերակներ: Հնարավոր է երկար պտուտակներ օգտագործել որպես սարքավորում: Բայց նման ամրացումները բավականաչափ հուսալի չեն:

    Հաճախ օգտագործվում են նեյլոնե սեղմակներ: Դրանք օգտագործվում են թվերի շրջանակն ինքնին թվին ամրացնելու համար։

    Նման ընթացակարգը թույլ է տալիս նվազեցնել ձեր համարը պատահաբար կորցնելու հավանականությունը: Բայց միևնույն ժամանակ, ամրացման այս եղանակը դեռ չի պաշտպանի համարանիշներ գողացող խարդախներից։

    Բուն պետհամարանիշի պահանջների որոշակի ցանկ կա։ Հատուկ ստանդարտը թույլ չի տալիս փոփոխություններ կատարել դիզայնի մեջ:

    Ներկայումս ԵՄ-ում արգելված է.

    • փոխել մեքենայի առջևի և հետևի անկյունների վերելակները՝ օգտագործելով պետհամարանիշը (ինչպես նաև այլ կառույցներ);
    • Ոչ մի դեպքում պետհամարանիշներն իրենք չպետք է իրենց հարթությամբ ծածկեն լուսային և ազդանշանային տարրերը կամ դուրս գան մեքենայի չափսերից այն կողմ.
    • Համարանիշն ինքնին չպետք է փորվի, պետք է օգտագործվեն ստանդարտ մոնտաժային անցքեր:

    ԵՄ-ն որոշակի չափորոշիչներ է սահմանում 4 ինքնաթիռներում համարանիշի գտնվելու վայրի համար։

    Սահմանվում են հետևյալ հատուկ ստանդարտները.

    Ոչ մի դեպքում չի թույլատրվում օգտագործել տարբեր տեսակի տարրեր, որոնք քողարկում են թվի վրա արտացոլված տեղեկատվությունը։ Եվ դա վերաբերում է նաև ամրացման տարրերին: Պտուտակների, պտուտակների կամ այլ բաղադրիչների գլուխները պետք է լինեն անգույն:

    Արգելվում է բոլոր տեսակի ռեֆլեկտիվ բաղադրիչների օգտագործումը: Օրենքով արգելված բոլոր գործողությունների ամբողջական ցանկն արտացոլված է Եվրամիության հատուկ փաստաթղթերում: Կարևոր է հիշել, որ դրանք վերաբերում են գրեթե բոլոր երկրներին՝ առանց բացառության։

    Հին թվերը, որոնք չեն համապատասխանում ԵՄ չափանիշներին, օգտագործվում են միայն Մեծ Բրիտանիայում և ԵՄ որոշ այլ կազմակերպություններում: Դրա պատճառը այս կոնգլոմերատին միանալու հատուկ պայմաններն են։

    Իրավիճակը նման է այն ստանդարտներին, որոնք կիրառվում են մեքենայի թափքի վրա պետհամարանիշը տեղադրելու համար: Նրանք տարբեր են Միացյալ Թագավորության և նույն դիրքում գտնվող այլ երկրների համար:

    Պատասխանատվություն ԵՄ-ում և եվրոպական այլ երկրներում թվերի բացակայության համար

    Եթե ​​դուք պետք է ձեր սեփական մեքենայով ճանապարհորդեք ԵՄ երկրներ, դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր մեքենայի վրա կա պետհամարանիշ:

    Ընդ որում, կարևոր է հենց նրա ներկայության փաստը։ Ռուսաստանի Դաշնության սահմանը հատելուց հետո համարանիշի եւ այլ կետերի ամրացման առանձնահատկությունները կարեւոր չեն լինի։

    Միայն պահանջվում է, որ ուղղակի համարից ինֆորմացիա կարդալու հետ կապված խնդիրներ չլինեն։ Հակառակ դեպքում ճանապարհային տեսուչը վարչական իրավախախտման համար կկիրառի տուգանք։

    Ի՞նչ պետք է անի Սերբիայի բնակիչը, եթե նրա համարանիշները գողանան Ռուսաստանում. Իսկ միգուցե պարզապես կորցրել է պետհամարանիշը կամ համարանիշը վնասվել է։ Անշուշտ, առաջին միտքը, որ գալիս է գլխում, դա է կապվել ՃՈ հետ, հայտարարություն գրել, հետո սպասել, որ կքննարկեն ու նոր պետհամարանիշներ տան մեքենայի համար։ Որպես լրացուցիչ «բոնուս»՝ օտարերկրացին դեռ պետք է կապ հաստատի իր երկրի դեսպանատան հետ, ինչն էլ ավելի է բարդացնում ընթացակարգը։ Իսկ մեր ընկերությունը պատրաստ է առաջարկել ստեղծված իրավիճակից ավելի պարզ ելք՝ պատվիրել կրկնօրինակ սերբական պետհամարանիշների արտադրություն։

    Սերբական պետհամարանիշեր՝ կատարվում է 5 րոպեում փաստաթղթերի նվազագույն փաթեթով

    Մեր ընկերությունը մասնագիտացած է կորած, գողացված և վնասված պետհամարանիշների վերականգնման գործում: Մեզ օգնության են դիմում ինչպես ռուսները, այնպես էլ այլ երկրների բնակիչները, ովքեր այս կամ այն ​​պատճառով հայտնվել են տհաճ իրավիճակում։ Մեզ տրամադրելով միայն ձեր անձնագրի և մեքենայի գրանցման վկայականի պատճենը՝ դուք կարող եք հույս դնել սերբական համարանիշների կրկնօրինակների արագ և որակյալ ստացման վրա:

    Սերբական համարանիշներ արտադրելու համար մեր մասնագետները օգտագործում են համապատասխան կլիշեներ՝ արդյունքում տառերն ու թվերը բացարձակապես նույնական են օրիգինալներին։ Մեր ընկերությունը գործում է լիովին օրինական. մենք խստորեն հետևում ենք բոլոր ԳՕՍՏ-ներին, ընտրում ենք չափսեր և տառատեսակներ, ինչպես նաև հոլոգրամներ ենք կիրառում պետական ​​համարանիշների վրա: Կատարեք պատվեր՝ գնեք սերբական պետհամարանիշների կրկնօրինակներ մեզանից

    Կրկնօրինակ սերբական համարանիշեր գնելը հեշտ է

    Մեր ընկերությունից կրկնօրինակ սերբական համարներ գնելու համար նախ պետք է պատվիրեք, ապա վճարեք ծառայությունների համար: Դուք կարող եք կապ հաստատել մենեջերի հետ հեռախոսով կամ առցանց, և վճարումներ կատարել ցանկացած հարմար եղանակով (կանխիկ կամ անկանխիկ): Համարանիշների արտադրությունը սովորաբար տևում է ընդամենը մի քանի րոպե, և դուք կարող եք դրանք վերցնել ինքներդ Մոսկվայի մեր գրասենյակից կամ կազմակերպել առաքում ցանկացած քաղաք տրանսպորտային ընկերության միջոցով:

    Մենք երկար ժամանակ Մոսկվայում արտադրում ենք սերբական համարանիշների կրկնօրինակներ։ Մեզ մոտ դուք կարող եք ձեռք բերել որակ նվազագույն գումարով: Սպասում ենք Ձեզ՝ վերականգնելու գողացված հաշվառման համարանիշները մեր արտադրությունում։ Այս ընթացակարգը տևում է հինգ րոպե:

    Սերբական համարանիշներ պատվիրելը հեշտ է

    Շատ պատճառներ կան, թե ինչու պետք է այստեղ գնել սերբական համարանիշեր: Արժե ասել, որ մենք ոչ մի թուղթ կամ վկայական չենք պահանջում։ Եթե ​​դուք Սերբիայի քաղաքացի եք և մեքենայի համար սերբական պետհամարանիշների պատճենի կարիք ունեք, մենք այս առաջադրանքը կկատարենք առանց որևէ խնդիրների և ձեզանից որևէ թղթաբանություն չենք պահանջի: Մենք չենք արգելում նման գործունեությունը, այնպես որ, եթե դեռ չեք որոշել, թե որտեղից գնել նոր համարանիշներ ձեր մեքենայի համար, մեր կոնտակտները դեռ սպասում են ձեր ուշադրությանը կայքում: Դուք կարող եք օգտվել մեր ընկերության ծառայություններից, այստեղ բոլոր պետհամարանիշներն արտադրված են գործող ստանդարտներով

    Ինչպես ստանալ կրկնօրինակ սերբական համարանիշներ

    Մաստերները արտադրում են սերբական պետհամարանիշների կրկնօրինակներ՝ օգտագործելով ժամանակակից սարքավորումներ: Սա ապահովում է և՛ արտադրանքի որակը, և՛ արագ աշխատանքը, ընդամենը հինգ րոպե, և դուք կունենաք նոր պետհամարանիշներ ձեր ձեռքերում: Մեզ միայն անհրաժեշտ է ձեր նախկին պետհամարանիշների լուսանկարը, եթե ցանկանում եք ճշգրիտ պատճենը: Չնայած ցանկության դեպքում կարող եք պարզապես թղթի վրա գրել պետհամարանիշի համարը՝ այդ կերպ մենք նաև պատճենահանում ենք։

    Սերբիայի կրկնօրինակ համարների առաքում

    Մենք արագ պատրաստում ենք սերբական պետհամարանիշների կրկնօրինակներ և կազմակերպում ենք արագ առաքում ամբողջ քաղաքում: Եթե ​​դուք ապրում եք Մոսկվայից կամ նույնիսկ Ռուսաստանից դուրս, մենք ապրանքները կուղարկենք փոստով: Մենք մեքենաների համարանիշների պատճեններ ենք պատրաստել հարյուրավոր մարդկանց համար, ովքեր լիովին գոհ էին արդյունքներից, վստահ ենք, որ դուք կդառնաք նրանցից մեկը։ Պատվիրեք կորցրած համարների արագ վերականգնում հիմա, մենք դա կանենք մի քանի րոպեից:

    , Գրոցկա, Զվեզդարա, Զեմուն, Լազարևաց, Մլադենովաց, Նովի Բեգրադ, Օբրենովաց, Պալիլուլա, Ռակովիցա, Սավսկի Վենաց, Սոպոտ, Ստարի Գրադ, Սուրչին, Չուկարիցա

    ԲՈ Բոր Մաջդանպեք, Բոր BP Բակա Պալանկա Բակա Պալանկա BT Բաքա Տոպոլա Բաքա Տոպոլա Բ Բոգատիչ Բոգատիչ ԲՈՈ Բույանովաց Բույանովաց մարտագլխիկ Բեյսի Բեյսի Վ.Ա Վալևո Lajkovac, Ljig, Mionica, Osečina, Valjevo ՀԲ Vrnjacka Banya Vrnjacka Banya Վ.Լ Վլասոտինցե Վլասոտինցե VP Վելիկա Պլանա Վելիկա Պլանա VR Վրանժ Բոսիլեգրադ, Վլադիչին Հան, Պրեշևո, Սուրդուլիցա Տրգովիշտե, Վրանե Արև Վրբաս Վրբաս VS Վրշաց Bela Crkva, Plandiste, Vršac ԳԼ Գնիլան Vytina, Kosovska Kamenica, Novo Brdo, Gnjilane ԳՄ Գորնժի Միլանովաց Գորնժի Միլանովաց ԴԵ Դեսպոտովաց Դեսպոտովաց ЂА Գյակովիցա Դեկանի, Գյակովիցա ԵՏՎ Զայեչար Bolevac, Sokobanja, Zajecar ԶՌ Զրենջանին Žitište, Novi Bečej, Nova Crnja, Sečanj, Zrenjanin IN Ինջիջա Ինջիջա ՀԱՍԿԱՆԱԼԻ Է Իվանիկա Իվանիկա Ջ.Ա Յագոդինա Ռեկովաց, Յագոդինա ԿԱ Կանիժա Կանիժա ՀՖ Կրալևո Կրալևո ԿԳ Կրագուևաց Բատոցինա, Կնիչ, Լապովո, Ռաչա, Կրագուևաց QoL Կնյազևաց Կնյազևաց CI Կիկինդա Czoka, Novi Knezevac, Kikinda ԿԼ Կլադովո Կլադովո ԿՄ Կոսովսկա Միտրովիցա Vučitrn, Zvenčan, Zubin Potok, Leposavic, Srbica, Kosovska Mitrovica ԿՈ Կովին Կովին Կ.Ս Կրուսևաց Brus, Varvarin, Čičevac, Krusevac ԼԲ Լիբանան Լիբանան ԼԵ Լեսկովաց Բոյնիկ, Մեդվեջա, Crna Trava, Leskovac LO Լոզնիցա Կրուպանջ, Լյուբովիա, Մալի Զվորնիկ, Լոզնիցա LU Լուչիանի Լուչիանի Ն.Վ Նովա Վարոս Նովա Վարոս ՆԳ Նեգոտին Նեգոտին ՆԻ Նիս Dolevac, Gajin Khan, Meroshina, Razanj, Svrlig, Niš NP Նյու-Պազար Նովի Պազար Ն.Ս Նովի Սադ Bac, Bački Petrovac, Beocin, Zabalj, Srbobran, Sremski Karlovci, Temerin, Titel, Novi Sad Պ.Ա Պանսևո Alibunar, Kovacica, Opovo, Pancevo PB Surf Surf PE Պեկս Իստոկ, Կլինա, Պեկս ենթաստամոքսային գեղձի Պոզեգա Պոզեգա ՊԶ Պրիզրեն Գորա, Օրահովաց, Սուվա Ռեկա, Պրիզրեն PI Պիրոտ Բաբուշնիցա, Բելա Պալանկա, Դիմիտրովգրադ, Պիրոտ ԱՀ Prokuple Blace, Zitorača, Kuršumlija, Prokuplje Երկ Պարաչին Պարաչին ԿՈՂՄԻՑ Պոզարևաց Veliko Gradiste, Golubac, Žaari, Žagubica, Kučevo, Malo Crniće, Požarevac PP Պրիեպոլիե Պրիեպոլիե և այլն Պրիշտինա Գլովաց, Կոսովո Պոլե, Լիպլյան, Օբիլիչ, Պոդուևո, Պրիշտինա ՊՏ Պետրովաց և Մլավի Պետրովաց և Մլավի ՀՀ Ռասկա Ռասկա RU Ռումա Իրիգ, Պեչինցի, Ռումա Ս.Ա Սենտա Ադա, Սենտա ՆԵ Սվիլայնաց Սվիլայնաց ՍԴ Սմեդերևո Սմեդերևո CJ Սենիկա Սենիկա ՍՄ Սրեմսկա Միտրովիցա Սրեմսկա Միտրովիցա CO Սմբոր Ապատին, Կուլա, Օջացի, Սոմբոր ՀՁ Smederevska Palanka Սմեդերևսկա Պլանկա Սբ Ստարա Պազովա Ստարա Պազովա ՍՈՒ Սուբոտիցա Մալի Իժդեշ, Սուբոտիցա ԱՅԴ Տոպոլա Տոպոլա TS Տրստենիկ Տրստենիկ ՏՏ Թութին ЋУ Չուպրիա Չուպրիա UB Ub Ub UE Ուժիցե Arile, Koserich, Čajetina, Užice UR Ուրոսևաց Kacanik, Urosevac, Stimle, Strpce ՉԱ Cacak Cacak SHA Սաբակ Վլադիմիրցի, Կոցելևա, Սաբաց SHI Թափել Թափել

    Գրեք կարծիք «Սերբական պետհամարանիշների ինդեքս» հոդվածի վերաբերյալ

    Սերբական համարանիշի ինդեքսը բնութագրող հատված

    Ժողովուրդների շարժումը սկսում է տեղավորվել նրա ափերում։ Մեծ շարժման ալիքները հանդարտվել են, և խաղաղ ծովի վրա ձևավորվում են շրջանակներ, որոնց մեջ շտապում են դիվանագետները՝ պատկերացնելով, որ շարժման անդորրը հենց իրենք են առաջացնում։
    Բայց հանգիստ ծովը հանկարծ բարձրանում է։ Դիվանագետներին թվում է, թե հենց իրենք են, նրանց տարաձայնությունները, ուժերի այս նոր գրոհի պատճառը. նրանք ակնկալում են պատերազմ իրենց ինքնիշխանների միջև. Իրավիճակը նրանց թվում է անլուծելի։ Բայց ալիքը, որի վերելքն իրենք են զգում, չի շտապում այնտեղից, որտեղից սպասում են։ Նույն ալիքն է բարձրանում, շարժման նույն ելակետից՝ Փարիզից։ Արևմուտքից շարժման վերջին ալիքն է տեղի ունենում. մի շիթ, որը պետք է լուծի դիվանագիտական ​​անլուծելի թվացող դժվարությունները և վերջ դնի այս ժամանակաշրջանի ռազմատենչ շարժմանը։
    Ֆրանսիան ավերած մարդը միայնակ, առանց դավադրության, առանց զինվորների գալիս է Ֆրանսիա։ Յուրաքանչյուր պահակ կարող է վերցնել այն; բայց տարօրինակ զուգադիպությամբ ոչ միայն ոչ ոք չի վերցնում, այլեւ բոլորը հրճվանքով են ողջունում այն ​​մարդուն, որին նախօրեին անիծել են ու մեկ ամսից անիծելու են։
    Այս մարդն էլ է պետք վերջին կոլեկտիվ գործողությունն արդարացնելու համար։
    Ակցիան ավարտված է։ Վերջին դերը խաղացել է. Դերասանին հրամայել են մերկանալ և լվանալ անտիմոնն ու կարմրակը. նա այլևս պետք չի լինի։
    Եվ անցնում է մի քանի տարի, երբ այս մարդը, մենակ իր կղզում, իր աչքի առաջ խաղում է մի պաթետիկ կատակերգություն, մանր ինտրիգներ ու ստում, արդարացնելով իր արարքները, երբ այդ հիմնավորումն այլևս պետք չէ, և ամբողջ աշխարհին ցույց է տալիս, թե ինչպիսին են մարդիկ։ ուժ ստացան, երբ նրանց առաջնորդեց անտեսանելի ձեռքը:
    Մենեջերը, ավարտելով դրաման և մերկացնելով դերասանին, ցույց տվեց մեզ։
    - Տեսեք, թե ինչի եք հավատացել. Ահա նա է։ Հիմա տեսնու՞մ ես, որ ոչ թե նա, այլ ես եմ քեզ շարժել։
    Բայց շարժման ուժից կուրացած մարդիկ դա երկար ժամանակ չէին հասկանում։
    Էլ ավելի հետևողական և անհրաժեշտ է Ալեքսանդր I-ի կյանքը, ով կանգնած էր արևելքից արևմուտք հակաշարժման գլխին։
    Ի՞նչ է պետք այդ մարդուն, ով ստվերելով ուրիշներին, կկանգնի այս շարժման գլխին արևելքից արևմուտք։
    Պետք է արդարության զգացում, մասնակցություն եվրոպական գործերին, բայց հեռու, մանր շահերով չմթագնել; այն, ինչ անհրաժեշտ է, բարոյական բարձունքների գերակշռում է իր ընկերների նկատմամբ՝ այն ժամանակվա ինքնիշխանների նկատմամբ. անհրաժեշտ է հեզ և գրավիչ անհատականություն. Նապոլեոնի դեմ անձնական վիրավորանք է պետք. Եվ այս ամենը Ալեքսանդր I-ում է. այս ամենը պատրաստվել է նրա ողջ անցյալի կյանքի անհամար այսպես կոչված դժբախտ պատահարներով՝ նրա դաստիարակությունը, նրա ազատական ​​նախաձեռնությունները, նրա շրջապատի խորհրդականները, Աուստերլիցը, Թիլզիտը և Էրֆուրտը:
    Ժողովրդական պատերազմի ժամանակ այդ մարդը անգործության է մատնված, քանի որ նրա կարիքը չկա։ Բայց հենց որ առաջանում է ընդհանուր եվրոպական պատերազմի անհրաժեշտություն, այդ մարդը այդ պահին հայտնվում է նրա տեղում ու համախմբելով եվրոպական ժողովուրդներին՝ նրանց տանում դեպի նպատակը։
    Նպատակը ձեռք է բերվել. 1815 թվականի վերջին պատերազմից ի վեր Ալեքսանդրը գտնվում է մարդկային հնարավոր հզորության գագաթնակետին: Ինչպե՞ս է նա օգտագործում այն:
    Ալեքսանդր I՝ Եվրոպայի ծծակը, մի մարդ, ով իր պատանեկությունից ձգտել է միայն իր ժողովրդի բարօրությանը, հայրենիքում ազատական ​​նորարարությունների առաջին հրահրողը, այժմ, երբ թվում է, թե ունի ամենամեծ ուժը և, հետևաբար, լավն անելու հնարավորությունը։ իր ժողովրդից, մինչ Նապոլեոն աքսորյալը մանկական և խարդախ ծրագրեր է անում, թե ինչպես կուրախացներ մարդկությանը, եթե իշխանություն ունենար, Ալեքսանդր I-ը, կատարելով իր կոչումը և զգալով Աստծո ձեռքը իր վրա, հանկարծ գիտակցում է այս երևակայական ուժի աննշանությունը, շրջվում է. հեռու նրանից, այն փոխանցում է իր կողմից արհամարհվածների և արհամարհված մարդկանց ձեռքը և միայն ասում է.
    «Ոչ մեզ համար, ոչ թե մեզ, այլ ձեր անվան համար»: Ես էլ մարդ եմ, ինչպես դու. թողեք, որ ապրեմ որպես մարդ և մտածեմ իմ հոգու և Աստծո մասին:

    Ինչպես որ արևը և եթերի յուրաքանչյուր ատոմ մի գնդիկ են, ինքնին ամբողջական և միևնույն ժամանակ ամբողջի հսկայականության պատճառով մարդուն անհասանելի մի ամբողջության ատոմ, այնպես էլ յուրաքանչյուր անհատականություն իր մեջ կրում է իր նպատակները և. միևնույն ժամանակ դրանք կրում է մարդուն անհասանելի ընդհանուր նպատակներին ծառայեցնելու համար։
    Ծաղկի վրա նստած մեղուն խայթեց երեխային. Իսկ երեխան վախենում է մեղուներից ու ասում, որ մեղվի նպատակը մարդկանց խայթելն է։ Բանաստեղծը հիանում է, թե ինչպես է մեղուն փորում ծաղկի ծաղկի մեջ և ասում, որ մեղվի նպատակը ծաղիկների բույրը կլանելն է: Մեղվապահը, նկատելով, որ մեղուն ծաղկի փոշին հավաքում է ու բերում փեթակ, ասում է, որ մեղվի նպատակը մեղր հավաքելն է։ Մեկ այլ մեղվաբույծ, ավելի մոտիկից ուսումնասիրելով երամի կյանքը, ասում է, որ մեղուն փոշի է հավաքում երիտասարդ մեղուներին կերակրելու և թագուհուն բազմացնելու համար, և որ նրա նպատակը բազմանալն է։ Բուսաբանը նկատում է, որ երկտուն ծաղիկի փոշու հետ թռչելով մզիկի վրա՝ մեղուն պարարտացնում է այն, և բուսաբանը դրանում տեսնում է մեղվի նպատակը։ Մեկ ուրիշը, դիտարկելով բույսերի միգրացիան, տեսնում է, որ մեղուն նպաստում է այս միգրացիային, և այս նոր դիտորդը կարող է ասել, որ մեղվի նպատակը դա է։ Բայց մեղվի վերջնական նպատակը չի սպառվում ո՛չ մեկով, ո՛չ մյուսով, ո՛չ երրորդով, որը մարդկային միտքը կարողանում է բացահայտել։ Որքան բարձր է մարդու միտքը բարձրանում այդ նպատակների բացահայտման ժամանակ, այնքան նրա համար ակնհայտ է վերջնական նպատակի անմատչելիությունը։
    Մարդը կարող է դիտարկել միայն մեղվի կյանքի և կյանքի այլ երևույթների համապատասխանությունը։ Նույնը վերաբերում է պատմական դեմքերի ու ժողովուրդների նպատակներին։

    13-ին Բեզուխովի հետ ամուսնացած Նատաշայի հարսանիքը Ռոստովի հին ընտանիքում վերջին ուրախալի իրադարձությունն էր։ Այդ նույն տարում մահացավ կոմս Իլյա Անդրեևիչը, և ինչպես միշտ պատահում է, նրա մահով հին ընտանիքը քանդվեց։
    Անցած տարվա իրադարձությունները. Մոսկվայի հրդեհը և դրանից փախուստը, արքայազն Անդրեյի մահը և Նատաշայի հուսահատությունը, Պետյայի մահը, կոմսուհու վիշտը. հին հաշվարկը. Նա կարծես չէր հասկանում և զգում էր, որ անկարող էր հասկանալու այս բոլոր իրադարձությունների իմաստը և բարոյապես ծռելով իր հին գլուխը, կարծես սպասում ու խնդրում էր նոր հարվածներ, որոնք կվերջացնեն իրեն։ Նա կամ վախեցած և շփոթված էր թվում, կամ անբնականորեն անիմացիոն և արկածախնդիր:
    Նատաշայի հարսանիքը որոշ ժամանակ զբաղեցրեց նրան իր արտաքին կողմով։ Նա լանչեր և ընթրիքներ պատվիրեց և, ըստ երևույթին, ուզում էր կենսուրախ երևալ. բայց նրա ուրախությունը առաջվա պես չհաղորդվեց, այլ ընդհակառակը, կարեկցանք առաջացրեց իրեն ճանաչող և սիրող մարդկանց մեջ։
    Պիեռի և նրա կնոջ հեռանալուց հետո նա լռեց և սկսեց բողոքել մելամաղձությունից: Մի քանի օր անց նա հիվանդացավ և գնաց քնելու։ Հիվանդության առաջին իսկ օրերից, չնայած բժիշկների մխիթարանքներին, նա հասկացավ, որ ոտքի չի կանգնի։ Կոմսուհին, առանց մերկանալու, երկու շաբաթ անցկացրեց իր գլխին նստած աթոռին։ Ամեն անգամ, երբ նա նրան դեղ էր տալիս, նա հեկեկում էր և լուռ համբուրում նրա ձեռքը։ Վերջին օրը նա հեկեկալով ներողություն խնդրեց կնոջից, իսկ որդուց հեռակա ներողություն խնդրելով իր ունեցվածքի կործանման համար՝ գլխավոր մեղքը, որ զգում էր իր համար։ Հաղորդություն և հատուկ ծեսեր ստանալով՝ նա հանգիստ մահացավ, իսկ հաջորդ օրը ծանոթների ամբոխը, որը եկել էր վերջին հարգանքի տուրքը մատուցելու հանգուցյալին, լցվեց Ռոստովների վարձակալած բնակարանը։ Այս բոլոր ծանոթները, որոնք այնքան անգամ ճաշել ու պարել էին նրա հետ, որ ծիծաղել էին նրա վրա, հիմա բոլորը նույն ներքին նախատինքի ու քնքշանքի զգացումով, կարծես ինչ-որ մեկին արդարանալով, ասում էին. ինչպես դա կարող է լինել, այնտեղ եղել է ամենահրաշալի Մարդը: Այս օրերին նման մարդկանց չես հանդիպի... Իսկ ո՞վ չունի իր սեփական թույլ կողմերը...»:
    Դա այն ժամանակ էր, երբ կոմսի գործերն այնքան շփոթված էին, որ անհնար էր պատկերացնել, թե ինչպես կավարտվի ամեն ինչ, եթե դա շարունակվեր ևս մեկ տարի, նա անսպասելիորեն մահացավ:
    Նիկոլասը ռուսական զորքերի հետ էր Փարիզում, երբ հոր մահվան լուրը հասավ նրան։ Նա անմիջապես հրաժարական տվեց ու, չսպասելով դրան, արձակուրդ վերցրեց ու եկավ Մոսկվա։ Կոմսի մահից մեկ ամիս անց ֆինանսական դրությունը լիովին պարզ դարձավ՝ զարմացնելով բոլորին զանազան մանր պարտքերի ահռելի չափով, որոնց գոյության մասին ոչ ոք չէր կասկածում։ Երկու անգամ ավելի շատ պարտքեր են եղել, քան կալվածքները։