स्काई एम1 एम15 एम17 सिस्टम के लिए कनेक्शन आरेख। स्काई अलार्म सिस्टम - विस्तृत समीक्षा और संचालन निर्देश। अलार्म मोड सक्रिय होने पर कोई सायरन संकेत नहीं देता

SKY M1 अल्ट्रा-थिन एर्गोनोमिक कुंजी फ़ॉब्स वाला एक-तरफ़ा अलार्म सिस्टम है, जिसकी संख्या दो तक सीमित नहीं है। यदि आवश्यक हो, तो आप 4 कुंजी फ़ॉब्स प्रोग्राम कर सकते हैं।

सुरक्षा प्रणाली न केवल कार के महत्वपूर्ण क्षेत्रों की सुरक्षा करती है, बल्कि अतिरिक्त सेवा कार्य भी प्रदान करती है। कुंजी फ़ॉब का उपयोग दरवाजे, ट्रंक को खोलने या बंद करने के लिए किया जा सकता है, और यदि कार बिजली की खिड़कियों से सुसज्जित है, तो खिड़कियों को दूर से बंद करें।

जिन कार्यों को मानक माना जा सकता है, उनमें SKY अलार्म सिस्टम में एंटी-हाई-जैक, एक साइलेंट आर्मिंग विकल्प, इंजन चलने पर एक सुरक्षा मोड और एक पार्किंग खोज है। सिस्टम से कनेक्शन में साइड लाइट रिले का उपयोग शामिल है। मेमोरी गैर-वाष्पशील है, जो इसे स्वायत्त रूप से काम करती है। जब बिजली बंद कर दी जाती है, तो अलार्म सेटिंग्स को याद रखता है और ऑपरेशन फिर से शुरू होने पर अपने कार्यों को फिर से शुरू कर देता है। एक ट्रिगर मेमोरी भी है, अलार्म ज़ोन के बारे में डेटा सहेजा जाता है। पिन कोड कार मालिक द्वारा व्यक्तिगत रूप से प्रोग्राम किया जाता है।

एंटी-हाई-जैक एक ऐसी सुविधा है जिसने अपनी प्रभावशीलता प्रदर्शित की है। जब इसे सक्रिय किया जाता है, तो 30 सेकंड के बाद इंजन अवरुद्ध हो जाता है और चेतावनी प्रणाली सक्रिय हो जाती है। आप केवल कुंजी फ़ॉब (वैलेट) और पिन कोड का उपयोग करके कार को अनलॉक कर सकते हैं।

कोड सिफर वह वस्तु है जिसे सबसे अधिक बार हैक किया जाता है। इस अलार्म से ऐसी हैकिंग नामुमकिन है. SuperKeeloq PRO 2 एक गतिशील कोड है जो कुंजी फ़ॉब से आने वाले संकेतों को लगातार बदलता रहता है, जिन्हें कभी दोहराया नहीं जाता है। कोड का स्कैनर डिकोडिंग खतरनाक नहीं है, यह कार की विश्वसनीय सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

कई कंपनियाँ बड़े, अजीब प्लास्टिक की फ़ॉब्स के साथ सस्ती सुरक्षा प्रणालियाँ बनाती हैं जो समय के साथ टूट जाती हैं। SKY विशेषज्ञों ने सुरक्षा प्रणाली नियंत्रणों के डिज़ाइन पर विचार किया है ताकि वे प्रस्तुत करने योग्य दिखें और ऑपरेशन के दौरान टूटें नहीं।

विशेष विवरण

ख़ासियतें:

• 2 पतली धातु की चेन
• छोटे केंद्रीय ब्लॉक का आकार
• दो-स्तरीय शॉक सेंसर
• "पैनिक" मोड (प्रकाश और ध्वनि अलार्म का दूरस्थ सक्रियण)
• "वैलेट" मोड (सुरक्षा कार्यों को अस्थायी रूप से अक्षम करना)
• एंटी हाई-जैक फ़ंक्शन (ड्राइवर पर हमला होने पर कार चोरी से सुरक्षा)
• मूक भुजा/निरस्त्रीकरण कार्य
• सुपर कीलोक प्रो II डायनेमिक एल्गोरिदम का उपयोग करके डेटा एन्क्रिप्शन
• दूरस्थ ट्रंक खोलने की संभावना

उपकरण:

• कार अलार्म स्काई एम1
• नियंत्रण प्रोटीन (2 टुकड़े)
• भोंपू
• इंजन लॉक रिले
• दो-स्तरीय शॉक सेंसर
• स्थापना किट
• स्थापना निर्देश
• पैकेट

स्काई अलार्म सिस्टम एक सार्वभौमिक प्रकार की सुरक्षा और चोरी-रोधी प्रणाली है, जो इसे किसी भी ब्रांड की विदेशी और घरेलू कार में स्थापित और कनेक्ट करने की अनुमति देती है। सुरक्षा प्रणाली की विश्वसनीयता सुपर कीलॉक प्रो II तकनीक के उपयोग के माध्यम से सुनिश्चित की जाती है, जो दो प्रकार के एन्क्रिप्शन एल्गोरिदम - डायनेमिक और डी2 को जोड़ती है। यह आपको एक व्यक्तिगत पासवर्ड को अवरोधन से बचाने की अनुमति देता है, जिसे कार मालिक को सिस्टम प्रोग्रामिंग प्रक्रिया के दौरान स्वतंत्र रूप से सेट करना होगा।

[छिपाना]

मॉडल और उनकी विशेषताएं

लोकप्रिय स्काई सुरक्षा प्रणालियाँ:

• स्काई जीएसएम.

सभी स्काई अलार्म मॉडल 12-वोल्ट बैटरी वाले यात्री वाहनों और एसयूवी पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मोटरसाइकिलों और भारी वाहनों पर स्काई सिस्टम का संचालन संभव नहीं है।

मॉडल के बावजूद, स्काई अलार्म में हुड के लिए एक सीमा स्विच शामिल हो सकता है, इसलिए शेष ट्रिगर्स को इंस्टॉलेशन से पहले अलग से खरीदा जाना चाहिए।

स्काई एम1

"सिग्नलका" एम1 चोरी-रोधी प्रणालियों के पहले मॉडलों में से एक है, जो एक-तरफ़ा संचार की उपस्थिति की विशेषता है। सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए दो रिमोट कंट्रोल का उपयोग किया जाता है, जो दरवाजे के ताले, सामान डिब्बे और कार की खिड़कियां खोल सकते हैं। उत्तरार्द्ध पर एक इलेक्ट्रिक विंडो नियामक स्थापित करना आवश्यक है।

मॉडल के फायदों का विस्तृत अवलोकन:

1. सुरक्षा मोड का मौन सक्रियण और "खोज" विकल्प की उपस्थिति। बाद की मदद से, उपयोगकर्ता बड़े पार्किंग स्थल में कार की खोज करते समय समय बचा सकता है।
2. आपातकालीन नियंत्रण के लिए व्यक्तिगत पासवर्ड का उपयोग करने की संभावना। व्यक्तिगत कोड, साथ ही डायनामिक सिग्नल एन्क्रिप्शन तकनीक, डेटा ट्रांसमिशन को इलेक्ट्रॉनिक हैकिंग से यथासंभव सुरक्षित बनाती है।
3. "एंटी-डकैती" फ़ंक्शन की उपलब्धता। इसकी मदद से उपयोगकर्ता हिंसक जब्ती की स्थिति में बिजली इकाई को ब्लॉक कर सकता है।
4. पेजर का उपयोग करके कार मालिक को हैकिंग के बारे में चेतावनी देना। चूंकि इस कुंजी फ़ॉब मॉडल में डिस्प्ले नहीं है, इसलिए उपयोगकर्ता को दृश्य एलईडी संकेतों द्वारा सूचित किया जाता है।

इस मॉडल के तकनीकी गुणों का विवरण:

• सुरक्षा प्रणाली को बिजली देने के लिए वोल्टेज 9 से 15 वोल्ट की सीमा में होना चाहिए;
• जब सुरक्षा मोड चालू होता है, तो वर्तमान खपत 20 एमए से अधिक नहीं होगी;
• डेटा ट्रांसमिशन 433 मेगाहर्ट्ज के लिए डिज़ाइन किए गए आवृत्ति रेडियो चैनल के माध्यम से किया जाता है;
• फीडबैक के बिना कुंजी फ़ॉब की सीमा 100 मीटर से अधिक नहीं है;
• माइक्रोप्रोसेसर के साथ मॉड्यूल के संचालन के लिए तापमान सीमा -40 से +85 डिग्री तक है।

स्काई एम1 उपकरण

स्काई एम1 की विशेषताओं के बारे में वीडियो

"220 वोल्ट" चैनल ने अपने वीडियो में स्काई एम1 सुरक्षा प्रणालियों के गुणों और ऑपरेटिंग मापदंडों के बारे में बात की।

स्काई एम3

एम3 अलार्म दोतरफा संचार वाले मॉडल को संदर्भित करता है। सुरक्षा प्रणाली के संचालन के बारे में जानकारी संचारक स्क्रीन पर संकेतक के रूप में प्रदर्शित होती है। जब एंटी-थेफ्ट मोड चालू होता है, तो अलार्म सभी सुरक्षा क्षेत्रों की स्थिति की निगरानी करता है, और यदि कोई दोषपूर्ण पता चलता है, तो यह इसे बायपास करने के लिए सुरक्षा चालू कर देता है।

फायदे का विवरण:

1. कई कार सुरक्षा मोड। उपयोगकर्ता सिग्नल के बिना सुरक्षा को मौन या सक्रिय करने में सक्षम कर सकता है। इंजन चालू रहने पर वाहन की सुरक्षा करना संभव है।
2. अलार्म मेमोरी की उपलब्धता. यदि उपयोगकर्ता एंटीना कवरेज क्षेत्र के भीतर नहीं है और सायरन सक्रिय है, तो जब वह ट्रांसीवर के ऑपरेटिंग रेंज के भीतर आता है तो कुंजी फ़ोब को एक संदेश भेजा जाएगा। डिस्प्ले उस क्षेत्र को इंगित करेगा जिसने अलार्म को ट्रिगर किया था।
3. सेवा मोड की उपलब्धता. इसका उपयोग उन मामलों में प्रासंगिक है जहां कार कुछ समय के लिए गलत हाथों में रहती है, उदाहरण के लिए, कार धोने या मरम्मत के लिए।

मुख्य विशेषताओं का अवलोकन:

• इसे 12 वी के सामान्यीकृत मूल्य से 3 वोल्ट तक ऑपरेटिंग वोल्टेज को कम करने या बढ़ाने की अनुमति है;
• चोरी-रोधी प्रणाली का उपयोग किसी भी कार पर संभव है जिसमें बैटरी का नकारात्मक संपर्क ग्राउंडेड हो;
• जब सुरक्षा चालू होती है, तो नियंत्रण इकाई की वर्तमान खपत 10 ए से अधिक नहीं होती है, कुंजी फ़ोब की खपत 30 एमए होती है;
• माइक्रोप्रोसेसर और पेजर के बीच डेटा ट्रांसफर के लिए ऑपरेटिंग आवृत्ति - 434 मेगाहर्ट्ज;
• जब सायरन चल रहा हो तो ध्वनि का स्तर 105-125 डेसिबल होता है;
• माइक्रोप्रोसेसर संचालन के लिए तापमान -30 से +70 डिग्री तक होता है।

स्काई एम3 के लिए वन-वे कम्युनिकेटर

आकाश M5

दो संचारकों के साथ दो-तरफा संचार प्रणाली शामिल है। मुख्य कुंजी फ़ोब में तीन बैकलाइट ऑपरेटिंग मोड हैं। डिवाइस का उपयोग बॉडी तत्वों, साथ ही पावर विंडो और सनरूफ को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है।

इस मॉडल के मुख्य लाभों की समीक्षा:

1. कई सुरक्षा मोड की उपलब्धता.
2. विश्वसनीय वाहन सुरक्षा। आपातकालीन सुरक्षा के प्रबंधन के लिए एक व्यक्तिगत पासवर्ड की उपस्थिति, साथ ही सुपरकिलॉग प्रो 2 की गतिशील एन्कोडिंग सिस्टम को हैक करना लगभग असंभव बना देती है। सिफर की उपस्थिति के कारण, कोड को स्कैनर या कोड ग्रैबर द्वारा इंटरसेप्ट नहीं किया जाता है।
3. बिजली इकाई चालू होने पर वाहन की सुरक्षा की संभावना।
4. सैलून से कार मालिक को कॉल करने के लिए एक फ़ंक्शन की उपस्थिति।
5. हैकिंग के प्रयास के दौरान मुख्य तंत्र और घटकों को पूर्ण रूप से अवरुद्ध करना।
6. ऊर्जा-बचत मेमोरी की उपलब्धता। यदि बिजली बंद कर दी जाती है और फिर से जोड़ दी जाती है, तो सिस्टम अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगा।

प्रणाली की विशेषताएँ और गुण:

• बिजली आपूर्ति नेटवर्क में वोल्टेज 9 से 15 वोल्ट की सीमा में होना चाहिए;
• जब सुरक्षा चालू होती है, तो वर्तमान खपत 20 एमए होगी;
• कमांड 434 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर प्रसारित होते हैं;
• आदर्श परिस्थितियों में कुंजी फ़ॉब की सीमा, क्षेत्र में हस्तक्षेप और गंभीर इमारतों की अनुपस्थिति 1.5 किमी होगी;
• अलार्म का ऑपरेटिंग तापमान -40 से +85 डिग्री तक है।

चाभी के छल्ले स्काई M5

स्काई M11

एक तरफ़ा संचार वाला एक मॉडल, लेकिन साथ ही यह एक डिस्प्ले के साथ एक कुंजी फ़ोब से सुसज्जित है। स्क्रीन सिस्टम स्थिति प्रदर्शित करती है, लेकिन अलार्म चालू होने पर अलार्म उपयोगकर्ता को ऑनलाइन सचेत नहीं कर सकता है।

मुख्य लाभों का अवलोकन:

1. सुरक्षा मोड का मौन सक्रियण. सक्रिय होने पर, सायरन काम नहीं करता है; केवल बाहरी प्रकाश उपकरण चालू होते हैं। इससे आप वाहन पर ध्यान आकर्षित करने से बच सकते हैं।
2. सिग्नलों को एन्क्रिप्ट करने के लिए मालिकाना तकनीक का उपयोग करना। डायनामिक कोड सिस्टम को हैक करना लगभग असंभव बना देता है।
3. एक विशेष मेमोरी मॉड्यूल की उपस्थिति जो प्रोग्राम किए गए पासवर्ड के बारे में जानकारी संग्रहीत करती है।
4. शरीर के सभी तत्वों को अवरुद्ध करने की संभावना। दरवाजे बंद होने और खुलने पर अलार्म आपको सूचित करने का विकल्प भी प्रदान करता है।

मुख्य तकनीकी विशेषताओं की सूची:

• 12 वोल्ट के नाममात्र पैरामीटर से वोल्टेज ड्रॉप को ऊपर या नीचे की अनुमति है, लेकिन 3 वी से अधिक नहीं;
• सुरक्षा मोड में वर्तमान खपत - 20 एमए;
• संचारक और ट्रांसीवर के बीच कोड भेजना 433 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर किया जाता है;
• मुख्य कुंजी फ़ॉब की सीमा 100 मीटर से अधिक नहीं है;
• माइक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल के लिए ऑपरेटिंग तापमान -30 से +85 डिग्री तक है।

उपकरण स्काई एम 11

स्काई एम15

बजट यूनिवर्सल मॉडल में से एक जिसे 12-वोल्ट वोल्टेज वाले किसी भी वाहन पर स्थापित किया जा सकता है। अलार्म फीडबैक फ़ंक्शन प्रदान नहीं करता है।

मुख्य लाभों का विवरण:

1. साइलेंट कार सुरक्षा मोड. जब अलार्म सक्रिय होता है, तो सायरन सक्रिय नहीं होता है और मशीन अलार्म का कोई संकेत नहीं दिखाती है।
2. कार को जबरदस्ती जब्त करने की स्थिति में संभावना.
3. वाहन बॉडी की सुरक्षा के लिए दो-स्तरीय संवेदनशीलता नियंत्रक की उपस्थिति।
4. टेलगेट का रिमोट कंट्रोल।

विशेषताओं की सूची:

• बिजली आपूर्ति नेटवर्क में 3-वोल्ट वोल्टेज ड्रॉप की अनुमति है;
• सुरक्षा मोड में, वर्तमान खपत 20 एमए से अधिक नहीं होगी;
• डेटा ट्रांसमिशन 433 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर किया जाता है;
• मुख्य रिमोट कंट्रोल की रेंज 50 मीटर तक है।

स्काई M15 उपकरण

स्काई एम17

दोतरफा संचार के बिना स्काई अलार्म का सस्ता संस्करण। सिस्टम का उपयोग सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवता के केंद्रीय ताले के संयोजन में किया जा सकता है।

मुख्य लाभ:

1. चोरी हुए वाहन के इंजन को ब्लॉक करने की संभावना. ऐसा करने के लिए, आपको रिमोट कंट्रोल के बटनों का उपयोग करके एक निश्चित संयोजन दर्ज करना होगा।
2. बहुमुखी प्रतिभा. यह संस्करण सार्वभौमिक है और इसका उपयोग गैसोलीन या डीजल बिजली इकाई वाली कारों पर किया जा सकता है। ट्रांसमिशन का प्रकार (स्वचालित या मैनुअल) भी मायने नहीं रखता।
3. वाहन विद्युत उपकरण का नियंत्रण. इसका तात्पर्य पावर विंडो, सनरूफ, साइड मिरर को मोड़ने की प्रणाली, सीट समायोजन आदि से है।
4. "विनम्र" प्रकाश व्यवस्था. सुरक्षा मोड सक्रिय होने के कुछ सेकंड बाद प्रकाश व्यवस्था बंद हो जाएगी।
5. शॉक सेंसर मापदंडों को समायोजित करने की क्षमता।

तकनीकी विशेषताओं की सूची:

• प्रेषित संकेतों के लिए गतिशील एन्क्रिप्शन तकनीक;
• सुरक्षा मोड में वर्तमान खपत 15 एमएएच से अधिक नहीं है;
• कम्युनिकेटर ऑपरेटिंग रेंज - 50 मीटर;
• माइक्रोप्रोसेसर ऑपरेशन के लिए ऑपरेटिंग तापमान रेंज -40 से +84 डिग्री तक है।

डिलीवरी का दायरा स्काई एम17

स्काई एम33

अलार्म स्काई जीएसएम

स्काई कार अलार्म कैसे स्थापित करें?

स्काई अलार्म सिस्टम स्थापित करने के निर्देशों के अनुसार, चोरी-रोधी प्रणाली की स्थापना केवल बिजली आपूर्ति बंद होने वाली कार पर की जाती है।

ऐसा करने के लिए, आपको कार और इग्निशन में सभी विद्युत उपकरण बंद करने होंगे, और फिर बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करना होगा। इसे ढीला करने के लिए रिंच का उपयोग किया जाता है।

फोटो गैलरी: कनेक्शन आरेख

अलार्म स्थापना के लिए माइक्रोप्रोसेसर कनेक्शन मानचित्र फोटो में दिखाए गए हैं:

स्काई रिमोट कंट्रोल डिस्प्ले पर आइकन का पदनाम

स्काई एम7 कुंजी फ़ोब के प्रदर्शन पर संकेतकों के पदनाम:

1. सुरक्षा को सक्रिय या निष्क्रिय करने पर ध्वनि सक्रिय या निष्क्रिय हो जाती है।
2. कार का हुड खुला है.
3. कार बॉडी पर भौतिक प्रभाव को रिकॉर्ड करने के लिए संकेतक।
4. हैंडब्रेक लीवर अलग हो गया है।
5. कार के दरवाज़े के ताले या तो बंद हैं या खुले हैं।
6. संचारक में सक्रिय पेजर का चिह्न.
7. माइक्रोप्रोसेसर और रिमोट कंट्रोल के बीच डेटा विनिमय का संकेतक।
8. कुंजी फ़ॉब में ऊर्जा बचत मोड सक्षम है।
9. वाहन का इग्निशन सिस्टम सक्रिय है।
10. अलार्म चालू है.
11. दिन के भाग को इंगित करते हुए वर्तमान समय का संकेत।
12. अलार्म घड़ी के अनुसार स्वचालित इंजन स्टार्ट सक्षम है।
13. बिजली इकाई के वार्म-अप समय के साथ-साथ प्रोग्राम किए गए इंजन स्टार्ट मोड का संकेत।
14. टाइमर सक्रिय किया गया.
15. कम्युनिकेटर में बैटरी कम है.
16. दूसरा अतिरिक्त चैनल चालू है.
17. परिवेश के तापमान के आधार पर स्वचालित इंजन स्टार्ट सक्रिय है।
18. पावर यूनिट चालू सूचक.
19. कार का लगेज कंपार्टमेंट खुला है।
20. दरवाजे के ताले खुले हैं.
21. ध्वनि संकेतों या कंपन का उपयोग करके उपयोगकर्ता अधिसूचना मोड का संकेतक।
22. चोरी-रोधी प्रणाली की सर्विसिंग के लिए सेवा मोड।
23. वाहन का स्वचालित आर्मिंग सक्रिय हो गया है।
24. ए - लगेज कंपार्टमेंट खोलने का विकल्प।
25. बी - अतिरिक्त चैनल नंबर 2 सक्रिय है।
26. सी- सुरक्षा व्यवस्था की स्थिति का संकेत।
27. डी-सेवा मोड को सक्रिय या अक्षम करें।
28. ई-संवेदनशीलता नियंत्रक चालू या बंद है।
29. एफ - ध्वनि के साथ वाहन सुरक्षा।
30. जी - सायरन सिग्नल के बिना वाहन की सुरक्षा।
31. एच - पेजर के आदेश पर बिजली इकाई को शुरू या बंद करें।
32. मैं - अलार्म घड़ी पर इंजन का ऑटोस्टार्ट।
33. जे - परिवेश के तापमान के आधार पर रिमोट इंजन स्टार्ट।
34. K - तीसरा अतिरिक्त चैनल चालू है।
35. एल - "एंटी-डकैती" विकल्प।

स्काई अलार्म कम्युनिकेटर बटन

कुंजी फ़ॉब की स्थापना और प्रोग्रामिंग

एक नए संचारक को बाइंड करने का एक उदाहरण:

1. वाहन सुरक्षा मोड बंद है.
2. इग्निशन सक्रिय है.
3. अलार्म सर्विस मोड बटन को दबाकर रखा जाता है। 4 बीप आने के बाद आप इसे जारी कर सकते हैं।
4. फिर, संचारक पर, प्रतीक ए और बी वाली कुंजियाँ या बंद और खुले ताले वाले बटन एक साथ दबाए जाते हैं। ये चरण प्रत्येक कनेक्टेड डिवाइस के लिए दोहराए जाते हैं।
5. प्रोग्रामिंग मेनू छोड़ने के लिए, इग्निशन बंद करें।

सुरक्षा मोड

स्काई अलार्म के सुरक्षात्मक कार्यों का प्रबंधन:

1. लॉक बंद वाले बटन को कुछ देर दबाने से सुरक्षा मोड सक्रिय हो जाता है। बाहरी लाइटें एक बार चमकेंगी, और यदि बिजली खिड़कियां जुड़ी हुई हैं, तो खिड़कियां लॉक हो जाएंगी। मोड सक्रिय करने के 7 सेकंड बाद, एलईडी ब्लिंकिंग मोड पर स्विच हो जाएगी। 15 सेकंड के बाद, संवेदनशीलता और शॉक सेंसर, साथ ही अतिरिक्त नियंत्रक सक्रिय हो जाएंगे।
2. सुरक्षा मोड को अक्षम करने के लिए, रिमोट कंट्रोल पर खुले लॉक वाले बटन को कुछ देर के लिए दबाएं। इससे सायरन दो बार बजेगा और कार के बाहरी प्रकाश उपकरण झपकेंगे और दरवाजे लॉक हो जाएंगे। यदि सुरक्षा निष्क्रिय होने के 30 सेकंड के भीतर कोई लॉक नहीं खोला गया है, तो सुरक्षा मोड स्वचालित रूप से चालू हो जाएगा। ट्रंक दरवाज़ा लॉक खोलने के लिए रिमोट कंट्रोल पर बटन को कुछ सेकंड के लिए दबाएँ।
3. यदि आप साइलेंट कार सुरक्षा चालू करना चाहते हैं, तो क्रॉस आउट हॉर्न वाला बटन दबाएं। बाहरी लाइटें चमकेंगी और दरवाज़ों के ताले बंद हो जाएंगे। एलईडी के ब्लिंकिंग मोड में जाने के बाद सुरक्षा मोड चालू हो जाता है।

अतिरिक्त विकल्प

स्काई सुरक्षा प्रणालियों के अतिरिक्त कार्यों का प्रबंधन:

1. सुरक्षा सक्रिय होने पर "खोज" विकल्प को सक्रिय करने के लिए, रिमोट कंट्रोल पर बंद लॉक वाले बटन का उपयोग करें। नियंत्रण को दो सेकंड के लिए रखा जाना चाहिए, जो बाहरी रोशनी को सक्रिय कर देगा। इस फ़ंक्शन को अक्षम करने के लिए, एक समान कुंजी का उपयोग करें, केवल इसे दबाए बिना, थोड़ी देर के लिए दबाया जाता है। यदि साइलेंट सुरक्षा मोड के सक्रियण की आवश्यकता है, तो बटन दबाया जाता है।
2. दरवाज़ा लॉक अनुस्मारक फ़ंक्शन को सक्षम करने के लिए, लॉक की का उपयोग करें। इससे बाहरी प्रकाश उपकरण झपकने लगेंगे। यदि कोई एक दरवाज़ा पूरा बंद नहीं किया गया है, तो एक ट्रिपल बीप बजेगी।
3. "एंटी-रॉबरी" मोड का सक्रियण इग्निशन चालू या इंजन चालू होने पर कार पर किया जाता है। पेजर पर क्रॉस-आउट हॉर्न बटन को थोड़ी देर के लिए दबाया जाता है, जो बाहरी प्रकाश उपकरणों को चालू कर देगा। यदि आप सुरक्षा फ़ंक्शन को तुरंत सक्रिय करना चाहते हैं, तो नियंत्रण तत्व को एक बार और "क्लिक" किया जाता है। मोड चालू करने के 15 सेकंड बाद, बिजली इकाई स्वचालित रूप से बंद हो जाती है।
4. कार मालिक कॉलिंग फ़ंक्शन को सक्षम करने के लिए, रिमोट कंट्रोल पर घंटी के रूप में एक संकेतक के साथ एक बटन का उपयोग करें। नियंत्रण तत्व संक्षेप में "क्लिक" करता है, जिससे सायरन और बाहरी प्रकाश उपकरण सक्रिय हो जाते हैं। वे 15 सेकंड के बाद स्वचालित रूप से बंद हो जाएंगे। फ़ंक्शन को अक्षम करने के लिए, उसी कुंजी का उपयोग करें; संक्षेप में दबाएं।

तालिका: संभावित खराबी और समाधान

समस्या निवारण के सुझावों के साथ स्काई सिस्टम के संचालन में आने वाली समस्याएं:

पीडीएफ प्रारूप में निःशुल्क निर्देश डाउनलोड करें

आप निम्नलिखित लिंक का उपयोग करके स्काई अलार्म सिस्टम के प्रबंधन और स्थापना के लिए निःशुल्क सेवा मैनुअल डाउनलोड कर सकते हैं:

कौन सा SKY कार अलार्म मॉडल चुनना बेहतर है?

स्काई सुरक्षा प्रणाली खरीदते समय, आपको अलार्म और कार के उपयोग की शर्तों को ध्यान में रखना होगा। समीक्षाओं के अनुसार, खरीदने से पहले उस जलवायु पर विचार करने की सिफारिश की जाती है जिसमें वाहन संचालित किया जाएगा। एम लाइन में डिजाइन के मामले में सबसे सरल संस्करण शामिल हैं, जो कम लागत की विशेषता रखते हैं। फीडबैक वाले अलार्म को प्राथमिकता देना बेहतर है, उनमें उच्च कार्यक्षमता और अधिक विकल्प होते हैं।

कार अलार्म SKY M1 उचित पैसे के लिए गुणवत्तापूर्ण है।

SKY M1 अल्ट्रा-थिन एर्गोनोमिक कुंजी फ़ॉब्स वाला एक-तरफ़ा अलार्म सिस्टम है, जिसकी संख्या दो तक सीमित नहीं है। यदि आवश्यक हो, तो आप 4 कुंजी फ़ॉब्स प्रोग्राम कर सकते हैं।

सुरक्षा प्रणाली न केवल कार के महत्वपूर्ण क्षेत्रों की सुरक्षा करती है, बल्कि अतिरिक्त सेवा कार्य भी प्रदान करती है। कुंजी फ़ॉब का उपयोग दरवाजे, ट्रंक को खोलने या बंद करने के लिए किया जा सकता है, और यदि कार बिजली की खिड़कियों से सुसज्जित है, तो खिड़कियों को दूर से बंद करें।

जिन कार्यों को मानक माना जा सकता है, उनमें SKY अलार्म सिस्टम में एंटी-हाई-जैक, एक साइलेंट आर्मिंग विकल्प, इंजन चलने पर एक सुरक्षा मोड और एक पार्किंग खोज है। सिस्टम से कनेक्शन में साइड लाइट रिले का उपयोग शामिल है। मेमोरी गैर-वाष्पशील है, जो इसे स्वायत्त रूप से काम करती है। जब बिजली बंद कर दी जाती है, तो अलार्म सेटिंग्स को याद रखता है और ऑपरेशन फिर से शुरू होने पर अपने कार्यों को फिर से शुरू कर देता है। एक ट्रिगर मेमोरी भी है, अलार्म ज़ोन के बारे में डेटा सहेजा जाता है। पिन कोड कार मालिक द्वारा व्यक्तिगत रूप से प्रोग्राम किया जाता है।

एंटी-हाई-जैक एक ऐसी सुविधा है जिसने अपनी प्रभावशीलता प्रदर्शित की है। जब इसे सक्रिय किया जाता है, तो 30 सेकंड के बाद इंजन अवरुद्ध हो जाता है और चेतावनी प्रणाली सक्रिय हो जाती है। आप केवल कुंजी फ़ॉब (वैलेट) और पिन कोड का उपयोग करके कार को अनलॉक कर सकते हैं।

कोड सिफर वह वस्तु है जिसे सबसे अधिक बार हैक किया जाता है। इस अलार्म से ऐसी हैकिंग नामुमकिन है. SuperKeeloq PRO 2 एक गतिशील कोड है जो कुंजी फ़ॉब से आने वाले संकेतों को लगातार बदलता रहता है, जिन्हें कभी दोहराया नहीं जाता है। कोड का स्कैनर डिकोडिंग खतरनाक नहीं है, यह कार की विश्वसनीय सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

कई कंपनियाँ बड़े, अजीब प्लास्टिक की फ़ॉब्स के साथ सस्ती सुरक्षा प्रणालियाँ बनाती हैं जो समय के साथ टूट जाती हैं। SKY विशेषज्ञों ने सुरक्षा प्रणाली नियंत्रणों के डिज़ाइन पर विचार किया है ताकि वे प्रस्तुत करने योग्य दिखें और ऑपरेशन के दौरान टूटें नहीं।

उपकरण:

सेंट्रल ब्लॉक
दो चाबी का गुच्छा
गतिशील सायरन 20W
ऑटोमोटिव रिले 12 वोल्ट
शॉक सेंसर 2-स्तर
कनेक्शन के लिए तारों का सेट
सीमा स्विच 2 पीसी
संचालन एवं स्थापना निर्देश
आश्वासन पत्रक

स्काई कार अलार्म इकोनॉमी क्लास सिस्टम की श्रेणी में आता है। उनकी कम लागत के बावजूद, स्काई अलार्म में व्यापक कार्यक्षमता है जो कार का उपयोग करने की प्रक्रिया को सरल बनाती है।

[छिपाना]

विशेष विवरण

मॉडलों के लिए उपयुक्त तकनीकी विशेषताओं का विवरण:

• जीएसएम और अन्य।

चोरी-रोधी प्रणालियों के पास मौजूद गुण:

1. स्काई सिस्टम 12 वोल्ट के वोल्टेज वाले विद्युत नेटवर्क से संचालित होते हैं। 2 वोल्ट ऊपर या नीचे विचलन की अनुमति है। मोटरसाइकिलों और भारी ट्रकों पर इस विशेषता वाले अलार्म लगाने की अनुमति नहीं है।
2. वर्तमान खपत 8 mA है.
3. एलसीडी स्क्रीन के साथ कुंजी फ़ॉब का वर्तमान पैरामीटर 5 एमए है।
4. ऑपरेटिंग मोड में, शॉक कंट्रोलर 1 mA से कम करंट की खपत करता है।
5. प्रकाश उपकरणों के लिए, वर्तमान पैरामीटर प्रत्येक हेडलाइट के लिए 5 एमए है।
6. अलार्म सायरन ऑपरेटिंग मोड में 10 एमए से अधिक करंट की खपत नहीं करता है। सेंट्रल लॉक उतनी ही मात्रा में खपत करता है।
7. जिस आवृत्ति पर पैकेट डेटा प्रसारित किया जाता है वह 315 से 433 मेगाहर्ट्ज तक की सीमा में है।
8. सिग्नलिंग को नियंत्रित करने के लिए संचारकों की बिजली आपूर्ति 3 वोल्ट है।
9. संचारक कक्षा 27ए और सीआर2016 की बैटरियों का उपयोग करते हैं।
10. संचारकों की सीमा अधिक नहीं है, यह 750 मीटर तक है।
11. सेवा कार्यों को नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त चैनलों का उपयोग किया जाता है।
12. माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस मेमोरी की उपलब्धता. यह कार अलार्म के साथ होने वाले अलार्म और अन्य घटनाओं के बारे में जानकारी संग्रहीत करता है।

पैकेट डेटा संचारित करते समय, सूचना को दो एन्कोडिंग का उपयोग करके संरक्षित किया जाता है:

1. डायनामिक तकनीक सुपर किलॉग प्रो 2। इस कोड का लाभ यह है कि कम्युनिकेटर कुंजी पर प्रत्येक बाद के क्लिक के साथ संयोजन स्वचालित रूप से बदल जाता है। यह सुनिश्चित करता है कि दालों को अवरोधन से बचाया जाए। इस एन्कोडिंग के नुकसान में एक्शन एल्गोरिदम शामिल है। इसकी जटिलता के बावजूद, लगभग हर पेशेवर कार चोर इसके संचालन सिद्धांत को जानता है।
2. डी2 कोड. इसका लाभ प्रत्येक कोड को बदलने के लिए एक व्यक्तिगत एल्गोरिदम निर्दिष्ट करने के रूप में एक अतिरिक्त सुरक्षा उपाय के अनुप्रयोग में निहित है। वह संयोजन जो कॉम्प्लेक्स को बंद करने की अनुमति देगा, उपभोक्ताओं या डेवलपर्स के लिए अज्ञात है।

उपकरण

कारों के लिए स्काई अलार्म किट:

1. मरम्म्त पुस्तिका। तकनीकी दस्तावेज सभी संभावनाओं के साथ-साथ चोरी-रोधी प्रणाली की स्थापना और उपयोग की बारीकियों का वर्णन करता है। हमारा सुझाव है कि आप इसे इंस्टालेशन से पहले पढ़ लें.
2. माइक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल. यह उपकरण सभी सिग्नलिंग कार्यों को करने के लिए आवश्यक है और इसे एक टिकाऊ प्लास्टिक केस में आपूर्ति की जाती है।
3. एक सीमा स्विच. डिवाइस को हुड या ट्रंक दरवाजे पर लगाया जा सकता है।
4. सायरन. अलार्म सिग्नल चलाने के लिए एक शक्तिशाली स्पीकर से सुसज्जित।
5. प्रभाव नियंत्रक. नियामक दो-स्तरीय वर्ग से संबंधित है।
6. दो संचारक. उनमें से एक, मॉडल के आधार पर, क्रमशः एक स्क्रीन और दो-तरफ़ा संचार विकल्प से सुसज्जित हो सकता है, इसकी सीमा अधिक होगी। दूसरा एक अतिरिक्त है और पहले के खो जाने या टूटने की स्थिति में उपयोग किया जाता है। इसमें डिस्प्ले नहीं है और रेंज कम है, लेकिन यह डिवाइस सभी कार्य एक ही तरह से करता है।
7. सेवा बटन.
8. स्थापना किट. उचित कनेक्शन के लिए सभी आवश्यक तारों और कनेक्टर्स से सुसज्जित।

प्रमुख विशेषताऐं

स्काई एंटी-थेफ्ट सिस्टम की विशेषताएं:

1. मशीन का इंजन चालू होने पर सुरक्षा मोड सक्षम करने का विकल्प। इससे शहरी परिस्थितियों में कार का उपयोग करते समय बिजली इकाई के तेजी से खराब होने में कमी आएगी। छोटे स्टॉप के दौरान ड्राइवर को हर बार आंतरिक दहन इंजन को बंद और चालू नहीं करना पड़ेगा।
2. कार मालिक को कॉल करने की संभावना. यह फ़ंक्शन ट्रांसीवर पर एक विशेष बटन द्वारा प्रदान किया जाता है। यदि ड्राइवर अनुपस्थित है, तो यात्री किसी भी समय उसे कॉल कर सकता है।
3. वैलेट मोड में कार्य करना. यदि मालिक को मरम्मत या रखरखाव के लिए कार सौंपने की आवश्यकता है तो इसका उपयोग प्रासंगिक है। वैलेट मोड चालू करके कार मालिक कार में अलार्म की मौजूदगी को छुपा सकेगा। चोरी-रोधी परिसर को सेवा विकल्पों द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम को नियंत्रित करना संभव है, साथ ही अतिरिक्त चैनलों के माध्यम से कमांड प्रसारित करना भी संभव है।
4. एक माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस से अधिकतम चार संचारकों को जोड़ने की संभावना। एक सुविधाजनक सुविधा, खासकर यदि कार का उपयोग अलग-अलग लोगों द्वारा किया जाता है।
5. कुछ मॉडलों में इंजन को दूर से शुरू करने की क्षमता होती है। यूनिट को कार मालिक द्वारा निर्धारित एक विशिष्ट समय पर, टाइमर का उपयोग करके, या विद्युत नेटवर्क में एक निश्चित वोल्टेज पर शुरू किया जा सकता है।
6. स्काई जीएसएम अलार्म आपको कार की स्थिति और अलार्म की स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देता है। बुनियादी कार्यों को मोबाइल गैजेट - स्मार्टफोन या टैबलेट का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। मुख्य बात यह है कि नियंत्रण क्षेत्र में एक जीएसएम नेटवर्क है। रेंज कोई मायने नहीं रखती.
7. एक अन्य संभावना पासवर्ड का उपयोग करके चोरी-रोधी परिसर के कार्यों को नियंत्रित करना है। आपातकालीन स्थिति में अलार्म को बंद करने के लिए पिन कोड का उपयोग किया जा सकता है। पासवर्ड कार मालिक द्वारा सौंपा गया है।

फायदे और नुकसान

स्काई कार अलार्म के लाभ:

1. दो तरफ से संचार। यह विकल्प अधिकांश मॉडलों पर उपलब्ध है, लेकिन आप अभी भी बिक्री पर एक-तरफ़ा संचार वाले अलार्म पा सकते हैं। इस फ़ंक्शन की उपस्थिति आपको मशीन की स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देती है। कुंजी फ़ॉब स्क्रीन सिग्नल सुरक्षा से संबंधित डेटा प्रदर्शित करती है। यदि अलार्म मोड सक्रिय है, तो ध्वनि संकेत या कंपन बजाकर मालिक को इसके बारे में चेतावनी दी जाएगी। डिवाइस स्क्रीन ट्रिगर सुरक्षा क्षेत्रों के बारे में जानकारी प्रदर्शित करती है।
2. अवरोधन से पैकेट डेटा की प्रभावी सुरक्षा। विशेष एन्कोडिंग के लिए धन्यवाद, जो मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकता है, सूचना प्रसारण चैनल हैकिंग से विश्वसनीय रूप से सुरक्षित है। निर्माता का दावा है कि एन्कोडिंग के उपयोग के कारण, कोई भी आधुनिक स्कैनर या कोड ग्रैबर डिवाइस को हैक नहीं कर सकता है।
3. अतिरिक्त प्रकार्य। जीएसएम संचार के माध्यम से कार की निगरानी और इंजन शुरू करने जैसे विकल्प अधिक आधुनिक मॉडलों के लिए विशिष्ट हैं। उनका उपयोग संचालन में अधिक आसानी और बेहतर मशीन सुरक्षा प्रदान करता है।
4. कई उपभोक्ताओं के लिए किफायती मूल्य. स्काई अलार्म 2,200 रूबल से खरीदा जा सकता है। अधिक महंगे विकल्पों की कीमत अधिक होगी।

स्काई सिग्नलिंग के मुख्य नुकसानों में नियंत्रण कक्ष शामिल है।डिवाइस में स्थापित बैटरी जल्दी से डिस्चार्ज हो जाती है, हालांकि निर्माता का दावा है कि कम्युनिकेटर में ऊर्जा-बचत मोड है। कुछ समीक्षाओं में, उपभोक्ताओं का दावा है कि सिस्टम बिना किसी कारण के सक्रिय हो जाता है और गुजरते ट्रैफ़िक पर प्रतिक्रिया करता है। यह आमतौर पर संवेदनशीलता नियंत्रक की गलत सेटिंग्स के कारण होता है। मापदंडों का सही समायोजन सिस्टम के सही संचालन को सुनिश्चित करेगा।

स्थापित करने के लिए कैसे?

स्काई तत्वों की स्थापना और कनेक्शन का सामान्य मानचित्र

स्काई अलार्म स्थापना निर्देश:

1. सबसे पहले, माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस स्थापित किया गया है। मुख्य मॉड्यूल कार के अंदर लगा होता है; इसे स्थापित करने के लिए, आपको एक ऐसी जगह चुननी होगी जो सूखी हो और धूप और चुभती आँखों से सुरक्षित हो। उपकरण को इंजन डिब्बे में नहीं रखा जा सकता, क्योंकि ऊंचा तापमान और आर्द्रता इसे यहां नुकसान पहुंचा सकती है। आमतौर पर, इंस्टॉलेशन नियंत्रण कक्ष के पीछे खाली जगह में किया जाता है। स्टीयरिंग व्हील के चारों ओर प्लास्टिक ट्रिम हटा दें और कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करके इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस को हटा दें। कंपन को रोकने के लिए, माइक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल को फोम रबर में लपेटा जा सकता है। मॉड्यूल को स्थापित किया जाना चाहिए ताकि यदि पानी विद्युत सर्किट पर जाता है, तो तरल तारों से आवास में प्रवाहित न हो।
2. संवेदनशीलता नियामक कार बॉडी की धातु की सतह से जुड़ा होता है। निर्धारण के लिए गोंद या स्क्रू का उपयोग किया जा सकता है। विशेषज्ञ डिवाइस को मशीन के अनुदैर्ध्य अक्ष के जितना संभव हो उतना करीब रखने की सलाह देते हैं। सेंसर और शरीर की सतह के बीच पैड का उपयोग न करें। उनकी उपस्थिति से संवेदनशीलता में कमी या वृद्धि होगी, जो डिवाइस के सही संचालन को प्रभावित करेगी।
3. इंजन डिब्बे में सायरन लगा हुआ है। स्थापना स्थान चुनते समय, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि उच्च तापमान, साथ ही नमी के नियमित संपर्क से अंततः यह विफल हो जाएगा। इसलिए, आप डिवाइस को सिलेंडर ब्लॉक पर माउंट नहीं कर सकते हैं; आपको आंतरिक दहन इंजन से दूर एक जगह चुननी होगी। सायरन का हॉर्न नीचे की ओर, बगल की ओर या कार की यात्रा की दिशा में निर्देशित होता है। हॉर्न को ऊपर की ओर न रखें क्योंकि इससे उपकरण के अंदर नमी जमा हो जाएगी। सायरन को इस प्रकार लगाया जाता है कि किसी संभावित अपराधी की कार के नीचे से इस तक या इसके विद्युत सर्किट तक पहुंच न हो।
4. कार के अंदर एक ट्रांसीवर लगा हुआ है. स्थापना एक सपाट, ग्रीस-मुक्त सतह पर की जाती है, इसके लिए विंडशील्ड का उपयोग करना सबसे अच्छा है। ट्रांसीवर के पास कोई धातु की वस्तु या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण नहीं होना चाहिए, अन्यथा हस्तक्षेप हो सकता है। ऐन्टेना का स्थान दृश्य को अवरुद्ध नहीं करना चाहिए।
5. कार के हुड पर लिमिट स्विच लगा हुआ है। डिवाइस को इस तरह रखा जाना चाहिए कि जब हुड बंद हो, तो हमलावर की उस तक पहुंच न हो। माउंटिंग स्थान चुनते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नमी के संपर्क से स्विच खराब हो जाएगा। इसलिए, इसे वहां रखना चाहिए जहां पानी जमा न हो।
6. प्लास्टिक असबाब के नीचे तार बिछाए जाते हैं। उन्हें इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों या इग्निशन सिस्टम के बिजली तारों, उच्च-वोल्टेज विद्युत सर्किट आदि के पास स्थापित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इससे माइक्रोप्रोसेसर इकाई द्वारा कमांड निष्पादित करते समय सिग्नल विरूपण और संभावित हस्तक्षेप होगा। शरीर के हिलने-डुलने वाले हिस्सों के करीब तार न लगाएं, क्योंकि इससे उन्हें नुकसान हो सकता है।
7. स्थापना के बाद, माइक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल इग्निशन स्विच से जुड़ा होता है। सभी संपर्कों को सही ढंग से जोड़ने के लिए, शामिल आरेख का उपयोग करें। प्रकाश अधिसूचना की चुनी हुई विधि के आधार पर, मुख्य प्रसंस्करण इकाई को वाहन के प्रकाश उपकरणों - साइड लाइट या लाइट अलार्म से जोड़ा जाना चाहिए।
8. सभी घटकों को जोड़ने के बाद, संवेदनशीलता नियंत्रक कॉन्फ़िगर किया गया है। सही समायोजन से इसके उपयोग में आने वाली समस्याओं से बचा जा सकेगा। समायोजित करने के लिए, सेंसर स्विच को स्थिति एच पर सेट किया गया है, इससे डिवाइस की संवेदनशीलता बढ़ जाएगी; संवेदनशीलता को कम करने के लिए, एल नियामक को स्क्रॉल किया जाता है। समायोजन करते समय, आपको समय-समय पर कार के शरीर या पहियों पर टैप करना होगा समायोजन का इष्टतम स्तर चुनें.

बाजा एव्टोज़्वुका चैनल ने एक वीडियो में उन गलतियों के बारे में बात की जो उपभोक्ता अक्सर चोरी-रोधी सिस्टम स्थापित करते समय करते हैं।

उपयोगकर्ता पुस्तिका

मुख्य मोड का नियंत्रण:

1. सुरक्षा फ़ंक्शन को सक्रिय करने के लिए, लॉक पैड के आकार में बटन को एक बार दबाएं। इससे दरवाजे के ताले बंद हो जाएंगे और सुरक्षा प्रणाली श्रव्य पुष्टि से लैस हो जाएगी। बत्तियाँ झपकेंगी. यदि कार इलेक्ट्रिक विंडो और क्लोजर से सुसज्जित है, तो सुरक्षा प्रणाली चालू होने के बाद खिड़कियां स्वचालित रूप से ऊपर उठ जाएंगी। सिग्नल दिए जाने के सात सेकंड बाद, स्टेटस एलईडी एक निश्चित अंतराल पर झपकेगी। मोड चालू होने के पंद्रह सेकंड बाद, शॉक कंट्रोलर चालू हो जाता है, साथ ही माइक्रोवेव कंट्रोलर, यदि स्थापित हो, चालू हो जाता है।
2. सुरक्षात्मक मोड को बंद करने के लिए, खुले ताले के रूप में कुंजी पर क्लिक करें। इसे एक बार संक्षेप में दबाया जाता है। सायरन स्पीकर से दो बीप बजेगी, कार की लाइटें झपकेंगी और सभी दरवाजों के ताले खुल जाएंगे। यदि, सुरक्षात्मक मोड बंद करने के बाद, उपयोगकर्ता तीस सेकंड तक दरवाजा नहीं खोलता है, तो अलार्म स्वचालित रूप से दोहराया सुरक्षा फ़ंक्शन को सक्रिय कर देगा। अगर कार में इलेक्ट्रॉनिक ट्रंक लॉक है तो उसे खोलने के लिए आपको उसी बटन पर क्लिक करना होगा। इसे केवल दो सेकंड के लिए ही रोके रखना चाहिए।
3. साइलेंट सुरक्षा मोड का सक्रियण क्रॉस आउट लाउडस्पीकर के रूप में कुंजी दबाकर किया जाता है। कार की लाइटें एक बार झपकेंगी और सभी दरवाज़ों के ताले बंद हो जायेंगे। यदि दरवाज़ा बंद करने वाले उपकरण हैं, तो बिजली खिड़कियां स्वचालित रूप से ऊपर चली जाएंगी। एलईडी लाइट चमकने के बाद सुरक्षा मोड सक्रिय हो जाएगा।
4. लॉक लॉक के रूप में कुंजी पर क्लिक करके सुरक्षा मोड चालू होने पर मशीन डिटेक्शन फ़ंक्शन सक्रिय हो जाता है। बटन को दो सेकंड के लिए दबाया जाता है, इससे पंद्रह सेकंड के लिए लाइटें झपकती रहेंगी और सायरन काम करना शुरू कर देगा। मोड को निष्क्रिय करने के लिए, उसी बटन पर क्लिक करें, केवल अब आपको इसे दबाकर रखने की ज़रूरत नहीं है। कार डिटेक्शन मोड बिना आवाज़ के काम करने के लिए, आपको क्रॉस आउट स्पीकर के रूप में कुंजी को दो सेकंड के लिए दबाए रखना होगा। इसके बाद दस सेकंड के लिए लाइटें झपकेंगी, फंक्शन बंद करने के लिए उसी बटन पर क्लिक करें।

अतिरिक्त विकल्प:

1. जब इंजन चल रहा हो या गाड़ी चला रहा हो तो एंटी-थेफ्ट मोड सक्रिय हो जाता है। इसे चालू करने के लिए ड्राइवर को पेजर पर लगे क्रॉस आउट लाउडस्पीकर रूपी बटन को एक बार दबाना होगा। कार की लाइटें झपकने लगेंगी, और अलार्म को सुरक्षा मोड में स्विच करने के लिए, इस कुंजी को फिर से क्लिक किया जाएगा। न तो सायरन और न ही लाइट से ध्वनि निकलेगी। विकल्प सक्रिय करने के पंद्रह सेकंड बाद, इंजन स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा। चोरी-रोधी मोड को अक्षम करने के लिए, आर्मिंग कुंजी (लॉक पैडलॉक के रूप में) पर क्लिक करें।
2. पेजर पर घंटी के आकार की कुंजी पर क्लिक करने से कॉल फॉर हेल्प विकल्प सक्रिय हो जाता है। बटन को एक बार दबाया जाता है, इससे लाइट और सायरन चालू हो जाएगा, उपकरण 15 सेकंड तक काम करेंगे। घंटी के आकार की कुंजी पर क्लिक करने से विकल्प निष्क्रिय हो जाता है।
3. सुरक्षा सक्रियण कुंजी पर क्लिक करके डोर लॉक रिमाइंडर मोड सक्रिय हो जाता है। मशीन का सायरन और ऑप्टिकल डिवाइस अल्पकालिक सिग्नल देंगे। यदि ड्राइवर दरवाज़ा पूरी तरह से बंद नहीं करता है, तो सायरन ट्रिपल ध्वनि संकेत के साथ उपयोगकर्ता को इस बारे में चेतावनी देगा।

220 वोल्ट चैनल ने स्काई एम11 सिग्नलिंग सिस्टम के कार्यों और क्षमताओं के बारे में बात की।

संभावित दोष

सुविधा के लिए, स्काई अलार्म के संचालन में खराबी का निदान एक परीक्षक - एक मल्टीमीटर का उपयोग करके किया जा सकता है।

अलार्म आदेशों का जवाब नहीं देता

अक्सर उपयोगकर्ताओं को सिग्नलिंग सिस्टम स्थापित करने के बाद समस्याओं का सामना करना पड़ता है, उदाहरण के लिए, माइक्रोप्रोसेसर इकाई स्थापित करने के परिणामस्वरूप, सायरन बिना किसी रुकावट के काम करता है। अलार्म कार मालिक द्वारा कम्युनिकेटर से भेजे गए आदेशों का जवाब नहीं देता है।

समस्या को हल करने के लिए एल्गोरिदम:

1. सभी प्लग और कनेक्टर्स के सही कनेक्शन का निदान किया जाता है। आरेख का अध्ययन करने के बाद जाँच की जाती है। सभी ग़लत तरीके से कनेक्ट किए गए कनेक्टर पुनः कनेक्ट किए गए हैं.
2. विद्युत परिपथों के सही कनेक्शन का निदान किया जाता है। यदि कम से कम एक संपर्क गलत तरीके से जुड़ा हुआ है, तो सायरन बिना किसी रुकावट के काम कर सकता है।
3. सीमा स्विचों की स्थिति का निदान किया जाता है। अक्सर उनकी गलत स्थापना से सिग्नलिंग में खराबी आ जाती है।
4. संपर्क तत्वों के कनेक्शन की विश्वसनीयता का निदान किया जाता है। सभी ग़लत तरीके से कनेक्ट किए गए संपर्क पुनः कनेक्ट हो गए हैं.
5. माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस और कम्युनिकेटर के बीच कोड पत्राचार का निदान किया जाता है। यदि इन उपकरणों में एन्कोडिंग अलग है, तो वे कमांड जारी करते समय पैकेट डेटा का आदान-प्रदान नहीं कर पाएंगे। यदि एन्कोडिंग मेल नहीं खाती है, तो आपको कोड निर्धारित करने की आवश्यकता है।

अलार्म मोड सक्रिय होने पर कोई सायरन संकेत नहीं देता

जब अलार्म मोड सक्रिय होता है, तो अलार्म सायरन श्रव्य चेतावनी या अलार्म सिग्नल उत्सर्जित नहीं करता है:

1. सायरन का निदान किया जाता है, क्योंकि खराबी का कारण अक्सर इसके साथ जुड़ा होता है। यदि डिवाइस लंबे समय से स्थापित है, तो आपको इसकी स्थिति की जांच करने की आवश्यकता है, समस्या का कारण गलत कनेक्शन हो सकता है। शायद, नमी के संपर्क के परिणामस्वरूप, डिवाइस को जोड़ने वाली बिजली लाइनों पर संपर्क तत्व ऑक्सीकृत हो गए हैं। ब्रश से अम्लीकरण को दूर किया जाता है।
2. सायरन और माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस को जोड़ने वाले विद्युत सर्किट के कनेक्शन की जाँच की जाती है। निदान के लिए, एक परीक्षक का उपयोग करना बेहतर है; यह संपर्क टूटने या टूटने के स्थान को यथासंभव सटीक रूप से निर्धारित करने में मदद करेगा। यदि आपके पास मल्टीमीटर नहीं है, तो आपको विद्युत तारों की स्थिति का आकलन करने और सायरन और माइक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल पर कनेक्टर्स की जांच करने की आवश्यकता है।

ओडेसॉफ़्टमी चैनल ने अलार्म सायरन का स्वतंत्र रूप से विश्लेषण करने की प्रक्रिया दिखाई।

कुंजी फ़ॉब और नियंत्रण मॉड्यूल के बीच कोई संबंध नहीं है

कम्युनिकेटर और स्काई अलार्म यूनिट के बीच संचार की कमी की समस्या का निदान करने के लिए, आप एक अतिरिक्त पेजर का उपयोग कर सकते हैं।

यदि संचारक और माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस के बीच कोई संचार नहीं है, तो कारण का पता लगाने के लिए एल्गोरिदम इस प्रकार है:

1. मल्टीमीटर का उपयोग करके बैटरी वोल्टेज का निदान किया जाता है। इंजन बंद होने पर वोल्टेज कम से कम 10 वोल्ट होना चाहिए। जाँच करने के लिए, ध्रुवता को देखते हुए, परीक्षक जांच को बैटरी टर्मिनलों से जोड़ा जाता है। 10 वोल्ट एक गंभीर रूप से कम चार्ज स्तर है; जब ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वोल्टेज इतना अधिक होता है, तो बैटरी का निदान किया जाना चाहिए और प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, भले ही अलार्म सिस्टम ठीक से काम कर रहा हो।
2. बैटरी टर्मिनलों की ऑक्सीकरण और जंग के लिए जाँच की जाती है। संपर्कों पर संक्षारक प्रक्रियाएं इस तथ्य को जन्म देंगी कि बैटरी मशीन के पूरे ऑन-बोर्ड नेटवर्क को आवश्यक वोल्टेज की आपूर्ति करने में सक्षम नहीं होगी। ऑक्सीकरण और क्षरण को दूर किया जाना चाहिए।
3. इसका कारण संचारक की ऑपरेटिंग आवृत्ति में बदलाव हो सकता है। इस समस्या को स्वयं निर्धारित करना कठिन होगा; आप रिमोट कंट्रोल को माइक्रोप्रोसेसर डिवाइस से दोबारा जोड़ने का प्रयास कर सकते हैं। लेकिन ध्यान रखें कि ट्रांसमीटरों को पुन: प्रोग्राम करते समय, अन्य उपकरणों (यदि उनमें से कई जुड़े हुए थे) के बारे में जानकारी सिग्नलिंग मेमोरी से हटा दी जाएगी।
4. केस के अंदर नमी जाने की जाँच के लिए अपने कम्युनिकेटर पर डायग्नोस्टिक्स चलाएँ। ऐसा करने के लिए, आपको डिवाइस को दो भागों में अलग करना होगा और उसका सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना होगा। यदि तरल के निशान हैं, तो उपकरण सूख जाता है, लेकिन इसके लिए आप हेअर ड्रायर का उपयोग नहीं कर सकते हैं या स्टोव के बगल में रिमोट कंट्रोल नहीं रख सकते हैं। बहुत अधिक तापमान इसके संचालन पर नकारात्मक प्रभाव डालेगा।
5. आपको क्षति के लिए संचारक की भी जाँच करनी होगी। बोर्ड पर संपर्क तत्व और कैपेसिटर क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए, अन्यथा उन्हें फिर से जोड़ने की आवश्यकता होगी। सोल्डरिंग के लिए पतली नोक वाले सोल्डरिंग आयरन का उपयोग किया जाता है। कभी-कभी इसका कारण बटन या कुंजी पर स्प्रिंग की विफलता होती है, तो तत्व को बदलना होगा।

यूजीन इरिमिया ने चोरी-रोधी प्रणाली से एक संचारक की स्व-मरम्मत के बारे में बात की।

लंबा सायरन संकेत

यदि, सुरक्षा मोड को सक्रिय करने के बाद, सायरन स्पीकर दस सेकंड के लिए सिग्नल बजाता है, तो समस्या निम्नानुसार हल हो जाती है:

1. शॉक कंट्रोलर के स्वास्थ्य का निदान किया जाता है। आपको यह जांचने की ज़रूरत है कि तार सही तरीके से जुड़े हुए हैं या नहीं और नियंत्रक पर संपर्क ऑक्सीकृत हैं या नहीं। ऑक्सीकरण को हटा दिया जाता है, और गलत तरीके से जुड़े विद्युत सर्किट को फिर से जोड़ दिया जाता है।
2. रेगुलेटर की संवेदनशीलता की जाँच की जाती है। यदि यह बहुत अधिक है, तो इसे कम करने की आवश्यकता है, हमने इसके बारे में ऊपर बात की है।
3. नियंत्रक पर डायोड लाइट बल्ब या सेंसर का निदान किया जाता है।

दरवाज़े के ताले बंद नहीं होंगे

यदि सुरक्षा मोड सक्रिय करने के बाद दरवाजे के ताले बंद नहीं होते हैं, तो समस्या को निम्नानुसार हल किया जा सकता है:

1. सोलनॉइड्स की स्थिति का निदान किया जाता है। समय के साथ, ये उपकरण खराब हो जाते हैं और विफल हो जाते हैं। यदि कोई दरवाज़ा काम नहीं करता है तो सोलनॉइड की जांच करना उचित है।
2. विद्युत परिपथों के सही कनेक्शन की जाँच की जाती है। यदि अलार्म स्थापना के तुरंत बाद काम नहीं करता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कनेक्शन के दौरान त्रुटियां हुई थीं। आपको कनेक्शन आरेख का अध्ययन करने की आवश्यकता है।
3. सुरक्षा उपकरणों की सेवाक्षमता की जाँच की जाती है। यदि कोई भाग विफल हो जाता है, तो यह विद्युत सर्किट के गलत कनेक्शन या फ़्यूज़ के उपयोग के कारण हो सकता है जो रेटिंग के अनुरूप नहीं है। उपकरणों को बदलना और उनके जलने का कारण पता लगाना आवश्यक है।

आज कार को चोरी से बचाने के लिए डिज़ाइन की गई सुरक्षा प्रणालियों का विकल्प बढ़िया है। हालाँकि, उनमें से सभी औसत व्यक्ति (धन में सीमित) के लिए उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन स्काई अलार्म सिस्टम के लिए नहीं।

फायदों की प्रभावशाली सूची और बड़ी संख्या में सकारात्मक समीक्षाओं के बावजूद, यह उत्पाद इकोनॉमी क्लास श्रेणी का है, जिसका अर्थ है कि कोई भी इस ब्रांड के तहत उत्पादित अलार्म सिस्टम खरीद और स्थापित कर सकता है (उनकी वित्तीय क्षमताओं की परवाह किए बिना)।

मॉडलों की विस्तृत श्रृंखला

यह निर्माता उस कार उत्साही को क्या पेशकश कर सकता है जिसने इस पर दांव लगाया है? केवल बहुत सारे सकारात्मक पहलू। पंक्ति में प्रस्तुत प्रणालियाँ विशेष रूप से कार्यात्मक सामग्री और विशेषताओं में एक दूसरे से भिन्न हैं:

• एक तरफ़ा संचार(डिवाइस की यह सुविधा कार अलार्म स्काई एम1, 11, 15, 17 में अंतर्निहित है);
• फीडबैक (एम5 मॉडल स्काई एम17 के विपरीत एक समान विकल्प का दावा कर सकता है);
• ऑटो इंजन स्टार्ट(स्काई एम77 कार मालिक को एक निश्चित समय (अलार्म, टाइमर द्वारा) या विशिष्ट परिस्थितियों में (तापमान द्वारा) इंजन शुरू करने का अवसर देकर उसके जीवन को आसान बना सकता है;
• श्रेणी(दृष्टि की रेखा में 800 मीटर स्काई एम33 का स्पष्ट लाभ है)।
• जीएसएम मॉड्यूल (स्काई जीएसएम कार अलार्म निस्संदेह स्काई लाइनअप में सर्वकालिक पसंदीदा के रूप में पहचाना जाता है; इसकी पहले से ही असीमित कार्यक्षमता मोबाइल संचार उपकरण के माध्यम से नियंत्रण और निगरानी करने की क्षमता से पूरक है)।

आज, कई सिस्टम जीएसएम मॉड्यूल (स्टारलाइन, पेंडोरा, सुपर एजेंट, ग्रिफिन और अन्य) से लैस हैं। ये सभी ब्रांड कार उत्साही लोगों को भी यह फ़ंक्शन प्रदान करते हैं, लेकिन यह अनुचित रूप से सुरक्षा उपकरण की लागत को काफी बढ़ा देता है; स्काई सुरक्षा प्रणालियाँ एक बजट उत्पाद कहलाने का अधिकार बरकरार रखती हैं, भले ही वे अधिक आराम प्रदान करते हों।

उच्च स्तर की सुरक्षा

स्काई एम अलार्म सिस्टम का एक और निर्विवाद लाभ यह है कि, चयनित डिवाइस मॉडल और कार के ब्रांड की परवाह किए बिना, जिस पर इसे स्थापित किया जाएगा (चाहे वह लाडा ग्रांटा या मर्सिडीज हो), यह 100% सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम होगा। कोई भी शर्त.
इस तथ्य को एक विश्वसनीय सुरक्षात्मक बाधा (सुपर कीलॉक प्रो II) द्वारा समझाया जा सकता है, जिसे दो सबसे प्रभावी एन्क्रिप्शन तकनीकों के उपयोग के माध्यम से "निर्मित" किया जा सकता है, अर्थात्:

• गतिशील कोड(प्लस: हर बार जब आप रिमोट कंट्रोल पर बटन दबाते हैं तो संयोजन बदल जाता है - कुंजी फ़ोब, माइनस: इस स्काई अलार्म कोडिंग सिस्टम की क्रियाओं का एल्गोरिदम डेवलपर को पता है);
• कोड डी2 (प्लस: प्रत्येक कोड में परिवर्तन के एक व्यक्तिगत कानून को निर्दिष्ट करने के रूप में एक अतिरिक्त सुरक्षा उपाय का उपयोग, एक और प्लस: एक संयोजन जो आकाश एम11, 1, 5, 33, 77 और अन्य मॉडलों को बंद कर सकता है कार मालिक की इच्छा के बिना लाइन, एक डेवलपर भी नहीं जानता)।

त्वरित स्थापना और कॉन्फ़िगरेशन

लाभों का मूल्यांकन किया गया है और सुरक्षा प्रणाली का चयन किया गया है। निर्णय लेने के लिए केवल एक ही प्रश्न बचा है: क्या हमें इसे स्वयं स्थापित करना चाहिए या विशेषज्ञों पर भरोसा करना चाहिए? किट में शामिल विस्तृत निर्देश आपको पैसे बचाने और पहला विकल्प चुनने की अनुमति देते हैं।

निर्देश एक प्रकार की मार्गदर्शिका है (एक पाठ्यपुस्तक जो अध्ययन किए जा रहे विषय पर अधिकतम उपयोगी जानकारी प्रदान करती है)। इसमें निम्नलिखित से संबंधित अनुभाग शामिल हैं:

• सिस्टम तत्वों की स्थापना(स्थान चुनने के लिए अनुशंसाएँ);
• तारों(विस्तृत आरेख सब कुछ विस्तार से दर्शाता है);
• जोड़ने वाले तत्व(क्रियाओं का एक स्पष्ट अनुक्रमिक एल्गोरिदम);
• कनेक्शन प्रक्रिया(विशिष्ट स्थितियाँ जो भविष्य में सुरक्षा प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करती हैं);
• प्रोग्रामिंग(कुंजी फ़ॉब को लिंक करना, मोड सेट करना);
• संचालन (खराबी से बचने और डिवाइस का जीवन बढ़ाने के लिए नियम और सुझाव)।

कार ब्रांड कोई विशेष भूमिका नहीं निभाता है। डू-इट-खुद स्काई अलार्म इंस्टॉलेशन किसी भी घरेलू या आयातित कार (ग्रांटा, टोयोटा कैमरी, शेवरले एवो और अन्य लोकप्रिय मॉडल) पर किया जा सकता है।

उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय हमेशा महंगा और दुर्गम नहीं होता है। स्काई अलार्म इसका स्पष्ट प्रमाण हैं। एक पैकेज में आकर्षक कीमत और मनमोहक विशेषताएँ बहुत आकर्षक हैं!