La existencia de diferentes códigos de países desarrollados por diferentes organizaciones puede generar confusión a la hora de intercambiar bienes o información en nuestro mundo cada vez más integrado. Para garantizar que las comunicaciones funcionaran, era necesario adoptar una norma moderna para los códigos de países.
ISO 3166 es una norma internacional generalmente aceptada y la Agencia de Asistencia Técnica ISO 3166 (ISO 3166/MA) la ha estado actualizando continuamente desde 1974.
ISO 3166 es una norma ISO internacional que define las designaciones de códigos de estados y territorios dependientes, así como las principales entidades administrativas dentro de los estados.
ISO 3166-1 es parte del estándar ISO 3166 que contiene códigos para los nombres de países y territorios subordinados. Publicado por primera vez en 1974. Define tres códigos diferentes para cada país:
ISO 3166-1: códigos de estados y territorios dependientes
ISO 3166-1 alfa-2 - dos letras
ISO 3166-1 alfa-3 - tres letras
ISO 3166-1 numérico - digital
ISO 3166-2 es parte del estándar ISO 3166 y contiene códigos de entidades administrativas dentro de los estados (regiones, estados, provincias, etc.). Publicado por primera vez en 1998.
ISO 3166-3 es parte del estándar ISO 3166 y contiene códigos para los nombres de estados que ya no existen (fusión, división, cambio de nombre, etc.). Publicado por primera vez en 1999.
Si después de 1974 países:
- se unió a otros (por ejemplo, de la RDA a la República Federal de Alemania)
- colapsado (por ejemplo Checoslovaquia)
- cambió su nombre (por ejemplo Alto Volta)
luego sus abreviaturas se eliminan de ISO 3166-1 y, con la adición de dos letras adicionales, se ingresan en ISO 3166-3. En este caso, las dos primeras letras representan el código antiguo de ISO 3166-1 y las dos últimas letras representan el código nuevo de ISO 3166-1. Si no hay un sucesor único, las últimas letras serán HH. Para la Unión de Serbia y Montenegro, que tenía la abreviatura CS, en 2006 se definió la abreviatura CSXX en lugar de CSHH, para no confundirse con el código CSHH de la antigua Checoslovaquia.
La ICANN utiliza los códigos de dos letras ISO 3166-1 alfa-2 para asignar nombres de dominio de nivel superior de código de país.
250 países y territorios tienen sus propios códigos. Según la agencia de normalización ISO 3166/MA, un país o territorio debe estar incluido en el Boletín de las Naciones Unidas. Nombres de países o códigos de países y áreas para su uso en las estadísticas de la División de Estadística de las Naciones Unidas. Para ser incluido en la boleta, un país o territorio debe cumplir cualquiera de las siguientes condiciones:
- ser miembro de la ONU
- ser miembro de cualquiera de las agencias especializadas de la ONU
- participar en la elaboración del código de leyes de la Corte Internacional de Justicia.
Un país o región obtiene un nuevo código cuando cambia su nombre y el código numérico cambia cuando cambian sus límites. Algunos códigos están reservados para diversos fines; por ejemplo, los códigos obsoletos quedan reservados.
nombre inglés | nombre ruso | Alfa2 | alfa3 | número |
---|---|---|---|---|
Australia | Australia | AU | AUS | 036 |
Austria | Austria | EN | AUT | 040 |
Azerbaiyán | Azerbaiyán | Arizona | AZE | 031 |
Albania | Albania | Alabama | ALBA. | 008 |
Argelia | Argelia | DZ | DZA | 012 |
Anguila | Anguila o. (GB) | AI. | AIA | 660 |
Angola | Angola | A.O. | ATRÁS | 024 |
Andorra | Andorra | ANUNCIO | Y | 020 |
antártico | antártico | AQ | ATA | 010 |
Antigua y Barbuda | Antigua y Barbuda | A.G. | ATG | 028 |
Antillas Holandesas | Antillas (NL) | UN | HORMIGA | 530 |
Argentina | Argentina | Arkansas | A.R.G. | 032 |
Armenia | Armenia | SOY. | BRAZO | 051 |
Aruba | Aruba | A.W. | ABW | 533 |
Afganistán | Afganistán | A. F. | AFG | 004 |
bahamas | bahamas | BS | BHS | 044 |
Bangladesh | Bangladesh | BD | BGD | 050 |
Barbados | Barbados | CAMA Y DESAYUNO | BRB | 052 |
Bahréin | Bahréin | B.H. | BHR | 048 |
Bielorrusia | Bielorrusia | POR | BLR | 112 |
Belice | Belice | BZ | BLZ | 084 |
Bélgica | Bélgica | SER | BEL | 056 |
Benín | Benín | B.J. | ben | 204 |
islas Bermudas | islas Bermudas | B.M. | UMB | 060 |
Isla Bouvet | Beauvais O. (NO) | B.V. | BVT | 074 |
Bulgaria | Bulgaria | B.G. | BGR | 100 |
bolivia | bolivia | B.O. | BOL | 068 |
Bosnia y Herzegovina | Bosnia y Herzegovina | LICENCIADO EN LETRAS. | BIH | 070 |
Botsuana | Botsuana | B.W. | B.W.A. | 072 |
Brasil | Brasil | BR | SOSTÉN. | 076 |
Brunei Darussalam | Brunéi Darassalam | BN | BRN | 096 |
Burkina Faso | Burkina Faso | B.F. | BFA | 854 |
Burundi | Burundi | BI. | BDI | 108 |
Bután | Butano | BT | BTN | 064 |
Vanuatu | Vanuatu | VU | VUT | 548 |
Vaticano (Santa Sede) | Vaticano | VIRGINIA. | IVA | 336 |
Gran Bretaña (Reino Unido) | Gran Bretaña | GB | GBR | 826 |
Hungría | Hungría | HU | HUNO | 348 |
Venezuela | Venezuela | V.E. | ven | 862 |
Islas Vírgenes, Británicas | Islas Vírgenes (GB) | VG | VGB | 092 |
Islas Vírgenes, EE.UU. | Islas Vírgenes (EE.UU.) | VI | VIR | 850 |
Samoa Americana | Samoa Oriental (Estados Unidos) | COMO | A.S.M. | 016 |
Timor Oriental | Timor Oriental | TP | TMP | 626 |
Vietnam | Vietnam | VN | VNM | 704 |
Gabón | Gabón | Georgia | CHARLA | 266 |
Haití | Haití | HT | HTI | 332 |
Guayana | Guayana | G.Y. | CHICO | 328 |
Gambia | Gambia | GM | GBM | 270 |
Ghana | Ghana | G.H. | G.H.A. | 288 |
Guadalupe | Guadalupe | GP | BPL | 312 |
Guatemala | Guatemala | GT | GTM | 320 |
Guinea | Guinea | GN | GINEBRA | 324 |
Guinea-Bisáu | Guinea-Bisáu | G.W. | GNB | 624 |
Alemania | Alemania | Delaware | DEU | 276 |
Gibraltar | Gibraltar | SOLDADO AMERICANO. | GIBRALTAR | 292 |
Honduras | Honduras | hn | HND | 340 |
Hong Kong | Hong Kong (CN) | H.K. | Hong Kong | 344 |
Granada | Granada | G.D. | GRD | 308 |
Groenlandia | Groenlandia (DK) | G.L. | grl | 304 |
Grecia | Grecia | GRAMO | GRC | 300 |
Georgia | Georgia | G.E. | GEO | 268 |
Guam | Guam | GU. | CHICLE | 316 |
Dinamarca | Dinamarca | NS | No quiero | 208 |
Congo, República Democrática del | República Democrática del Congo | CD | BACALAO. | 180 |
Yibuti | Yibuti | DJ | dji | 262 |
república dominicana | república dominicana | DM | DMA | 212 |
República Dominicana | República Dominicana | HACER | DOMINGO | 214 |
Egipto | Egipto | P.EJ. | EGY | 818 |
Zambia | Zambia | ZM | ZMB | 894 |
Sahara Occidental | Sáhara Occidental | E.H. | ESH | 732 |
Zimbabue | Zimbabue | ZW | ZWE | 716 |
Israel | Israel | ILLINOIS | ISR | 376 |
India | India | EN | INDIANA | 356 |
Indonesia | Indonesia | IDENTIFICACIÓN | IDN | 360 |
Jordán | Jordán | jo | JOR | 400 |
Irak | Irak | coeficiente intelectual | IRQ | 368 |
Irán | Irán | IR | irn | 364 |
Irlanda | Irlanda | ES DECIR. | en la vida real | 372 |
Islandia | Islandia | ES | ISL | 352 |
España | España | ES | ESP | 724 |
Italia | Italia | ÉL | ITA | 380 |
Yemen | Yemen | S.M. | YEM | 887 |
Cabo Verde | Cabo Verde | CV | CPV | 132 |
Kazajstán | Kazajstán | KZ | KAZ | 398 |
Islas Caimán | Islas Caimán (GB) | Kentucky | C.Y.M. | 136 |
Camboya | Camboya | kh | K.H.M. | 116 |
Camerún | Camerún | CM. | RMC | 120 |
Canadá | Canadá | CALIFORNIA. | PODER | 124 |
Katar | Katar | control de calidad | QAT | 634 |
Kenia | Kenia | KE | CONOCIDO | 404 |
Chipre | Chipre | CY | CIP | 196 |
Kirguistán | Kirguistán | KG | KGZ | 417 |
Kiribati | Kiribati | KI | KIR | 296 |
Porcelana | Porcelana | CN | CHN | 156 |
Islas Cocos (Keeling) | Islas Cocos (Keeiling) (AU) | CC | CCK | 166 |
Colombia | Colombia | CO | COLUMNA | 170 |
Comoras | Comoras | K.M. | COM | 174 |
Congo | Congo | CG | DIENTE | 178 |
Costa Rica | Costa Rica | CR | IRC | 188 |
Costa de Marfil | Costa de Marfil | CI | CIV | 384 |
Cuba | Cuba | CU | CACHORRO | 192 |
Kuwait | Kuwait | kilovatios | KWT | 414 |
Islas Cook | Islas Cook (Nueva Zelanda) | CK | cok | 184 |
República Democrática Popular Lao | Laos | LA. | LAO | 418 |
Letonia | Letonia | LV | LVA | 428 |
Lesoto | Lesoto | L.S. | LSO | 426 |
Liberia | Liberia | LR | LBR | 430 |
Líbano | Líbano | libra | LBN | 422 |
Jamahiriya Árabe Libia | Libia | LY | LBBY | 434 |
Lituania | Lituania | LT | LTU | 440 |
Liechtenstein | Liechtenstein | LI | MENTIR | 438 |
Luxemburgo | Luxemburgo | L.U. | LUJO | 442 |
Mauricio | Mauricio | MU | mus | 480 |
Mauritania | Mauritania | SEÑOR. | MRT | 478 |
Madagascar | Madagascar | mg | ODM | 450 |
Mayotte | Mayotte o. (kilómetros) | YouTube | MIT | 175 |
Macao (Macao) | Macao (PT) | MES. | MAC | 446 |
macedonia | macedonia | mk | MKD | 807 |
Malaui | Malaui | M.W. | MWI | 454 |
Malasia | Malasia | MI. | M.Y.S. | 458 |
Malí | Malí | M.L. | MLI | 466 |
Maldivas | Maldivas | VM | MDV | 462 |
Malta | Malta | MONTE. | MLT | 470 |
Marruecos | Marruecos | MAMÁ. | MAR | 504 |
Martinica | Martinica | MQ | MTQ | 474 |
Islas Marshall | Islas Marshall | M.H. | MHL | 584 |
México | México | MX | MEX | 484 |
Estados Federados de Micronesia | Micronesia (Estados Unidos) | FM | MEV | 583 |
Mozambique | Mozambique | MZ | MOZ | 508 |
Moldavia | Moldavia | MARYLAND. | MDA | 498 |
Mónaco | Mónaco | MC | MCO | 492 |
Mongolia | Mongolia | Minnesota | MNG | 496 |
Montserrat | Montserrat o. (GB) | EM | MSR | 500 |
Birmania | Birmania | MM | MMR | 104 |
Namibia | Namibia | N / A. | nombre | 516 |
Nauru | Nauru | NR | NRU | 520 |
Nepal | Nepal | notario público | NPL | 524 |
Nigeria | Níger | nordeste | NER | 562 |
Nigeria | Nigeria | NG | N.G.A. | 566 |
Países Bajos (Holanda) | Países Bajos | Países Bajos | LND | 528 |
Nicaragua | Nicaragua | NI | tarjeta de red | 558 |
Niue | Niue o. (NUEVA ZELANDA) | NU | NIU | 570 |
Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | 554 |
Nueva Caledonia | Nueva Caledonia o. (FR) | CAROLINA DEL NORTE | NCL | 540 |
Noruega | Noruega | NO | NI | 578 |
Isla Norfolk | Isla Norfolk (AU) | NF | NFK | 574 |
Emiratos Árabes Unidos | Emiratos Árabes Unidos | A.E. | SON | 784 |
Omán | Omán | om | OMN | 512 |
Pakistán | Pakistán | PAQUETE | paquete | 586 |
Palaos | Palaos (Estados Unidos) | VP | P.L.W. | 585 |
Territorio Palestino, Ocupado) | Autoridad Palestina | PD | ? | ? |
Panamá | Panamá | Pensilvania | CACEROLA | 591 |
Papúa Nueva Guinea | Papúa Nueva Guinea | PG | PNG | 598 |
Paraguay | Paraguay | PY | PALANCA | 600 |
Perú | Perú | EDUCACIÓN FÍSICA. | POR | 604 |
Pitcairn | Islas Pitcairn (GB) | PN | PCN | 612 |
Polonia | Polonia | P.L. | Pol | 616 |
Portugal | Portugal | P.T. | PRT | 620 |
Puerto Rico | Puerto Rico (Estados Unidos) | relaciones públicas | PRI | 630 |
Reunión | Reunión o. (FR) | RE | RU | 638 |
Isla de Navidad | Navidad o. (AU) | CX | radiografía de tórax | 162 |
Rusia (Federación de Rusia) | Rusia | RU | Rusia | 643 |
Ruanda | Ruanda | RW | R.W.A. | 646 |
Rumania | Rumania | R.O. | ROM | 642 |
El Salvador | el Salvador | SV | SLV | 222 |
Samoa | Samoa | W.S. | WSM | 882 |
San Marino | San Marino | SM | SMR | 674 |
Santo Tomea y Príncipe | Santo Tomé y Príncipe | CALLE | STP | 678 |
Arabia Saudita | Arabia Saudita | S.A. | ACS | 682 |
Suazilandia | Suazilandia | talla | SWZ | 748 |
Islas Svalbard y Jan Mayen | Islas Svalbard y Jan Meijen (NO) | S.J. | S.J.M. | 744 |
Calle. elena | Santa Elena P. (GB) | SH | SHN | 654 |
Corea (Norte) | Corea del Norte (RPDC) | kp | PRK | 408 |
Islas Marianas del Norte | Islas Marianas del Norte (EE.UU.) | diputado | MNP | 580 |
Seychelles | Seychelles | Carolina del Sur | SYC | 690 |
San Vicente y las Granadinas | San Vicente y las Granadinas | VC | APV | 670 |
Calle. Pedro y Miquelón | San Pedro y Miquelón (FR) | PM. | SPM | 666 |
Senegal | Senegal | SN | SEN | 686 |
San Cristóbal (Christopher) y Nevis | San Cristóbal y Nieves | kn | KNA | 659 |
Santa Lucía | Santa Lucía | LC | ACV | 662 |
Singapur | Singapur | S.G. | PEC | 702 |
Siria | Siria | S.Y. | SIR | 760 |
República Eslovaca | Eslovaquia | SK | eslovaco | 703 |
Eslovenia | Eslovenia | SI. | SVN | 705 |
Estados Unidos de América | EE.UU | A NOSOTROS | EE.UU | 840 |
Islas Salomón | Islas Salomón | SB | SLB | 090 |
Somalia | Somalia | ENTONCES | SOM | 706 |
Sudán | Sudán | Dakota del Sur | SDN | 736 |
Surinam | Surinam | S.R. | SUR | 740 |
Sierra Leona | Sierra Leona | SL | LES | 694 |
Tayikistán | Tayikistán | T.J. | TJK | 762 |
Tailandia | Tailandia | T.H. | eso | 764 |
Taiwán | Taiwán | tw | TWN | 158 |
Tanzania | Tanzania | TZ | TZA | 834 |
Islas Turcas y Caicos | Islas Turcas y Caicos (GB) | TC | TCA | 796 |
Ir | Ir | TG | TGO | 768 |
Tokelau | Islas Tokelau (Nueva Zelanda) | conocimientos tradicionales | TKL | 772 |
Tonga | Tonga | A | TONELADA | 776 |
Trinidad y Tobago | Trinidad y Tobago | TT | OTT | 780 |
Tuvalu | Tuvalu | TELEVISOR | TUV | 798 |
Túnez | Túnez | Tennesse | TONEL | 788 |
Turkmenistán | Turkmenistán | MT | TKM | 795 |
Pavo | Turquía | TR | TUR | 792 |
Uganda | Uganda | UG | U.G.A. | 800 |
Uzbekistán | Uzbekistán | UZ | UZB | 860 |
Ucrania | Ucrania | U.A. | Reino Unido | 804 |
Islas Wallis y Futuna | Islas Wallis y Futuna (FR) | W.F. | WLF | 876 |
Uruguay | Uruguay | UY | URY | 858 |
Islas Faroe | Islas Feroe (DK) | F.O. | DELANTERO | 234 |
Fiyi | Fiyi | F.J. | F.J.I. | 242 |
Filipinas | Filipinas | PH | PHL | 608 |
Finlandia | Finlandia | FI | ALETA | 246 |
Islas Malvinas (Falkland) | Islas Malvinas (Falkland) (GB/AR) | FK | FLK | 238 |
Francia | Francia | FR | FRA | 250 |
Guayana Francesa | Guayana Francesa (FR) | novia | FGU | 254 |
Polinesia francés | Polinesia francés | FP | P.Y.F. | 258 |
Islas Heard y McDonald | Islas Heard y McDonald (AU) | S.M. | HMD | 334 |
Croacia | Croacia | HORA | VFC | 191 |
República Centroafricana | República Centroafricana | FQ | c y f | 140 |
Chad | Chad | TD | DCT | 148 |
República Checa | checo | CZ | checa | 203 |
Chile | Chile | C.L. | CHL | 152 |
Suiza | Suiza | CH | CHE | 756 |
Suecia | Suecia | S.E. | SWE | 752 |
Sri Lanka | Sri Lanka | L.K. | L.K.A. | 144 |
Ecuador | Ecuador | CE. | ECU | 218 |
Guinea Ecuatorial | Guinea Ecuatorial | GQ | GNQ | 226 |
Eritrea | Eritria | urgencias | ERI | 232 |
Estonia | Estonia | E.E. | est | 233 |
Etiopía | Etiopía | hora del este | ETH | 231 |
Yugoslavia | Yugoslavia | YU | YUG | 891 |
Sudáfrica | Sudáfrica | ZA | ZAF | 710 |
Georgia del sur y las islas Sandwich del sur | Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur | G.S. | SGS | 239 |
Corea del Sur) | Corea del Sur (República de Corea) | KR | COR | 410 |
Jamaica | Jamaica | J.M. | MERMELADA | 388 |
Japón | Japón | J.P. | Japón | 392 |
Territorios Franceses del Sur | Territorios Australes y Antárticos Franceses | TF | ATF | 260 |
Territorio Británico del Océano Índico | Territorio Británico del Océano Índico | OI | IOT | 086 |
Islas menores alejadas de los Estados Unidos | Islas menores periféricas (EE. UU.) | UM | UMI | 581 |
Bonaire, San Eustaquio y Saba ** | Bonaire, San Eustaquio y Saba (Caribe Países Bajos) | bq | BES | 599 |
Los códigos de país del vehículo son necesarios para identificar el estado de registro del vehículo. Anteriormente, para este propósito servía una pegatina en la que se indicaba el código del país en letras mayúsculas. El signo distintivo del país de matriculación debe colocarse en la parte trasera del vehículo, cerca de la matrícula, y también puede incluirse en el número de matrícula del vehículo. Si la calcomanía está incluida en la matrícula, también deberá aparecer en la placa de matrícula delantera del vehículo.
El signo distintivo podrá complementarse con la bandera o emblema del Estado nacional o con el emblema de la organización de integración económica regional a la que pertenece el país. La insignia debe exhibirse en el extremo izquierdo o derecho de la placa de matrícula. Si hay un símbolo/bandera/emblema en el número de registro, la calcomanía debe colocarse en la posición más a la izquierda de la placa de registro.
Recientemente, los países han tomado medidas para determinar la propiedad en las placas de matrícula. Por ejemplo, en los países de la Unión Europea este código se muestra en el número de matrícula estándar del vehículo. En este caso ya no será necesaria la pegatina.
Sin embargo, hubo casos (por ejemplo, en Alemania) en los que se impuso una multa por su ausencia. Para evitar malentendidos, aunque no quieras pegarlo, es mejor llevarte la pegatina y pegarla cuando quieras.
Según el Convenio sobre Tráfico Internacional, la pegatina debe tener forma de elipse, cuyo eje principal sea horizontal, y las letras deben ser negras sobre fondo blanco.
Los datos de todas las tablas se pueden ordenar en orden ascendente/descendente haciendo clic en el encabezado de la columna.
códigos de automóviles europeos
Código | Un país | Válida desde | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
A | Austria | 1910 | ||
ABH* | Abjasia | 2006 | ||
Alabama | Albania | 1934 | ||
SOY. | Armenia | 1992 | S.U. | Anteriormente parte de la URSS |
Y | Andorra | 1957 | ||
HACHA* | Islas Aland | 2002 | SF | Código oficial - FIN |
Arizona | Azerbaiyán | 1993 | S.U. | Anteriormente parte de la URSS |
B | Bélgica | 1910 | ||
B.G. | Bulgaria | 1910 | ||
BIH | Bosnia y Herzegovina | 1992 | YU | Anteriormente parte de la República Federativa Socialista de Yugoslavia |
POR | Bielorrusia | 1992 | S.U. | Anteriormente parte de la URSS |
BZH* | Bretaña | Región del noroeste de Francia | ||
GATO* | Cataluña | Comunidad autónoma de España situada en el noreste de la Península Ibérica | ||
CD* | cuerpo diplomático | |||
CH | Suiza | 1911 | C onfoederatio h elvética | |
CY | Chipre | 1932 | ||
CYM* | Gales | 1932 | cim ru | |
CZ | checo | 1993 | C.S. | Anteriormente parte de Checoslovaquia |
D | Alemania | 1910 | D Alemania | |
NS | Dinamarca | 1914 | ||
mi | España | 1910 | mi España | |
EH* | País Vasco francés | Situado en la parte suroeste del departamento francés de los Pirineos Atlánticos. | ||
EIR | Irlanda | 1938 | GB-1910 SE - 1924 |
Anteriormente formó parte de Gran Bretaña y del Estado Libre de Irlanda (1922-1937). Se utiliza junto con el código IRL. |
ESP* | Inglaterra | |||
est | Estonia | 1993 | SE 1919–1940 y 1991–1993 UB 1940-1991 |
Anteriormente parte de la URSS |
F | Francia | 1910 | ||
ALETA | Finlandia | 1993 | SF | Suomi Finlandia |
ALETA | Liechtenstein | 1923 | Fürstentum l iechtenstein | |
F.O. | Islas Faroe | 1996 | FR | Fø real |
GB | Gran Bretaña | 1910 | ||
GBA | alderney | 1924 | GRAMO comer B ritain – A lderney | |
GBG | Guernesey | 1924 | GRAMO comer B ritain – GRAMO uernsey | |
G.B.J. | Jersey | 1924 | GRAMO comer B ritain – j ersey | |
GBM | Isla del hombre | 1932 | GRAMO comer B ritain – METRO un | |
GBZ | Gibraltar | 1924 | GRAMO comer B ritania – gibraltar ( z utilizado ya que G ya se utiliza para Guernsey) | |
G.E. | Georgia | 1992 | S.U. | Anteriormente parte de la URSS |
GEO | Georgia | 1992 | S.U. | Anteriormente parte de la URSS |
GRAMO | Grecia | 1913 | ||
h | Hungría | 1910 | ||
HORA | Croacia | 1992 | SHS 1919-1929 Años 1929-1953 YU 1953–1992 |
HORA vatská. Anteriormente parte del Reino de Yugoslavia, luego parte de la República Federativa Socialista de Yugoslavia |
I | Italia | 1919 | ||
en la vida real | Irlanda | 1962 | GB-1910 SE - 1924 EIR - 1938 |
Anteriormente formó parte de Gran Bretaña y del Estado Libre de Irlanda (1922-1937). Se utiliza junto con el código EIR. |
ES | Islandia | 1936 | ||
KN* | Groenlandia | 1910 | GRO | k alaallit norte unaat. Código oficial - DK |
l | Luxemburgo | 1911 | ||
LT | Lituania | 1992 | UB 1940-1991 | Anteriormente parte de la URSS |
LV | Letonia | 1992 | LR 1927-1940 UB 1940-1991 |
Anteriormente parte de la URSS |
METRO | Malta | 1966 | GBY 1924-1966 | |
MC | Mónaco | 1910 | ||
MARYLAND. | Moldavia | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte de la URSS |
NMK | Macedonia del Norte | 2019 | YU - 1992 MK - 2019 |
Anteriormente parte de la República Federativa Socialista de Yugoslavia. De 1992 a 2019 Macedonia. |
EMN | Montenegro | 2006 | MN 1913-1919 SHS 1919-1929 Años 1929-1953 YU 1953–2003 GSC 2003-2006 |
Nación independiente hasta 1918. Después de eso, parte del Reino de Yugoslavia, luego parte de la RFSY y luego Serbia y Montenegro (Serbia y Krna Gora - serbio). La independencia fue restaurada en 2006. |
norte | Noruega | 1922 | ||
NIR* | Irlanda del Norte | norte norteño ir elando | ||
Países Bajos | Países Bajos | 1910 | ||
PAG | Portugal | 1910 | ||
P.L. | Polonia | 1921 | ||
PMR* | Transnistria | 1990 | ||
RKS | Kosovo | 2010 | Kansas | |
R.O. | Rumania | 1981 | R 1930-1981 | |
RSM | San Marino | 1932 | ||
RSO* | Osetia del Sur | |||
Rusia | Rusia | 1992 | R 1910-1917 UB 1917-1992 |
|
S | Suecia | 1911 | ||
OCS* | Escocia | |||
VCE* | Vaticano | |||
SK | Eslovaquia | 1993 | CS 1919-1939 y 1945-1992 CUADRADO 1939-1945 |
Anteriormente parte de Checoslovaquia |
SLO | Eslovenia | 1992 | SHS 1919-1929 Años 1929-1953 YU 1953–1992 |
Anteriormente parte del Reino de Yugoslavia, luego parte de la República Federativa Socialista de Yugoslavia |
SMOM | Soberana Orden de Malta | S soberano METRO militar oh orden de METRO alto | ||
SRB | Serbia | 2006 | SB – 1919 SHS 1919-1929 Años 1929-1953 YU 1953–2003 GSC 2003-2006 |
Anteriormente parte del Reino de Yugoslavia, luego parte de la RFSY y luego Serbia y Montenegro (Serbia y Krna Gora - serbio). La independencia fue restaurada en 2006. |
TR | Turquía | 1923 | ||
U.A. | Ucrania | 1992 | S.U. | Anteriormente parte de la URSS |
V | Vaticano | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) se utiliza como prefijo en la propia matrícula | |
VL* | Flandes | 1923 | Región histórica en el territorio de la Francia, Bélgica y los Países Bajos modernos. |
* - código no oficial
Códigos automotrices de Estados Unidos
Código | Un país | Válida desde | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
AG* | Antigua y Barbuda | |||
ARU* | Aruba | |||
AXA* | Anguila | |||
BDS | Barbados | 1956 | ||
B.H. | Belice | 1938 | B británico h onduras. Después de la independencia y el cambio de nombre, el estado no notificó el cambio de código | |
BOL | bolivia | 1967 | ||
BR | Brasil | 1930 | ||
BS | bahamas | 1950 | ||
Islas Vírgenes Británicas | Islas Vírgenes Británicas | 1910 | ||
C | Cuba | 1930 | ||
CND | Canadá | 1956 | CALIFORNIA. | |
CO | Colombia | 1952 | ||
CR | Costa Rica | 1956 | ||
DOMINGO | República Dominicana | 1952 | ||
CE. | Ecuador | 1962 | ||
ES | el Salvador | 1978 | ||
G.C.A. | Guatemala | 1956 | ||
CHICO | Guayana | 1972 | BRG | Antigua Guayana Británica |
HN* | Honduras | |||
JA | Jamaica | 1932 | ||
CAN* | San Cristóbal y Nieves | Smo. k es a Dakota del Norte norte evis | ||
MEX | México | 1952 | ||
N / A. | Antillas Holandesas | 1957 | ||
tarjeta de red | Nicaragua | 1952 | ||
Pensilvania | Panamá | 1952 | ||
EDUCACIÓN FÍSICA. | Perú | 1937 | ||
relaciones públicas* | Puerto Rico | |||
PY | Paraguay | 1952 | ||
REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES. | Argentina | 1927 | R epública A argentina | |
RCH | Chile | 1930 | R publica de Ch ile | |
RH | Haití | 1952 | ||
PYME | Surinam | 1936 | ||
TT | Trinidad y Tobago | 1964 | TD | |
EE.UU | EE.UU | 1952 | A NOSOTROS | |
UY | Uruguay | 2012 | 1930-1979 RU 1979-2012 |
|
W.D. | república dominicana | 1954 | ||
W.G. | Granada | 1932 | ||
W.L. | Santa Lucía | 1932 | ||
Virginia Occidental | San Vicente y las Granadinas | 1932 | ||
YV | Venezuela | 1955 |
* - código no oficial
Códigos de automóviles asiáticos
Código | Un país | Válida desde | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
AFG | Afganistán | 1971 | ||
BD | Bangladesh | 1978 | paquete | Anteriormente Pakistán Oriental |
BRN | Bahréin | 1954 | ||
bru | Brunéi | 1956 | ||
bru | Brunéi | 1956 | ||
BT | Butano | BHT | ||
C.L. | Sri Lanka | 1961 | Previamente C oye yo en | |
NC* | República Popular de China | |||
Hong Kong* | Hong Kong | h ong k ong | ||
HKJ | Jordán | 1966 | JOR | h ashemita k reino unido de j ordenar |
ILLINOIS | Israel | 1952 | ||
INDIANA | India | 1947 | BI 1930-1947 | Antigua India británica |
IR | Irán | 1936 | PR 1930-1936 | Anteriormente Persia |
IRQ | Irak | 1930 | ||
j | Japón | 1964 | ||
k | Camboya | 1956 | ||
KG | Kirguistán | 2016 | SU-1991 Kansas 1991-2016 |
Anteriormente parte de la URSS |
KGZ* | Kirguistán | 1992 | SU-1991 Kansas 1991-2016 |
Anteriormente parte de la URSS |
PK* | Corea del Norte | |||
K.S.A. | Arabia Saudita | 1973 | S.A. | k reino unido de S audi A rabia |
KWT | Kuwait | 1954 | ||
KZ | Kazajstán | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte de la URSS |
LAO | Laos | 1959 | ||
MAL | Malasia | 1967 | República Popular de Corea – 1957 FM 1954-1957 PTM 1957-1967 |
Anteriormente Perak, luego Estados Federados de Malasia y luego Federación de Malaya |
MNG | Mongolia | 2002 | MGL 1997–2002 | |
VM* | Maldivas | |||
MYA | Birmania | 1989 | MES 1956-1989 | |
Nep | Nepal | 1970 | ||
om | Omán | |||
PAQUETE | Pakistán | 1947 | ||
PD* | Palestina | |||
q | Katar | 1972 | ||
RC | República de China (Taiwán) | 1932 | ||
RHODE ISLAND. | Indonesia | 1955 | R epublik I Indonesia | |
RL | Líbano | 1952 | ||
República de Corea | Corea del Sur | 1971 | ||
RP | Filipinas | 1975 | ||
PEC | Singapur | 1952 | ||
SIR | Siria | 1952 | ||
t | Tailandia | 1955 | ||
T.J. | Tayikistán | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte de la URSS |
TL* | Timor Oriental | P, RI | t imor- l este | |
MT | Turkmenistán | 1992 | SU - 1991, RTM | Anteriormente parte de la URSS |
Emiratos Árabes Unidos | Emiratos Árabes Unidos | 1971 | ||
UZ | Uzbekistán | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte de la URSS |
VN | Vietnam | 1953 | ||
YEM | Yemen | 1990 | AÑO 1960-1990 |
* - código no oficial
códigos de automóviles africanos
Código | Un país | Válida desde | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
ANG | Angola | 1975 | PAN 1932-1957 1957-1975 |
|
B.F. | Burkina Faso | 1990 | ||
B.W. | Botsuana | 2003 | BP 1967-2003 | |
LEVA | Camerún | 1952 | ||
C.G.O. | República Democrática del Congo | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
CI | Costa de Marfil | 1961 | ||
COM | Comoras | |||
CV* | Cabo Verde | 1975 | PAG | |
dji* | Yibuti | F | ||
DY | Benín | 1910 | F | Dahomey anterior a 1975 |
DZ | Argelia | 1962 | F - 1911 | |
EAK | Kenia | 1938 | mi ast AÁfrica k enia | |
COMER | Tanzania | 1938 | mi ast AÁfrica t anzania | |
eau | Uganda | 1938 | mi ast AÁfrica Ud. Ganda | |
EAZ | Zanzíbar | 1964 | mi ast AÁfrica z anzíbar | |
urgencias | Eritrea | 1993 | AOI | África Orientale Italiana (italiana) |
hora del este | Egipto | 1927 | ||
ETH | Etiopía | 1964 | IOA - 1941 | AÁfrica oh oriental I taliana |
GRAMO | Gabón | 1974 | ALEF - 1960 | África Écuatorial Francesa |
G.H. | Ghana | 1959 | WAC - 1957 | Costa Dorada de África Occidental |
GQ* | Guinea Ecuatorial | GRAMO uinée É q uatorial | ||
LAR | Libia | 1972 | Yo - 1949, LT | l ibiano A rab R epublica |
libra | Liberia | 1967 | ||
L.S. | Lesoto | 1967 | LICENCIADO EN DERECHO. | |
MAMÁ. | Marruecos | 1924 | ||
MOS | Mozambique | 1975 | MOC 1932-1956 P 1957-1975 |
Anteriormente parte de Portugal |
EM | Mauricio | 1938 | ||
M.W. | Malaui | 1965 | EA 1932-1938 Nuevo Nacional – 1938–1970 Opción RNY 1960-1965 |
|
nombre | Namibia | 1990 | S.W.A. | Anteriormente África del Sudoeste |
RCA | República Centroafricana | 1962 | ||
RCB | República del Congo | 1962 | ||
RG | Guinea | 1972 | ||
BORDE | Mauritania | 1964 | ||
R.M. | Madagascar | 1962 | R publicación METRO adagascar | |
RMM | Malí | 1962 | OFA - 1960 | República de Malí. |
enfermera registrada | Níger | 1977 | OFA - 1960 | R publicación de norte iger" Antiguamente parte del África Occidental Francesa (Afrique Occidentale Française). |
RU | Burundi | 1962 | R uanda- Ud. rundi | |
R.W.A. | Ruanda | 1964 | Rusia - 1962 | R uanda- Ud. rundi |
Dakota del Sur | Esuatini | 1935 | Anteriormente Suazilandia hasta 2018 | |
SN | Senegal | 1962 | ||
PTE* | Santo Tomé y Príncipe | 1975 | PAG | São t omé y PAG ríncipe |
Sud | Sudán | 1963 | ||
S.Y. | Seychelles | 1938 | ||
TCH | Chad | 1973 | ||
TG | Ir | 1973 | ||
Tennesse | Túnez | 1957 | F-1956 | |
MENEO | Gambia | 1932 | W. est AÁfrica GRAMO ambia | |
Wal | Sierra Leona | 1937 | W. est Aáfrica sierra l uno | |
PÁLIDO | Nigeria | 1937 | W. est AÁfrica norte igeria | |
WSA* | Sáhara Occidental | 1932 | W. oriental sa hara | |
z | Zambia | 1964 | ||
ZA | Sudáfrica | 1936 | z fluido- A frika | |
ZW | Zimbabue | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Anteriormente Rhodesia del Sur, luego Rhodesia |
* - código no oficial
Códigos de vehículos de Australia y Oceanía
Código | Un país | Válida desde | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
ARCA* | Antártida | |||
AUS | Australia | 1954 | ||
F.J.I. | Fiyi | 1971 | ||
MEV* | Estados Federados de Micronesia | F erosionado S estados de METRO cronesia | ||
KIR* | Kiribati | |||
MH* | Islas Marshall | METRO ars h todas las islas | ||
NAU | Nauru | 1968 | ||
CAROLINA DEL NORTE* | Nueva Caledonia | 1968 | norte ouvelle- C aledonia | |
Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | 1958 | ||
CAMARADA* | Palaos | |||
PNG | Papúa Nueva Guinea | 1978 | ||
SOL* | Islas Salomón | |||
A* | Tonga | |||
TUV* | Tuvalu | |||
VU* | Vanuatu | |||
W.S. | Samoa | 1962 |
* - código no oficial
Códigos heredados
Código | Un país | Válido hasta | Reemplazado por | Notas |
---|---|---|---|---|
adn | Adén | 1980 | Y | 1938-1967 Yemen del Sur 1967-1980 República Democrática Popular del Yemen |
AEF | África Ecuatorial Francesa | 1960 | G, TCH | |
AOF | África occidental francesa | 1962 | DY, RMM, RN | |
AOI | África Oriental Italiana | 1964 | ER, ETH | |
LICENCIADO EN LETRAS. | Birmania | 1956 | REBABA | |
B.P. | Bechuanalandia | 1966 | B.W. | |
C.S. | Checoslovaquia | 1992 | República Checa, SK | |
DA | Ciudad libre de Danzig | 1939 | re (1939-1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
DDR | RDA | 1990 | D | 1974-1990 República Democrática Alemana |
G.B.Y. | Malta | 1966 | METRO | |
E.W. | Estonia | 1940 | S.U. | 1919-1940 |
LR | Letonia | 1940 | S.U. | 1927-1940 |
relaciones públicas | Persia | 1936 | IR | 1930-1936 |
R | Imperio ruso | 1917 | S.U. | 1910-1917 |
RSR | Rodesia del Sur | 1917 | S.U. | 1910-1917 |
S.A. | Sarre | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
shs | Reino de Yugoslavia | 1929 | Y | 1919–1929 |
SM | siam | 1939 | t | 1930–1939 |
S.U. | URSS | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
T.S. | Territorio libre de Trieste | 1954 | I | |
Y | Yugoslavia | 1953 | YU | 1929-1953 |
YU | Yugoslavia | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
H.V. | Alto Volta | 1984 | B.F. | ahora Burkina Faso |
mk | macedonia | 2019 | NMK | Ahora Macedonia del Norte |
* - código no oficial
Realidad perdida. Ella jura en las nubes. Cuando ella entró, dejó el teléfono a un lado hacia las esposas, cuerdas y látigos. Todos los tapetes de Runetka sintieron muy rápidamente el valor del regulador de potencia, lo que llevó a tal giro, los acompañantes reaccionaron al mismo tiempo, la serpiente, inocente para los tapetes de Runetka, del cuerpo sutil podría haberse doblado en alguna parte, pero el La sensación de trascendencia simplemente rompe el cerebro. Bien hecho, mi esposa introdujo con cuidado el lubricante, lo extendió un poco con los puños y deliberadamente abulté mi ano hacia ella. Como. Y en el umbral de una nueva vida, en el Tema no para los miembros del foro, sino para Domina (en tu caso, la Domina Principal). 2 amantes pueden presumir de lo afortunadas que son. Entonces ¿por qué regañarte?
Él te lo dirá. Club de citas Kuznetsk, si no hubiera pensado que esto no estaba acordado. Intenté oponerme al club de citas de Kuznetsk.
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Nombre: Clasificador de países del mundo de toda Rusia Abreviatura: OKSM Designación: OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-2001 En inglés: Clasificación rusa de países del mundo Responsable: Rostekhregulirovanie Motivo: Resolución de la norma estatal de la Federación de Rusia de 14 de diciembre de 2001 No. 529 -st Fecha de introducción: 01/07/2002 Fecha de finalización: no establecido (no existe orden de cancelar el clasificador o reemplazarlo por uno nuevo)Último cambio: No. 24, válido desde el 1 de mayo de 2019 Motivo del cambio: Orden de Rosstandart de 20 de febrero de 2019 N 45-st Adoptado para reemplazar el antiguo clasificador OKSM - OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025- 95.
Desarrollo y propósito
El Clasificador de países del mundo de toda Rusia fue desarrollado por el Instituto de Investigación de Clasificación, Terminología e Información sobre Normalización y Calidad de toda Rusia (VNIIKI) de la Norma Estatal de Rusia y el Banco Central de la Federación de Rusia (Banco de Rusia). Introducido por la Dirección Científica y Técnica de la Norma Estatal de Rusia.
Finalidad: identificación de países del mundo, utilizados en el intercambio de información a nivel internacional.
Estándares internacionales: adaptado a la norma internacional ISO 3166-97 “Códigos para representar nombres de países”, Clasificador interestatal de países del mundo MK (ISO 3166) 004-97.
Nota: OKSM forma parte del Sistema Unificado de Clasificación y Codificación de Información Técnica, Económica y Social.
Estructura del clasificador
La estructura de OKSM consta de 3 bloques:
- Identificación digital: código de país digital del mundo de tres dígitos;
- Nombre: nombre corto y completo del país en el mundo;
- Identificación de letras: códigos de letras de dos dígitos (alfa-2) y tres dígitos (alfa-3) que constan de letras del alfabeto latino.
Si falta el nombre completo significa que coincide con el nombre corto. Los códigos de letras tienen una asociación visual (similitud en la ortografía) con el nombre generalmente aceptado de un país en el mundo. Se recomiendan códigos de dos dígitos para intercambios internacionales. En casos excepcionales se utilizan códigos de tres dígitos para el intercambio de información. Cambiar el nombre de un país en el mundo puede implicar cambiar los códigos de letras, pero esto no afecta al código digital.
Entrada de ejemplo
RUSIA Federación de Rusia 643 RU RUS en esta entrada: RUSIA - nombre corto del país Federación de Rusia - nombre oficial completo del país 643 - código de país digital RU - código alfabético alfa-2 RUS - código alfabético alfa-3Hay que tener en cuenta que en los diccionarios y mapas geográficos publicados por Rosreestr se utilizan nombres de países que difieren de los nombres en OKSM.
Compuesto
- Países del mundo
- Apéndice A. Nombres de países del mundo en orden alfabético.
- Apéndice B. Lista de códigos alfa-2 y nombres cortos de países del mundo
- Apéndice B. Lista de códigos alfa-3 y nombres cortos de países del mundo
- Apéndice D. Territorios no incluidos en ISO 3166-97. (Excluido)
- Apéndice E. Nombres cortos y códigos de países del mundo, distribuidos por regiones macrogeográficas.
Hoy en día, todos los estados utilizan placas especializadas para automóviles. Una característica importante es que son significativamente diferentes. Esto se aplica en particular a los países europeos.
¡Queridos lectores! El artículo habla de formas típicas de resolver problemas legales, pero cada caso es individual. Si quieres saber como resuelve exactamente tu problema- póngase en contacto con un asesor:
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Lo que parecen
El uso de vehículos para fines personales y su propiedad están permitidos en el territorio de todos los estados sin excepción.
En Europa y otros países, se utilizan números estatales especiales que contienen información de identificación individual. Hay que recordar que estas cifras varían significativamente en todos los países de la UE sin excepción.
Anteriormente, todos los países que formaban parte de la UE utilizaban marcas de registro diferentes. Además, todos tenían el mismo propósito. Pero hace relativamente mucho tiempo que se introdujeron normas unificadas para este tipo de marcas de registro.
Están establecidos por la Resolución del Consejo de la UE No. 2411/98 del 3 de noviembre de 1998. Esta resolución entró en vigor el 11 de noviembre.
Los signos de los siguientes países se utilizaron como modelo para crear estándares uniformes:
- Irlanda (1991);
- Portugal (1992);
- Alemania (1994).
Se indican los años para comprender el formato de los números. Ya que a lo largo del siglo XX, el formato de este tipo de números cambió de manera bastante significativa en todos los países sin excepción.
Es importante recordar la gran cantidad de matices asociados con los estándares utilizados. Si es posible, conviene familiarizarse con todos ellos de antemano.
Los siguientes elementos principales se aplican a la propia placa de matrícula:
- en el lado izquierdo hay un anillo de estrella sobre fondo azul con la letra latina “D”;
- Lo siguiente es un conjunto de letras y números: el número de registro individual de un automóvil específico matriculado en la Unión Europea.
Las dimensiones totales del tipo de cartel en cuestión son estándar. Por eso, normalmente, después del transporte de automóviles desde países de la UE, no surgen dificultades con la instalación posterior.
Para tener una idea de cómo son las cifras de los países europeos, vale la pena familiarizarse con los ejemplos.
Se ven así:
- Austria:
- Irlanda:
- Portugal:
- Alemania:
Decodificación de matrículas europeas
Basta con descifrar las matrículas instaladas en los automóviles en los países de la UE. Por el momento, en Internet se puede encontrar fácilmente un conjunto completo de designaciones para varios tipos de países.
La lista completa de designaciones en las matrículas de la UE se refleja en los siguientes documentos reglamentarios:
- Convenio de Ginebra sobre circulación por carretera, de 1949;
- – 1968.
Al mismo tiempo, un número bastante grande de códigos coinciden con los indicados en el documento normativo internacional ISO 3166-1. También es importante recordar que existe una gran cantidad de códigos no oficiales.
Otros similares no se utilizan en los países de la UE, pero sí en varias repúblicas no reconocidas y otras asociaciones territoriales.
A cada país se le asigna su propio número individual. Debe recordarse que cuando viaje a países de la UE en su propio automóvil, que tiene matrícula rusa, debe pegar en la carrocería una pegatina con la designación de la letra correspondiente (RUS).
Al mismo tiempo, viajar al extranjero tiene una gran cantidad de matices y características. Deberá familiarizarse con todos ellos de antemano. De esta forma podrá evitar la aparición de diversas dificultades.
Códigos de coche para países europeos.
Las matrículas de automóviles europeas están equipadas con códigos especiales, según el país en el que se matriculó el automóvil específico.
Hoy la UE incluye países con las siguientes designaciones:
Austria A Bélgica B Bulgaria B.G. Gran Bretaña GB Hungría h Alemania D Grecia GRAMO Dinamarca NS Irlanda en la vida real España mi Italia I Chipre CY Letonia LV Lituania LT Luxemburgo l Malta MONTE. Países Bajos Países Bajos Polonia P.L. Eslovaquia SK Eslovenia SLO Portugal PAG Rumania R.O. Finlandia ALETA Francia F Croacia HORA checo CZ Suecia S Estonia est Las matrículas europeas por país deben estar provistas de números y letras especiales. Hay una cantidad bastante grande de matices diferentes asociados con tales designaciones.
Cómo adjuntar
La fijación de la matrícula del tipo en cuestión se realiza de forma estándar, correspondiendo casi por completo al proceso de fijación de la matrícula en la Federación de Rusia.
Hoy en día existen varios métodos para instalar este tipo de marcas de identificación de tipo estatal en un automóvil:
- usando pernos, en marcas de aterrizaje estándar;
- mediante perforación continua;
- en tornillos autorroscantes.
La solución óptima sería utilizar pernos normales para montar la matrícula. Puede comprar dicho hardware en cualquier ferretería.
Casi todos los coches, sin excepción, están equipados con orificios prefabricados estándar en un lugar especialmente adaptado del parachoques. Bastará con armarse con un par de llaves y un destornillador para la instalación.
El perno atraviesa la placa de matrícula, el marco de la matrícula y una superficie de montaje especial. Después de esto, se atornilla la parte posterior con una tuerca y arandelas.
También existen elementos delictivos asociados con el robo de matrículas en la UE. Es para ello que se utilizan todo tipo de métodos de fijación especiales. Esto le permite reducir al mínimo la probabilidad de robo de números.
Uno de esos métodos consiste en perforar el parachoques. Esto le permitirá asegurar el número de tal manera que, en ausencia de un ascensor, herramientas especiales y tiempo, será prácticamente imposible quitar el número.
La única opción es una amoladora. Como muestra la práctica, los delincuentes rara vez llevan consigo tales herramientas.
También se suele utilizar una herramienta especial para instalar remaches. Puedes adquirirlo tú mismo para realizar el procedimiento de fijación (su coste es bajo) o contactar con un taller especializado.
Hay una gran cantidad de opciones alternativas diferentes. Es posible utilizar tornillos largos como herrajes. Pero tales sujetadores no son lo suficientemente confiables.
A menudo se utilizan abrazaderas de nailon. Se utilizan para sujetar el marco numérico al número mismo.
Este tipo de procedimiento le permite reducir la probabilidad de perder accidentalmente su número. Pero al mismo tiempo, este método de fijación todavía no protegerá contra los estafadores que roban matrículas.
Existe una determinada lista de requisitos para la propia matrícula. Una norma especial no permite cambios en el diseño.
Actualmente está prohibido en la UE:
- cambiar los voladizos de las esquinas delanteras y traseras del automóvil utilizando una placa (así como otras estructuras);
- En ningún caso las propias matrículas deben tapar con su plano los elementos luminosos y de señalización ni sobresalir de las dimensiones del coche;
- No se debe perforar la matrícula en sí; se deben utilizar orificios de montaje estándar.
La UE establece ciertos estándares para la ubicación de la matrícula dentro de 4 aviones.
Se establecen las siguientes normas específicas:
En ningún caso está permitido el uso de elementos de diversa índole que oscurezcan la información reflejada en el número. Y esto también se aplica a los elementos de fijación. Las cabezas de tornillos, pernos u otros componentes deben ser incoloras.
Está prohibido el uso de todo tipo de componentes reflectantes. Una lista completa de todas las acciones prohibidas por la ley se refleja en documentos especiales de la Unión Europea. Es importante recordar que se aplican a casi todos los países sin excepción.
Los números antiguos que no cumplen con los estándares de la UE solo se utilizan en el Reino Unido y algunas otras entidades de la UE. La razón son las condiciones especiales para unirse a este conglomerado.
La situación es similar con las normas que se aplican al montaje de una matrícula en la carrocería de un vehículo. Son diferentes para el Reino Unido y otros países en la misma situación.
Responsabilidad en la UE y otros países europeos por falta de números
Si necesitas viajar en tu propio coche a países de la UE, debes asegurarte de tener una matrícula en tu vehículo.
Además, el hecho mismo de su presencia es importante. Después de cruzar la frontera de la Federación de Rusia, las características de fijación de la matrícula y otros puntos no serán importantes.
Solo se requiere que no haya problemas para leer la información directamente del número. En caso contrario, el inspector de carreteras impondrá una multa por infracción administrativa.