Avtomobil raqamlarini olib tashlash har bir avtomobil egasi uchun yoqimsiz protsedura bo'lib, undan keyin siz transport vositasidan foydalana olmaysiz va jarima to'lashingiz kerak bo'ladi; ba'zi hollarda huquqbuzarlik haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lishga va avtomobilni hibsga olish uchastkasiga yuborishga olib keladi. .

Nima uchun davlat raqamlari olib tashlanadi va buning oldini olish mumkinmi?

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan davlat raqamlarini olib tashlashning bir qancha sabablari bor: nosoz avtomobilni haydash (xodim davlat raqamlarini olib tashlaydi va transport vositasini ushlab turish joyiga yuboradi), avtomobilga davlat raqamlarini noto'g'ri joyga o'rnatish, ya'ni rang berish. qonun hujjatlarida ruxsat etilmagan, tegishli ruxsatisiz maxsus signallar va taksi chiroqlarini o‘rnatish, avtotransport vositalari egalari javobgarligini majburiy sug‘urta qilishning yo‘qligi, faralarning nostandart rangini o‘rnatish.

Ayrim hollarda yo‘l harakati xavfsizligi xodimlari haydovchini yarim yo‘lda kutib olishadi va agar transport vositasi egasi qoidabuzarlikni joyida tuzatsa, davlat raqamlarini yechmaydi. Masalan, u rangni olib tashlaydi, maxsus signalni olib tashlaydi yoki raqamlarni o'z joyiga qo'yadi. Ammo jarimadan qochib bo'lmaydi.

Agar avtomobil raqamlari olib tashlangan bo'lsa, nima qilish kerak?

Agar yo'l harakati politsiyasi xodimi huquqbuzarlikni aniqlasa, u bayonnoma tuzadi. Haydovchi davlat raqamlarini mustaqil ravishda olib tashlashi mumkin, agar u rad etsa, hukumat vakili buni amalga oshiradi. Agar shunday noxush holat yuzaga kelsa, avtomobil raqamlarini olib tashlashga aralashmaslik yaxshiroqdir, bu yaxshi narsaga olib kelmaydi. Jarayondan so'ng egasi transport vositasidan 24 soat foydalanishi mumkin.

Protokolni rasmiylashtirishda siz ularni saqlash va berish uchun mas'ul bo'lgan xodimning raqamlari va telefon raqami qaysi bo'limda joylashganligini xodim bilan aniq tekshirishingiz kerak.

Raqamlarni olishdan oldin siz ularni olib tashlash sababini yo'q qilishingiz va jarima to'lashingiz kerak, busiz raqamlar qaytarib berilmaydi. Agar nosozlik tufayli davlat raqamlari olib qo'yilgan bo'lsa va mashina nosozlik tufayli olib qo'yilgan joyga yuborilgan bo'lsa, siz xuddi shu amallarni bajarishingiz kerak, shundan keyingina siz evakuatorni ijaraga olishingiz va transport vositasini olishingiz mumkin. Shundan so'ng uni yaxshi holatga keltirish kerak.

Raqamlarini olib tashlagach, tijorat kompaniyasidan dublikat buyurtma qilishga qaror qilganlar, bu barcha muammolarni hal qilishga yordam bermasligini bilishlari kerak. Yo‘l harakati politsiyasi xodimlari ixtiyorida haydovchilarning barcha qoidabuzarliklarini aks ettiruvchi elektron ma’lumotlar bazasi mavjud.

Raqamlarni olib tashlash - bu yoqimsiz, ammo samarali protsedura. Yo'l harakati politsiyasi xodimlarining amaliyoti shuni ko'rsatadiki, transport vositalari egalari davlat raqamlarini olib tashlagach, qoidabuzarliklarni tezda bartaraf etadilar va jarimalarni to'laydilar.

Yaqinda guvohnoma olgan ko'plab haydovchilar uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari huquqbuzarlik sodir etganliklari uchun ularni davlat avtomashinasining raqamlaridan mahrum qilish huquqiga ega bo'lganligi mutlaqo aql bovar qilmaydigan ko'rinadi. Ko'proq ta'sirchan tajribaga ega bo'lgan avtomobil egalari ma'muriy qonunchilikning ushbu "g'or" yodgorligini - davlat raqamlarini olib tashlash to'g'risidagi qonunni hali ham eslashadi. Keling, qachon va nima uchun bekor qilinganligi, nima uchun tayinlanganligi va uning o'ziga xos namoyon bo'lishi haqida xotiramizni yangilaymiz.

Raqamlarni olib tashlashni bekor qiluvchi qonunni qabul qilish

Ko‘pchilik avtomobil egalari kutgan qonun 2014 yilning kuzida – 15 noyabrda kuchga kirdi. Shu kundan boshlab yo‘l harakati qoidalarini buzgan shaxsning avtomobilidan davlat raqamini olib tashlash vakolati mansabdor shaxslardan olib tashlandi.

Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksga uzoq kutilgan o'zgartirishlar o'sha yilning 17 sentyabrida Rossiya Federatsiyasi Davlat Dumasi tomonidan uchinchi o'qishda qabul qilindi. 2014 yil 1 oktyabrda ular Federatsiya Kengashi tomonidan tasdiqlangan.

Ushbu tuzatish bilan bir qatorda haydovchilar uzoq kutgan yana biri – jarima to‘lanmagan taqdirda ma’muriy qamoqqa olishning bekor qilinishi qabul qilindi. Biroq, qonun loyihasi faqat ikkita holatda amal qiladi:

Agar qoidabuzarlik avtomatik qayd qiluvchi kameralar tomonidan qayd etilgan bo'lsa.
Agar jarima pochta orqali ro'yxatdan o'tish joyiga yuborilgan bo'lsa, lekin haydovchi ob'ektiv sabablarga ko'ra uning pochta qutisida hujjat mavjudligidan xabardor bo'lmasa - u uzoqda bo'lgan, vaqtincha ro'yxatga olish joyida yashagan va hokazo.

Qonunchilik aktining mohiyati

Avtomobildan davlat raqamlarini olib tashlash beparvo haydovchini jazolashning mustaqil vositasi emas edi. Bu uning ma'muriy jarima to'lashiga qo'shimcha edi. Ushbu chora uchta asosiy huquqbuzarlik uchun kiritilgan:

Haydovchilik guvohnomasisiz mashina haydash.
Shisha rang berish.
Muddati tugagan MTPL siyosati.

Davlat raqamlarini olib tashlash taqiqi kuchga kirgan paytda, yo‘l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan olib qo‘yilganligi sababli davlat raqamlaridan mahrum bo‘lgan haydovchilar qonun kuchga kirgan kundan boshlab 6 hafta ichida mulklarini qaytarib olishlari mumkin edi. harakat. Ushbu davrdan so'ng, egalari ko'rsatilmagan raqamlar yo'q qilindi.

Qonunni qabul qilish sabablari

Avtomobillardan davlat raqamlarini olib tashlash to'g'risidagi qonun bir qator sabablarga ko'ra qabul qilindi:

Ushbu qonun loyihasini qabul qilish uchun avtoulovchilarning uzoq davom etgan kurashi.
Zamonaviy texnologiyalarning rivojlanishi - bugungi kunda bir necha daqiqada xodim transport vositasining davlat raqamidan uni boshqarishga taqiq bor yoki yo'qligini bilib oladi.
Korruptsiya muammosi - raqamni qoldirish yoki uni jarima solishga qo'shimcha chora sifatida olib tashlash aniq yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan hal qilindi. Korruptsiyaning gullab-yashnashi uchun qanday unumdor maydon bo'lishi mumkin.
2013-yil 15-oktabrda haydovchilarga o‘z avtomobillariga cheklanmagan miqdorda takroriy davlat raqam belgilarini berish imkonini beruvchi qonun loyihasi kuchga kirdi. Shunga ko'ra, vijdonsiz avtomobil egasiga musodara qilingani evaziga dublikat buyurtma qilish va o'rnatish va inspektor bilan yangi uchrashuvgacha o'z zavqi uchun haydashga hech narsa to'sqinlik qilmadi.
Eski qonunga ko‘ra, haydovchilar jarimaga tortilishdan ko‘ra, davlat raqamini olib tashlashdan qo‘rqishardi. Shu sababli, davlat raqamlarini olib tashlashni taqiqlovchi qonun, agar u joriy qilinganidan keyin butun mamlakat bo'ylab qoidabuzarliklar soni ortib ketsa, qoidabuzar haydovchiga nisbatan jarima miqdorini oshirishga ruxsat berishi mumkin. Bu mamlakat davlat byudjeti uchun foydali daqiqa.

Qattiqlashish

Davlat raqamlarining olib tashlanishining bekor qilinishi haydovchilarga nisbatan qattiqroq jazo choralariga ham olib keldi. Masalan:

Haydovchilik guvohnomasisiz, oynalari qoraytirilgan, amal qilish muddati o‘tgan majburiy sug‘urta polisisiz/muddati o‘tgan transport vositalarini boshqarganlik uchun jarimalar miqdorini oshirish.
Avtomobil raqamini kuzatuv kameralaridan yashirganlik uchun sanksiyalarni kuchaytirish. Xonada kamida bitta belgini bloklaydigan "pardalar" va boshqa qurilmalar bugungi kunda "qonuniy emas".
Yo'l harakati politsiyasi xodimlariga guvohlar ishtirokisiz spirtli ichimliklarni tekshirishga ruxsat beruvchi tuzatish qabul qilindi. Ikkinchisi bugungi kunda videokamera bilan almashtirilishi mumkin. Aytgancha, ushbu protsedura davomida avtomobil egasiga video yozish taqiqlanmaydi.

Texnik ko'rikdan o'tkazish stansiyalari egalari uchun ham baxtsiz o'zgartirish kiritildi. Agar transport vositasining diagnostika kartasidagi ma'lumotlar noto'g'ri, soxtalashtirilgan yoki texnik xizmat ko'rsatish tartibi qonun talablarini buzgan holda amalga oshirilganligi aniqlansa, insofsiz stantsiya egasi 300 ming rubl miqdorida jarima to'lashi kerak.

Bu qanday sodir bo'ldi: protsedura algoritmi

Keling, davlat cheklovlari bekor qilinishidan oldingi vaqtlarni eslaylik. raqamlar. 2014 yilgacha avtomobilni boshqarishni taqiqlash San'at bilan tartibga solingan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13 (2-qism). Jarayon quyidagicha ko'rinardi:

Agar yo'l harakati politsiyasi xodimi transport vositasining ishlashini davom ettirishning iloji yo'qligini yoki xavfli ekanligini aniqlasa, u transport vositasidan ro'yxatga olish raqamlarini shaxsan olib tashlash huquqiga ega edi.
Bunday holda, majburiy ravishda bajarilgan protsedurani ko'rsatadigan protokol tuzildi.
Yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan belgilangan taqiqning sabablari bartaraf etilgandan so'ng, avtomashinani boshqarish huquqi va shunga mos ravishda davlat raqami haydovchiga qaytarildi.

Yo'l harakati politsiyasining qarori uchun nima etarli asos bo'lishi mumkin? Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda quyidagilar qayd etilgan:

Rulda, tormoz tizimi, ulash moslamalarining noto'g'ri ishlashi.
Shaxsiy avtotransportda maxsus transport vositalari, taksilar uchun nostandart yoritish moslamalarini yoki rangli grafikalarni o'rnatish.
Noto'g'ri ishlaydigan faralar.
Ko'rish ko'zoynaklarini bo'yash.
Miltillovchi chiroqlar va taksi chiroqlarini noqonuniy o'rnatish.
Muddati o'tgan, yaroqsiz MTPL siyosati yoki uning yo'qligi.
Avtomobilda identifikatsiya belgilarining yo'qligi.

Keling, huquqbuzarliklarni batafsil ko'rib chiqaylik.

Identifikatsiya belgilarining yo'qligi

Aslida mavjud bo'lmagan raqamlarni qanday qilib musodara qilish mumkin? Keling, vaziyatni tushuntirib beraylik. Qonunda quyidagi masalalar belgilandi:

Vaqtinchalik yoki doimiy bo'lganlar mashinada mavjud, ammo bu qonun talab qilmagan joylarda o'rnatiladi. Masalan, yangi avtomashinalarning egalari old oyna va/yoki magistral oynasi orqasida raqam yozilgan plastinka qo'yish orqali gunoh qilishdi.
Ro'yxatga olish raqami uning identifikatsiyasiga to'liq yoki qisman xalaqit beradigan ob'ektlar yoki qurilmalarni o'z ichiga oladi.

Faqatgina o'z avtomobilini yaqinda sotib olgan avtoulovchilar uchun istisnolar mavjud edi: qonunga ko'ra, uni sotib olinganidan keyin 10 kun ichida ro'yxatdan o'tkazish mumkin.

Yoritish, ovozli sxemalar va qurilmalarni o'rnatish

Taqiq biz yuqorida sanab o'tgan hamma narsaga nisbatan qo'llaniladi. Davlat raqamlarini olib tashlashni bekor qilgandan so'ng, haydovchi faqat ushbu qoidabuzarliklar uchun jarimaga tortiladi. Bundan tashqari, xodim buni faqat o'zi to'xtatgan mashinaga yuklashi mumkin, to'xtab turgan mashinaga emas.

Tafsilotlar quyidagicha (bugun va 2014 yilgacha amal qiladi):

Avtomobilning old tomonida ushbu spektrga kiritilmagan ranglardagi qurilmalar mavjud: oq, sariq, och to'q sariq (qizilga yaqin emas). Dekorativ o'rnatishlar ham buzilishlarga duchor bo'ladi. Hozir va 2014 yilgacha yoritish moslamalari musodara qilinadi, haydovchi jarimaga tortiladi va 1 yilgacha litsenziyadan mahrum qilinadi.
Agar mashinada miltillovchi chiroqlar o'rnatilgan bo'lsa, inspektor ularni musodara qilishi, avtomobil egasiga jarima solishi va ikkinchisini 12-18 oyga huquqlaridan mahrum qilishi shart. Ammo agar mashina "yorug'lik namoyishi" paytida to'xtatilgan bo'lsa, unda haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish muddati 1,5-2 yilgacha uzaytiriladi.
O'shanda va hozirda faqat operativ xizmatlarga transport vositalarining yon tomonlarida rang sxemalarini qo'llashga ruxsat berilgan. Oddiy haydovchilar uchun bu ularni 1-1,5 yilga litsenziyadan mahrum qilish bilan tahdid qiladi.

Rangli shisha

Agar avtomobil oynalarining yorug'lik o'tkazuvchanligi etarli bo'lmasa, u holda 2012 yildan boshlab inspektor bunday transport vositasini hibsga olish, jarima solish va davlat raqamini musodara qilish huquqiga ega. 2017 yilda raqamni olib tashlashni bekor qilish bu holatga ham tegishli.

OSAGO siyosati yaroqsiz

Yo'l harakati politsiyasi xodimi quyidagi hollarda avtomobilning ishlashini taqiqlash huquqiga ega:

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisining yo'qligi.
Ushbu hujjat muddati o'tgan.
Siyosatda ko'rsatilgan transport vositalarini ishlatish qoidalarini buzish.

Texnik muammo

Yo'l harakati politsiyasi inspektori avtomashina egasini favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin bo'lgan muhim kamchiliklarga ega bo'lgan avtomobilni boshqarish huquqidan mahrum qilish huquqiga ega. Davlat raqamlarini olib tashlash bekor qilingandan so'ng, mashina olib qo'yiladigan uchastkaga yuboriladi va haydovchiga jarima solinadi. Nosozlik to'liq bartaraf etilgandan so'ng, transport vositasini boshqarish huquqi tiklanadi.

Davlat raqamini qaytarish

Qonun kuchga kirgunga qadar, haydovchi bir yo'l bilan davlat raqamini olib qo'yishning oldini olishi mumkin edi - inspektor aniqlagan sababni darhol bartaraf etish. Misol uchun, rang berish yoki yorug'lik moslamasini olib tashlang. Boshqa hollarda davlat raqami olib qo‘yilib, haydovchiga muammo manbasini bartaraf etish uchun bir kun muddat berildi. Agar bu vaqt ichida hal etilmagan bo'lsa, operatsiyani taqiqlashdan tashqari, mashina hibsga olinishi kerak edi. Ushbu jazo sabablari to'liq bartaraf etilgandan so'ng raqam qaytarildi.

Yo‘l-patrul xizmati xodimlari tomonidan avtomobil raqamlarini olib tashlashni taqiqlovchi qonunning qabul qilinishi 2014-yilda egalari uchun uzoq kutilgan voqea bo‘ldi. Garchi bu boshqa jazolarni kuchaytirishga olib kelgan bo'lsa-da, bu hodisa hali ham davlat tomonidan progressiv qadam sifatida baholanmoqda.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari haydovchining avtomashinasini davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini musodara qilmoqchi bo'lgan holatlarda, shuningdek, avtomobilni boshqarishni boshlashdan oldin, bilish foydali bo'ladi.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan avtomobil ro'yxatga olish belgilarini olib qo'yish San'atga muvofiq amalga oshiriladi. 27.13 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi. Soqchilik tutilishga olib kelgan buzilishning sababi bartaraf etilgunga qadar amalga oshiriladi. Haydovchi davlat raqamlari olib tashlanganidan keyin 24 soat ichida texnik jihatdan sog‘lom transport vositasida davlat raqamlarini olib tashlash sababi bartaraf etilgan joyga borish huquqiga ega.

Keling, atamalarni aniqlaymiz:

Ekspluatatsiyani taqiqlash taqiqlanish sababi bartaraf etilgunga qadar transport vositasini ishlatish taqiqlanganligini bildiradi.
Avtomobilni ushlab turish transport vositasidan foydalanishni vaqtincha majburiy to'xtatish, shu jumladan (ma'muriy huquqbuzarlik aniqlangan joyda ushlab turish sababini bartaraf etishning iloji bo'lmasa) uni ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirishni anglatadi.
Ixtisoslashgan avtoturargoh- bu belgilangan qo'riqlanadigan to'xtash joyi va ushlab turilgan transport vositalarini saqlash joyi.

Avtotransport vositalarining davlat raqamlarini musodara qilish sabablari

Ularning ko'pi yo'q, lekin siz ularni bilishingiz kerak:

1. Emissiya tarkibidagi ifloslantiruvchi moddalar yoki shovqin darajasi Rossiya Federatsiyasi davlat standartlarida belgilangan me'yorlardan oshib ketadigan texnik transport vositalaridan foydalanish paytida litsenziya raqamlari olib tashlanadi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 8.23-moddasi). federatsiyasi).
2. Davlat texnik ko'rigidan o'tmagan transport vositalarini boshqarishda (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-moddasi 2-qismi).
3. Avtotransport vositasining old qismiga qizil chiroqli yoki qizil reflektorli yoritish moslamalarini o‘rnatishda chiroqlarning rangi va ish rejimi “Avtomobilni qabul qilishning asosiy qoidalari” talablariga mos kelmaydigan yoritish moslamalari. transport vositalarini ishlatish va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash majburiyatlari" (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.4-moddasi 1-qismi).
4. Avtotransport vositasiga maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni ishlab chiqarish uchun tegishli ruxsatnomasiz qurilmalarni o'rnatishda, xavfsizlik signalizatsiyasi bundan mustasno (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.4-moddasi 2-qismi). 5. Avtotransport vositasining tashqi yuzalariga favqulodda xizmatlarning transport vositalarining maxsus rang sxemalarini noqonuniy qo'llashda (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.4-moddasi 3-qismi).
6. Noto'g'ri tormoz tizimi (to'xtash tormozi bundan mustasno) yoki rul boshqaruvi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi 2-qismi) bo'lgan transport vositasini boshqarishda.
7. Agar transport vositasi egasi federal qonun bilan belgilangan fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish majburiyatini bajarmasa, shuningdek transport vositasini boshqarishda, agar bunday majburiy sug'urta aniq bo'lmasa (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi 2-qismi). Rossiya Federatsiyasi).

Ro'yxatga olish belgilarini olib tashlash tartibi

1. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksida nazarda tutilgan asoslar bo'yicha transport vositasini ishlatishni taqiqlash davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasining vakolatli xodimi tomonidan tegishli ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida bayonnoma tuzilgandan yoki tegishli ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnoma tuzilgandan keyin amalga oshiriladi. ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ish qo'zg'atish to'g'risidagi ajrim (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining AR 144-moddasi).
2. Avtomobil raqamlarini olib tashlash tartibi ma'muriy bayonnomada qayd etilishi kerak, uning nusxasi haydovchiga beriladi. O'ziga nisbatan protsedura qo'llaniladigan shaxsdan davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlash so'raladi (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining AR 144-moddasi).

MUHIM!
Shuni esda tutish kerakki, transport vositasining ishlashini taqiqlash va uni ushlab turish (ma'lum bir muddat) turli xil tushunchalardir.

Musodara qilingan davlat ro‘yxatidan o‘tkazilgan davlat raqamlari qayerda saqlanadi va ular qancha muddatga olib qo‘yiladi?

Qonun bizga shunday deydi:

1. Ro'yxatga olish plitalari transport vositasining ishlashini taqiqlash sababi bartaraf etilgunga qadar yo'l harakati politsiyasi bo'limida olib tashlanishi va saqlanishi kerak (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining AR ning 144-moddasi).
2. Haydovchidan olib qo‘yilgan davlat raqamlari olib qo‘yishni amalga oshirgan yo‘l harakati politsiyasi bo‘limida qoladi. Shu bilan birga, ro'yxatga olish belgilari haydovchining yashash joyiga yoki ro'yxatdan o'tgan joyiga yuborilmaydi. Ro'yxatga olish belgilarini olib tashlash sababini bartaraf etgandan so'ng, ular haydovchiga qaytariladi (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining AR 144-moddasi).

Haydovchi avtomashinaning davlat raqamlarini olib qo'yishda qanday huquqlarga ega?

Haydovchi bir kun ichida avtotransport vositasini ishlatishni taqiqlash sababini bartaraf etilgan joyga davlat raqamlari bo'lmagan avtomobilni haydashi mumkin (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 2.1-qismi). Istisnolar quyidagi nosozliklardir (avtotransport vositalarining ishlashi taqiqlangan nosozliklar va shartlar ro'yxatining 2-bandi):

xizmat ko'rsatish tormoz tizimining samaradorligi GOST R 51709-2001 ga mos kelmaydi;
gidravlik tormoz haydovchisining mahkamligi buzilgan;
yengil avtomobilni boshqarishdagi umumiy o'yin 10 ° dan oshmaydi, yuk mashinalari uchun - 25 °, avtobuslar uchun - 20 °;
rul mexanizmining qismlari va uning tarkibiy qismlarining transport vositasining dizaynida ko'zda tutilmagan harakatlari mavjud;
rul ustunining holatini o'rnatish moslamasi ishlamayapti;
Dizayn tomonidan taqdim etilgan quvvat boshqaruvi noto'g'ri yoki yo'q.

Avtomobilni ro'yxatga olish raqamlari haydovchiga qaytarilganda

Bunday hollarda qonun faqat bitta natijani beradi:

1. Oldindan olib tashlangan davlat ro‘yxatidan o‘tkazish belgilarini transport vositasi egasiga qaytarish sababi ekspluatatsiya qilishni taqiqlash sabablari bartaraf etilganligini tasdiqlashdir (transport vositasini ushlab turish, uni to‘xtash joyiga joylashtirish qoidalarining 22-bandi, saqlash va foydalanishni taqiqlash)

Avtomobilni ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga tortish

Avtotransport vositasini ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga qo'yishda transport vositasining ishlashini taqiqlashga olib kelgan nosozlikni bartaraf etish uchun transport vositasi evakuator yordamida nosozlik bartaraf qilinadigan joyga ko'chirilishi mumkin (moddaning 1-qismi). Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi).

MUHIM!
Haydovchi nosozlikni bartaraf etganligini tasdiqlovchi hujjatni olgandan so'ng, davlat texnik ko'rigidan o'tish uchun ushbu hujjatni o'z mashinasi bilan yo'l harakati politsiyasi bo'limiga olib kelishi kerak. Agar avtomashinaning davlat raqamlari olib qo'yilgan kundan boshlab bir kundan ortiq vaqt o'tgan bo'lsa, haydovchi o'z transport vositasini evakuator yordamida ko'rikdan o'tkazish joyiga etkazishi kerak. Ya'ni, ular olib qo'yilgan kundan bir kun o'tgach, davlat raqamlari bo'lmagan avtomobilni boshqarish taqiqlanadi!

"Xavfsiz marshrut" ma'lumotnomasi materiallari asosida

Art. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 27.1-soni - ma'muriy huquqbuzarliklar sodir etilgan taqdirda hujjatlarni rasmiylashtirishni ta'minlash uchun qanday choralar qo'llaniladi;
Art. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 27.2-soni - hibsga olingandan keyin transport vositasining o'zini, shuningdek, undan raqamlarni etkazib berish tartibini amalga oshirish;
Art. Rossiya Federatsiyasining 27.3-sonli Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - ma'muriy qamoqqa olish tartibi;
Art. Rossiya Federatsiyasining 27.4-sonli Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - ma'muriy qamoqqa olishni amalga oshirishda bayonnoma qanday tuziladi;
Art. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.5-soni - ma'muriy qamoqqa olish amalga oshiriladigan muddatlarni aks ettiradi;
Art. Rossiya Federatsiyasining 27.12-sonli Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - transport vositasini boshqarishdan olib tashlash tartibi qachon va qanday amalga oshiriladi;
Art. 27.13-sonli Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - transport vositasini ushlab turish jarayoni.

Shu sababli, ma'muriy jazoning bu turi shunchaki o'z ma'nosini yo'qotadi. Agar davlat raqami mashinadan olib tashlangan bo'lsa, qoidabuzar shunchaki yangisini sotib olishi mumkin - buning uchun ishlab chiqarish jarayoni uchun pul to'lash va kerakli hujjatlarni taqdim etish kifoya.

Yo'l harakati politsiyasi inspektori qachon davlat raqamini olib tashlashi mumkin?

Endi uchastkalar haqida. Shuni esda tutish kerakki, ishlash taqiqlangan nosozliklar uchun, inspektor avtomashinani to'lov uchastkasiga jo'natish huquqiga ega. Ushbu nosozliklar Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasida keltirilgan. Bular tormoz, rul boshqaruvi yoki muftaning noto‘g‘ri ishlashi, avtomashinaga hujjatlarning yo‘qligi, haydovchilik guvohnomasi va avtotransport javobgarligini majburiy sug‘urta qilish polisi, mast holda transport vositasini boshqarish, shuningdek, haydovchining tibbiy ko‘rikdan o‘tishdan bosh tortishi. Bu qonuniy. Ammo shuning uchun avtomobil egasi noto'g'ri rul yoki tormoz tizimida evakuator xizmatlari uchun haq to'lashi kerak - bu, advokatlarning fikriga ko'ra, katta savol. Shuning uchun, agar siz o'zingizni jangchi deb hisoblasangiz, manfaatlaringizni faol himoya qiling.

Assalomu alaykum, avtomobilchilar! "Rulda tortish" dasturi va uning boshlovchisi Anatoliy Gorlov siz bilan. 24 apreldan Ichki ishlar vazirligining “Transport vositalarini ushlab turish va ulardan foydalanishni taqiqlash qoidalari to‘g‘risida”gi buyrug‘i kuchga kirdi. Ushbu buyruq tasdiqlandi davlat raqamlarini olib tashlash va avtomashinalarni olib qo'yish uchastkalariga joylashtirish tartibi, bu Ma'muriy Kodeksning 27.13-moddasida nazarda tutilgan. Bunga qanday qarshilik ko'rsatish - bugungi ko'rsatuv mavzusi. Xo'sh, ketaylik ...

Avtomobildan davlat raqamlarini olib tashlash mumkin bo'lgan huquqbuzarliklar

Odamlar ko'pincha avtomobil raqamlarini olib tashlashdan qanday qochish kerakligi bilan qiziqishadi. Bunday imkoniyat har doim ham mavjud emas, ammo bu chorani qo'llashning oldini olish mumkin bo'lgan holatlar hali ham mavjud. Sizga jarima solingan sabab yo'q qilinishi kerak. Masalan, bo'yoq plyonkasini olib tashlang yoki belgilarni to'g'ri joyga qaytaring. Lekin har qanday holatda ham siz jarima to'lashingiz kerak bo'ladi.

Avtotransport egalari nima uchun inspektorlar o'z avtomobillaridan davlat raqamlarini olib tashlashi mumkinligini bilishlari kerak. 2019 yilda yo'l harakati politsiyasi xodimlari ham xuddi shunday huquqqa ega. Agar haydovchi muayyan qoidalarni buzsa, unda bu chora unga nisbatan qo'llanilishi mumkin. Natijada, shaxs jarimaga tortiladi, davlat raqamlari olib tashlanadi va litsenziyasi bekor qilinishi mumkin. Buning oldini olish uchun, birinchi navbatda, qanday hollarda bunday jazo qo'llanilishini bilishingiz kerak. Har bir haydovchi yo'l harakati politsiyasi bilan muammolarga duch kelmaslik uchun yo'l harakati qoidalarini buzmasligi kerak.

Agar mashinadan davlat raqamlari olib tashlangan bo'lsa, nima qilish kerak

Ma'lumki, avtomobil egalari o'zlarining davlat raqamlarini olib tashlamaslik uchun ularni nostandart yong'oqlar bilan mahkamlashlari yoki yopishtirishlari mumkin. Bunday ayyor odamlar uchun biz sizga ma'lum qilamiz: davlat raqami davlat mulkidir va yo'l harakati politsiyasi xodimi uni har qanday yo'l bilan, shu jumladan mahkamlagichlarga shikast etkazish orqali olib tashlashga haqli.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan davlat raqamlarini olib tashlamaslik uchun olib tashlash uchun asosni yo'q qilish kerak. Aksariyat hollarda bu saytda amalga oshirilishi mumkin.
Rangli plyonka olib tashlanishi va davlat raqamini vidalanishi mumkin. Jarima har qanday holatda ham to'lanishi kerak. Va agar huquqlardan mahrum qilish nazarda tutilgan bo'lsa, u qo'llaniladi.

Nima uchun 2019 yilda avtomobillardan davlat raqamlari olib tashlanadi?

2000 rub. - dublikat raqamlarni ishlab chiqarish;
350 rub. - eski avtomobilning pasportiga o'zgartirishlar kiritish;
500 rub. - sotilayotgan avtomobilga yangi ro‘yxatdan o‘tkazilganligi to‘g‘risidagi guvohnoma berish;
2000 rub. - raqamlarni berish;
350 rub. - yangi avtomashinaning pasportiga o'zgartirishlar kiritish;
500 rub. - sotib olingan avtomobil uchun ro'yxatdan o'tganlik guvohnomasini berish;
2000 rub. – sotib olingan transport vositasiga davlat raqamlarini berish.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari qachon davlat raqamlarini olib tashlashi mumkin?

Men o'zim qo'shimcha qilmoqchimanki, o'chirgichsiz yoki to'g'ridan-to'g'ri oqim bilan haydash hech bo'lmaganda boshqalarga hurmatsizlikning namoyonidir. Va tormoz va rul boshqaruvi noto'g'ri bo'lgan mashinani boshqarish haydovchi va boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun oddiygina halokatli.

Biroq, agar siz texnik ko'rikdan o'tgan bo'lsangiz, yo'l harakati politsiyasi inspektori avtomobilning tormoz tizimini, chiqindisini yoki shovqinini tekshirishga haqli emas*. Bundan tashqari (agar siz shunchaki magistralda to'xtab qolsangiz) ushbu parametrlar standartlarga javob bermasligini "ko'z bilan" aniqlash mumkin emas. Sizga tegishli jihozlar kerak.

Avtomobilni sotishda davlat raqamlarini qanday qoldirish kerak

Avtomobil sotilgandan keyin davlat raqamlarini saqlab qolish talabi bilan ariza matnini istalgan shaklda tuzing.
Ko'rsatilgan joyga transport vositasi egasining ma'lumotlarini yozing.
Davlat raqami, avtomobil markasi va modeli, shuningdek, uning VIN raqamini ko'rsating.
Sana va imzoni yozib oling.

Agar raqamlar talablarga javob bermasa, siz dublikat qilishga majbur bo'lishingiz mumkin. Bu MREOda yoki ruxsatnoma va zarur jihozlarga ega bo'lgan tashkilotda amalga oshirilishi mumkin. Ikki nusxadagi raqamlarni yaratish 20-40 daqiqa davom etadi.

Yo‘l harakati politsiyasi xodimlari avtomobillardan davlat raqamlarini olib tashlay olmaydi

Yo‘l harakati xavfsizligi xodimlari bundan buyon bir qator yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun avtomobillardan davlat raqamlarini olib tashlay olmaydi. Buning oʻrniga yoʻl harakati qoidalarini ayrim buzganlik, standartlarga javob bermaydigan tuslash, maxsus xizmatlarning maxsus signallari va rang sxemalarini qonunga xilof ravishda oʻrnatish, taksilar, avtomototransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta polisisiz boshqarish, notoʻgʻri boshqarish kabilar uchun qoʻshimcha jarimalar qoʻllaniladi. rul boshqaruvi, tormoz tizimi va boshqalar (jadval jarimalari Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks 12.4, 12.5 2-qism, 12.5-qism 3-qism, 12.5-qism 31-qism, 12.5-qism 4-qism, 12.5-qism 41-qism, 12.5-qism 5-qism, 12.5-qism 6, 51-qism. 12.37 1-qism, 12.37 2-qism)

Yangi ma'muriy qoidalarning joriy etilishi bilan insofsiz haydovchilar yo'l harakati qoidalarini buzishning ayrim holatlarini chetlab o'tishlari mumkin bo'lgan yana bir bo'shliqqa ega. 15 oktabrdan boshlab avtomobil egalariga davlat raqamlarining dublikatini yasashga ruxsat berildi; bu ularning ko‘p sonli o‘g‘irlanishi tufayli zarur bo‘ldi (ularni tiklash qiyinligi sababli fuqarolar o‘g‘irlanganlar joylashgan joy to‘g‘risida ma’lumot olish uchun firibgarlarga pul to‘lashlari kerak edi. davlat raqamlari). Biroq, ba'zilar bunday yengillikdan o'z manfaati uchun foydalanishga qaror qilishdi. Endilikda haydovchilar o‘g‘irlangani taxmin qilinayotgan davlat raqamlari o‘rniga davlat raqamlarini ishlab chiqarish huquqiga ega bo‘lgan har qanday litsenziyalangan tashkilotlardan yangi davlat raqamlarini olishlari mumkin. Taxmin qilish qiyin emasligi sababli, Ma'muriy Kodeksning 12-bobining tegishli moddalarini buzgan avtomobil egalari oldindan dublikat qilishlari va yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilganda va davlat raqamlarini olib tashlashlari, yangilarini osib qo'yishlari va xotirjamlik bilan haydashda davom etishlari mumkin. mashina.

Raqamni yechib olishni bekor qilish

Avtomobilni ro'yxatdan chiqarish va davlat raqamlarini saqlab qolish mumkinmi?

Avtomobilingizni ro'yxatdan o'tkazish uchun yangi ariza topshirishingiz uchun olti oy vaqtingiz bor. Yangi mashinada yo'l politsiyasiga keling va uni ro'yxatdan o'tkazing. Hujjatlarni topshirishda siz avvalgi ro'yxatga olish raqamlaringizni saqlab qolish istagini bildirganingizni ko'rsatishingiz kerak. Inspektor bu ma'lumotni tekshirishi va eslatma qo'yishi kerak va siz oxir-oqibat raqamlaringizni qaytarib berasiz. Shuningdek, siz 2000 rubl miqdorida davlat bojini to'lashingiz kerak bo'ladi va siz materialning oxirida yo'l harakati politsiyasi xizmatlari uchun tariflar haqida ko'proq ma'lumot olishingiz mumkin.

Avtomobilni sotishda uni ro'yxatdan chiqarish shart emas;
Avtotransport vositasini faqat chet elga jo'natish yoki utilizatsiya qilish uchun ro'yxatdan chiqarish majburiydir;
Siz barcha yo'l politsiyasi bo'limlarida ro'yxatga olish ma'lumotlarini o'zgartirishingiz mumkin;
avtomobilning yangi egasi tanlash huquqiga ega: eski plitalarni saqlang yoki yangilarini qiling.

2018 yil 05 avgust 317

Ilgari yo‘l harakati qoidalarini buzishning ayrim turlari uchun avtomobildan davlat ro‘yxatidan o‘tkazilgan raqamlarni olib tashlash amaliyoti mavjud edi. Bugungi kunda bunday o'lchov odatda qo'llanilmaydi.

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gap boradi, ammo har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va TEKINGA!

Xonalarni demontaj qilish huquqi bilan bog'liq barcha masalalar ixtisoslashtirilgan qonunchilik normalarida aks ettirilgan.

Kim munosib

Bugungi kunda faqat tegishli davlat organlari vakillari avtomobil raqamlarini demontaj qilish huquqiga ega.

Haydovchilar buni o'z xohishlariga ko'ra ham qilishlari mumkin, agar buning uchun ma'lum sabablar mavjud bo'lsa (o'rnatish va ro'yxatdan o'chirish, shuningdek boshqa sabablar).

Ammo shunga qaramay, faqat yo'l harakati politsiyasi xodimlari bunday tartibni amalga oshirishning ustuvor huquqiga ega.

Nisbatan yaqinda raqamlar olib tashlangan sabablarning juda keng ro'yxati mavjud edi.

Ilgari amaldagi me’yoriy hujjatlarga muvofiq, quyidagi qoidabuzarliklar aniqlangan taqdirda davlat ro‘yxatidan o‘tkazish raqamlari olib tashlangan:

mast holda haydash;
muayyan davlat standartlariga javob bermaydigan rang berishning mavjudligi;
haydovchi va yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari uchun xavfli bo'lgan modifikatsiyalari bo'lgan transport vositasidan foydalanish;
boshqa.

Ko'pincha avtoulovning ro'yxatga olish raqamlari ushbu harakatni amalga oshirish huquqiga ega bo'lmagan shaxslar tomonidan olib tashlanadi. Masalan, jinoiy raqamlarni o'g'irlash amaliyoti nisbatan yaqinda paydo bo'ldi.

Egasi yo'q bo'lganda, tajovuzkorlar ularni shunchaki burishadi, shundan so'ng ular to'lovni yuborish tafsilotlari bilan eslatma qoldiradilar. Shundan so'ng, raqamlarning joylashuvi egasining telefon raqamiga yuboriladi.

Davlatni qanday tiklashni aniqlang. o'g'irlikdan keyin mashinadagi raqam, juda oddiy. Ilgari bunday turdagi ro'yxatga olish raqamlari faqat yo'l harakati politsiyasi tomonidan chiqarilgan.

Biroq nisbatan yaqinda avtomobil raqamlarini ishlab chiqarish jarayonini shaxsiy qo'llarga o'tkazadigan qonunchilik normasi qabul qilindi. Natijada, hatto yo'l harakati politsiyasi inspektorlari tomonidan o'g'irlik yoki tortib olingan taqdirda ham, siz shunchaki yangilarini qilishingiz mumkin.

Aynan shuning uchun ham bugungi kunda hokimiyat tomonidan avtomobil raqamlarini demontaj qilish va olib qo‘yish kabi ma’muriy chora bekor qilindi.

Qaysi qonun boshqaradi

Davlat raqamlarini musodara qilishda siz ishonishingiz kerak bo'lgan asosiy hujjat bu Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi. U 195-FZ-sonli Federal qonun bilan belgilanadi.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining asosiy moddasi, siz diqqat qilishingiz kerak bo'ladi. U transport vositasini ushlab turish tartibi va asoslarini tartibga soladi.

Iloji bo'lsa, ushbu bobning mazmuni bilan oldindan tanishib chiqishga arziydi:

– ma’muriy huquqbuzarliklar sodir etilganda ish yuritishni ta’minlash bo‘yicha qanday choralar ko‘riladi;
– ushlangandan keyin transport vositasining o‘zini, shuningdek undan raqamlarni yetkazib berish tartibini amalga oshirish;
– ma’muriy qamoqqa olish tartibi;
– ma’muriy qamoqqa olishda bayonnoma qanday tuziladi;
– ma’muriy qamoqqa olish muddatlari aks ettirilgan;
– transport vositasini boshqarishdan chetlashtirish tartibi qachon va qanday amalga oshiriladi;
Art. 27.13-sonli Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - transport vositasini ushlab turish jarayoni.

Raqamlarni olib tashlash tartibi bilan bog'liq juda ko'p turli xil nuanslar mavjud. Ammo shuni esda tutish kerakki, ularning barchasi amaldagi qonunchilikda belgilangan.

Agar ichki ishlar organlari xodimlarining davlat ro‘yxatidan o‘tkazish raqamini olib tashlash bo‘yicha noqonuniy xatti-harakatlari aniqlansa yoki oddiygina o‘g‘irlangan bo‘lsa, bu haqda huquqni muhofaza qiluvchi organlarga xabar berish kerak.

Qonunchilik normalari bilan oldindan tanishish sizga ko'p sonli turli muammolar va qiyinchiliklardan qochish imkonini beradi. Avvalo, davlat amaldorlari oldida o'z huquqlaringizni himoya qiling.

Ko'pincha avtomashina raqamlari avtomashina egalaridan etarlicha jiddiy sabablarsiz olib qo'yilgan. Ushbu masala bo'yicha sud amaliyoti juda keng.

Agar biron sababga ko'ra muammolar yuzaga kelsa, siz maxsus yuridik maslahat olishingiz kerak.

Nima uchun yangi qoidalarga ko'ra avtomobildan davlat raqamlari olib tashlanadi?

Bugungi kunda davlat ro'yxatidan o'tkazish raqamlari har qanday qoidabuzarliklar mavjudligi uchun olib tashlanadi, ular mavjud bo'lganda transport vositasining ishlashi oddiygina taqiqlanadi.

Bugungi kunda bunday qonunbuzarliklarning to'liq ro'yxati San'atning 2-qismida aks ettirilgan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-son.

Ilgari davlat ro‘yxatidan o‘tkazish belgilari quyidagi hollarda olib tashlangan:

asosida - agar avtomobil ishlayotgan bo'lsa va shovqinning sezilarli darajada ko'pligi, shuningdek, chiqindi gazida zararli moddalar bo'lsa;
asosda - agar transport vositasi biron-bir sababga ko'ra qonun hujjatlarida belgilangan tartibda ro'yxatdan o'tkazilmagan bo'lsa;
asosida - avtomobil biron sababga ko'ra standartlarga mos kelmaydigan ovozli / yorug'likdan ogohlantirish tizimlari bilan jihozlangan bo'lsa;
asosida :
- agar transport vositasi noto'g'ri tormoz tizimi bilan ishlayotgan bo'lsa (rulda va to'xtash tormozi uchun amal qiladi);
- tananing old qismiga qizil aks ettiruvchi elementlar yoki qizil yoritish moslamalari o'rnatilgan;
- boshqarilayotgan transport vositasida tegishli ruxsatnomalarsiz maxsus ovozli yoki yorug‘lik signalizatsiya tizimlari o‘rnatilgan bo‘lsa;
- Avtotransport vositasi maxsus tezkor xizmatlarning (tibbiyot, huquqni muhofaza qilish organlari va boshqalar) kolorografik elementlari bilan noqonuniy ravishda bo'yalgan.
transport vositasining egasi transport vositasini yoki uning tirkamasini (agar mavjud bo'lsa) sug'urta qilish bo'yicha o'z majburiyatlarini lozim darajada bajarmaganligi asosida.

Bugungi kunda avtomobildan davlat raqamini olib tashlash tartibi endi qo'llanilmaydi. Buning asosiy sababi shundaki, yaqinda raqamlar ishlab chiqarish jarayonini xususiy korxonalarga o'tkazish tartibi boshlangan.

Agar ilgari tuslash uchun qoidalarga muvofiq bo'lmasa, siz transport vositasining davlat ro'yxatidan o'tishingiz mumkin edi, ammo bugungi kunda faqat jarima solinadi. To'lanmagan taqdirda, har xil turdagi ma'muriy jazo choralari qo'llaniladi.

Darhaqiqat, avtomobillardan davlat raqamlarini olib tashlashni bekor qiluvchi oʻzgartirishlar davlat raqamlarini ishlab chiqarishni shaxsiy qoʻllarga oʻtkazish toʻgʻrisidagi qonun hujjatlari bilan deyarli bir vaqtda qabul qilindi.

Uni haydovchiga qanday qaytarish kerak

Ilgari, raqamni qaytarish uchun muayyan harakatlar ro'yxatini to'ldirish kerak edi.

Qaytish algoritmi quyidagicha ko'rinadi:

ma'muriy jarima to'langan - agar kerak bo'lsa;
xodimi davlat raqamini olib qo'ygan aniq yo'l harakati politsiyasi polki joylashgan joyga murojaat qilishingiz kerak;
Quyidagi hujjatlar taqdim etiladi:
- jarima to'langanligini tasdiqlovchi kvitansiya;
- transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;
- shaxsni tasdiqlovchi hujjat (pasport, haydovchilik guvohnomasi).
Yuqoridagi barcha hujjatlar topshirilgandan so‘ng davlat ro‘yxatidan o‘tkazish raqami qaytariladi.

Agar davlat raqamini qaytarish tartibida qiyinchiliklar yuzaga kelsa, shunchaki sudga murojaat qilishingiz kerak.

Ba'zan shunday bo'ladiki, raqam huquqni muhofaza qilish organlari tomonidan ushlanmaydi, balki yo'qoladi yoki shikastlanadi, undan keyingi foydalanish imkonsiz bo'ladi.

Bunday holda, eng yaxshi yechim bunday raqamlarni ishlab chiqaradigan maxsus kompaniya bilan bog'lanish bo'ladi.

Faqatgina ushbu faoliyat uchun litsenziyaga va tegishli jihozlarga ega bo'lgan sertifikatlangan korxonada davlat raqamini tiklash zarurligini esdan chiqarmaslik kerak.

Bugungi kunda "kulrang" bo'lgan juda ko'p turli xil korxonalar mavjud. Ular davlat ro‘yxatidan o‘tkazilgan avtomashina raqamlarini ishlab chiqarish va sotish bo‘yicha faoliyatni amalga oshirish uchun tegishli litsenziyaga ega emaslar.

Odatda buning sababi ishlab chiqarish jarayonida kuzatilishi kerak bo'lgan texnik jarayonga rioya qilmaslikdir.

Natijada, bunday davlat raqamlari shunchaki sifatsiz bo'ladi va barcha belgilangan standartlarga muvofiq ishlab chiqarilganidan ancha oldin yaroqsiz holga keladi.

Bugungi kunda avtomashinadan davlat raqamlarini olib tashlash jarayoni qonuniy ravishda faqat transport vositasining egasi va ba'zi hollarda yo'l harakati inspektori tomonidan amalga oshirilishi mumkin.