หลายคนบ่นเกี่ยวกับถนนที่ไม่ดี พัง และเต็มไปด้วยหลุมบ่อ หลายคนไม่ได้คิดถึงข้อเท็จจริงที่ว่ามีถนนในโลกนี้ที่ผู้ขับขี่ต้องเสี่ยงชีวิตของตนเอง เพราะพวกเขาไม่มีทางเลือก เราได้รวบรวมรายชื่อ 10 ถนนที่อันตรายที่สุดในโลกการเดินทางที่แสนจะน่ากลัวที่จะจินตนาการ
10. เอชิมะ โอฮาชิ
เรตติ้งเปิดขึ้นพร้อมกับการสร้างปรมาจารย์ชาวญี่ปุ่น เอชิมะโอฮาชิเป็นสะพานเดียวที่เชื่อมระหว่างสองเมืองนี้ โดยมีความยาวเกือบ 2 กิโลเมตร และหากมองจากภายนอกก็ขนลุกเลยทีเดียว ความโค้งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเรือจะต้องลอดใต้สะพานเป็นประจำและไม่มีเวลาที่จะย้ายโครงสร้างระดับด้วยกัน
9. ถนนแอตแลนติก
ในบรรดาถนนที่อันตรายที่สุดในโลกคือเส้นทางแอตแลนติกซึ่งมีความยาว 36 กิโลเมตรและตั้งอยู่ในนอร์เวย์ เป็นสถานที่โปรดของนักท่องเที่ยวเพราะดูสวยงามมากแต่คนในท้องถิ่นรู้ดีว่ามันอันตรายแค่ไหน ในช่วงที่เกิดพายุ คลื่นจะเข้าสู่เส้นทาง ทำให้ลื่น และมีน้ำกระเซ็นทำให้ทัศนวิสัยไม่ชัดเจน
8. ลักซอร์ อัล ฮูร์กาดา
ตั้งอยู่ในอียิปต์ และไม่สิ้นสุดที่หน้าผา ไม่ทอดยาวไปตามไหล่เขา และไม่โดนน้ำท่วม อันตรายสำคัญที่รอนักเดินทางอยู่บนเส้นทางนี้คือโจรและผู้ก่อการร้าย พวกเขาจับผู้คนเป็นตัวประกัน ปล้น และแทบไม่ได้ปล่อยพวกเขาทั้งเป็น นั่นคือเหตุผลที่การขนส่งที่นี่ได้รับการดูแลโดยทหาร
7. ทุ่งหญ้านางฟ้า
พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขาหิมาลัยและตั้งชื่อโดยนักท่องเที่ยวจากประเทศเยอรมนีที่ประทับใจกับถนนสายนี้ ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3 กิโลเมตร ทอดยาวไปตามขอบภูเขาและไม่มีรั้วใดๆ ในขณะที่ชาวปากีสถานที่อาศัยอยู่ในส่วนเหล่านี้สามารถขับรถบรรทุกและรถโดยสารไปตามส่วนนี้ได้
6. บันไดหมุนรอบ
ทรัพย์สินอีกประการหนึ่งของชาวนอร์เวย์ซึ่งดูสวยงามเช่นกัน แต่เต็มไปด้วยโค้งที่หักศอกถึง 11 โค้งเนื่องจากยานพาหนะที่มีความยาวเกิน 12 เมตรถูกห้ามไม่ให้ผ่านที่นี่ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่จึงปิดบันไดโทรลล์ในช่วงฤดูหนาวและฤดูใบไม้ร่วง
5. เสฉวน-ทิเบต
ความสยดสยองและบททดสอบความอดทน เพราะเส้นทางยาว 2.5 พันกิโลเมตร ผ่านภูเขา 14 ลูก แม่น้ำและป่าไม้มากมาย จุดสูงสุดคือหกกิโลเมตรเหนือระดับน้ำทะเล และอัตราการเสียชีวิตอยู่นอกเหนือแผนภูมิ เสฉวน-ทิเบตเป็นหนึ่งในถนนบนภูเขาที่อันตรายที่สุดในโลกอย่างไม่ต้องสงสัย
4. ถนนไซบีเรีย
วิธีเดียวที่จะไปถึงยาคุตสค์ หรือที่เรียกว่าทางหลวง M56 ที่นี่ไม่ใช่สถานที่สำหรับรถยนต์อย่างแน่นอน เพราะแม้แต่รถ SUV ขนาดใหญ่ รถแทรกเตอร์ และรถบรรทุกก็ยังติดอยู่และบรรทุกของที่นี่เป็นเวลานาน
10 ถนนที่อันตรายที่สุดในโลกคือถนนสายนี้ที่ตัดผ่านช่องเขาเทเรโกในไต้หวัน มีรั้ว แต่มันแคบและต่ำมากและเนื่องจากหลายพื้นที่ไม่มีแสงสว่างหากไม่มีคนที่ขับรถมาหลายสิบครั้งแล้วโดยไม่มีเหตุการณ์ใด ๆ จึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ไปที่นั่น
2. ฮาลเซมา
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Halsema เป็นเส้นทางที่วิ่งที่ระดับความสูงสูงสุด 7.5 กิโลเมตรจากระดับน้ำทะเล เริ่มต้นด้วยก้อนหินปูถนนแล้วโดยทั่วไปจะกลายเป็นโคลนบริสุทธิ์การเดินทางใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงและในช่วงเวลานี้ผู้ขับขี่จะไม่มีเวลาผ่อนคลายแม้แต่นาทีเดียว
1. ถนนแห่งความตาย
สถานที่แรกในการจัดอันดับถูกครอบครองโดยทางหลวงที่ตั้งอยู่ในโบลิเวียซึ่งทุกปีทำให้เกิดอุบัติเหตุอย่างน้อย 20-30 ครั้งและมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 100 คน มันผ่านไปตามทางลาดภูเขาซึ่งมักเกิดดินถล่มและมีหมอกหมุนวนซึ่งทำให้ทัศนวิสัยปกติลดลง
เรามักจะบ่นเกี่ยวกับคุณภาพของถนนในรัสเซีย แต่มีถนนที่รกร้างและอันตรายกว่ามากในโลก คุณรู้หรือไม่ว่าในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตบนถนนที่อันตรายที่สุดในโลกมากกว่าจากการโจมตีของฉลามถึง 5 เท่า ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม? อ่านใต้คลิป...
ลำดับที่ 10. ทางหลวงคาร์นาลี ประเทศเนปาล
ทางหลวงคาร์นาลีระยะทาง 250 กิโลเมตรในเนปาลคร่าชีวิตผู้คนไป 50 คนทุกปี ถนนเป็นพื้นที่แคบมากมีหน้าผาล้อมรอบ ที่นี่แคบแม้กระทั่งบนมอเตอร์ไซค์ ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์ เกือบตลอดทั้งปี ห้ามใช้รถยนต์โดยสารบนทางหลวง
ผู้เสียชีวิตจำนวนมากบนทางหลวงคาร์นาลีเกิดจากการขาดราวกั้นบนทางหลวง แผ่นดินถล่ม และหินถล่ม
แม้จะมีอันตรายและจำนวนเหยื่อที่น่าประทับใจ แต่ก็มีรถยนต์หลายร้อยคันขับมาที่นี่ทุกวัน ทางหลวงเชื่อมต่อหมู่บ้านหลายสิบแห่ง และมักเป็นวิธีเดียวที่จะเข้าถึงชุมชนบางแห่งได้
ลำดับที่ 9. ถนน Skippers Canyon ประเทศนิวซีแลนด์
กลุ่มนักขับรถในสหราชอาณาจักร Driving Experience เรียกว่า Skippers Canyon Road "น่ากลัวพอ ๆ กับความสวยงาม" ถนน Skippers Canyon เป็นถนนแคบมากที่มักประสบกับน้ำตกหินและปกคลุมไปด้วยหิมะในฤดูหนาว
ถนนบนภูเขาที่มีทางลงเขาสูงชันจำนวนมากเข้าไปในช่องเขานั้นอันตรายมากจนต้องใช้สมาธิความอดทนและได้รับอนุญาตเป็นพิเศษในการเดินทางไปตามเส้นทาง
ลำดับที่ 8. ทางหลวงเสฉวน-ทิเบต ประเทศจีน
ดินถล่มและหิมะถล่มเกิดขึ้นเป็นประจำบนทางหลวงเสฉวน-ทิเบต ความยาวของถนนคือ 2142 กม. ที่นี่ทุกๆ 100,000 คน มีผู้เสียชีวิต 7.5,000 ราย
ลำดับที่ 7 ทางหลวงคาราโครัม ประเทศจีน และปากีสถาน
ถนนสายนี้คร่าชีวิตไปแล้ว 900 ชีวิต และนี่คือจำนวนคนงานที่เสียชีวิตในการก่อสร้างถนน บ้างก็ตกหน้าผา บ้างก็ถูกระเบิดขณะวางถนน
ลำดับที่ 6. คาบูล-จาลาลาบัด อัฟกานิสถาน
ทางหลวงคาบูล-จาลาลาบัดมีความยาว 60 กม. และประกอบด้วยทางเลี้ยวหักศอกและทางโค้งต่อเนื่องต่อเนื่องกัน อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นที่นี่เกือบทุกวัน แต่เหตุผลไม่เพียงอยู่ที่ถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าคนขับในท้องถิ่นไม่ใส่ใจกฎจราจรด้วย สถานการณ์เลวร้ายลงจากข้อเท็จจริงที่ว่าเป็นเวลาหลายปีแล้วที่ทางหลวงอยู่ภายใต้การควบคุมของตัวแทนของขบวนการตอลิบานต่อต้านรัฐบาล
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แทบไม่มีบันทึกการเสียชีวิตบนทางหลวงเลย แต่แม้แต่ข้อมูลที่หน่วยงานท้องถิ่นมีอยู่ก็ทำให้เราเรียกถนนสายนี้ว่าอันตรายที่สุดในอัฟกานิสถานและเป็นหนึ่งในถนนที่อันตรายที่สุดในโลก
ลำดับที่ 5. อุโมงค์ Guolian ประเทศจีน
อุโมงค์ Guoliang อันโด่งดังซึ่งตั้งอยู่ในเทือกเขา Taihang เป็นสถานที่สำคัญประจำชาติของจีน ความยาวของอุโมงค์คือ 1.2 กม. สร้างขึ้นโดยชาวท้องถิ่น 13 คนในระยะเวลา 5 ปี ช่างก่อสร้างจำนวนมากเสียชีวิต เปิดถนนเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2520 อุโมงค์แห่งนี้ได้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในประเทศจีน เนื่องจากมีหน้าต่างหลายบานที่มองเห็นวิวหุบเขา อุโมงค์ Goliyan เป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อการขับขี่ในช่วงฤดูฝน อุบัติเหตุเกิดขึ้นที่นี่ทุกปี
ลำดับที่ 4. โทรลสติเกน, นอร์เวย์
Troll Staircase หรือ Troll Road เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในนอร์เวย์ ถนนที่งดงามราวภาพวาดที่ปีนขึ้นไปบนเนินเขาด้วยโค้งหักศอก 11 จุดดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลก
รัฐบาลนอร์เวย์ตระหนักดีว่าถนนสายนี้เป็นหนึ่งในถนนที่อันตรายที่สุด จึงพยายามขยายถนนสายนี้ซึ่งอยู่ด้านข้างภูเขา
ลำดับที่ 3. Commonwealth Avenue ประเทศฟิลิปปินส์
ผู้ขับขี่ในฟิลิปปินส์ควรอยู่ห่างจาก Commonwealth Avenue ถนนสายนี้ยาว 12 กม. มี 18 เลน และการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุร้ายแรงมักเกิดขึ้นที่นี่ ผู้คนหลายพันคนเสียชีวิตที่นี่จากอุบัติเหตุทุกปี
หมายเลข 2. โซจิ ลาพาส ประเทศอินเดีย
ถนน Zoji La Pass ที่คดเคี้ยวและอันตรายตั้งอยู่ในแคชเมียร์ของอินเดีย ถนนที่ทางผ่านมีความสูงถึง 3,500 ม. และยาวมากกว่า 11 กม. โดยปกติแล้วบัตรผ่านจะปิดให้บริการในฤดูหนาว เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นพยายามเคลียร์ทางผ่านที่มีหิมะเพื่อจัดระเบียบการจราจร แต่ก็ไม่ประสบผลสำเร็จเสมอไป ถนนแคบมาก การจราจรจึงเป็นทางเดียว เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะผ่านกันและกัน รถจึงปล่อยให้ผ่านไปทีละคัน เงื่อนไขดังกล่าวนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง
ลำดับที่ 1. ถนน North Yungas โบลิเวีย
ถนน North Yungas สมกับชื่อ "ทางหลวงแห่งความตาย" สำหรับคนหลายร้อยคนทุกปี การเดินทางไปตามถนน Yungas กลายเป็นการเดินทางครั้งสุดท้ายของพวกเขา มีผู้เสียชีวิตประมาณ 300 คนทุกปีจากอุบัติเหตุบนทางหลวงสายนี้ มีอนุสรณ์สถานมากมายตามริมถนน
ในปี 1995 ธนาคารเพื่อการพัฒนาระหว่างอเมริกาได้เลือกถนนที่อันตรายที่สุดในโลก และทางเลือกของพวกเขาตกอยู่ที่ทางตอนเหนือของ Yungas การขาดแคลนรั้ว ฝนและหมอก หินถล่มในฤดูร้อน ทั้งหมดนี้ทำให้ทางหลวงมีอันตรายถึงชีวิต นี่เป็นถนนสายเดียวในโบลิเวียที่ผู้ขับขี่จะต้องขับรถทางด้านซ้ายเพื่อให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ มองเห็นได้ดีขึ้น
บทความเกี่ยวกับ 10 ถนนที่อันตรายที่สุดในโลก ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับถนนนักฆ่า ในตอนท้ายของบทความมีวิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับถนนอันตรายในส่วนต่างๆ ของโลก
เนื้อหาของบทความ:
ถนนในรัสเซียเป็นเหตุผลของการเยาะเย้ยและร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพและการจัดการการเดินทางมานานแล้ว การกล่าวอ้างเหล่านี้มีความสมเหตุสมผลบางส่วน ซึ่งนำมาซึ่งความเสี่ยงและอันตรายที่เพิ่มขึ้น แต่ถนนของเราดูเป็นแบบอย่างเมื่อเทียบกับถนนที่เรานำเสนอในการจัดอันดับนี้ เราได้คัดเลือกถนนที่ยากและอันตรายที่สุดสิบเส้นมาเป็นพิเศษ ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนหลายสิบคนทุกปี และการขับรถไปตามถนนเหล่านั้นก็เทียบได้กับความสำเร็จ
การจัดอันดับถนนอันตรายในโลก
ชื่ออย่างไม่เป็นทางการของเส้นทางคมนาคมนี้คือ "ถนนมรณะ" ความยาวของส่วนที่อันตรายที่สุดคือประมาณ 70 กม. โดยมีผู้เสียชีวิตระหว่าง 100 ถึง 200 คนต่อปี และมีรถชนกันประมาณ 25 คัน
ยังไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ว่าใครเป็นคนสร้างมัน ตามเวอร์ชันหนึ่งงานนี้ดำเนินการในช่วงปลายทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาโดยนักโทษและอีกฉบับหนึ่งโดย บริษัท ก่อสร้างของอเมริกาในยุค 70 นอกจากนี้ ความซับซ้อนของเส้นทางยังเกิดจากการที่ถนนเชื่อมต่อกับชุมชนที่อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 3.6 กม. และ 330 ม. ซึ่งเพิ่มปัญหาเฉพาะในเส้นทางแคบและคดเคี้ยวเท่านั้น
ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อจำนวนมากก็เนื่องมาจากการที่การขนส่งหลักบนถนนสายนี้คือรถบรรทุกและรถโดยสารและความกว้างของมันก็เป็นเช่นนั้นโดยส่วนใหญ่แล้วเป็นไปไม่ได้ที่การจราจรที่กำลังจะมาถึงจะผ่านกัน คุณต้องรอตามธรรมชาติเล็กน้อย “กระเป๋า” และเจรจากับผู้ขับขี่เกี่ยวกับลำดับความสำคัญ
อย่างไรก็ตาม ยานพาหนะที่เคลื่อนขึ้นเนินควรครอบครองบริเวณด้านในของทางเดิน และยานพาหนะที่เคลื่อนลงเนินควรครอบครองบริเวณด้านนอกของทางลาด
ถนนสายนี้ได้รับชื่อที่น่าสะพรึงกลัวในปี 2542 เมื่อมีรถบัสที่บรรทุกนักท่องเที่ยวชนกัน แต่ถึงกระนั้นก็ตามการดำเนินงานเนื่องจากขาดการทดแทนที่ครบถ้วนจึงไม่ได้หยุดลง นอกจากนี้วัตถุนี้ได้กลายเป็นแลนด์มาร์คของท้องถิ่นและดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากแล้ว
นี่คือทางหลวงที่ยาวเป็นอันดับสองในบราซิล ส่วนหนึ่งเรียกว่า "ทางหลวงแห่งความตาย" เพราะมันทอดไปตามหน้าผาและหน้าผาสูงชัน และยังมีอุโมงค์แคบๆ มากมาย
โดยปกติแล้ว การพัฒนาและการจัดระบบการจราจรที่นี่ยังห่างไกลจากระดับสูงสุด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ขับขี่จึงควรใช้ความระมัดระวังสูงสุด นอกจากความยากลำบากในการเดินทางแล้ว แก๊งอาชญากรในพื้นที่ยังปฏิบัติการอยู่บนถนนอีกด้วย ซึ่งทำให้มีอัตราการเสียชีวิตหลายร้อยคนต่อปี และทำให้ BR-116 เป็นถนนที่อันตรายที่สุดในประเทศ
ถนนบนภูเขาสูงอันเป็นเอกลักษณ์ที่ทอดยาวเกือบ 2.5 พันกิโลเมตร ครอบคลุมภูเขา 14 ลูกและข้ามแม่น้ำหลายสิบสาย ซึ่งทำให้ภูมิทัศน์สวยงามเป็นอย่างยิ่ง นอกจากผิวถนนที่แคบมากและมีทางโค้งหักศอกมากมายแล้ว ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่มและดินถล่มในหลายพื้นที่ จึงปิดอย่างเป็นทางการในช่วงฤดูฝน
อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวได้เรียกสิ่งนี้ว่า "ถนนสีทอง" เนื่องจากมีทิวทัศน์ที่งดงาม และสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ เช่น "โค้ง 72 โค้งของแม่น้ำนูเจียง"
ทางหลวงแบ่งออกเป็นภาคเหนือและภาคใต้ และเส้นทางรถประจำทางใช้เวลา 7 วัน Que'er Mountain Pass เป็นจุดที่สูงที่สุดของถนน โดยสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 6 กม. ดังนั้นการขาดออกซิเจนจึงถูกเพิ่มเข้าไปในความยากลำบากทั้งหมด ซึ่งทำให้ปฏิกิริยาของผู้ขับขี่ลดลงและเพิ่มความเสี่ยง
แม้ว่าการจราจรในประเทศจะก้าวไปอย่างรวดเร็วและมีการก่อสร้างถนนอย่างเข้มข้น แต่ทางหลวงเสฉวน-ทิเบตก็ดูเหมือนจะยังคงอยู่ในสถานะปัจจุบันไปอีกนาน
นี่คือถนนที่สามารถขับขี่ยานพาหนะได้ยาวที่สุดในโลก ตามข้อมูลของ Guinness Book of Records เส้นทางนี้ตัดผ่าน 15 ประเทศ แต่ส่วนที่อันตรายที่สุดนั้นตั้งอยู่ในคอสตาริกา
นี่เป็นหนึ่งในทางหลวงไม่กี่สายที่นำไปสู่ป่าเขตร้อนที่บริสุทธิ์ ดังนั้นจึงไม่สามารถประเมินความสำคัญของมันสูงเกินไปได้ งานก่อสร้างและการบูรณะไม่ค่อยดำเนินการที่นี่ ดังนั้นการเดินทางจึงกลายเป็นเรื่องยากทุกครั้งหลังฤดูฝน เนื่องจากพื้นผิวถนนบางส่วนถูกพัดพาไปด้วยกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยว
นอกจากนี้ยังมีอันตรายจากหินและเศษหินถล่มได้แม้ในสภาพอากาศดี
สายตาดูเหมือนว่าโครเอเชียมีถนนที่ยอดเยี่ยม แต่ในเขตชายฝั่งทะเลชายหาดเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้ขับขี่ไขว้เขวอยู่ตลอดเวลาซึ่งเมื่อประกอบกับการเลี้ยวหลายครั้งจะนำไปสู่ผลที่ตามมาที่น่าเศร้า
นอกจากนี้ความคิดในท้องถิ่นไม่ได้จัดให้มีการปฏิบัติตามกฎจราจรขั้นพื้นฐาน ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นน้อย ถนนเลียบชายฝั่งจะกลายเป็นลูกรังและแคบมาก ทำให้การเดินทางยากลำบากแม้แต่กับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์
ถนนสายนี้ซึ่งมีความยาวเพียง 25 ไมล์ ได้รับตำแหน่งในการจัดอันดับของเราเนื่องจากมีอันตรายจากการทรุดตัวและดินถล่มอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นอันตรายเป็นสองเท่าเนื่องจากไม่มีพื้นผิวแข็ง มีร่องและหลุมบ่อจำนวนมากตลอดทาง ซึ่งเมื่อรวมกับวัฒนธรรมการขับขี่ที่ไม่ดี ทำให้ที่นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลก
ตามชื่อที่แนะนำ ถนนนี้สร้างขึ้นรอบภูเขาและภูเขาไฟ ซึ่งทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงและทำให้เกิดแผ่นดินถล่มอย่างต่อเนื่อง
สาเหตุของอัตราการเกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่บนถนนสายนี้ก็คือนิสัยของผู้ขับขี่ในท้องถิ่นที่จะขับรถไปตามถนนในเวลากลางคืนโดยปิดไฟหน้าด้วยความเร็วสูง ความจริงก็คือการเปิดไฟดึงดูดอาชญากรและผู้ก่อการร้ายริมถนนที่กำลังมองหาเหยื่อได้ง่าย
ความยาวของส่วนที่อันตรายคือ 480 กม. และไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเอาชนะพวกมันได้โดยไม่สูญเสียเนื่องจากการลาดตระเวนของตัวแทนของขบวนการหัวรุนแรงทอดยาวตลอดความยาวซึ่งมักลักพาตัวผู้คน
การไม่คำนึงถึงกฎจราจรโดยทั่วไปในประเทศนี้ตลอดจนประสิทธิภาพของตำรวจจราจรที่ต่ำไม่ได้เพิ่มความมั่นใจ
ค่อนข้างน่าแปลกใจที่การให้คะแนนของเรายังรวมถึงถนนที่ตั้งอยู่ในหนึ่งในประเทศยุโรปที่เจริญรุ่งเรืองที่สุดด้วย อุบัติเหตุส่วนใหญ่เป็นการชนกันซึ่งค่อนข้างสมเหตุสมผลบนถนนสองเลนแคบๆ เจ้าหน้าที่ได้ติดตั้งกล้องวงจรปิดหลายตัวเพื่อลดอุบัติเหตุ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่เกิดผล
ในด้านหนึ่ง เราแปลกใจที่มีถนนดังกล่าวอยู่ในประเทศที่พัฒนาแล้วและร่ำรวย แต่ในทางกลับกัน ถ้าเราวิเคราะห์ถนนในชนบทส่วนใหญ่ของสหราชอาณาจักร จะเห็นได้ชัดว่าถนนแคบ วิถีคดเคี้ยว และความอุดมสมบูรณ์ ต้นไม้และรั้วหินข้างถนนเป็นลักษณะเด่นของถนน Foggy Albion
ทางหลวงสายนี้ซึ่งไม่มีพื้นผิวแข็ง ตัดผ่านส่วนที่ยากที่สุดของภูมิประเทศ และดินถล่มและลำห้วยที่เกิดขึ้นหลังฝนตกอย่างต่อเนื่อง ทำให้สถานการณ์เลวร้ายยิ่งขึ้น
ปัญหาคือถนนสายนี้เป็นวิธีเดียวที่จะไปถึงพื้นที่สูงของอากาฟ เนื่องจากระดับความสูงที่แตกต่างกันอย่างมาก จึงทำให้มีทางเลี้ยว 180 องศาตลอดเส้นทาง ส่งผลให้รถหลุดออกจากสนามด้วยความเร็วสูง
ถนนสายนี้สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 และยังคงสภาพเดิมตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เส้นทางที่ปูด้วยหินแห่งนี้เต็มไปด้วยรถบรรทุก รถประจำทาง สกู๊ตเตอร์ และรถม้า เนื่องจากเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ
ยานพาหนะจำนวนมากที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนอย่างต่อเนื่อง รวมถึงอุบัติเหตุถึงแก่ชีวิตด้วย ถึงเวลาแล้วที่จะต้องโอนถนนไปยังประเภทของอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรม แต่การขาดเงินทุนสำหรับการก่อสร้างใหม่ไม่อนุญาตให้ปิดทิศทางที่เป็นอันตราย
บทสรุป
ถนนข้างต้นทั้งหมดทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงทุกปีและสมควรมีชื่อเสียงที่ไม่ดีและผู้ขับขี่พยายามใช้ถนนเหล่านั้นให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่นี่คือสาเหตุที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวสุดขั้วจำนวนมาก ดังนั้นสถานการณ์จึงไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงในทศวรรษต่อๆ ไป
วิดีโอเกี่ยวกับถนนที่อันตรายที่สุดในโลก:
เมื่อ 25 ปีที่แล้ว รถบัสคันหนึ่งซึ่งมีผู้โดยสารหนาแน่นล้นตกลงมาจากหน้าผาสูงชันในเทือกเขาแอนดีสของโบลิเวีย มีผู้เสียชีวิตกว่าร้อยราย โดยถูกฝังไว้ที่ก้นหุบเขาใต้กองทรายขนาดใหญ่ ฟอร์บส์เขียน ต่างจากโศกนาฏกรรมอื่นๆ โศกนาฏกรรมครั้งนี้ไม่ได้เกิดจากแอลกอฮอล์ การขับรถเร็วหรือประมาทเลินเล่อ แต่เป็นการคำนวณผิดเล็กๆ น้อยๆ ที่นักขับผู้มีประสบการณ์หลายคนทำทุกวัน
หัวข้อนี้จะต่อยอดเรื่องราวของ LifeGlobe เกี่ยวกับเมืองที่อันตรายที่สุดในโลก นอกจากนี้เรายังตัดสินใจเขียนเกี่ยวกับถนน :) ถนนบางสายให้อภัยความผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการขับขี่ได้ดีกว่า บางสายก็น้อยกว่านั้น แต่ทางหลวง Old Yungas Roads ไม่ให้อภัยอะไรเลย เหตุการณ์นี้ยังคงเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของโบลิเวีย และน่าเสียดายที่ไม่ใช่เหตุการณ์เดียวเท่านั้น ทุกปี จำนวนผู้เสียชีวิตในหมู่ผู้ที่กล้าขับรถไปตามถนน Old Yungas ที่ยาวสี่สิบไมล์มีเกินหนึ่งร้อยคน น่าแปลกที่เส้นทางนี้กลายเป็นสถานที่แสวงบุญของนักท่องเที่ยวในหมู่ชาวต่างชาติที่ต้องการเพิ่ม "การขี่ถนนที่อันตรายที่สุดในโลก" ในรายการความสำเร็จของพวกเขา แต่เส้นทางนี้ไม่ใช่เส้นทางเดียวเท่านั้น มีถนนมากมายในโลกที่สมควรได้รับฉายาว่า "ที่อันตรายที่สุดในโลก"
องค์กรไม่แสวงผลกำไรในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. มีถนนอย่างน้อยเก้าสายที่แข่งขันกับเส้นทาง Old Yungas Trail เนื่องจากได้รับความนิยมอย่างน่าสงสัย AMA รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับรถเสีย กฎข้อบังคับเกี่ยวกับถนนในท้องถิ่น การสนับสนุนจากรัฐบาลในการบำรุงรักษาถนน และปัจจัยอื่นๆ อีกหลายปัจจัยที่จัดทำโดยกระทรวงการต่างประเทศของสหรัฐอเมริกา สหประชาชาติ องค์การอนามัยระหว่างประเทศ และองค์กรอื่นๆ เพื่อระบุถนนที่อันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากองค์กรต่างๆ ให้ข้อมูลที่แตกต่างกันเกี่ยวกับสถิติด้านความปลอดภัยและอุบัติเหตุ ABMDP จึงรวบรวมข้อมูลที่เป็นไปได้ทั้งหมดและวิเคราะห์เพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์เป็นไปตามวัตถุประสงค์มากที่สุด
1.ถนน North Yungas ประเทศโบลิเวีย
ถนนสายนี้เรียกว่า "ถนนแห่งความตาย"
บนระยะทางประมาณ 70 กิโลเมตรนี้ เชื่อมต่อลาปาซและโคโรอิโก มีรถชนกันมากกว่า 25 คันทุกปี คร่าชีวิตผู้คนไป 100-200 คน แหล่งข่าวบางแห่งระบุว่าถนนแห่งนี้สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 โดยนักโทษชาวปารากวัย บางคนบอกว่าบริษัทก่อสร้างของอเมริกาทำงานที่นี่ในช่วงทศวรรษที่ 70 ถนนลาดลงมาจากความสูง 3.6 พันเมตรถึง 330 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล มีทางลาดชันมากและพื้นผิวลื่นและเป็นโคลน ในบางสถานที่บน "ถนน" ที่คดเคี้ยวและแคบมากนี้เป็นไปไม่ได้ที่รถสองคันจะแซงหน้ากัน - คุณต้องหยุด ไปข้างหน้า จัดเรียงและเจรจา อย่างไรก็ตาม กฎข้อหนึ่งของถนนในท้องถิ่นกำหนดให้ผู้ขับขี่รถที่กำลังลงเนินต้องอยู่บริเวณขอบด้านนอกของถนน และยานพาหนะที่ขึ้นเนินจะต้องได้รับสิทธิพิเศษก่อนเสมอ ในบางสถานที่ แม้แต่รถบรรทุกคันเดียวก็เข้ากันได้อย่างน่าอัศจรรย์ แม้ว่ารถบรรทุกและรถบัสจะเป็นพาหนะหลักใน "ถนนแห่งความตาย" และสำหรับผู้ที่รักการบินมากกว่าการขับรถบนถนน - เรื่องราวเกี่ยวกับรันเวย์ที่อันตรายที่สุดในโลก
บ่อยครั้งเนื่องจากมีหมอกหนา ทำให้มองเห็นถนนข้างหน้าได้เพียงไม่กี่เมตร จากนั้นคุณจะต้องเคลื่อนไหวอย่างช้าๆและระมัดระวัง ไม่เพียงแต่เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับการจราจรที่กำลังสวนทาง - เนื่องจากฝนตกหนักในเขตร้อน จึงมักเกิดแผ่นดินถล่ม และชิ้นส่วนของถนนอาจถูกพัดพาไปได้อย่างง่ายดาย นี่คือสูตรสำเร็จสำหรับความกลัวของมนุษย์
ถนนสายนี้ได้รับชื่อเมื่อไม่นานมานี้ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2542 เมื่อรถยนต์ที่บรรทุกนักท่องเที่ยวชาวอิสราเอลแปดคนตกลงไปในเหว แต่นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุที่ดังที่สุดในเส้นทางนี้ เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2526 รถบัสที่มีผู้โดยสารมากกว่าร้อยคนตกลงไปในหุบเขาแห่งนี้ - จนถึงวันนี้ถือเป็นอุบัติเหตุที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์โบลิเวีย หากชาวบ้านต้องเดินทางผ่าน "เส้นทางแห่งความตาย" ให้อธิษฐานขอให้มีชีวิตรอด ท้ายที่สุดหากมีอะไรเกิดขึ้นจะใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงในการไปโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด ไปตามถนนสายเดียวกันโดยทาง
อย่างไรก็ตาม ถนน North Yungas เป็นหนึ่งในไม่กี่เส้นทางที่เชื่อมต่อทางตอนเหนือของโบลิเวียกับเมืองหลวง ดังนั้นการดำเนินงานจึงไม่หยุดลงไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นก็ตาม นับตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 อันตรายร้ายแรงจากถนนสายนี้ทำให้ที่นี่กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม
หลายๆ คนมาที่นี่เพื่อเพิ่มระดับอะดรีนาลีนในเลือดด้วยการนั่งรถ SUV หรือจักรยานเสือภูเขา โดยเร่งความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. ในบางพื้นที่ ไม่ใช่ทุกคนที่จะกลับมา แต่ผู้ที่สามารถเดินทางไปตามเส้นทางนี้และเอาชีวิตรอดได้เปรียบเทียบเส้นทางนี้กับการพิชิตเอเวอเรสต์ และชาวโบลิเวียธรรมดายังคง "พิชิต" ถนนสายนี้ทุกวัน
2. BR-116, บราซิล
ถนนที่ยาวเป็นอันดับสองในบราซิล BR-116 ทอดยาวจากปอร์โตอัลเลเกรผ่านกูราติบาและเซาเปาโล ไปจนถึงรีโอเดจาเนโร ส่วนของถนนจากกูราติบาไปเซาเปาโลมีชื่อเล่นว่า "โรโดเวีย ดา มอร์เต" (ทางหลวงแห่งความตาย) และอีกครั้งไม่ไร้ประโยชน์ ทางหลวงทอดยาวไปตามหน้าผาสูงชัน และบางครั้งก็กลายเป็นอุโมงค์ที่สร้างจากหิน ส่งผลให้ไกด์นำเที่ยวเขียนว่า “อุบัติเหตุและอุบัติเหตุทางรถยนต์ถึงแก่ชีวิตเกิดขึ้นตลอดเวลา” บนถนนเส้นนี้
3. ทางหลวงเสฉวน-ทิเบต ประเทศจีน
ทางหลวงเสฉวน-ทิเบต ยาว 2,412 กม. เริ่มต้นจากเฉิงตู มณฑลเสฉวนทางตะวันออก และสิ้นสุดที่ลาซาในทิเบตทางตะวันตก ถนนทอดยาวไปยังเมืองลาซาใกล้กับเมืองย่าอัน, การ์เซ และชามโด ทางหลวงเสฉวน-ทิเบตตัดผ่านภูเขาสูง 14 ลูก ความสูงเฉลี่ย 4,000-5,000 เมตร ครอบคลุมแม่น้ำที่มีชื่อเสียงหลายสิบสาย (แม่น้ำต้าตู้ แม่น้ำจินซา แม่น้ำลันซัง แม่น้ำนูเจียง) ข้ามป่าดึกดำบรรพ์และพื้นที่อันตรายมากมาย สิ่งเหล่านี้เป็นทิวทัศน์อันน่าทึ่งของแนวเส้นสาย พร้อมด้วยขนบธรรมเนียมทางชาติพันธุ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ทางหลวงตั้งอยู่บนภูเขาซึ่งสูงมาก ถนนแคบ มักมีเมฆมาก และอันตรายอย่างแน่นอน
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา (ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 2005) จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในประเทศจีนเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า (จาก 3.9 เป็น 7.6 ต่อประชากร 100,000 คน) ช่วงนี้จำนวนรถยนต์บนท้องถนนเพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ ส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์ ตามรายงานของสำนักข่าว Xinhua ในปี 2549 มีอุบัติเหตุบนท้องถนนถึง 82,000 ครั้ง หรืออีกนัยหนึ่งคือทุกๆ 10,000 คันมีผู้เสียชีวิต 5.1 ราย สิ่งที่น่าขันก็คือ อัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูงสุดพบได้ในภูมิภาคที่มีประชากรหนาแน่นน้อยที่สุด ไม่ต้องสงสัยเลยว่าถนนบนภูเขาสูงจากเสฉวนถึงทิเบต โดยเฉพาะในส่วนเฉิงตู-ทิเบต ซึ่งมีดินถล่มและหินถล่มอยู่ทั่วไป เป็นหนึ่งในปัญหาที่เป็นปัญหามากที่สุดในแง่นี้
4. ทางหลวงแพนอเมริกัน, คอสตาริกา
"ถนนมอเตอร์ไซต์ที่ยาวที่สุดในโลก" (อ้างอิงจาก Guinness Book of Records) เป็นอีกหนึ่งนักฆ่า อย่างน้อยก็ในคอสตาริกา
ทางหลวงสายแพน-อเมริกันเริ่มต้นที่อ่าวพรัดโฮ รัฐอะแลสกา ในอเมริกาเหนือและสิ้นสุดในอเมริกาใต้ตอนใต้
แม้ว่าจะมีเพียงส่วนเล็ก ๆ ของถนนที่ตัดผ่านคอสตาริกา แต่ก็สามารถแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งทางหลวงที่นองเลือดที่สุดได้ ถนนสายนี้เป็นหนึ่งในไม่กี่เส้นทางที่นำไปสู่ป่าเขตร้อนที่งดงามของประเทศ แต่การปล่อยให้ป่าฝนโดยไม่มีใครแตะต้องนั้นต้องแลกมาด้วยราคา เนื่องจากขาดการก่อสร้าง ส่วนของทางหลวง Pan-American จึงถูกพัดพาไปในช่วงฤดูฝน และที่ดีที่สุดคือเส้นทางที่อันตรายในช่วงเวลาอื่นของปี เพียงเมื่อ การจราจรหนาแน่นที่สุด
ถนนที่นี่แคบและคดเคี้ยว ล้อมรอบด้วยหน้าผาสูงชัน และมักเกิดน้ำท่วมและดินถล่มที่นี่
5. ถนนเลียบชายฝั่ง ประเทศโครเอเชีย
เมื่อเปรียบเทียบกับถนนสายอื่นในหัวข้อของเรา ถนนบนชายฝั่งโครเอเชียดูเด็กๆ แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น ปัญหาที่นี่คือชาวโครเอเชียที่ "ร้อนแรง" ที่ชอบขับรถทางโค้งหักศอก ดังนั้นจึงเกิดอุบัติเหตุที่นี่ไม่น้อยไปกว่าบนถนนที่อันตรายกว่า
ข่าวดีสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่แห่กันไปที่หมู่บ้านชาวประมงและรีสอร์ทริมทะเลของโครเอเชียบนชายฝั่งดัลเมเชียน (เอเดรียติก) พวกเขาไม่ต้องกังวลกับทุ่นระเบิดที่เหลือจากการล่มสลายของยูโกสลาเวีย อันตรายร้ายแรงกว่านั้นอยู่ที่ถนนเลียบชายฝั่งและชาวโครเอเชียที่ประมาทจำนวนมาก
6. ภูเขาไฟ Cotopaxi ประเทศเอกวาดอร์
หากคุณกำลังเดินทางในเอกวาดอร์ ระวังถนนที่นี่อันตราย และที่อันตรายที่สุดคือถนนที่ทอดยาวไปทางใต้เล็กน้อยของเมืองหลวง (กีโต) ทางหลวงภูเขาไฟ Cotopaxi เป็นถนนลูกรังความยาว 25 ไมล์ที่เต็มไปด้วยทางโค้งอันตรายที่ทอดจากทางหลวง Pan American ไปยังอุทยานแห่งชาติ Cotopaxi Volcano ถนนเต็มไปด้วยหลุมบ่อ และยิ่งไปกว่านั้น มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดดินถล่มและโคลนไหล นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์เก่าๆ จำนวนมากและคนขับที่มีประสบการณ์น้อย และคุณสามารถสรุปได้ว่าคุณมีความคิดที่ยุติธรรมว่าการ "ขับรถในป่า" เป็นอย่างไร
7. ถนนลักซอร์-อัล-ฮูร์กาดา อียิปต์
ถนนสายนี้เชื่อมต่อพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจตามแนวชายฝั่งทะเลแดงกับเมืองลักซอร์ทางตอนใต้อันเก่าแก่ ทางหลวงลักซอร์-ฮูร์กาดาเป็นถนนแห่งความตายที่แท้จริง ในตอนกลางคืน ผู้ขับขี่จะแข่งขันกันในทะเลทรายที่เต็มไปด้วยฝุ่นโดยที่ไฟหน้าดับ และชนกัน น่าแปลกที่บนทางหลวงลักซอร์-ฮูร์กาดา สิ่งเดียวที่อันตรายกว่าการขับรถตอนกลางคืนโดยปิดไฟหน้าคือการขับรถตอนกลางคืนโดยเปิดไฟหน้า โจร โจร และแม้แต่ผู้ก่อการร้ายตระเวนไปตามถนนมืดเพื่อค้นหาเหยื่ออย่างง่ายดาย ในปี 1997 นักท่องเที่ยวชาวเยอรมัน 62 รายเสียชีวิตด้วยน้ำมือของผู้ก่อการร้ายบนถนนสายนี้
8. A44 สหราชอาณาจักร
A44 จากอ็อกซ์ฟอร์ดไปยังอาเบอรีสวิธเป็นถนนสองเลนแคบๆ ที่มีอุบัติเหตุจราจรบนท้องถนนมากมายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จนกลายเป็นที่รู้จักในฐานะถนนที่มีการติดตั้งกล้องวงจรปิดเพื่อพยายามและลดจำนวนอุบัติเหตุ เมื่อพิจารณาว่า 25% ของอุบัติเหตุทั้งหมดบนทางหลวงสายนี้เป็นการชนด้านหน้า การระมัดระวังก็ไม่ทำให้เสียหายแต่อย่างใด
9. ถนน Patiopoulo-Perdikaki, กรีซ
แม้ว่าจักรวรรดิออตโตมันจะยึดครองกรีซเป็นเวลา 400 ปี แต่พวกเขาล้มเหลวในการพิชิตพื้นที่ภูเขาเล็กๆ แห่งหนึ่งทางตอนกลางของประเทศ - อกาธา พวกเขามีอำนาจทางทหาร เจตจำนงทางการเมือง และทั้งหมดนั้น แต่พวกเติร์กไม่รู้ว่าจะเข้าใกล้เขาอย่างไร ถนนในพื้นที่ภูเขาตอนนี้อันตรายและสูงชันเหมือนในสมัยนั้น
10. ถนน Grand Trunk อินเดียถึงอัฟกานิสถาน
ถนนสายนี้สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 เชื่อมต่อเมืองหลักของอินเดียกับเมืองต่างๆ ในปากีสถานและอัฟกานิสถาน และน่าเสียดายที่ถนนดังกล่าวไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยตั้งแต่นั้นมา ถนนสายนี้คับคั่งไปด้วยเกวียน สัตว์ จักรยาน และคนเดินถนนเป็นประจำ ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์และรถโดยสารจำนวนมาก
นับเป็นถนนที่อันตรายที่สุดสิบอันดับแรกของโลกตามข้อมูลของสมาคมการเดินทางถนนระหว่างประเทศอย่างปลอดภัย
แต่ฉันอยากจะนำเสนอให้คุณทราบถึงถนนอีกสองสามสายซึ่งเป็นถนนที่อันตรายที่สุดเช่นกัน หลังจากดูรูปถ่ายของถนนเหล่านี้แล้ว ฉันคิดว่าบางเส้นเช่นถนนที่ติดอันดับ 1 ในสิบอันดับแรกนี้ ไม่ควรอยู่ในที่ที่ตั้งอยู่ ท้ายที่สุดแล้วธรรมชาติได้สร้างขอบเขต: การใช้หินขนาดใหญ่ ทางลาดชัน หินและภูเขาไฟ บางทีพวกมันอาจไม่ได้ตั้งใจให้ข้าม แต่ผู้คนหัวแข็งมากจนสร้างถนนที่นั่น แต่พวกเขาไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยบนถนนเหล่านี้ได้ มีความเสี่ยงอยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว แต่ความเสี่ยงไม่เคยหยุดใครเลย
อุโมงค์ Guoliang ในเทือกเขา Taihang (จีน)ชื่อของอุโมงค์นี้แปลมาจากภาษาจีนว่า "ถนนที่ไม่ผิดพลาด" ประการแรก ชาวบ้านจากพื้นที่ห่างไกลของเทือกเขาไท่หางสร้างอุโมงค์เพื่อออกสู่โลกภายนอก ตอนนี้ถนนสูง 15 ฟุต กว้าง 12 ฟุต ซึ่งค่อนข้างน่ากลัวสำหรับผู้ขับขี่ อุโมงค์มีหน้าต่าง 30 บาน เพื่อดูว่ามีอะไรอยู่)
ทางหลวง Halsema ประเทศฟิลิปปินส์ถนนที่งดงามแต่อันตรายบนเกาะลูซอน นอกจากส่วนที่ลาดยางของถนน ดินถล่ม และหินขนาดใหญ่แล้ว ยังมีหมอกหนาอีกด้วย
ถนน A682 (อังกฤษ)
Grimsel Passage, สวิตเซอร์แลนด์ Grimsel Pass ซึ่งสูง 2,165 ม. เป็นเส้นทางผ่านภูเขาสูงของสวิสที่อยู่ระหว่างหุบเขาแม่น้ำโรนและหุบเขา Haslital
ทาโรโกะ ไต้หวัน Mount Teroko เป็นภูเขาในไต้หวันที่มีระดับความสูง 3,282 เมตร
ทางหลวงคาราโครัม ปากีสถานมุ่งหน้าสู่จีนทางหลวงคาราโครัมเป็นถนนที่สูงที่สุดในโลก เชื่อมระหว่างปากีสถานกับจีน ซึ่งเป็นเส้นทางท่องเที่ยวยอดนิยม
สกิปเปอร์สแคนยอน ประเทศนิวซีแลนด์ถนนแคนยอนถูกแกะสลักจากหินดินดานและเดินทางผ่านทิวทัศน์ที่งดงามที่สุดแห่งหนึ่งในนิวซีแลนด์
ระมัดระวังและระมัดระวังในการเดินทางบนถนนสายนี้!!!
ในบทกวีของเขา "The Road Less Traveled" โรเบิร์ต ฟรอสต์พูดถึงความสำเร็จในการเดินของเขาเมื่อเขาเลือกถนนที่เขาไม่เคยสำรวจมาก่อน เพราะมันแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเส้นทางปกติ และถึงแม้ว่าถนนที่ไม่รู้จักจะน่าสนใจกว่า งดงาม และเต็มไปด้วยการผจญภัย เหนือสิ่งอื่นใด มันก็อาจมีอันตรายมากกว่าเช่นกัน หน้าผา สิ่งกีดขวาง หลุม... ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีสมัยใหม่และวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนน พวกเขากำลังพยายามลดอันตรายต่อชีวิตมนุษย์ให้เหลือน้อยที่สุด แต่ทุกวันนี้โลกทั้งโลกเต็มไปด้วยสถานที่ที่คุณควรคิดพันครั้งก่อนที่จะออกเดินทาง เท้า.
ไม่มีหน้าผา หน้าผาสูงชัน หรือทางเลี้ยวหักศอก ส่วนทั่วไปของทางหลวงออสเตรเลียมีความยาว 1,100 กม. ดูเหมือนว่าสิ่งที่อาจเป็นอันตรายได้? ทุกอย่างเรียบง่ายและน่าเบื่อ ใช่ แต่อย่าลืมว่าถนนอยู่ทางตอนใต้ของออสเตรเลีย ภูมิภาคนี้อุดมไปด้วยสัตว์ป่า จิงโจ้ นกอีมู อูฐ และสัตว์อื่นๆ มักสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อรถยนต์ รุ่งอรุณและพระอาทิตย์ตกเป็นช่วงเวลาที่อันตรายที่สุด เพราะโดยปกติแล้วจะเป็นช่วงนี้ที่สัตว์ต่างๆ พยายามจะข้ามถนน
ถนน Transfagarasan เป็นตำนานที่แท้จริงในหมู่ผู้ชื่นชอบรถ ด้วยทางลงที่น่าทึ่งและการเลี้ยวโค้งระยะทาง 90 กิโลเมตร ทีมงาน BBC Top Gear จึงตั้งชื่อถนนสายนี้ว่า "ถนนที่ดีที่สุดในโลก" สร้างขึ้นเพื่อเป็นเส้นทางทหารในช่วงทศวรรษ 1970 ในสมัยของ Nicolae Ceausescu เป็นถนนที่ยาวเป็นอันดับสองในโรมาเนียและยังเชื่อมภูเขาที่สูงที่สุดสองลูกทางตอนใต้ของคาร์เพเทียนอีกด้วย เส้นทางลาดยางเชื่อมต่อพื้นที่ประวัติศาสตร์ของทรานซิลเวเนียและวัลลาเชีย และการสลับเส้นทางหลายครั้งทำให้มีทิวทัศน์ที่สวยงามที่สุดในโลก ที่นี่มีอุโมงค์และสะพานลอยมากกว่าถนนสายอื่นๆ ในประเทศ
Stelvio Pass ถือเป็นถนนลาดยางที่สูงที่สุดในเทือกเขาแอลป์ตะวันออก สร้างขึ้นในสมัยจักรวรรดิออสเตรียระหว่างปี 1820-1825 และเชื่อมระหว่างหุบเขา Valtellina และ Adige ถนนมีทางเลี้ยวหักศอกมาก เส้นทางซิกแซกที่ไม่ธรรมดาดูเหมือนเด็กกำลังเขียนหวัดๆ ด้านข้างของทางหลวงได้รับการปกป้องด้วยรั้วคอนกรีตเตี้ยๆ เท่านั้น ดังนั้นแม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากที่สุดก็มักจะรู้สึกวิงเวียนศีรษะ ถนนเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน ในเวลานี้นักท่องเที่ยวจำนวนมากมาที่เทือกเขาแอลป์ตะวันออกเพื่อสัมผัสกับถนนสุดขั้ว
A537 มีชื่อเล่นว่า Widow's Road และเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า Cat and Fiddle Road ถือเป็นถนนที่อันตรายที่สุดในสหราชอาณาจักร จากข้อมูลที่จัดทำโดยมูลนิธิความปลอดภัยทางถนนแห่งสหราชอาณาจักร พบว่ามีผู้เสียชีวิต 34 รายบนถนนระยะทาง 10 กิโลเมตรระหว่างปี 2549 ถึง 2551 และมีอุบัติเหตุร้ายแรง 44 ครั้งเกิดขึ้นระหว่างปี 2550 ถึง 2554 เส้นทางนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษจากนักขี่มอเตอร์ไซค์และผู้ที่ต้องการเพลิดเพลินกับพื้นที่เปิดโล่งในชนบทของอังกฤษ การเลี้ยวหักศอกและกำแพงหิน - ทั้งหมดนี้ทำให้ถนนเป็นอันตรายมากสำหรับผู้ขับขี่
ชาวบ้านเรียกทางหลวง Kolyma ว่า "เส้นทาง" เนื่องจากเป็นถนนสายหลักเพียงสายเดียวในไซบีเรียตะวันออก เรียกอีกอย่างว่า "ถนนแห่งกระดูก" เพราะสร้างขึ้นโดยนักโทษการเมืองหลายพันคนที่ถูกเนรเทศไปยังภูมิภาคนี้ในช่วงระบอบสตาลิน มีข่าวลือว่าในระหว่างการก่อสร้างทางหลวง หลายคนถูกยิงฝังอยู่ที่นี่ ใต้ถนนยางมะตอย ในปี 2551 ทางหลวง Kolyma ได้รับรางวัลชื่อถนนของรัฐบาลกลาง นักแสดง Ewan McGregor เดินทางไปตามทางหลวง Kolyma โดยเฉพาะสำหรับรายการทีวีเรื่อง "Long Way Around" ตั้งแต่นั้นมาก็ดึงดูดนักผจญภัยจากทั่วทุกมุมโลก
ถนนยาวสี่กิโลเมตรในเทือกเขาหิมาลัยตะวันออกเชื่อมต่อหุบเขา Kullu, Lahaul และ Spiti เส้นทางนี้มีชื่อเสียงในเรื่องดินถล่มบ่อยครั้ง พายุหิมะและหิมะถล่มที่คาดเดาไม่ได้ ไม่น่าแปลกใจเลยที่คำว่า "หวาย" ในการแปลหมายถึง "ภูเขาแห่งซากศพ" ถนนเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงพฤศจิกายน ในปี 2010 มีนักท่องเที่ยวจำนวน 300 คนติดอยู่ที่นี่เนื่องจากพายุหิมะ ขณะนี้มีการสร้างอุโมงค์ใต้ทางผ่านเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัยยิ่งขึ้น
รัฐบาลปากีสถานตั้งชื่อถนนสายนี้ว่า "ทางหลวงมิตรภาพ" แต่ถนนเส้นนี้ไม่มีอะไรเป็นมิตรเลยสำหรับผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร ทางหลวงคาราโครัมเป็นถนนลาดยางที่สูงที่สุดในโลก (4,800 เมตร) ระยะทาง 1,300 กม. เชื่อมต่อปากีสถานกับจีนผ่านทางขุนเจรับ เช่นเดียวกับภูเขาที่สูงที่สุดในโลก รวมถึง Nanga Parbat หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ภูเขานักฆ่า" หิมะถล่ม ดินถล่ม และน้ำท่วม มักเกิดขึ้นบนทางหลวงคาราโครัม
Trollstigen แปลว่า "เส้นทางโทรลล์" หรือ "บันไดโทรลล์" นี่เป็นคำอธิบายที่แม่นยำมากเกี่ยวกับถนนบนภูเขาที่อันตรายอย่างยิ่งที่เชื่อมต่อเมืองออนดาลส์เนสและวาลดาล ในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิจะปิดให้บริการเนื่องจากมีหิมะตกหนัก แต่ในฤดูร้อน เส้นทางนี้เป็นเส้นทางท่องเที่ยวยอดนิยมมาก ใช้เวลาสร้างแปดปี เปิดในปี 1936 โดยเป็นส่วนหนึ่งของถนนแห่งชาตินอร์เวย์ 63 แม้ว่าจะมีการขยายให้กว้างขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ส่วนนี้ยังคงแคบ ความลาดเอียง 9% และการเลี้ยวหักศอก 11 ครั้งเป็นสิ่งที่ทำให้แตกต่างจากที่อื่นๆ รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาห้ามยานพาหนะที่ยาวเกิน 12 เมตรเดินทางด้วย อย่างไรก็ตาม มีที่จอดรถ จุดชมวิว และคุณยังสามารถชื่นชมน้ำตกสติกฟอสเซ่นได้อีกด้วย
จากข้อมูลของสมาคมความปลอดภัยทางถนนระหว่างประเทศ ในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตบนถนน Yungas ประมาณ 100 ถึง 200 ราย ถนนยาว 65 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อเมืองหลวงลาปาซและเมืองป่า Coroico เรียกว่า "ถนนแห่งความตาย" แต่คนในท้องถิ่นเรียกง่ายๆ ว่า "คดเคี้ยว" ตกแต่งด้วยอนุสาวรีย์และไม้กางเขนจำนวนมากซึ่งปรากฏที่นี่อันเป็นผลมาจากการเสียชีวิตนับไม่ถ้วน ด้วยเหตุนี้ ลู่วิ่งจึงดูเหมือนสุสานมากกว่าถนน Yungas ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3,650 เมตรจากระดับน้ำทะเล ความกว้างเพียง 3 เมตร ที่นี่มักจะมีหมอกและเกิดดินถล่ม ในปี 2549 มีการสร้างเส้นทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นระหว่างลาปาซและโคโรอิโก อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เหตุผลที่ถนนสุดขั้วแห่งนี้ถูกละทิ้ง ทัวร์ปั่นจักรยานสุดเอ็กซ์ตรีมมักจัดขึ้นที่นั่นสำหรับทุกคนที่ต้องการจั๊กจี้ประสาทและหยอกล้อความตาย
ทางหลวงอย่างเป็นทางการเรียกว่า "ถนนวงแหวน" ทางหลวงหมายเลข 1 หรือ A01 เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายถนนยาว 2,200 กม. ที่เชื่อมระหว่างมาซาร์ คาบูล และกันดาฮาร์ รวมถึงเมืองอื่นๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตาม ส่วนที่เชื่อมต่อคาบูลและจาลาลาบัดคือส่วนที่อันตรายที่สุด ถนนคดเคี้ยวแคบมีความสูงถึง 600 เมตรผ่านช่องเขาคาบูล อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมที่รุนแรงและโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ดีเป็นเพียงส่วนหนึ่งของปัญหา เส้นทางนี้ตัดผ่านดินแดนตอลิบานจึงเป็นอันตรายมาก มีจุดตรวจตำรวจมากมายตลอดเส้นทาง หน่วยลาดตระเวนจะถูกส่งมาที่นี่ทุกวันเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับขบวนรถของ NATO ระเบิด การซุ่มโจมตี ครก การยิงด้วยอาวุธขนาดเล็ก และสภาพอากาศสุดขั้ว ทำให้ทางหลวงหมายเลข 1 กลายเป็นทางหลวงที่อันตรายที่สุดในโลก
ถึงแม้จะมีอันตรายมากมาย แต่ผู้ขับขี่ก็ยังต้องเดินทางหลายพันกิโลเมตรไปตามถนนสายดังกล่าว เพราะจะไม่มาถึงที่นี่ในเร็วๆ นี้ และพวกเขาไม่สามารถช่วยให้พวกเขาพ้นจากปัญหาทั้งหมดได้
