போக்குவரத்து போலீசாருக்கு என்ன சான்றிதழ்கள் தேவை? முதல் முறையாக மற்றும் இழப்புக்குப் பிறகு போக்குவரத்து போலீஸ் உரிமத்தைப் பெற என்ன ஆவணங்கள் தேவை என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். எல்லா டிக்கெட்டுகளையும் நான் எத்தனை முறை திரும்பச் செய்ய வேண்டும்?

அது மாறிவிடும், ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சி பலருக்கு மிக விரைவாக செல்கிறது மற்றும் நீங்கள் தேர்வுகளை எடுக்கத் தொடங்குவதற்கு போக்குவரத்து காவல் துறைக்குச் செல்ல வேண்டிய நாள் நெருங்கிவிட்டது. தொடங்குவதற்கு, இது சாலையின் விதிகள் பற்றிய அறிவில் மாநிலத் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறும், பின்னர், வெற்றிகரமாக இருந்தால், உங்கள் ஓட்டுநர் திறன்களை சோதிக்கும்.

இன்றைய பொருளில், போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வில் முதல் முறையாக தேர்ச்சி பெறுவது எப்படி என்பதைப் பற்றி பேசுவோம். அத்தகைய வாழ்க்கை சூழ்நிலையில், உண்மையில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை, நீங்கள் சில மற்றும் தர்க்கரீதியான விதிகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அதே போல் சில தந்திரங்கள் மற்றும் நுணுக்கங்கள் உங்கள் உரிமத்தை முதல் முறையாக மற்றும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் அனுப்ப உதவும்.

போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வில் மூன்று நிலைகள் உள்ளன: போக்குவரத்து விதிகளின் கோட்பாட்டின் அறிவு, பந்தய பாதையில் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் நகர்ப்புற நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டுதல்.

தத்துவார்த்த தேர்வு

ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான பாதையின் முதல் படி, சாலையின் விதிகள் பற்றிய அறிவைப் பற்றிய ஒரு தத்துவார்த்த தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதாகும். ஆரம்பத்தில், பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு:

1. போக்குவரத்து விதிகளின் கோட்பாடு பற்றிய அறிவு. நிச்சயமாக, கோட்பாட்டு தேர்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெறுவதற்கான அடிப்படையானது இயக்கத்தின் விதிகள் பற்றிய நம்பிக்கையான அறிவு. இங்கே சக்கரத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நீங்கள் நெரிசலைத் தொடங்க வேண்டும். பரீட்சையின் போது "வாகனம்", "முந்திச் செல்வது", "சந்திப்பு", "பிரதான சாலை", "பாதசாரி" மற்றும் பிற போன்ற அடிப்படைக் கருத்துகளை உருவாக்குவதில் நீங்கள் குழப்பமடையாமல் இருக்க இது அவசியம்;
2. கணினி உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தும் திறன். கடந்து செல்லும் போது, ​​பதட்டமாக இருக்கக்கூடாது, கைகளை அசைக்கக்கூடாது, ஏனெனில் நீங்கள் விசைப்பலகையில் ஒரு சீரற்ற பொத்தானை அழுத்தி உங்கள் தரத்தை அழிக்கலாம். உங்கள் வேலையில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் ஒரு கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் போது திசைதிருப்ப வேண்டாம்;
3. பரீட்சை எடுக்கும்போது ஒரு நபரின் நடத்தை திறன். பரீட்சை எடுக்கும்போது, ​​அற்ப விஷயங்களில் தேர்வாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளக் கூடாது, நீங்கள் அரட்டை அடிக்கவோ அல்லது ஒருவருக்கொருவர் பேசவோ கூடாது, நிச்சயமாக எதிர்மறையாக நடந்து கொள்ளக் கூடாது.

மேலும் ஒரு எளிய அறிவுரை: நீங்கள் மிகவும் கவலையாக இருந்தாலும், பரீட்சைக்கு முன் எந்த மயக்க மருந்துகளையும் நீங்கள் எடுக்கத் தேவையில்லை.

சுவாசப் பயிற்சிகளைச் செய்வது நல்லது - அது நிச்சயமாக எந்தத் தீங்கும் செய்யாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பரீட்சையின் முதல் கட்டத்தில் மயக்க மருந்துகள் உங்களுக்கு உதவினாலும், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது கட்டங்களில் உங்களுக்கு அதிகபட்ச செறிவு மற்றும் நல்ல எதிர்வினை தேவைப்படும். ஆனால் நீங்கள் ஏதேனும் மயக்க மருந்துகளை எடுத்துக் கொண்டால், இதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

போக்குவரத்து காவல்துறையில் கோட்பாட்டுத் தேர்வுக்கான தயாரிப்பின் கட்டத்தில், இந்த நடைமுறை தன்னை நன்றாக நிரூபித்துள்ளது: ஆன்லைனில் தேர்வுத் தாள்களைத் தீர்ப்பது. இத்தகைய ஆன்லைன் சோதனையை நேரடியாக எங்கள் இணையதளத்தில் "" பிரிவில் முடிக்க முடியும். இணையம் வழியாக போக்குவரத்து விதிகள் பற்றிய உங்கள் அறிவைச் சோதிப்பது உங்கள் கோட்பாட்டை ஒருங்கிணைத்து, சோதனையில் ஈடுபடும் போது உங்கள் கணினி திறன்களைக் கூர்மைப்படுத்தும்.

தேர்வுகளின் முதல் கட்டத்தில், எல்லாம், பொதுவாக, எல்லாம் வேட்பாளரை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது, எனவே போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வில் முதல் முறையாக தேர்ச்சி பெறுவது எப்படி கோட்பாட்டின் அடிப்படையில் எளிதாக கடக்க வேண்டும்.

வாகனம் ஓட்டும் கட்டத்தில், அபாயங்கள் மிக அதிகமாக இருக்கும். உண்மையில், இங்குதான் தேர்வு தொடங்குகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாழ்க்கை காண்பிக்கிறபடி, நடைமுறை உண்மையின் அளவுகோலாகும். ரேஸ் டிராக் நடைமுறை ஓட்டுநர் திறன்களின் உண்மையான நிரூபணத்திற்கான முதல் இடமாகிறது.

தோல்வியுற்ற முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் பல பொதுவான தவறுகள் உள்ளன.

1. முதலில்: ரேக்குகளுக்கு எதிராக அழுத்தி, காரை இறுக்கமாக ஓட்ட முயற்சிக்காதீர்கள். காரின் பரிமாணங்களைப் பற்றி நீங்கள் எவ்வளவு சரியாக உணர்கிறீர்கள் என்பதை நிரூபிப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.
2. இரண்டாவது: அவசரப்பட தேவையில்லை. நிச்சயமாக, "பொறுப்பற்ற தன்மைக்கு" அபராதம் விதிக்கப்படவில்லை, மேலும் இது தேர்வின் தோல்விக்கு நேரடியாக வழிவகுக்காது. ஆனால் இதுபோன்ற தந்திரங்களுக்கு, இன்ஸ்பெக்டர் உங்கள் மனதில் கூடுதல் கழித்தல் வரைவார். கூடுதலாக, எந்த சூழ்நிலையிலும் வேகம் குறைவாக இருக்கும்போது எதிர்வினையாற்ற அதிக நேரம் உள்ளது.
3. மூன்றாவது: "ஒரு பெட்டியில் நுழைவது" அல்லது "இணை பார்க்கிங்" உடற்பயிற்சி செய்யும் போது, ​​கார் நிலை நிறுத்த வேண்டும்! ஒரு குறிப்பிட்ட மண்டலத்திற்குள் நிறுத்துவதன் மூலம், கார் மிகவும் சமமாக இல்லாவிட்டாலும் நேர்மறையான புள்ளியைப் பெற முடியும். ஆனால் அத்தகைய நுணுக்கம் உள்ளது: நீங்கள் காரை சமமாக நிறுத்தினால், பின்புறக் கண்ணாடியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியாது என்பதைக் காண்பிப்பீர்கள், மேலும் ஸ்டீயரிங் பயன்படுத்துவதில் உங்களுக்கு சிக்கல்கள் உள்ளன. இவை அனைத்தும், அத்தகைய மேலாண்மை பாணி நகரத்தில் எளிதில் விபத்துக்கு வழிவகுக்கும் என்பதாகும், மேலும் அத்தகைய வேட்பாளர் அறிவுத் தேர்வின் மூன்றாம் கட்டத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க தேர்வாளர் முயற்சிப்பார்! தேர்வின் போது இன்ஸ்பெக்டர் தனது நச்சரிப்பு மற்றும் தந்திரங்களை பயன்படுத்துவார், அதனால் நீங்கள் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற முடியாது.

பந்தயப் பாதையைக் கடந்து செல்வதில் நீங்கள் வெற்றி பெற்றாலும், மூன்றாம் கட்டத்தில், இன்ஸ்பெக்டர் அத்தகைய ஸ்லோபி டிரைவர் வேட்பாளரை "தோல்வி" செய்வதற்கான வாய்ப்பைக் கண்டுபிடிப்பார். உங்கள் உரிமத்தை விரைவாகப் பெற்று, முதல்முறையாக போக்குவரத்துக் காவலர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் என்ற விடாமுயற்சி உங்களுக்கு இருந்தால், எங்களின் எளிய ஆனால் முக்கியமான ஆலோசனையைக் கேளுங்கள்.

எதிர்கால ஓட்டுநர் அனைத்து நுட்பங்களையும் ஓட்டும் கூறுகளையும் சரியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பது தெளிவாகிறது. ஆனால் ஓட்டுநர் பள்ளிகள் எப்போதும் ஓட்டுநர் பாடங்களைப் பயிற்சி செய்வதற்கு போதுமான நேரத்தை ஒதுக்குவதில்லை.

அறிவுரை இதுதான்: உங்கள் ஓட்டுநர் திறன்களில் இன்னும் சில இடைவெளிகள் இருந்தால், போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வுகள் தொடங்குவதற்கு முன்பே, முடிந்தால், கூடுதலாக வாகனம் ஓட்டப் பயிற்சி செய்ய முயற்சிக்கவும்.

நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல்

பரீட்சைகளின் மூன்றாம் பகுதி மிகவும் கடினமான பகுதியாகும் - உரிமத்தில் தேர்ச்சி பெறும்போது பெரும்பாலான தோல்விகள் ஏற்படுகின்றன. போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறும்போது நகர வாகனம் ஓட்டுவது மிகப்பெரிய சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது. நிச்சயமாக, நகரம் சிறியதாக இருந்தால், அனைத்து தெருக்களின் அம்சங்களையும் விரிவாக அறிந்து கொள்ளலாம், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் பயன்படுத்தும் சில தந்திரங்கள், எதிர்கால ஓட்டுநர்களின் பணிகளை சிக்கலாக்கும். ஆனால் பரீட்சையின் போது உங்களின் எதிர்கால வழியைத் தீர்மானிப்பது கடினமாக இருக்கும் ஒரு பெரிய பெருநகரில் நீங்கள் வாழ்ந்தால் என்ன செய்வது?

இதிலிருந்து முடிவு பின்வருமாறு: நீங்கள் இயக்கத்தின் விதிகளை முடிந்தவரை அறிந்து கொள்வது மட்டுமல்லாமல், கூடுதலாக, தேர்வாளரின் கட்டளைகளில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் நடைமுறையில் அவற்றை விரைவாகப் பயன்படுத்த முடியும். வாகனம் ஓட்டும் போது நீங்கள் எடுக்கும் எந்தவொரு செயலையும் நியாயப்படுத்த ஒரே வழி இதுதான். பல போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் உண்மையில் எதிர்கால ஓட்டுநரின் உறுதியான வாதங்களை சாதகமாக கருதுகின்றனர், எனவே அவர் சொல்வது சரி என்று அவர் நம்பினால், ஆய்வாளருக்கு கண்ணியமான விளக்கம் உண்மையில் மாணவருக்கு ஆதரவாக நிலைமையை தீர்க்க முடியும். ஓட்டுநரின் போதுமான தன்மையை மதிப்பிடுவதற்காக அல்லது வேண்டுமென்றே அவரை "வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும்" நோக்கத்துடன் ஒரு ஆய்வாளர் வேண்டுமென்றே போக்குவரத்து மீறல்களைத் தூண்டும் சூழ்நிலைகள் உள்ளன என்பது இரகசியமல்ல. விழிப்புடன் இருங்கள், அத்தகைய ஆசைகளுக்கு அடிபணியாதீர்கள்!

வாழ்க்கையிலிருந்து ஒரு கதை. இரண்டு இளம் நண்பர்கள் ஒரே நாளில் தேர்வெழுதினர். ஒன்று வெற்றி பெற்றது, மற்றொன்று வெற்றிபெறவில்லை. பாதைப் பகுதி இரண்டுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தது. முதல் நண்பர் கடந்து செல்கிறார், அவர் நன்றாக இருக்கிறார், பின்னர் தேர்வாளர் அவரை நிறுத்தச் சொல்கிறார். ஒரு மனிதன் காரை நிறுத்துகிறான். இன்ஸ்பெக்டர் அவரிடம் கூறுகிறார்: "நீங்கள் தேர்ச்சி பெறவில்லை. பாலத்தில் நிறுத்து." வேட்பாளர் கையொப்பமிட்டு, கோபமடைந்து வெளியேறுகிறார். சரி, நான் ரீடேக்கிற்கு சென்றேன். இரண்டாவது நண்பர் வாடகை, அதே பாதை, அதே சூழ்நிலை, பாலம். இன்ஸ்பெக்டர் மீண்டும் நிற்கிறார்: "அவர்கள் தேர்ச்சி பெறவில்லை. பாலத்தில் நிறுத்து." அந்த நபர் தொலைந்து போகாமல் கூறுகிறார்: “ஏன்? மூன்று பாதைகள் என்றால் நிறுத்த உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. விதிகளின் பிரிவு 12.4, சுரங்கப்பாதைகள், கடக்கும் பாதைகள், மேம்பாலங்கள், பாலங்கள் போன்றவற்றில் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் போக்குவரத்து மூன்றுக்கும் குறைவாக பிரிக்கும் பாதைகளைக் கொண்டிருக்கும்போது நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று கூறுகிறது. இன்ஸ்பெக்டர் சிறிது நேரம் யோசித்துவிட்டு, “நல்லது, நீங்கள் கடந்துவிட்டீர்கள்” என்றார். அடுத்த நாளே, நண்பர்களில் ஒருவருக்கு உரிமம் இருந்தது, மற்றொன்று இல்லாமல் இருந்தது. தேர்வில் தேர்ச்சி பெறும்போது கைக்கு வந்த போக்குவரத்து விதிகள் பற்றிய அறிவு இது. பொருள் கற்றுக்கொள்!

நகரத்திற்குள் உங்கள் ஓட்டுநர் சோதனைக்கு தயாராகும் போது, ​​போக்குவரத்து விதிகளின் பின்வரும் பிரிவுகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்:

• ஒரு பாதசாரி கடக்கும் பாதை;
• பொது போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள் கடந்து;
• நகருக்குள் ஒரு காரை நிறுத்துதல்;
• முந்துதல் விதிகள்;
• பாதை மாற்ற விதிகள்;
• ஒரு குறுக்குவெட்டு கடக்கும் வரிசை;
• இடது திருப்பம், U- திருப்பம்.

போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வுகளின் அனைத்து நிலைகளிலும் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற இந்த எளிய வழிமுறைகள் உதவும். நீங்கள் கல்விப் பொருட்களைக் கற்றுக்கொள்வது மற்றும் புரிந்துகொள்வது மட்டுமல்லாமல், தேர்வு மராத்தானின் அனைத்து நிலைகளிலும் நம்பிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும். பொதுவான எளிய குறிப்புகள்:

• காலணிகள் மற்றும் ஆடைகள் முடிந்தவரை வசதியாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக குளிர் காலத்தில். பரீட்சையின் போது நீங்கள் அணியும் அதே உபகரணங்களில் அனைத்து ஆரம்ப பயிற்சி பயணங்களையும் மேற்கொள்வது நல்லது.
• தேர்வுக்கு மிகவும் தேவையான ஆவணங்கள் மற்றும் பொருட்களை மட்டும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கைப்பைகள், பர்ஸ்கள், குடைகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் ஆகியவற்றை வீட்டில் விட்டுவிடுவது நல்லது. அவர்கள் கவனத்தை சிதறடித்து தலையிடுவார்கள் என்ற உண்மையைத் தவிர, நரம்பு பதற்றத்தில் எங்காவது மறந்துவிடலாம்.
• காரை ஸ்டார்ட் செய்து நகர்த்துவதற்கு முன், இருக்கையின் நிலையை சரிசெய்யவும். இந்த எளிய புள்ளி மிகவும் முக்கியமானது, எனவே ஆய்வாளரின் எதிர்வினைக்கு பயப்படாமல் அதைச் செய்ய தயங்காதீர்கள். ஓட்டுநரின் கால்கள் பெடல்களை அடையவில்லை என்றால், பாதை ஆபத்தானதாகவும் குறுகியதாகவும் இருக்கலாம்.
• வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுங்கள். மூலம், போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரிடமிருந்து அதே சூழ்ச்சி தேவைப்படலாம்.
• சாய்வில் நிறுத்தும்போது ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். காரைத் தொடங்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் ஹேண்ட்பிரேக்கை வெளியிட வேண்டும், வாயுவுடன் இயந்திர வேகத்தை சேர்க்க வேண்டும்.
• ஹெட்லைட்கள். காரில் பகல்நேர விளக்குகள் இல்லை என்றால், ஹெட்லைட்களை லோ பீமுக்கு மாற்றவும். காரில் பகல்நேர விளக்குகள் உள்ளதா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஹெட்லைட்களை லோ பீமில் மாற்றவும். இது நிச்சயமாக மோசமாகாது.
• நீங்கள் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்கும் முன், காரின் இடதுபுறம் திரும்பும் சிக்னலை இயக்கி, பின்புறக் கண்ணாடியைப் பார்க்கவும். அனைத்து தடைகளும் தெளிவாக இருந்தால் மட்டுமே இயக்கம் தொடங்கும். உங்கள் தலையைத் திருப்புவதன் மூலம் ஒரு பின்தங்கிய பார்வையை தெளிவாக வெளிப்படுத்துங்கள், இது இன்ஸ்பெக்டருக்கு அத்தகைய பார்வைக்கு மேலும் சான்றாக இருக்கும்.
• முடிந்தால், அனைத்து கியர்களையும் பயன்படுத்தி காரை ஓட்ட முடியும் என்பதைக் காட்டுங்கள். முடிந்தால், நான்காவது கியருக்குச் செல்லுங்கள்.
• முதலில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற முயற்சி செய்யுங்கள். வாழ்க்கை காண்பிக்கிறபடி, முதல் வேட்பாளர்களில் தேர்ச்சி பெற்றவர்களில் பெரும்பாலோர். முதல் பத்துக்குப் பிறகு, போதுமான மக்கள் ஏற்கனவே தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர் மற்றும் "வெற்றி" ஓட்டம் முடிவடைகிறது என்பதை தேர்வாளர் உணர்ந்தார்.

போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வில் முதல் முறையாக தேர்ச்சி பெறுவது மிகவும் சாத்தியம்; தேர்வாளரின் தந்திரங்களுக்கு அடிபணியாமல், நடைமுறையில் அவற்றை விரைவாகப் பயன்படுத்த, முடிந்தவரை விதிகளைக் கற்றுக்கொள்வது முக்கியம். பல ஆய்வாளர்கள் ஓட்டுனர் வேட்பாளர்களின் உறுதியான வாதங்களுக்கு சாதகமாக செயல்படுகின்றனர் - உங்கள் முடிவுகளை அமைதியாகவும் ஆக்கபூர்வமாகவும் விளக்கி பாதுகாக்கவும். ஏதேனும் தவறு நடந்தால் மற்றும் முதல் முயற்சி தோல்வியடைந்தால், இது விரக்திக்கு ஒரு காரணம் அல்ல. உங்கள் பலவீனங்களைக் கண்டறிந்து, மேலும் சிலவற்றைக் கற்றுக் கொள்ளுங்கள், மேலும் நம்பிக்கையுடன் உங்கள் இரண்டாவது முயற்சிக்குச் செல்லுங்கள். நிச்சயமாக இது முதல் முறையை விட சிறப்பாகவும் வெற்றிகரமாகவும் மாறும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

புதுப்பிக்கப்பட்டது: 08/26/2017

சட்டப்பூர்வமாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற என்ன ஆவணங்கள் தேவை என்பதை கட்டுரை விவரிக்கிறது.

அடிப்படையில், பட்டியல் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இருப்பினும், உங்களுக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் தேவைப்படும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து, அது வேறுபடலாம். ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற என்ன ஆவணங்கள் தேவை என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம் மற்றும் பிற புள்ளிகளைக் கருத்தில் கொள்வோம், எடுத்துக்காட்டாக, மருத்துவ சான்றிதழ் தேவைப்படும்போது மற்றும் வழங்குவதற்கான விண்ணப்பப் படிவத்தை எவ்வாறு நிரப்புவது.

உரிமம் பெற என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

உங்கள் உரிமத்தில் தேர்ச்சி பெற்று முதல் முறையாக ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற வேண்டும் என்றால், பின்வரும் பட்டியலை நீங்கள் சேகரிக்க வேண்டும்:

• ஒரு சான்றிதழுக்கான விண்ணப்பம், ஒரு குறிப்பிட்ட படிவத்தில் வரையப்பட்டது (அதை போக்குவரத்து காவல் துறையிலிருந்து பெறலாம் அல்லது விரும்பிய இணைய வளத்திலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம்);
• அடையாள ஆவணம் (பாஸ்போர்ட், வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட், இராணுவ ஐடி போன்றவை);
• பதிவு செய்யும் இடத்தை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம் (பாஸ்போர்ட்டில் தேவையான பக்கம் அல்லது நோட்டரி மூலம் சான்றளிக்கப்பட்ட சான்றிதழ்);
• மருத்துவ சான்றிதழ் படிவம் 003 – V/u. ஒரு மருத்துவ ஆணையத்தை நிறைவேற்றிய பிறகு இதைப் பெறலாம் - ஒரு கிளினிக்கில் அல்லது இந்த சேவைகளை வழங்க உரிமம் பெற்ற சிறப்பு மையத்தில்;
• நீங்கள் ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சியை முடித்து, இறுதித் தேர்வில் வெற்றி பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் சான்றிதழ்;
• மாநில கடமையை செலுத்துவதற்கான கட்டண உத்தரவின் காசோலை அல்லது நகல். தொகை இரண்டாயிரம் ரூபிள் (இதில் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் விலையும் அடங்கும்).

தற்காலிக குடியிருப்பு அனுமதிக்கான விண்ணப்பத்தை பூர்த்தி செய்து சமர்ப்பிப்பதற்கான அம்சங்கள்

ஓட்டுநர் அட்டைக்கு விண்ணப்பிக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

1. போக்குவரத்து காவல் துறையில், ஊழியர்களிடம் விண்ணப்பம் கேட்டு நிரப்புதல்;
2. மெய்நிகர் படிவத்தை பூர்த்தி செய்து இந்த ஆதாரத்தின் மூலம் அனுப்புவதன் மூலம் மாநில சேவைகள் இணையதளத்தில்.

பூர்த்தி செய்வதற்கான படிவம் இருவருக்கும் ஒன்றுதான். இரண்டு விருப்பங்களிலும், தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான தேதி அமைக்கப்படும் - ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சி பெற்ற பிறகு ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான நிலை.

மாதிரி மற்றும் படிவம் (எப்படி நிரப்புவது?)

தற்காலிக குடியிருப்பு அனுமதி வழங்குவதற்கான விண்ணப்பப் படிவம் இருபுறமும் ஒரு தாளில் அச்சிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் விண்ணப்பதாரர் முன் பக்கத்தை மட்டுமே நிரப்புகிறார். இது போன்ற ஒரு மாதிரி:

1. மேலே குடிமகன் விண்ணப்பித்த நிறுவனத்தின் முகவரி;
2. அடுத்து - விண்ணப்பதாரரின் முழு பெயர், தேதி மற்றும் பிறந்த இடம்;
3. பின்னர் - பாஸ்போர்ட்டில் இருந்து தகவல்: எண், இடம் மற்றும் வெளியீட்டு தேதி;
4. பின்னர் - ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான காரணங்களை விவரிக்கும் விண்ணப்பத்தின் உரை;
5. நீங்கள் இணைக்கும் ஆவணங்களின் பட்டியல் கீழே உள்ளது. இது பயன்பாட்டின் மிகவும் விரிவான பகுதியாகும் மற்றும் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:

• • மருத்துவ சான்றிதழ்;
  • நீங்கள் ஓட்டுநர் படிப்புகளை எடுத்த நிறுவனத்தின் பெயர் மற்றும் முடித்ததற்கான சான்றிதழ் (தேர்வுகளில் தேர்ச்சி);
  • நீங்கள் படித்த வகை மற்றும் தேர்வில் பயன்படுத்தப்பட்ட டிக்கெட் எண்.

1. மற்றும் முடிவில் - விண்ணப்பத்தை எழுதும் கையொப்பம் மற்றும் தேதி.

ஆவணம் மற்றும் தேதியை ஏற்கும் பணியாளரின் கையொப்பத்திற்கும் கீழே இடம் உள்ளது.

விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கும் போது படிவத்தின் மறுபக்கம் பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை.

மருத்துவச் சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு நீங்கள் என்ன நிபுணர்களைச் சந்திக்க வேண்டும்?

ஓட்டுநரின் மருத்துவச் சான்றிதழைப் பெற, நீங்கள் பின்வரும் மருத்துவர்களைப் பார்க்க வேண்டும்:

• சிகிச்சையாளர்;
• அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்;
• ஓட்டோலரிஞ்ஜாலஜிஸ்ட்;
• நரம்பியல் நிபுணர்;
• கண் மருத்துவர்;
• போதை மருந்து நிபுணர்;
• மனநல மருத்துவர்.

மருத்துவர்களைப் பார்ப்பதற்கு கூடுதலாக, நீங்கள் சில நடைமுறைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்:

• இதயத்தின் ஈசிஜி;
• EEG (எலக்ட்ரோஎன்செபலோகிராபி) - தேவைப்பட்டால்.

மருத்துவ அறிக்கை எப்போது தேவைப்படுகிறது?

"சாலைப் பாதுகாப்பில்" கூட்டாட்சி சட்டத்தின் 23 வது பிரிவுக்கு இணங்கக்கூடிய சூழ்நிலைகளில் மருத்துவ சான்றிதழ் தேவை:

• VU இன் செல்லுபடியாகும் காலம் முடிவடைந்தால் (காலாவதியானது);
• ஓட்டுநர் உடல்நலத்தில் மாற்றங்களை அனுபவித்திருந்தால் மற்றும் உறுதிப்படுத்தும் முடிவு இருந்தால்;
• ஏதேனும் மீறல்கள் காரணமாக ஓட்டுநரின் உரிமம் பறிக்கப்பட்டால்.

முதல் முறையாக ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான ஆவணங்களின் பட்டியல்

போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிக்கு சான்றிதழை வழங்க, பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவை:

• ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான விண்ணப்பம்;
• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்;
• மருத்துவ சான்றிதழ் (மேலே விவரிக்கப்பட்ட காரணங்களுக்காக தேவைப்பட்டால்);
• ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் படிப்புகள் மற்றும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றதற்கான சான்றிதழ்;

புதிய வகையைத் திறக்க தேவையான ஆவணங்கள்

நீங்கள் முன்பு ஓட்ட முடியாத ஒரு வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கான உரிமத்தைப் பெற (மற்றொரு திறந்த வகை இருந்தால், அதாவது, நீங்கள் முதல் முறையாக உரிமம் பெறாதபோது), பின்வருபவை தேவை:

• ஓட்டுநரின் அட்டையில் புதிய வகையைத் திறப்பதற்கான விண்ணப்பம்;
• அடையாள ஆவணம் (பாஸ்போர்ட், சர்வதேச பாஸ்போர்ட், முதலியன);
• மருத்துவ சான்றிதழ்;
• உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர் பள்ளியில் புதிய வகைக்கான படிப்புகளை முடித்ததற்கான சான்றிதழ்;
• மாநில கடமை செலுத்துவதற்கான ரசீது.

சான்றிதழின் செல்லுபடியாகும் காலம் காலாவதியாகிவிட்டால், அதை மாற்றும்போது ஆவணங்களின் பட்டியல்

ஓட்டுநர் அட்டை 10 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும். நீங்கள் ஒரு புதிய ஐடியைப் பெற வேண்டும், அதற்கு இது தேவைப்படும்:

• தற்போதுள்ள ஓட்டுநர் உரிமம்;
• புதிய ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான விண்ணப்பம்;
• அடையாளம்
• மருத்துவ ஆணையத்தை நிறைவேற்றுவதற்கான சான்றிதழ்;
• மாநில கடமை செலுத்துவதற்கான காசோலை.

சர்வதேச சான்றிதழ் பெற தேவையான ஆவணங்கள்

சர்வதேச உரிமைகளைப் பெற உங்களுக்குத் தேவை:

• ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்குவதற்கான விண்ணப்பம்;
• செல்லுபடியாகும் ரஷ்ய உரிமம்;
• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாஸ்போர்ட்;
• மாநில கடமை செலுத்துவதற்கான ரசீது.

பொதுவாக, ஒரு தற்காலிக குடியிருப்பு அனுமதி பெறுவதற்கு பல ஆவணங்கள் இல்லை, பொதுவாக அவற்றை சேகரிப்பது கடினம் அல்ல. நீங்கள் ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் படிப்புகளை முடித்து, அங்கு வெற்றிகரமான தேர்வுகளின் சான்றிதழை வைத்திருந்தால், மருத்துவ கமிஷனில் தேர்ச்சி பெறுவதே மிக நீண்ட விஷயம்.

ஒரு நபர் விரைவில் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல முடிவு செய்தால், அவர் தனது உரிமத்தை போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு அனுப்ப வேண்டும். இந்த நிறுவனத்தில், ஒரு தேர்வின் உதவியுடன், கோட்பாட்டு அறிவு மற்றும் நடைமுறை ஓட்டுநர் திறன்களின் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெறுவது குறிப்பிட்ட வாகனத்தை ஓட்டும் உரிமையை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

ஓட்டுநர் பள்ளியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான 13 அளவுகோல்கள்.

1. உரிமம் கிடைப்பது முதன்மை ஆர்வமாக இருக்க வேண்டும். உரிமம் இல்லாமல், ஓட்டுநர் பள்ளி செயல்பட உரிமை இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இது குறிப்பாக பயிற்சி விதிகளை குறிப்பிட வேண்டும்.
2. ஓட்டுநர் பள்ளிகளின் பொது பட்டியலில் மதிப்பீடு நிலை. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கல்வி நிறுவனம் 10 வது இடத்தை விட குறைவாக இல்லை என்பது விரும்பத்தக்கது.
3. நிறுவனம் இருக்கும் நேரம். குறிகாட்டியின் உகந்த மதிப்பு குறைந்தது 5 ஆண்டுகள் ஆகும்.
4. அட்டவணை. எந்த நேரத்தில் வகுப்புகள் நடத்தப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட அட்டவணையில் அலுவலகத்தில் பணிபுரியும் நபர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
5. தத்துவார்த்த பயிற்சியின் மணிநேரம். 5 பாடங்களுக்குப் பிறகு தொழில் ரீதியாக எப்படி வாகனம் ஓட்டுவது என்பதை உங்களுக்குக் கற்பிப்பதாக உறுதியளிக்கும் ஓட்டுநர் பள்ளிகள் ஒரு மோசடி. நிரலில் உள்ள கோட்பாடு மணிநேரங்களின் உகந்த எண்ணிக்கை 30 - 40 ஆகும்.
6. நடைமுறை வகுப்புகளின் எண்ணிக்கை. விரிவுரைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், அவற்றில் 2 மடங்கு குறைவாக இருக்கலாம்.
7. கிளைகள் கிடைக்கும். மற்ற அளவுகோல்களுடன் இணைந்து, "உங்கள் வீட்டிற்கு அருகில் ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியைக் கண்டறிதல்" என்ற துணைப்பொருள் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.
8. கல்வி செலவு. குறைந்தபட்ச மதிப்பு 20 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். சந்தையில் சராசரி செலவு 27 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.
9. பயிற்சிக்கான கட்டணம் செலுத்தும் முறைகள். நீங்கள் முழுத் தொகையையும் செலுத்த வேண்டும் அல்லது பல தவணைகளைச் செய்யும் விருப்பம் இருந்தால் உறுதிப்படுத்தவும். பொதுவாக அமைப்பு "50%/50%" ஆகும்.
10. கூடுதல் செலவுகள் கிடைக்கும். சில ஓட்டுநர் பள்ளிகளில், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கான கட்டணம் வகுப்புகளின் விலையில் சேர்க்கப்படவில்லை. சங்கடமான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, தொடர்பு கொள்வதற்கு முன் இதைப் பற்றி நீங்கள் கேட்க வேண்டும்.
11. கார் மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளரின் தேர்வு. நல்ல ஓட்டுநர் பள்ளிகள் ஒரு மாணவர் தேர்வு செய்யக்கூடிய உயர்தர கார் மாடல்களை வழங்குகின்றன. பயிற்றுவிப்பவருக்கும் இதுவே செல்கிறது.
12. குழுவில் உள்ளவர்களின் எண்ணிக்கை. பயிற்சிக்கான அணுகுமுறை இதைப் பொறுத்தது. 10 க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்கள் இருந்தால், பெரும்பாலும் தனிப்பட்ட அணுகுமுறை இருக்காது.
13. முதல் முறையாக தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றவர்களின் சராசரி%. எண்ணிக்கை 60% க்கு மேல் இருந்தால் நல்லது.

நினைவில் கொள்ளுங்கள், சாலையில் பாதுகாப்பு நிலை ஒவ்வொரு ஓட்டுநரின் வாகனத்தை ஓட்டும் திறனைப் பொறுத்தது! ஓட்டுநர் பள்ளியின் தேர்வு மற்றும் அதில் பயிற்சியின் தரத்தை புறக்கணிக்காதீர்கள்.

போக்குவரத்து காவல்துறையில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான ஆவணங்களின் தொகுப்பு

உங்கள் உரிமத்தை இப்போதே வெற்றிகரமாக அனுப்ப, கோட்பாட்டு அறிவு மற்றும் நடைமுறை ஓட்டுநர் திறன்களுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆவணங்களை சேகரிக்க வேண்டும். அவர்களின் பட்டியல் இதுபோல் தெரிகிறது:

ஓட்டுநர் பள்ளியில் தேர்வு எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது?

முதலில், ஓட்டுநர் பள்ளியின் பிரதேசத்தில் ஒரு உள் தேர்வு நடத்தப்படுகிறது. இது போக்குவரத்து காவல்துறையின் சோதனைக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, ஆனால் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே. 2 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - கோட்பாடு மற்றும் நடைமுறை.

முதல் நிலை - கோட்பாடு

இந்த சோதனை ஒரு கணினியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தேர்வை எளிதாக்கும் ஒரு சிறப்பு திட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு டிக்கெட்டில் 20 கேள்விகள் உள்ளன. எதிர்கால ஓட்டுநரின் பணி அவர்களில் குறைந்தது 18 பேருக்கு சரியான பதில்களை வழங்குவதாகும். அதாவது, 1 அல்லது 2 தவறுகளைச் செய்யும் உரிமை அவருக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

2க்கும் மேற்பட்ட பிழைகள் இருந்தால், தேர்வு தானாகவே நின்றுவிடும். சோதனையின் நடைமுறைப் பகுதியில் மாணவர் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.

கோட்பாட்டுப் பகுதிக்குத் தயாராகும் போது 3 தவறுகள்

ஓட்டுநர் பள்ளிகளில் பெரும்பாலான மாணவர்கள் கோட்பாடு முக்கிய விஷயம் அல்ல என்று நம்புகிறார்கள். ப்ராக்டிகல் வகுப்புகளில் மட்டும் கலந்துகொள்வதால், முழுக்க முழுக்க ஓட்டுனர்களாக மாற வாய்ப்பு கிடைக்கும் என நினைக்கின்றனர். ஆனால் அது உண்மையல்ல.

தேர்வில் இருக்கும் கேள்விகளை மட்டும் படிப்பது மற்றொரு தவறு. அத்தகையவர்கள் கேள்வியின் அர்த்தத்தைப் பற்றி சிந்திக்க மாட்டார்கள். பதிலைக் கற்றுக்கொள்வது மற்றும் எல்லாவற்றையும் கற்றுக்கொள்வதற்காக போக்குவரத்து டிக்கெட்டுகளைத் தீர்க்க நீண்ட நேரம் எடுப்பதே அவர்களின் பணி. ஆனால், ஏனெனில் சுமார் 1800 கேள்விகள் உள்ளன, எல்லா பதில்களையும் நினைவகத்தில் வைத்திருப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

மூன்றாவது தவறு, டிரைவிங் ஸ்கூலில் தவறாமல் சேரவில்லை. இது முழுமையான அறிவைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்காது. ஒரு நபர் சில புள்ளிகளை மட்டுமே அறிவார், அதனால்தான் அவர் எதிர்காலத்தில் ஒரு சங்கடமான சூழ்நிலைக்கு ஆளாக நேரிடும்.

இரண்டாவது நிலை - பயிற்சி மைதானத்தில் பயிற்சிகள் (தளம்)

கோட்பாட்டுப் பகுதியில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றவர்கள் மட்டுமே பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். அதன் பிறகு அவர்கள் ஓட்டுநர் பள்ளியின் உள் பகுதி வழியாக ஓட்ட வேண்டும்.

ஒரு மாணவர் வெற்றிகரமாக செய்ய வேண்டிய 5 அடிப்படை சூழ்ச்சிகள்:

1. ஏறும் போது காரை நிறுத்தவும், பின்னர் முன்னோக்கி நகர்த்தவும். திரும்பப் பெறுவது பிழையாகக் கருதப்படுகிறது.
2. "பாம்பு". ஆரம்பத்தில், வண்ண கூம்புகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு இயக்கப் பாதை உருவாக்கப்படுகிறது. ஒரு உருவம் கூட அடிக்காமல் வரியுடன் ஓட்டுவதுதான் பணி. மிகவும் பொதுவான தவறு நிறுத்தப்பட்ட இயந்திரம்.
3. வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் திரும்புதல். ஓட்டுநரின் ஒருங்கிணைப்பை சோதிக்க இந்த பயிற்சி அவசியம்.
4. இணை பார்க்கிங். மாணவர் அந்த இடத்தில் உள்ள மற்ற போக்குவரத்து வகைகளுக்கு இணையாக காரை நிறுத்த வேண்டும். ஷாப்பிங் சென்டர்கள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு அருகிலுள்ள வாகன நிறுத்துமிடங்களில் இது ஒரு பொதுவான சூழ்நிலை.
5. தலைகீழ் நுழைவு. ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் செய்யக்கூடிய மிக முக்கியமான சூழ்ச்சி (அதை எவ்வாறு சரியாகச் செய்வது என்பதைப் படிக்கவும்).

இன்ஸ்பெக்டர் 5 சூழ்ச்சிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார், அதில் 3 மாணவர் சரியாகச் செய்ய வேண்டும். 1 பிழையை மீண்டும் எடுக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

மூன்றாம் நிலை - நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல்

தளத்தில் கோட்பாடு மற்றும் பயிற்சிகளை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றியவர்கள் மட்டுமே அதை எடுக்க முடியும், ஏனெனில் இது தேர்வின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். தேர்வின் இந்த பகுதியை எடுக்கும்போது மாணவருக்கு முன்னர் நன்கு தெரிந்த வாகனம் வழங்கப்படுவது முக்கியம். இது பல அடிப்படை தவறுகளைத் தவிர்க்க உதவும்.

இன்ஸ்பெக்டர் பாதையைத் தேர்வு செய்கிறார். பொதுவாக இது பல போக்குவரத்து விளக்குகள், குறுக்குவெட்டுகள், பேருந்து நிறுத்தங்கள், சாலை அறிகுறிகள், பாதசாரிகள் கடக்கும் இடங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களைக் கொண்ட நகர மையமாகும்.

சவாரியின் போது, ​​பயிற்றுவிப்பாளர் பெனால்டி புள்ளிகளுடன் குறிப்புகளை உருவாக்குகிறார். மொத்தம் மூன்று பிரிவுகள் உள்ளன: சிறிய பிழைகளுக்கு - 1 புள்ளி, நடுத்தர - ​​3 புள்ளிகள், மொத்த - 5 புள்ளிகள். விண்ணப்பதாரர் மொத்தம் 5 புள்ளிகள் அல்லது அதற்கு மேல் பெற்றால் தேர்வில் தோல்வியடைந்ததாகக் கருதப்படுகிறது.

சோதனைச் செயல்பாட்டின் போது பயிற்றுவிப்பாளரைக் கவனமாகக் கேளுங்கள்! பெரும்பாலும் அவர் விதிகளை மீற மாணவர்களைத் தூண்ட விரும்புகிறார்.

முதல் முயற்சிக்கு ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகுதான் நீங்கள் நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதை மீண்டும் எடுக்க முடியும். நீங்கள் அதை 3 மாதங்களில் முடிக்க வேண்டும், ஏனென்றால்... இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, தளத்தில் கோட்பாடு மற்றும் சூழ்ச்சிகளுக்கான மதிப்பெண்கள் ரத்து செய்யப்படுகின்றன.

தேர்வின் நடைமுறைப் பகுதியில் தேர்ச்சி பெறும்போது 9 முக்கிய தவறுகள்

முதலாவது வலுவான உற்சாகம் மற்றும் அவசரம். முதலில் நீங்கள் அமைதியாகி ஓய்வெடுக்க வேண்டும். நேர்மறையான அணுகுமுறை மற்றும் உங்களை நம்புங்கள்.

மீதமுள்ள 8 பிழைகள் பின்வருமாறு.

1. மோசமான ஆரம்பம். தொடக்கத்தில் கவனக்குறைவால் ஏற்படுகிறது. கியர் லீவர் எந்த பயன்முறையில் உள்ளது என்பதை நீங்கள் உடனடியாகத் தீர்மானிக்க வேண்டும், பின்னர் தொடங்கவும்.
2. சரியான நேரத்தில் கியர் ஷிஃப்ட். சில சந்தர்ப்பங்களில் இது மிகவும் ஆரம்பமானது, மற்றவற்றில் இது மிகவும் தாமதமானது.
3. வரவிருக்கும் பாதையில் ஓட்டுதல். இந்த பிழைக்குப் பிறகு, தேர்வு உடனடியாக நிறுத்தப்படும்.
4. பார்க்கிங் செய்யும் போது சக்கரங்கள் அல்லது பம்பருக்கு சேதம். இது ஒப்பந்தத்தில் கூறப்பட்டிருந்தால் இதற்கான நிதிப் பொறுப்பையும் நீங்கள் ஏற்கலாம்.
5. டர்ன் சிக்னல் இயக்கப்படவில்லை. பெரும்பாலும் நடைமுறை வகுப்புகளைத் தவிர்ப்பவர்களிடையே தவறு பொதுவானது.
6. தடை செய்யப்பட்ட பகுதிகளில் வாகன நிறுத்தம். பொதுவாக இவை மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான இடங்கள், பேருந்து நிறுத்தங்கள், சாலை ஓரம்.
7. சாலை அடையாளங்களில் கவனக்குறைவு. இதற்கு முன், நீங்கள் சாலை அறிகுறிகளைப் பற்றிய தகவல்களை கவனமாக மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.
8. தவறான பாதை மாற்றம். இதனால் சாலையில் ஆபத்தான நிலை ஏற்படும்.

உங்களுடன் நிறைய பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம். ஒரு மொபைல் போன் மற்றும் ஒரு பணப்பை போதுமானது, இது ஒரு பெல்ட் பையில் சிறப்பாக வைக்கப்படுகிறது.

முதலில் பரிசோதிக்கப்பட்டவர்களில் ஒருவராக இருங்கள். இது தேர்வை மீண்டும் திட்டமிடும் அபாயத்தைக் குறைக்கும்.

வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் இருக்கையை சரிசெய்யவும். உங்கள் கால்கள் பெடல்களை அடைய முடியுமா, உங்கள் முதுகு வசதியாக இருக்கிறதா, உங்கள் உடல் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு மிக அருகில் உள்ளதா போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

மீதமுள்ள 10 குறிப்புகள் பின்வருமாறு.

1. வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் உங்கள் இருக்கை பெல்ட்டைக் கட்டுங்கள்.
2. உங்கள் குறைந்த கற்றைகளை இயக்க மறக்காதீர்கள்.
3. புறப்படுவதற்கு முன், காரை ஹேண்ட்பிரேக்கிலிருந்து அகற்றவும்.
4. நாங்கள் சுற்றிப் பார்க்கிறோம், இடதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞையை இயக்கிவிட்டு நகர்த்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். முன் மற்றும் பின் கண்ணாடியில் பார்க்க வேண்டும்.
5. சரியான பாதையில் ஓட்டுங்கள், வரும் பாதையில் நுழைய வேண்டாம்.
6. ஸ்பீடோமீட்டரை நீங்களே கண்காணிக்கவும். குறிப்பாக சாலையில் வேகத்தடை பலகை இருந்தால்.
7. திருப்புதல், திருப்புதல் மற்றும் பார்க்கிங் செய்வதற்கான விதிகளை அறிக.
8. முன்னால் ஒரு மினிபஸ் இருந்தால், நீங்கள் அதை முந்த வேண்டும்.
9. சாலையில் உள்ள சூழ்நிலையால் நீங்கள் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக் கொள்ள வேண்டியிருந்தால், ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும். பிரேக் பிடிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.
10. நிறுத்தச் சொன்னால், அதற்கான சரியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தேவையான டர்ன் சிக்னலை இயக்கவும், தேவைப்பட்டால், வழி கொடுங்கள், டர்ன் சிக்னலை அணைக்கவும், ஹேண்ட்பிரேக்கை உயர்த்தவும்.

எல்லாம் சரியாக நடந்தால், சோதனை வெற்றிகரமாக முடிந்ததை உறுதிப்படுத்தும் சிறப்பு ஆவணத்தை இன்ஸ்பெக்டர் வழங்குவார் மற்றும் கையொப்பமிடச் சொல்வார்.

பட்ஜெட்

உங்கள் உரிமத்தைப் பெற அதிக பணம் செலவழிக்க வேண்டியதில்லை. மாநில கட்டணத்தை செலுத்துவதற்கும், பயிற்சிக்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதற்கும், தேவைப்பட்டால், பெட்ரோல் செலவை ஈடுகட்டுவதற்கும் போதுமானது.

சராசரியாக, பயிற்சி செலவு 30 - 45 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். இது நேரடியாக ஓட்டுநர் பள்ளி மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சேவைகளின் தொகுப்பைப் பொறுத்தது.

மிகவும் விலையுயர்ந்த படிப்புகள் அடங்கும்:

• 50 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மணிநேர பயிற்சி;
• தேவையான பாடப்புத்தகங்களின் முழுமையான தொகுப்பு;
• உள் சோதனை;
• ஆவணங்களின் முழு தொகுப்பு;
• வகுப்புகளின் எண்ணிக்கையில் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் கோட்பாடு பாடநெறி.

பயிற்சி செயல்பாட்டின் போது தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார் பயன்படுத்தப்படும் சேவை தொகுப்புகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. மெக்கானிக்ஸ் பற்றிய முழு படிப்புக்கு கொஞ்சம் குறைவாக செலவாகும்.

முடிவுரை

போக்குவரத்து போலீஸ் உரிமத்தை வெற்றிகரமாக அனுப்ப, நீங்கள் போக்குவரத்து விதிகளை படிக்க வேண்டும், அதாவது பயிற்சியின் தத்துவார்த்த பகுதி. பின்னர் வாகனம் ஓட்டும்போது பயப்படாமல் இருக்க, நடைமுறைப் பாடங்களைத் தவிர்க்க வேண்டாம். அறிவு, சிறந்த மனநிலை மற்றும் தன்னம்பிக்கை ஆகியவை தேர்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெறுவதற்கான திறவுகோல்கள்.

(20 மதிப்பீடுகள், சராசரி: 4,90 5 இல்)

நம்மில் பலரின் வாழ்க்கையில், விரைவில் அல்லது பின்னர் பெறுவதற்கான ஒரு முக்கியமான தருணம் வருகிறது. உங்கள் வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக உங்கள் உரிமத்தைப் பெறுவது சீராக நடைபெறுவதை உறுதிசெய்ய, இந்த நிகழ்வுக்குத் தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் நீங்கள் முன்கூட்டியே தயார் செய்ய வேண்டும்.

முதன்முறையாக ஓட்டுநர் உரிமம் (உரிமம்) பெறுவதற்கு உங்களிடம் என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

ஓட்டுநர் உரிமம் (உரிமம்) பெற தேவையான ஆவணங்களின் பட்டியல் கண்டிப்பாக சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பின்வரும் ஆவணங்களை உள்ளடக்கியது:

• உரிமைகளை வழங்குவதற்கான விண்ணப்பம், கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பின் வடிவத்தில் எழுதப்பட்டது. படிவத்தை போக்குவரத்து காவல் துறையிலிருந்து பெறலாம் அல்லது விரும்பிய இணையதளத்தில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.
• விண்ணப்பதாரரின் அடையாளத்தை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்(பெரும்பாலும் பாஸ்போர்ட்). வழக்கமான இராணுவ வீரர்களுக்கு இது ஒரு அடையாள அட்டை, மற்றும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டவர்களுக்கு இது ஒரு இராணுவ அடையாள அட்டை. வெளிநாட்டில் நிரந்தர வசிப்பிடமாக இருப்பவர்களுக்கு, இதேபோன்ற ஆவணம் பாஸ்போர்ட் ஆகும்.
• விண்ணப்பதாரரின் பதிவை உறுதிப்படுத்தக்கூடிய ஆவணம். பெரும்பாலும், இது அதே பாஸ்போர்ட் அல்லது தொடர்புடைய சான்றிதழாக இருக்கும்.
• . அதைப் பெற, இந்த வேலையைச் செய்ய உரிமம் பெற்ற தனியார் அல்லது நகராட்சி மருத்துவ நிறுவனத்தை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். அங்கு நீங்கள் சுகாதார அமைச்சரின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிபுணர்களின் பட்டியலுடன் ஒரு மருத்துவ ஆணையத்தின் முடிவைப் பெற வேண்டும், அத்துடன் படிவம் 003 - V/u இல் ஒரு சான்றிதழைப் பெற வேண்டும்.
• படிப்பை முடித்ததற்கான சான்றிதழ் அல்லது பிற ஆவணம்ஓட்டுநர் பயிற்சிகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகள். ஓட்டுநர் பள்ளி அல்லது ஆட்டோமோட்டிவ் படிப்பை முடித்த பிறகு இந்த ஆவணத்தைப் பெறலாம்.
• கட்டண உத்தரவின் ரசீது அல்லது நகல்தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கும் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கும் மாநில கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். மாநில கடமையின் அளவு இந்த ஆண்டு இரண்டாயிரம் ரூபிள் வரை அதிகரித்துள்ளது. இந்த தொகையில் ஓட்டுநர் அட்டையின் விலையும் அடங்கும்.

ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான விண்ணப்பத்தை எவ்வாறு நிரப்புவது மற்றும் சமர்ப்பிப்பது என்பது பற்றி நாங்கள் உங்களுக்கு மேலும் கூறுவோம்.

உங்கள் உரிமத்தை மாற்றும்போது மருத்துவச் சான்றிதழ் தேவையா என்பதை இந்தக் காணொளி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்:

பிரச்சினைக்கான விண்ணப்பம்

சமர்ப்பிக்கும் முறைகள்

உங்கள் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க பல வழிகள் உள்ளன.

1. போக்குவரத்து காவல் துறையில் நேரில் ஆஜராகி அங்கு விண்ணப்பத்தை நிரப்பவும்.
2. மற்றும் இணையம் வழியாக விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கவும்.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், உங்கள் விண்ணப்பத்தைப் பெற்ற பிறகு, பரீட்சை எடுப்பதற்கான தேதி மற்றும் நேரம் உங்களுக்கு வழங்கப்படும், அது முன்னதாக இருக்க வேண்டும். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் விண்ணப்பப் படிவம் ஒன்றுதான்.

ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்குவதற்கான விலைகளில் ஏற்படும் மாற்றம் பற்றி இந்த வீடியோ உங்களுக்குச் சொல்லும்:

மாதிரி மற்றும் வடிவம்

ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான விண்ணப்பப் படிவம் இரட்டை பக்க தாளில் செய்யப்படுகிறது, அதன் முன் பக்கம் விண்ணப்பதாரரால் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த படிவத்தை நிரப்புவதற்கான மாதிரி பின்வருமாறு:

• குடிமகன் விண்ணப்பிக்கும் ஆய்வாளரின் இருப்பிடத்தை மேல் வரி குறிக்கிறது.
• பின்னர் முழு முதலெழுத்துக்கள், இந்த விண்ணப்பதாரரின் பிறந்த நேரம் மற்றும் இடம்.
• அடுத்த நெடுவரிசை பாஸ்போர்ட் விவரங்கள், இடம் மற்றும் ரசீது தேதி ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.
• ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான காரணத்தைக் குறிக்கும் உண்மையான விண்ணப்பம், இந்த விஷயத்தில் அது ஓட்டுநர் பயிற்சியில் தேர்ச்சி பெறும்.
• இதைத் தொடர்ந்து உரிமம் வழங்கிய போக்குவரத்து காவல் துறையின் பெயரும், வழங்கப்பட்ட தேதியும் குறிப்பிடப்படுகின்றன.
• அடுத்த நெடுவரிசை ஆவணங்களின் விரிவான பட்டியல், இது இணைக்கப்பட்ட அனைத்து ஆவணங்களையும் விரிவாக பட்டியலிட வேண்டும். அதாவது, எண், வழங்கப்பட்ட தேதி மற்றும் அதை வழங்கிய மருத்துவ நிறுவனத்தின் பெயர் (மற்றும் அதன் நகல்) கொண்ட மருத்துவச் சான்றிதழ். நீங்கள் பட்டம் பெற்ற பெயர், வழங்கப்பட்ட தேதியுடன் சான்றிதழ் எண் மற்றும் நீங்கள் எந்த பயிற்சியை முடித்தீர்கள் என்பதற்கான அறிகுறி. பாஸ்போர்ட் மற்றும் தேர்வுத் தாளையும் அங்கு குறிப்பிட வேண்டும்.
• விண்ணப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தனிப்பட்ட தரவுகளின் உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கும் தேதியுடன் தனிப்பட்ட கையொப்பத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் பட்டியல்.

படிவத்தின் கீழே, விண்ணப்பத்தை ஏற்றுக்கொண்ட போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி தனது கையொப்பத்துடன் இதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் ஆவணங்களின் ரசீது தேதியைக் குறிக்க வேண்டும். விண்ணப்பத்தின் இரண்டாவது பக்கம் சமர்ப்பிக்கப்படும்போது பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை.

ஓட்டுநர் உரிமத்திற்காக (உரிமம்) போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு விண்ணப்பப் படிவத்தை நிரப்புவதற்கான மாதிரிப் படிவம் முதல் முறையாக கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான விண்ணப்பப் படிவம்

மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆய்வகத்தில் பரீட்சைக்கு சேர்க்கைக்கு தேவையான நிபந்தனை ஆவணங்களை சமர்ப்பிப்பதாகும், இதன் பட்டியல் செப்டம்பர் 14, 1999 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எண் 106 இன் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

போக்குவரத்து காவல்துறையில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான ஆவணங்களின் பட்டியலில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பாஸ்போர்ட் அல்லது வேட்பாளரின் மற்ற அடையாள ஆவணம்.
• தங்கும் இடத்தில் அல்லது வசிக்கும் இடத்தில் எதிர்கால ஓட்டுநரின் பதிவை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்.
• அறிக்கை. /
• மருத்துவ சான்றிதழ் படிவம் 083/у-89 (அசல் மற்றும் நகல்). /
• ஓட்டுநர் பள்ளியில் ஓட்டுநர் படிப்புகளை முடித்ததற்கான சான்றிதழ் (வேட்பாளர் தனித்தனியாகப் படித்திருந்தால் தேவையில்லை).
• மாநில கடமை செலுத்துவதற்கான ரசீது.
• முன்பு வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமம் (கிடைத்தால்).

முன்னதாக, 3x4 செமீ அளவுள்ள இரண்டு மேட் புகைப்படங்களை வழங்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் புதிய மாதிரி உரிமைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், இது பொருத்தமானதாக இல்லை. இப்போது ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு முன்பு போக்குவரத்து போலீஸ் கட்டிடத்தில் புகைப்படம் எடுக்கப்படுகிறார்.

கடவுச்சீட்டு

பொதுவான தேவைகள்
விண்ணப்பதாரர் செல்லுபடியாகும் ரஷ்ய பாஸ்போர்ட்டை வழங்க வேண்டும், இது முழு பெயர், பிறந்த இடம், பிறந்த ஆண்டு, குடியுரிமை, பதிவு அல்லது நிரந்தர குடியிருப்பு அனுமதி ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. எதிர்கால ஓட்டுனர் 20 அல்லது 45 வயதை எட்டியிருந்தால், அவர் தேர்வுக்கு முன் தனது பாஸ்போர்ட்டை மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் அவரது ஆவணங்கள் வெறுமனே ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.
ஓட்டுநர் பள்ளியில் சேரும்போது, ​​காலாவதியான பாஸ்போர்ட்டுடன் கூடிய ஆவணங்களின் தொகுப்பு வழக்கமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் பழைய பாஸ்போர்ட்டை புதியதாக மாற்றிய பின்னரே தேர்வில் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படுவார் என்று அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

பதிவு மற்றும் பதிவு

அரசுத் தீர்மானம் எண். 106ன் முதல் பிரிவின் 12வது பிரிவு கூறுகிறது:

குடிமக்களிடமிருந்து பரீட்சைகளை எடுப்பது, அவர்களுக்கான ஓட்டுநர் உரிமங்களை வழங்குதல் மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பொருளின் பிரதேசத்தில் மாநில ஆய்வாளரால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அங்கு குடிமகன் வசிக்கும் இடத்தில் அல்லது தங்கியிருக்கும் இடத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

அதாவது, நீங்கள் பதிவுசெய்த அல்லது பதிவுசெய்யப்பட்ட இடத்தில் போக்குவரத்து காவல்துறையில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான ஆவணங்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்.

அதே நேரத்தில், அரசுத் தீர்மானம் எண். 106ன் முதல் பிரிவின் 13வது பத்தி கூறுகிறது:

அவர்கள் வசிக்கும் இடத்தில் அல்லது தங்கியிருக்கும் இடத்தில் பதிவு செய்யப்படாத ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமக்களுக்கான தேர்வுகள், ஓட்டுநர் உரிமங்களை வழங்குதல் மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவை மாநில ஆய்வாளரால் அவர்கள் வசிக்கும் இடத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

குடியிருப்பு அனுமதி அல்லது பதிவு இல்லாத நபர்களை தேர்வெழுத அனுமதிப்பது போக்குவரத்து காவல்துறையின் கடமையாக சில நேரங்களில் இந்த விதி விளக்கப்படுகிறது.

குடிமக்களை தேர்வுகளுக்கு அனுமதிப்பது, ஓட்டுநர் உரிமங்களை வழங்குவது அல்லது மாற்றுவது அவர்களின் பதிவு செய்யப்பட்ட குடியிருப்பு அல்லது தங்கியிருக்கும் இடத்திற்கு வெளியே ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒரு அங்கமான ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைமை மாநில சாலை பாதுகாப்பு ஆய்வாளரால் எடுக்கப்படுகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுதி நிறுவனத்தின் ஆய்வாளர், ரஷ்யாவின் உள் விவகார அமைச்சின் மாநில பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் போக்குவரத்துத் துறையின் தலைவர் அல்லது மாநில ஆய்வாளரின் தொடர்புடைய பிரிவுகளின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தலைவர்கள்.

எனவே, குடியிருப்பு அனுமதி அல்லது தேர்வுகளுக்கு பதிவு இல்லாமல் ஒரு வேட்பாளரை அனுமதிப்பது உள்ளூர், பிராந்திய அல்லது அனைத்து ரஷ்ய போக்குவரத்து போலீஸ் நிர்வாகத்தின் மட்டத்தில் மட்டுமே எடுக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், மேலாளர் எதிர்கால ஓட்டுநருக்கு ஆதரவாக இந்த சிக்கலை தீர்க்கவும், தேர்வில் பங்கேற்க அனுமதிக்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார் என்று எங்கும் கூறப்படவில்லை.

நடைமுறையில், வேட்பாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் பதிவு செய்ய அல்லது பதிவு செய்யும்படி கேட்கப்படுகிறார், பின்னர் மட்டுமே ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

தரவு சரிபார்ப்பு
இருப்பினும், இங்கே எல்லாம் எளிதானது அல்ல. 1.5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல்துறையின் இடத்தில் எதிர்கால ஓட்டுநர் வாழ்ந்திருந்தால், கூடுதல் பின்னணி காசோலைகள் இல்லாமல் அவரது ஆவணங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். 1.5 வருடங்களுக்கும் குறைவான காலத்திற்கு பதிவு செய்யும் போது, ​​வேட்பாளர் தனது முந்தைய வசிப்பிடத்திலிருந்த போக்குவரத்து பொலிஸாரிடமிருந்து ஒரு சான்றிதழை வழங்க வேண்டும், அவர் முன்பு ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறவில்லை மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உரிமையை இழக்கவில்லை. கார்.
எதிர்கால ஓட்டுநர் அத்தகைய சான்றிதழை வழங்க முடியாவிட்டால், போக்குவரத்து காவல்துறை தனது முந்தைய வசிப்பிடத்திற்கு ஒரு கோரிக்கையை அனுப்புகிறது. சட்டத்தின் படி, பதில் 1 மாதத்திற்குள் வர வேண்டும், ஆனால் உள்ளூர் போக்குவரத்து போலீஸ் துறையின் தலைவர் இந்த காலத்தை 2 மாதங்களுக்கு நீட்டிக்க முடியும்.

பிற அடையாள ஆவணங்கள்

மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆய்வாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் உள்ள அத்தகைய ஆவணங்களின் பட்டியலில், பாஸ்போர்ட்டைத் தவிர, ஒரு அடையாள அட்டை (அதிகாரிகள், மிட்ஷிப்மேன் மற்றும் வாரண்ட் அதிகாரிகளுக்கு), ஒரு இராணுவ ஐடி (ஒப்பந்த வீரர்கள் மற்றும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டவர்களுக்கு), வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் ஆகியவை அடங்கும். (வெளிநாட்டில் நிரந்தரமாக வசிக்கும் மற்றும் தற்காலிகமாக ரஷ்யாவில் வசிக்கும் குடிமக்களுக்கு) மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகாரத் துறையால் வழங்கப்பட்ட குடிமகனின் பிற அடையாள ஆவணங்கள்.
பதிவு செய்த இடத்தில் அல்லது தங்கியிருக்கும் இடத்தில் பதிவை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்.

பொதுவாக, அத்தகைய ஆவணம் பொருத்தமான அடையாளத்துடன் ரஷ்ய பாஸ்போர்ட் ஆகும். கூடுதலாக, ஒரு பதிவு சான்றிதழ் அல்லது ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் இடம்பெயர்வு சேவையிலிருந்து ஒரு அடையாளத்துடன் பதிவை உறுதிப்படுத்தும் பிற ஆவணம் வழங்கப்படலாம்.

அறிக்கை

அனைத்து ரஷ்ய விண்ணப்பப் படிவம் எதுவும் இல்லை. ஒவ்வொரு பிராந்தியமும் அதன் சொந்த படிவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல்துறையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல் துறையின் இணையதளத்தில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம் (துரதிர்ஷ்டவசமாக, மாதிரிகள் எல்லா தளங்களிலும் இடுகையிடப்படவில்லை) அல்லது போக்குவரத்து போலீஸ் கட்டிடத்தில் அறிவிப்பு பலகையில் காணலாம்.

மருத்துவ சான்றிதழ் படிவம் 083/у-89

செப்டம்பர் 28, 2010 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எண் 831n சுகாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

பழைய சான்றிதழ்கள் தற்போது செல்லாது. ஏப்ரல் 12, 2011 தேதியிட்ட ஆணை எண். 302N இன் படி (இணைப்பு 2), புதிய ஆவணத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் 2 ஆண்டுகள் ஆகும். சில சந்தர்ப்பங்களில் (ஒரு குறிப்பிட்ட வயதை அடைந்தவுடன், சில நோய்களின் முன்னிலையில்), சான்றிதழின் செல்லுபடியாகும் காலம் 1 வருடமாக குறைக்கப்படுகிறது. சான்றிதழை ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மருத்துவ நிறுவனத்தால் மட்டுமே வழங்க முடியும் (ஒரு விதியாக, இவை தொழில்சார் சுகாதார பரிசோதனைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற கிளினிக்குகள்). உங்கள் பகுதியில் உள்ள அத்தகைய நிறுவனத்தின் முகவரியை போக்குவரத்து காவல்துறையில் காணலாம்.

மருத்துவ பரிசோதனைக்கு உட்படுத்த, நீங்கள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் 3x4 புகைப்படத்தை வழங்க வேண்டும் (சில கிளினிக்குகளில் நீங்கள் அந்த இடத்திலேயே புகைப்படம் எடுக்கலாம்). நீங்கள் ஒரு ஓட்டோலரிஞ்ஜாலஜிஸ்ட், ஒரு கண் மருத்துவர், ஒரு அறுவை சிகிச்சை நிபுணர், ஒரு நரம்பியல் நிபுணர், ஒரு சிகிச்சையாளர், ஒரு மகளிர் மருத்துவ நிபுணர் (பெண்கள் மட்டும்), ஒரு போதை மருந்து நிபுணர் மற்றும் ஒரு மனநல மருத்துவர் ஆகியோரால் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். கிளினிக்கிற்கு அதன் சொந்த போதைப்பொருள் நிபுணர் மற்றும் மனநல மருத்துவர் இல்லையென்றால், மருத்துவ நிறுவனத்தின் ஊழியர்கள் மனோதத்துவ மற்றும் போதைப்பொருள் மையங்களுக்கு விண்ணப்பதாரர்களை பரிந்துரைக்கின்றனர் (இது உங்கள் கிளினிக்கில் எவ்வாறு நிகழ்கிறது என்பதை வலைத்தளத்திலோ அல்லது தொலைபேசியிலோ காணலாம்).

ஓட்டுநர் படிப்புகளை முடித்ததற்கான சான்றிதழ்

ஓட்டுநர் பள்ளியால் வழங்கப்பட்டது. அனைத்து ரஷ்ய வடிவமும் இல்லை. சான்றிதழுக்கு செல்லுபடியாகும் காலம் இல்லை மற்றும் பயிற்சி முடிந்த பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் சமர்ப்பிக்க முடியும்.
சுயாதீனமாக அல்லது தனிப்பட்ட பயிற்றுவிப்பாளர்களிடம் படித்த நபர்கள் இந்த ஆவணத்தை சமர்ப்பிக்க தேவையில்லை.

மாநில கடமை செலுத்துவதற்கான ரசீது

ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் அல்லது போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு ஆவணங்களின் தொகுப்பை சமர்ப்பிக்கும் போது ரசீது படிவம் வழங்கப்படுகிறது.
ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான மாநில கட்டணம் 800 ரூபிள், தற்காலிக அனுமதிக்கு - 500 ரூபிள்.
நீங்கள் எந்த Sberbank கிளையிலும் அல்லது நேரடியாக போக்குவரத்து போலீஸ் கட்டிடத்தில் ஒரு முனையம் மூலம் மாநில கடமையை செலுத்தலாம்.

முன்பு வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமம்

வேட்பாளரிடம் ஏற்கனவே மற்றொரு வகை ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால் வழங்கப்படும்.
எந்தவொரு வகையிலும் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்று 3 மாதங்களுக்கும் குறைவாக இருந்தால், விண்ணப்பதாரர் நடைமுறைத் தேர்வை மட்டுமே எடுக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். உங்கள் உரிமம் 3 மாதங்களுக்கு முன்பு பெறப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் கோட்பாடு மற்றும் பயிற்சி இரண்டையும் எடுக்க வேண்டும்.