கார் வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது. கார் விற்பனையை எவ்வாறு பதிவு செய்வது: நான்கு சக்கரங்கள் மற்றும் பூஜ்ஜிய பிரச்சனைகள் ஒரு காரை விற்கும்போது என்ன செய்ய வேண்டும்

அலெக்சாண்டர்:

3. கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் விலை நீங்கள் பாலிசியை எங்கு வாங்குகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இருக்காது. உங்கள் பதிவு செய்யும் இடத்தைப் பொறுத்து இது கணக்கிடப்படுகிறது. 10 நாட்களுக்குள் சாத்தியம்.

4. உண்மையில் பரிவர்த்தனை செய்யப்பட்ட இடத்தை எழுதவும்.

5. வாகன கடவுச்சீட்டும் (PTS) தேவை.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

வணக்கம், எனக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது. கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை உருவாக்கும் போது, ​​எனது பாஸ்போர்ட்டில் இருந்து விற்பனையாளரின் பெயரைக் குறிப்பிட்டேன், ஆனால் அது (குடும்பப்பெயர் மாற்றம் காரணமாக - நான் திருமணம் செய்து கொண்டேன்) பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள பெயருடன் பொருந்தவில்லை ... நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யும் போது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்படுமா?

அவர்கள் செய்வார்கள். PTS இல் உள்ள முழுப் பெயர் DCP இல் உள்ள முழுப் பெயருடன் பொருந்த வேண்டும்.

எகடெரினா-55

வணக்கம்! நாங்கள் மற்றொரு பிராந்தியத்தில் ஒரு காரை வாங்குகிறோம், அதற்கேற்ப உரிமத் தகடுகளை மாற்றுவோம். போக்குவரத்து காவல்துறையில் ஒரு காரைப் பதிவு செய்யும் போது, ​​கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கை தேவைப்படுகிறது. அதாவது, பழைய எண்கள் OSAGO இல் குறிப்பிடப்படுமா?

நல்ல மதியம், வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை செய்தல் மற்றும் விற்பனையாளர் நேரடியாக போக்குவரத்து காவல்துறையில் இருப்பதன் மூலம், உங்கள் பெயரில் ஒரு காரை எவ்வாறு படிப்படியாக பதிவு செய்வது என்று சொல்லுங்கள், இதனால் அது ஏதேனும் ஒரு உத்தரவாதமாக செயல்படும். விற்பனையாளரிடம் சரியான MTPL கொள்கை இல்லை.

கேத்தரின், வணக்கம்.

கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீடு வாங்கும் போது, ​​அதில் பழைய எண் குறிப்பிடப்படும். உங்கள் பதிவுத் தரவை மாற்றி புதிய எண்களைப் பெற்ற பிறகு, உங்கள் பாலிசியில் புதிய எண்ணைச் சேர்க்க காப்பீட்டு நிறுவனத்தை மீண்டும் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

ஸ்கார்ப்333, வணக்கம்.

உத்தியோகபூர்வமாக, போக்குவரத்து பொலிஸ் அத்தகைய சேவைகளை வழங்குவதில்லை மற்றும் உத்தரவாதமாக இருக்க முடியாது.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

வணக்கம்! நான் ஒரு கார் வாங்கினேன் ஆனால் அவர்கள் தலைப்பில் எதுவும் எழுதவில்லை. போக்குவரத்து போலீசார் தாங்களாகவே நிரப்ப முடியுமா?

முந்தைய உரிமையாளர் தலைப்பில் கையொப்பமிட வேண்டும் (சரி, அவர் கையொப்பமிடாததால், நீங்கள் என்ன செய்வீர்கள்), மற்ற அனைத்தும் போக்குவரத்து காவல்துறையில் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் புதிய உரிமையாளராக கையொப்பமிடுங்கள்.

வணக்கம்! தயவுசெய்து என்னிடம் சொல்லுங்கள், போக்குவரத்து காவல்துறையில் சோதனைக்கு காரைக் காட்டுவது அவசியமா? போக்குவரத்து காவல்துறையில் காரை பதிவு செய்ய காப்பீடு தேவையா?

டாரியா, வணக்கம்.

இன்சூரன்ஸ் வாங்குவதும், வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதும் கட்டாயம்.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

மாக்சிம்-136

மதிய வணக்கம் நான் பாலிசியைப் பயன்படுத்தி ஒரு காரை வாங்கினேன், நான் அதை இன்னும் பதிவு செய்யவில்லை, அதை என் மனைவியின் பெயரில் பதிவு செய்ய நினைத்தால், விற்பனையாளர் என்னுடன் பாலிசியில் கையெழுத்திட்டால் நான் இதைச் செய்யலாமா? நன்றி.

மாக்சிம், வணக்கம்.

உங்கள் மனைவியின் பெயரில் ஒரு காரைப் பதிவு செய்ய, உங்களுக்கும் உங்கள் மனைவிக்கும் இடையே ஒரு கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் அல்லது பரிசு ஒப்பந்தத்தை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள அனைத்து ஒப்பந்தங்களையும் போக்குவரத்து போலீசாருக்கு வழங்க வேண்டும் (விற்பனையாளருக்கும் உங்களுக்கும் இடையிலான நடைமுறை ஒப்பந்தம், உங்களுக்கும் உங்கள் மனைவிக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தம்).

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

நல்ல மதியம், நான் ஒரு நண்பர் மூலம் கார் வாங்குகிறேன், நான் வேறு நகரத்தில் இருக்கிறேன். வாங்குதலை முடிக்க சிறந்த வழி எது, எனது நண்பர் பாலிசியை தானே கையொப்பமிட்டு என்னிடம் கொடுப்பாரா அல்லது வேறு வழியில் கொடுப்பாரா?

வணக்கம், லீனார்.

1. உங்கள் நண்பர் முதலில் ஒரு காரை வாங்கி, அதை உங்களுக்கு அதே தொகைக்கு விற்றால், அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் அவர் வரிக் கணக்கை தாக்கல் செய்ய வேண்டும். நீங்கள் வரி செலுத்த வேண்டியதில்லை.

2. நீங்கள் ஒரு நோட்டரிஸ் பவர் ஆஃப் அட்டர்னியை உருவாக்கலாம், அதன் உரையில் உங்கள் சார்பாக ஒரு காரை வாங்க ஒரு நண்பரை அனுமதிக்கிறீர்கள். இந்த வழக்கில், உங்கள் சார்பாக ஒரு நண்பர் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவார்.

3. பின்வருவனவற்றைப் பற்றி உங்கள் நண்பர் மற்றும் விற்பனையாளருடன் நீங்கள் உடன்படலாம். நீங்கள் வரைந்து, கையெழுத்திட்டு நண்பருக்கு அனுப்புங்கள். இதற்குப் பிறகு, விற்பனையாளர் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுகிறார், மேலும் நண்பர் அவருக்கு பணத்தைக் கொடுக்கிறார்.

மிகவும் வசதியான விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்க.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

மிகைல்-150

நான் 4/4 ஷிப்ட் வேலை செய்கிறேன். கொள்கையளவில், நான் சாதாரணமாக சம்பாதிக்கிறேன், நான் புகார் செய்யவில்லை. ஆனால் ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு, எனக்கும் என் மனைவிக்கும் இரண்டாவது குழந்தை பிறந்தது, பணம் போதுமானதாக இல்லை. என் மனைவி மகப்பேறு விடுப்பில் இருக்கிறார், எனவே எனது முக்கிய வேலையுடன் இணைக்கக்கூடிய மாற்று பகுதி நேர வேலையை நான் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தேன். டாக்சியே ஒரு சிறந்த தீர்வு என்று முடிவு செய்தேன். இதற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு மலிவான காரை வாங்குவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. சாதாரண காருக்கு நீண்ட நாட்களாக இணையத்தில் தேடினேன். நீங்கள் புரிந்து கொண்டபடி, ஒரு டாக்ஸி டிரைவரின் நிலையற்ற வாழ்க்கைக்கு ஏற்ற ஒரு காரை நான் அங்கு வாங்கினேன். அனைத்தும் நன்றாக நடந்து முடிந்தது. ஆவணங்கள் சரியான வரிசையில் உள்ளன. ஆச்சரியமாக, நான் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன்.

எனவே, நீங்கள் எப்படி காப்புரிமை வாங்கியுள்ளீர்கள், அனுப்பும் சேவைகளை வழங்க சில கும்பலுடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளீர்கள், சில தரவுத்தளத்தில் நீங்கள் எவ்வாறு பதிவு செய்தீர்கள், அது எப்போது இருக்கும்?

நல்ல நாள்!

சொல்லுங்கள், நான் ஒரு காரை பதிவு செய்யாத மற்றும் அது இல்லாமல் ஓட்டிய ஒருவரிடமிருந்து வாங்குகிறேன், இதன் விளைவாக, உரிமத் தகடுகள் மற்றும் சான்றிதழ் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன.

போக்குவரத்து போலீஸில் பதிவு செய்வதற்கான விருப்பங்கள் என்ன? காப்பீடு அல்லது தொழில்நுட்ப ஆய்வு எதுவும் இல்லை.

ஓலெக், வணக்கம்.

புதிய உரிமையாளர் காரைப் பதிவு செய்யாததால் ஆவணங்கள் மற்றும் உரிமத் தகடுகள் துல்லியமாக பறிமுதல் செய்யப்பட்டால், சிறப்பு சிக்கல்கள் எதுவும் இருக்காது.

போக்குவரத்து காவல்துறையைத் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​உங்கள் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் மற்றும் முந்தைய உரிமையாளர்களுக்கு இடையிலான அசல் ஒப்பந்தம் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். நீங்கள் PTS இன் அடிப்படையில் OSAGO ஐ வாங்கலாம்.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

எனவே, உங்கள் கருத்துப்படி, காரைப் பெறுவதற்கு முன்பு பணம் செலுத்த முடியுமா? அல்லது பாலிசி பதிவு செய்த உடனேயே வாங்குபவருக்கு பாதுகாப்பானதா? உங்களுக்குத் தெரியும், நான் கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியனை தூக்கி எறிய விரும்பவில்லை))) ஆனால் நான் காரை மிகவும் விரும்புகிறேன், அது எல்லா தளங்களிலும் செல்கிறது (மைலேஜ் கூட முறுக்கப்படவில்லை))), இது ஏற்கனவே விசித்திரமானது)

பால், கோட்பாட்டளவில், நீங்கள் விற்பனையாளருடன் உடன்படலாம், உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு நாள்/வாரம்/மாதத்தில் பணத்தை அவருக்கு மாற்றுவீர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் இந்த காலத்தை முறைப்படுத்துவீர்கள். இருப்பினும், விற்பனையாளரும் ஒரு மில்லியனுடன் (ஒரு கார் வடிவத்தில்) பிரிந்து செல்கிறார், எனவே அவர் ஒப்புக்கொள்வது சாத்தியமில்லை. ஏனெனில் வாங்குபவரின் பக்கத்தில் ஒரு மோசடி செய்பவருக்குள் ஓடுவதற்கான வாய்ப்பும் உள்ளது.

பணத்தை மாற்றுவதில் என்ன ஆபத்தை நீங்கள் காண்கிறீர்கள்?

செர்ஜி-583

மதிய வணக்கம் ஒப்பந்தத்தின்படி, என் மனைவி எனக்கு ஒரு கார் தருகிறார் (2012). நாங்கள் இருவரும் OSAGO இல் பதிவு செய்துள்ளோம் (05/04/2018, சமீபத்தியது).

1. போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்ய, நான் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு மீண்டும் பதிவு செய்ய வேண்டுமா அல்லது பதிவு செய்த பிறகு இதைச் செய்யலாமா?

உங்கள் பதிலுக்கு முன்கூட்டியே நன்றி, செர்ஜி.

செர்ஜி, வணக்கம்.

1. பதிவு செய்ய, உங்களுக்கு புதிய MTPL கொள்கை தேவைப்படும், அங்கு நீங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளராகக் குறிப்பிடப்படுவீர்கள்.

2. இது சாத்தியம். தற்போது, ​​உங்கள் பயன்பாட்டில் வேறு எண்கள் தேவை என்று நீங்கள் குறிப்பிடும் வரை, எண்கள் இயல்பாகவே சேமிக்கப்படும். எண்கள் சேதமடையக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்க.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

1. நான் ஒரு காரை வாங்குகிறேன். ஏற்கனவே MTPL பாலிசியும் (வரம்பற்ற எண்ணிக்கையில் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படும் நபர்களுக்கு) மற்றும் இந்த வருடத்திற்கான கண்டறியும் அட்டையும் இருந்தால், புதிய MTPL பாலிசியை வாங்காமல் இருக்க முடியுமா அல்லது இது கட்டாயமா ?

2. புதிய உரிமையாளர்களைச் சேர்க்க வாகன பாஸ்போர்ட்டில் அதிக இடம் இல்லை என்றால். விற்பனையாளர் அல்ல, வாங்குபவர் (அதனால் விற்பனையாளர் மீண்டும் அலைய வேண்டியதில்லை) பழைய PTS உடன் அனைத்து ஆவணங்களுடன் போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் சென்று, அங்கு அவர்கள் அவருக்கு ஒரு புதிய PTS ஐ வழங்குவார்களா? மாற்றங்கள்?

1. ஒரு புதிய பாலிசி தேவை, அங்கு புதிய உரிமையாளர் காப்பீடு செய்யப்பட்டவராகக் குறிப்பிடப்படுவார். கோட்பாட்டளவில், பாலிசிதாரர் தற்போதைய பாலிசியில் மாற்றங்களைச் செய்ய காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளலாம், அதாவது உரிமையாளரை மாற்றலாம்.

வணக்கம்! நான் எனது முன்னாள் கணவர் ஓட்டும் காரின் உரிமையாளர், அவர் நீண்ட காலமாக இன்ஷூரன்ஸ் எடுக்காமல், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கை இல்லாமல் ஓட்டி வருகிறார். நான் அவருக்கு ஒரு காரை விற்க விரும்புகிறேன். இந்த வழக்கில் அவர் ஒரு கட்டாய மோட்டார் பொறுப்பு காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்க வேண்டும், அங்கு அவர் உரிமையாளராக இருப்பார் என்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. ஆனால் கார் விற்பனைக்கு முன் காப்பீடு செய்யப்படாவிட்டால் பரிவர்த்தனையை முடிக்க முடியாது? பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக, குறைந்தபட்ச காலத்திற்கு ஒரு கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையைப் பெற முடியுமா? உதாரணமாக, ஒரு மாதம் அல்லது ஒரு வாரம்?

ஜூலியா, வணக்கம்.

ஆனால் கார் விற்பனைக்கு முன் காப்பீடு செய்யப்படாவிட்டால் பரிவர்த்தனையை முடிக்க முடியாது?

இந்த வழக்கில் முந்தைய உரிமையாளரிடமிருந்து காப்பீடு இருப்பது ஒரு பொருட்டல்ல. கட்டாய மோட்டார் காப்பீடு இல்லாமல் உங்கள் காரை விற்கலாம். அந்த. நீங்கள் காப்பீடு எடுக்கத் தேவையில்லை. அதை நிரப்பவும்.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

வணக்கம்! நான் கஜகஸ்தானின் குடிமகன், நான் மாஸ்கோவில் இருக்கிறேன்... இப்போது கஜகஸ்தானில் வசிக்கும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகனான எனது சகோதரியின் பெயரில் ஒரு காரை வாங்கி பதிவு செய்ய விரும்புகிறேன்... இதை என்னால் செய்ய முடியுமா? அங்கு எழுதப்பட்ட ஒரு பவர் ஆஃப் அட்டர்னி மற்றும் நான் ஒரு மாதிரியை எங்கே பெறுவது? எதிர்காலத்தில் நான் இந்த காரில் கஜகஸ்தானுக்குச் செல்லப் போகிறேன்! பதிலுக்கு நன்றி!

ஜென்யா, வணக்கம்.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

இந்த வழக்கில் நோட்டரிஸ் செய்யப்பட்ட பவர் ஆஃப் அட்டர்னி ஏன் தேவை என்பதை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த முடியுமா? கையெழுத்து ஏன் போதுமானதாக இல்லை?

wowick, உங்கள் கருத்துக்கு நன்றி. நீங்கள் சொல்வது சரிதான், இந்த பரிவர்த்தனைக்கு கையால் எழுதப்பட்ட பவர் ஆஃப் அட்டர்னி பொருத்தமானது; நோட்டரியை தொடர்பு கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை.

சாலைகளில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

செர்ஜி-721

ரஷ்ய சந்தையில் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களை வாங்குவது வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட கார்கள் மிகவும் மலிவானவை, மேலும் நீங்கள் ஒரு அழகான கண்ணியமான காரை நியாயமான தொகைக்கு வாங்கலாம் என்பதே இதற்குக் காரணம். இருப்பினும், இங்கே ஒரு நுணுக்கம் உள்ளது: இந்த சந்தைப் பிரிவில் மோசடி செய்பவர்கள் பெரும்பாலும் காணப்படுகிறார்கள், மேலும் சிறந்த விஷயத்தில், ஆரம்ப ஆய்வின் போது கவனிக்கப்படாத குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளைக் கொண்ட காரை வாங்குபவர் பெறலாம். மோசமான நிலையில், ஒரு நபர் காரும் பணமும் இல்லாமல் இருக்கிறார். இரண்டாவது கையால் கார்களை எவ்வாறு சரியாக வாங்குவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.

முறையான ஆவணங்கள் என்பது பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுடனான பரிவர்த்தனைகளில் பாதுகாப்புக்கான உத்தரவாதமாகும். இது இருந்தபோதிலும், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனையை முடிக்கும்போது வாங்குபவரிடமிருந்து நடைமுறையில் எதுவும் தேவையில்லை. தேவையான ஆவணங்களில் பாஸ்போர்ட் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் ஆகியவை அடங்கும்.

ஓட்டுநர் உரிமம்

தேவைப்பட்டால், இந்த ஆவணங்களின் நகல்களை நீங்கள் உருவாக்கலாம், இதனால் பரிவர்த்தனை முடிந்த பிறகு வாங்குபவரின் தரவு விற்பனையாளரிடம் இருக்கும். இருப்பினும், இது ஒரு முன்நிபந்தனை அல்ல, விற்பனையாளர் நகல்களைப் பெற வலியுறுத்தவில்லை என்றால், இந்த படி இல்லாமல் நீங்கள் செய்யலாம்.

விற்பனையாளரிடமிருந்து ஆவணங்கள்

விற்பனையாளர் சமர்ப்பிக்க வேண்டிய ஆவணங்களின் தொகுப்பு மிகவும் முழுமையானதாக இருக்கும். குறிப்பாக, வாங்குபவர் பரிவர்த்தனையின் சட்டப்பூர்வ தூய்மையை உறுதிப்படுத்தக்கூடிய அனைத்து ஆவணங்களையும் கோர வேண்டும். இவற்றில் அடங்கும்:


கூடுதல் ஆவணங்களில் ஓட்டுநர் உரிமம், காப்பீடு மற்றும் இயக்க வழிமுறைகள் ஆகியவை அடங்கும். பொதுவாக, விற்பனையாளரிடமிருந்து ஆவணங்களின் தொகுப்பு எவ்வளவு முழுமையானது, பரிவர்த்தனை பாதுகாப்பானது.

பயன்படுத்திய கார்களை வாங்குவதற்கான அம்சங்கள்

பயன்படுத்திய கார்களை வாங்குவது தொடர்பான அடிப்படை நிபந்தனைகளை கருத்தில் கொள்வோம்.

என்ன ஆவணங்கள் தேவை

பொதுவாக, பரிவர்த்தனையை முடிக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:


கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் பரிவர்த்தனையின் பொருளின் பண்புகள் மற்றும் பங்கேற்பாளர்களின் விவரங்களை முடிந்தவரை முழுமையாகக் குறிப்பிட வேண்டும். இது எதிர்காலத்தில் தவறான புரிதல்களைத் தவிர்க்க உதவும்.

கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை சரியாக செயல்படுத்துதல்

ஆவணத்தில் பின்வரும் தகவல்கள் இருக்க வேண்டும்:

  1. பரிவர்த்தனையின் தரப்பினரின் பாஸ்போர்ட் விவரங்கள்.
  2. பரிவர்த்தனையின் தேதி மற்றும் இடம்.
  3. கார் பற்றிய முழு தகவல்: தயாரிப்பு, நிறம், மாடல், இயந்திரம் மற்றும் உடல் எண்கள்.
  4. சுமைகள் இல்லாதது அல்லது இருப்பது.
  5. பரஸ்பர தீர்வுகளின் முறை மற்றும் விதிமுறைகள்.

காரை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் மாற்றுவதற்கும் நீங்கள் கூடுதலாக ஒரு செயலை உருவாக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்து வாங்குபவருக்கு எந்த புகாரும் இல்லை என்பதற்கு இந்த ஆவணம் சான்றாகும்.

ஒரு பரிமாற்ற சட்டம் மற்றும் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் 3 பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளன. பரிவர்த்தனையின் தரப்பினரிடம் ஒன்று உள்ளது, மூன்றாவது வாகனத்தை பதிவுசெய்தவுடன் போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு மாற்றப்படும்.

நோட்டரைசேஷன்

இந்த நடைமுறைக்கு எந்த தடையும் இல்லை என்றாலும், அத்தகைய பரிவர்த்தனைகள் நோட்டரி மூலம் சான்றளிக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை உடனடியாக தெளிவுபடுத்துவோம். பொதுவாக, இந்த பிரச்சினை பரிவர்த்தனைக்கு கட்சிகளின் விருப்பப்படி உள்ளது. ஒரு நோட்டரி அலுவலகத்தை தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​எந்த ஆவணங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளின் சான்றிதழும் செலுத்தப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். மறுபுறம், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை சரியாக வரைய ஒரு தகுதி வாய்ந்த வழக்கறிஞர் உங்களுக்கு உதவுவார். இருப்பினும், நோட்டரைசேஷன் இல்லாவிட்டாலும், பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்குவதற்கும் விற்பனை செய்வதற்கும் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்ட தருணத்திலிருந்து முழு சட்டப்பூர்வ சக்தியைப் பெறுகிறது.

PTS இன் மறு பதிவு

புதிய உரிமையாளருக்கு வாகனம் செல்ல, தலைப்பில் தொடர்புடைய உள்ளீட்டைச் செய்வது அவசியம். இதைச் செய்ய, பின்வரும் தரவை உள்ளிடவும்:

  1. பரிவர்த்தனை நடந்த தேதி.
  2. உரிமையை சான்றளிக்கும் ஆவணத்தின் எண்ணிக்கை.
  3. பரிவர்த்தனைக்கான கட்சிகளின் தனிப்பட்ட கையொப்பங்கள்.

கார் சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்கப்பட்டால், விற்பனையாளரின் கையொப்பம் நிறுவனத்தின் முத்திரையால் கூடுதலாக சான்றளிக்கப்படுகிறது. PTS இல் வெற்று பக்கங்கள் இல்லாத சூழ்நிலைகளில், ஆவணம் போக்குவரத்து காவல்துறையால் மீண்டும் வெளியிடப்படுகிறது.

ஒரு காரை விற்கும்போது தலைப்பின் பதிவு

பணப் பரிமாற்றம் எப்படி நடக்கிறது?

இந்த சிக்கல் விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவரின் விருப்பப்படி உள்ளது. குறிப்பாக, பணம் அல்லது வங்கி பரிமாற்றம் மூலம் பணம் செலுத்தலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், வாங்குபவர் பணத்தை முழுமையாகப் பெற்றதாக கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் ஒரு குறிப்பை உருவாக்க வேண்டும்.

விசைகளைப் பெறுதல் மற்றும் பராமரிப்பில் ஈடுபடுதல்

விற்பனையாளர் பணத்தைப் பெற்றவுடன், அவர் காரின் சாவியை வாங்குபவருக்கு கொடுக்கிறார். பரிவர்த்தனைக்குப் பிறகு, காரின் புதிய உரிமையாளரின் கைகளில் பின்வரும் ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:


கார் பதிவு தட்டுகள் சிறப்பு கவனம் தேவை. தற்போதைய சட்டத்தின்படி, காரின் முன்னாள் உரிமையாளர் உரிமத் தகடுகளை வைத்திருக்க முடியும்.இதைச் செய்ய, நீங்கள் போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு தொடர்புடைய விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். கார் மறு பதிவு நடைமுறைக்கு சென்று புதிய உரிமத் தகடுகளைப் பெறும்போது, ​​பழையவை முந்தைய உரிமையாளருக்குத் திருப்பித் தரப்படும்.

மறுபுறம், வாகனத்துடன் பதிவுத் தகடுகளை புதிய உரிமையாளருக்கு மாற்றலாம்.

பரிவர்த்தனையின் சட்டப்பூர்வ பகுதியை முடித்த பிறகு, கார் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுகிறது. கண்டறியும் அட்டை இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் பராமரிப்புக்கு உட்படுத்த வேண்டியது அவசியம். ரஷ்ய காப்பீட்டு சங்கத்தின் அங்கீகாரத்தைப் பெற்ற அனைத்து சேவை நிலையங்களிலும் தொழில்நுட்ப ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

காப்பீடு பதிவு

இங்கே இரண்டு சாத்தியமான விருப்பங்கள் உள்ளன. தற்போதைய சட்டத்தின்படி, எம்டிபிஎல் கொள்கை இல்லாமல் கார் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் செல்லுபடியாகும் மோட்டார் வாகன உரிமத்தை பராமரிக்க சட்டமன்ற உறுப்பினர் வலியுறுத்தவில்லை.

புதிய உரிமையாளர் எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்துடனும் காரை சுயாதீனமாக காப்பீடு செய்யலாம். பரிவர்த்தனை முடிந்த 10 நாட்களுக்குள் இது செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இந்த காலகட்டத்தில்,
அபராதத்திற்கு பயப்படாமல் காப்பீட்டுக் கொள்கை இல்லாமல் நீங்கள் காரை ஓட்டலாம். இருப்பினும், இந்த நேரத்தில் காப்பீடு செய்யப்படாத ஓட்டுநர் விபத்து ஏற்படுத்தினால், அவர் தனது சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து காயமடைந்த நபருக்கு பண இழப்பீடு வழங்க வேண்டும்.

இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள காப்பீட்டை மீண்டும் பதிவு செய்யலாம். இதைச் செய்ய, பரிவர்த்தனையின் தரப்பினர் பாலிசியைப் புதுப்பிப்பதற்கான விண்ணப்பத்துடன் காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். இந்த வழக்கில், காரின் முன்னாள் உரிமையாளர் பயன்படுத்தப்படாத காலத்திற்கு இழப்பீடு பெறுகிறார்.

ஒரு வாகனத்தின் மறு பதிவு

வாகனங்களை பதிவு செய்வதற்கு மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் மட்டுமே பொறுப்பு. இந்த வழக்கில், நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் எந்தத் துறையையும் நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளலாம். இருப்பினும், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த நாளிலிருந்து 10 நாட்களுக்குள் கார் மீண்டும் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், கார் பதிவு நீக்கம் இல்லாமல் கூட பதிவு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நடைமுறையைச் செயல்படுத்த, பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்:


காரின் மறுபதிவில் ஒரு இடைத்தரகர் ஈடுபட்டிருந்தால், நோட்டரிஸ் செய்யப்பட்ட வழக்கறிஞரின் அதிகாரம் தேவைப்படும். ஒரு காரை மீண்டும் பதிவு செய்வதற்கான நடைமுறையானது மாநில கட்டணத்தை செலுத்துவதை உள்ளடக்கியது என்பதை தெளிவுபடுத்த வேண்டும். சராசரியாக, சேவை 1,500-2,000 ரூபிள் செலவாகும்.

செகண்ட் ஹேண்டில் வாங்கிய காரை திருப்பித் தர முடியுமா?

கோட்பாட்டளவில் அத்தகைய நடைமுறை சாத்தியம் என்பதை உடனடியாக கவனிக்கலாம், ஆனால் இங்கே எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. குறிப்பாக, இங்கே வரையப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் வடிவத்தைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, பங்கேற்பாளர்கள் வாகனத்தை மாற்றும் செயலை வரைந்திருந்தால், வாங்குபவருக்கு தொழில்நுட்ப நிலை குறித்து எந்த புகாரும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, அது குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளுடன் வாங்கப்பட்டாலும், காரைத் திருப்பித் தர முடியாது.

ஏற்கனவே உள்ள குறைபாடுகள் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் பட்டியலிடப்பட்டிருந்தால் இந்த விதி செயல்படும். உண்மையில், இந்த நுணுக்கங்கள் வாங்குபவர் தொழில்நுட்ப குறைபாடுகளை அறிந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், பரிவர்த்தனையின் விதிமுறைகள் அவருக்கு பொருந்தும்.

மேலே பட்டியலிடப்பட்ட நுணுக்கங்கள் ஆவணப்படுத்தப்படவில்லை என்றால், விற்பனையாளருக்கு காரைத் திருப்பித் தர ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. முதலில், நீங்கள் காரின் முன்னாள் உரிமையாளரை அழைத்து வாகனத்தைத் திருப்பித் தருவதற்கான உங்கள் முடிவை அவருக்குத் தெரிவிக்கலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், விற்பனையாளர் பாதியிலேயே சந்திக்க முடியும், ஆனால் எப்போதும் எல்லாம் அவ்வளவு சீராக நடக்காது. உதாரணமாக, ஒரு நபர் ஒரு தலைகீழ் பரிவர்த்தனையை மேற்கொள்ள மறுக்கலாம் அல்லது வாங்குபவரிடமிருந்து பெறப்பட்ட பணம் ஏற்கனவே செலவழிக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கலாம்.

நீங்கள் மறுத்தால், நீதிமன்றத்தில் உங்கள் நலன்களைப் பாதுகாக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், உங்கள் முடிவின் செல்லுபடியை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் காரின் தொழில்நுட்ப பரிசோதனையை நடத்த வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. சேவை செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் விசாரணையைத் தொடங்குபவர் நிபுணரின் பணிக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும்.

அதே நேரத்தில், முழுத் தொகையையும் திரும்பப் பெறுவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இது இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் சாத்தியமாகும்:

  1. இயந்திரத்தில் கடுமையான தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் உள்ளன, அதை அகற்ற முடியாது.
  2. பழுதுபார்ப்பு செலவு நியாயமான நிதி வரம்புகளுக்கு அப்பாற்பட்டது.

காரில் சிறிய குறைபாடுகள் இருந்தால், நீதிமன்றம் வாகனத்தின் முன்னாள் உரிமையாளரை தனது சொந்த செலவில் அவற்றை அகற்றுவதற்கு கட்டாயப்படுத்தலாம் அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்காக செலவழித்த பணத்திற்கு புதிய உரிமையாளருக்கு ஈடுசெய்யலாம். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை நிறுத்துவது பொதுவாக வழங்கப்படுவதில்லை.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தகுதிவாய்ந்த வழக்கறிஞரின் உதவியின்றி இதுபோன்ற சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது கடினம். கூடுதலாக, இத்தகைய சட்ட நடவடிக்கைகள் பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும், எனவே நீங்கள் நிதியின் விரைவான வருவாயை நம்ப முடியாது.

கார்களை விற்பனை செய்ய சட்டம் அனுமதிக்கிறது. அதற்கேற்ப செயல்முறை முறைப்படுத்தப்பட வேண்டும். இந்த ஆண்டு, தற்போதைய சட்டம் பெரிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. தற்போதுள்ள மோசடி முறைகளை செயல்படுத்த முடியாத வகையில் இது செய்யப்பட்டது. அனைத்து ஓட்டுநர்களும் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்க மாட்டார்கள். முன்கூட்டியே கண்டுபிடிக்க நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள் புதிய விதிகளின்படி கார் வாங்குவதையும் விற்பனை செய்வதையும் பதிவு செய்வது எப்படி 2020 இல்.

இன்று, உங்கள் சொந்த காரை நீங்களே விற்கலாம் அல்லது ஒரு பொது வழக்கறிஞர் மூலம் விற்கலாம். கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் பரிவர்த்தனை முடிக்கப்படுகிறது.

செயல்களைச் செய்யும் செயல்பாட்டில், நீங்கள் ஆவணங்களின் தொகுப்பைத் தயாரிக்க வேண்டும். விற்கப்பட்ட கார் புதிய உரிமையாளரிடம் மீண்டும் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், பதிவு நீக்கம் தேவையில்லை. மற்ற புதுமைகளின் தொகுப்பும் உள்ளது. அவை அனைத்தையும் கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் சமீபத்திய தகவல்களை முன்கூட்டியே அறிந்து கொள்ள வேண்டும். புதிய விதிகளின்படி கார் எவ்வாறு விற்கப்படுகிறது, தயாரிக்கப்பட வேண்டிய ஆவணங்களின் தொகுப்பு மற்றும் வாகனத்தை பதிவு செய்யும் அம்சங்கள் பற்றி மேலும் பேசுவோம்.

இன்று, நீங்கள் ஒரு காரின் விற்பனையை இரண்டு வழிகளில் முறைப்படுத்தலாம் - நிலையான கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனையைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பொது வழக்கறிஞரைப் பயன்படுத்துதல். முதல் சூழ்நிலையில், விற்பனையாளரும் வாங்குபவரும் ஒரு எளிய எழுத்துப்பூர்வ ஒப்பந்தத்தில் நுழைகின்றனர். வழக்கறிஞரின் பொது அதிகாரத்தின் கீழ் ஒரு காரை விற்பனை செய்வதற்கான வழிமுறை எளிதானது. ஒரு தரப்பினரின் உரிமைகளை மூன்றாம் தரப்பினருக்கு மாற்றுவதை ஒழுங்குபடுத்தும் ஆவணம் வரையப்பட்டுள்ளது. இது விற்பனையாளர் அல்லது வாங்குபவர் சார்பாக செயல்படும். வழக்கறிஞரின் பொது அதிகாரத்தின் கீழ் தனிநபர்களிடையே ஒரு காரை விற்பனை செய்வதற்கான செயல்முறை பல கூடுதல் நுணுக்கங்கள் மற்றும் அபாயங்களுடன் தொடர்புடையது. மோசடிக்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. எனவே, வழக்கறிஞரின் பொது அதிகாரத்தின் கீழ் ஒரு காரை வாங்குவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கார் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன், வாகனத்தின் முந்தைய உரிமையாளர் உரிமத் தகடுகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள விரும்புகிறாரா என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மதிப்பு. ஆம் எனில், அந்த நபர் போக்குவரத்து காவல்துறையைத் தொடர்புகொண்டு நிறுவப்பட்ட விதிகளின்படி ஒரு அறிக்கையை வரைய வேண்டும். விற்பனையாளரும் வாங்குபவரும் நேரடியாக விற்பனை செயல்முறைக்கு செல்லலாம். பரிவர்த்தனையின் முடிவை உறுதிப்படுத்தும் உண்மை கார் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் ஆகும். இதற்கு நோட்டரைசேஷன் தேவையில்லை. பரிவர்த்தனை எளிய எழுத்து வடிவில் முடிக்கப்படுகிறது.

வாகனங்கள் விற்பனை மற்றும் வாங்கும் நேரம் மற்றும் விற்பனையின் அதிர்வெண் மீது சட்டம் கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கவில்லை. எந்தவொரு குடிமகனுக்கும் வருடத்தில் எத்தனை ஒப்பந்தங்களை வரையவும் கையொப்பமிடவும் உரிமை உண்டு.

கட்சிகள் தாங்களாகவே கார் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை உருவாக்குவது கடினமாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு வழக்கறிஞரைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நிறுவப்பட்ட விதிகளின்படி நிபுணர் ஆவணத்தை வரைவார். இருப்பினும், அவரது சேவைகளுக்கு ஒரு கட்டணம் தேவைப்படும். பரிவர்த்தனை செயல்பாட்டின் போது, ​​ஆவணங்களின் தொகுப்பைத் தயாரிப்பது அவசியம்.

வாகனத்தின் உரிமையாளர் வழங்க வேண்டிய கட்டாயம்:

  • ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்;
  • பதிவு சான்றிதழ்.

வாங்குபவர்களுக்கான ஆவணங்களின் பட்டியல் சிறியது. இந்தப் பாத்திரத்தில் செயல்படும் நபர் ஒரு பாஸ்போர்ட்டை முன்வைத்து, கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்க வேண்டும். காப்பீட்டாளருடன் முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தில் அத்தகைய செயல்பாடு வழங்கப்பட்டால், வாங்குபவரைப் பற்றிய தகவல்களை விற்பனையாளரின் தற்போதைய கொள்கையில் சேர்க்க சட்டம் அனுமதிக்கிறது. தகவல் PTS இல் சேர்க்கப்படும், அதே போல் பதிவு சான்றிதழிலும் சேர்க்கப்படும்.

ஒரு புதிய வாகனத்திற்கான கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் 3 பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளது. இது வாகன ஏற்புச் சான்றிதழுடன் கூடுதலாக இருக்க வேண்டும். பரிவர்த்தனையில் பங்கேற்கும் விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவர் ஒவ்வொருவரும் ஒப்பந்தத்தின் நகலைப் பெறுகிறார்கள். 3 நகல் போக்குவரத்து போலீசாருக்கு வழங்கப்படுகிறது. கார் பதிவு செயல்பாட்டின் போது இது தேவைப்படுகிறது. வாங்குபவர் பற்றிய தகவல் PTS இல் உள்ளிடப்படும். கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை வரைவதற்கான பிரத்தியேகங்கள் மீது சட்டம் எந்த சிறப்புத் தேவைகளையும் விதிக்கவில்லை. இருப்பினும், பரிவர்த்தனையை ஒழுங்குபடுத்தும் காகிதம் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஆவண பரிமாற்ற விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

புதிய வாகனத்தை வாங்குவதற்கும் விற்பனை செய்வதற்கும் படிவத்தை நிரப்பும்போது, ​​​​பின்வரும் விதிகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

  • ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த தருணத்திலிருந்து வாகனத்தை மாற்றுவதற்கான காலம் கணக்கிடத் தொடங்குகிறது;
  • ஆவணத்தில் உள்ள தகவல்கள் முடிந்தவரை விரிவாக பிரதிபலிக்கப்பட வேண்டும்;
  • காருக்கான ஆவணங்கள் - பதிவுச் சான்றிதழ் மற்றும் தலைப்பு பற்றிய தகவலையும் நீங்கள் வழங்க வேண்டும். இது பின்னர் பதிவு நீக்கம் மற்றும் பதிவு செய்வதற்கான நடைமுறையை எளிதாக்கும்;
  • காரின் விலை எண்கள் மற்றும் வார்த்தைகளில் குறிக்கப்பட வேண்டும்;
  • விற்பனையாளர் காருடன் மாற்றும் கூடுதல் பொருட்களின் பட்டியலை பதிவு செய்வது அவசியம்.

ஒப்பந்தத்திலேயே, கட்சிகள் ஒருவருக்கொருவர் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளைக் குறிக்கின்றன. காகிதத்தை நீங்களே உருவாக்குவது சிக்கலாக இருக்கலாம். எனவே, நிபுணர்கள் ஆயத்த மாதிரி ஆவணத்தைப் பயன்படுத்தவும், படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும் அறிவுறுத்துகிறார்கள். இது தவறுகளைத் தவிர்க்கும்.

கார் பதிவு நடைமுறை

ஒரு காரின் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை முடிந்ததும், நீங்கள் பதிவு நடைமுறையை முடிக்க வேண்டும். செயல் காரின் புதிய உரிமையாளரின் தோள்களில் விழுகிறது. ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த நாளிலிருந்து பத்து நாட்களுக்குள் நடைமுறைக்கு உட்படுத்த போக்குவரத்து காவல்துறையைத் தொடர்பு கொள்ள அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

வாங்குதலைப் பதிவு செய்ய, உங்களிடம் ஆவணங்களின் தொகுப்பு இருக்க வேண்டும், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • போக்குவரத்து காவல்துறையை தொடர்பு கொள்ள ஒரு பூர்த்தி செய்யப்பட்ட விண்ணப்பம்;
  • PTS கார்;
  • OSAGO கொள்கை;
  • பதிவு சான்றிதழ்;
  • கட்சிகளின் கையொப்பங்களுடன் வாகன கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் நகல்;
  • மாநில கடமை செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் ரசீதுகள்.

மாநில கடமை பல அளவுருக்கள் கொண்டது. ஒரு காரை வாங்க முடிவு செய்யும் நபர், தலைப்பு, பதிவுச் சான்றிதழ் மற்றும் உரிமத் தகடுகளுக்கான நிதியை மாநில கருவூலத்திற்கு மாற்ற வேண்டும். மொத்தத்தில் நீங்கள் 2000 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும். காரில் இன்னும் பழைய உரிமத் தகடுகள் இருந்தால், அவற்றை மீண்டும் வாங்குவதற்கு நீங்கள் நிதி வழங்கத் தேவையில்லை. இந்த சூழ்நிலையில், மாநில கடமை 500 ரூபிள் குறைக்கப்படும்.

காரை மீண்டும் பதிவு செய்யும் செயல்பாட்டின் போது, ​​போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி அதை ஆய்வு செய்வார், மேலும் இன்ஸ்பெக்டர் விண்ணப்பத்தை சரிபார்ப்பார். பின்னர் புதிய உரிமையாளர் தலைப்பை திரும்பப் பெறுவார். ஆவணம் MREO ஆல் முத்திரையிடப்படும். கூடுதலாக, பதிவு சான்றிதழ் மற்றும் உரிமத் தகடுகள் புதுப்பிக்கப்பட்டால் வழங்கப்படும்.

உங்களுக்கு போக்குவரத்து எண்கள் தேவையா?

கடந்த ஆண்டு வாகனத்தை அகற்றி பதிவு செய்வதற்கான விதிகளில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. ஒரு காரை மாற்றும்போது வழங்கப்பட்ட போக்குவரத்து எண்களைப் பயன்படுத்துவது குடிமகனுக்கு வரி ஏய்ப்பு செய்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்கியதன் காரணமாக விரிவான முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

இன்று, சுங்க அனுமதியைத் தவிர்க்க தற்காலிக உரிமத் தகடுகளுடன் மட்டுமே வாகனம் ஓட்ட முடியும். பதிவு நீக்கம் இல்லாமல் பதிவு செய்யலாம்.

செயல்முறையை முடிக்க தேவையான நேரத்தை குறைக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, வாகனத்தின் புதிய உரிமையாளருக்கு பழைய உரிமத் தகடுகளை வைத்திருக்க உரிமை உண்டு.

ஒரு காரை விற்பனை செய்வதற்கான கூடுதல் அம்சங்கள்

PTS இல் நுழைய இடம் இல்லை என்றால், ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கு முன் ஆவணம் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். சேவையின் விலை 500 ரூபிள் ஆகும். நீங்கள் வங்கி அல்லது டெர்மினல்களில் மாநில கட்டணத்தை செலுத்தலாம். பரிவர்த்தனையை முடிப்பதற்கான விவரங்களை போக்குவரத்து போலீஸ் இணையதளத்தில் அல்லது நிறுவனத்தின் அலுவலகத்திற்கு தனிப்பட்ட வருகையின் போது பெறலாம். புதிய விதிகளின்படி, ஒரு புதிய காருக்கான கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் அதன் முடிவின் தேதியின் சரியான குறிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் வாகனத்தின் பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். விற்பனையாளர் பதிவுச் சான்றிதழ் மற்றும் உரிமையை வாங்குபவருக்கு மாற்ற வேண்டும்.

24செப்

வணக்கம்! இன்று நாம் ஒரு காரை விற்பனை செய்வது பற்றி பேசுவோம்.

ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியின் வாழ்க்கையிலும் உரிமையாளர் தனது "இரும்பு குதிரையை" விற்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் ஒரு காலம் வருகிறது. ஆனால் சிலருக்கு இதை முடிந்தவரை திறமையாக செய்வது எப்படி என்று தெரியும் - விரைவாகவும் அதே நேரத்தில் ஒரு கெளரவமான விலையிலும். இந்த சிக்கலில் பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன, இந்த விஷயத்தில் நாம் விவாதிப்போம். எனவே, ஒரு காரை லாபகரமாக விற்பனை செய்வது எப்படி? இந்தக் கட்டுரையில் உள்ள விவரங்களைப் படியுங்கள்!

ஒரு காரை எவ்வாறு சரியாக விற்பனை செய்வது என்பது பற்றிய விவரங்களைப் பெறுவதற்கு முன், நாங்கள் சில பொதுவான உதவிக்குறிப்புகளைக் கொடுப்போம், மேலும் வீடியோவைப் பார்க்க மறக்காதீர்கள்!

  1. காரின் விலை சீசனால் பாதிக்கப்படுகிறது. வல்லுநர்கள் வசந்த காலத்தில் விற்க சிறந்தது என்று நம்புகிறார்கள், ஆனால் குளிர்காலத்தில் வாங்குவது நல்லது. கோடையில், எல்லோரும் விடுமுறையில் இருக்கும்போது மற்றும் அவர்களின் டச்சாக்களில், வாங்குபவரைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் சிக்கலாக இருக்கும். பொதுவாக, சந்தையில் 5-10% விலையில் சரிவு காணப்படுகிறது;
  2. வாங்குபவரை ஏமாற்ற முயற்சிக்காமல் இருப்பது நல்லது. மீட்டர் உடைந்துவிட்டது அல்லது முறுக்கப்பட்டுவிட்டது என்பது இறுதியில் வெளிச்சத்திற்கு வரும், இது உங்களுக்கு கணிசமான சிக்கல்களை வழங்குகிறது;
  3. உங்கள் காரை தவணை முறையில் விற்கக் கூடாது. வாங்குபவருக்கு போதுமான நிதி இல்லை என்றால், அவர் எப்போதும் வங்கியிலிருந்து கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம் அல்லது வேறு வழியைக் கொண்டு வரலாம்.

விற்பனை விலையை பாதிக்கும் காரணிகள்

  • உருவாக்கு அல்லது மாதிரி;
  • வெளியிடப்பட்ட ஆண்டு;
  • மைலேஜ்;
  • உபகரணங்கள்;
  • உற்பத்தியாளர் மற்றும் நாடு;
  • கியர்பாக்ஸ் வகை;
  • ஸ்டீயரிங் இடம்;
  • முன்னாள் உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கை;
  • உடலின் நிலை மற்றும் பூச்சு;
  • இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் மென்மையான செயல்பாடு;
  • ஒளியியல் மற்றும் இடைநீக்கத்தின் நிலை;
  • கேபினில் தூய்மை;
  • பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை;
  • கூடுதல் விருப்பங்கள், மறுசீரமைப்பு மற்றும் ஏர்பிரஷிங்;
  • பேட்டரி, சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்.

இதுவரை விற்பனையில் ஈடுபட்டுள்ள அனைவரும் ஒருமனதாக ஒரு காரை விற்பனைக்கு முன் தயாரிப்பது கட்டாயம் என்று கூறுவார்கள். இருப்பினும், முதலில் நீங்கள் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

பெரும்பாலும், வாங்குபவர்கள் முதலில் இரண்டு முக்கியமான அளவுருக்களுக்கு கவனம் செலுத்துகிறார்கள்: புலப்படும் மற்றும் கேட்கக்கூடிய குறைபாடுகள். இந்த பிரிவில் பல்வேறு பற்கள், சில்லுகள், விரிசல்கள், எண்ணெய் கசிவுகள் மற்றும் சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு ஆகியவை அடங்கும். இதைத்தான் முதலில் ஒழிக்க வேண்டும். உடலை மெருகூட்டுவது (அத்துடன் ஹெட்லைட்கள்) ஒருபோதும் வலிக்காது - வெளிப்புற பிரகாசம் மற்றும் பளபளப்பானது வாங்குபவர்களை ஈர்க்கிறது. சில்லுகள் மீது வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும், மற்றும் பற்கள் நேராக்கப்பட வேண்டும்.

உங்கள் காரை விற்கும் முன், அதில் நல்ல பெட்ரோலை நிரப்பவும் - அது இயந்திரத்தை சீராக இயங்கச் செய்யும். ஒரு விருப்பமாக, அதிக ஆக்டேன் எண்ணுடன் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு. தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றவும் மற்றும் வயரிங் சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அத்தகைய வேலைக்குப் பிறகு, இயந்திர ஒலி மிகவும் மென்மையாகிறது. ஒரு புதிய கேஸ்கெட் உரத்த எஞ்சின் கர்ஜனையைத் தவிர்க்க உதவும், இது சாத்தியமான வாங்குபவரை பயமுறுத்தும், மேலும் இறுக்கமான பெல்ட்கள் விசிலை அகற்றும்.

இயந்திரத்தை கழுவுவது மதிப்புக்குரியதா? சூழ்நிலை. கார் பல வருடங்கள் பழமையானதாக இருந்தால், அதன் இயந்திரம் ஒரு பெரிய அழுக்கிலிருந்து வேறுபட்டதாகத் தெரியவில்லை என்றால், அது நிச்சயமாகக் கழுவப்பட வேண்டும். கழுவப்பட்ட இயந்திரம் வாங்குபவர்களை பயமுறுத்தும் என்று நீங்கள் நினைக்கக்கூடாது: விற்பனையாளர்களின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, சலவை செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தை விரும்பாத வாங்குபவர்களின் எண்ணிக்கை அது அழுக்காக இருப்பதை விரும்பாதவர்களை விட அதிகமாக இல்லை. சுத்தமான எஞ்சின் காருக்கு மதிப்பு சேர்க்குமா இல்லையா என்பதை நீங்களே கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

தனித்தனியாக, ஓடோமீட்டரின் முறுக்குவதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. ரஷ்யாவில், அவரது சாட்சியம் அரிதாகவே நம்பப்படுகிறது, எனவே அவரது சாட்சியத்தை சரிசெய்வதற்கு உங்கள் பணத்தை செலவழிக்க வேண்டுமா? எல்லோரும் தனக்குத்தானே தீர்மானிக்கிறார்கள். எப்படியிருந்தாலும், குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு ஏற்கனவே காரை அதிக விலைக்கு விற்க உதவ வேண்டும்.

ஒரு காரை எங்கே, யாருக்கு விற்க வேண்டும்

ஒரு காரை விரைவாக விற்க பல வழிகள் உள்ளன. மிகவும் பிரபலமானவை இங்கே:

உறவினர்கள்

முறை நல்லது மற்றும் கெட்டது. வெளிப்படையான குறைபாடுகளில், விலையைக் குறைக்கவும், தவணைகளை வழங்கவும், உறவினர்களிடமிருந்து குறைந்தபட்சம் கோரிக்கைகளை எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு. மேலும் பின்னர் காணப்படும் பிரச்சனைகள் நீண்ட காலமாக நினைவில் இருக்கும். தார்மீக ரீதியாகவும் நிதி ரீதியாகவும் இதுபோன்ற கூற்றுகளுக்கு நீங்கள் இன்னும் பதிலளிக்க வேண்டும் - இது வெறுமனே தவிர்க்க முடியாதது. ஆனால் காரை மிக விரைவாக விற்க முடியும், மேலும் விலை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்க வேண்டும்.

கண்ணாடி ஸ்டிக்கர்கள்

நீங்கள் செய்தித்தாளில் மட்டுமல்ல, காரின் மீதும் விற்பனைக்கு ஒரு விளம்பரத்தை வைக்கலாம். "விற்பனைக்கு" என்ற வார்த்தையுடன் ஒரு ஸ்டிக்கர் மற்றும் ஒரு ஃபோன் எண் - மற்றும் வாங்குபவரின் முன் தயாரிப்பு உள்ளது. ஒவ்வொரு வழிப்போக்கரும் விளம்பரத்தைப் பார்க்க முடியும், ஆனால் கார் நிறுத்தப்பட்ட இடத்தில் மட்டுமே. இந்த முறையின் சிறப்பு அழகு என்னவென்றால், சாத்தியமான வாங்குபவர் உடல் குறைபாடுகள் போன்றவற்றை உடனடியாக காரை ஆய்வு செய்யலாம். ஒரு குறைபாடு என்னவென்றால், இந்த முறையால் நீங்கள் கார் விற்கப்படும் வரை நடக்க வேண்டும்.

வாகன சந்தை

இன்று ஒவ்வொரு பெரிய நகரத்திற்கும் அதன் சொந்த கார் சந்தை உள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலும் அவர்கள் பணம் செலுத்துகிறார்கள் மற்றும் ஒரு நாள் பார்க்கிங்கிற்கு நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை செலுத்த வேண்டும். மறுபுறம், நீங்கள் எப்போதும் உங்களைக் காட்டுவது மட்டுமல்லாமல், மற்றவர்களைப் பார்க்கவும் முடியும் - மேலும் வாங்குவதற்கான விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்யவும், விலைகளைப் பற்றி வாதிடவும். ஒரு முறையாவது சந்தைக்குச் செல்வது எப்போதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் - அங்கு உங்கள் சொந்த காரை யதார்த்தத்திற்கு நெருக்கமாக மறு மதிப்பீடு செய்யலாம்.

இந்த முறையின் பயனைப் பொறுத்தவரை, தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது. சிலர் முதல் முறையாக விற்கிறார்கள், மற்றவர்கள் வார இறுதியில் பல மாதங்களுக்கு அங்கேயே அமர்ந்திருப்பார்கள், இது குறிப்பிடத்தக்க செலவுகளை விளைவிக்கிறது.

இங்கே இரண்டு முக்கியமான நுணுக்கங்கள் உள்ளன: சந்தைக்குச் செல்வதற்கு முன், தனிப்பட்ட உடமைகளின் உட்புறத்தையும் உடற்பகுதியையும் உடனடியாக துடைப்பது நல்லது. இன்று நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை விற்க முடியும், இதன் விளைவாக நீங்கள் சுற்றி ஓடி எல்லாவற்றையும் எங்கு வைக்க வேண்டும் என்று சிந்திக்க வேண்டும். நீங்கள் மறுவிற்பனையாளர்களிடம் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும் - அவர்கள் காரின் மீது வட்டமிடுவார்கள், குறைந்த விலையைப் பெறுவதற்கான முயற்சியில் அதன் அருவருப்பான நிலையை உங்களுக்கு உணர்த்துவார்கள். நிச்சயமாக, நீங்கள் அத்தகைய நபர்களிடமிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும்.

செய்தித்தாள்களில் விளம்பரங்கள்

இணையத்தின் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு முன்பு போல இன்று செய்தித்தாள்களில் விளம்பரங்கள் அடிக்கடி படிக்கப்படவில்லை என்ற போதிலும், இந்த முறை இன்னும் பொருத்தமானது. குறிப்பாக பிராந்தியங்களில், வாங்குபவர்கள் பெரும்பாலும் "கையிலிருந்து கைக்கு" மற்றும் சரியான தயாரிப்பைத் தேடி ஒத்த வெளியீடுகளுக்குத் திரும்புகிறார்கள்.

இணையம் வழியாக விற்பனை

ஒருவேளை கிட்டத்தட்ட உகந்த வழி. முழு நாடும் விளம்பரத்தைப் பார்க்க முடியும், அதன் இடத்தைப் பெற நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை, அதைச் சமர்ப்பிக்க நீங்கள் எங்கும் செல்ல வேண்டியதில்லை. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் உட்கார்ந்து அழைப்புகளுக்காக காத்திருக்க வேண்டும். இன்று இதற்கு மிகவும் பிரபலமான இணையதளங்கள் Avito, Avto மற்றும் Drom. பிந்தையது ஜப்பானிய கார்களில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.

பல்வேறு போர்ட்டல்களில் பல விளம்பரங்களை வெளியிடும்போது, ​​கடினமாக உழைத்து வெவ்வேறு படங்களை வெளியிடுவது நல்லது. ஒருவர் ஒரு விஷயத்தால் ஈர்க்கப்படலாம், மற்றொன்று மற்றொரு விஷயத்தால் ஈர்க்கப்படலாம். இந்த வழியில் நீங்கள் சாத்தியமான வாங்குபவர்களின் ஓட்டத்தை அதிகரிக்க முடியும்.

ஒரு விளம்பரம் எழுதும் கலை

நன்கு எழுதப்பட்ட விற்பனை விளம்பரம் உங்கள் காரை விரைவாகவும் லாபகரமாகவும் விற்க உதவும். இது முழு செயல்முறையையும் அதே அளவு குறைக்கலாம். உங்கள் விளம்பரத்தை எந்த தளத்தில் விற்பனைக்கு வைக்கப் போகிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் முடிவு செய்த பிறகு, அதை உருவாக்குவதற்கான நேரம் இது.

ஒரு விளம்பரத்தை வைக்கும்போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முதல் விஷயம் காரின் புகைப்படங்கள். சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் பார்க்க வேண்டியவை இவை. நீங்கள் அவற்றை வைக்கவில்லை என்றால், உங்கள் விளம்பரத்தை யாரும் கவனிக்க மாட்டார்கள். நீங்கள் குறைந்த தரம் அல்லது வெளிப்படையாக தோல்வியுற்றவற்றை வைத்தால், வாங்குபவர்களை ஈர்ப்பதற்கு பதிலாக அவர்களை பயமுறுத்தலாம்.

கூடுதலாக, விளம்பரம் தகவலுடன் நிரப்பப்பட வேண்டும். உயர் பாணியில் காரின் அனைத்து நன்மைகளையும் நீங்கள் மகிமைப்படுத்தக்கூடாது - அதற்கு பதிலாக, எல்லா தகவல்களையும் முடிந்தவரை தெளிவாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் வைக்க முயற்சிக்கவும். இது கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்க உதவும்.

இந்த இரண்டு காரணிகளும் அடிப்படையானவை, ஆனால் பதிவு நீக்கப்பட்ட காரை எவ்வாறு விற்பனை செய்வது என்பதில் போதுமான நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

எந்த புகைப்படங்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும்

இங்கே இரண்டு முக்கிய புள்ளிகள் உள்ளன. முதலாவதாக, விற்பனை பருவத்திற்கு ஏற்ற புகைப்படங்களை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இதனால் அவை சமீபத்தியவை மற்றும் எவ்வளவு காலத்திற்கு முன்பு எடுக்கப்பட்டவை என்பது தெளிவாகிறது. நீங்கள் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் எப்போதும் பகல் நேரங்களில் படங்களை எடுக்க வேண்டும். பல டஜன் புகைப்படங்களை மொத்தமாக எடுத்து, பின்னர் மிக அழகானவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

புகைப்படங்கள் ஒரு காரைப் பற்றி நிறைய சொல்ல முடியும், மேலும் அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய கடமைப்பட்டுள்ளனர். காரில் வெளிப்புற குறைபாடுகள் இருந்தால், அவை காட்சி ஆய்வின் போது விரைவாகக் கண்டறியப்படும், அவற்றை புகைப்படத்தில் மறைக்க முயற்சிக்காதீர்கள், வேண்டுமென்றே அவற்றைத் தவிர்க்கவும்.

என்ன எழுதுவது

நன்றாக எழுதப்பட்ட உரையும் சமமாக முக்கியமானது. முதலில், அதில் காரின் முழு விளக்கமும் இருக்க வேண்டும். பொதுவான சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்; அனைத்து நன்மைகளையும் குறிப்பிட முயற்சிக்கவும். ஒரு விளம்பரத்தைப் பார்க்கும் ஒருவர் தனக்கு அத்தகைய வாகனம் தேவையா இல்லையா என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். உண்மையிலேயே ஆர்வமுள்ள வாடிக்கையாளர்கள் மட்டுமே உங்களை அழைப்பதை உறுதிசெய்ய இது உதவும்.

விளக்கம் முற்றிலும் துல்லியமாக இருப்பதும் முக்கியம். இது உண்மையல்ல என்றால், கார் சேதமடையவில்லை அல்லது மீண்டும் பெயின்ட் செய்யப்படவில்லை என்பதை எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் குறிப்பிடக்கூடாது. ஒரு அனுபவமிக்க வாங்குபவர் உடனடியாக உண்மையைக் கண்டுபிடிப்பார், இது ஒரு ஊழலாக மாறும். பேரம் பேசுவது சாத்தியம் என்று குறிப்பிடவும், ஆனால் அது நேரில் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும். பல அனுபவம் வாய்ந்த விற்பனையாளர்களுக்குத் தெரியும்: வாங்குபவர் விலை உட்பட எல்லாவற்றிலும் முழுமையாக திருப்தி அடைந்தாலும், அவர் இன்னும் பேரம் பேசுவார். அதனால்தான் நீங்கள் விளம்பரத்தில் அதிக விலையை வைக்க வேண்டும் - நடைமுறையில், ஏலத்தின் போது, ​​நீங்கள் அதை ஆரம்ப விலைக்கு வலியின்றி குறைக்கலாம்.

இணையத்தில் எல்லாவற்றிற்கும் ஒரு வாங்குபவர் இருக்கிறார், மிகவும் அழுகிய மற்றும் சேதமடைந்த கார் கூட. அதன் தகுதிகளைப் பற்றி பேச வேண்டாம், அது நகர்வில் நிற்க முடியாவிட்டால் - உங்கள் எல்லா கார்டுகளையும் உடனடியாக வெளிப்படுத்தி, உங்கள் வாங்குபவருக்காக காத்திருப்பது நல்லது.

உங்கள் காரை விரைவாக விற்பனை செய்வதற்கான 7 படிகள்

1. விற்பனை தேதியைத் தேர்வு செய்யவும்

மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இயந்திரத்தை எவ்வளவு விரைவாக விற்க வேண்டும் என்பதை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க வேண்டும். எதிர்காலத்தில் என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது. அவசரம் மற்றும் அதிக விலை ஆகியவை பொருந்தாத கருத்துக்கள் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. உங்களிடம் அதிக நேரம் இருந்தால், பரந்த அளவிலான விருப்பங்கள். உங்களுக்கு இப்போது நிதி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விலையில் ஒரு விளம்பரத்தை வைக்க வேண்டும் அல்லது உடனடியாக மறுவிற்பனையாளர்களுக்கு காரைக் கொடுக்க வேண்டும்.

2. விரும்பிய விலையைத் தீர்மானிக்கவும்

இங்கே எல்லாம் மிகவும் சிக்கலானது. அதே ஆண்டு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட கார்கள், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நாடு போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் காரை மதிப்பிடுவதற்கு, வகைப்படுத்தப்பட்ட விளம்பரங்களுடன் பல்வேறு வெளியீடுகள் மற்றும் போர்டல்கள் மூலம் உடனடியாகச் செல்வது நல்லது.

3. விரும்பிய விற்பனை முறையைத் தீர்மானிக்கவும்

செய்தித்தாளில் விளம்பரம் முதல் டிரேட்-இன் திட்டம் வரை இங்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன, இது பழைய வாகனத்தை குறைந்தபட்ச கூடுதல் கட்டணத்துடன் புதியதாக மாற்ற உதவும். பிந்தைய வழக்கில், உங்கள் கார் மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சராசரி விலையுடன் ஒப்பிடும்போது மூன்றில் ஒரு பங்கு.

4. விற்பனைக்கு முந்தைய தயாரிப்பை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம்

அதன் முக்கியத்துவத்தை முன்னரே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கண்ணாடி ஒரு கூடுதல் துடைப்பான் மற்றும் ஒரு கழுவி உள்துறை ஒரு ஆயிரம் ரூபிள் கொண்டு வர முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் விளம்பரத்தில் கலைநயமிக்க நாவலை எழுதக்கூடாது. எல்லாவற்றையும் தெளிவாகவும் புள்ளியாகவும் சொல்ல வேண்டும். அனைத்து குணாதிசயங்களையும் கவனமாக பட்டியலிடவும், பலங்கள் மற்றும் பலவீனங்கள், அம்சங்கள், சேர்த்தல் மற்றும் மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும் போதுமானதாக இருக்கும். கூடுதலாக, விளம்பரம் அவ்வப்போது புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தற்போதைய புகைப்படங்களுடன் கூடுதலாக சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

6. பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் ஏலம்

சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் விளம்பரத்தைப் பார்த்த பிறகு, சிலர் கூடுதல் தகவலைக் கேட்கலாம். இந்த கட்டத்தில், அதிக அழைப்புகள் சிறந்தது. அனுபவம் வாய்ந்த விற்பனையாளர்கள் ஒரு தனி சிம் கார்டை வாங்க பரிந்துரைக்கின்றனர், ஏனெனில் இன்று உங்கள் உண்மையான தொலைபேசி எண்ணைக் காண்பிப்பது பாதுகாப்பானது அல்ல, மேலும் விற்பனை முடிந்ததும், நீங்கள் அதை ஒதுக்கி வைக்கலாம், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் அழைப்புகளால் கவலைப்பட மாட்டீர்கள்.

பேச்சுவார்த்தை பற்றி சில வார்த்தைகள். இங்கே தங்க விதி: பீதி அடைய வேண்டாம். மக்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கலாம், ஆனால் பின்வரும் பிரிவுகள் உங்களை அடிக்கடி அழைக்கும்:

  • மறுவிற்பனையாளர்கள். நீங்கள் அவற்றை மிகவும் எளிமையாக வேறுபடுத்தி அறியலாம்: அவர்கள் உடனடியாக தங்கள் விலையை வழங்குவார்கள், பெரும்பாலும் உங்களுடையதை விட 20-30% குறைவாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், அவர்கள் காரின் நிலையில் சிறிதும் ஆர்வம் காட்டவில்லை. அத்தகைய நபர்களை கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
  • நியமனம் செய்யும் பொறுப்பற்ற வாங்குபவர்கள். ஆனால் பின்னர் அவர்களே அவர்களிடம் வருவதில்லை. தேவையற்ற தேவையற்ற அலைச்சலில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள, முடிந்தவரை வீட்டிற்கு அருகில் சந்திப்புகளை மேற்கொள்வது நல்லது.

"பணத்திற்காகச் செல்ல" விரும்பும் வாங்குபவர்களை நீங்கள் விடக்கூடாது. அவர்களிடமிருந்து வைப்புத்தொகை தேவை. வாங்குபவர் ஒப்புக்கொள்ளவில்லை என்றால், நீங்கள் அடுத்ததைத் தேட வேண்டும். சாத்தியமான வாங்குபவர்களுடன் நீங்கள் "புத்திசாலித்தனமாக" இருக்கக்கூடாது; கடினமான நடத்தையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். எந்த சூழ்நிலையிலும் அவர்கள் காரில் சவாரி செய்ய அனுமதிக்காதீர்கள் - பெரும்பாலும் இந்த விஷயத்தில் விற்பனையாளர்கள் இதன் விளைவாக சிக்கலைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை.

7. காகிதப்பணி

ப்ராக்ஸி மூலம் காரை விற்பனை செய்வதற்கான வாய்ப்பை நீங்கள் அடிக்கடி சந்திக்கலாம். பொருளின் ஒரு தனி பத்தி இதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சுருக்கமாக நாம் இதைச் சொல்லலாம் - இந்த விருப்பம் விற்பனையாளருக்கும் வாங்குபவருக்கும் சிரமமாக இருக்கும்.

பதிவு நீக்கம் செய்யாமல் காரை விற்பனை செய்தல்

சட்டத்தில் சமீபத்திய மாற்றங்கள் உரிமையாளர்கள் கார்களை பதிவுநீக்கம் செய்யாமலேயே விற்க அனுமதிக்கின்றன. உண்மை, இது ஒரே பிராந்தியத்தில் வசிக்கும் பரிவர்த்தனையில் பங்கேற்பவர்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும். இங்கே படிப்படியான வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:

  1. 3 பிரதிகளில் வரையப்பட்டது. முதலாவது விற்பனையாளரிடம் உள்ளது, மீதமுள்ளவை வாங்குபவருக்கு மாற்றப்படும்; பிந்தையவர்களில் ஒருவர் MREO இல் பதிவு செய்ய வேண்டும். ஒரு முக்கியமான விஷயம்: ஒரு நோட்டரியுடன் ஒப்பந்தத்தை மூடுவது அவசியமில்லை; அதை கையால் எழுதவும், உங்கள் பாஸ்போர்ட் விவரங்களை நிரப்பவும், காரைப் பற்றிய தகவலைக் குறிப்பிடவும் போதுமானதாக இருக்கும். காகிதத்தில் ஒரு தேதி மற்றும் இரண்டு கையொப்பங்கள் இருக்க வேண்டும்: விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவர். ஒப்பந்தத்தில் எந்த திருத்தங்களும் அனுமதிக்கப்படவில்லை;
  2. வாங்குபவரிடமிருந்து நிதியைப் பெற்ற பிறகு, புதிய உரிமையாளர் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் பாஸ்போர்ட்டில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். கையொப்பப் பெட்டியில் உங்கள் சொந்த கையெழுத்தை நீங்கள் விட்டுவிட வேண்டும். உங்களுக்காக PTS இன் நகலை உருவாக்குவது ஒரு நல்ல யோசனையாக இருக்கும், மேலும் பாஸ்போர்ட் வாங்குபவருக்கு வழங்கப்படுகிறது;
  3. மேலும் வாகன சோதனை சான்றிதழ், வாகன பதிவு சான்றிதழ் மற்றும் சாவியை அவருக்கு வழங்க வேண்டும். கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையைப் பெறுவதற்கான பொறுப்பு வாங்குபவர் மீது விழுகிறது;
  4. சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் வாழ்க்கையை எளிதாக்க, விற்பனையாளரும் வாங்குபவரும் பாஸ்போர்ட்டின் நகல்களை பரிமாறிக்கொள்ளலாம்.

அனைத்து செயல்களின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், உரிமையாளர் தனது கைகளில் பின்வரும் ஆவணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம், பணம், PTS இன் நகல் மற்றும், விருப்பமாக, பாஸ்போர்ட்டின் நகல்.

இது இப்போதே கவனிக்கத்தக்கது: ஒரு காரை பதிவு செய்யாமல் அதை எவ்வாறு விற்பனை செய்வது என்ற இந்த முறையும் எதிர்மறையான புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. தற்போது, ​​பதிவு செய்யப்படாத காரை வாங்கிய வாகன ஓட்டிகள் நீதிமன்றத்தில் தங்கள் உரிமைகளை எவ்வாறு பாதுகாப்பார்கள் என்பது நிபுணர்களுக்கு கூட உண்மையில் தெரியாது. நீதிமன்றம் போக்குவரத்து போலீஸ் கார்களை பதிவு செய்ய வேண்டும் என்பதை நேரம் மட்டுமே காட்ட முடியும்.

பயன்படுத்திய கார் மதிப்பீடு

தங்கள் காரை விற்கப் போகிறவர்கள் நிச்சயமாக எதிர்கொள்ளும் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று விலை. உங்கள் "இரும்புக் குதிரையை" சுருக்கமாக விற்காமல் எவ்வளவு விற்க முடியும்? பயன்படுத்திய காரின் மதிப்பை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? வர்த்தகத்திற்கு நான் என்ன பங்குகளை எடுக்க வேண்டும், அதைச் செய்வது மதிப்புள்ளதா? வழக்கமானது என்னவென்றால், எந்த தந்திரமான சூத்திரங்கள் அல்லது நீண்ட கணக்கீடுகள் இல்லாமல் உகந்த விலையை நீங்கள் கணக்கிடலாம்.

பெரும்பாலும், விற்பனையாளர் பின்வரும் பாதையைப் பின்பற்றுகிறார்: அவர் செய்தித்தாளில் விளம்பரங்களைத் திறக்கிறார் அல்லது இணையத்தில் கருப்பொருள் மன்றங்களுக்குச் சென்று ஒத்த கார்கள் எவ்வளவு விற்கப்படுகின்றன என்பதைப் பார்க்கிறார். இந்த பாதை நியாயமானது மற்றும் சரியானது, ஆனால் ஓரளவு மட்டுமே. அவருக்கு நன்றி, தோராயமான விலைகளை மட்டுமே எங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியும், ஏனென்றால் இரண்டு ஒத்த கார்கள் மற்றும் விற்பனையின் சூழ்நிலைகள் வெறுமனே இல்லை. மறுபுறம், இந்த அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி குறைந்தபட்சம் தோராயமான விலை வரம்புகளைக் கண்டறிய முடியும்.

விற்பனைக்கான காரை மதிப்பிடுவதற்கு இன்னும் மூன்று பயனுள்ள வழிகள் உள்ளன:

  1. வங்கி அல்லது பிற கடன் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வது.கடனுக்கான சாத்தியமான பிணையமாக காரின் சாத்தியமான மதிப்பைக் கணக்கிடும்படி அவளிடம் கேளுங்கள். மேலும், இந்த வழக்கில் கடன் வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நீங்கள் கூறப்பட்ட தொகையை முற்றிலும் பாதுகாப்பாக 10-15% அதிகரிக்கலாம், இதன் விளைவாக வரும் விலைக் குறியுடன் காரை விற்பனைக்கு வைக்கலாம்;
  2. கார் டீலரைத் தொடர்புகொள்வது.விருப்பம் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக உள்ளது, ஆனால் இங்கே நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை புதியதாக பணம் செலுத்தி பரிமாறிக்கொள்ளும் திட்டத்திற்கான தோராயமான விலைகளைக் கேட்க வேண்டும். இங்கே நீங்கள் தொகைக்கு இன்னும் கொஞ்சம் சேர்க்க வேண்டும் - சுமார் 20%;
  3. மூன்றாவது விருப்பம் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள்.காஸ்கோவின் சாத்தியமான மதிப்பீட்டைப் பற்றி நீங்கள் விசாரிக்க வேண்டும். இந்த விருப்பத்தில் அவர்கள் காரின் விலையை உங்களுக்குச் சொல்ல மாட்டார்கள் என்பது இப்போதே கவனிக்கத்தக்கது, ஆனால் கொள்கையின் விலை மிகவும் தெளிவாக இருக்கும். இது காரின் விலையின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. அதைப் பெற, தொகையில் 90% சேர்க்கவும்.

கவனம்:மேலே உள்ள அனைத்தும் ஒப்பீட்டளவில் இளம் கார்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், 10 வயதுக்கு மேல் இல்லை. நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு, நீங்கள் அதிக முயற்சி எடுக்க வேண்டும். இங்கே முக்கிய அளவுகோல் மைலேஜ் ஆகும்.

சரியான தொகையைத் தீர்மானிக்க முடியாது என்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் வல்லுநர்கள் பின்வருமாறு தொடர பரிந்துரைக்கின்றனர்: முதலில், நாங்கள் விளம்பரங்களைப் பார்த்து, ஒப்புமைகளில் அதிகபட்ச விலையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம். ஒரு மாதத்திற்குள் யாரும் விளம்பரத்திற்கு பதிலளிக்கவில்லை என்றால், நாங்கள் கோரப்பட்ட தொகையை 5% குறைக்கிறோம். விரும்பிய முடிவை அடையும் வரை செயல்முறையைத் தொடர்கிறோம்.

ப்ராக்ஸி மூலம் விற்பனை

வாகன ஓட்டிகளிடையே நீங்கள் "ப்ராக்ஸி மூலம் உரிமை" என்ற வார்த்தையை அடிக்கடி கேட்கலாம். இந்த விற்பனை முறை அதன் நன்மை தீமைகளைக் கொண்டுள்ளது, அதை நாம் இப்போது விவாதிப்போம்.

அத்தகைய முறையானது மூன்றாம் தரப்பினருக்கு உரிமை, அகற்றல் மற்றும் பயன்பாட்டின் உரிமையை மாற்றுவதாகும் என்ற உண்மையிலிருந்து தொடங்குவது மதிப்பு. இதன் விளைவாக, வாகனம், உரிமையாளரின் கைகளை விட்டுவிட்டு, வழக்கறிஞரின் வசம் செல்கிறது. இருப்பினும், இவை அனைத்தும் தற்காலிகமானவை அல்ல.

இந்த உரிமை முறையால் வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவர் இருவரும் அசௌகரியங்களை சந்திக்க நேரிடும். முதலாவதாக ஆரம்பிக்கலாம்:

  • வழக்கறிஞர் காரின் உரிமையாளர் அல்ல, எனவே உரிமையாளர் ஒருதலைப்பட்சமாக ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்யலாம்;
  • உரிமையாளர் கைப்பற்றப்பட்டால், நீதிமன்றம் வழக்கறிஞரிடமிருந்து காரைப் பறிமுதல் செய்யலாம்;
  • உரிமையாளரின் மரணம் ஏற்பட்டால், கார் வாரிசுகளுக்கு செல்லலாம்;
  • கார் திருடப்பட்டால், வழக்கறிஞர் அதை மீண்டும் இழக்கிறார்;
  • பவர் ஆஃப் அட்டர்னி மூலம் இரண்டாவது முறையாக விற்பனை செய்வது சாத்தியமற்றது அல்லது நோட்டரைசேஷன் தேவைப்படுகிறது (வரையப்பட்ட ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து);
  • வழக்கறிஞர் வாகனத்தை மீண்டும் பதிவு செய்ய முடியாது;
  • வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தை இழந்தால், நீங்கள் உரிமையாளரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்;
  • தொழில்நுட்ப செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் உங்கள் நலன்களைப் பாதுகாப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

உரிமையாளருக்கு சில ஆபத்துகள் உள்ளன:

  • அவர் காருக்கு வரி செலுத்த வேண்டும்;
  • கார் குற்றவியல் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், சட்டத்தின் அனைத்து பிரச்சனைகளையும் உரிமையாளர் முதலில் உணருவார்.

பயன்படுத்திய கார்களின் விற்பனை

விபத்துக்குப் பிறகு நீங்கள் ஒரு காரை விற்க வேண்டிய நேரங்கள் உள்ளன. எனவே, ஒரு குப்பை காரை எப்படி விற்பனை செய்வது? இந்த வழக்கில், வழக்கமான விற்பனை முறைகள் அரிதாகவே விரும்பிய முடிவை உருவாக்குகின்றன. மூன்று முக்கிய வழிகள் உள்ளன:

1. சேதமடைந்த கார்களை மீட்பது

முறை மிகவும் வெளிப்படையானது மற்றும் குறைந்த லாபம் தரும். பெரும்பாலும், விற்பனையாளர்கள் மறுவிற்பனையாளர்களுடன் முடிவடைகிறார்கள், அவர்கள் ஒரு காரை வாங்க முயற்சிக்கிறார்கள், பின்னர் அதை அதிக விலைக்கு விற்கிறார்கள், எனவே அவர்களிடமிருந்து உண்மையான விலையை நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடாது. இறுதியில், உடலைத் தவிர அனைத்து கூறுகளும் நல்ல நிலையில் இருந்தால், உதிரி பாகங்களுக்கு காரை விற்பது அதிக லாபம் தரும் - இறுதி லாபம் மிக அதிகமாக இருக்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் ஒரு முழு விளம்பரங்களையும் ஒரே நேரத்தில் உருவாக்கி கண்காணிக்க வேண்டும், இது யாரையும் மகிழ்விக்க வாய்ப்பில்லை.

2. பழுது இல்லாமல் காரை விற்பது

மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய விருப்பங்களில் ஒன்று. துண்டிக்கப்பட்ட மற்றும் நொறுங்கிய காரை யாரும் முற்றிலும் உளவியல் ரீதியாக விரும்புவது சாத்தியமில்லை. இருப்பினும், மற்றவர்கள் இதை ஒரு பிளஸ் என்று கருதுவார்கள் - அனைத்து குறைபாடுகளும் பாதிப்புகளும் உடனடியாகத் தெரியும், இது நன்மை பயக்கும். அத்தகைய காரை வாங்குபவர் இருக்க மாட்டார் என்று நினைக்க வேண்டாம். ஆனால் புதுப்பிக்கப்பட்ட காரை பழுதுபார்த்து விற்பனை செய்வதை விட விலை குறைவாக இருக்கும். ஆனால் இதைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து.

3. புதுப்பிக்கப்பட்ட காரை விற்பனை செய்தல்

இந்த விருப்பம் "ஒரு குத்துக்குள் பன்றியை" ஓரளவிற்கு மறைக்கப் போகிறவர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடுமையான சேதத்தை மறைக்க முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, ஆனால் இதன் விளைவாக அது இன்னும் வெளியே வரும். இங்கே முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று வாங்குபவர் பயம். பழுதுபார்க்கப்பட்ட காரை விற்கும்போது, ​​​​சேதம் குறைவாக இருப்பதை நீங்கள் முயற்சி செய்து நிரூபிக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே காருக்கு சரியான விலையைப் பெற முடியும்.

உதிரி பாகங்களுக்கு பயன்படுத்திய காரை விற்பனை செய்தல்

உதிரிபாகங்களுக்கான காரை எவ்வாறு விற்பனை செய்வது என்பது பற்றி சில வார்த்தைகள். ஒரு வாகனத்தை வெறுமனே பிரித்து அதை துண்டு துண்டாக விற்க முடியாது - முதலில் நீங்கள் வரி அலுவலகத்தின் ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும், அதற்காக பொருத்தமான பரிசோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அடுத்த கட்டத்தில், நீங்கள் காரின் புகைப்படத்தை எடுத்து அதன் புகைப்படத்தை பல்வேறு தளங்களில் இடுகையிட வேண்டும் (அவை ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன). உங்கள் சேதமடைந்த காரை நீங்கள் ஒரு கேரேஜிலோ அல்லது வாகன நிறுத்துமிடத்திலோ சேமிக்க வேண்டும் - இல்லையெனில், குற்றவாளிகள் உங்களுக்காக அதை அகற்றி விற்பனை செய்வதில் சிக்கலைத் தீர்ப்பார்கள். ஆரம்ப விலையைப் பொறுத்தவரை, சந்தை சராசரியை இப்போதே எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இதே போன்ற சலுகைகளை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் எப்போதும் பழக்கமான நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கலாம்.

உதிரிபாகங்களுக்கான காரை விரைவாக விற்பது சாத்தியமில்லை. ஒரு விருப்பமாக, நீங்கள் உடனடியாக மறுவிற்பனையாளர்களை தொடர்பு கொள்ளலாம். நீங்கள் யாரையாவது அறிந்திருந்தால், கைவினைஞர்களுடன் பேசுவது மதிப்புக்குரியது மற்றும் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு பகுதியின் விலையில் 60-70% உடன் ஒத்துப்போகிறது. வருவாய் வெளிப்படையாக குறைவாக இருக்கும், ஆனால் நிதியின் ஒரு பகுதியாவது மீட்கப்படும்.

ஆவணங்கள் இல்லாமல் கார் விற்பனை

ஆவணங்கள் இல்லாமல் கார்களை விற்பனை செய்வது குறித்து அவ்வப்போது இணையத்தில் விளம்பரங்கள் வெளியாகும். அவர்கள் இல்லாததற்கான காரணங்கள் பல்வேறு வழிகளில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலும் மக்கள் உடனடியாக கார் திருடப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள். உண்மையில், இது எப்போதும் வழக்கு அல்ல. மாற்று உதாரணமாக, குறைந்தபட்சம் "இடது" சுங்க அனுமதி அல்லது ஆவணங்களின் சாதாரணமான இழப்பை முன்னிலைப்படுத்தலாம். பெரும்பாலும், அவர்கள் அத்தகைய கார்களை உதிரி பாகங்களுக்கு வாங்க விரும்புகிறார்கள் - ஆவணங்கள் இல்லாமல் காரை பதிவு செய்ய முடியாது என்பதே இதற்குக் காரணம்.

ஆவணங்கள் இல்லாமல் ஒரு காரை விற்பனை செய்வது எப்படி? இப்போதே சொல்வது மதிப்பு: இது சட்டப்பூர்வமாக சாத்தியமற்றது. விற்பனை ஒப்பந்தம் கமிஷன் முகவரால் மேற்கொள்ளப்படாது. மேலும், கார் திருடப்படாத அந்த நிகழ்வுகளுக்கும் இது பொருந்தும், ஆனால் ஆவணங்கள் ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது இன்னொரு காரணத்திற்காக வெறுமனே இழக்கப்பட்டன. அத்தகைய காரை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும் - கார் அல்லது அதன் முக்கிய கூறுகளில் ஏதேனும் திருடப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை முன்கூட்டியே சரிபார்க்க வேண்டும்.

கிரெடிட் கார் விற்பனை

சிலர் வங்கிக் கடனில் கார் வாங்கி அதைத் திரும்பச் செலுத்த முடியாத சூழ்நிலைக்கு ஆளாகின்றனர். இதன் விளைவாக, அவர்களுக்கு முற்றிலும் தர்க்கரீதியான கேள்வி உள்ளது: கிரெடிட் காரை எவ்வாறு விற்பனை செய்வது? பதில் எளிது: மிகவும் எளிமையானது மற்றும் இதைச் செய்ய பல வழிகள் உள்ளன. நாங்கள் அவர்களைப் பற்றி பேசுவோம்.

வங்கி மூலம் விற்பனை

வங்கியின் வாசலுக்கு ஒரு காரை ஓட்டுவது பயனற்ற விருப்பமாகும், யாரும் அதை எடுக்க மாட்டார்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் கடன் நிறுவனங்களில் பிணையத்தை விற்கும் கூட்டாளர்கள் உள்ளனர். நீதிமன்ற தீர்ப்பின் மூலம் கார்கள் முடிவடையும் சிறப்பு ஏலங்கள் கூட உள்ளன. அவை கிரெடிட் காரை விற்கும் வழிகளில் ஒன்றாகும். ஆனால் இந்த விஷயத்தில், நிச்சயமாக, நீங்கள் காரின் முழு விலையையும் பெற முடியும் என்பது சாத்தியமில்லை.

வழிமுறையை இன்னும் விரிவாக பின்வருமாறு விளக்கலாம்: விற்பனையாளரும் வாங்குபவரும் ஒரு கடன் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்கிறார்கள், அங்கு கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் முடிவடைகிறது. இந்த வழக்கில், வாங்குபவர் ஒரு வங்கிக் கணக்கைத் திறக்க வேண்டும், அதில் கடன் கடனின் சமநிலை டெபாசிட் செய்யப்படுகிறது, மேலும் விலையின் இருப்பு விற்பனையாளருக்கு வழங்கப்படுகிறது. இந்த வழியில் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தியவுடன், வங்கி இரு தரப்பினருக்கும் தனது கருத்தை வெளியிட வேண்டும், இது உறுதிமொழியால் பாதுகாக்கப்பட்ட கடமையை நிறைவேற்றுவதைக் குறிக்கிறது.

ஒரு முக்கியமான விஷயம்: ஆரம்ப ஒப்பந்தத்தை முடிக்கும்போது, ​​வாங்குபவர் விற்பனையாளரின் கூடுதல் செயல்பாடுகளை அதில் குறிப்பிடலாம், எடுத்துக்காட்டாக, வாகன பதிவு. பொதுவாக, ஒரு காரை வங்கிக்கு விற்க முடியும், ஆனால் அதிக லாபம் இல்லை.

சுயாதீன விற்பனை

நீங்கள் காரை நீங்களே விற்க முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் நீங்கள் இன்னும் ஒரு வங்கியின் சேவைகளை நாட வேண்டும். நீங்கள் ஒரு முத்தரப்பு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க வேண்டும், இது பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது: வாங்குபவர் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை விற்பனையாளருக்கு மாற்றுகிறார், அவர் ஆவணங்களுடன் காரைத் திருப்பித் தருகிறார், மேலும் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்த வருமானத்தை செலவிடுகிறார். இந்த நடைமுறையை முடித்த பிறகு, பிணைய சொத்து பதிவேட்டில் இருந்து வாகனம் அகற்றப்படும். இழப்புகளில் வங்கி சேவைகள் மற்றும் வருமான வரிகள் அடங்கும்.

புதிய உரிமையாளருக்கு கடனை மீண்டும் வழங்குவதும் சாத்தியமாகும். இந்த அணுகுமுறையுடன், காரை வாங்குபவருக்கு பதிவு நீக்கம் செய்து மீண்டும் பதிவு செய்ய வேண்டும்; இதற்கு சுமார் $200 செலவாகும்.

எந்த முறையை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? முன்னுரிமைகளிலிருந்து தொடர்வது மதிப்பு: நீங்கள் கடனை விரைவாக மூட வேண்டும் என்றால், விற்பனையை வங்கியிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது; நீங்கள் ஒரு நல்ல தொகையைப் பெற வேண்டும் என்றால், எல்லாவற்றையும் நாமே கையாளுகிறோம். வங்கியால் எல்லாவற்றையும் சொந்தமாகச் செய்ய முடியும், ஆனால் விலை இறுதியில் கணிசமாகக் குறையும், சுமார் 25%. ஆனால் முறை உங்களை விற்பனையிலிருந்து முற்றிலும் விலக்க அனுமதிக்கிறது - ஒரு சிறப்பு தரகர் எல்லாவற்றையும் கையாளுவார்.

கார் விற்பனை மீதான வரி

கடன் வாங்கிய காரை விற்கும்போது, ​​சில சமயங்களில் வரி செலுத்த வேண்டியிருக்கும். பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் இது செலுத்தப்படுகிறது:

  • வாகனத்தின் விலை 250,000 ரூபிள்களுக்கு மேல்;
  • கொள்முதல் விலையை விட விற்பனை விலை அதிகம்;
  • சேவை வாழ்க்கை 3 வருடங்களுக்கும் குறைவானது.

தனிநபர்களுக்கான வரி விகிதம் 13% ஆகும்.

வரிவிதிப்பு நுணுக்கங்கள்:

  • விற்பனை செய்யும் போது, ​​நீங்கள் பரிவர்த்தனை தொகை மற்றும் வாகனத்தின் தொடக்க விலையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கார் 250 ஆயிரம் செலவாகும் என்றால் வரி கணக்கிட எளிதான வழி, அதாவது, வரி விலக்கு விட. அதைத் தாண்டிய தொகைக்கு மட்டுமே சட்டத்தால் வரி விதிக்கப்படுகிறது;
  • விற்பனையாளர் 3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக காரை வைத்திருந்தால், இந்த நேரத்தில் அவருக்கு ஒரே ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் இருந்தால், விற்பனைக்கு வரி செலுத்தப்படாது. புள்ளி மிகவும் முக்கியமானது - ஒரு பாலிசிதாரர் நிபந்தனைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், நீங்கள் குறிப்பிடத்தக்க அபராதத்தைப் பெறலாம்;
  • அடகு வைக்கப்பட்ட வாகனத்தின் விற்பனையிலிருந்து பெறப்பட்ட தொகை அசல் விலையை விட குறைவாக இருந்தால், அது செலுத்தப்படாது;
  • சில விற்பனையாளர்கள் வாங்குபவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார்கள், இதனால் ஒப்பந்தம் உண்மையான தொகையை விட குறைவான பரிவர்த்தனை தொகையை குறிப்பிடுகிறது. 3 வருடங்களுக்கும் குறைவான பழைய வாகனம் வாங்கும் போது கூறப்பட்டதை விட அதிக விலைக்கு விற்கப்படும் போது இது குறிப்பாக அடிக்கடி நிகழ்கிறது. இந்த நடைமுறைக்கு கட்சிகளிடையே கிட்டத்தட்ட முழுமையான நம்பிக்கை தேவைப்படுகிறது;
  • 3 வருடங்களுக்கும் குறைவான சேவை வாழ்க்கை கொண்ட ஒரு வாகனத்தை விற்ற பிறகு, விற்பனைக்குப் பிறகு நீங்கள் பரிவர்த்தனையின் உண்மையை வரி அலுவலகத்திற்கு தெரிவிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, விற்பனையின் உண்மையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் சேர்க்கப்படுவதை நிரப்பவும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கேள்வி "ஒரு கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு காரை எவ்வாறு விற்பனை செய்வது" என்பது மிகவும் எளிமையாக தீர்க்கப்படுகிறது.

ஒரு கார் விற்பனைக்கான ஆவணம்

ஒரு காரை வாங்குவதற்கும் விற்பனை செய்வதற்கும் ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனையும் முறையாக முறைப்படுத்தப்பட வேண்டும். முக்கிய ஆவணம் ஒப்பந்தம் ஆகும், இது விற்பனையின் சட்டபூர்வமான அடிப்படையாகும், இது உரிமையின் உண்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது இருண்ட நிற பேனாவுடன் மும்மடங்காக நிரப்பப்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டவுடன், கார் புதிய உரிமையாளரின் சொத்தாக மாறும்.

இந்த நிலை முடிந்ததும், நீங்கள் வாகனத்தை போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் பதிவு செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய உரிமையாளருக்கு 10 நாட்கள் கால அவகாசம் வழங்கப்படுகிறது, இதன் போது கார் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அதன் பதிவுத் தரவு அதற்கேற்ப மாற்றப்பட வேண்டும். வாங்குபவர் சரியான நேரத்தில் அதைச் செய்யவில்லை என்றால், அவர் அபராதத்தை சந்திக்க நேரிடும். மேலும், 10 நாட்களுக்குப் பிறகு, விற்பனையாளர் ஒரு அறிக்கையை எழுதலாம் மற்றும் அவரது பதிவை நிறுத்தலாம்.

வாகனத்தைப் பதிவுசெய்து மீண்டும் பதிவு செய்ய, உங்களுக்கு பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்:

  • உரிமையாளர் மற்றும் வாகனத்தின் பாஸ்போர்ட்;
  • பதிவு செய்வதற்கான விண்ணப்பம்;
  • விற்பனை ஒப்பந்தம்;
  • பதிவு சான்றிதழ்;
  • OSAGO;
  • பதிவுச் சான்றிதழை வழங்குவதற்கும், PTS இல் (350+500 ரூபிள்) மாற்றங்களைச் செய்வதற்கும் மாநில கட்டணம் செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்;
  • எண்ணை (2000 ரூபிள்) மாற்றுவது அவசியமானால், பதிவுத் தகடுகளுக்கான மாநில கடமை செலுத்தும் சான்றிதழ்.

எனவே, ஒரு கார் விற்பனையை சரியாக பதிவு செய்வது எப்படி. 2016 முதல், பரிவர்த்தனை புதிய விதிகளின்படி செயல்படுத்தப்படுகிறது. வாகனத்தின் பதிவை நீக்காமல் கூட இதைச் செய்யலாம், மேலும் தற்காலிக போக்குவரத்து எண்கள் இனி வழங்கப்படாது. ஒரு கார் இரண்டு நிகழ்வுகளில் ஒன்றில் பதிவு நீக்கப்பட்டது: அது ஸ்கிராப்புக்கு அல்லது வெளிநாட்டிற்கு அனுப்பப்படும் போது. பயன்படுத்திய கார்கள் அவற்றின் உரிமத் தகடுகளுடன் விற்கப்படுகின்றன.

கட்சிகள் நோட்டரியை ஈடுபடுத்தாமல் பரிவர்த்தனையை முடிக்க முடியும். முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்திற்கு கூடுதலாக, ஒவ்வொரு தரப்பினருக்கும் பாஸ்போர்ட் இருக்க வேண்டும், மேலும் விற்பனையாளருக்கும் வாகன பாஸ்போர்ட் இருக்க வேண்டும். பிந்தையது வாங்குபவருக்கு வாகனத்தின் கடந்த காலத்தைப் பற்றிய முக்கியமான நுணுக்கங்களைக் கண்டறிய உதவும். பழையது தொலைந்து போனால், நீங்கள் ஒரு அடையாளத்துடன் புதிய ஒன்றை வெளியிட்டால், வாங்குபவர் உடனடியாக எச்சரிக்கையாக இருப்பார். இதுபோன்ற வழக்குகள் எப்போதும் கார் திருடப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்டதற்கான முதல் அறிகுறியாகும்.

  • சில சமயங்களில் முதுமை காரணமாகவோ அல்லது அரிப்பு காரணமாகவோ உடல் எண்ணை படிக்க முடியாமல் போகும். எதிர்காலத்தில் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே தடயவியல் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்துவது நல்லது. இது முடிக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும், எனவே காரை விற்பனை செய்வதை பல மாதங்களுக்கு ஒத்திவைப்பது நல்லது;
  • ரசீது கிடைத்ததும், நம்பகத்தன்மைக்காக பணத்தை சரிபார்க்கவும். இந்த சேவை விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து வங்கிகளாலும் வழங்கப்படுகிறது, அதன் விலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. மாற்றாக, உங்கள் கார்டு கணக்கில் பணத்தை டெபாசிட் செய்ய ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் பணத்தை எடுக்கலாம்;
  • மீண்டும் முக்கியமான விஷயத்தைப் பற்றி: ப்ராக்ஸி மூலம் காரை விற்பனை செய்வது சாத்தியமானவற்றில் மோசமான விருப்பங்களில் ஒன்றாகும். உரிமைகோரல்கள், வரிகள், அபராதங்கள் - இவை அனைத்தும் உங்கள் பெயருக்கு வரும்;
  • MTPL பாலிசி விற்பனையின் போது செல்லுபடியாகும் எனில், காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு பணத்தைத் திரும்பப் பெறலாம்.

ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு காரை விற்க முடியுமா? இது சாத்தியம் மட்டுமல்ல, அவசியமும் கூட. இன்று இந்த வகையான பரிவர்த்தனையை முறைப்படுத்துவதற்கான எளிய மற்றும் சட்டப்பூர்வமாக சரியான வழி இதுவாகும்.

இந்த கட்டுரையில், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை எவ்வாறு நிரப்புவது, கார் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் செல்லுபடியாகும் காலத்தை எவ்வாறு அமைப்பது மற்றும் உள்ளடக்கத்தில் தவறுகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் எல்லாவற்றையும் சரியாக முடிப்பது எப்படி என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கூறுவோம்.

"தொப்பி" மற்றும் பாஸ்போர்ட் விவரங்கள்

ஒப்பந்தத்தின் பெயர் (ஒரு வாகனத்தை வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை செய்தல்), அத்துடன் வரைதல் தேதி மற்றும் இடம் ஆகியவை இங்கே எழுதப்பட்டுள்ளன. நகரத்தின் பெயர் இடது பக்கத்தில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பரிவர்த்தனை தேதி வலது பக்கத்தில் குறிக்கப்படுகிறது.

“தலைப்பை” முடித்த உடனேயே, விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவர் ஆகிய இரு தரப்பினரின் பாஸ்போர்ட் விவரங்களும் உள்ளிடப்படும். ஒப்பந்தத்தில் என்ன கவனிக்க வேண்டும்:

  • விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவரின் முழு பெயர்;
  • பாஸ்போர்ட் எண் மற்றும் தொடர்;
  • ஆவணம் எங்கே, எப்போது வழங்கப்பட்டது;
  • வசிப்பிடத்தின் பதிவு மற்றும் உண்மையான முகவரி, அவை வேறுபட்டால்.

தொலைபேசி எண்ணும் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வீடு அல்லது மொபைல் - அது ஒரு பொருட்டல்ல. நிரப்பும் போது, ​​வார்த்தைகள் நன்கு நிறுவப்பட்டாலோ அல்லது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலோ அவற்றைச் சுருக்காமல் இருப்பது நல்லது.

வாகனத் தகவல் மற்றும் விலை

மேலும் ஒப்பந்தத்தில் பரிவர்த்தனையின் பொருள் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன. இங்கே அவை காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி, VIN குறியீடு மற்றும் இயந்திரம், சேஸ், சட்டகம் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்), அத்துடன் மாநில பதிவு எண் போன்ற கூறுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கின்றன.


தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு, காரின் நிறம், அதன் உடல் வகை மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய தரவு விரிவாக உள்ளிடப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யும் போது, ​​​​பணியாளர்களுக்கு முன்னால் பரிவர்த்தனைக்கு உட்பட்ட கார் இருப்பதை ஊழியர்கள் பார்க்கிறார்கள்.

காரைப் பற்றிய அனைத்து தரவுகளும் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பிறகு, காரின் விலை பின்வருமாறு ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது. பெரும்பாலான ஆவணங்களைப் போலவே, எண்கள் இரண்டு முறை எழுதப்படுகின்றன - வார்த்தைகளிலும் எண்களிலும். உதாரணமாக, நீங்கள் "300,000 ரூபிள் 00 கோபெக்குகள்" மற்றும் "மூன்று லட்சம் ரூபிள்" என்று எழுதுகிறீர்கள்.

ஒப்பந்தம் கையால் எழுதப்பட்டது மற்றும் மாதிரியின் அடிப்படையில் இல்லை என்றால், மேலும் படிவத்தில் நீங்கள் காரை மாற்றுவதற்கான காலத்தையும் பணத்தை மாற்றுவதற்கான காலத்தையும் குறிப்பிடுகிறீர்கள் - இது ஒரு தவணைத் திட்டமாக இருந்தால், பரிவர்த்தனையின் விதிமுறைகளைப் பொறுத்து அவை மாறுபடலாம், அல்லது சில காரணங்களுக்காக காரை பின்னர் மாற்ற முடியும்.

மாதிரி ஒப்பந்தம் இதுபோல் தெரிகிறது:

கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்திற்கு, விற்பனையாளர் கொடுக்க ஒப்புக்கொண்ட அனைத்து கூடுதல் விஷயங்கள் மற்றும் கூறுகளின் பட்டியல் தேவைப்படுகிறது: உதிரி டயர், கருவிகள் போன்றவை.

சட்ட நுணுக்கங்கள்

கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை வரைவது ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும், ஆனால் சட்ட அம்சங்களை அறிந்துகொள்வதும் பொதுவான புரிதலைக் கொண்டிருப்பதும் சமமாக முக்கியமானது. இதற்கு நீங்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட வழக்கறிஞராக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் சில அறிவு இல்லாமல் ஏமாற்றுதல் அல்லது மோசடியை எதிர்கொள்ளும் அபாயம் உள்ளது:

    • DCP இல் உங்கள் கையொப்பத்தை வைக்க மறக்காதீர்கள் - வாங்குபவரின் வேண்டுகோளின் பேரில், நீங்கள் இந்த புலத்தை காலியாக விட்டுவிட்டால், அவர் உங்கள் சார்பாக காரை மறுவிற்பனை செய்யும் வாய்ப்பு உள்ளது.
    • விற்பனை தவணைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டால், கட்டணம் செலுத்தும் விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக குறிப்பிடவும்;
    • நீங்கள் சமீபத்தில் வாங்கிய காரை விட அதிக விலைக்கு விற்கிறீர்கள், மேலும் 250 ஆயிரத்தை விட விலை அதிகம் - இந்த விஷயத்தில், வாங்கிய நன்மைக்கான வரி பின்பற்றப்படும். எங்கள் தனி கட்டுரையில்.
    • கார் வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் பொதுவாக ஒழுங்குபடுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் வாகனத்தின் பதிவை வாங்குபவர் தாமதப்படுத்துவதைத் தடுக்க நீங்கள் அதைத் தனியாகக் குறிப்பிடலாம்.

ஒப்பந்தத்தின் கீழ் காரை விற்று, ஆவணத்தை சரியாகத் தயாரிக்கத் தயாராக இருப்பவர்களுக்கு இது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.

உங்கள் காரை எளிதாகவும் வேகமாகவும் விற்க, ஆட்டோகோடு சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்தவும். அதன் முடிவுகள் வாங்குபவர்களுக்கு உங்களுக்கான உங்கள் காரைப் பற்றி தெரிவிக்கும், ஐந்து நிமிடங்களில் தரவுத்தளங்களிலிருந்து தகவல்களை வழங்கும். உங்கள் காரைப் பற்றிய அனைத்து விவரங்களையும் வாங்குபவர் அறிவார் என்பது மட்டுமல்லாமல், அதைப் பற்றி நீங்களே புதிதாக ஒன்றைக் கற்றுக்கொள்வீர்கள்: விபத்துக்கள், உரிமைகள், போக்குவரத்து போலீஸ் கட்டுப்பாடுகள், அபராதம், டாக்ஸியில் வேலை செய்வது மற்றும் பல.

காரின் தொழில்நுட்ப நிலையைப் புரிந்துகொள்ள ஆன்-சைட் ஆய்வு நிபுணர்கள் உங்களுக்கு உதவுவார்கள். அவர்கள் உபகரணங்களுடன் அழைப்பிற்கு வந்து, வாடிக்கையாளருக்கு வசதியான இடத்தில் காரைக் கண்டறிவார்கள், அதன் பிறகு அவர்கள் ஒரு தீர்ப்பை வழங்குவார்கள் - காரை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா, அல்லது அதன் தொழில்நுட்ப நிலை விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும்.