Ихэнх жолооч нарын бодлоор пикап бол ачаа зөөвөрлөх, ажил хийх, зугаалгаар явах, ерөнхийдөө хурдан жолоодохоос бусад зүйлд тохиромжтой, практик боловч удаан ачааны машин юм. Гэсэн хэдий ч пикап гэр бүлийн бүх гишүүд зөвхөн тав тухтай байдал, функциональ байдалд анхаарлаа хандуулдаггүй. Эдгээр ачааны машинуудын заримыг салхи шиг жолоодох боломжтой. Өнөөдөр бидний сонголтод дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэлийн пикапууд багтсан болно.
10 ЗУРАГ
Гарсан огноог нь үл харгалзан энэхүү пикап машин нь орчин үеийн стандартад ч гэсэн маш хүчирхэг юм. 4.3 литрийн турбо хөдөлгүүрээр ажилладаг Syclone нь ердөө 4.3 секундэд 100 миль / цаг хүртэл хурдлах боломжтой.
Tundra TRD-ийн бүрээс дор 381 морины хүчтэй 5.7 литрийн V8 хөдөлгүүр байрладаг. ба хамгийн их эргэлт 550 Нм. Үүний үр дүнд машин 4.7 секундэд 60 миль хүрдэг.
Dodge Ram пикап машин нь зөвхөн харгис дизайнтай төдийгүй маш хурдан явах чадвартай. 0-60 миль цаг 4.9 секунд байна. Үүнээс гадна SRT10 нь чанга, түрэмгий хөдөлгүүрийн дуу чимээтэй.
SVT Lighting-ийн турбо хөдөлгүүртэй V8 хөдөлгүүр нь 380 морины хүчин чадалтай. мөн гайхалтай 450 Нм эргүүлэх хүч. Пикап нь 5.2 секундэд 60 миль / цаг хүртэл хурдалдаг.
Хэдийгээр маргаантай дизайнтай ч энэ машинд хүндэтгэлтэй хандах зүйл их байна. 5.3 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүр нь 300 морины хүчтэй, 331 фунт-фут эргүүлэх хүч гаргаж, ердөө 5.4 секундэд 100 миль/цаг хурдлах чадвартай бөгөөд энэ нь ачааны машины хувьд маш сайн үзүүлэлт юм.
2015 оны Форд F-150 нь биеийн ихэнх хэсгийг хөнгөн цагаанаар хийсэн бөгөөд энэ нь машины жинг эрс багасгадаг. Энэ нь 3.5 литрийн V6 хөдөлгүүртэй хослуулан 5.6 секундэд 60 миль хурдлах ачааны машины гүйцэтгэлд ихээхэн нөлөөлдөг.
Шинэ Silverado 1500 нь 420 морины хүчтэй 6.2 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Машин нь 5.7 секундэд 60 миль / цаг хүртэл хурдлах чадвартай.
Ирэх жилийн Ford Raptor нь маш гайхалтай загвартай бөгөөд энэ нь пикап машинд маш хурдан байх болно: тус компани 6.1 секундэд 60 миль хурдлах болно гэж амлаж байна.Шинэ Тундра нь өмнөх үеийнх шигээ гайхалтай динамиктай биш боловч бас зохистой жишээ юм. 5.7 литрийн багтаамжтай, 381 морины хүчтэй V8 хөдөлгүүр. мөн 401 Нм эргүүлэх хүч нь машиныг 6.4 секундэд 100 миль/цаг хурдасгана.
Энэхүү хуучин машин нь 345 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бөгөөд 380 Нм эргүүлэх хүч гаргаж, 6.6 секундэд 60 миль / цаг хурдлах чадвартай.
Доорх нь хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн их эргэлттэй 12 пикап машины жагсаалтыг доор харуулав. Бид хэд хэдэн туршилтын мэдээллийн баазыг судалж, ачааны машин тус бүрийг 0-60 миль/цаг хурдтайгаар үнэлэв. Хэрэв хэд хэдэн ачааны машин 0-100 км/цаг хурдтай байсан бол тэдгээрийг Америкийн харь гарагийн стандартын дагуу үнэлдэг - дөрөвний нэг миль (0.4 км) цаг, үзүүлсэн хамгийн дээд хурд. Хэдийгээр эдгээр шаргуу ажилчид өөр өөр мэргэжилтэй ч тэд бүгд инженерийн ажлын гайхалтай жишээ бөгөөд Оклахома дахь бууц тээвэрлэхээс илүү тохиромжтой.
2019 RAM 1500 LARAMIE 4X4
Жагсаалтыг 0-100 км/ц хурдтай Ram Laramie 1500-ийн тусгай хувилбараар нээж байна. 6.1 секунд, мөн дөрөвний нэг миль (402 м) гарах хурдтайгаар 14.7 секундэд дуусна. 150.8 км/цаг. Энэ бүхэн ачааны машины 5.7 литрийн багтаамжтай Hemi V-8 машины ачаар юм. Тэр өгдөг 395 морины хүчтэй ба 555.9 Н м эргэлтийн момент ба найман шатлалт гидромеханик автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан.
2017 FORD F-150 PLATINUM 4X4 ECOBOOST
"Ecoboost" гэдэг үгийг уншихдаа царай гаргах гэж бүү яар. Ford F-150 Platinum ачааны машин нь 0-60 ба 1/4 милийн гүйцэтгэлтэй таарч байгаа боловч дээд хурд нь арай өндөр байна. 152,89 км/цаг Бүрээсний доор Форд үйлдвэрлэсэн 3.5 литрийн хос турботой EcoBoost V-6 байдаг. 375 морины хүчтэй. эргүүлэх моменттой 637.24 Н м(GM-ийн 6.2 литрийн V-8-аас 13.56 Нм илүү). Автомат хурдны хайрцгийн ойрын арааны харьцаа болон ээлжийн хурд нь ийм динамикийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг.
2007 TOYOTA TUNDRA LIMITED 4X4
Хоёр дахь үеийн Тундрагийн анхны загвар нь RAM, F-150 болон шинэ Тундра бүрийг бүрэн устгаж байна. Toyota 381 Хүчирхэг 5.7 литрийн багтаамжтай V-8, зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулснаар Тундраг 60 миль / цаг хүртэл хурдалсан. 6 секунд, пикап дөрөвний нэг миль замыг туулсан 14,7 секундын дээд хурдаар 151.12 км/цаг.
2014 CHEVROLET SILVERADO ӨНДӨР УЛСЫН
GM-ийн 6.2 литрийн V-8 машин жагсаалтад орсон нь гайхах зүйл биш юм. Гайхалтай найм нь буцааж өгдөг 420 морины хүчтэй. Тэгээд 623.68 Н м,хурдатгал нь хэдэн зуун болсон 6.0 секунддөрөвний нэг милийн сегмент нь 14.6 секундын үр дүнг өгсөн 155.46 км/цагЭнэ нь хуучин зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай холбоотой юм. GM саяхан шинэчлэгдсэн 6.2 литрийн хөдөлгүүр, 10 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай Silverado болон GMC Sierra загваруудын дараагийн хувилбарыг танилцууллаа.
2003 FORD F-150 HARLEY DAVIDSON
Форд F-150 Harley Davidson-ийн гайхалтай хувилбар нь 15 настай хэдий ч 100 км/цаг хурдалдаг. 6.0 секунд, гэхдээ дээр дурдсан бүх ачааны машиныг 14.3 секундээр дөрөвний нэг милийн зайд ялсан. 154.98 км/цаг. Арын дугуйгаар хөтлөгчтэй ачааны машин нь 5.0 литрийн багтаамжтай V-8 хөдөлгүүртэй бөгөөд түүнийг гадагшлуулдаг 340 морины хүчтэй, 576.22 Н мбөгөөд дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон.
2014 оны FORD F-150 FX4 TREMOR
"Тремор" компани нь зөвхөн нэг жилийн хугацаанд борлуулалтаараа тэргүүлэгчдийн цонхыг чимж байсан бөгөөд жагсаалтын эхнийх нь зургаан секундын амжилтыг эвдсэн юм. 5.8 секунд. Хоёр турботой 3.5 литрийн багтаамжтай EcoBoost V-6 нь дан кабинтай 365 морины хүчтэй ба 569.44 Н м(6-автомат хурдны хайрцаг) нь индикатороор дөрөвний нэг миль замыг 14.3 секундэд туулах боломжийг олгосон. 151.92 км/цаг.
2016 оны GMC SIERRA DENALI 4X4
Дээрх Силверадотой адил 6.2 литрийн V-8 хувилбар боловч найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай Сьерра Денали нь 100 миль/цаг хурдтай байв. Тэр 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдалсан 5.8 секунд, мөн дөрөвний нэг милийг 14.2 секундэд хурдтайгаар туулсан 156.27 км/цаг.
2009 Dodge Ram R/T
RAM нь Dodge брэндийн нэг хэсэг байх үед R/T спорт ачааны машин нь сегмент дэх хамгийн хурдан пикапуудын нэг байсан. Нэг кабинтай хувилбарт энэ нь тоноглогдсон байв 390 морины хүчтэй 5.7 литрийн багтаамжтай Hemi V-8 моменттой 551.82 Н м. Таван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай байсан ч хуучин R/T нь зуугаар цохиулсан 5.7 секунд, дөрөвний нэг милийн сегментийг 14.4 секундэд хурдтайгаар гүйцэтгэсэн 150.31 км/цаг.
2017 FORD F-150 RAPTOR (SUPERCAB)
Энэ нь хоёр хагас тонн жинтэй байж болох ч 2017 оны Raptor SUV 100 км/ц хурдтай хэвээр байна. 5.2 секунд 13.9 секундын амжилтаар 14 секундын дөрөвний нэг милийн тэмдгийг эвдсэн жагсаалтын нэгдүгээрт бичигдэж байна. 156.59 км/цаг. Түүний хос турбо 3.5 литрийн багтаамжтай EcoBoost V-6 нь хүчирхэг нуугддаг 450 морины хүчтэй, 691.47 Н мбөгөөд 10 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Форд энэ хөдөлгүүрийг 2019 оны F-150 Limited-ийн сонголт гэж зарласан тул та ижил хөдөлгүүрийг дараа жил жагсаалтад оруулна гэдэгт итгэлтэй байж болно.
2004 оны FORD F-150 SVT LIGHTNING
Манай хүрэл медальт бол бидний сонсож байсан хамгийн хурдан Форд ачааны машин бөгөөд 164.15 км/цагийн хурдыг 13.6 секундэд туулсан анхны хүн юм. Бүрээсний доор 5.0 литрийн багтаамжтай V-8 хөдөлгүүртэй 380 морины хүчтэй ба 610.12 Н мЭнэ нь дөрвөн шатлалт гидромеханик автоматаар дамжуулан хойд дугуйнд хүчийг илгээж, аянгын хурдыг 100 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. 5.1 секунд.
2004 оны Dodge Ram SRT-10
Магадгүй хэзээ нэгэн цагт үйлдвэрлэсэн хамгийн галзуу уралдааны ачааны машин. Viper Ram хөдөлгүүрийн тусламжтайгаар SRT-10 нь хэдэн зуун инч хүртэл амархан хурдасдаг 4.9 секунддөрөвний нэг миль замыг 13.2 секундэд залгина. Энэхүү тусгай Ram дахь хөдөлгүүр нь 8.3 литрийн багтаамжтай V-10 хөдөлгүүр юм 500 морины хүчтэй ба 711.81 Н мэргүүлэх хүч. Энэ бол түүний хамгийн сайн шинж чанар гэж та бодож байна уу? Ачааны машин нь Viper дээр байдаг 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай байсан. RAM SRT-10 шиг сэтгэл татам, илүү хурдан явдаг өөр нэг ачааны машин байна. Гэсэн хэдий ч SRT-10-ийн 172.36 км/цагийн дөрөвний нэг милийн хурд нь жагсаалтын хамгийн хурдан хэвээр байна.
2008 оны TOYOTA TUNDRA TRD СУПЕР ЦЭНЭГТЭЙ
Хэдийгээр 10 жил өнгөрсөн ч Tundra TRD Supercharged Sport Truck нь мөнгөөр худалдаж авч болох хамгийн чадварлаг пикап машин хэвээр байна. Тоёотагийн TRD хэлтсийн сэлбэг хэрэгсэл, түүний дотор супер цэнэглэгч нь шинэ Тундрагийн баталгааг хүчингүй болгосонгүй бөгөөд эрх бүхий дилерээс захиалж, суурилуулж болно. 0-100 км/цаг хүртэл пикап хурдалсан 4.4 секунд, мөн ¼ миль хурдтайгаар 13.0 секундэд ниссэн 171.07 км/цаг. Тундра энэ аварга шалгаруулах тэмцээнд амархан титэм авдаг. Цэнэглэсэн 5.7 литрийн багтаамжтай V-8 нь асар том хэмжээтэй үйлдвэрлэсэн 504 морины хүчтэй ба 745.70 Н м, зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хамт ажилладаг.
Chevrolet 454 SS
Chevrolet Silverado SS
Он: 1990-1993/2002-2007
Chevrolet-ийн түүхэнд SS (Super Sport) үсгийг зөвхөн Impala седан эсвэл Camaro спорт купе зэрэг машинууд өмсдөггүй. 1990 онд энэ гэр бүлд пикап ачааны машин нэгдсэн: шинэ загварыг 454 SS (дээд зураг) гэж нэрлэсэн бөгөөд тоонууд нь хөдөлгүүрийг куб инчээр илэрхийлдэг байв. Мөн тэд хөдөлгүүрийг харгалзсангүй, бүрээсний доор 7.4 литрийн багтаамжтай асар том V8-г дүүргэсэн! Үүнийг мөн Suburban SUV дээр суурилуулсан бөгөөд 290 морины хүчтэй. Гэхдээ пикап машин ердөө 230 морины хүчтэй байсан. Хэдийгээр арын дугуйгаар хөтлөгчтэй 454 SS нь зөвхөн 2 хаалгатай кабин, богино ортой үйлдвэрлэсэн байсан тул хөдөлгүүр нь ачаалалгүй байв. Жилийн дараа тэд дахин 25 морины хүчийг нэмсэн. Chevrolet 454 SS амжилттай болсон: 4 жилийн дотор АНУ-д бараг 17,000 ширхэг зарагдсан. Хамгийн гайхалтай нь үйлдвэрлэсэн эхний жилүүдийн пикап машинууд байв: тэд өөрсдөө хар өнгөтэй, дотоод засал нь улаан өнгөтэй тансаг байв.
Chevrolet Silverado SS
2003 онд 454 SS нь залгамжлагч болох Silverado SS-ийг хүлээн авсан. V8 хөдөлгүүр нь нимгэн байсан ("зөвхөн" 6 литр эзэлхүүнтэй), гэхдээ 345 "морь" үйлдвэрлэж, 7 секундын дотор 100 км / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгосон. Түүгээр ч барахгүй бүхэл бүтэн гэр бүл Silverado SS-д "хөгжилтэй" байх боломжтой: 454 SS-ээс ялгаатай нь энэ нь богино болон өргөтгөсөн бүхээгтэй байсан. Мөн энэ нь зөвхөн асфальт дээр жолоодох боломжтой байсан: хойд дугуйгаар хөтлөгчөөс гадна бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хурдны хайрцгийг бас санал болгосон.
Dodge Ram SRT-10
Он: 2004-2006 он
Нэгэн цагт Dodge пикапуудын бензин V10 нь Viper суперкарын хөдөлгүүрийн үндэс болсон юм. Тэгээд зарим үед үйл явц эсрэг чиглэлд явав. Ийнхүү 1996 оны Чикагогийн авто шоунд Viper GTS-ийн 415 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй Dodge Ram VTS концепцийг үзүүлэв. Гэвч Додж тайвширсангүй. 2002 онд аль хэдийн Dodge Ram SRT-10-ийг танилцуулсан бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн шугамд хүрэхээр төлөвлөж байсан. Энэ нь Ram 1500 цуврал дээр суурилсан бөгөөд 8.3 литрийн багтаамжтай, 507 "хүч" ба 712 Нм буцах чадвартай Viper V10-ийг түлхэж өгсөн!
Dodge Ram SRT-10 нь бүх чамин үзэмжийг үл харгалзан ийм бага хэмжээгээр үйлдвэрлэгдээгүй: гурван жилийн турш үйлдвэрлэсэн эдгээр пикапуудын бараг 10,000 нь Мексикийн үйлдвэрт бэхлэгдсэн байв. Орост ч бас байдаг, гэвч ийм машин (ялангуяа хоёр хаалгатай) өвлийн улиралд ардаа 2-3 шуудай цементгүй манай замаар яаж явах билээ...
Энэ хольц нь там болж хувирав. Үнэн хэрэгтээ спортын түдгэлзүүлэлт, илүү хүчтэй тоормос, илүү өргөн дугуйтай байсан ч Ram SRT-10 нь хүндийн төв, тасралтгүй хойд тэнхлэгтэй рамтай ачааны машин хэвээр байв. Нэг кабинтай, 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай богино хувилбар нь хамгийн эрч хүчтэй шинж чанартай байв. Тэрээр 5 секундын дотор "зуу зуун" хурдалж, 248 км / цаг хүртэл хурдалж, 2004 онд дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн пикап машин гэдгээрээ Гиннесийн амжилтын номонд бичигджээ! Дизель Ram-аас 4 шатлалт автомат хөдөлгүүртэй 4 хаалгатай бүхээгийн хувилбар нь ойролцоогоор хоёр дахь удаагаа байсан. Тэнхлэг хоорондын зай урт учраас такси барихад чимээгүй болно
Ford SVT F-150 Lightning
Он: 1993-1995/1999-2004
Форд бидний аль хэдийн ярьсан алдарт бартаат замын "Raptor" гарч ирэхээс өмнө "цэнэглэгдсэн" пикап машин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Түүний алдар нэр хангалттай байна: энэ удаад бид хагас мартагдсан "Аянга" - Фордын SVT спортын хэлтсийн Lightning загварын пикапуудыг санах болно. Тэдгээрийн эхнийх нь (дээд зураг) 1992 онд 9 дэх үеийн F-150 дээр суурилсан "гялалзсан" бөгөөд энэ нь өөрчлөгдсөн V8 (5.8 литр, 240 морины хүчтэй), хүчитгэсэн хүрээ, дамжуулалт, түүнчлэн өөр өөр дугуй, дахин тохируулагдсан. зүүлт. Энэхүү SVT Lightning нь Chevrolet-ийн ижил төстэй загваруудтай өрсөлдөхөөр бүтээгдсэн бөгөөд 11,563 ширхэгээр худалдаанд гарсан байна.
Хоёр дахь үеийн Ford SVT F-150 Lightning, үүнээс 28,000 гаруй нь үйлдвэрлэгдсэн. Дашрамд хэлэхэд, "Хурдан ба уур" киноны эхний хэсэгт Пол Уолкер яг энэ улаан "Аянга"-г жолоодож явсан юм.
Арав дахь үеийн F-150 дээр суурилсан хамгийн хүчирхэг SVT F-150 Lightning-ийг 90-ээд оны сүүлээр танилцуулсан. Форд стандарт 5.4 литрийн багтаамжтай Triton V8 хөдөлгүүрт механик компрессор суурилуулж, түүний тусламжтайгаар гаралтыг эхлээд 365, дараа нь 380 морины хүчтэй болгож нэмэгдүүлсэн. ба 610 Нм эргүүлэх хүч. Хөтөч нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг, хурдны хайрцаг нь автомат байсан. Тоормосыг бэхжүүлж, түдгэлзүүлэлтийг илүү хатуу, доогуур болгож, 18 инчийн дугуйг тусгай 295/45 дугуйгаар бүрсэн. Ford SVT Lightning нь Америкийн ердийн хурд болох 96 км/цаг хүртэл хурдлахын тулд ердөө 5.2 секунд зарцуулсан. Энэ нь зөвхөн дугуйг шатаах төдийгүй ачаа зөөх чадвартай: карьерынхаа төгсгөлд даац нь 610 кг хүртэл нэмэгджээ.
Он: 1991-1992 он
General Motors-ын нэг хэсэг болох GMC хэлтэс нь 90-ээд онд "цэнэглэгдсэн" пикап машинаараа Syclone (циклонтой гийгүүлэгч, өөрөөр хэлбэл "циклон") нэртэй уран сайхан нэртэй болж чадсан юм. Дунд оврын Сонома (Chevrolet S-10) загвар дээр суурилсан бүрэн хэмжээний том Chevrolets-ээс ялгаатай нь Syclone нь худалдаанд гарах үедээ дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн ачааны машинд тооцогддог байв. Гадаадын хэвлэлүүд Syclone-г спорт машинтай харьцуулж, Car&Driver сэтгүүл туршилтандаа энэ пикап машиныг Ферраритай харьцуулсан! Ийм авхаалж самбаа хаанаас ирсэн бэ?
1991 онд 2995 циклон, 1992 онд 3 ширхэг илүү үйлдвэрлэсэн. Зуу гаруй машин экспортолсон - жишээлбэл Эмиратад зориулсан пикап машинууд нь катализаторын оронд хэмжигдэхүүн, резонатортой байв. Дашрамд хэлэхэд GMS Syclone нь 4 сувгийн ABS бүхий анхны үйлдвэрлэлийн пикап машин болсон.
Мөн 4.3 литрийн бензин V6-аас авсан. Үүнийг ердийн үйлдвэрлэлийн Sonoma дээр суурилуулсан боловч Циклонын хувьд тэд 5.7 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүрээс салангид хөргөгч, тохируулагч блок бүхий Mitsubishi турбо цэнэглэгч суурилуулж, шинэ поршенууд, түлшний систем, яндангийн суваг суурилуулсан. - мөн 280 морины хүчтэй хөдөлгүүрээс шахав ба 475 Нм. Дээрээс нь 4 шатлалт автомат хурдны хайрцаг, өөрчлөгдсөн явах эд анги, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, тэнхлэгүүдийн хоорондох зүтгүүрийг 35:65 харьцаагаар хуваасан. Үүний үр дүнд Syclone 5.5 секундын дотор 100 км / цаг хүртэл "сум бууж" байв. Инди 500-д циклонуудыг хурдны машин болгон ашиглаж байсан нь гайхах зүйл биш юм.
Хуучин Америкийн шаргуу хөдөлмөрчид. Тэд эрт дээр үеэс АНУ-д үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн бөгөөд аажмаар дэлхий даяар чамин, гэхдээ туйлын шударга тээврийн хэрэгсэл, ачаа тээвэрлэх, чиргүүл зөөх хэрэгсэл болгон алдаршжээ.
Бусад талаараа тэд дор хаяж нэг онцлох зүйлтэй хэвээр байна. Энэ бол пикап машинуудын дунд нэлээд ховор боловч онцгой овог бөгөөд тэднийг спортын ачааны машин гэж нэрлэе. Эсвэл хөдөлгүүрийн хүрээн дэх хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүртэй дээд зэргийн хувилбарууд. Үүний эрэлт хэрэгцээ тийм ч их биш, гэхдээ энэ нь тогтвортой бөгөөд автомашины соёлын ургамал, амьтны аймаг дахь энэхүү анги нь өөрийн тусгай төлөөлөгч гэдгээрээ эрт дээр үеэс бий болсон.
Өнөөдөр бид та бүхэнд Америкийн үйлдвэрлэгчдийн гаргасан хамгийн хурдан 10 ачааны машиныг танилцуулахыг хүсч байна. Тиймээс, цаашид сааталгүйгээр 0-60 миль цагийн хурдаар эрэмблэгдсэн дэлхийн хамгийн хурдан 10 пикап машиныг энд оруулав.
10. 1978-79 Dodge L’il Red Express
70-аад оны сүүлээр холбооныхон булчингийн машин үйлдвэрлэгчдийн чадавхийг нухацтай бууруулж, үүнийг хийх боломжгүй, үүнийг хийх шаардлагагүй гэх мэт болсон.
Гэвч шинэ хатуу хуулиудын ихэнх нь суудлын автомашинд нөлөөлсөн нь Крайслерын хувьд сонирхолтой туршилтын эхлэл байв. Чухамхүү энэ автомашин үйлдвэрлэгч цоорхойг олж, тэр даруйдаа давуу талыг ашигласан. Зорчигчийн купе биш спорт пикап машин хий.
Пикап загварыг 1978 онд Мопарын "Насанд хүрэгчдийн тоглоом" нэрээр танилцуулсан (Ийм нэр нь 70-аад онд Америкт түгээмэл байсан). Li'l Red Express нь тамирчин бөгөөд гайхалтай загвартай байсан - босоо талууд, хажуугийн дагуу тод алтан өнгийн өргөлт, их бие дэх царс доторлогоо, 360 V8 машин 0-ээс 100 км/цагийн хурдыг хурдасгах боломжтой. 7 секунд, ¼ миль 14.7 секундэд туулна.
Энэ нь тухайн үед маш хурдан уралддаг машин байсан бөгөөд зөвхөн булчинлаг машинуудыг хялбархан ялж чаддаг байсан төдийгүй Porsche 928, 911, Ferrari 308 зэрэг мастодонуудтай тэгш шугамд өрсөлддөг байв.
9. Chevrolet Silverado SS
Chevrolet 2000-аад оны дундуур Super Sport пикапаа бүтээж эхлэхдээ уралдахаас урам зориг авсан байх ёстой бөгөөд энэ нь өмнөх арван жилийн 454 SS загварын сүнслэг залгамжлагч болсон юм.
Энэ машин үнэхээр хурдан байсан бөгөөд дөрөвний нэг миль замыг 14.8 секундэд туулж, 60 миль / цаг хурдыг ердөө 6.3 секундэд туулж чаддаг байв.
Silverado SS нь эдгээр зорилгоор 345 морины хүчтэй, 515 Нм эргүүлэх момент үүсгэдэг мотор ашигладаг. Нэлээд хүчирхэг хөдөлгүүр, гэхдээ динамикийн хувьд олон өрсөлдөгчдөө гүйцэх хангалттай хүчтэй биш.
8. Toyota Tacoma X-Runner
АНУ-д маш их алдартай Toyota пикап машин нь янз бүрийн түвшний болон сонголтуудын нэлээд өргөн жагсаалттай боловч 2004 онд тэдгээрийн хамгийн хурдан нь X-Runner хувилбар байв.
Энэ загварын томоохон сул тал нь энэ жилээс гарахаа больсон. Хурдан пикапыг сонирхогчид энэ шугам дээр хацар даган урссан харамч нулимсаа арчих байх.
Гэхдээ тэр хэр хурдан вэ? X-Runner яг 6 секундэд 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдалдаг. Ердийн Такома нь хоёр дахь удаагаа удаан байдаг бөгөөд энэ нь өөрөөр хэлбэл маш сайн үр дүн юм.
Сайн спринт хийхэд том пикап ердөө 236 морины хүчтэй. болон бүрээсний доор 4.0 V6.
7. Ford F-150 Tremor
Форд Тремор...за, Америкийн борлуулалтын хүмүүс заримдаа загвар өмсөгчдийнхээ нэрийг олдог.
Форд пикапуудыг "бартаат зам" гэдэг үгтэй ижил утгатай болгосон 2010-2014 оны Raptor-ын цаг ирсэн боловч Форд хэзээ ч замын ажилчны үүргээсээ салж чадаагүй юм. Тиймээс хэд хэдэн фронтод довтолгоо хийж, F-150 пикап машиныг маш хурдан замын хувилбараар хийхээр шийдсэн.
Ийнхүү гурван жилийн өмнө Тремор төрж, Америкийн SUV үйлдвэрлэлийг донсолгож байлаа.
5.8 секундын дотор тэгээс 100 км цаг хүртэл хурдлах ба энэ бүхэн капот доорхи 365 морины хүчтэй, 3.5 литрийн хос турбо V6 хөдөлгүүртэй холбоотой.
Энэхүү SUV нь SUV-ээс илүү хурдан хурдалж байгаад олон хүн гайхах болно, гэхдээ үнэндээ F-150 замын хөнгөн жин нь ойролцоогоор 453 кг (!) Үүнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
6. 2015 оны Chevrolet 1500 High Country
Chevy Silverado бол сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд пикап машинууд хэрхэн гарч ирсний нотолгоо юм.
Жагсаалтад том ачааг тэсвэрлэхээс гадна хурдан хөдөлж чаддаг ангиллын хамгийн үзэсгэлэнтэй SUV-ийн нэгтэй танилцаарай. 5.7 секундэд 100 км/цаг хурдлах нь ийм том хүний хувьд маш сайн үр дүн юм. 420 морины хүчтэй нь үүнд тусална. ба 623 Нм эргүүлэх хүч.
5. 2015 оны Ford F-150 3.5 EcoBoost
2015 онд Chevrolet хөнгөн цагаан корпустай шинэ F-150-г давж, материал нь асуудал биш гэдгийг батлах гэж оролдсон байж магадгүй ч харамсалтай нь бүтсэнгүй, илүү уян хатан болсон нь илүү хөнгөн байсан байж магадгүй юм. , өмнөх хойд дүр болох F-150-аас 317 кг жинтэй.
Ийм залууд 365 морины хүчтэй хөдөлгүүр хангалттай, ялангуяа турбо хөдөлгүүртэй EcoBoost V6 хөдөлгүүрийн тухай ярьж байгаа бол. Илүү том V8 шиг өндөр эргэлт нь Фордыг 5.6 секундэд 100 км/ц хурдлах боломжийг олгодог.
4. Ford F-150 SVT Lightning
Энд маш алдартай нэр байсан бөгөөд Форд түүнд хоёр дахь боломж олгох ёстой байв. Хоёрдахь үеийн F-150 SVT Lightning нь гудамжинд гарч ирэхэд ердөө 5.2 секундэд 60 миль хурдалж, дээд хурд нь 250 миль / цаг дөхөж байв. Арван зургаан жилийн өмнө энэ нь дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн ачааны машин цолыг авахад хангалттай байсан бөгөөд үүнийг алдах цаг байсан. Энэ Фордын нэрэнд "аянга" гэдэг үг гарч ирсэн нь дэмий хоосон биш юм.
3. GMC Syclone
Магадгvй энэ машиныг хараад л бидний ємнє нэгэн домог байгаа гэж хэлж болох байх. Мөн та түүний шинж чанар, динамик чадварыг олж мэдээд алгаа ташихыг хүсэх болно! Төрөл бүрийн хэмжилтийн дагуу энэхүү хазгай "тоосго" -ын динамик нь 4.6-5.3 секундын хооронд байна.
Эдгээр дугаарыг 1991 онд пикап машин үзүүлсэн болохыг анхаарна уу! Тэр үед динамик нь хамгийн сайн засалттай байсан хүмүүстэй нэлээд төстэй байсан бөгөөд тэрээр эдгээр алтан шувуудыг зам дээр гэрэлтүүлсэн!
Жереми Кларксон хүртэл 1991 онд Syclone-ийг Top Gear-ийн нэг анги дээр ажиллуулахдаа маш их сэтгэгдэл төрүүлж байсан.
2. Ram SRT10
Дэлхий дээрх хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн пикап машины титэм нь хүнд ачаа бөгөөд алдахад хялбар байдаг. Форд SVT Lightning-ийн хөгжүүлэгчид АНУ-ын үнэхээр хурдан бөгөөд хүчирхэг пикап машин болох Ram SRT10-ын "ачаар" жагсаалтын нэг байраа алдсандаа үүнийг шууд мэддэг.
