Automobilio valstybinių numerių nuėmimas yra nemaloni procedūra kiekvienam automobilio savininkui, po kurios jūs negalėsite naudotis transporto priemone ir turėsite sumokėti baudą, kai kuriais atvejais nusižengimas reiškia vairuotojo pažymėjimo atėmimą ir automobilio siuntimą į areštinę. .

Kodėl nuimami valstybiniai numeriai ir ar to galima išvengti?

Kelių policijos pareigūnų nuimamus valstybinius numerius lemia kelios priežastys: vairavimas sugedusiu automobiliu (darbuotojas nuima valstybinius numerius ir siunčia transporto priemonę į areštinę), valstybinių numerių pritvirtinimas ant automobilio netinkamoje vietoje, tamsinimas. neleistina įstatymų, specialių signalų ir taksi žibintų įrengimas be atitinkamo leidimo, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo nebuvimas, montavimas nestandartinės žibintų spalvos.

Kai kuriais atvejais kelių policijos pareigūnai vairuotoją pasitinka pusiaukelėje ir nenuima valstybinių numerių, jeigu transporto priemonės savininkas pažeidimą ištaiso vietoje. Pavyzdžiui, jis pašalins atspalvį, pašalins specialų signalą arba nustatys skaičius tinkamoje vietoje. Tačiau baudos išvengti nepavyks.

Ką daryti, jei jūsų valstybiniai numeriai buvo pašalinti?

Jei kelių policijos pareigūnas nustato pažeidimą, jis surašo protokolą. Vairuotojas valstybinius numerius gali nuimti pats, o atsisakius tai padarys valdžios atstovas. Jei susiklostė tokia nemaloni situacija, geriau netrukdyti nuimti valstybinių numerių, tai nieko gero neprives. Po procedūros savininkas transporto priemone gali naudotis 24 valandas.

Surašydami protokolą, būtinai turite pasiteirauti su darbuotoju, kuriame skyriuje bus darbuotojo, atsakingo už jų saugojimą ir išrašymą, numeriai ir telefono numeris.

Prieš atsiimant numerius, reikia pašalinti jų pašalinimo priežastį ir sumokėti baudą, be to numeriai negrąžinami. Jei valstybiniai numeriai konfiskuoti ir automobilis dėl gedimo išsiųstas į areštinę, tuomet reikia atlikti tuos pačius veiksmus, tik po to galima išsinuomoti vilkiką ir pasiimti transporto priemonę. Po to jis turi būti geros būklės.

Tie, kurie, nuėmę numerius, nusprendžia užsisakyti dublikatą iš komercinės įmonės, turėtų žinoti, kad tai nepadės išspręsti visų klausimų. Kelių policijos pareigūnai turi elektroninę duomenų bazę, kurioje matomi visi vairuotojų pažeidimai.

Skaičių šalinimas – nemaloni, bet efektyvi procedūra. Kaip rodo kelių policijos pareigūnų praktika, transporto priemonių savininkai, nuėmę valstybinius numerius, greitai pašalina pažeidimus ir sumoka baudas.

Daugeliui vairuotojų, neseniai gavusių pažymėjimą, atrodo visiškai neįtikėtina, kad kelių policijos pareigūnai kažkada turėjo teisę atimti valstybinius transporto priemonių numerius už nusižengimą. Įspūdingesnę patirtį turintys automobilių savininkai iki šiol prisimena šį „urvinį“ administracinio teisės akto – valstybinių numerių nuėmimo įstatymą. Atnaujinkime atmintį, kada ir kodėl jis buvo atšauktas, kodėl buvo paskirtas ir kokios buvo konkrečios jo apraiškos.

Įstatymo, panaikinančio numerių pašalinimą, priėmimas

Įstatymas, kurio laukė daugelis automobilių savininkų, įsigaliojo 2014 metų rudenį – lapkričio 15 dieną. Nuo šios dienos pareigūnams buvo panaikinti įgaliojimai nuo Kelių eismo taisykles pažeidusio asmens automobilio nuimti valstybinį numerį.

Ilgai lauktas Administracinių nusižengimų kodekso pataisas tų pačių metų rugsėjo 17 dieną trečiuoju svarstymu priėmė Rusijos Federacijos Valstybės Dūma. 2014 metų spalio 1 dieną juos patvirtino Federacijos taryba.

Kartu su šia pataisa buvo priimta ir dar viena, ilgai laukta vairuotojų - administracinio arešto panaikinimas už pavėluotą baudos mokėjimą. Tačiau sąskaita galioja tik dviem atvejais:

Jeigu pažeidimas užfiksuotas automatinėmis filmavimo kameromis.
Jeigu bauda buvo išsiųsta paštu į registracijos vietą, tačiau vairuotojas dėl objektyvių priežasčių negalėjo žinoti apie dokumento buvimą jo pašto dėžutėje – buvo išvykęs, gyveno laikinosios registracijos vietoje ir pan.

Teisėkūros akto esmė

Valstybinių numerių nuėmimas nuo automobilio nebuvo savarankiška priemonė nubausti aplaidų vairuotoją. Tai buvo papildomai sumokėjus administracinę baudą. Ši priemonė buvo įvesta už tris pagrindinius nusikaltimus:

Automobilio vairavimas neturėdamas vairuotojo pažymėjimo.
Stiklo tamsinimas.
Pasibaigusi TPVCA politika.

Tie vairuotojai, kuriems įsigaliojus draudimui nuimti valstybinius numerius, dėl kelių policijos pareigūnų paėmimo valstybiniai numeriai buvo atimti, turtą galėjo atgauti per 6 savaites nuo įstatymo įsigaliojimo. veikti. Po šio laikotarpio numeriai, kurių savininkai nepasirodė, buvo sunaikinti.

Įstatymo priėmimo priežastys

Įstatymas dėl numerių nuėmimo iš automobilių buvo priimtas dėl kelių priežasčių:

Ilga automobilininkų kova dėl šio įstatymo projekto priėmimo.
Šiuolaikinių technologijų plėtra – šiandien darbuotojas vos per porą minučių iš transporto priemonės valstybinio numerio gali sužinoti, ar nėra uždrausta ja vairuoti.
Korupcinį klausimą – numerio palikimą ar pašalinimą kaip papildomą priemonę prie baudos skyrimo sprendė konkretus kelių policijos pareigūnas. Koks galėtų būti derlingas laukas korupcijai klestėti.
2013 metų spalio 15 dieną įsigaliojo įstatymo projektas, leidžiantis vairuotojams savo automobiliams išduoti neribotą skaičių numerių dublikatų. Atitinkamai, niekas netrukdė nesąžiningam automobilio savininkui už paimtą dublikatą užsakyti ir sumontuoti bei važiuoti savo malonumui iki naujo susitikimo su inspektoriumi.
Pagal senąjį įstatymą vairuotojai bijojo, kad nuimti valstybinį numerį, o ne gauti baudą. Todėl valstybinius numerius nuimti draudžiantis įstatymas galėtų leisti padidinti nuobaudų dydį pažeidusiam vairuotojui, jei jį įvedus pažeidimų skaičius visoje šalyje padaugėtų. Tai yra naudingas momentas šalies valstybės biudžetui.

Suveržimas

Panaikinus valstybinio numerio panaikinimą, vairuotojams buvo sugriežtintos ir nuobaudos. Pavyzdžiui:

Padidinti baudų dydžiai už vairavimą neturint teisės, su tamsintais stiklais, be/su pasibaigusiu privalomojo draudimo polisu.
Sugriežtintos sankcijos už valstybinio numerio slėpimą nuo stebėjimo kamerų. „Užuolaidos“ ir kiti įrenginiai, blokuojantys bent vieną veikėją kambaryje, šiandien yra „uždrausti“.
Priimta pataisa, leidžianti kelių policijos pareigūnams pasitikrinti girtumą nedalyvaujant liudininkams. Pastarąjį šiandien gali pakeisti vaizdo kamera. Beje, šios procedūros metu vaizdo įrašymas automobilio savininkui nėra draudžiamas.

Apgailėtina pataisa buvo pateikta ir techninės apžiūros stočių savininkams. Nustačius, kad duomenys transporto priemonės diagnostikos kortelėje buvo neteisingi, suklastoti arba techninės priežiūros procedūra atlikta pažeidžiant teisės aktų reikalavimus, nesąžiningos stoties savininkas turi sumokėti 300 tūkstančių rublių baudą.

Kaip tai atsitiko: procedūros algoritmas

Prisiminkime laikus, kai buvo panaikintas valstybės apribojimų panaikinimas. numeriai. Iki 2014 metų draudimą eksploatuoti automobilį reglamentavo 2014 m. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 27.13 (2 dalis). Procedūra atrodė taip:

Kelių policijos pareigūnui nustačius, kad transporto priemonės toliau eksploatuoti neįmanoma arba pavojinga, jis buvo įgaliotas asmeniškai nuimti nuo transporto priemonės valstybinius numerius.
Tokiu atveju būtinai buvo surašytas protokolas, kuriame būtinai buvo nurodyta atlikta procedūra.
Pašalinus kelių policijos pareigūno nustatytas draudimo priežastis, vairuotojui buvo grąžinta teisė vairuoti automobilį ir atitinkamai valstybinis numeris.

Kas galėtų būti pakankamas pagrindas kelių policininko sprendimui? Administracinių teisės pažeidimų kodekse nurodyta:

Vairo, stabdžių sistemos, sukabinimo įtaisų gedimai.
Nestandartinių apšvietimo prietaisų ar spalvotos grafikos montavimas specialioms transporto priemonėms, taksi asmeniniam automobiliui.
Netinkamai veikiantys priekiniai žibintai.
Žiūrėjimo akinių tamsinimas.
Neteisėtas mirksinčių ir taksi žibintų įrengimas.
Pasibaigusi, negaliojanti TPVCA politika arba jos nebuvimas.
Trūksta identifikavimo simbolių ant automobilio.

Pažvelkime į nusikaltimus išsamiau.

Atpažinimo ženklų trūkumas

Kaip galima konfiskuoti numerius, kurių iš esmės nėra? Paaiškinkime situaciją. Įstatyme buvo numatyti šie punktai:

Laikinos arba nuolatinės yra automobilyje, tačiau įrengiamos ten, kur to nereikalauja įstatymai. Pavyzdžiui, naujų automobilių savininkai nusidėjo tiesiog už priekinio ir/ar bagažinės stiklo padėję lentelę su numeriu.
Registracijos numeryje yra objektai ar įrenginiai, kurie visiškai arba iš dalies trukdo identifikuoti.

Išimčių buvo tik neseniai automobilį įsigijusiems vairuotojams: pagal įstatymą ją galima įregistruoti per 10 dienų nuo įsigijimo.

Apšvietimo, garso grandinių ir prietaisų montavimas

Draudimas buvo taikomas viskam, ką išvardinome aukščiau. Atšaukus valstybinių numerių nuėmimą, už šiuos pažeidimus vairuotojui grės tik bauda. Be to, darbuotojas gali tai primesti tik sustabdytam automobiliui, o ne stovinčiam automobiliui.

Išsami informacija yra tokia (galioja ir šiandien, ir iki 2014 m.):

Automobilio priekyje yra į šį spektrą neįeinančių spalvų įrenginiai: balta, geltona, šviesiai oranžinė (ne arti raudonos). Dekoratyvinės instaliacijos taip pat turi pažeidimų. Dabar ir iki 2014 metų bus konfiskuoti apšvietimo prietaisai, vairuotojui skirta bauda ir teisės atėmimas iki 1 metų.
Jei automobilyje sumontuoti mirksintys žibintai, inspektorius įpareigotas juos konfiskuoti, skirti automobilio savininkui baudą ir atimti iš pastarojo teises 12-18 mėnesių. Bet jei automobilis buvo sustabdytas „šviesos šou“, vairuotojo pažymėjimo atėmimo laikotarpis pratęsiamas iki 1,5–2 metų.
Tada ir dabar tik operatyvinėms tarnyboms leidžiama pritaikyti spalvų schemas ant transporto priemonių šonų. Paprastiems vairuotojams tai gresia teisės atėmimu 1-1,5 metų.

Tamsintas stiklas

Jei automobilio langų šviesos pralaidumas yra nepakankamas, tai nuo 2012 metų inspektorius turi teisę tokią transporto priemonę areštuoti, skirti baudą, konfiskuoti valstybinį numerį. 2017 metais šiai bylai galioja ir numerio pašalinimo panaikinimas.

Netinkama OSAGO politika

Kelių policijos pareigūnas turi teisę uždrausti eksploatuoti automobilį šiais atvejais:

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso nebuvimas.
Šis dokumentas vėluoja.
Polise nurodytų transporto priemonės eksploatavimo taisyklių pažeidimas.

Techninė problema

Kelių policijos inspektorius turi teisę atimti iš transporto priemonės savininko teisę vairuoti automobilį, turintį didelių defektų, dėl kurių gali kilti avarija. Panaikinus valstybinių numerių nuėmimą, automobilis siunčiamas į areštinę, o vairuotojui skiriama bauda. Teisė valdyti transporto priemonę atkuriama visiškai pašalinus gedimą.

Valstybinio numerio grąžinimas

Prieš įsigaliojant įstatymui, vairuotojas galėjo vienu būdu užkirsti kelią valstybinio numerio atėmimui – nedelsiant pašalinti priežastį, kurią nustatė inspektorius. Pavyzdžiui, pašalinkite atspalvį arba šviestuvą. Kitais atvejais buvo konfiskuotas valstybinis numeris, o vairuotojui buvo skirta diena problemos šaltiniui pašalinti. Jei per šį laiką nebuvo išspręsta, automobilis buvo areštuotas, be to, uždrausta eksploatuoti. Numeris buvo grąžintas visiškai pašalinus šios nuobaudos priežastis.

Įstatymo, draudžiančio kelių policijos pareigūnams nuimti valstybinius numerius, priėmimas buvo ilgai lauktas įvykis savininkams 2014 m. Nors dėl to buvo sugriežtintos ir kitos nuobaudos, šis reiškinys vis dar vertinamas kaip progresyvus valstybės žingsnis.

Tais atvejais, kai kelių policijos pareigūnai ketina konfiskuoti vairuotojo automobilio valstybinius numerius, taip pat prieš pradedant eksploatuoti automobilį, bus naudinga žinoti.

Kelių policijos pareigūnų vykdomas automobilių valstybinių numerių paėmimas vykdomas vadovaujantis BK str. 27.13 Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas. Paėmimas vykdomas tol, kol bus pašalinta pažeidimo, dėl kurio buvo paimtas priepuolis, priežastis. Per 24 valandas po valstybinio numerio nuėmimo vairuotojas turi teisę techniškai tvarkinga transporto priemone vykti į vietą, kurioje pašalinama priežastis, dėl kurios buvo pašalinti valstybiniai numeriai.

Apibrėžkime terminus:

Išnaudojimo draudimas reiškia, kad transporto priemone draudžiama eksploatuoti tol, kol nebus pašalinta draudimo priežastis.
Transporto priemonės sulaikymas reiškia laikiną priverstinį transporto priemonės naudojimo nutraukimą, įskaitant (jei administracinio nusižengimo nustatymo vietoje neįmanoma pašalinti sulaikymo priežasties) pastatymą į specializuotą automobilių stovėjimo aikštelę.
Specializuota automobilių stovėjimo aikštelė- tai paskirta saugoma automobilių stovėjimo aikštelė ir sulaikytų transporto priemonių saugykla.

Valstybinių transporto priemonių valstybinių numerių konfiskavimo priežastys

Jų nėra daug, bet jūs turite juos žinoti:

1. Valstybinio numerio ženklai nuimami eksploatuojant technines transporto priemones, kurių išmetamųjų teršalų kiekis arba triukšmo lygis viršija Rusijos Federacijos valstybinių standartų nustatytas normas (Rusijos administracinių nusižengimų kodekso 8.23 straipsnis). Federacija).
2. Vairuojant transporto priemones, kurios nepraėjo valstybinės techninės apžiūros (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12 straipsnio 2 dalis).
3. Transporto priemonės priekinėje dalyje įrengiant apšvietimo įtaisus su raudonais arba raudonais šviesą atspindinčiais įtaisais, apšvietimo įtaisus, kurių žibintų spalva ir veikimo režimas neatitinka „Pagrindinės leidimo transporto priemonių eksploatavimas ir pareigūnų pareigos užtikrinti saugų judėjimą keliuose“ (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.4 straipsnio 1 dalis).
4. Įrengiant transporto priemonėje be atitinkamo leidimo specialius šviesos ar garso signalus skleidžiančius įtaisus, išskyrus apsaugos signalizaciją (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.4 straipsnio 2 dalis). 5. Neteisėtai transporto priemonės išoriniams paviršiams pritaikant specialias greitosios pagalbos transporto priemonių spalvų schemas (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.4 straipsnio 3 dalis).
6. Vairuojant transporto priemonę su sugedusia stabdžių sistema (išskyrus stovėjimo stabdį) arba vairu (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.5 straipsnio 2 dalis).
7. Jeigu transporto priemonės savininkas nevykdo federaliniame įstatyme nustatytos pareigos drausti civilinę atsakomybę, taip pat vairavo transporto priemonę, jeigu tokio privalomojo draudimo akivaizdžiai nėra (Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.37 straipsnio 2 dalis). Rusijos Federacija).

Valstybinio numerio ženklų nuėmimo procedūra

1. Draudimą eksploatuoti transporto priemonę Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekse numatytais pagrindais vykdo įgaliotas Valstybinės kelių eismo saugumo inspekcijos darbuotojas, surašęs atitinkamo administracinio nusižengimo protokolą arba išdavęs nutarimą iškelti administracinio nusižengimo bylą (Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos ATPK 144 str.).
2. Valstybinių numerių nuėmimo tvarka turi būti užfiksuota administraciniame protokole, kurio kopija įteikiama vairuotojui. Asmens, kuriam taikoma tvarka, prašoma nuimti valstybinius registracijos numerius (Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos AR 144 straipsnis).

SVARBU!
Verta prisiminti, kad draudimas eksploatuoti transporto priemonę ir jos sulaikymas (tam tikram laikui) yra skirtingos sąvokos.

Kur saugomi konfiskuoti valstybinio numerio ženklai ir kiek laiko jie konfiskuojami?

Įstatymas mums sako:

1. Registracijos numeriai turi būti nuimami ir saugomi kelių policijos skyriuje, kol bus pašalinta priežastis, dėl kurios buvo uždrausta eksploatuoti transporto priemonę (Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos AR 144 straipsnis).
2. Iš vairuotojo paimti valstybinio numerio ženklai lieka poėmį padariusiam kelių policijos padaliniui. Tuo pačiu metu valstybiniai numeriai nesiunčiami į vairuotojo gyvenamąją ar registracijos vietą. Pašalinus valstybinių numerių nuėmimo priežastį, jie grąžinami vairuotojui (Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos AR 144 punktas).

Kokias teises turi vairuotojas, paimdamas automobilio valstybinius numerius?

Per vieną dieną vairuotojas gali nuvažiuoti automobilį be valstybinių numerių į vietą, kurioje pašalinama priežastis, dėl kurios buvo uždrausta eksploatuoti transporto priemonę (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 27.13 straipsnio 2.1 dalis). Išimtis yra šie gedimai (Gedimų ir sąlygų, kurioms esant draudžiama eksploatuoti transporto priemones, sąrašo 2 punktas):

darbinių stabdžių sistemos efektyvumas neatitinka GOST R 51709-2001;
pažeistas hidraulinės stabdžių pavaros sandarumas;
bendras laisvumas vairuojant lengvąjį automobilį neviršija 10°, sunkvežimiams - 25°, autobusams - 20°;
yra vairo mechanizmo dalių ir jo komponentų judėjimas, nenumatytas transporto priemonės konstrukcijoje;
neveikia vairo kolonėlės padėties fiksavimo įtaisas;
Pagal dizainą sugedęs vairo stiprintuvas yra sugedęs arba jo nėra.

Kai automobilio valstybiniai numeriai grąžinami vairuotojui

Tokiais atvejais įstatymas numato tik vieną rezultatą:

1. Priežastis grąžinti transporto priemonės savininkui anksčiau nuimtus valstybinio numerio ženklus – uždraudimo eksploatuoti priežasties pašalinimo patvirtinimas (Transporto priemonės sulaikymo, pastatymo aikštelėje taisyklių 22 p. saugojimas ir draudimas eksploatuoti)

Automobilio nutempimas į specializuotą stovėjimo aikštelę

Statant transporto priemonę į specializuotą stovėjimo aikštelę, siekiant pašalinti gedimą, dėl kurio buvo uždrausta eksploatuoti transporto priemonę, transporto priemonę galima perkelti į vietą, kurioje gedimas pašalinamas naudojant vilkiką (straipsnio 1 dalis). Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 27.13 str.).

SVARBU!
Vairuotojas, gavęs dokumentą, patvirtinantį gedimo pašalinimą, šį dokumentą su savo automobiliu turi atvežti į kelių policijos skyrių valstybinei techninei apžiūrai atlikti. Jeigu nuo automobilio valstybinių numerių paėmimo dienos praėjo daugiau nei viena para, vairuotojas privalo vilkiku pristatyti savo transporto priemonę į apžiūros vietą. Tai yra, vairuoti automobilį be valstybinių numerių kitą dieną po jų paėmimo datos draudžiama!

Remiantis žinyno „Saugus maršrutas“ medžiaga

Art. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso Nr.27.1 - kokios priemonės taikomos siekiant užtikrinti popierizmą administracinių nusižengimų atveju;
Art. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso Nr. 27.2 - pačios transporto priemonės pristatymo po sulaikymo tvarkos įgyvendinimas, taip pat numeriai iš jos;
Art. 27.3 Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas – administracinio sulaikymo tvarka;
Art. Nr. 27.4 Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas – kaip surašomas protokolas atliekant administracinį areštą;
Art. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso Nr. 27.5 - atspindi administracinio sulaikymo terminus;
Art. 27.12 Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas – kada ir kaip atliekama nušalinimo nuo transporto priemonės vairavimo procedūra;
Art. Nr.27.13 Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas – transporto priemonės sulaikymo procesas.

Dėl šios priežasties tokia administracinės nuobaudos rūšis tiesiog netenka prasmės. Kadangi nuėmus nuo automobilio valstybinį numerį, pažeidėjas gali tiesiog įsigyti naują – tereikia sumokėti už gamybos procesą ir pateikti reikiamus dokumentus.

Kada kelių policijos inspektorius gali nuimti valstybinį numerį?

Dabar apie areštus. Verta prisiminti, kad esant gedimams, kurių veikimas draudžiamas, inspektorius turi teisę nusiųsti automobilį į areštinę aikštelę. Šie gedimai išvardyti Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 27.13 straipsnyje. Tai sugedę stabdžiai, vairas ar sankaba, automobilio dokumentų, vairuotojo pažymėjimo ir transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso nebuvimas, vairavimas neblaivus, taip pat vairuotojo atsisakymas pasitikrinti sveikatą. Tai legalu. Tačiau būtent dėl to automobilio savininkas, sugedus vairo ar stabdžių sistemai, turėtų susimokėti už vilkiko paslaugas – tai, anot teisininkų, yra didelis klausimas. Todėl, jei laikote save kovotoju, aktyviai ginti savo interesus.

Sveiki, kolegos vairuotojai! Laida „Vairo trauka“ ir jos vedėjas Anatolijus Gorlovas yra su jumis. Balandžio 24 dieną įsigaliojo Vidaus reikalų ministerijos įsakymas „Dėl transporto priemonių sulaikymo ir uždraudimo eksploatuoti taisyklių“. Šis įsakymas buvo patvirtintas valstybinių numerių nuėmimo ir automobilių išdėstymo į areštus tvarką, kas nustatyta Administracinio kodekso 27.13 str. Kaip tam atsispirti – šios dienos laidos tema. Taigi, eime...

Pažeidimai, už kuriuos nuo automobilio gali būti nuimti valstybiniai numeriai

Žmonės dažnai domisi, kaip nenuimti valstybinių numerių. Tokia galimybė ne visada yra, tačiau vis tiek pasitaiko atvejų, kai šios priemonės naudojimo galima išvengti. Priežastis, už kurią buvo skirta bauda, turi būti pašalinta. Pavyzdžiui, nuimkite atspalvio plėvelę arba grąžinkite ženklus į reikiamą vietą. Tačiau bet kuriuo atveju turėsite sumokėti baudą.

Transporto priemonių savininkai turėtų žinoti, kodėl inspektoriai gali išimti valstybinius numerius iš savo automobilių. 2019 metais panašią teisę turi kelių policijos pareigūnai. Jei vairuotojas pažeidžia tam tikras taisykles, jam gali būti taikoma ši priemonė. Dėl to asmeniui skiriama bauda, nuimami valstybiniai numeriai ir gali būti atimtas pažymėjimas. Kad taip nenutiktų, visų pirma reikia žinoti, kokiais atvejais tokia bausmė taikoma. Kiekvienas vairuotojas neturėtų pažeisti kelių eismo taisyklių, kad išvengtų problemų su kelių policija.

Ką daryti, jei nuo automobilio buvo nuimti valstybiniai numeriai

Yra žinomi atvejai, kai automobilių savininkai, norėdami išvengti valstybinių numerių nuėmimo, juos tvirtina nestandartinėmis veržlėmis arba priklijuoja. Tokiems gudruoliams informuojame: valstybinis numerio ženklas yra valstybės nuosavybė, o kelių policijos pareigūnas turi teisę jį nuimti bet kokiu būdu, taip pat ir sugadindamas tvirtinimo detales.

Kad kelių policijos pareigūnai nenuimtų valstybinių numerių, būtina pašalinti nuėmimo pagrindą. Daugeliu atvejų tai galima padaryti vietoje.
Tamsinimo plėvelę galima nuimti, o valstybinį numerį prisukti į vietą. Baudą bet kokiu atveju teks sumokėti. O jeigu bus numatytas teisių atėmimas, tai ir bus paskirta.

Kodėl 2019 m. nuo automobilių nuimami valstybiniai numeriai?

2000 rub. - pasikartojančių numerių gamyba;
350 rub. - keisti seno automobilio pasą;
500 rub. - naujo parduodamo automobilio registracijos liudijimo išdavimas;
2000 rub. - numerių išdavimas;
350 rub. - keisti naujo automobilio pasą;
500 rub. - įsigyto automobilio registracijos liudijimo išdavimas;
2000 rub. – perkamos transporto priemonės valstybinių numerių išdavimas.

Kada kelių policijos pareigūnai gali nuimti valstybinius numerius?

Nors pats noriu pridurti, kad važiavimas be duslintuvo ar su tiesioginiu srautu yra bent jau nepagarbos aplinkiniams apraiška. O vairuoti automobilį su sugedusiomis stabdžių ir vairavimo sistemomis tiesiog mirtina tiek vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams.

Tačiau jei praėjote techninę apžiūrą, kelių policijos inspektorius neturi teisės tikrinti transporto priemonės stabdžių sistemos, išmetimo, triukšmo*. Be to (jei esate sustabdytas tiesiog užmiestyje) neįmanoma „iš akies“ nustatyti, kad šie parametrai neatitinka standartų. Jums reikia tinkamos įrangos.

Kaip parduodant automobilį palikti valstybinius numerius

Bet kokia forma surašykite paraiškos tekstą su prašymu palikti valstybinius numerius pardavus automobilį.
Tam skirtoje vietoje užsirašykite transporto priemonės savininko duomenis.
Nurodykite automobilio valstybinį numerį, markę ir modelį, taip pat jo VIN numerį.
Užrašykite datą ir parašą.

Jei numeriai neatitinka reikalavimų, galite būti priversti daryti dublikatus. Tai galima padaryti MREO arba organizacijoje, kuri turi leidimą ir reikiamą įrangą. Pasikartojančių numerių kūrimas užtruks 20–40 minučių.

Kelių policijos pareigūnai negalės nuimti nuo automobilių valstybinių numerių

Kelių policijos pareigūnai už daugybę Kelių eismo taisyklių pažeidimų nebegalės nuimti nuo automobilių valstybinių numerių. Vietoje to už kai kuriuos Kelių eismo taisyklių pažeidimus, važiavimą su standartų neatitinkančiu tamsinimu, neteisėtą specialiųjų signalų ir specialiųjų tarnybų, taksi spalvinių schemų įrengimą, vairavimą be transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso, gedimus bus taikomos padidintos baudos. vairavimo, stabdžių sistemos ir kt. (Budimų lentelės str. Administracinių nusižengimų kodekso 12.4, 12.5 d. 2, 12.5 3 dalis, 12.5 31 dalis, 12.5 4 dalis, 12.5 41 dalis, 12.5 5 dalis, 12.5 d. 5, 12.5 d. 6, 7 12.37 1 dalis , 12.37 2 dalis)

Įvedus naujas administracines taisykles, nesąžiningi vairuotojai turi dar vieną spragą, kurią naudodami gali apeiti kai kuriuos Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Nuo spalio 15 d. automobilių savininkams buvo leista pasidaryti valstybinių numerių dublikatus, to prireikė dėl didelio pastarųjų vagysčių skaičiaus (dėl sunkumų juos atkuriant, už informaciją apie pavogto vietą piliečiams sukčiams teko mokėti pinigus valstybiniai numeriai). Tačiau kai kurie nusprendė tokius atsipalaidavimus išnaudoti savo naudai. Dabar vairuotojai gali gauti naujus valstybinius numerius, kurie pakeis tariamai pavogtus iš bet kurių licencijuotų organizacijų, turinčių teisę gaminti valstybinius numerius. Kaip nesunku atspėti, automobilių savininkai, pažeidę atitinkamus Administracinio kodekso 12 skyriaus straipsnius, galėjo iš anksto pasidaryti dublikatus, o sustabdžius kelių policijos pareigūną ir nuėmus valstybinius numerius, pakabinti naujus ir ramiai toliau važiuoti. mašina.

Numerio atsiėmimo atšaukimas

Ar galima išregistruoti automobilį ir pasilikti valstybinius numerius?

Jūs turite šešis mėnesius pateikti naują paraišką registruoti savo automobilį. Ateikite į kelių policiją nauju automobiliu ir užregistruokite. Pateikdami dokumentus turite nurodyti, kad išreiškėte norą pasilikti ankstesnius registracijos numerius. Inspektorius turės patikrinti šią informaciją ir užsirašyti, o jūs galiausiai grąžinsite numerius. Taip pat turėsite sumokėti 2000 rublių valstybės rinkliavą, o daugiau apie kelių policijos paslaugų tarifus galite perskaityti medžiagos pabaigoje.

Parduodant automobilį nebūtina jo išregistruoti;
Transporto priemonę išregistruoti privaloma tik siunčiant ją į užsienį arba utilizuojant;
Registracijos informaciją galite keisti visuose kelių policijos padaliniuose;
naujasis automobilio savininkas turi teisę pasirinkti: pasilikti senas lenteles arba pasidaryti naujas.

2018 m. rugpjūčio 05 d 317

Anksčiau egzistavo praktika, kai už tam tikrų rūšių Kelių eismo taisyklių pažeidimus iš automobilio nuimami valstybiniai registracijos numeriai. Šiandien tokia priemonė paprastai nenaudojama.

Mieli skaitytojai! Straipsnyje kalbama apie tipinius teisinių problemų sprendimo būdus, tačiau kiekvienas atvejis yra individualus. Jei norite sužinoti, kaip tiksliai išspręskite savo problemą- susisiekite su konsultantu:

PARAIŠKOS IR SKAMBUČIAI PRIIMAMI 24/7 ir 7 dienas per savaitę.

Tai greita ir NEMOKAMAI!

Visi klausimai, susiję su teise išardyti patalpas, atsispindi specializuotose teisės aktų normose.

Kas tinka

Šiandien automobilių valstybinius numerius turi teisę išmontuoti tik atitinkamų valdžios organų atstovai.

Vairuotojai taip pat gali tai padaryti savo nuožiūra, jei tam yra tam tikrų priežasčių (įdiegimas ir išregistravimas, taip pat kai kurios kitos priežastys).

Bet vis tiek pirmumo teisę atlikti tokią procedūrą turi tik kelių policijos pareigūnai.

Palyginti neseniai buvo gana platus sąrašas priežasčių, kurių pagrindu buvo pašalinti skaičiai.

Anksčiau, remiantis galiojančiais norminiais dokumentais, valstybiniai registracijos numeriai buvo pašalinti, jei buvo nustatyti šie pažeidimai:

vairavimas išgėrus;
tam tikrų valstybinių standartų neatitinkančio atspalvio buvimas;
naudoti transporto priemonę su modifikacijomis, kurios kelia pavojų vairuotojui ir kitiems eismo dalyviams;
kitas.

Taip pat dažnai pasitaiko, kad automobilių valstybinius numerius pašalina asmenys, kurie tiesiog neturi teisės atlikti šio veiksmo. Pavyzdžiui, nusikalstamų numerių vagystės praktika atsirado palyginti neseniai.

Nesant savininko, užpuolikai juos tiesiog susuka, o po to palieka raštelį su išpirkos siuntimo informacija. Po to numerių vieta išsiunčiama savininko telefono numeriu.

Išsiaiškinkite, kaip atkurti būseną. numeris ant automobilio po vagystės, gana paprasta. Anksčiau tokio pobūdžio valstybinius numerius išduodavo tik kelių policija.

Tačiau palyginti neseniai buvo priimta įstatyminė norma, kuri perkelia valstybinių numerių gamybos procesą į privačias rankas. Dėl to net vagystės arba kelių policijos inspektorių paėmimo atveju galite tiesiog pasigaminti naujus.

Štai kodėl šiandien panaši administracinė priemonė, pavyzdžiui, valdžios institucijų vykdomas valstybinių numerių išmontavimas ir konfiskavimas, buvo atšaukta.

Koks įstatymas reglamentuoja

Pagrindinis dokumentas, kuriuo reikia remtis konfiskuojant valstybinius numerius, yra Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas – Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas. Jis nustatytas federaliniu įstatymu Nr. 195-FZ.

Pagrindinis Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso straipsnis, į kurį turėsite sutelkti dėmesį, yra. Jis reglamentuoja transporto priemonės sulaikymo tvarką ir pagrindus.

Jei įmanoma, verta iš anksto susipažinti su atitinkamo skyriaus tipo turiniu:

– kokios priemonės taikomos siekiant užtikrinti apskaitos tvarkymą administracinių nusižengimų atveju;
– pačios transporto priemonės, taip pat numerių iš jos pristatymo po sulaikymo tvarkos įgyvendinimas;
– administracinio sulaikymo tvarka;
– kaip surašomas protokolas vykdant administracinį areštą;
– nurodomi laikotarpiai, kuriems taikomas administracinis sulaikymas;
– kada ir kaip atliekama nušalinimo nuo transporto priemonės vairavimo procedūra;
Art. Nr.27.13 Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas – transporto priemonės sulaikymo procesas.

Yra daugybė skirtingų niuansų, susijusių su skaičių išėmimo procedūra. Tačiau reikia atsiminti, kad visi jie yra nurodyti galiojančiuose teisės aktuose.

Nustačius neteisėtus policijos pareigūnų veiksmus siekiant pašalinti valstybinį registracijos numerį arba jis tiesiog pavogtas, apie tai reikėtų pranešti teisėsaugos institucijoms.

Išankstinis susipažinimas su teisės aktų normomis leis išvengti daugybės įvairių problemų ir sunkumų. Visų pirma, ginti savo teises prieš valdžios pareigūnus.

Dažnai pasitaiko atvejų, kai iš transporto priemonių savininkų anksčiau be pakankamai rimtų priežasčių buvo atimami valstybiniai numeriai. Teismų praktika šiuo klausimu yra gana plati.

Jei dėl kokių nors priežasčių kyla problemų, turėtumėte kreiptis į specialią teisinę konsultaciją.

Kodėl pagal naujas taisykles nuo automobilio nuimami valstybiniai numeriai?

Šiandien valstybiniai registracijos numeriai pašalinami už bet kokius pažeidimus, kuriems esant tiesiog draudžiama eksploatuoti transporto priemonę.

Visas tokių pažeidimų sąrašas šiandien atsispindi 2 str. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso Nr. 27.13.

Anksčiau valstybiniai registracijos numeriai buvo pašalinti šiais atvejais:

remiantis - jei transporto priemonė eksploatuojama ir yra didelis triukšmo perteklius, taip pat kenksmingų medžiagų išmetamosiose dujose;
pagrindu – jeigu transporto priemonė dėl kokių nors priežasčių neįregistruota įstatymų nustatyta tvarka;
remiantis - jei transporto priemonėje sumontuotos garso/šviesos perspėjimo sistemos, kurios dėl kokių nors priežasčių neatitinka standartų;
pagrįstas :
- jeigu transporto priemonė eksploatuojama su sugedusia stabdžių sistema (taikoma vairo ir stovėjimo stabdžiui);
- priekinėje kūno dalyje sumontuoti raudoni atspindintys elementai arba raudoni apšvietimo įtaisai;
- važiuojamoje transporto priemonėje be atitinkamų leidimų sumontuotos specialios garso ar šviesos perspėjimo sistemos;
- Transporto priemonė neteisėtai nudažyta specialiųjų operatyvinių tarnybų (medicinos, teisėsaugos ir kt.) kolorografiniais elementais.
pagrindu, kad transporto priemonės savininkas tinkamai neįvykdė savo įsipareigojimų apdrausti transporto priemonę ar jos priekabą (jei tokia buvo).

Šiandien valstybinio numerio nuėmimo nuo automobilio procedūra nebetaikoma. Pagrindinė to priežastis – neseniai pradėta numerių gamybos proceso perdavimo privačioms įmonėms procedūra.

Jei anksčiau už tamsinimą ne pagal taisykles galėjai netekti transporto priemonės valstybinio registracijos numerio, tačiau šiandien skiriama tik bauda. Nesumokėjus bus taikomos įvairių rūšių administracinės nuobaudos.

Tiesą sakant, pataisos, panaikinančios valstybinių numerių pašalinimą iš automobilių, buvo priimtos beveik kartu su teisės aktais, kuriais valstybinių numerių gamyba perduodama į privačias rankas.

Kaip grąžinti vairuotojui

Anksčiau, norint grąžinti numerį, reikėjo užpildyti tam tikrų veiksmų sąrašą.

Grąžinimo algoritmas atrodė taip:

buvo sumokėta administracinė bauda – esant reikalui;
turėtumėte susisiekti su konkretaus kelių policijos pulko, kurio darbuotojas paėmė valstybinio numerio ženklo, vietą;
Pateikiami šie dokumentai:
- baudos sumokėjimą patvirtinantis kvitas;
- transporto priemonės registracijos liudijimas;
- asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas (pasas, vairuotojo pažymėjimas).
Pateikus visus minėtus dokumentus, valstybinis registracijos numeris bus grąžintas.

Jei valstybinio numerio grąžinimo procedūroje iškiltų kokių nors sunkumų, tiesiog turėtumėte kreiptis į teismą.

Kartais nutinka taip, kad numeris paimamas ne teisėsaugos institucijų, o pametamas ar sugadinamas taip, kad tolesnis jo naudojimas tampa tiesiog neįmanomas.

Tokiu atveju geriausias sprendimas būtų susisiekti su specialia įmone, kuri gamina tokius numerius.

Svarbu prisiminti, kad valstybinio numerio ženklą reikia atkurti tik sertifikuotoje įmonėje, turinčioje licenciją šiai veiklai ir atitinkamą įrangą.

Šiandien yra daug įvairių įmonių, kurios yra „pilkos“. Jie neturi atitinkamos licencijos vykdyti valstybinių registracijos numerių gamybos ir pardavimo veiklą.

Paprastai to priežastis yra techninio proceso, kurio reikia laikytis gaminant, nesilaikymas.

Dėl to tokie valstybiniai numeriai tiesiog bus netinkamos kokybės ir taps netinkami naudoti daug anksčiau nei pagaminti pagal visus nustatytus standartus.

Valstybinių numerių nuėmimo nuo automobilio procesą šiandien legaliai gali atlikti tik transporto priemonės savininkas, o kai kuriais atvejais ir eismo inspektorius.