მანქანიდან სანომრე ნიშნების ამოღების სტატია. საგზაო პოლიციის თანამშრომლები მანქანებიდან სანომრე ნიშნების ამოღებას ვერ შეძლებენ. რამდენ ხანს ინახება ამოღებული ნომრები?

მანქანის სანომრე ნიშნების ამოღება არასასიამოვნო პროცედურაა ყველა მანქანის მფლობელისთვის, რის შემდეგაც თქვენ ვერ ისარგებლებთ სატრანსპორტო საშუალებით და მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა; ზოგიერთ შემთხვევაში, სამართალდარღვევა იწვევს მართვის მოწმობის ჩამორთმევას და მანქანის დაყადაღებაზე გაგზავნას. .

რატომ არის ამოღებული სანომრე ნიშნები და შესაძლებელია თუ არა ამის თავიდან აცილება?

საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ სანომრე ნიშნების მოხსნის რამდენიმე მიზეზი არსებობს: გაუმართავი მანქანის მართვა (თანამშრომელი ამოიღებს სანომრე ნიშნებს და აგზავნის მანქანას დაკავებულ ლოტზე), სანომრე ნიშნების დაყენება მანქანაზე არასწორ ადგილას, შეფერილობა. კანონით დაუშვებელია, სპეციალური სიგნალებისა და ტაქსის განათების დაყენება შესაბამისი ნებართვის გარეშე, ავტომოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის არარსებობა, ფარების არასტანდარტული ფერის მონტაჟი.

ზოგიერთ შემთხვევაში, საგზაო პოლიციის თანამშრომლები მძღოლს შუა გზაზე ხვდებიან და არ ხსნიან სანომრე ნიშნების, თუ მანქანის მფლობელი ადგილზე გამოასწორებს დარღვევას. მაგალითად, ის ამოიღებს ელფერს, ამოიღებს სპეციალურ სიგნალს ან დააყენებს ნომრებს შესაბამის ადგილას. მაგრამ ჯარიმის თავიდან აცილება შეუძლებელია.

რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი სანომრე ნიშნები ამოღებულია?

თუ საგზაო პოლიციის თანამშრომელი ადგენს სამართალდარღვევას, ის ადგენს ოქმს. მძღოლს სანომრე ნიშნების ამოღება შეუძლია დამოუკიდებლად, უარის შემთხვევაში კი მთავრობის წარმომადგენელი გააკეთებს. თუ ასეთი უსიამოვნო ვითარება მოხდა, სჯობს ხელი არ შეუშალოთ სანომრე ნიშნების მოხსნას, ეს კარგს არაფერს გამოიწვევს. პროცედურის დასრულების შემდეგ მფლობელს შეუძლია ავტომობილით 24 საათის განმავლობაში ისარგებლოს.

ოქმის შედგენისას აუცილებლად უნდა გადაამოწმოთ თანამშრომელთან, რომელ განყოფილებაში იქნება განთავსებული თანამშრომლის ნომრები და ტელეფონი, რომელიც პასუხისმგებელია მათ შენახვა-გაცემაზე.

ნომრების აღებამდე საჭიროა მათი მოხსნის მიზეზის აღმოფხვრა და ჯარიმის გადახდა, ამის გარეშე ნომრები უკან არ დაბრუნდება. თუ სანომრე ნიშნები ჩამოართვეს და მანქანა გაუმართაობის გამო გაიგზავნება დაკავების ლოტზე, მაშინ თქვენ უნდა განახორციელოთ იგივე ნაბიჯები, მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიქირაოთ ბუქსირება და აიღოთ მანქანა. ამის შემდეგ ის უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში.

ვინც ნომრების ამოღების შემდეგ გადაწყვეტს კომერციული კომპანიისგან დუბლიკატის შეკვეთას, უნდა იცოდეს, რომ ეს არ დაეხმარება ყველა საკითხის მოგვარებას. საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს ხელთ აქვთ ელექტრონული მონაცემთა ბაზა, რომელიც აჩვენებს მძღოლის ყველა დარღვევას.

ნომრების ამოღება უსიამოვნო, მაგრამ ეფექტური პროცედურაა. როგორც საგზაო პოლიციის თანამშრომლების პრაქტიკა აჩვენებს, ავტომობილის მფლობელები სანომრე ნიშნების მოხსნის შემდეგ სწრაფად აღმოფხვრის დარღვევებს და იხდიან ჯარიმებს.

ბევრი მძღოლისთვის, რომლებმაც ახლახან მიიღეს მოწმობა, სრულიად წარმოუდგენელია, რომ საგზაო პოლიციის ოფიცრებს ოდესღაც ჰქონდათ უფლება ჩამოერთვათ სახელმწიფო მანქანის სანომრე ნიშნები სამართალდარღვევის ჩადენის გამო. უფრო შთამბეჭდავი გამოცდილების მქონე ავტომობილების მფლობელებს დღემდე ახსოვს ადმინისტრაციული კანონმდებლობის ეს „გამოქვაბული“ რელიქვია - კანონი სანომრე ნიშნების მოხსნის შესახებ. გავიმეოროთ მეხსიერება როდის და რატომ გაუქმდა, რატომ დაინიშნა და რა იყო მისი კონკრეტული გამოვლინებები.

რიცხვების მოხსნის გაუქმების კანონის მიღება

კანონი, რომელსაც ბევრი მანქანის მფლობელი ელოდა, ძალაში 2014 წლის შემოდგომაზე - 15 ნოემბერს შევიდა. ამ დღიდან საგზაო მოძრაობის წესების დამრღვევის მანქანიდან სანომრე ნიშნის მოხსნის უფლებამოსილება თანამდებობის პირებს მოეხსნათ.

ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში დიდი ხნის ნანატრი ცვლილებები იმავე წლის 17 სექტემბერს რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო დუმამ მესამე მოსმენით მიიღო. 2014 წლის 1 ოქტომბერს ისინი დაამტკიცა ფედერაციის საბჭომ.

ამ ცვლილებასთან ერთად, მიღებულ იქნა მძღოლების მიერ დიდი ხნის ნანატრი ცვლილება - ჯარიმის დაგვიანების შემთხვევაში ადმინისტრაციული დაკავების გაუქმება. თუმცა, კანონპროექტი მოქმედებს მხოლოდ ორ შემთხვევაში:

  • თუ დარღვევა დაფიქსირდა ავტომატური ჩამწერი კამერებით.
  • თუ ჯარიმა გაიგზავნა ფოსტით რეგისტრაციის ადგილზე, მაგრამ მძღოლმა, ობიექტური მიზეზების გამო, ვერ იცოდა დოკუმენტის არსებობის შესახებ მის საფოსტო ყუთში - ის იყო წასული, ცხოვრობდა დროებითი რეგისტრაციის ადგილზე და ა.შ.

საკანონმდებლო აქტის არსი

მანქანიდან სანომრე ნიშნების ამოღება არ იყო დაუდევარი მძღოლის დასჯის დამოუკიდებელი საშუალება. ამას ემატებოდა მისი ადმინისტრაციული ჯარიმის გადახდა. ეს ღონისძიება სამი ძირითადი დანაშაულისთვის იქნა შემოღებული:

  • მანქანის მართვა მართვის მოწმობის გარეშე.
  • შუშის შეფერილობა.
  • ვადაგასული MTPL პოლიტიკა.

იმ მძღოლებს, რომლებსაც სანომრე ნიშნების ამოღების აკრძალვის ძალაში შესვლის მომენტში საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ ჩამორთმეული ნომრები ჩამოართვეს, საკანონმდებლო კანონის ძალაში შესვლიდან 6 კვირის ვადაში შეეძლოთ ქონების დაბრუნება. იმოქმედოს. ამ პერიოდის შემდეგ განადგურდა ნომრები, რომლებზეც მფლობელები არ გამოჩნდნენ.

კანონის მიღების მიზეზები

კანონი მანქანებიდან სანომრე ნიშნების ამოღების შესახებ მიღებულ იქნა რამდენიმე მიზეზის გამო:

  • მძღოლების ხანგრძლივი ბრძოლა ამ კანონპროექტის მიღებისთვის.
  • თანამედროვე ტექნოლოგიების განვითარება - დღეს, სულ რამდენიმე წუთში, თანამშრომელს შეუძლია მანქანის სანომრე ნიშნიდან გაარკვიოს, არის თუ არა მისი მართვა აკრძალული.
  • კორუფციული საკითხი - ნომრის დატოვება ან ჯარიმის დაკისრების დამატებითი ღონისძიების სახით მისი მოხსნა, საგზაო პოლიციის კონკრეტულმა თანამშრომელმა გადაწყვიტა. რა შეიძლება იყოს ნაყოფიერი ველი კორუფციის აყვავებისთვის.
  • 2013 წლის 15 ოქტომბერს ძალაში შევიდა კანონპროექტი, რომელიც საშუალებას აძლევდა მძღოლებს გამოსცენ შეუზღუდავი რაოდენობის დუბლიკატი ნომრები თავიანთ მანქანებზე. შესაბამისად, არაკეთილსინდისიერ ავტომობილის მფლობელს არაფერი უშლიდა ხელს ჩამორთმეულის სანაცვლოდ დუბლიკატის შეკვეთას და დაყენებას და ინსპექტორთან ახალ შეხვედრამდე საკუთარი სიამოვნებისთვის მართავდა.
  • ძველი კანონით, მძღოლებს ნომრის მოხსნის ეშინოდათ და არა დაჯარიმების. აქედან გამომდინარე, კანონით, რომელიც კრძალავს სანომრე ნიშნების მოხსნას, შეიძლება დაუშვას დამრღვევი მძღოლისთვის ჯარიმის ოდენობის გაზრდა, თუ მისი შემოღების შემდეგ, დარღვევის რიცხვი ქვეყნის მასშტაბით გაიზრდება. რაც ხელსაყრელი მომენტია ქვეყნის სახელმწიფო ბიუჯეტისთვის.

გამკაცრება

სანომრე ნიშნების მოხსნის გაუქმებამ ასევე გამოიწვია მძღოლების მკაცრი ჯარიმები. Მაგალითად:

  • ჯარიმების ოდენობის გაზრდა მოწმობის გარეშე, დაბურული შუშებით, ვადაგასული სავალდებულო სადაზღვევო პოლისის გარეშე/ვადაგადაცილებული მართვისთვის.
  • სანქციების გამკაცრება თქვენი სანომრე ნიშნის სათვალთვალო კამერებისგან დამალვისთვის. "ფარდები" და სხვა მოწყობილობები, რომლებიც ბლოკავს ოთახში მინიმუმ ერთ პერსონაჟს, დღეს "აკრძალულია".
  • მიღებულ იქნა ცვლილება, რომელიც საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს მოწმეების დაუსწრებლად ალკოჰოლის ტესტირების უფლებას აძლევს. ეს უკანასკნელი დღეს შეიძლება შეიცვალოს ვიდეოკამერით. სხვათა შორის, ამ პროცედურის დროს მანქანის მფლობელს ვიდეო გადაღება აკრძალული არ აქვს.

სამწუხარო ცვლილება შეიტანეს ტექდათვალიერების სადგურების მფლობელებისთვისაც. თუ გაირკვა, რომ მანქანის სადიაგნოსტიკო ბარათში მონაცემები არასწორია, გაყალბებული, ან რომ ტექნიკური პროცედურა განხორციელდა კანონის მოთხოვნების დარღვევით, მაშინ არაკეთილსინდისიერი სადგურის მფლობელმა უნდა გადაიხადოს ჯარიმა 300 ათასი რუბლი.

როგორ მოხდა ეს: პროცედურის ალგორითმი

გავიხსენოთ სახელმწიფო შეზღუდვების გაუქმებამდე დრო. ნომრები. 2014 წლამდე ავტომობილის ექსპლუატაციის აკრძალვა რეგულირდება მუხ. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 27.13 (ნაწილი 2). პროცედურა ასე გამოიყურებოდა:

  1. თუ საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა დაადგინა, რომ სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის გაგრძელება შეუძლებელი ან საშიში იყო, მას უფლება ჰქონდა პირადად ამოეღო სარეგისტრაციო ნომრები ავტომობილიდან.
  2. ამ შემთხვევაში აუცილებლად შედგენილი იყო ოქმი, რომელიც აუცილებლად მიუთითებდა ჩატარებულ პროცედურაზე.
  3. საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მიერ დადგენილი აკრძალვის მიზეზების აღმოფხვრის შემდეგ მძღოლს მანქანის მართვის უფლება და, შესაბამისად, სანომრე ნიშანი დაუბრუნდა.

რა შეიძლება იყოს საკმარისი საფუძველი საგზაო პოლიციელის გადაწყვეტილების მისაღებად? ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში აღნიშნულია შემდეგი:

  • საჭის, სამუხრუჭე სისტემის, შეერთების მოწყობილობების გაუმართაობა.
  • არასტანდარტული განათების მოწყობილობების ან ფერადი გრაფიკის მონტაჟი სპეციალური მანქანებისთვის, ტაქსებისთვის პერსონალურ ავტომობილზე.
  • არასწორად მოქმედი ფარები.
  • სათვალეების შეფერილობა.
  • ციმციმების და ტაქსის ნათურების უკანონო მონტაჟი.
  • ვადაგასული, არასწორი MTPL პოლიტიკა ან მისი არარსებობა.
  • საიდენტიფიკაციო სიმბოლოების ნაკლებობა მანქანაზე.

მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ დანაშაულები.

საიდენტიფიკაციო ნიშნების ნაკლებობა

როგორ შეიძლება ნომრების ჩამორთმევა, რომლებიც, პრინციპში, არ არსებობს? ავხსნათ სიტუაცია. კანონი ითვალისწინებდა შემდეგ პუნქტებს:

  • დროებითი ან მუდმივი არის მანქანაში, მაგრამ დამონტაჟებულია იქ, სადაც ეს კანონით არ არის მოთხოვნილი. მაგალითად, ახალი მანქანების მფლობელებმა შესცოდეს უბრალოდ საქარე მინის და/ან საბარგულის მინის უკან ნომრის დადგმით ფირფიტა.
  • სარეგისტრაციო ნომერი შეიცავს ობიექტებს ან მოწყობილობებს, რომლებიც მთლიანად ან ნაწილობრივ ერევა მის იდენტიფიკაციაში.

გამონაკლისი იყო მხოლოდ მძღოლებისთვის, რომლებმაც ცოტა ხნის წინ შეიძინეს თავიანთი მანქანა: კანონით, მისი რეგისტრაცია შესაძლებელია შეძენიდან 10 დღის განმავლობაში.

განათების, ხმის სქემების და მოწყობილობების მონტაჟი

აკრძალვა ეხებოდა ყველაფერს, რაც ზემოთ ჩამოვთვალეთ. სანომრე ნიშნების მოხსნის გაუქმების შემდეგ მძღოლს ამ დარღვევებისთვის მხოლოდ ჯარიმა ემუქრება. უფრო მეტიც, თანამშრომელს შეუძლია დააკისროს ის მხოლოდ მის მიერ გაჩერებულ მანქანას და არა გაჩერებულ მანქანას.

დეტალები ასეთია (მოქმედების როგორც დღეს, ასევე 2014 წლამდე):

  • მანქანის წინა მხარეს არის მოწყობილობები ფერები, რომლებიც არ შედის ამ სპექტრში: თეთრი, ყვითელი, ღია ნარინჯისფერი (არა ახლოს წითელი). დარღვევებს ექვემდებარება დეკორატიული დანადგარებიც. ახლა და 2014 წლამდე ჩამოართმევენ განათების მოწყობილობებს, მძღოლს დაჯარიმდებიან და ლიცენზიას 1 წლამდე ჩამოართმევენ.
  • თუ მანქანაზე მოციმციმე ნათურებია დამონტაჟებული, მაშინ ინსპექტორი ვალდებულია ჩამოართვას ისინი, დააჯარიმოს მანქანის მფლობელს და 12-18 თვით ჩამოართვას მას უფლება. მაგრამ თუ მანქანა გაჩერდა "შუქის ჩვენების" დროს, მაშინ მართვის მოწმობის ჩამორთმევის ვადა 1,5-2 წლამდე გაგრძელდება.
  • მაშინაც და ახლაც მხოლოდ ოპერატიულ სამსახურებს აქვთ უფლება გამოიყენონ ფერადი სქემები მანქანების გვერდებზე. რიგითი მძღოლებისთვის ეს ემუქრება ლიცენზიის ჩამორთმევას 1-1,5 წლით.

შეღებილი მინა

თუ მანქანის შუშების სინათლის გადაცემა არასაკმარისია, მაშინ 2012 წლიდან ინსპექტორს აქვს უფლება, დააკავოს ასეთი მანქანა, დააკისროს ჯარიმა და ჩამოართვას სანომრე ნიშანი. 2017 წელს ნომრის მოხსნის გაუქმება ამ შემთხვევაშიც ვრცელდება.

არასწორი OSAGO პოლიტიკა

საგზაო პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს აკრძალოს ავტომობილის მართვა შემდეგ შემთხვევებში:

  • საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის არარსებობა.
  • ეს დოკუმენტი ვადაგადაცილებულია.
  • პოლიტიკით განსაზღვრული ავტომობილის ექსპლუატაციის წესების დარღვევა.

ტექნიკური პრობლემა

საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უფლება აქვს ჩამოართვას ავტომობილის მფლობელს უფლება მართოს მანქანა, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი დეფექტები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო მდგომარეობა. სანომრე ნიშნების მოხსნის გაუქმების შემდეგ მანქანა იგზავნება დაყადაღებულ ლოტზე, მძღოლს კი ჯარიმა ეკისრება. ავტომობილის ექსპლუატაციის უფლება აღდგება გაუმართაობის სრულად აღმოფხვრის შემდეგ.

სანომრე ნიშნის დაბრუნება

კანონის ძალაში შესვლამდე მძღოლს შეეძლო აღეკვეთა სანომრე ნიშნის ამოღება ერთი გზით - დაუყოვნებლივ აღმოფხვრა მიზეზი, რომელიც ინსპექტორმა დაადგინა. მაგალითად, ამოიღეთ შეფერილობა ან განათება. სხვა შემთხვევაში, სანომრე ნიშანი ჩამოართვეს, მძღოლს კი პრობლემის წყაროს აღმოსაფხვრელად ვადა აძლევდა. თუ ამ ხნის განმავლობაში არ მოგვარდებოდა, ავტომობილი ექსპლუატაციის აკრძალვის გარდა ექვემდებარებოდა დაკავებას. ნომერი მას შემდეგ დაუბრუნდა, რაც ამ ჯარიმის მიზეზები მთლიანად აღმოიფხვრა.

საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ სანომრე ნიშნების მოხსნის შესახებ კანონის მიღება 2014 წელს მფლობელებისთვის დიდი ხნის ნანატრი მოვლენა იყო. მიუხედავად იმისა, რომ ამას მოჰყვა სხვა სასჯელების გამკაცრება, ეს ფენომენი მაინც სახელმწიფოს მხრიდან პროგრესულ ნაბიჯად ითვლება.

იმ სიტუაციებში, როდესაც საგზაო პოლიციის თანამშრომლები აპირებენ მძღოლის მანქანის სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების ჩამორთმევას, ასევე მანქანის მართვამდე, სასარგებლო იქნება ამის ცოდნა.

საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ ავტომობილების სარეგისტრაციო ნომრების ჩამორთმევა ხორციელდება ხელოვნების შესაბამისად. 27.13 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი. ჩამორთმევა ტარდება მანამ, სანამ არ აღმოიფხვრება დარღვევის მიზეზი, რამაც გამოიწვია ყადაღის დადება. სარეგისტრაციო ნომრების მოხსნიდან 24 საათის განმავლობაში მძღოლს უფლება აქვს ტექნიკურად გამართული სატრანსპორტო საშუალებით იმოძრაოს იმ ადგილას, სადაც აღმოფხვრილია სანომრე ნიშნების მოხსნის მიზეზი.

მოდით განვსაზღვროთ ტერმინები:

ექსპლუატაციის აკრძალვანიშნავს, რომ სატრანსპორტო საშუალების მუშაობა აკრძალულია აკრძალვის მიზეზის აღმოფხვრამდე.
მანქანის დაკავებაწარმოადგენს სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების დროებით იძულებით შეწყვეტას, მათ შორის (თუ შეუძლებელია ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის გამოვლენის ადგილზე დაკავების მიზეზის აღმოფხვრა) მისი სპეციალიზებულ ავტოსადგომზე განთავსება.
სპეციალიზებული პარკინგი- ეს არის დაცული დაცული ავტოსადგომი და დაკავებული მანქანების შესანახი ადგილი.

სახელმწიფო ავტომობილის სანომრე ნიშნების ჩამორთმევის მიზეზები

ბევრი მათგანი არ არის, მაგრამ თქვენ უნდა იცოდეთ ისინი:
1. სანომრე ნიშნები ამოღებულია ტექნიკური მანქანების ექსპლუატაციის დროს, რომელთა ემისიებში დამაბინძურებლების შემცველობა ან ხმაურის დონე აღემატება რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტებით დადგენილ ნორმებს (რუსეთის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 8.23 ​​მუხლი). ფედერაცია).
2. მანქანების მართვისას, რომლებმაც არ გაიარეს სახელმწიფო ტექნიკური ინსპექტირება (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მე-12 მუხლის მე-2 ნაწილი).
3. სატრანსპორტო საშუალების წინა ნაწილზე განათების მოწყობილობების წითელი ან წითელი ამრეკლი მოწყობილობების დაყენებისას, განათების მოწყობილობები, რომელთა ფერი და მუშაობის რეჟიმი არ შეესაბამება „დაშვების ძირითადი დებულებების“ მოთხოვნებს. მანქანების ექსპლუატაცია და თანამდებობის პირების მოვალეობები საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად“ (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.4 მუხლის 1 ნაწილი).
4. სატრანსპორტო საშუალებაზე დაყენებისას შესაბამისი ნებართვის გარეშე სპეციალური შუქის ან ხმის სიგნალების წარმოქმნის მოწყობილობები, გარდა უსაფრთხოების განგაშის (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.4 მუხლის მე-2 ნაწილი). 5. სატრანსპორტო საშუალების გარე ზედაპირებზე გადაუდებელი დახმარების მანქანების სპეციალური ფერადი სქემების უკანონო გამოყენებისას (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.4 მუხლის მე-3 ნაწილი).
6. გაუმართავი სამუხრუჭე სისტემით (გარდა პარკირების მუხრუჭისა) ან საჭის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მართვისას (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5 მუხლის მე-2 ნაწილი).
7. თუ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი არ ასრულებს ფედერალური კანონით დადგენილ ვალდებულებას სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის, აგრეთვე სატრანსპორტო საშუალების მართვის შესახებ, თუ ასეთი სავალდებულო დაზღვევა აშკარად არ არსებობს (ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37 მუხლის მე-2 ნაწილი. რუსეთის ფედერაცია).

სარეგისტრაციო ნომრების მოხსნის პროცედურა

1. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსით გათვალისწინებული სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის აკრძალვას ახორციელებს სახელმწიფო საგზაო უსაფრთხოების ინსპექციის უფლებამოსილი თანამშრომელი შესაბამისი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ოქმის შედგენის ან გაცემის შემდეგ. განჩინება ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევაზე საქმის აღძვრის შესახებ (რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს AR 144-ე მუხლი).
2. სანომრე ნიშნების ამოღების წესი უნდა დაფიქსირდეს ადმინისტრაციულ ოქმში, რომლის ასლი გადაეცემა მძღოლს. პირს, რომლის მიმართაც მიმდინარეობს პროცედურა, სთხოვენ სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების ამოღებას (რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს AR 144-ე მუხლი).

ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ!
უნდა გვახსოვდეს, რომ სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის აკრძალვა და მისი დაკავება (გარკვეული ვადით) განსხვავებული ცნებებია.

სად ინახება ჩამორთმეული სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრები და რა ვადით ხდება მათი ჩამორთმევა?

კანონი ამას გვეუბნება:
1. სააღრიცხვო ნომრები ექვემდებარება ამოღებას და შენახვას საგზაო პოლიციის განყოფილებაში, სანამ არ აღმოიფხვრება სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის აკრძალვის მიზეზი (რუსეთის ფედერაციის შსს-ს AR 144-ე მუხლი).
2. მძღოლს ჩამორთმეული სააღრიცხვო ნომრები რჩება საგზაო პოლიციის განყოფილებაში, რომელმაც მოახდინა ამოღება. ამავდროულად, სარეგისტრაციო ნომრები არ იგზავნება მძღოლის საცხოვრებელ ადგილას ან რეგისტრაციაში. სარეგისტრაციო ნომრების მოხსნის მიზეზის აღმოფხვრის შემდეგ, ისინი უბრუნდებიან მძღოლს (რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს AR 144-ე მუხლი).

რა უფლებები აქვს მძღოლს მანქანის სარეგისტრაციო ნომრების ჩამორთმევისას?

ერთი დღის განმავლობაში, მძღოლს შეუძლია მართოს ავტომობილი სანომრე ნიშნების გარეშე იმ ადგილას, სადაც აღმოიფხვრება მანქანის მუშაობის აკრძალვის მიზეზი (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 27.13 მუხლის 2.1 ნაწილი). გამონაკლისი არის შემდეგი გაუმართაობა (დეფექტების სიის მე-2 პუნქტი და პირობები, რომლითაც აკრძალულია მანქანების მუშაობა):
  • სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობა არ შეესაბამება GOST R 51709-2001;
  • დარღვეულია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ამძრავის შებოჭილობა;
  • სამგზავრო მანქანის საჭის მთლიანი თამაში არ აღემატება 10°-ს, სატვირთო მანქანებისთვის - 25°, ავტობუსებისთვის - 20°;
  • არის საჭის მექანიზმის ნაწილების და მისი კომპონენტების მოძრაობები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული ავტომობილის დიზაინით;
  • საჭის სვეტის პოზიციის დამაგრების მოწყობილობა არ მუშაობს;
  • დიზაინის მიერ მოწოდებული ელექტროგადამცემი არის გაუმართავი ან დაკარგული.

როდესაც მანქანის სარეგისტრაციო ნომრები უბრუნდება მძღოლს

ასეთ შემთხვევებში კანონი მხოლოდ ერთ შედეგს იძლევა:
1. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს ადრე მოხსნილი სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების დაბრუნების მიზეზი არის ექსპლუატაციის აკრძალვის მიზეზის აღმოფხვრის დადასტურება (სატრანსპორტო საშუალების დაკავების, მისი სადგომზე განთავსების წესების 22-ე პუნქტი). შენახვა და ექსპლუატაციის აკრძალვა)

მანქანის ბუქსირება სპეციალიზებულ ავტოსადგომზე

სატრანსპორტო საშუალების სპეციალიზებულ ავტოსადგომზე განთავსებისას გაუმართაობის აღმოსაფხვრელად, რამაც გამოიწვია სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის აკრძალვა, სატრანსპორტო საშუალება შეიძლება გადაადგილდეს იმ ადგილას, სადაც გაუმართაობა აღმოიფხვრება ბუქსირების საშუალებით (მუხლის 1 ნაწილი რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 27.13).

ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ!
მძღოლმა, გაუმართაობის აღმოფხვრის დამადასტურებელი საბუთის მიღების შემდეგ, ეს საბუთი თავისი მანქანით უნდა მიიტანოს საგზაო პოლიციის დეპარტამენტში, რათა გაიაროს სახელმწიფო ტექნიკური ინსპექტირება. თუ მანქანის სარეგისტრაციო ნომრების ჩამორთმევის დღიდან ერთ დღეზე მეტი გავიდა, მძღოლმა უნდა მიაწოდოს თავისი მანქანა შემოწმების ადგილზე ბუქსირების გამოყენებით. ანუ მათი დაყადაღების დღიდან ერთი დღის შემდეგ სანომრე ნიშნის გარეშე ავტომობილის მართვა აკრძალულია!

მასალების საფუძველზე საცნობარო წიგნიდან "უსაფრთხო მარშრუტი"

  • Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის No27.1 - რა ღონისძიებები გამოიყენება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შემთხვევაში დოკუმენტაციის უზრუნველსაყოფად;
  • Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის No27.2 - დაკავების შემდეგ თავად სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების პროცედურის განხორციელება, ასევე მისგან ნომრები;
  • Ხელოვნება. №27.3 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი – ადმინისტრაციული პატიმრობის პროცედურა;
  • Ხელოვნება. No27.4 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი - როგორ დგება ოქმი ადმინისტრაციული პატიმრობის განხორციელებისას;
  • Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის No27.5 - ასახავს იმ პერიოდებს, რომლებზეც ტარდება ადმინისტრაციული პატიმრობა;
  • Ხელოვნება. No 27.12 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი - როდის და როგორ ტარდება სატრანსპორტო საშუალების მართვისგან მოხსნის პროცედურა;
  • Ხელოვნება. No 27.13 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი - ავტომობილის დაკავების პროცესი.

ამ მიზეზით, ამ ტიპის ადმინისტრაციული სასჯელი უბრალოდ კარგავს თავის მნიშვნელობას. ვინაიდან მანქანიდან სანომრე ნიშნის ამოღების შემთხვევაში, დამრღვევს შეუძლია უბრალოდ შეიძინოს ახალი - საჭიროა მხოლოდ წარმოების პროცესის გადახდა და საჭირო დოკუმენტაციის წარდგენა.

როდის შეუძლია საგზაო პოლიციის ინსპექტორს სანომრე ნიშნის მოხსნა?

ახლა ლოტების დაკავების შესახებ. უნდა გვახსოვდეს, რომ გაუმართაობისთვის, რომლისთვისაც ოპერაცია აკრძალულია, ინსპექტორს უფლება აქვს გადააგზავნოს მანქანა დაკავებულ ლოტზე. ეს გაუმართაობა ჩამოთვლილია რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 27.13 მუხლში. ეს არის გაუმართავი მუხრუჭები, საჭის ან გადაჭიმვა, მანქანისთვის საბუთების არქონა, მართვის მოწმობა და ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი, ნასვამ მდგომარეობაში მართვა, ასევე მძღოლის უარი სამედიცინო შემოწმებაზე. ლეგალურია. მაგრამ სწორედ ამიტომ მანქანის მფლობელმა უნდა გადაიხადოს ბუქსირების მომსახურება გაუმართავი მართვის ან დამუხრუჭების სისტემის შემთხვევაში - ეს, იურისტების აზრით, დიდი კითხვაა. ამიტომ, თუ თავს მებრძოლად თვლით, აქტიურად დაიცავით თქვენი ინტერესები.

გამარჯობა, მემანქანეებო! თქვენთან ერთად არის გადაცემა "საჭის წევა" და მისი წამყვანი ანატოლი გორლოვი. 24 აპრილს ამოქმედდა შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბრძანება „სატრანსპორტო საშუალებების შეკავებისა და ექსპლუატაციის აკრძალვის წესის შესახებ“. ეს ბრძანება დამტკიცდა სანომრე ნიშნების მოხსნისა და მანქანების დაყადაღებულ ლოტებში განთავსების პროცედურა, რაც გათვალისწინებულია ადმინისტრაციული კოდექსის 27.13 მუხლით. როგორ გავუწიოთ წინააღმდეგობა ეს დღევანდელი გადაცემის თემაა. მაშ, წავიდეთ...

სამართალდარღვევები, რომლებზედაც შესაძლებელია სანომრე ნიშნების ამოღება მანქანიდან

ადამიანებს ხშირად აინტერესებთ, როგორ აიცილონ თავიდან ნომრების ამოღება. ეს შესაძლებლობა ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი, მაგრამ მაინც არის შემთხვევები, როდესაც ამ ღონისძიების გამოყენების პრევენცია შესაძლებელია. მიზეზი, რის გამოც დაგაჯარიმეს, უნდა აღმოიფხვრას. მაგალითად, ამოიღეთ შეფერილობის ფილმი ან დააბრუნეთ ნიშნები სწორ ადგილას. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ.

ავტომობილის მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რატომ შეუძლიათ ინსპექტორებს მანქანებიდან სანომრე ნიშნების ამოღება. 2019 წელს მსგავსი უფლება აქვთ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს. თუ მძღოლი არღვევს გარკვეულ წესებს, მაშინ ეს ღონისძიება შეიძლება გამოყენებულ იქნას მასზე. შედეგად, პირი ჯარიმდება, სანომრე ნიშნების ჩამორთმევა და ლიცენზია შეიძლება გაუქმდეს. ამის თავიდან ასაცილებლად, უპირველეს ყოვლისა, უნდა იცოდეთ, რა შემთხვევებში გამოიყენება ასეთი სასჯელი. ყველა მძღოლმა არ უნდა დაარღვიოს მოძრაობის წესები, რათა თავიდან აიცილოს პრობლემები საგზაო პოლიციასთან.

რა უნდა გააკეთოს, თუ ნომრები ამოღებულია მანქანიდან

ცნობილია შემთხვევები, როდესაც ავტომობილის მფლობელები ნომრების მოხსნის თავიდან აცილების მიზნით, ამაგრებენ მათ არასტანდარტული თხილით ან წებოთი. ასეთ ეშმაკ ადამიანებს გაცნობებთ: სანომრე ნიშანი სახელმწიფოს საკუთრებაა და საგზაო პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს მოხსნას იგი ნებისმიერი გზით, მათ შორის საკინძების დაზიანებით.

საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ სანომრე ნიშნების მოხსნის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია მოხსნის საფუძველი. უმეტეს შემთხვევაში, ეს შეიძლება გაკეთდეს ადგილზე.
შეფერილობის ფირის ამოღება და სანომრე ნიშნის დამაგრება შესაძლებელია. ჯარიმა ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა გადაიხადოს. ხოლო თუ უფლების ჩამორთმევაა გათვალისწინებული, დაწესდება.

რატომ ამოიღეს ნომრები მანქანებიდან 2019 წელს?

  • 2000 რუბლი. - დუბლიკატი ნომრების წარმოება;
  • 350 რუბლი. - ძველი მანქანის პასპორტში ცვლილებების შეტანა;
  • 500 რუბლი. - გასაყიდი ავტომობილის ახალი სარეგისტრაციო მოწმობის გაცემა;
  • 2000 რუბლი. - ნომრების გაცემა;
  • 350 რუბლი. - ახალი მანქანის პასპორტში ცვლილებების შეტანა;
  • 500 რუბლი. - შეძენილ ავტომობილზე რეგისტრაციის მოწმობის გაცემა;
  • 2000 რუბლი. – შეძენილ ავტომობილზე სანომრე ნიშნების გაცემა.

როდის შეუძლიათ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს სანომრე ნიშნების მოხსნა?

მიუხედავად იმისა, რომ მე მინდა დავამატო, რომ მაყუჩის გარეშე ან პირდაპირი დინების გარეშე ტარება სხვების მიმართ უპატივცემულობის გამოვლინებაა. და გაუმართავი სამუხრუჭე და საჭის სისტემის მქონე მანქანის მართვა უბრალოდ სასიკვდილოა როგორც მძღოლისთვის, ასევე გზის სხვა მომხმარებლებისთვის.

თუმცა, თუ თქვენ გაიარეთ ტექნიკური ინსპექტირება, საგზაო პოლიციის ინსპექტორს არ აქვს უფლება შეამოწმოს ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა, გამონაბოლქვი ან ხმაური*. უფრო მეტიც (თუ უბრალოდ გზატკეცილზე გაჩერდებით) შეუძლებელია „თვალით“ დადგინდეს, რომ ეს პარამეტრები არ შეესაბამება სტანდარტებს. თქვენ გჭირდებათ შესაბამისი აღჭურვილობა.

როგორ დავტოვოთ სანომრე ნიშნები მანქანაზე გაყიდვისას

  1. შეადგინეთ განაცხადის ტექსტი ნებისმიერი ფორმით, მანქანის გაყიდვის შემდეგ სანომრე ნიშნების შენარჩუნების მოთხოვნით.
  2. ჩაწერეთ მანქანის მფლობელის დეტალები მითითებულ ადგილას.
  3. მიუთითეთ მანქანის ნომერი, მარკა და მოდელი, ასევე მისი VIN ნომერი.
  4. ჩაწერეთ თარიღი და ხელმოწერა.

თუ ნომრები არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, შეიძლება იძულებული გახდეთ გააკეთოთ დუბლიკატები. ეს შეიძლება გაკეთდეს MREO-ში ან ორგანიზაციაში, რომელსაც აქვს ნებართვა და საჭირო აღჭურვილობა. დუბლიკატი ნომრების გაკეთებას 20-40 წუთი დასჭირდება.

საგზაო პოლიციის თანამშრომლები მანქანებიდან სანომრე ნიშნების ამოღებას ვერ შეძლებენ

საგზაო პოლიციის თანამშრომლები საგზაო მოძრაობის რიგი დარღვევების გამო მანქანებიდან სანომრე ნიშნების ამოღებას ვეღარ შეძლებენ. სანაცვლოდ, გაზრდილი ჯარიმები იქნება დაცული საგზაო მოძრაობის წესების ზოგიერთი დარღვევისთვის, სტანდარტების შეუსაბამობის შეფერილობით მართვა, სპეცსამსახურების სპეციალური სიგნალებისა და ფერადი სქემების უკანონო დაყენება, ტაქსები, ავტომობილის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გარეშე მართვა, გაუმართავი. საჭე, სამუხრუჭე სისტემა და ა.შ. (ცხრილი ჯარიმები მუხ. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი 12.4, 12.5 ნაწილი 2, 12.5 ნაწილი 3, 12.5 ნაწილი 31, 12.5 ნაწილი 4, 12.5 ნაწილი 41, 12.5 ნაწილი 5, 12.5, ნაწილი 5, 12.5 ნაწილი 12.37 ნაწილი 1 , 12.37 ნაწილი 2)

ახალი ადმინისტრაციული რეგულაციების შემოღებით, არაკეთილსინდისიერ მძღოლებს ახლა კიდევ ერთი ხარვეზი აქვთ, რომლითაც მათ შეუძლიათ გვერდი აუარონ საგზაო მოძრაობის ზოგიერთ დარღვევას. 15 ოქტომბრიდან ავტომობილების მფლობელებს უფლება მიეცათ გაეკეთებინათ დუბლიკატი სანომრე ნიშნები, ეს გახდა საჭირო ამ უკანასკნელის ქურდობის დიდი რაოდენობის გამო (აღდგენის სირთულის გამო, მოქალაქეებს თაღლითებისთვის ფულის გადახდა მოუწიათ მოპარული ადგილმდებარეობის შესახებ ინფორმაციისთვის. სანომრე ნიშნები). თუმცა ზოგიერთმა გადაწყვიტა ასეთი დასვენება თავის სასარგებლოდ გამოეყენებინა. ახლა მძღოლებს შეუძლიათ მიიღონ ახალი სანომრე ნიშნები, რათა შეცვალონ სავარაუდო მოპარული ნომრები ნებისმიერი ლიცენზირებული ორგანიზაციისგან, რომელსაც აქვს სანომრე ნიშნების წარმოების უფლება. როგორც ძნელი მისახვედრი არ არის, ავტომობილის მფლობელებს, რომლებიც არღვევენ ადმინისტრაციული კოდექსის მე-12 თავის შესაბამის მუხლებს, შეუძლიათ წინასწარ გააკეთონ დუბლიკატები და საგზაო პოლიციის თანამშრომლის შეჩერებისას და სანომრე ნიშნების მოხსნისას, ახლის დაკიდება და მშვიდად განაგრძონ მართვა. მანქანა.

ნომრის გატანის გაუქმება

საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უფლება აქვს ჩამოართვას ავტომობილის მფლობელს უფლება მართოს მანქანა, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი დეფექტები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო მდგომარეობა. სანომრე ნიშნების მოხსნის გაუქმების შემდეგ მანქანა იგზავნება დაყადაღებულ ლოტზე, მძღოლს კი ჯარიმა ეკისრება. ავტომობილის ექსპლუატაციის უფლება აღდგება გაუმართაობის სრულად აღმოფხვრის შემდეგ.

იმ მძღოლებს, რომლებსაც სანომრე ნიშნების ამოღების აკრძალვის ძალაში შესვლის მომენტში საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ ჩამორთმეული ნომრები ჩამოართვეს, საკანონმდებლო კანონის ძალაში შესვლიდან 6 კვირის ვადაში შეეძლოთ ქონების დაბრუნება. იმოქმედოს. ამ პერიოდის შემდეგ განადგურდა ნომრები, რომლებზეც მფლობელები არ გამოჩნდნენ.

შესაძლებელია თუ არა მანქანის რეგისტრაციიდან მოხსნა და სანომრე ნიშნების შენარჩუნება?

თქვენ გაქვთ ექვსი თვე, რათა წარადგინოთ ახალი განაცხადი თქვენი მანქანის დასარეგისტრირებლად. მობრძანდით საგზაო პოლიციაში ახალი მანქანით და დაარეგისტრირეთ იგი. საბუთების წარდგენისას უნდა მიუთითოთ, რომ გამოთქვით სურვილი შეინარჩუნოთ თქვენი წინა სარეგისტრაციო ნომრები. ინსპექტორს მოუწევს გადაამოწმოს ეს ინფორმაცია და გააკეთოს ჩანაწერები, და თქვენ საბოლოოდ დააბრუნებთ თქვენს ნომრებს. თქვენ ასევე მოგიწევთ გადაიხადოთ სახელმწიფო გადასახადი 2000 რუბლის ოდენობით, ხოლო საგზაო პოლიციის მომსახურების ტარიფების შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ მასალის ბოლოს.

  • მანქანის გაყიდვისას არ არის საჭირო მისი რეგისტრაციიდან მოხსნა;
  • ავტომობილის რეგისტრაციიდან მოხსნა სავალდებულოა მხოლოდ საზღვარგარეთ გაგზავნისას ან გასატანად;
  • სარეგისტრაციო ინფორმაციის შეცვლა შეგიძლიათ საგზაო პოლიციის ყველა განყოფილებაში;
  • მანქანის ახალ მფლობელს უფლება აქვს აირჩიოს: შეინახოს ძველი ფირფიტები ან გააკეთოს ახალი.
05 აგვისტო 2018 წ 317

ადრე არსებობდა გარკვეული სახის საგზაო მოძრაობის დარღვევაზე მანქანიდან სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების ამოღების პრაქტიკა. დღეს ასეთი ღონისძიება ჩვეულებრივ არ გამოიყენება.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!

ოთახების დემონტაჟის უფლებასთან დაკავშირებული ყველა საკითხი აისახება სპეციალიზებულ საკანონმდებლო ნორმებში.

ვინ არის უფლებამოსილი

დღეს ავტომობილის სანომრე ნიშნების დემონტაჟის უფლება მხოლოდ შესაბამისი სამთავრობო ორგანოების წარმომადგენლებს აქვთ.

მძღოლებს ასევე შეუძლიათ ამის გაკეთება საკუთარი შეხედულებისამებრ, თუ ამის გარკვეული მიზეზები არსებობს (ინსტალაცია და რეგისტრაციის გაუქმება, ასევე სხვა მიზეზები).

მაგრამ მაინც, მხოლოდ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს აქვთ ასეთი პროცედურის პრიორიტეტული უფლება.

შედარებით ცოტა ხნის წინ, გაჩნდა მიზეზების საკმაოდ ვრცელი სია, რომლის საფუძველზეც ამოიღეს ნომრები.

ადრე, მიმდინარე მარეგულირებელი დოკუმენტების შესაბამისად, სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრები ამოღებულ იქნა შემდეგი დარღვევების გამოვლენის შემთხვევაში:

  • ნასვამ მდგომარეობაში მართვა;
  • შეფერილობის არსებობა, რომელიც არ აკმაყოფილებს გარკვეულ სახელმწიფო სტანდარტებს;
  • სატრანსპორტო საშუალების გამოყენება ისეთი ცვლილებებით, რომლებიც სახიფათოა მძღოლისთვის და გზის სხვა მომხმარებლებისთვის;
  • სხვა.

ასევე ხშირად ხდება, რომ მანქანის სარეგისტრაციო ნომრები ამოღებულია იმ პირების მიერ, რომლებსაც უბრალოდ არ აქვთ უფლება განახორციელონ ეს ქმედება. მაგალითად, კრიმინალური ნომრების მოპარვის პრაქტიკა შედარებით ცოტა ხნის წინ გაჩნდა.

მფლობელის არყოფნის შემთხვევაში, თავდამსხმელები მათ უბრალოდ ატრიალებენ, რის შემდეგაც ტოვებენ ჩანაწერს გამოსასყიდის გაგზავნის დეტალებით. ამის შემდეგ, ნომრების ადგილმდებარეობა იგზავნება მფლობელის ტელეფონის ნომერზე.

გაარკვიეთ როგორ აღვადგინოთ მდგომარეობა. ნომერი მანქანაზე ქურდობის შემდეგ, საკმაოდ მარტივია. ადრე ამ ტიპის სააღრიცხვო ნომრებს მხოლოდ საგზაო პოლიცია გასცემდა.

მაგრამ შედარებით ცოტა ხნის წინ მიიღეს საკანონმდებლო ნორმა, რომელიც სანომრე ნიშნების წარმოების პროცესს კერძო პირებს გადასცემს. შედეგად, საგზაო პოლიციის ინსპექტორების მიერ ქურდობის ან ამოღების შემთხვევაშიც კი, შეგიძლიათ უბრალოდ გააკეთოთ ახლები.

სწორედ ამიტომ, დღეს გაუქმდა მსგავსი ადმინისტრაციული ღონისძიება, როგორიცაა ხელისუფლების მიერ სანომრე ნიშნების დემონტაჟი და ჩამორთმევა.

რა კანონი არეგულირებს

ფუნდამენტური დოკუმენტი, რომელსაც უნდა დაეყრდნოთ სანომრე ნიშნების ჩამორთმევისას, არის რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი - რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი. იგი დადგენილია ფედერალური კანონით No195-FZ.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მთავარი მუხლი, რომელზეც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის. იგი არეგულირებს ავტომობილის დაკავების წესსა და საფუძვლებს.

თუ შესაძლებელია, ღირს წინასწარ გაეცნოთ მოცემული თავის ტიპის შინაარსს:

  • – რა ზომებია გამოყენებული ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შემთხვევაში აღრიცხვის უზრუნველყოფის მიზნით;
  • – დაკავების შემდეგ თავად სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების პროცედურის განხორციელება, ასევე მისგან ნომრები;
  • – ადმინისტრაციული პატიმრობის პროცედურა;
  • – როგორ დგება ოქმი ადმინისტრაციული პატიმრობის განხორციელებისას;
  • – აისახება ვადები, რომლებზეც ტარდება ადმინისტრაციული პატიმრობა;
  • – როდის და როგორ ტარდება სატრანსპორტო საშუალების მართვისგან მოხსნის პროცედურა;
  • Ხელოვნება. No 27.13 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი - ავტომობილის დაკავების პროცესი.

არსებობს უამრავი სხვადასხვა ნიუანსი, რომელიც დაკავშირებულია რიცხვების ამოღების პროცედურასთან. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველა მათგანი მითითებულია მოქმედ კანონმდებლობაში.

თუ გამოვლინდა პოლიციის თანამშრომლების უკანონო ქმედებები სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრის ამოღების მიზნით, ან თუ ის უბრალოდ მოპარულია, უნდა ეცნობოს სამართალდამცავ ორგანოებს.

საკანონმდებლო ნორმებთან წინასწარი გაცნობა საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ მრავალი სხვადასხვა პრობლემა და სირთულე. უპირველეს ყოვლისა, დაიცავით საკუთარი უფლებები ხელისუფლების წარმომადგენლების წინაშე.

ხშირია შემთხვევები, როდესაც ავტომობილის მფლობელებს ადრე საკმარისად სერიოზული მიზეზების გარეშე ართმევდნენ ნომრებს. ამ საკითხზე სასამართლო პრაქტიკა საკმაოდ ფართოა.

თუ რაიმე მიზეზით პრობლემები წარმოიქმნება, უნდა მოიძიოთ სპეციალური იურიდიული რჩევა.

ახალი წესებით რატომ აშორებენ ავტომობილს ნომრებს?

დღეს სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრები ამოღებულია ნებისმიერი დარღვევის არსებობისთვის, რომლის თანდასწრებით ავტომობილის ექსპლუატაცია უბრალოდ აკრძალულია.

დღეს ასეთი დარღვევების სრული სია აისახება ხელოვნების მე-2 ნაწილში. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის No27.13.

ადრე სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრები ამოღებულ იქნა შემდეგ შემთხვევებში:

  • ეფუძნება - თუ სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია მიმდინარეობს და არის ხმაურის მნიშვნელოვანი ჭარბი რაოდენობა, ასევე მავნე ნივთიერებები გამონაბოლქვში;
  • საფუძველზე - თუ ავტომობილი რაიმე მიზეზით არ არის რეგისტრირებული კანონით დადგენილი წესით;
  • საფუძველზე - თუ ავტომობილი აღჭურვილია ხმოვანი/შუქის გამაფრთხილებელი სისტემებით, რომლებიც რაიმე მიზეზით არ შეესაბამება სტანდარტებს;
  • დაფუძნებული:
    • თუ სატრანსპორტო საშუალება მართავს გაუმართავი სამუხრუჭე სისტემით (გამოიყენება საჭის და პარკირების მუხრუჭზე);
    • სხეულის წინა ნაწილზე დამონტაჟებულია წითელი ამრეკლი ელემენტები ან წითელი განათების მოწყობილობები;
    • სატრანსპორტო საშუალებებზე დამონტაჟებულია სპეციალური ხმოვანი ან სინათლის გამაფრთხილებელი სისტემები შესაბამისი ნებართვის გარეშე;
    • ავტომობილი უკანონოდ არის შეღებილი სპეცოპერაციული სამსახურების (სამედიცინო, სამართალდამცავი და ა.შ.) კოლოგრაფიული ელემენტებით.
  • იმ საფუძვლით, რომ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელმა სათანადოდ არ შეასრულა სატრანსპორტო საშუალების ან მისი მისაბმელის დაზღვევის ვალდებულება (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

დღეს მანქანიდან სანომრე ნიშნის ამოღების პროცედურა აღარ გამოიყენება. ამის მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ბოლო დროს დაიწყო პროცედურა ნომრების წარმოების პროცესის კერძო საწარმოებისთვის გადაცემის შესახებ.

ამ მიზეზით, ამ ტიპის ადმინისტრაციული სასჯელი უბრალოდ კარგავს თავის მნიშვნელობას. ვინაიდან მანქანიდან სანომრე ნიშნის ამოღების შემთხვევაში, დამრღვევს შეუძლია უბრალოდ შეიძინოს ახალი - საჭიროა მხოლოდ წარმოების პროცესის გადახდა და საჭირო დოკუმენტაციის წარდგენა.

თუ ადრე, არა წესების მიხედვით შეფერილობისთვის, შეიძლება დაკარგოთ მანქანის სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი, მაგრამ დღეს მხოლოდ ჯარიმაა გაცემული. გადაუხდელობის შემთხვევაში გამოყენებული იქნება სხვადასხვა სახის ადმინისტრაციული სანქციები.

ფაქტობრივად, ცვლილებები, რომლებიც კრძალავს მანქანებიდან სანომრე ნიშნების მოხსნას, თითქმის პარალელურად მიიღეს კანონმდებლობასთან, რომელიც სახელმწიფო ნომრების წარმოებას კერძო პირებს გადასცემდა.

როგორ დავუბრუნდეთ მძღოლს

ადრე, ნომრის დასაბრუნებლად, საჭირო იყო გარკვეული მოქმედებების სიის შევსება.

დაბრუნების ალგორითმი ასე გამოიყურებოდა:

  • გადაიხადეს ადმინისტრაციული ჯარიმა - საჭიროების შემთხვევაში;
  • თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციის კონკრეტული პოლკის ადგილს, რომლის თანამშრომელმა განახორციელა სანომრე ნიშნის ჩამორთმევა;
  • მოცემულია შემდეგი დოკუმენტები:
    • ჯარიმის გადახდის დამადასტურებელი ქვითარი;
    • ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა;
    • პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი (პასპორტი, მართვის მოწმობა).
  • ყველა ზემოაღნიშნული დოკუმენტის წარდგენის შემდეგ, სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერი უბრუნდება.

თუ რაიმე სირთულე წარმოიქმნება სახელმწიფო სანომრე ნიშნის დაბრუნების პროცედურაში, თქვენ უბრალოდ უნდა მიმართოთ სასამართლოს.

ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ ნომერი არ იტაცებს სამართალდამცავ ორგანოებს, არამედ იკარგება ან ზიანდება ისე, რომ მისი შემდგომი გამოყენება უბრალოდ შეუძლებელი ხდება.

ამ შემთხვევაში საუკეთესო გამოსავალი იქნება დაუკავშირდით სპეციალურ კომპანიას, რომელიც აწარმოებს ასეთ ნომრებს.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს სანომრე ნიშნის აღდგენის აუცილებლობა მხოლოდ სერტიფიცირებულ საწარმოში, რომელსაც აქვს ამ საქმიანობის ლიცენზია და შესაბამისი აღჭურვილობა.

დღეს არის დიდი რაოდენობით სხვადასხვა საწარმო, რომლებიც "ნაცრისფერია". მათ არ აქვთ სახელმწიფო სარეგისტრაციო სანომრე ნიშნების წარმოებისა და რეალიზაციის საქმიანობის განსახორციელებლად შესაბამისი ლიცენზია.

როგორც წესი, ამის მიზეზი არის ტექნიკური პროცესის შეუსრულებლობა, რომელიც უნდა შესრულდეს წარმოების დროს.

შედეგად, ასეთი სანომრე ნიშნები უბრალოდ იქნება არაადეკვატური ხარისხის და გამოუსადეგარი გახდება ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე ყველა დადგენილი სტანდარტით დამზადებული.

ავტომობილიდან სანომრე ნიშნების ამოღების პროცესი დღეს ლეგალურად მხოლოდ ავტომობილის მფლობელს და ზოგ შემთხვევაში საგზაო ინსპექტორს შეუძლია.