Մեքենայից համարանիշները հանելու հոդված. Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները չեն կարողանա մեքենաներից հանել համարանիշները. Որքա՞ն ժամանակ են պահվում հանված համարները:

Մեքենայի համարանիշները հանելը տհաճ ընթացակարգ է յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ համար, որից հետո դուք չեք կարող մեքենան օգտագործել և ստիպված կլինեք տուգանք վճարել, որոշ դեպքերում իրավախախտումը հանգեցնում է ձեր վարորդական իրավունքից զրկելու և մեքենան կալանքի տակ գտնվող տարածք ուղարկելու համար: .

Ինչո՞ւ են հանվում պետհամարանիշները և կարելի՞ է խուսափել դրանից:

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից պետհամարանիշները հանելու մի քանի պատճառ կա՝ անսարք մեքենա վարելը (աշխատակիցը հանում է համարանիշները և մեքենան ուղարկում կալանքի տակ), մեքենայի վրա համարանիշների տեղադրումը սխալ տեղում, մգեցում, այսինքն. օրենքով չի թույլատրվում, առանց համապատասխան թույլտվության հատուկ ազդանշանների և տաքսի լույսերի տեղադրում, ԱՊՊԱ բացակայություն, լուսարձակների ոչ ստանդարտ գույնի տեղադրում։

Որոշ դեպքերում ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները վարորդին դիմավորում են կես ճանապարհին և չեն հանում պետհամարանիշները, եթե տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը տեղում ուղղում է խախտումը։ Օրինակ, այն կհեռացնի երանգը, կհեռացնի հատուկ ազդանշան կամ կտեղադրի թվերը իրենց ճիշտ տեղում: Բայց տուգանքից խուսափել չի կարելի։

Ի՞նչ անել, եթե ձեր համարանիշները հանվել են:

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը իրավախախտում հայտնաբերելու դեպքում կազմում է արձանագրություն։ Վարորդը կարող է ինքնուրույն հանել համարանիշները, իսկ եթե հրաժարվի, դա կանի կառավարության ներկայացուցիչը։ Եթե ​​նման տհաճ իրավիճակ ստեղծվի, ավելի լավ է չխանգարել պետհամարանիշները հանելուն, դա ոչ մի լավ բանի չի հանգեցնի։ Պրոցեդուրայից հետո սեփականատերը կարող է մեքենան օգտագործել 24 ժամ։

Արձանագրությունը կազմելիս պետք է անպայման աշխատակցի հետ ճշտեք, թե որ բաժնում են գտնվելու այն աշխատողի համարները և հեռախոսահամարը, որը պատասխանատու է դրանց պահպանման և թողարկման համար:

Համարները վերցնելուց առաջ պետք է վերացնել դրանց հեռացման պատճառը և տուգանք վճարել, առանց դրա համարները հետ չեն վերադարձվի։ Եթե ​​համարանիշներն առգրավվում են, և մեքենան անսարքության պատճառով ուղարկվում է կալանքի տակ, ապա դուք պետք է կատարեք նույն քայլերը, միայն դրանից հետո կարող եք վարձել քարշակ և վերցնել մեքենան։ Դրանից հետո այն պետք է բերվի լավ վիճակի։

Նրանք, ովքեր իրենց համարները հանելուց հետո որոշում են կրկնօրինակ պատվիրել կոմերցիոն ընկերությունից, պետք է իմանան, որ դա չի օգնի լուծելու բոլոր հարցերը։ Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն իրենց տրամադրության տակ ունեն էլեկտրոնային տվյալների բազա, որը ցույց է տալիս վարորդների բոլոր խախտումները։

Թվերը հեռացնելը տհաճ, բայց արդյունավետ ընթացակարգ է: Ինչպես ցույց է տալիս Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների պրակտիկան, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը համարանիշները հանելուց հետո արագ վերացնում են խախտումները և վճարում տուգանքները։

Շատ վարորդների համար, ովքեր վերջերս են ստացել իրենց վկայականը, լիովին անհավատալի է թվում, որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները ժամանակին իրավասություն են ունեցել զրկել իրենց պետական ​​տրանսպորտային միջոցների համարանիշներից՝ իրավախախտում կատարելու համար: Ավելի տպավորիչ փորձ ունեցող մեքենաների սեփականատերերը դեռ հիշում են վարչական օրենսդրության այս «քարանձավային» մասունքը՝ պետհամարանիշները հանելու մասին օրենքը։ Թարմացնենք մեր հիշողությունը, թե երբ և ինչու է այն չեղարկվել, ինչու է այն նշանակվել, ինչ կոնկրետ դրսևորումներ է ունեցել։

Թվերի հեռացումը վերացնող օրենքի ընդունում

Օրենքը, որին շատ մեքենաների սեփականատերեր էին սպասում, ուժի մեջ է մտել 2014 թվականի աշնանը՝ նոյեմբերի 15-ին։ Այս օրվանից պաշտոնատար անձանցից հանվել է երթևեկության կանոնները խախտած անձի մեքենայից համարանիշը հանելու լիազորությունը։

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքում երկար սպասված փոփոխություններն ընդունվել են նույն թվականի սեպտեմբերի 17-ին Ռուսաստանի Դաշնության Պետդումայի կողմից երրորդ ընթերցմամբ։ 2014 թվականի հոկտեմբերի 1-ին դրանք հաստատվել են Դաշնության խորհրդի կողմից։

Այս փոփոխության հետ մեկտեղ ընդունվեց վարորդների կողմից երկար սպասված ևս մեկը՝ տուգանքի ուշացման դեպքում վարչական կալանքի վերացումը։ Այնուամենայնիվ, օրինագիծը գործում է միայն երկու դեպքում.

  • Եթե ​​խախտումն արձանագրվել է ավտոմատ ձայնագրող տեսախցիկներով.
  • Եթե ​​տուգանքը փոստով ուղարկվել է գրանցման վայր, բայց վարորդը, օբյեկտիվ պատճառներով, չի կարողացել տեղյակ լինել իր փոստարկղում փաստաթղթի առկայության մասին, նա բացակայում է, ապրում է ժամանակավոր գրանցման վայրում և այլն:

Օրենսդրական ակտի էությունը

Մեքենայից համարանիշները հանելը անփույթ վարորդին պատժելու ինքնուրույն միջոց չէր։ Սա գումարվել է նրա կողմից վարչական տուգանքի վճարմանը։ Այս միջոցը սահմանվել է երեք հիմնական իրավախախտումների համար.

  • Առանց վարորդական իրավունքի մեքենա վարելը.
  • Ապակու երանգավորում.
  • Ժամկետանց ԱՊՊԱ քաղաքականություն.

Այն վարորդները, ովքեր պետհամարանիշները հանելու արգելքն ուժի մեջ մտնելու պահին ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից առգրավման պատճառով զրկվել էին պետհամարանիշներից, օրենսդրությունն ուժի մեջ մտնելուց հետո 6 շաբաթվա ընթացքում կարող էին հետ ստանալ իրենց ունեցվածքը. գործել. Նշված ժամկետից հետո այն համարները, որոնց սեփականատերերը չէին ներկայացել, հեռացվեցին։

Օրենքի ընդունման պատճառները

Մեքենաներից պետհամարանիշները հանելու մասին օրենքն ընդունվել է մի շարք պատճառներով.

  • Այս օրինագծի ընդունման համար ավտովարորդների երկար պայքարը.
  • Ժամանակակից տեխնոլոգիաների զարգացում. այսօր ընդամենը մի քանի րոպեում աշխատողը կարող է մեքենայի պետհամարանիշից պարզել, թե արդյոք այն վարելու արգելք կա։
  • Կոռուպցիոն խնդիրը՝ համարը թողնելը կամ որպես տուգանք նշանակելու լրացուցիչ միջոց հանելը, որոշել է կոնկրետ ՃՈ աշխատակիցը։ Ինչը կարող է պարարտ դաշտ լինել կոռուպցիայի ծաղկման համար։
  • 2013 թվականի հոկտեմբերի 15-ին ուժի մեջ է մտել մի օրինագիծ, որը վարորդներին թույլ է տալիս անսահմանափակ թվով կրկնօրինակ պետհամարանիշներ տրամադրել իրենց մեքենաների համար։ Ըստ այդմ, ոչինչ չէր խանգարում անբարեխիղճ մեքենայի սեփականատիրոջը պատվիրել և տեղադրել կրկնօրինակ՝ առգրավվածի դիմաց և քշել իր հաճույքի համար՝ մինչև տեսուչի հետ նոր հանդիպում։
  • Հին օրենքով վարորդները վախենում էին իրենց համարանիշը հանելուց, քան տուգանվելուց: Ուստի համարանիշների հանումն արգելող օրենքը կարող է թույլ տալ մեծացնել օրինախախտ վարորդի համար տույժերի չափը, եթե դրա ներդրումից հետո խախտումների թիվն ավելանա ողջ հանրապետությունում։ Ինչը շահեկան պահ է երկրի պետական ​​բյուջեի համար։

Խստացում

Համարանիշի հանման չեղարկումը հանգեցրել է նաև վարորդների համար ավելի խիստ տույժերի: Օրինակ:

  • Առանց վկայականի, մգեցված ապակիներով, առանց/ժամկետանց պարտադիր ապահովագրության պոլիսով վարելու համար տուգանքների չափի ավելացում.
  • Ձեր պետհամարանիշը տեսախցիկներից թաքցնելու համար պատժամիջոցների խստացում: «Վարագույրները» և այլ սարքերը, որոնք արգելափակում են սենյակի առնվազն մեկ կերպարը, այսօր «օրենքից դուրս» են:
  • Փոփոխություն է ընդունվել, որով ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներին թույլատրվում է ալկոհոլի ստուգում անցկացնել առանց վկաների ներկայության։ Վերջինս այսօր կարող է փոխարինվել տեսախցիկով։ Ի դեպ, այս ընթացակարգի ընթացքում մեքենայի սեփականատիրոջ համար տեսանկարահանումն արգելված չէ։

Ցավալի փոփոխություն է մտցվել նաև տեխզննման կայանների սեփականատերերի համար. Եթե ​​պարզվել է, որ մեքենայի դիագնոստիկ քարտի տվյալները սխալ են, կեղծված կամ պահպանման ընթացակարգը կատարվել է օրենսդրական պահանջների խախտմամբ, ապա անազնիվ կայանի սեփականատերը պետք է տուգանք վճարի 300 հազար ռուբլու չափով:

Ինչպես դա տեղի ունեցավ. ընթացակարգի ալգորիթմ

Հիշենք այն ժամանակները, երբ չեղարկվեցին պետական ​​սահմանափակումները. թվեր։ Մինչեւ 2014 թվականը ավտոմեքենա շահագործելու արգելքը կարգավորվում էր Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 27.13 (մաս 2): Ընթացակարգն այսպիսի տեսք ուներ.

  1. Եթե ​​ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը պարզել է, որ տրանսպորտային միջոցը շարունակելն անհնար է կամ վտանգավոր, նա լիազորված է անձամբ հանել հաշվառման համարները մեքենայից:
  2. Տվյալ դեպքում պարտադիր կազմվել է արձանագրություն, որտեղ պարտադիր նշված է եղել կատարված ընթացակարգը։
  3. Ավտոմեքենան շահագործելու իրավունքը և, համապատասխանաբար, պետհամարանիշը վերադարձվել է վարորդին ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցի կողմից արգելքի պատճառները վերացնելուց հետո։

Ի՞նչը կարող է բավարար հիմք հանդիսանալ ճանապարհային ոստիկանի որոշման համար. Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրքը նշել է հետևյալը.

  • Ղեկի, արգելակման համակարգի, միացման սարքերի անսարքություններ.
  • Հատուկ տրանսպորտային միջոցների, տաքսիների ոչ ստանդարտ լուսային սարքերի կամ գունավոր գրաֆիկայի տեղադրում անձնական մեքենայի վրա։
  • Սխալ գործող լուսարձակներ.
  • Ակնոցների երանգավորում.
  • Ջրամեկուսացման և տաքսի լույսերի ապօրինի տեղադրում.
  • Ժամկետանց, անվավեր ԱՊՊԱ քաղաքականություն կամ դրա բացակայություն:
  • Մեքենայի վրա նույնականացման նշանների բացակայություն.

Ավելի մանրամասն նայենք իրավախախտումներին։

Նույնականացման նշանների բացակայություն

Ինչպե՞ս կարելի է առգրավել թվեր, որոնք սկզբունքորեն գոյություն չունեն։ Եկեք բացատրենք իրավիճակը. Օրենքով ընդգրկված էին հետևյալ կետերը.

  • Ժամանակավոր կամ մշտականները առկա են մեքենայում, բայց տեղադրվում են այնտեղ, որտեղ դա չի պահանջվում օրենքով: Օրինակ՝ նոր մեքենաների սեփականատերերը մեղք են գործել՝ պարզապես դիմապակու և/կամ բեռնախցիկի ապակու հետևում համարանիշը դնելով։
  • Գրանցման համարը պարունակում է առարկաներ կամ սարքեր, որոնք ամբողջությամբ կամ մասնակիորեն խանգարում են դրա նույնականացմանը:

Բացառություններ են եղել միայն այն վարորդների համար, ովքեր վերջերս են ձեռք բերել իրենց մեքենան. օրենքով այն կարող է գրանցվել գնելուց հետո 10 օրվա ընթացքում։

Լուսավորության, ձայնային սխեմաների և սարքերի տեղադրում

Արգելքը վերաբերում էր այն ամենին, ինչ մենք վերը թվարկեցինք: Համարանիշների հանումը չեղարկելուց հետո վարորդին այս խախտումների համար միայն տուգանք է սպասվում։ Ընդ որում, աշխատողը կարող է դա պարտադրել միայն իր կանգնեցրած մեքենային, այլ ոչ կայանած մեքենային։

Մանրամասները հետևյալն են (գործում է ինչպես այսօր, այնպես էլ մինչև 2014թ.).

  • Մեքենայի ճակատային մասում կան գույների սարքեր, որոնք ներառված չեն այս սպեկտրի մեջ՝ սպիտակ, դեղին, բաց նարնջագույն (կարմիրին ոչ մոտ): Խախտումների են ենթարկվում նաև դեկորատիվ տեղադրումները։ Այժմ և մինչև 2014 թվականը կառգրավվեն լուսային սարքեր, վարորդը կտուգանվի և մինչև 1 տարով կզրկվի վկայականից։
  • Եթե ​​մեքենայի վրա տեղադրված են թարթող լույսեր, ապա տեսուչը պարտավոր է բռնագանձել դրանք, տուգանք նշանակել մեքենայի սեփականատիրոջը և վերջինիս 12-18 ամսով զրկել իրավունքներից։ Բայց եթե մեքենան կանգնեցվել է «լույսի ցուցադրության» ժամանակ, ապա վարորդական իրավունքից զրկելու ժամկետը երկարացվում է մինչև 1,5-2 տարի։
  • Այն ժամանակ և հիմա, միայն գործառնական ծառայություններին թույլատրվում է կիրառել գունային սխեմաներ մեքենաների կողքերին: Շարքային վարորդների համար դա սպառնում է 1-1,5 տարով զրկել վկայականից։

Մգեցված ապակի

Եթե ​​ավտոմեքենայի ապակիների լույսի փոխանցումն անբավարար է, ապա 2012թ.-ից տեսուչն իրավասու է ձերբակալել նման տրանսպորտային միջոցը, նշանակել տուգանք, առգրավել պետհամարանիշը։ 2017 թվականին համարների հեռացման չեղարկումը վերաբերում է նաեւ այս դեպքին։

OSAGO-ի անվավեր քաղաքականություն

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցն իրավունք ունի արգելել ավտոմեքենայի շահագործումը հետևյալ դեպքերում.

  • Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության բացակայություն.
  • Այս փաստաթուղթը ժամկետանց է:
  • Քաղաքականության մեջ նշված տրանսպորտային միջոցների շահագործման կանոնների խախտում.

Տեխնիկական խնդիր

Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչն իրավասու է զրկել տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը մեքենա վարելու իրավունքից, որն ունի զգալի թերություններ, որոնք կարող են հանգեցնել արտակարգ իրավիճակի: Համարանիշների հանումը չեղարկելուց հետո մեքենան ուղարկվում է կալանքի տակ, իսկ վարորդի նկատմամբ տուգանում է։ Տրանսպորտային միջոցը շահագործելու իրավունքը վերականգնվում է անսարքությունն ամբողջությամբ վերացնելուց հետո։

Համարանիշի վերադարձ

Մինչ օրենքն ուժի մեջ մտնելը վարորդը կարող էր կանխել պետհամարանիշի հանումը մի կերպ՝ անհապաղ վերացնել տեսուչի հայտնաբերած պատճառը։ Օրինակ, հեռացրեք երանգավորումը կամ լուսամփոփը: Մնացած դեպքերում առգրավվել է համարանիշը, իսկ վարորդին մեկ օր ժամանակ է տրվել խնդրի աղբյուրը վերացնելու համար։ Եթե ​​այս ընթացքում չլուծվեր, մեքենան, բացի շահագործման արգելքից, ենթակա էր կալանքի։ Թիվը վերադարձվել է այն բանից հետո, երբ ամբողջությամբ վերացվել են այս տուգանքի պատճառները։

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից համարանիշները հանելու արգելքի մասին օրենքի ընդունումը սեփականատերերի համար երկար սպասված իրադարձություն էր 2014թ. Թեև դա ենթադրում էր այլ պատժամիջոցների խստացում, սակայն այս երևույթը պետության կողմից դեռևս առաջադիմական քայլ է համարվում։

Այն իրավիճակներում, երբ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները մտադիր են առգրավել վարորդի մեքենայի պետհամարանիշները, ինչպես նաև նախքան մեքենան շահագործելը, օգտակար կլինի իմանալ.

Ճանապարհային ոստիկանության ծառայողների կողմից ավտոմեքենաների հաշվառման համարանիշների առգրավումն իրականացվում է համաձայն Արվեստ. 27.13 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք. Առգրավումն իրականացվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ չի վերացվել բռնագրավման արդյունքում առաջացած խախտման պատճառը: Համարանիշները հանելուց հետո 24 ժամվա ընթացքում վարորդն իրավունք ունի տեխնիկապես առողջ մեքենայով մեկնել այն վայր, որտեղ վերացվել է համարանիշները հանելու պատճառը։

Եկեք սահմանենք տերմինները.

Շահագործման արգելքընշանակում է, որ տրանսպորտային միջոցի շահագործումն արգելվում է, քանի դեռ արգելքի պատճառի վերացումը:
Տրանսպորտային միջոցների կալանավորումիրենից ներկայացնում է տրանսպորտային միջոցի օգտագործման ժամանակավոր հարկադիր դադարեցում, ներառյալ (եթե վարչական իրավախախտման հայտնաբերման վայրում կալանավորման պատճառն անհնար է վերացնել) այն մասնագիտացված ավտոկայանատեղիում տեղադրելը:
Մասնագիտացված ավտոկայանատեղի- սա հատուկ պահպանվող ավտոկայանատեղի է և կալանավորված տրանսպորտային միջոցների պահեստ:

Պետական ​​տրանսպորտային միջոցների համարանիշների առգրավման պատճառները

Նրանցից շատերը չկան, բայց դուք պետք է իմանաք դրանք.
1. Համարանիշները հանվում են տեխնիկական տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընթացքում, որոնց արտանետումների մեջ աղտոտիչների պարունակությունը կամ դրանց աղմուկի մակարդակը գերազանցում է Ռուսաստանի Դաշնության պետական ​​ստանդարտներով սահմանված նորմերը (Ռուսաստանի Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 8.23-րդ հոդված): Ֆեդերացիա):
2. Պետական ​​տեխնիկական զննում չանցած տրանսպորտային միջոցներ վարելիս (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12-րդ հոդվածի 2-րդ մաս):
3. Տրանսպորտային միջոցի առջևի մասում կարմիր լույսերով կամ կարմիր արտացոլող սարքերով լուսավորող սարքեր տեղադրելիս, լուսային սարքեր, որոնց գույնը և աշխատանքի ռեժիմը չեն համապատասխանում «Ընդունման հիմնական դրույթների» պահանջներին. տրանսպորտային միջոցների շահագործման և պաշտոնատար անձանց պարտականությունները ճանապարհային անվտանգության ապահովման համար» (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.4-րդ հոդվածի 1-ին մաս):
4. Առանց համապատասխան թույլտվության մեքենայի վրա հատուկ լուսային կամ ձայնային ազդանշաններ արտադրելու սարքերի տեղադրման ժամանակ, բացառությամբ անվտանգության ազդանշանի (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.4-րդ հոդվածի 2-րդ մաս): 5. Արտակարգ իրավիճակների ծառայությունների մեքենաների հատուկ գունային սխեմաներ ապօրինի կերպով մեքենայի արտաքին մակերեսներին կիրառելիս (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.4-րդ հոդվածի 3-րդ մաս):
6. Թերի արգելակային համակարգով (բացառությամբ կայանման արգելակի) կամ ղեկի մեքենա վարելիս (ՌԴ Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.5-րդ հոդվածի 2-րդ մաս):
7. Եթե տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը չի կատարում դաշնային օրենքով սահմանված քաղաքացիական պատասխանատվությունը ապահովագրելու, ինչպես նաև մեքենա վարելու պարտավորությունը, եթե ակնհայտորեն բացակայում է այդպիսի պարտադիր ապահովագրությունը (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.37-րդ հոդվածի 2-րդ մաս. Ռուսաստանի Դաշնություն):

Հաշվառման համարանիշները հանելու կարգը

1. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքով նախատեսված հիմքերով տրանսպորտային միջոցի շահագործման արգելումն իրականացվում է Ճանապարհային անվտանգության պետական ​​տեսչության լիազորված աշխատակցի կողմից՝ համապատասխան վարչական իրավախախտման վերաբերյալ արձանագրություն կազմելուց կամ տալուց հետո: վարչական իրավախախտման վերաբերյալ գործ հարուցելու որոշում (ՌԴ ՆԳՆ 144-րդ կետ):
2. Համարանիշները հանելու կարգը պետք է գրանցվի վարչական արձանագրությունում, որի պատճենը տրվում է վարորդին: Այն անձին, ում նկատմամբ կիրառվում է ընթացակարգը, խնդրում են հեռացնել պետական ​​հաշվառման համարանիշները (ՌԴ ՆԳՆ 144-րդ կետ):

ԿԱՐԵՎՈՐ!
Հարկ է հիշել, որ մեքենայի շահագործումն արգելելը և նրա կալանքը (որոշակի ժամկետով) տարբեր հասկացություններ են։

Որտե՞ղ են պահվում առգրավված պետհամարանիշները և որքան ժամանակով են դրանք առգրավվում.

Օրենքը մեզ սա ասում է.
1. Հաշվառման համարանիշները ենթակա են հանման և պահպանման ճանապարհային ոստիկանության բաժնում մինչև տրանսպորտային միջոցի շահագործումն արգելելու պատճառի վերացումը (ՌԴ ՆԳՆ 144-րդ կետ):
2. Վարորդից առգրավված հաշվառման համարանիշները մնում են առգրավում կատարած ճանապարհային ոստիկանության բաժին։ Միևնույն ժամանակ, հաշվառման համարանիշները չեն ուղարկվում վարորդի բնակության կամ հաշվառման վայր: Հաշվառման համարանիշները հանելու պատճառը վերացնելուց հետո դրանք վերադարձվում են վարորդին (ՌԴ ՆԳՆ 144-րդ կետ):

Ի՞նչ իրավունքներ ունի վարորդը ավտոմեքենայի համարանիշները առգրավելիս.

Մեկ օրվա ընթացքում վարորդը կարող է առանց պետհամարանիշների մեքենա վարել այն վայր, որտեղ վերացվել է տրանսպորտային միջոցի շահագործումն արգելելու պատճառը (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 27.13-րդ հոդվածի 2.1-ին մաս): Բացառություն են կազմում հետևյալ անսարքությունները (Անսարքությունների ցանկի և պայմանների 2-րդ կետ, որոնց դեպքում արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շահագործումը).
  • ծառայողական արգելակային համակարգի արդյունավետությունը չի համապատասխանում ԳՕՍՏ Ռ 51709-2001-ին.
  • հիդրավլիկ արգելակային շարժիչի խստությունը կոտրված է.
  • մարդատար մեքենայի ղեկի ընդհանուր խաղը չի գերազանցում 10°, բեռնատարների համար՝ 25°, ավտոբուսների համար՝ 20°;
  • կան ղեկային մեխանիզմի մասերի և դրա բաղադրիչների շարժումներ, որոնք նախատեսված չեն մեքենայի նախագծով.
  • ղեկի սյունի դիրքի ամրագրման սարքը չի գործում.
  • Նախագծով նախատեսված էլեկտրական ղեկը անսարք է կամ բացակայում է:

Երբ մեքենայի համարանիշները վերադարձվում են վարորդին

Նման դեպքերում օրենքը նախատեսում է միայն մեկ արդյունք.
1. Նախկինում հանված պետհամարանիշները տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը վերադարձնելու պատճառը շահագործումն արգելելու պատճառի վերացման հաստատումն է (տրանսպորտային միջոցի կալանավորման կանոնների 22-րդ կետ, դրա կայանատեղիում տեղադրումը. պահեստավորում և շահագործման արգելում)

Ավտոմեքենայի քարշակ դեպի մասնագիտացված ավտոկայանատեղի

Տրանսպորտային միջոցը մասնագիտացված ավտոկայանատեղիում տեղավորելիս անսարքությունը վերացնելու համար, որը հանգեցրել է մեքենայի շահագործման արգելմանը, մեքենան կարող է տեղափոխվել այն վայր, որտեղ անսարքությունը վերացվում է քարշակով (հոդվածի 1-ին մաս): Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 27.13):

ԿԱՐԵՎՈՐ!
Վարորդը անսարքության վերացումը հաստատող փաստաթուղթ ստանալուց հետո այս փաստաթուղթը պետք է իր մեքենայով բերի ճանապարհային ոստիկանության բաժին՝ պետական ​​տեխզննում անցնելու համար։ Եթե ​​ավտոմեքենայի հաշվառման համարանիշերի առգրավման օրվանից անցել է մեկից ավելի օր, ապա վարորդը պետք է իր մեքենան տեղափոխի զննման վայր՝ քարշակի միջոցով: Այսինքն՝ առանց պետհամարանիշների մեքենա վարելն արգելվում է դրանց առգրավման օրվանից մեկ օր հետո։

«Անվտանգ երթուղի» տեղեկատուի նյութերի հիման վրա

  • Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի թիվ 27.1 - ինչ միջոցներ են կիրառվում վարչական իրավախախտումների դեպքում փաստաթղթերի ապահովման համար.
  • Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի թիվ 27.2 - կալանավորումից հետո ինքնին տրանսպորտային միջոցի առաքման կարգի իրականացում, ինչպես նաև դրանից համարներ.
  • Արվեստ. Թիվ 27.3 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք - վարչական կալանքի կարգ.
  • Արվեստ. Թիվ 27.4 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք - ինչպես է կազմվում արձանագրություն վարչական կալանք իրականացնելիս.
  • Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի թիվ 27.5 - արտացոլում է այն ժամանակահատվածները, որոնց համար իրականացվում է վարչական կալանք.
  • Արվեստ. Թիվ 27.12 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք - երբ և ինչպես է իրականացվում մեքենա վարելուց հեռացնելու կարգը.
  • Արվեստ. Թիվ 27.13 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք - տրանսպորտային միջոցի կալանավորման գործընթացը:

Այդ իսկ պատճառով վարչական պատժի այս տեսակը պարզապես կորցնում է իր իմաստը։ Քանի որ եթե մեքենայի վրայից հանեն պետհամարանիշը, խախտողը կարող է պարզապես գնել նորը, ընդամենը պահանջվում է վճարել արտադրության գործընթացի համար և ներկայացնել անհրաժեշտ փաստաթղթերը։

Ե՞րբ կարող է ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը հանել պետհամարանիշը:

Հիմա կալանքի մասին. Հարկ է հիշել, որ այն անսարքությունների դեպքում, որոնց գործողությունն արգելված է, տեսուչն իրավունք ունի մեքենան ուղարկել կալանքի տակ. Այս անսարքությունները թվարկված են Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 27.13-րդ հոդվածում: Դրանք են՝ անսարք արգելակները, ղեկը կամ կալանքը, մեքենայի համար փաստաթղթերի բացակայությունը, վարորդական իրավունքը և ԱՊՊԱ-ն, ոչ սթափ վիճակում մեքենա վարելը, ինչպես նաև վարորդի կողմից բուժզննում անցնելուց հրաժարվելը։ Դա օրինական է։ Բայց սա է պատճառը, որ մեքենայի սեփականատերը պետք է վճարի քարշակի ծառայությունների համար ղեկի կամ արգելակման համակարգի անսարքության դեպքում, սա, ըստ իրավաբանների, մեծ հարց է: Հետևաբար, եթե դուք ձեզ մարտիկ եք համարում, ակտիվորեն պաշտպանել ձեր շահերը.

Ողջույն, վարորդներ: Ձեզ հետ է «Ղեկի ձգում» հաղորդումը և դրա հաղորդավար Անատոլի Գորլովը։ Ապրիլի 24-ից ուժի մեջ է մտել ՆԳՆ «Տրանսպորտային միջոցների կալանավորման և շահագործումն արգելելու կանոնների մասին» հրամանը։ Այս հրամանը հաստատվել է պետհամարանիշները հանելու և մեքենաները արգելանք դնելու կարգը, որը սահմանված է Վարչական օրենսգրքի 27.13 հոդվածով։ Ինչպես դիմակայել սրան՝ այսօրվա հաղորդման թեման։ Այսպիսով, եկեք գնանք ...

Խախտումներ, որոնց համար համարանիշները կարող են հանվել մեքենայից

Մարդկանց հաճախ հետաքրքրում է, թե ինչպես խուսափել համարանիշները հանելուց: Այդ հնարավորությունը միշտ չէ, որ հասանելի է, սակայն դեռ կան դեպքեր, երբ այդ միջոցի կիրառումը հնարավոր է կանխել։ Պետք է վերացվի պատճառը, որի համար տուգանվել եք։ Օրինակ, հեռացրեք երանգային ֆիլմը կամ վերադարձրեք նշանները ճիշտ տեղում: Բայց ամեն դեպքում ստիպված կլինեք տուգանք վճարել։

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը պետք է իմանան, թե ինչու տեսուչները կարող են իրենց մեքենաներից հանել պետհամարանիշները: 2019 թվականին նման իրավունք ունեն ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները։ Եթե ​​վարորդը խախտում է որոշակի կանոններ, ապա այդ միջոցը կարող է կիրառվել նրա նկատմամբ։ Արդյունքում անձը տուգանվում է, պետհամարանիշները հանվում են, իսկ լիցենզիան կարող է զրկվել: Որպեսզի դա տեղի չունենա, առաջին հերթին պետք է իմանալ, թե որ դեպքերում է նման պատիժ կիրառվում։ Ճանապարհային ոստիկանության հետ խնդիրներից խուսափելու համար յուրաքանչյուր վարորդ չպետք է խախտի ճանապարհային երթեւեկության կանոնները.

Ինչ անել, եթե ավտոմեքենայից հանել են համարանիշները

Հայտնի են դեպքեր, երբ մեքենաների սեփականատերերը համարանիշները հանելուց խուսափելու համար դրանք ամրացնում են ոչ ստանդարտ ընկույզով կամ սոսնձում։ Նման խորամանկների համար տեղեկացնում ենք՝ պետհամարանիշը պետության սեփականությունն է, և ՃՈ աշխատակիցն իրավունք ունի այն հանել ցանկացած ձևով, այդ թվում՝ ամրակները վնասելով։

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից համարանիշները հանելուց խուսափելու համար անհրաժեշտ է վերացնել հանելու հիմքը։ Շատ դեպքերում դա կարելի է անել տեղում:
Գունավոր թաղանթը կարող է հեռացվել, իսկ պետհամարանիշը կարող է պտուտակավորվել տեղում: Տուգանքն ամեն դեպքում պետք է վճարվի։ Իսկ եթե իրավունքներից զրկում նախատեսվի, կկիրառվի։

Ինչո՞ւ են 2019 թվականին մեքենաներից հանվում համարանիշները.

  • 2000 ռուբ. - կրկնօրինակ համարների արտադրություն;
  • 350 ռուբ. - փոփոխություններ կատարել հին մեքենայի անձնագրում.
  • 500 ռուբ. - վաճառվող մեքենայի համար գրանցման նոր վկայականի տրամադրում.
  • 2000 ռուբ. - թվերի թողարկում;
  • 350 ռուբ. - նոր մեքենայի անձնագրում փոփոխություններ կատարելը.
  • 500 ռուբ. - գնված մեքենայի համար գրանցման վկայականի տրամադրում.
  • 2000 ռուբ. – գնված ավտոմեքենայի համարանիշերի տրամադրում.

Ե՞րբ կարող են ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները հանել համարանիշները.

Չնայած ինքս կուզենայի ավելացնել, որ առանց խլացուցիչի կամ ուղիղ հոսքով վարելն առնվազն ուրիշների նկատմամբ անհարգալից վերաբերմունքի դրսեւորում է։ Իսկ անսարք արգելակային և ղեկային համակարգերով մեքենա վարելը պարզապես մահացու է ինչպես վարորդի, այնպես էլ ճանապարհային այլ մասնակիցների համար:

Այնուամենայնիվ, եթե դուք անցել եք տեխզննում, ճանապարհային ոստիկանության տեսուչն իրավունք չունի ստուգելու մեքենայի արգելակման համակարգը, արտանետումը կամ աղմուկը*։ Ավելին (եթե ձեզ կանգնեցնում են պարզապես մայրուղու վրա), անհնար է «աչքով» որոշել, որ այդ պարամետրերը չեն համապատասխանում չափանիշներին։ Ձեզ անհրաժեշտ է համապատասխան սարքավորում։

Ինչպես վաճառելիս ավտոմեքենայի վրա համարանիշներ թողնել

  1. Կազմել հայտի տեքստը ցանկացած ձևով՝ ավտոմեքենայի վաճառքից հետո պետհամարանիշերը պահպանելու խնդրանքով։
  2. Տրամադրված տեղում գրեք մեքենայի սեփականատիրոջ տվյալները:
  3. Նշեք մեքենայի համարանիշը, մակնիշը և մոդելը, ինչպես նաև դրա VIN համարը:
  4. Գրանցեք ամսաթիվը և ստորագրությունը:

Եթե ​​թվերը չեն համապատասխանում պահանջներին, կարող եք ստիպված լինել կրկնօրինակներ անել: Դա կարելի է անել MREO-ում կամ կազմակերպությունում, որն ունի թույլտվություն և անհրաժեշտ սարքավորումներ: Կրկնօրինակ թվերի պատրաստումը կտևի 20-40 րոպե:

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները չեն կարողանա մեքենաներից հանել համարանիշները

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն այլևս չեն կարողանա մեքենաներից հանել պետհամարանիշները ճանապարհային մի շարք խախտումների համար։ Փոխարենը կկիրառվեն տուգանքների բարձրացում՝ որպես անվտանգություն ճանապարհային երթևեկության կանոնների որոշ խախտումների, ստանդարտներին չհամապատասխանող երանգավորմամբ երթևեկելու, հատուկ ծառայությունների հատուկ ազդանշանների և գունային սխեմաների ապօրինի տեղադրման, տաքսիների, առանց ԱՊՊԱ-ի վարելու, անսարքության համար։ ղեկ, արգելակման համակարգ և այլն (Աղյուսակ տուգանքներ Հոդ. Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք 12.4, 12.5 մաս 2, 12.5 մաս 3, 12.5 մաս 31, 12.5 մաս 4, 12.5 մաս 41, 12.5 մաս 5, 12.5 մաս 12.5 մաս 6. 12.37 Մաս 1 , 12.37 Մաս 2)

Նոր վարչական կանոնակարգերի ներդրմամբ անբարեխիղճ վարորդներն այժմ ունեն մեկ այլ սողանցք, որով կարող են շրջանցել ճանապարհային որոշ խախտումներ։ Հոկտեմբերի 15-ից մեքենաների սեփականատերերին թույլատրվել է կրկնօրինակ համարանիշեր պատրաստել, ինչը անհրաժեշտ է դարձել վերջիններիս բազմաթիվ գողությունների պատճառով (դրանք վերականգնելու դժվարության պատճառով քաղաքացիները ստիպված են եղել խաբեբաներին գումար վճարել գողացվածի գտնվելու վայրի մասին տեղեկությունների համար. համարանիշներ): Այնուամենայնիվ, ոմանք որոշեցին օգտագործել նման հանգիստը իրենց օգտին։ Այժմ վարորդները կարող են նոր համարանիշներ ձեռք բերել՝ իբր գողացվածները փոխարինելու համար, ցանկացած լիցենզավորված կազմակերպություններից, որոնք իրավունք ունեն պետհամարանիշեր արտադրել։ Քանի որ դժվար չէ կռահել, Վարչական օրենսգրքի 12-րդ գլխի համապատասխան հոդվածները խախտող մեքենաների սեփականատերերը կարող են նախօրոք կրկնօրինակել և ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը կանգնեցնելիս և հանել պետհամարանիշերը, կախել նորերը և հանգիստ շարունակել վարել մեքենան։ ավտոմեքենա.

Համարի դուրսբերման չեղարկում

Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչն իրավասու է զրկել տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը մեքենա վարելու իրավունքից, որն ունի զգալի թերություններ, որոնք կարող են հանգեցնել արտակարգ իրավիճակի: Համարանիշների հանումը չեղարկելուց հետո մեքենան ուղարկվում է կալանքի տակ, իսկ վարորդի նկատմամբ տուգանում է։ Տրանսպորտային միջոցը շահագործելու իրավունքը վերականգնվում է անսարքությունն ամբողջությամբ վերացնելուց հետո։

Այն վարորդները, ովքեր պետհամարանիշները հանելու արգելքն ուժի մեջ մտնելու պահին ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից առգրավման պատճառով զրկվել էին պետհամարանիշներից, օրենսդրությունն ուժի մեջ մտնելուց հետո 6 շաբաթվա ընթացքում կարող էին հետ ստանալ իրենց ունեցվածքը. գործել. Նշված ժամկետից հետո այն համարները, որոնց սեփականատերերը չէին ներկայացել, հեռացվեցին։

Հնարավո՞ր է մեքենան հաշվառումից հանել ու պետհամարանիշերը պահել։

Դուք ունեք վեց ամիս ձեր մեքենան գրանցելու համար նոր դիմում ներկայացնելու համար։ Նոր մեքենայով եկեք ճանապարհային ոստիկանություն և գրանցեք այն։ Փաստաթղթեր ներկայացնելիս պետք է նշեք, որ ցանկություն եք հայտնել պահպանել ձեր նախկին գրանցման համարները։ Տեսուչը պետք է ստուգի այս տեղեկատվությունը և գրառումներ կատարի, և դուք ի վերջո կվերադարձնեք ձեր համարները: Դուք նույնպես ստիպված կլինեք վճարել 2000 ռուբլի պետական ​​տուրք, իսկ ճանապարհային ոստիկանության ծառայությունների սակագների մասին ավելին կարող եք կարդալ նյութի վերջում:

  • Մեքենա վաճառելիս պարտադիր չէ այն հաշվառումից հանել.
  • Տրանսպորտային միջոցի գրանցումից հանելը պարտադիր է միայն այն արտասահման ուղարկելու կամ տնօրինելու դեպքում.
  • Դուք կարող եք փոխել գրանցման տվյալները ճանապարհային ոստիկանության բոլոր բաժիններում.
  • մեքենայի նոր սեփականատերն իրավունք ունի ընտրելու՝ պահել հին ափսեները կամ պատրաստել նորերը։
05 օգոստոսի 2018թ 317

Նախկինում եղել է ճանապարհային երթեւեկության որոշակի տեսակների խախտումների համար ավտոմեքենայից պետհաշվառման համարանիշները հանելու պրակտիկա։ Այսօր նման միջոց սովորաբար չի կիրառվում։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Սենյակների ապամոնտաժման իրավունքի հետ կապված բոլոր հարցերն արտացոլված են մասնագիտացված օրենսդրական նորմերում։

Ով իրավասու է

Այսօր մեքենաների համարանիշներն ապամոնտաժելու իրավունք ունեն միայն պետական ​​համապատասխան մարմինների ներկայացուցիչները։

Վարորդները կարող են դա անել նաև իրենց հայեցողությամբ, եթե դրա համար կան որոշակի պատճառներ (տեղադրում և գրանցումից հանում, ինչպես նաև որոշ այլ պատճառներ):

Բայց, այնուամենայնիվ, նման ընթացակարգ իրականացնելու առաջնահերթ իրավունք ունեն միայն ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները։

Համեմատաբար վերջերս կար պատճառների բավականին ընդարձակ ցանկ, որոնց հիման վրա թվերը հանվեցին:

Նախկինում, գործող կարգավորող փաստաթղթերի համաձայն, պետական ​​գրանցման համարները հանվել են հետևյալ խախտումների հայտնաբերման դեպքում.

  • հարբած մեքենա վարելը;
  • որոշակի պետական ​​ստանդարտներին չհամապատասխանող երանգավորման առկայություն.
  • վարորդի և ճանապարհային այլ օգտվողների համար շահագործումը վտանգավոր դարձնող տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը.
  • այլ.

Հաճախ է պատահում նաև, որ մեքենաների հաշվառման համարները հանվում են այն անձանց կողմից, ովքեր պարզապես իրավունք չունեն իրականացնելու այս գործողությունը։ Օրինակ՝ քրեական համարներ գողանալու պրակտիկան համեմատաբար վերջերս է ի հայտ եկել։

Սեփականատիրոջ բացակայության դեպքում հարձակվողները պարզապես ոլորում են նրանց, որից հետո թողնում են գրություն՝ փրկագինը ուղարկելու մանրամասներով։ Դրանից հետո համարների գտնվելու վայրը ուղարկվում է սեփականատիրոջ հեռախոսահամարին:

Պարզեք, թե ինչպես վերականգնել վիճակը: համարը մեքենայի վրա գողությունից հետո, բավականին պարզ: Նախկինում նման հաշվառման համարանիշներ տրամադրում էր միայն ճանապարհային ոստիկանությունը։

Բայց համեմատաբար վերջերս ընդունվեց օրենսդրական նորմ, որը պետհամարանիշների արտադրության գործընթացը տեղափոխում է մասնավոր ձեռքեր։ Արդյունքում, նույնիսկ ճանապարհային ոստիկանության տեսուչների կողմից գողության կամ առգրավման դեպքում դուք կարող եք պարզապես նորերը պատրաստել:

Այդ իսկ պատճառով այսօր չեղարկվել է նմանատիպ վարչական միջոցը, օրինակ՝ պետհամարանիշների ապամոնտաժումն ու բռնագրավումը։

Ինչ օրենք է կառավարում

Հիմնական փաստաթուղթը, որի վրա դուք պետք է ապավինեք համարանիշները բռնագրավելիս, Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքն է՝ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքը: Այն սահմանվում է թիվ 195-FZ դաշնային օրենքով:

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի հիմնական հոդվածը, որի վրա պետք է կենտրոնանաք. Այն կարգավորում է տրանսպորտային միջոցը պահելու կարգն ու հիմքերը։

Հնարավորության դեպքում արժե նախապես ծանոթանալ տվյալ գլխի տեսակի բովանդակությանը.

  • – ինչ միջոցներ են կիրառվում վարչական իրավախախտումների դեպքում արձանագրությունների պահպանումն ապահովելու համար.
  • – կալանավորումից հետո բուն տրանսպորտային միջոցի, ինչպես նաև դրանից թվերի հանձնման կարգի իրականացում.
  • - վարչական կալանքի կարգը.
  • – վարչական կալանքն իրականացնելիս ինչպես է կազմվում արձանագրություն.
  • – արտացոլված են այն ժամանակահատվածները, որոնց համար իրականացվում է վարչական կալանք.
  • - երբ և ինչպես է իրականացվում տրանսպորտային միջոց վարելուց հեռացնելու կարգը.
  • Արվեստ. Թիվ 27.13 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք - տրանսպորտային միջոցի կալանավորման գործընթացը:

Կան մեծ թվով տարբեր նրբերանգներ, որոնք կապված են թվերի դուրսբերման ընթացակարգի հետ: Բայց պետք է հիշել, որ դրանք բոլորն էլ նշված են գործող օրենսդրությամբ։

Եթե ​​հայտնաբերվեն ոստիկանության աշխատակիցների կողմից պետական ​​գրանցման համարը հանելու ապօրինի գործողությունները, կամ եթե այն պարզապես գողացված է, ապա պետք է այդ մասին տեղեկացնել իրավապահ մարմիններին։

Օրենսդրական նորմերին նախնական ծանոթությունը թույլ կտա խուսափել մեծ թվով տարբեր խնդիրներից և դժվարություններից: Առաջին հերթին պաշտպանեք ձեր սեփական իրավունքները պետական ​​պաշտոնյաների առաջ։

Հաճախ են լինում դեպքեր, երբ նախկինում տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերից առգրավվել են համարանիշները՝ առանց բավական լուրջ պատճառների։ Այս հարցում դատական ​​պրակտիկան բավականին ծավալուն է։

Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով խնդիրներ առաջանան, դուք պետք է դիմեք հատուկ իրավաբանական խորհրդատվության:

Ինչո՞ւ են նոր կանոններով ավտոմեքենայից հանվում համարանիշները.

Այսօր պետական ​​գրանցման համարները հանվում են ցանկացած խախտումների առկայության համար, որոնց առկայության դեպքում տրանսպորտային միջոցի շահագործումն ուղղակի արգելված է։

Նման խախտումների ամբողջական ցանկն այսօր արտացոլված է Արվեստի 2-րդ մասում: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքի թիվ 27.13.

Նախկինում պետական ​​հաշվառման համարանիշները հանվել են հետևյալ դեպքերում.

  • ելնելով - եթե մեքենան շահագործվում է, և առկա է աղմուկի զգալի ավելցուկ, ինչպես նաև արտանետումների մեջ վնասակար նյութեր.
  • հիմքով` եթե տրանսպորտային միջոցը ինչ-ինչ պատճառներով գրանցված չէ օրենքով սահմանված կարգով.
  • հիման վրա - եթե մեքենան հագեցած է ձայնային/լուսային ազդանշանային համակարգերով, որոնք ինչ-ինչ պատճառներով չեն համապատասխանում ստանդարտներին.
  • հիմնված :
    • եթե մեքենան շահագործվում է անսարք արգելակային համակարգով (կիրառվում է ղեկի և կայանման արգելակի վրա).
    • մարմնի ճակատային մասում տեղադրված են կարմիր արտացոլող տարրեր կամ կարմիր լուսավորող սարքեր.
    • վարվող մեքենայի վրա առանց համապատասխան թույլտվությունների տեղադրվում են հատուկ ձայնային կամ լուսային ազդանշանային համակարգեր.
    • Մեքենան ապօրինի ներկված է հատուկ օպերատիվ ծառայությունների (բժշկական, իրավապահ և այլն) կոլորոգրաֆիկ տարրերով։
  • այն հիմքով, որ տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը պատշաճ կերպով չի կատարել տրանսպորտային միջոցը կամ դրա կցասայլը ապահովագրելու իր պարտավորությունները (եթե այդպիսիք կան):

Այսօր ավտոմեքենայից պետհամարանիշը հանելու կարգն այլեւս չի կիրառվում։ Սրա հիմնական պատճառն այն է, որ վերջերս ընթացակարգ է սկսվել թվերի արտադրության գործընթացը մասնավոր ձեռնարկություններին փոխանցելու համար։

Այդ իսկ պատճառով վարչական պատժի այս տեսակը պարզապես կորցնում է իր իմաստը։ Քանի որ եթե մեքենայի վրայից հանեն պետհամարանիշը, խախտողը կարող է պարզապես գնել նորը, ընդամենը պահանջվում է վճարել արտադրության գործընթացի համար և ներկայացնել անհրաժեշտ փաստաթղթերը։

Եթե ​​նախկինում ոչ ըստ կանոնների մգեցման համար կարող էիք կորցնել տրանսպորտային միջոցի պետական ​​գրանցման համարը, ապա այսօր միայն տուգանք է նշանակվում։ Չվճարելու դեպքում կկիրառվեն տարբեր տեսակի վարչական տույժեր։

Փաստորեն, մեքենաներից պետհամարանիշների հանումը վերացնող փոփոխությունները գրեթե միաժամանակ ընդունվեցին պետական ​​համարանիշների արտադրությունը մասնավորի ձեռքին փոխանցող օրենսդրության հետ։

Ինչպես վերադարձնել այն վարորդին

Նախկինում համարը վերադարձնելու համար անհրաժեշտ էր լրացնել որոշակի գործողությունների ցանկը։

Վերադարձի ալգորիթմն այսպիսի տեսք ուներ.

  • անհրաժեշտության դեպքում վճարվել է վարչական տուգանք.
  • դուք պետք է կապվեք ճանապարհային ոստիկանության հատուկ գնդի գտնվելու վայրի հետ, որի աշխատակիցն իրականացրել է համարանիշի առգրավումը.
  • Տրվում են հետևյալ փաստաթղթերը.
    • տուգանքի վճարումը հաստատող անդորրագիր.
    • մեքենայի գրանցման վկայական;
    • անձը հաստատող փաստաթուղթ (անձնագիր, վարորդական իրավունք).
  • Վերոնշյալ բոլոր փաստաթղթերը ներկայացնելուց հետո պետական ​​գրանցման համարը կվերադարձվի։

Եթե ​​պետհամարանիշը վերադարձնելու կարգում որևէ դժվարություն առաջանա, պարզապես պետք է դիմել դատարան։

Երբեմն պատահում է, որ համարը չի առգրավվում իրավապահ մարմինների կողմից, այլ կորչում կամ վնասվում է այնպես, որ դրա հետագա օգտագործումն ուղղակի անհնար է դառնում։

Այս դեպքում լավագույն լուծումը կլինի նման թվեր արտադրող հատուկ ընկերության հետ կապ հաստատելը։

Կարևոր է հիշել համարանիշը վերականգնելու անհրաժեշտությունը միայն հավաստագրված ձեռնարկությունում, որն ունի այս գործունեության լիցենզիա և համապատասխան սարքավորումներ:

Այսօր կան մեծ թվով տարբեր ձեռնարկություններ, որոնք «մոխրագույն» են: Նրանք չունեն պետական ​​հաշվառման պետհամարանիշների արտադրության և վաճառքի գործունեություն իրականացնելու համապատասխան լիցենզիա։

Սովորաբար դրա պատճառը տեխնիկական գործընթացի չկատարումն է, որը պետք է կատարվի արտադրության ընթացքում:

Արդյունքում նման պետհամարանիշները պարզապես կլինեն ոչ ադեկվատ որակի և անօգտագործելի կդառնան շատ ավելի վաղ, քան բոլոր սահմանված չափորոշիչներին համապատասխան պատրաստված համարանիշները։

Մեքենայից պետհամարանիշները հանելու գործընթացն այսօր օրինական ճանապարհով կարող է իրականացնել միայն տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը, իսկ որոշ դեպքերում՝ ճանապարհային տեսուչը։