Ի՞նչ վկայականներ են անհրաժեշտ ճանապարհային ոստիկանությանը: Եկեք պարզենք, թե ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ առաջին անգամ և զրկվելուց հետո ճանապարհային ոստիկանության լիցենզիա ստանալու համար: Քանի՞ անգամ պետք է կրկնեմ բոլոր տոմսերը:

Ինչպես պարզվում է, ավտոդպրոցում ուսուցումը շատերի համար շատ արագ է անցնում, և մոտ է այն օրը, երբ դուք պետք է գնաք ճանապարհային ոստիկանության բաժին, որպեսզի սկսեք քննությունները: Սկզբից սա լինելու է Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների իմացության պետական ​​քննություններ հանձնելը, այնուհետև, եթե հաջողվի, ստուգեք ձեր վարորդական հմտությունները:

Այսօրվա նյութում կխոսենք այն մասին, թե ինչպես կարելի է առաջին անգամ հանձնել ճանապարհային ոստիկանության քննությունը։ Նման կյանքի իրավիճակում իրականում ոչ մի բարդ բան չկա, պարզապես անհրաժեշտ է իմանալ որոշակի և տրամաբանական կանոններ, ինչպես նաև որոշ հնարքներ և նրբություններ, որոնք կօգնեն ձեզ առաջին անգամ և առանց խնդիրների անցնել լիցենզիան:

Ճանապարհային ոստիկանության քննությունն ինքնին ներառում է երեք փուլ՝ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների տեսության իմացություն, վազքուղիով վարել եւ քաղաքային պայմաններում վարել։

Տեսական քննություն

Վարորդական վկայական ստանալու ճանապարհին առաջին քայլը ճանապարհային երթեւեկության կանոնների իմացության տեսական քննություն հանձնելն է։ Սկզբում արժե ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

1. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների տեսության իմացություն: Իհարկե, տեսական քննությունը հաջողությամբ հանձնելու հիմքը հենց ինքնին շարժման կանոնների վստահ իմացությունն է: Այստեղ անիվը նորից հորինելու կարիք չկա, և դուք պետք է սկսեք խցկել: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի քննության ընթացքում դուք չշփոթվեք այնպիսի հիմնարար հասկացությունների ձևակերպման մեջ, ինչպիսիք են «մեքենան», «շրջանցումը», «խաչմերուկը», «հիմնական ճանապարհը», «հետիոտն» և այլն.
2. Համակարգչային սարքավորումներից օգտվելու ունակություն: Անցնելիս կարևոր է չնյարդայնանալ, ձեռքերով չթողնել, քանի որ կարող ես պարզապես սեղմել ստեղնաշարի պատահական կոճակը և փչացնել գնահատականդ։ Կենտրոնացեք ձեր աշխատանքի վրա և մի շեղվեք հարցին պատասխանելիս.
3. Քննություն հանձնելիս մարդու վարքագծի կարողությունը. Քննություն հանձնելիս դուք չպետք է կապվեք քննողների հետ մանրուքների համար, չպետք է զրուցեք կամ խոսեք միմյանց մասին և, իհարկե, չպահված վարքագիծ դրսևորեք:

Եվ ևս մեկ պարզ խորհուրդ՝ քննությունը հանձնելուց առաջ որևէ հանգստացնող դեղամիջոց ընդունելու կարիք չկա, նույնիսկ եթե շատ անհանգստացած եք։

Ավելի լավ է շնչառական վարժություններ անել, դա հաստատ ոչ մի վնաս չի տա: Ի վերջո, եթե նույնիսկ հանգստացնողները օգնում են ձեզ քննության առաջին փուլում, ապա երկրորդ և երրորդ փուլերում ձեզ անհրաժեշտ կլինի առավելագույն կենտրոնացում և լավ արձագանք: Բայց եթե որևէ հանգստացնող դեղամիջոց եք ընդունում, դրա հետ կապված խնդիրներ կարող են առաջանալ:

Ճանապարհային ոստիկանությունում տեսական քննությանը նախապատրաստվելու փուլում այս պրակտիկան բավականին լավ է ապացուցել՝ քննական թերթիկները առցանց լուծելը։ Նման առցանց թեստավորումը կարող է իրականացվել անմիջապես մեր կայքում՝ «» բաժնում: Ինտերնետի միջոցով երթևեկության կանոնների վերաբերյալ ձեր գիտելիքների ստուգումը կամրապնդի ձեր տեսությունը և կխորացնի ձեր համակարգչային հմտությունները թեստը հանձնելիս:

Քննությունների առաջին փուլում ամեն ինչ, ընդհանրապես, ամեն ինչ կախված է միայն թեկնածուից, այնպես որ, թե ինչպես պետք է առաջին անգամ ճանապարհային ոստիկանության քննությունը հանձնել, տեսական առումով հեշտ հաղթահարելի լինի։

Վարման փուլում ռիսկերը շատ ավելի մեծ են դառնում։ Փաստորեն, այստեղ իսկապես սկսվում է քննությունը: Ի վերջո, ինչպես կյանքը ցույց է տալիս, պրակտիկան ճշմարտության չափանիշն է: Մրցուղին դառնում է առաջին տեղը գործնական վարելու հմտությունների իրական ցուցադրման համար:

Կան մի շարք ընդհանուր սխալներ, որոնք շատ լավ կարող են հանգեցնել անհաջող արդյունքների:

1. Նախ՝ մի փորձեք մեքենան ամուր վարել՝ սեղմելով դարակաշարերին: Իմաստ չկա ցույց տալ, թե որքան լավ եք զգում մեքենայի չափսերը:
2. Երկրորդ՝ պետք չէ շտապել։ Իհարկե, տուգանքները չեն սահմանվում «անխոհեմության» համար, և դա չի կարող ուղղակիորեն հանգեցնել քննության ձախողման: Բայց նման հնարքների համար տեսուչն իր մտքում լրացուցիչ մինուս կնկարի ձեզ համար։ Բացի այդ, ցանկացած իրավիճակում ավելի շատ ժամանակ կա արձագանքելու, երբ արագությունը ցածր է:
3. Երրորդ. «Մուտք արկղ» կամ «զուգահեռ կայանել» վարժությունը կատարելիս համոզվեք, որ կայանեք մեքենայի մակարդակը: Որոշակի գոտում կանգ առնելով՝ հնարավոր է դրական միավոր վաստակել նույնիսկ այն դեպքում, երբ մեքենան այնքան էլ հարթ չէ։ Բայց կա այսպիսի նրբերանգ՝ եթե մեքենան անհավասար կայանես, ցույց կտաս, որ չես կարող լիարժեք օգտագործել հետևի հայելիները, ինչպես նաև խնդիրներ ունես ղեկը օգտագործելու համար։ Այս ամենը նշանակում է, որ կառավարման նման գործելաոճը հեշտությամբ կարող է քաղաքում դժբախտ պատահարի պատճառ դառնալ, իսկ քննողը նույնիսկ կփորձի թույլ չտալ, որ նման թեկնածուն մտնի գիտելիքների ստուգման երրորդ փուլ։ Միանգամայն հնարավոր է, որ տեսուչը քննության ժամանակ կիրառի իր բոլոր նվնվոցներն ու հնարքները, այնքան, որ դուք ոչ մի դեպքում չկարողանաք հանձնել քննությունը։

Նույնիսկ եթե հաջողվի անցնել մրցուղի, երրորդ փուլում տեսուչը հավանաբար հնարավորություն կգտնի «ձախողել» այդպիսի անփույթ վարորդի թեկնածուին։ Եթե ​​դուք մշտական ​​ցանկություն ունեք արագորեն ստանալ ձեր արտոնագիրը և առաջին անգամ անցնել ճանապարհային ոստիկանության քննությունը, պարզապես լսեք մեր պարզ, բայց կարևոր խորհուրդը:

Հասկանալի է, որ ապագա վարորդը պետք է կատարյալ օգտագործի վարելու բոլոր տեխնիկան և տարրերը։ Բայց ավտոդպրոցները միշտ չէ, որ բավականաչափ ժամանակ են հատկացնում վարելու դասերին:

Խորհուրդը հետևյալն է. եթե դեռևս որոշակի բացեր ունեք վարորդական հմտությունների մեջ, փորձեք, հնարավորության դեպքում, լրացուցիչ պարապել մեքենա վարելիս, նույնիսկ մինչ ճանապարհային ոստիկանության քննությունները սկսվելը:

Քաղաքում մեքենա վարելը

Քննությունների երրորդ մասը ամենադժվարն է. այստեղ է, որ ձախողումների մեծ մասը տեղի է ունենում լիցենզիա հանձնելիս: Հենց սա է պատճառը, որ քաղաքային մեքենա վարելը ճանապարհային ոստիկանության քննություններ հանձնելիս ամենամեծ դժվարությունն է առաջացնում։ Իհարկե, եթե քաղաքը փոքր է, կարելի է մանրամասն իմանալ բոլոր փողոցների առանձնահատկությունները, որոշ հնարքներ, որոնք օգտագործում են ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները՝ բարդացնելով ապագա վարորդների խնդիրները։ Բայց ի՞նչ, եթե դուք ապրում եք մեծ մեգապոլիսում, որտեղ քննության ընթացքում դժվար է որոշել ձեր ապագա երթուղին:

Եզրակացությունը բխում է սրանից. անհրաժեշտ է ոչ միայն հնարավորինս իմանալ շարժման կանոնները, այլև, ի լրումն, արագորեն կարողանաք դրանք կիրառել գործնականում՝ կենտրոնանալով քննողի հրամանների վրա: Սա միակ միջոցն է իսկապես արդարացնելու ցանկացած գործողություն, որը դուք անում եք մեքենա վարելիս: Ճանապարհային ոստիկանության շատ աշխատակիցներ իրականում դրական են համարում ապագա վարորդի համոզիչ փաստարկները, ուստի, եթե նա վստահ է, որ ճիշտ է, տեսուչին քաղաքավարի բացատրությունը կարող է իսկապես լուծել իրավիճակը հօգուտ ուսանողի: Գաղտնիք չէ, որ կան իրավիճակներ, երբ տեսուչը դիտավորյալ հրահրում է ճանապարհային երթևեկության խախտումներ՝ վարորդի ադեկվատությունը գնահատելու կամ նրան դիտավորյալ «հեղեղելու» մտադրությամբ։ Եղեք զգոն և մի տրվեք նման ցանկություններին:

Պատմություն կյանքից. Երկու երիտասարդ ընկերներ նույն օրը քննություն են հանձնել։ Մեկին հաջողվեց, մյուսին՝ ոչ։ Երթուղու հատվածը երկուսի համար էլ նույնն էր։ Առաջին ընկերն անցնում է, նա լավ է անում, և հետո քննիչը նրան ասում է, որ կանգ առնի: Մի մարդ կանգնեցնում է մեքենան. Տեսուչն ասում է նրան. «Դու չես անցել։ Կանգնիր կամրջի վրա»։ Թեկնածուն ստորագրում է, նեղանում ու հեռանում։ Դե, հետո ես գնացի վերստուգման: Երկրորդ ընկերը վարձով, նույն երթուղին, նույն վիճակը, կամուրջ. Տեսուչը նորից կանգնում է. «Չեն անցել. Կանգնիր կամրջի վրա»։ Մարդը չի մոլորվում և ասում է. «Ինչո՞ւ. Երեք գոտի նշանակում է, որ դուք կանգ առնելու իրավունք ունեք: Կանոնների 12.4-րդ կետում ասվում է, որ արգելվում է կանգառը թունելներում, անցումներում, վերգետնյա անցումներում, կամուրջներում, երբ տվյալ ուղղությամբ երթևեկությունն ունի երեքից պակաս բաժանարար գոտի»։ Տեսուչը մի պահ մտածեց և ասաց. Հենց հաջորդ օրը ընկերներից մեկը լիցենզիա ուներ, մյուսը՝ առանց։ Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների իմացությունն այսպիսին է, որն օգտակար է եղել քննությունը հանձնելիս: Սովորեք նյութը:

Քաղաքում վարորդական իրավունքի քննություն հանձնելուն պատրաստվելիս հատուկ ուշադրություն դարձրեք երթևեկության կանոնների հետևյալ բաժիններին.

• հետիոտնային անցումի անցում;
• հասարակական տրանսպորտի կանգառների անցում;
• մեքենա կանգնեցնել քաղաքի ներսում;
• շրջանցման կանոններ;
• գոտի փոխելու կանոններ;
• խաչմերուկի հատման հաջորդականությունը;
• ձախ շրջադարձ, շրջադարձ.

Այս պարզ քայլերը կօգնեն ձեզ հաջողությամբ անցնել ճանապարհային ոստիկանության քննությունների բոլոր փուլերը։ Պետք է ոչ միայն սովորել և հասկանալ ուսումնական նյութը, այլև վստահ զգալ քննական մարաթոնի բոլոր փուլերում: Ընդհանուր պարզ խորհուրդներ.

• Կոշիկն ու հագուստը պետք է հնարավորինս հարմարավետ լինեն, հատկապես ցուրտ սեզոնին։ Ցանկալի է բոլոր նախնական ուսումնական ճամփորդություններն իրականացնել նույն սարքավորումներով, որոնք կկրեք քննության ժամանակ:
• Քննությանը վերցրեք միայն ամենաանհրաժեշտ փաստաթղթերն ու իրերը։ Ավելի լավ է տանը թողնել պայուսակներ, դրամապանակներ, հովանոցներ և այլ պարագաներ։ Բացի այն, որ դրանք կշեղեն ու կխանգարեն, կարող են մոռանալ նաեւ ինչ-որ տեղ նյարդային լարվածության վիճակում։
• Նախքան մեքենան սկսելը և տեղափոխելը, կարգավորեք նստատեղի դիրքը: Այս պարզ կետը շատ կարևոր է, ուստի ազատ զգալ դա անել՝ չվախենալով տեսուչի արձագանքից: Եթե ​​վարորդի ոտքերը չեն հասնում ոտնակներին, ճանապարհը կարող է վտանգավոր և կարճ լինել։
• Քշելուց առաջ անպայման կապեք ձեր անվտանգության գոտին: Ի դեպ, նույն մանեւրը կարող է պահանջվել նաեւ ՃՈ տեսուչից։
• Մի մոռացեք օգտագործել ձեռքի արգելակը թեքության վրա կանգնելիս: Մեքենան գործարկելիս անհրաժեշտ է միաժամանակ բաց թողնել ձեռքի արգելակը` ավելացնելով շարժիչի արագությունը գազով:
• Լուսարձակներ. Եթե ​​մեքենան հագեցած չէ ցերեկային լույսերով, ապա լուսարձակները դարձրեք ցածր լույսի վրա: Եթե ​​վստահ չեք, թե արդյոք մեքենան ունի ցերեկային լույսեր, այնուամենայնիվ միացրեք լուսարձակները ցածր լույսի վրա: Դա հաստատ ավելի վատ չի լինի:
• Նախքան մեքենա վարելը, միացրեք մեքենայի ձախ շրջադարձի ազդանշանը և նայեք հետևի հայելիներին: Շարժումը կարող է սկսվել միայն այն դեպքում, եթե բոլոր խոչընդոտները պարզ լինեն: Հստակ արտահայտեք հետին հայացքը՝ շրջելով ձեր գլուխը, ինչը տեսուչի համար նման հայացքի հետագա վկայություն կլինի։
• Հնարավորության դեպքում ցույց տվեք, որ կարող եք մեքենան վարել բոլոր շարժակների միջոցով: Հնարավորության դեպքում անցեք չորրորդ փոխանցման:
• Փորձեք քննությունը հանձնել սկզբում, առաջիններից մեկը։ Ինչպես կյանքը ցույց է տալիս, առաջին թեկնածուների թվում է անցել անցածների մեծամասնությունը։ Առաջին տասնյակից հետո քննողը հասկանում է, որ արդեն բավականաչափ մարդիկ են անցել, և «հաջողության» հոսքն ավարտվում է։

Ճանապարհային ոստիկանության քննությունը միանգամայն հնարավոր է հանձնել առաջին անգամ, կարևոր է հնարավորինս սովորել կանոնները, դրանք գործնականում արագ կիրառել՝ առանց քննողի հնարքներին ենթարկվելու: Շատ տեսուչներ դրական են արձագանքում վարորդների թեկնածուների համոզիչ փաստարկներին. բացատրեք և պաշտպանեք ձեր որոշումները հանգիստ և կառուցողական: Եթե ​​ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունեցել, և առաջին փորձը ձախողվել է, սա հիասթափության պատճառ չէ: Բացահայտեք ձեր թույլ կողմերը, ավելին սովորեք և լավատեսությամբ անցեք ձեր երկրորդ փորձին: Անշուշտ, ավելի լավ ու հաջող կստացվի, քան առաջինը։ Հաջողություն!

Թարմացվել է՝ 26.08.2017թ

Հոդվածում նկարագրվում է, թե ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու համար՝ տրանսպորտային միջոցը օրինական վարելու համար։

Ըստ էության, ցուցակը մոտավորապես նույնն է, սակայն, կախված տարբեր իրավիճակներից, որոնցում ձեզ անհրաժեշտ է վարորդական իրավունք, այն կարող է տարբերվել: Եկեք պարզենք, թե ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ վարորդական վկայական ստանալու համար և նայենք այլ կետերի, օրինակ, երբ է անհրաժեշտ բժշկական վկայականը և ինչպես լրացնել տրամադրման դիմումի ձևը:

Ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ լիցենզիա ստանալու համար:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է հանձնել ձեր լիցենզիան և ստանալ վարորդական իրավունք առաջին անգամ, ապա դուք պետք է հավաքեք հետևյալ ցուցակը.

• Վկայագրի դիմում, որը կազմված է որոշակի ձևի վրա (այն կարելի է ձեռք բերել ճանապարհային ոստիկանության բաժանմունքից կամ ներբեռնել ցանկալի ինտերնետային ռեսուրսից);
• անձը հաստատող փաստաթուղթ (անձնագիր, օտարերկրյա անձնագիր, զինվորական վկայական և այլն);
• Գրանցման վայրը հաստատող փաստաթուղթ (անձնագրում անհրաժեշտ էջը կամ նոտարի կողմից վավերացված վկայական).
• Բժշկական տեղեկանք 003 ձևով՝ V/u. Այն կարելի է ձեռք բերել բժշկական հանձնաժողով անցնելուց հետո՝ կլինիկայում կամ հատուկ կենտրոնում, որը լիցենզավորված է այդ ծառայությունները մատուցելու համար.
• Վկայական, որը հաստատում է, որ դուք ավարտել եք ուսուցումը ավտոդպրոցում և հաջողությամբ հանձնել եք վերջնական քննությունը.
• Պետական ​​տուրքի վճարման համար վճարման հանձնարարականի չեկ կամ պատճենը. Գումարը երկու հազար ռուբլի է (սա ներառում է վարորդական իրավունքի արժեքը):

Ժամանակավոր կացության թույլտվության համար դիմում լրացնելու և ներկայացնելու առանձնահատկությունները

Վարորդի քարտի համար դիմելու երկու եղանակ կա.

1. Ճանապարհային ոստիկանության բաժնում աշխատակիցներից դիմում խնդրելով և լրացնելով այն.
2. Պետական ​​ծառայությունների կայքում՝ լրացնելով վիրտուալ ձևը և ուղարկելով այն այս ռեսուրսի միջոցով:

Լրացման ձևը երկուսի համար էլ նույնն է: Երկու տարբերակով էլ կնշանակվի քննություն հանձնելու ամսաթիվ՝ այն փուլը, որը պետք է անցնի ավտոդպրոցում սովորելուց հետո վարորդական իրավունք ստանալու համար:

Նմուշ և ձև (ինչպե՞ս լրացնել):

Ժամանակավոր կացության թույլտվություն տրամադրելու համար դիմումի ձևը տպվում է երկու կողմի թղթի վրա, սակայն դիմորդը լրացնում է միայն դիմային կողմը: Նման մի նմուշ.

1. Վերևում նշված է այն հաստատության հասցեն, որին դիմել է քաղաքացին.
2. Հաջորդը՝ դիմողի լրիվ անունը, ծննդյան ամսաթիվը և վայրը.
3. Այնուհետև - տեղեկատվություն անձնագրից՝ համարը, տեղը և տրման ամսաթիվը.
4. Այնուհետև - դիմումի տեքստը, որը նկարագրում է վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու պատճառները.
5. Ստորև ներկայացված է փաստաթղթերի ցանկը, որոնք դուք կցում եք: Սա դիմումի առավել մանրամասն մասն է և ներառում է.

• • բժշկական հավաստագիր;
  • հաստատության անվանումը, որտեղ դուք անցել եք վարորդական դասընթացներ և ավարտական ​​վկայական (հանձնելով քննությունները).
  • ձեր ուսումնասիրած կատեգորիան և տոմսի համարը, որն օգտագործվել է քննության ժամանակ:

1. Իսկ վերջում` դիմումը գրելու ստորագրությունը և ամսաթիվը:

Ներքևում տեղ կա նաև փաստաթուղթն ընդունող աշխատակցի ստորագրության և ամսաթվի համար:

Հայտ ներկայացնելիս ձևի հակառակ կողմը լրացված չէ:

Ի՞նչ մասնագետների պետք է դիմել բժշկական տեղեկանք ստանալու համար:

Վարորդի բժշկական վկայական ստանալու համար անհրաժեշտ է այցելել հետևյալ բժիշկներին.

• թերապևտ;
• վիրաբույժ;
• օտոլարինգոլոգ;
• նյարդաբան;
• ակնաբույժ;
• նարկոլոգ;
• հոգեբույժ.

Բացի բժիշկներին այցելելուց, դուք պետք է անցնեք մի քանի ընթացակարգեր.

• Սրտի ԷԿԳ;
• EEG (էլեկտրաուղեղագրություն) - անհրաժեշտության դեպքում:

Ե՞րբ է պահանջվում բժշկական եզրակացություն:

Բժշկական վկայականը պահանջվում է այն իրավիճակներում, որոնք համապատասխանում են «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին» դաշնային օրենքի 23-րդ հոդվածին.

• եթե VU-ի վավերականության ժամկետն ավարտվել է (լրացել է).
• եթե վարորդը առողջական փոփոխություններ է ունեցել, և կա հաստատող եզրակացություն.
• եթե խախտումների պատճառով վարորդը զրկվել է վկայականից.

Առաջին անգամ վարորդական իրավունք ստանալու փաստաթղթերի ցանկ

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցին վկայական տալու համար պահանջվում են հետևյալ փաստաթղթերը.

• վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու դիմում;
• Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր;
• բժշկական վկայական (եթե անհրաժեշտ է վերը նկարագրված պատճառներով);
• վարորդական դպրոցում դասընթացներն ավարտելու և քննություններ հանձնելու վկայական.

Նոր կատեգորիա բացելու համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր

Տրանսպորտային միջոց վարելու լիցենզիա ստանալու համար, որը նախկինում չէիք կարող վարել (եթե կա մեկ այլ բաց կատեգորիա, այսինքն՝ երբ առաջին անգամ լիցենզիա չեք ստանում), պահանջվում է հետևյալը.

• վարորդի քարտում նոր կատեգորիա բացելու դիմում.
• անձը հաստատող փաստաթուղթ (անձնագիր, միջազգային անձնագիր և այլն);
• բժշկական հավաստագիր;
• լիցենզավորված ավտոդպրոցում նոր կատեգորիայի դասընթացների ավարտի վկայագիր.
• պետական ​​տուրքի վճարման անդորրագիր.

Վկայականը փոխարինելիս փաստաթղթերի ցանկը, երբ դրա վավերականության ժամկետը լրացել է

Վարորդի քարտը գործում է 10 տարի։ Ապա դուք պետք է ստանաք նոր ID, որը կպահանջի.

• գործող վարորդական իրավունք;
• նոր վարորդական վկայական ստանալու դիմում;
• նույնականացում;
• բժշկական հանձնաժողով անցնելու վկայական.
• պետական ​​տուրքի վճարման ստուգում.

Միջազգային հավաստագրման համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր

Միջազգային իրավունքներ ստանալու համար ձեզ հարկավոր է.

• վարորդական իրավունքի վկայական տալու դիմում.
• վավեր ռուսական լիցենզիա;
• Ռուսաստանի անձնագիր;
• պետական ​​տուրքի վճարման անդորրագիր.

Ընդհանրապես, ժամանակավոր կացության թույլտվություն ստանալու համար փաստաթղթերը շատ չեն, և դրանք հավաքելը սովորաբար դժվար չէ։ Եթե ​​դուք ավարտել եք ավտոդպրոցի դասընթացները և այնտեղ հաջող քննությունների վկայական ունեք, ապա ամենաերկարը բժշկական հանձնաժողով անցնելն է։

Եթե ​​մարդը որոշի շուտ նստել ղեկին, պետք է իր լիցենզիան փոխանցի ճանապարհային ոստիկանությանը։ Այս հաստատությունում քննության միջոցով որոշվում է տեսական գիտելիքների մակարդակը և գործնական վարելու հմտությունները։ Ճանապարհային ոստիկանության քննությունը հաջողությամբ հանձնելը ձեզ իրավունք է տալիս վարել որոշակի տրանսպորտային միջոց:

Ավտոդպրոցի ընտրության 13 չափանիշ.

1. Լիցենզիայի առկայությունը պետք է լինի առաջնային հետաքրքրություն: Հիշեք՝ առանց լիցենզիայի ավտոդպրոցն իրավունք չունի գործել։ Այն պետք է հատուկ նշի վերապատրաստման կանոնները:
2. Վարկանիշային դիրք ավտոդպրոցների ընդհանուր ցուցակում. Ցանկալի է, որ ընտրված ուսումնական հաստատությունը 10-րդ հորիզոնականից ցածր չլինի։
3. Հաստատության գոյության ժամանակը. Ցուցանիշի օպտիմալ արժեքը առնվազն 5 տարի է:
4. Ժամանակացույց. Դուք պետք է պարզեք, թե որ ժամին են դասերը անցկացվում: Սա հատկապես կարևոր է այն մարդկանց համար, ովքեր աշխատում են գրասենյակում հատուկ գրաֆիկով:
5. Տեսական պարապմունքների ժամեր. Վարորդական դպրոցները, որոնք խոստանում են ձեզ սովորեցնել, թե ինչպես վարել պրոֆեսիոնալ վարել ընդամենը 5 դասից, խաբեություն են: Ծրագրում տեսական ժամերի օպտիմալ քանակը 30 - 40 է։
6. Գործնական պարապմունքների քանակը. Դասախոսությունների համեմատ՝ դրանք կարող են 2 անգամ քիչ լինել։
7. Մասնաճյուղերի առկայություն. Այլ չափանիշների հետ միասին իմաստ ունի «ավտոդպրոցի տեղակայում ձեր տան մոտ» ենթակետը:
8. Կրթության արժեքը. Նվազագույն արժեքը 20 հազար ռուբլի է: Շուկայում միջին արժեքը 27 հազար ռուբլի է:
9. Վերապատրաստման համար վճարման եղանակներ. Համոզվեք, որ դուք պետք է վճարեք ամբողջ գումարը, կամ եթե ունեք մի քանի վճարումներ կատարելու հնարավորություն: Սովորաբար համակարգը «50%/50%» է:
10. Լրացուցիչ ծախսերի առկայությունը: Որոշ ավտոդպրոցներում վառելիքի և քսանյութերի վճարումը ներառված չէ դասերի արժեքի մեջ: Ցանկացած անհարմար իրավիճակներից խուսափելու համար դուք պետք է հարցնեք այս մասին նախքան կապ հաստատելը:
11. Մեքենայի և հրահանգչի ընտրություն: Լավ ավտոդպրոցներն առաջարկում են բարձրորակ մեքենաների մոդելներ, որոնցից ուսանողը կարող է ընտրել: Նույնը վերաբերում է հրահանգիչին:
12. Խմբի մարդկանց թիվը. Սրանից կարող է կախված լինել սովորելու մոտեցումը: Եթե ​​10-ից ավելի ուսանող կա, ապա ամենայն հավանականությամբ անհատական ​​մոտեցում չի լինի։
13. Առաջին անգամ քննություն հանձնելու միջին տոկոսը: Հիանալի է, եթե այդ ցուցանիշը 60%-ից բարձր է:

Հիշեք, որ ճանապարհի վրա անվտանգության մակարդակը կախված է մեքենա վարելու յուրաքանչյուր վարորդի կարողությունից: Մի անտեսեք ավտոդպրոցի ընտրությունը և դրանում ուսուցման որակը:

Ճանապարհային ոստիկանությունում քննություն հանձնելու համար փաստաթղթերի փաթեթ

Լիցենզիան անմիջապես հաջողությամբ հանձնելու համար, բացի տեսական գիտելիքներից և վարելու գործնական հմտություններից, դուք պետք է հավաքեք փաստաթղթերի որոշակի փաթեթ: Նրանց ցուցակն ունի հետևյալ տեսքը.

Ինչպե՞ս է անցնում քննությունը ավտոդպրոցում:

Նախ՝ ավտոդպրոցի տարածքում անցկացվում է ներքին քննություն։ Այն նույնական է Ճանապարհային ոստիկանությունում անցկացված թեստին, բայց միայն տեղեկատվական նպատակներով է: Բաղկացած է 2 մասից՝ տեսություն և պրակտիկա։

Առաջին փուլը՝ տեսություն

Այս թեստավորումն իրականացվում է համակարգչի վրա։ Օգտագործվում է հատուկ ծրագիր, որը հեշտացնում է քննությունը։ Մեկ տոմսը բաղկացած է 20 հարցից։ Ապագա վարորդի խնդիրն է դրանցից առնվազն 18-ին ճիշտ պատասխան տալ։ Այսինքն՝ նրան տրվում է 1 կամ 2 սխալ թույլ տալու իրավունք։

Եթե ​​եղել են 2-ից ավելի սխալներ, ապա քննությունն ինքնաբերաբար դադարում է: Ուսանողին չի թույլատրվում մասնակցել թեստավորման գործնական մասին։

3 սխալ տեսական մասին պատրաստվելիս

Ավտոդպրոցների ուսանողների մեծ մասը կարծում է, որ տեսությունը չէ գլխավորը: Նրանք կարծում են, որ միայն գործնական պարապմունքների հաճախելը հնարավորություն կտա դառնալ լիարժեք վարորդ։ Բայց դա ճիշտ չէ:

Մեկ այլ սխալ է ուսումնասիրել միայն այն հարցերը, որոնք կլինեն քննության վրա: Նման մարդիկ չեն մտածում հարցի իմաստի մասին։ Նրանց խնդիրն է սովորել պատասխանը և երկար ժամանակ տանել երթևեկության տոմսերը լուծելու համար, որպեսզի սովորեն ամեն ինչ։ Բայց քանի որ Մոտ 1800 հարց կա, բոլոր պատասխանները հիշողության մեջ պահելը գրեթե անհնար կլինի։

Երրորդ սխալը կանոնավոր ավտոդպրոց չհաճախելն է։ Սա լիարժեք գիտելիքներ ձեռք բերելու հնարավորություն չի տալիս։ Մարդը կիմանա միայն որոշ կետեր, այդ իսկ պատճառով նա վտանգում է ապագայում հայտնվել ամոթալի իրավիճակում։

Երկրորդ փուլ - վարժություններ մարզադաշտում (կայքում)

Թույլատրվում է մասնակցել միայն տեսական մասը հաջողությամբ անցածները։ Որից հետո նրանք պետք է անցնեն ավտոդպրոցի ներքին տարածքով:

5 հիմնական մանևրներ, որոնք ուսանողը պետք է հաջողությամբ կատարի.

1. Կանգնեցրեք մեքենան վերելքի վրա, այնուհետև շարժվեք առաջ: Հետ վերադարձը համարվում է սխալ:
2. «Օձ». Սկզբում շարժման հետագիծ է ստեղծվում գունավոր կոնների միջոցով: Խնդիրն այն է, որ քշել գծի երկայնքով՝ առանց որևէ գործչի հարվածելու: Ամենատարածված սխալը կանգառի շարժիչն է:
3. Շրջվելով սահմանափակ տարածքում: Այս վարժությունն անհրաժեշտ է վարորդի համակարգվածությունը ստուգելու համար:
4. Զուգահեռ կայանատեղի. Ուսանողին անհրաժեշտ է կայանել մեքենան այնպես, որ այն զուգահեռ լինի տեղում տրանսպորտի այլ տեսակների հետ: Սա բնորոշ իրավիճակ է առևտրի կենտրոնների, հիվանդանոցների և ավտոկայանատեղերի մոտ գտնվող կայանատեղերում:
5. Հակադարձ մուտք. Ամենակարևոր մանևրը, որը յուրաքանչյուր վարորդ պետք է կարողանա անել (կարդացեք, թե ինչպես դա անել ճիշտ):

Տեսուչն ընտրում է 5 մանևր, որոնցից 3-ը աշակերտին պետք է կատարյալ կատարի։ Թույլատրվում է 1 սխալի կրկնում:

Երրորդ փուլ – մեքենա վարել քաղաքում

Միայն նրանք, ովքեր հաջողությամբ անցել են կայքում տեսությունը և վարժությունները, քանի որ Սա քննության ամենակարևոր մասն է: Կարևոր է, որ թեստի այս հատվածը հանձնելիս ուսանողին ներկայացվի նախկինում ծանոթ փոխադրամիջոց: Սա կօգնի ձեզ խուսափել բազմաթիվ հիմնական սխալներից:

Տեսուչն ընտրում է երթուղին։ Սովորաբար սա քաղաքի կենտրոն է՝ բազմաթիվ լուսացույցներով, խաչմերուկներով, կանգառներով, ճանապարհային նշաններով, հետիոտնային անցումներով և այլ մանրամասներով:

Ուղևորության ընթացքում հրահանգիչը նշումներ է կատարում տուգանային միավորներով: Ընդհանուր առմամբ կա երեք կատեգորիա՝ չնչին սխալների համար՝ 1 միավոր, միջինի համար՝ 3 միավոր, համախառն՝ 5 միավոր։ Քննությունը համարվում է չկայացած, եթե դիմորդը հավաքում է ընդհանուր 5 և ավելի միավոր:

Ուշադիր լսեք հրահանգիչին թեստավորման գործընթացում: Հաճախ նա սիրում է դրդել ուսանողներին խախտել կանոնները։

Քաղաքում մեքենա վարելը կարող եք նորից սկսել առաջին փորձից միայն մեկ շաբաթ անց: Այն պետք է ավարտեք 3 ամսում, քանի որ... Այս ժամանակահատվածից հետո կայքում տեսական և մանևրելու գնահատականները չեղյալ են հայտարարվում:

9 հիմնական սխալ քննության գործնական մասը հանձնելիս

Առաջինը ուժեղ հուզմունքն ու շտապողականությունն է: Նախ պետք է հանգստանալ և հանգստանալ։ Ունեցեք դրական վերաբերմունք և հավատացեք ինքներդ ձեզ:

Մնացած 8 սխալները հետևյալն են.

1. Վատ սկիզբ. Առաջանում է սկզբում անուշադրության պատճառով: Դուք պետք է անմիջապես որոշեք, թե որ ռեժիմում է փոխանցումատուփի լծակը, ապա սկսել:
2. Անժամանակ փոխանցման փոխանցում. Որոշ դեպքերում շատ վաղ է, որոշ դեպքերում՝ ուշ։
3. Մեքենա դեպի հանդիպակաց գոտի. Այս սխալից հետո քննությունն անմիջապես դադարեցվում է։
4. Անիվների կամ բամպերի վնասը կայանման ժամանակ: Դուք կարող եք նույնիսկ ֆինանսական պատասխանատվություն կրել դրա համար, եթե դա նշված է պայմանագրում:
5. Միացման ազդանշանը միացված չէ: Սխալը տարածված է նրանց մոտ, ովքեր հաճախ են բաց թողնում գործնական դասերը։
6. Կայանել արգելված վայրերում. Սովորաբար դրանք հաշմանդամների համար նախատեսված վայրեր են, կանգառներ, ճանապարհի եզր:
7. Անուշադրություն ճանապարհային նշանների նկատմամբ. Մինչ այս, դուք պետք է ուշադիր կրկնեք ճանապարհային նշանների մասին տեղեկությունները:
8. Գծի սխալ փոփոխություն. Սա կարող է վտանգավոր իրավիճակ ստեղծել ճանապարհին:

Ձեզ հետ շատ բաներ մի վերցրեք: Բջջային հեռախոսն ու դրամապանակը բավական են, որոնք լավագույնս տեղադրվում են գոտու պայուսակի մեջ։

Եղիր առաջիններից մեկը, ով կփորձարկվի: Դա կնվազեցնի քննության հետաձգման ռիսկը:

Կարգավորեք նստատեղը վարելուց առաջ: Ստուգեք, թե արդյոք ձեր ոտքերը կարող են հասնել ոտնակներին, արդյոք ձեր մեջքը հարմարավետ է, արդյոք ձեր մարմինը շատ մոտ է ղեկին և այլն:

Մնացած 10 խորհուրդները հետևյալն են.

1. մեքենա վարելուց առաջ ամրացրեք ձեր ամրագոտին։
2. Մի մոռացեք միացնել ձեր ցածր լույսը:
3. Մեկնելուց առաջ մեքենան հանեք ձեռքի արգելակից։
4. Նայում ենք շուրջը, անպայման միացնում ենք ձախ շրջադարձի ազդանշանը և հեռանում: Համոզվեք, որ նայեք առջևի և հետևի հայելիներին:
5. Քշեք աջ գոտիով և մի մտեք հանդիպակաց գոտի։
6. Ինքներդ վերահսկեք արագաչափը: Հատկապես, եթե ճանապարհի երկայնքով արագության սահմանափակման նշան է եղել։
7. Իմացեք շրջադարձի, շրջվելու և կայանելու կանոնները:
8. Եթե ​​առջևում երթուղային տաքսի կա, պետք է շրջանցել։
9. Եթե ​​ճանապարհին տիրող իրավիճակի պատճառով ստիպված եք խցանման մեջ մնալ, օգտագործեք ձեռքի արգելակը։ Արգելակը պահելու կարիք չկա։
10. Երբ խնդրում են կանգ առնել, ընտրեք ճիշտ տեղը դա անելու համար: Անպայման միացրեք անհրաժեշտ շրջադարձային ազդանշանը, անհրաժեշտության դեպքում ճանապարհ տվեք, անջատեք շրջադարձի ազդանշանը, բարձրացրեք ձեռքի արգելակը։

Եթե ​​ամեն ինչ լավ ընթանա, տեսուչը կտրամադրի հատուկ փաստաթուղթ, որը կհաստատի թեստի հաջող ավարտը և կխնդրի ստորագրել:

Բյուջե

Լիցենզիա ստանալու համար ձեզ հարկավոր չէ մեծ գումարներ ծախսել: Բավական է վճարել պետական ​​տուրքը, նախապես վճարել ուսուցման համար և անհրաժեշտության դեպքում հոգալ բենզինի արժեքը։

Միջին հաշվով, վերապատրաստման արժեքը 30 - 45 հազար ռուբլի է: Դա ուղղակիորեն կախված է ավտոդպրոցից և ընտրված ծառայությունների փաթեթից:

Ամենաթանկ դասընթացները ներառում են.

• 50 կամ ավելի ժամ պրակտիկա;
• անհրաժեշտ դասագրքերի ամբողջական հավաքածու;
• ներքին փորձարկում;
• փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթ;
• տեսական դասընթաց՝ առանց դասաժամերի քանակի սահմանափակման.

Ամենաթանկը սպասարկման փաթեթներն են, որտեղ վերապատրաստման գործընթացում օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենա։ Մեխանիկայի ամբողջական դասընթացը կարժենա մի փոքր ավելի քիչ:

Եզրակացություն

Ճանապարհային ոստիկանության լիցենզիան հաջողությամբ անցնելու համար անհրաժեշտ է ուսումնասիրել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, այսինքն՝ ուսուցման տեսական մասը։ Մի շրջանցեք գործնական դասերը, որպեսզի հետո խուճապի չմատնվեք մեքենա վարելիս։ Գիտելիք ունենալը, գերազանց տրամադրությունը և ինքնավստահությունը քննությունը հաջող հանձնելու գրավականն են։

(20 գնահատականներ, միջին: 4,90 5-ից)

Մեզանից շատերի կյանքում վաղ թե ուշ գալիս է ստանալու վճռորոշ պահը: Ապահովելու համար, որ ձեր կյանքում առաջին անգամ լիցենզիա ստանալը հարթ է ընթանում, դուք պետք է նախապես պատրաստեք այս միջոցառման համար անհրաժեշտ բոլոր փաստաթղթերը:

Ի՞նչ փաստաթղթեր պետք է ունենաք առաջին անգամ վարորդական իրավունքի վկայական (լիցենզիա) ստանալու համար:

Վարորդական վկայական (լիցենզիա) ստանալու համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի ցանկը խստորեն կարգավորվում է օրենքով և ներառում է հետևյալ փաստաթղթերը.

• Իրավունքների տրամադրման դիմում, գրված է խիստ սահմանված ձևաչափի վրա։ Ձևը կարելի է ձեռք բերել ճանապարհային ոստիկանության բաժանմունքից կամ ներբեռնել ցանկալի կայքից:
• Հայտատուի ինքնությունը հաստատող փաստաթուղթ(առավել հաճախ անձնագիր): Սովորական զինծառայողների համար սա անձը հաստատող փաստաթուղթ է, իսկ ժամկետային զինծառայողների համար՝ զինվորական վկայական։ Նրանց համար, ում մշտական ​​բնակության վայրը արտերկրում է, նմանատիպ փաստաթուղթը անձնագիրն է:
• Փաստաթուղթ, որը կարող է հաստատել դիմողի գրանցումը. Ամենից հաճախ դա կլինի նույն անձնագիրը կամ համապատասխան վկայականը:
• . Այն ձեռք բերելու համար դուք պետք է դիմեք մասնավոր կամ քաղաքային բժշկական հաստատություն, որն ունի այս աշխատանքը կատարելու լիցենզիա: Այնտեղ անհրաժեշտ է ստանալ բժշկական հանձնաժողովի եզրակացությունը՝ առողջապահության նախարարի հրամանով հաստատված մասնագետների ցուցակով, ինչպես նաև ստանալ տեղեկանք 003 - Վ/ու ձևով։
• Վկայական կամ դասընթացն ավարտելու այլ փաստաթուղթվարելու դասերի և ճանապարհային երթեւեկության կանոնների մասին. Այս փաստաթուղթը կարելի է ձեռք բերել ավտոդպրոցի կամ ավտոմոբիլային դասընթացների ավարտից հետո:
• Վճարման հանձնարարականի անդորրագիրը կամ պատճենըպետական ​​տուրքը վճարել քննություններ հանձնելու և վարորդական իրավունք ստանալու համար. Պետական ​​տուրքի չափն այս տարի ավելացել է մինչև երկու հազար ռուբլի։ Այս գումարը ներառում է վարորդի քարտի արժեքը։

Մենք ձեզ ավելի մանրամասն կպատմենք, թե ինչպես լրացնել և ներկայացնել վարորդական իրավունքի վկայական(ներ)ի համար դիմում:

Այս տեսանյութը ձեզ կասի, թե արդյոք լիցենզիան փոխարինելիս բժշկական վկայականի կարիք ունեք.

Թողարկման դիմում

Ներկայացման մեթոդներ

Ձեր լիցենզիայի համար դիմելու մի քանի եղանակ կա:

1. Անձամբ ներկայանալ ճանապարհային ոստիկանության բաժին և լրացնել դիմում այնտեղ:
2. և հայտ ներկայացնել ինտերնետի միջոցով:

Երկու դեպքում էլ դիմումը ստանալուց հետո ձեզ կտրվի քննություն հանձնելու ամսաթիվ և ժամ, որը պետք է նախորդի: Դիմումի ձևը երկու դեպքում էլ նույնն է:

Վարորդական վկայական տալու գների փոփոխության մասին այս տեսանյութը կպատմի.

Նմուշ և ձև

Վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու համար դիմումի ձևը կազմված է երկկողմանի թերթիկի վրա, որի առաջին էջը լրացվում է դիմորդի կողմից։ Այս ձևաթուղթը լրացնելու օրինակը հետևյալն է.

• Վերին տողում նշվում է ստուգման վայրը, որին դիմում է քաղաքացին։
• Այնուհետև սկզբնատառերն ամբողջությամբ, այս դիմողի ծննդյան ժամը և վայրը։
• Հաջորդ սյունակում նշվում են անձնագրի տվյալները, ստացման վայրը և ամսաթիվը:
• Այնուհետև փաստացի դիմումը, որը նշում է վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու պատճառը, այս դեպքում դա կլինի վարորդական վերապատրաստում անցնելը:
• Դրան հաջորդում է լիցենզիա տված ճանապարհային ոստիկանության բաժնի անվանումը, ինչպես նաև տրման ամսաթիվը։
• Հաջորդ սյունակը փաստաթղթերի մանրամասն ցանկն է, որտեղ պետք է մանրամասն թվարկվեն բոլոր կից փաստաթղթերը: Մասնավորապես՝ բժշկական տեղեկանք՝ այն տված բժշկական հաստատության համարով, տրման ամսաթվով և անվանումով (և դրա պատճենը): Անունը, որը դուք ավարտել եք, վկայականի համարը տրման ամսաթվի հետ և նշում, թե որ վերապատրաստումն եք ավարտել: Այնտեղ պետք է նշվեն նաեւ անձնագիրն ու քննական թերթիկը։
• Դիմումում նշված անձնական տվյալների և կից փաստաթղթերի ցանկի հաստատում անձնական ստորագրությամբ՝ դիմումի ներկայացման ամսաթվով.

Ձևաթղթի ներքևում դիմումն ընդունած ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը պետք է դա հաստատի իր ստորագրությամբ և նշի փաստաթղթերի ստացման ամսաթիվը: Հայտի երկրորդ էջը լրացված չէ, երբ ներկայացվում է:

Վարորդական իրավունքի (լիցենզիայի) համար ճանապարհային ոստիկանության դիմումի ձևը լրացնելու օրինակելի ձևը ստորև ներկայացված է առաջին անգամ և հասանելի է:

Վարորդական վկայական ստանալու դիմումի ձև

Երթևեկության անվտանգության պետական ​​տեսչությունում քննությանը ընդունելու համար անհրաժեշտ պայման է փաստաթղթերի ներկայացումը, որոնց ցանկը որոշվում է Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 1999 թվականի սեպտեմբերի 14-ի թիվ 106 որոշմամբ:

Ճանապարհային ոստիկանությունում քննություն հանձնելու փաստաթղթերի ցանկը ներառում է.

• թեկնածուի անձնագիր կամ անձը հաստատող այլ փաստաթուղթ.
• Փաստաթուղթ, որը հաստատում է ապագա վարորդի գրանցումը բնակության կամ բնակության վայրում:
• Հայտարարություն. /
• Բժշկական տեղեկանք 083/у-89 ձևով (բնօրինակ և պատճեն). /
• Ավտոդպրոցում վարորդական դասընթացների ավարտի վկայական (չի պահանջվում, եթե թեկնածուն անհատապես սովորել է):
• պետական ​​տուրքի վճարման անդորրագիր.
• Նախկինում տրված վարորդական վկայական (եթե առկա է):

Նախկինում պահանջվում էր ներկայացնել 3x4 սմ չափսի երկու փայլատ լուսանկար, սակայն նոր նմուշի իրավունքի ներդրմամբ դա դադարեց ակտուալ լինել: Հիմա վարորդին լուսանկարում են ՃՈ շենքում լիցենզիա ստանալուց անմիջապես առաջ։

Անձնագիր

Ընդհանուր պահանջներ
Թեկնածուն պետք է ներկայացնի վավեր ռուսական անձնագիր, որտեղ նշվում են լրիվ անունը, ծննդյան վայրը, ծննդյան տարեթիվը, քաղաքացիությունը, գրանցումը կամ մշտական ​​բնակության թույլտվությունը: Եթե ​​ապագա վարորդը լրացել է 20 կամ 45 տարեկան, ապա նա պետք է փոխանակի անձնագիրը մինչ քննությունը, հակառակ դեպքում նրա փաստաթղթերը պարզապես չեն ընդունվի։
Ավտոդպրոց ընդունվելիս սովորաբար ընդունվում է ժամկետանց անձնագրով փաստաթղթերի փաթեթ, սակայն նրանց տեղեկացնում են, որ թեկնածուին թույլ կտան քննություն հանձնել միայն հին անձնագիրը նորով փոխանակելուց հետո։

Գրանցում և գրանցում

Կառավարության թիվ 106 որոշման առաջին բաժնի 12-րդ կետում նշված է.

Քաղաքացիներից քննություններ վերցնելը, նրանց համար վարորդական վկայականներ տալը և փոխարինելը իրականացվում է Պետական ​​տեսչության կողմից Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտի տարածքում, որտեղ քաղաքացին հաշվառված է բնակության կամ բնակության վայրում:

Այսինքն՝ ճանապարհային ոստիկանությունում քննություն հանձնելու փաստաթղթերը պետք է ներկայացվեն այնտեղ, որտեղ դուք գրանցված կամ գրանցված եք։

Միաժամանակ Կառավարության թիվ 106 որոշման առաջին բաժնի 13-րդ կետում ասվում է.

Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների համար, ովքեր հաշվառված չեն իրենց բնակության կամ բնակության վայրում, քննություններ հանձնելը, վարորդական վկայականների տրամադրումը և փոխարինումը կատարվում է պետական ​​տեսչության կողմից՝ նրանց փաստացի բնակության վայրում:

Երբեմն այս կետը մեկնաբանվում է որպես ճանապարհային ոստիկանության պարտականություն՝ թույլ տալ կացության թույլտվություն կամ գրանցում չունեցող անձանց քննություն հանձնել:

Քաղաքացիներին Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտում գրանցված բնակության կամ բնակության վայրից դուրս քննությունների ընդունելու, վարորդական վկայական տալու կամ փոխարինելու մասին որոշումը կայացնում է Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհային անվտանգության գլխավոր պետական ​​տեսուչը, ճանապարհային անվտանգության գլխավոր պետական ​​տեսուչը: Ռուսաստանի Դաշնության տվյալ բաղկացուցիչ սուբյեկտի տեսուչը, Ռուսաստանի Ներքին գործերի նախարարության պետական ​​անվտանգության տեսչության ճանապարհային վարչության պետը կամ պետական ​​տեսչության համապատասխան ստորաբաժանումների նրանց լիազորված ղեկավարները.

Այսպիսով, ստացվում է, որ առանց կացության թույլտվության կամ գրանցման քննությունների թեկնածուին ընդունելու որոշումը կայացվում է միայն ճանապարհային ոստիկանության տեղական, տարածաշրջանային կամ համառուսաստանյան ղեկավարության մակարդակով։ Ընդ որում, ոչ մի տեղ չի ասվում, որ կառավարիչը պարտավոր է այս հարցը լուծել հօգուտ ապագա վարորդի և թույլ տալ նրան մասնակցել քննությանը։

Գործնականում թեկնածուին պարզապես խնդրում են գրանցվել կամ գրանցվել տվյալ տարածքում և միայն դրանից հետո ներկայացնել փաստաթղթեր:

Տվյալների ստուգում
Այնուամենայնիվ, այստեղ նույնպես ամեն ինչ պարզ չէ։ Եթե ​​ապագա վարորդը 1,5 տարուց ավելի բնակվել է տեղական ճանապարհային ոստիկանության գտնվելու վայրում, ապա նրա փաստաթղթերը կընդունվեն առանց լրացուցիչ նախնական ստուգումների: 1,5 տարուց պակաս ժամկետով գրանցվելիս թեկնածուից պահանջվում է տեղեկանք իր նախկին բնակության վայրի ճանապարհային ոստիկանությունից այն մասին, որ նախկինում վարորդական իրավունք չի ստացել և զրկված չէ վարելու իրավունքից։ մեքենա.
Եթե ​​ապագա վարորդը չի կարող նման վկայական տրամադրել, ճանապարհային ոստիկանությունը հարցում է ուղարկում նրա նախկին բնակության վայր։ Օրենքի համաձայն՝ պատասխանը պետք է գա 1 ամսվա ընթացքում, սակայն ճանապարհային ոստիկանության տեղի վարչության պետը կարող է այդ ժամկետը երկարացնել մինչև 2 ամիս։

Նույնականացման այլ փաստաթղթեր

Պետական ​​երթևեկության անվտանգության տեսչության պաշտոնական կայքում նման փաստաթղթերի ցանկը, բացի անձնագրից, ներառում է անձը հաստատող փաստաթուղթ (սպայական անձնակազմի, նավատորմի և երաշխիքային ծառայողների համար), զինվորական գրքույկ (պայմանագրային զինծառայողների և ժամկետային զինծառայողների համար), օտարերկրյա անձնագիր: (արտերկրում մշտապես բնակվող և ժամանակավոր Ռուսաստանում գտնվող քաղաքացիների համար) և Ռուսաստանի Դաշնության Ներքին գործերի վարչության կողմից տրված քաղաքացու անձը հաստատող այլ փաստաթղթեր:
Գրանցման վայրում կամ բնակության վայրում գրանցումը հաստատող փաստաթուղթ.

Որպես կանոն, նման փաստաթուղթը համապատասխան նշանով ռուսական անձնագիր է: Բացի այդ, կարող է ներկայացվել գրանցման վկայական կամ Ռուսաստանի Դաշնային միգրացիոն ծառայության նշանով գրանցումը հաստատող այլ փաստաթուղթ:

Հայտարարություն

Չկա միասնական համառուսական դիմումի ձև: Յուրաքանչյուր տարածաշրջան օգտագործում է իր ձևը, որը հաստատված է տեղական ճանապարհային ոստիկանության կողմից:
կարելի է ներբեռնել ճանապարհային ոստիկանության տեղական վարչության կայքից (ցավոք, նմուշները ոչ բոլոր կայքերում են տեղադրված) կամ գտնել ճանապարհային ոստիկանության շենքի ցուցատախտակի վրա:

Բժշկական տեղեկանք 083/у-89 ձևով

Հաստատված է Ռուսաստանի Դաշնության Առողջապահության և սոցիալական զարգացման նախարարության 2010 թվականի սեպտեմբերի 28-ի թիվ 831ն հրամանով:

Հին վկայականները ներկայումս անվավեր են: Համաձայն 2011 թվականի ապրիլի 12-ի թիվ 302Ն հրամանի (Հավելված 2) նոր փաստաթղթի գործողության ժամկետը 2 տարի է։ Որոշ դեպքերում (որոշակի տարիքի հասնելուց հետո, որոշակի հիվանդությունների առկայության դեպքում) վկայագրի գործողության ժամկետը կրճատվում է մինչև 1 տարի: Վկայականը կարող է տրվել միայն հավաստագրված բժշկական հաստատության կողմից (որպես կանոն, դրանք կլինիկաներ են, որոնք մասնագիտացած են աշխատանքի առողջության հետազոտություններում): Ձեր տարածքում գտնվող նման հաստատության հասցեն կարելի է գտնել ճանապարհային ոստիկանությունում:

Բժշկական հետազոտություն անցնելու համար պետք է ներկայացնել անձնագիր և 3x4 լուսանկար (որոշ կլինիկաներում կարող եք լուսանկարել հենց տեղում): Ձեզ անհրաժեշտ է զննել քիթ-կոկորդ-ականջաբան, ակնաբույժ, վիրաբույժ, նյարդաբան, թերապևտ, գինեկոլոգ (միայն կանայք), նարկոլոգ և հոգեբույժ: Եթե ​​կլինիկան չունի սեփական նարկոլոգ և հոգեբույժ, ապա բուժհաստատության անձնակազմը թեկնածուներին ուղղորդում է հոգեևրոլոգիական և նարկոլոգիական կենտրոններ (ինչպես է դա տեղի ունենում ձեր կլինիկայում կարող եք տեղեկանալ կայքում կամ հեռախոսով):

Վարորդական դասընթացների ավարտի վկայական

Տրված է ավտոդպրոցի կողմից: Չկա միասնական համառուսական ձև: Վկայականը վավերականության ժամկետ չունի և կարող է ներկայացվել նույնիսկ վերապատրաստման ավարտից շատ տարիներ անց:
Այն անձինք, ովքեր սովորել են ինքնուրույն կամ մասնավոր դասախոսների հետ, կարիք չունեն ներկայացնելու այս փաստաթուղթը:

պետական ​​տուրքի վճարման անդորրագիր

Անդորրագրի ձևը տրվում է կամ ավտոդպրոցում, կամ ճանապարհային ոստիկանություն փաստաթղթերի փաթեթ ներկայացնելիս:
Վարորդական իրավունքի պետական ​​տուրքը 800 ռուբլի է, ժամանակավոր թույլտվության համար՝ 500 ռուբլի։
Դուք կարող եք վճարել պետական ​​տուրքը Սբերբանկի ցանկացած մասնաճյուղում կամ անմիջապես ճանապարհային ոստիկանության շենքում գտնվող տերմինալի միջոցով:

Նախկինում տրված վարորդական իրավունք

Տրամադրվում է, եթե թեկնածուն արդեն ունի այլ կարգի վարորդական իրավունք:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ եթե որևէ կարգի վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու օրվանից անցել է 3 ամսից պակաս, ապա թեկնածուին անհրաժեշտ կլինի միայն գործնական քննություն հանձնել: Եթե ​​ձեր լիցենզիան ձեռք է բերվել ավելի քան 3 ամիս առաջ, դուք պետք է անցնեք և՛ տեսական, և՛ պրակտիկա: