Mucha gente se pregunta: ¿cómo ahorrar combustible? Por supuesto, hay muchos consejos al respecto, como 10 formas de reducir el consumo y todo eso. Pero, digan lo que digan, no se puede saltar más allá de los datos del pasaporte. Por tanto, la forma más segura de no gastar mucho dinero en combustible es comprar un coche económico que consuma un mínimo de combustible.
Un coche moderno puede consumir poco más de 3 litros cada 100 kilómetros en carretera. Y esto sin instalaciones híbridas. Al mismo tiempo, por regla general, no hablamos en absoluto de coches pequeños. Hoy en día, los motores económicos se pueden encontrar en sedanes espaciosos y automóviles premium.
La mayoría de los motores que pueden reducir significativamente el consumo de combustible son los diésel. Pero no se puede decir que las unidades de bajo consumo de gasolina sean raras. Por ejemplo, Ford, Renault, Opel, Peugeot y Citroen promueven activamente los motores de gasolina pequeños y eficientes. Toyota y Volkswagen tienen motores interesantes.
Sin embargo, los coches de gasolina todavía no han llegado al TOP 10 general. Sin embargo, definitivamente encontrará modelos interesantes en una clasificación separada de automóviles de gasolina.
Entre los coches económicos, la mayoría eran modelos Renault y Peugeot.
De las marcas japonesas, sólo se incluyó Toyota. Incluso el "bebé" Nissan Micra resultó ser demasiado glotón: "come" 6,5 litros cada 100 km en ciclo combinado. A pesar de que el coche tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Smart.
Recuerde que el consumo de combustible también depende del aceite de motor correcto. Puedes encontrar una buena selección de aceites.
Los coches más económicos de Ucrania: TOP 10*
*Esta tabla muestra los 10 coches con menor consumo de combustible. A continuación encontrará dos clasificaciones más: y.
| Lugar | Modelo | Consumo medio de combustible, l/100 km | Combustible | Volumen del motor, l. |
| 1 | 3,3 | diesel | 1,3 | |
| 2 | 3,5 | diesel | 1,6 | |
| 3 | 3,6 | diesel | 1,1 | |
| 4 | 3,6 | diesel | 1,6 | |
| 5 | 3,6 | diesel | 1,5 | |
| 6 | 3,7 | diesel | 1,6 | |
| 7 | 3,8 | diesel | 1,6 | |
| 8 | 3,8 | diesel | 1,5 | |
| 9 | DS4 cruzado | 3,8 | diesel | 1,6 |
| 10 | 3,9 | diesel | 1,5 |
TOP 20 coches económicos: DIESEL
Entre los veinte primeros se encuentran los coches con el menor consumo de combustible diésel que se pueden comprar en Ucrania.
20. Skoda Octavia (4,1 l/100 km)
El Skoda Octavia en Ucrania se vende en dos tipos de carrocería: sedán y familiar. Y ambos coches están disponibles con un motor diésel de 2 litros, que consume una media de unos 4 litros de diésel cada 100 kilómetros.
Costo estimado del auto:
- sedán – desde 27.000 dólares;
- Familiar: desde 28.500 dólares.
19. Ford Focus (4,1 l/100 km)
Ford Focus en Ucrania se ofrece en tres versiones:
- sedán;
- ventana trasera;
- camioneta
El coche puede equiparse con un motor diésel de 1,5 litros, que consume poco más de 4 litros cada 100 km.
Costo estimado del auto: $18,500.
18. Mercedes Clase C (4 l/100 km)
Mercedes Clase C es uno de los coches más caros incluidos en esta clasificación. El sedán está equipado con un motor diésel de 1,6 litros, que consume unos 4 litros de combustible cada 100 km.
Costo estimado del auto: $32,500.
17. Fiat 500 L (4 l/100 km)
La letra L en el nombre Fiat 500 significa que se trata de una versión ampliada del coche. Esta modificación del 500 tiene cinco puertas y, además de ellas, un económico motor de 1,3 litros.
Costo estimado del auto: $20,000.
16. Seat León (4 l/100 km)
Seat forma parte del grupo automovilístico alemán Volkswagen. Esto significa que la marca española cuenta con motores diésel económicos alemanes.
Es cierto que no todos los motores están disponibles en Ucrania. La unidad más económica que encontramos fue el diésel de 1,6 litros. Con este motor, el Seat León tiene el consumo más bajo: 4 litros a los 100 km.
Costo estimado del auto: $19,500.
15. Mercedes CLA (3,9 l/100 km)
El motor diésel de 1,5 litros del Mercedes CLA consume sólo 3,9 litros cada 100 kilómetros.
Mercedes CLA es uno de los participantes más caros en la clasificación de coches económicos.
Costo estimado del auto: $35,500.
14. BMW Serie 2 (3,9 l/100 km)
BMW tiene muchos buenos motores en su arsenal. Uno de ellos es una unidad diésel de 2 litros y 150 caballos de fuerza.
Con este motor, el BMW Serie 2 consume una media de 3,9 litros a los 100 km.
Costo estimado del auto: $33,000.
13.Peugeot 508 (3,9 l/100 km)
Peugeot 508 es el sedán insignia de la compañía francesa. El coche está equipado con un motor diésel de 1,6 litros que consume 3,9 litros de combustible cada 100 km.
Costo estimado del auto: $31,250.
12. Renault Captur (3,9 l/100 km)
Captur es un crossover compacto de Renault. El coche debutó en 2013. Está construido sobre la base de otro modelo de Renault: el Clio. Tiene únicamente tracción delantera y una distancia al suelo aumentada a 170 mm.
El Renault Captur está equipado, entre otros, con un motor diésel de 1,5 litros, que en ciclo combinado consume 3,9 litros a los 100 km.
11. Renault Logan (3,9 l/100 km)
Costo estimado del auto: $24,150.
5. BMW Serie 1 (3,6 l/100 km)
El Serie 1 es el miembro más joven de la familia BMW. En Ucrania, el Bávaro está disponible en versiones de 2 y 5 puertas.
El coche se puede adquirir con un motor diésel de 1,5 litros, que consumirá una media de unos 3,6 litros a los 100 km.
Costo estimado del auto: $27,250.
4. Mini One D (3,6 l/100 km)
Mini es una marca británica propiedad de BMW. Por eso aquí tenemos la calidad y los precios adecuados.
Bajo el capó del Mini One D se esconde un motor diésel de 1,5 litros que consume una media de 3,6 litros de combustible cada 100 km.
Costo estimado del auto: $22,650.
3. Kia Rio (3,6 l/100 km)
En Ucrania todavía se puede encontrar un Kia Rio con motor diésel de 1,1 litros, que consume 3,6 litros de combustible cada 100 km en ciclo combinado.
Sin embargo, ya no se fabrican coches con este motor. Por eso, si te gusta este modelo, no demores tu compra.
Costo estimado del auto: $15,200.
2. Citroën C4 Cactus (3,5 l/100 km)
Cactus es una modificación especial del Citroen C4. Al comprar este auto, obtienes:
- diseño original;
- cubiertas protectoras para puertas;
- motor económico.
El último punto en este caso es el más importante. El C4 Cactus está equipado con un motor diésel de 1,6 litros, que consume una media de 3,5 litros a los 100 km.
Precio estimado del auto: $19.150.
1. Opel Corsa (3,2 l/100 km)
Opel Corsa es el coche más económico, que logramos encontrar en el mercado ucraniano. Con un motor diésel de 1,3 litros y una transmisión manual de 5 velocidades, el hatchback consume una media de unos 3,3 litros a los 100 kilómetros.
Costo estimado del auto: $16,900.
TOP 20 coches económicos: GASOLINA
Entre los veinte primeros se encuentran los coches con menor consumo de gasolina que se pueden comprar en Ucrania.
20. Toyota Yaris (5l/100km)
Toyota en Ucrania ofrece el Yaris con un motor de 1,5 litros y una potencia de unos 110 caballos de fuerza.
El consumo medio de un coche con este motor es de 5 litros cada 100 km.
Costo estimado del auto: $15,800.
19. Kia Rio (5 l/100 km)
El Kia Rio con motor de gasolina de 1,2 litros consume 5 litros de gasolina cada 100 km en ciclo combinado.
Costo estimado del auto: $13,800.
18. Renault Logan (5l/100km)
En la gama de motores Renault ha aparecido un “bebé” de gasolina con un volumen de 0,9 litros. Con este dispositivo, Logan consume una media de 5 litros cada 100 kilómetros.
Costo estimado del auto: $12,750.
17. Renault Sandero (5l/100km)
Renault Sandero tiene el mismo motor que Logan. Y las cifras de consumo de combustible también son idénticas. La única diferencia es el cuerpo y el precio.
Costo estimado del auto: $12,300.
16. Ford Fiesta (4,9 l/100 km)
Un Ford Fiesta con motor de gasolina de un litro consume una media de 4,9 litros de combustible cada 100 kilómetros. El bajo consumo es, por supuesto, una ventaja. Sin embargo, un coche con este motor cuesta mucho más que, por ejemplo, un Fiesta con una unidad de 1,25 litros.
La diferencia de precio es de aproximadamente $4,500.
Costo estimado del auto: $17,600.
15. Citroën C-Elysée (4,9 l/100 km)
El C-Elysee es el modelo más barato de la gama Citroën. Con un motor de 1,2 litros, el coche consume una media de 4,9 litros a los 100 km.
El costo estimado del auto es $11,050.
14.Peugeot 301 (4,9 l/100 km)
El Peugeot 301 es técnicamente el hermano gemelo del Citroën C-Elysee. Por tanto, el coche tiene las mismas características. Y cuesta aproximadamente lo mismo.
Costo estimado del auto: $11,300.
13. Mini Cooper (4,8 l/100 km)
El Mini Cooper, también llamado Hatch and One, está equipado con un motor de gasolina de 1,2 litros que consume una media de 4,8 litros de combustible cada 100 km.
Costo estimado del auto: $20,500.
12. Fiat 500 (4,8 l/100 km)
El Fiat 500 se puede encontrar con un motor de gasolina de 1,2 litros que consume 4,8 litros de combustible a los 100 km.
Costo estimado del auto: $16,150.
11.Volkswagen Golf (4,7 l/100 km)
Volkswagen ofrece el Golf con motor de gasolina de un litro y cambio automático de 7 velocidades. Este dúo permite que el coche consuma sólo 4,7 litros a los 100 km.
Costo estimado del auto: $21,300.
10.Volkswagen Polo (4,7 l/100 km)
| Combustible | gasolina |
| Volumen del motor, l. | 1,2 |
| potencia, hp | 90 |
| Par, Nm | 160 |
| Consumo de combustible, l/100 km | |
| - ciudad | 5,8 |
| - pista | 4,1 |
| - promedio | 4,7 |
| Precio, $ | 17 000 |
| Par, Nm | 170 |
| Consumo de combustible, l/100 km | |
| - ciudad | 5,7 |
| - pista | 4,1 |
| - promedio | 4,7 |
| Precio, $ | 18 400 |
El Ford Focus está equipado con el mismo motor EcoBoost de un litro que el Fiesta. Sin embargo, su consumo medio es 0,2 litros menos gracias al cambio manual, mientras que el Fiesta se ofrece únicamente con cambio automático.
Costo estimado del auto: $18,400.
8. Skoda Fabia (4,7 l/100 km)
Uno de los coches de gasolina más económicos de la gama Citroën es el C3 hatchback. El coche está equipado con un motor de gasolina de 1,2 litros.
El consumo medio de combustible es de 4,7 litros a los 100 km.
Costo estimado del auto: $12,450.
6. Skoda Rápido (4,6 l/100 km)
no acertó.El Rapid está equipado con un motor de 1,2 litros que consume una media de 4,6 litros cada 100 km.
Costo estimado del auto: $13,300.
5. Opel Corsa (4,5 l/100 km)
| Combustible | gasolina |
| Volumen del motor, l. | 1 |
| potencia, hp | 90 |
| Par, Nm | 170 |
| Consumo de combustible, l/100 km | |
| - ciudad | 5,4 |
| - pista | 4 |
| Combustible | gasolina |
| Volumen del motor, l. | 1 |
| potencia, hp | 68 |
| Par, Nm | 95 |
| Consumo de combustible, l/100 km | |
| - ciudad | 5,5 |
| - pista | 3,9 |
| - promedio | 4,5 |
| Precio, $ | 12 800 |
Peugeot 208 es el modelo más pequeño de la marca francesa. En Ucrania, este coche se puede comprar con un motor de gasolina de un litro, que consume una media de 4,5 litros de combustible cada 100 km.
Costo estimado del auto: $12,800.
3. Opel Astra (4,2 l/100 km)
inteligente fortwo Smart Fortwo es el representante más pequeño de esta clasificación. El coche tiene sólo dos asientos y su volumen de maletero es de 190 litros.
Smart ofrece la opción de dos motores de gasolina:
- 1 litro con 71 caballos de fuerza;
- Turbo de 0,9 litros con 90 caballos de fuerza.
- El consumo medio de combustible de ambas unidades es de 4,1 l/100 km.
Costo estimado del auto: $17,100.
1. Toyota Aygo (4,1 l/100 km)
Toyota Aygo no tiene representación oficial en Ucrania. Por lo tanto, este coche sólo se puede encontrar en los concesionarios "grises", quienes, por regla general, "publican" sus anuncios en los sitios web.
El coche está equipado con un motor de gasolina de un litro con una potencia de 70 caballos de fuerza.
Costo estimado del auto: $14,000.
En las condiciones económicas modernas, hay que ahorrar en casi todo. Y como sabes, uno de los elementos más importantes de la columna de gastos es el coche. Algunos trucos caseros, como la presión correcta de los neumáticos o una mejor aerodinámica, pueden ayudar a ahorrar medio litro extra. Pero aún así esto no es nada grave. Para ahorrar dinero de verdad, es importante elegir el coche adecuado desde el principio.
En 2017, elegir el coche con el menor consumo de combustible se ha vuelto mucho más fácil que hace diez o veinte años. Como antes, las primeras posiciones en el ranking del “coche más económico y económico” las ocupan los coches pequeños. Sin embargo, ahora en esta lista puedes encontrar crossovers e incluso autos deportivos (por ejemplo, Porsche Panamera).
En este sentido, a la hora de elegir un coche económico, ahora puedes centrarte no sólo en el consumo de gasolina. , pero también según otros parámetros, como la respetabilidad, el poder y otros. Esto es especialmente cierto a la hora de elegir un coche en Rusia. . Aunque nuestra gente quiere elegir el coche más económico, no está dispuesta a conducir sólo un coche feo. Por tanto, intentaremos considerar todas las opciones para un coche económico moderno.
Runabouts urbanos
Los pequeños volúmenes de motor y pequeñas dimensiones son la base sobre la que tradicionalmente se han basado los vehículos urbanos económicos. Además, en este caso, la debilidad del motor y las dimensiones no son una desventaja.
Con pequeñas dimensiones, el coche es mucho más fácil de conducir. Además, es más fácil moverse en zonas urbanas y más fácil encontrar plaza de aparcamiento. Y un coche así tendrá un precio más barato. Intentemos averiguar qué coche es mejor en términos de consumo de combustible en Rusia.
Uno de los primeros coches en términos de eficiencia es el Citroën C1. Su consumo en tráfico urbano es de cinco litros y medio. A pesar de ser una marca francesa, estas máquinas se ensamblan en la República Checa.
Un depósito lleno de Citroën C1 tiene capacidad para 78 litros de combustible. Los propios fabricantes recomiendan utilizar el coche con gasolina A95. Esta máquina puede alojar cómodamente a cuatro adultos al mismo tiempo.
El costo de un Citroen C1 usado de cinco años oscila entre 250 y 300 mil rublos. Un coche nuevo del salón costará alrededor de 600 mil.
Habiendo llenado el depósito por completo una vez, podrás recorrer 764 km sin ningún problema. El coche está diseñado para cuatro personas. El volumen del maletero es de 883 litros. Este modelo desmiente el mito de los coches pequeños y débiles. El Honda Jazz acelera hasta los cien kilómetros en sólo 11,4 segundos. El coste de este coche usado oscila entre 300 y 400 mil rublos.
El Aveo es un poco más grande que los modelos anteriores. Y el consumo de combustible es ligeramente superior y asciende a 6,6 litros a los cien kilómetros. Este coche está diseñado para cinco personas.
El volumen del maletero es de 501 litros. El coche es más adecuado para jóvenes. La única desventaja que podemos señalar es el mal aislamiento acústico. El precio mínimo de un coche nuevo es de 507 mil. En el mercado secundario, el precio del año 2006 será de unos 200 rublos.
Este coche ocupa el primer lugar entre los coches pequeños urbanos. Con una potencia de motor de un litro, el consumo medio es de 4,3 litros y el mínimo de sólo 3,9.
Su diseño compacto y bien pensado hace que este coche destaque entre muchos otros en el tráfico urbano. Un tanque es suficiente para 740 km. Aceleración de cero a cien en 14,7 segundos. Toyota IQ no solo es uno de los automóviles más económicos, sino que también ocupa el primer lugar en términos de emisiones más bajas de dióxido de carbono a la atmósfera. El precio comienza en 350 mil rublos para los usados.
Cruces urbanos
Elegir un coche es un asunto serio, hay que elegir un coche económico y no bajar demasiado el listón. Sin embargo, hoy en día es muy posible comprarse un cómodo todoterreno con una gran distancia al suelo sin arruinarse con la compra de combustible.
Ya familiar para muchos en el mercado ruso, el KIA Soul consume sólo 7,2 litros cada cien kilómetros. El coche tiene una suspensión nueva y un motor de gasolina 1.6 MPI. A pesar de que debajo del capó hay 124 CV, esto no afecta mucho al consumo de combustible.
La rentabilidad se logró gracias a una caja de cambios de accionamiento único. La distancia al suelo del coche es de 158 cm, suficiente para conducir en condiciones todoterreno ligeras o sobre badenes. El precio de este coche comienza desde 800 mil.
Los fabricantes japoneses pudieron combinar en este coche un motor de 1,2 litros y 112 caballos con un consumo de combustible de 6,2 litros.
Con una distancia al suelo de 200 mm, este es uno de los coches más populares de su clase. El coche atrae no sólo por su apariencia, sino también por su precio bastante asequible. El costo de este auto comienza desde 800 mil.
Coches híbridos (resume brevemente las características de esta sección)
Los híbridos ocupan un nicho aparte entre los coches económicos. En este caso, se pueden lograr ahorros adicionales mediante la introducción de las últimas tecnologías en producción. Últimamente se ha producido un importante aumento en la demanda de este tipo de coches. Debido a esto, se ha producido un ligero aumento de los precios.
Este es uno de los principales representantes de los coches híbridos. El consumo de combustible oscila entre 5,5 y 8,0 litros cada 100 km. En la versión estándar, la batería eléctrica se carga con el motor y al frenar.
Sin embargo, en el nuevo conjunto fue posible cargar desde la red y conducir únicamente con energía eléctrica. El volumen del maletero es de 443 litros. Lo más importante es que el coche esté completamente silencioso durante la conducción. El costo de un automóvil usado comienza desde 400 mil.
A diferencia de la mayoría de los coches modernos, el BMW i3 se desarrolló desde cero. No se tomó como base ninguno de los coches existentes. Al igual que el Toyota Prius, algunas versiones del BMW i3 se pueden cargar desde la red eléctrica.
En cuanto a combustible, este coche sólo necesita medio litro cada cien kilómetros. Un depósito lleno dura 322 kilómetros. Lo sorprendente de esta máquina es que, a pesar de toda su eficiencia, la potencia es de 170 caballos y pesa 1639 kg. El BMW i3 cuesta desde dos millones.
Coches diésel:
Audi A3 1.6 TDI
El depósito de gasolina de este coche está diseñado para 50 litros. Su consumo es de 5,2 litros a los cien kilómetros.
La aceleración a cientos se produce en solo 8,3 segundos. La producción de este coche comenzó en 2012. Desde entonces se han vendido miles de coches. El coste de este coche es de 1,5 millones.
Uno de los mejores coches familiares económicos. Su atractivo radica en una mayor seguridad y un menor consumo de combustible.
Esta máquina se produce en Bélgica. Un tanque es suficiente para 1.390 kilómetros. Con una potencia de 120 caballos, el coche consume 3,9 litros en ciudad. En una configuración más potente con 190 CV. Con. Se gastan 6,4 litros. Precio desde 1,5 millones.
¿Busca los automóviles con mayor eficiencia de combustible en 2016? Entonces ha venido exactamente al lugar indicado: aquí hemos recopilado nueve de los coches más sencillos en términos de consumo de combustible, cada uno de los cuales le garantiza un ahorro considerable de dinero en el precio cada vez mayor del combustible.
Los altos precios del combustible son una gran preocupación para la mayoría de los conductores, por lo que elegir el coche adecuado que pueda aprovechar al máximo cada litro de gasolina o diésel gastado es extremadamente importante para nosotros.
Al comprar un automóvil que ahorra combustible, tiene la garantía de ahorrar combustible en el futuro. En este artículo, hemos recopilado 9 de los mejores coches de bajo consumo que funcionan tanto con gasolina como con diésel. Por otro lado, siempre hay que tener en cuenta que un coche económico no siempre es el coche más ideal; en algunas situaciones es preferible elegir un coche de alto consumo de combustible que cueste menos, o preferir un motor de gasolina a uno diésel. debido al alto costo de los repuestos de este último. El ahorro en el consumo de combustible es sólo uno de los muchos factores a la hora de buscar un coche adecuado, pero no hay que descuidarlo.
A pesar de que las cifras oficiales sobre la economía de un coche y sus emisiones de CO2 a menudo difieren de los datos reales, seguimos considerando que esta información es muy importante. Las pruebas oficiales de eficiencia de los automóviles están estandarizadas, es decir, se llevan a cabo en las mismas condiciones para todos los automóviles, por lo que estas cifras se pueden comparar de manera segura y, por regla general, el alto rendimiento en las pruebas se confirma con el alto rendimiento durante la conducción real.
1. Peugeot 208 1.6 AzulHDI
El Peugeot 208 con motor diésel BlueHDI de 1,6 litros estableció un nuevo récord en consumo de combustible. El coche francés pudo recorrer hasta 2.152 kilómetros con sólo 43 litros de combustible diésel en una distancia tan grande. Lo que equivale a un promedio de 2 litros de combustible cada 100 kilómetros. Esto confirmó la eficiencia única de los motores diésel Euro 6 BlueHDi, mientras que los franceses también lograron reducir significativamente las tasas de emisiones de CO2 (79 g/km).
Este récord se estableció en la pista de pruebas de Peugeot Belchamp en Francia, bajo la supervisión del United Test and Assembly Centre (UTAC). Para la carrera se eligió el modelo Peugeot 208 equipado con un motor diésel BlueHDi de 1.6 litros y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Se necesitaron 38 horas y 43 litros de combustible para recorrer 2.152 kilómetros. Al mismo tiempo, el conductor era reemplazado cada 3-4 horas. Todo esto permitió alcanzar cifras récord de consumo de combustible; actualmente este automóvil es el más económico entre todos los automóviles no híbridos producidos en Europa.
| Características clave | |
| Motor | 1,6 l AzulHDI |
| El consumo de combustible | 2 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 79g/km |
| Transmisión | |
| 10,7 segundos | |
| Velocidad máxima | 186 kilómetros por hora |
| Precio | $24000 |
2. Peugeot 308 1.6 AzulHDI
No es necesario comprar un automóvil pequeño para maximizar su consumo de combustible. En modo combinado, el Peugeot 308 1.6 BlueHDI consume la ridícula cifra de 3,5 litros de combustible cada 100 km, lo que convierte a este coche en el hatchback familiar más económico de 2016.
Tenga en cuenta que existe una amplia gama de motores de gasolina y diésel disponibles para su compra, pero recomendamos encarecidamente el motor Blue HDi de 1,6 litros: los franceses lo han modificado ampliamente, lo que da como resultado una economía de combustible increíble.
Elegir una construcción no debería ser difícil. Los modelos básicos pertenecen a la categoría Active y, aunque son mucho más económicos, no encontrarás en ellos ningún equipamiento importante. Por tanto, puedes pasar con seguridad a la categoría Active, donde los modelos, aunque cuestan un poco más, se recuperan por completo: los coches de esta categoría vienen con climatizador de doble zona, navegación por satélite y sensores de aparcamiento traseros. Las versiones más caras están aún más equipadas con componentes electrónicos, pero la relación calidad-precio no es tan buena.
| Características clave | |
| Motor | 1,6 l AzulHDI |
| El consumo de combustible | 3,5 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 82g/km |
| Transmisión | |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 9,7 segundos |
| Velocidad máxima | 196 kilómetros por hora |
| Precio | $28000 |
3. Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFlex
Con el lanzamiento del nuevo Corsa, Vauxhall ha reforzado aún más su posición en el mercado de los supermini, presentando al público uno de los coches más económicos de su clase. El motor de 1,3 litros del Corsa ofrece un ahorro increíble, consumiendo apenas 2,6 litros de diésel cada 100 kilómetros. Al mismo tiempo, el coche, al igual que sus predecesores, también puede presumir de ser respetuoso con el medio ambiente, emitiendo a la atmósfera sólo 85 g de CO2 por cada kilómetro recorrido.
Sin embargo, esto no fue suficiente para Vauxhall, por lo que para hacer más atractivo su nuevo producto, el fabricante de automóviles decidió reducir su coste. El nuevo modelo Corsa 1.3 CDTi ecoFlex cuesta 13,5 mil dólares, 1,5 mil dólares menos que el nuevo Ford Fiesta y 3,5 mil dólares más barato que la gama Corsa anterior. Otra buena noticia es que el nuevo vehículo sigue siendo tan práctico como siempre, ya que las formas exteriores permanecen prácticamente intactas, lo que significa que en los asientos traseros pueden alojarse cómodamente tres pasajeros.
| Características clave | |
| Motor | 1,3 l CDTi ecoFlex |
| El consumo de combustible | 2,6 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 85g/km |
| Transmisión | Automática de 5 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 16 segundos |
| Velocidad máxima | 177 kilómetros por hora |
| Precio | $13500 |
4. VW Golf BlueMotion
El último VW Golf ya era uno de los mejores coches en términos de estilo, calidad, practicidad, economía y comodidad de conducción. Sin embargo, el nuevo modelo BlueMotion “ecológico” ha elevado el nivel de eficiencia a niveles sin precedentes.
En términos de consumo de combustible diésel, la novedad está a la par de los supermini más económicos, gastando sólo 2,6 litros de diésel cada 100 kilómetros. Es decir, con el depósito lleno, el Golf BlueMotion podrá recorrer aproximadamente 1.600 kilómetros. Si a esto le sumamos las escasas emisiones de CO2 de 85 g/km, que le impiden pagar impuestos de la UE, tenemos uno de los modelos más rentables disponibles en el mercado actual.
El último Golf BlueMotion se vende en versiones de tres y cinco puertas. Su interior es de una calidad increíblemente alta y la gama de opciones es bastante diversa. De serie, el coche está equipado con una pantalla de 5 pulgadas, pero también está disponible como opción una pantalla de 8 pulgadas. También se pueden destacar las funciones de frenada automática y aviso de salida de la línea divisoria, mientras que el control electrónico de estabilidad y los airbags son bastante de serie. Además, no se puede dejar de notar la gran capacidad del nuevo Golf, cuyo volumen de maletero es de 380 litros, un orden de magnitud mayor que el del Ford Focus.
| Características clave | |
| Motor | 1,4 litros TSI |
| El consumo de combustible | 2,6 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 85g/km |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 9,7 segundos |
| Velocidad máxima | 204 kilómetros por hora |
| Precio | $16500 |
5. Kia Rio 1 1.1 CRDi
En 2011, el Kia Rio se convirtió en la referencia de eficiencia en la clase de los supermini. Y ahora, en 2016, la compañía surcoreana vuelve a estar entre los líderes, y tanto los modelos diésel como los de gasolina sorprenden por su eficiencia. Sin embargo, se considera que el modelo más económico es el Kia Rio, equipado con un motor diésel de tres cilindros y 1,1 litros que consume 2,6 litros de combustible cada 100 kilómetros. Además, el coche emite a la atmósfera sólo 85 g de dióxido de carbono por cada kilómetro recorrido.
El Rio se vende en configuraciones de tres y cinco puertas y, a pesar de sus dimensiones compactas, el interior es bastante espacioso. El volumen de carga es muy competitivo para su clase: 288 litros están disponibles de serie, pero con los asientos traseros abatidos se obtienen la friolera de 923 litros.
Un rendimiento tan bajo en nuestro TOP 9 se debe únicamente al hecho de que la funcionalidad del Rio no es tan impresionante como la de sus competidores: para lograr un precio tan bajo, debes elegir el Modelo 1, que no viene con aire acondicionado ni Bluetooth. . Sin embargo, la seguridad aquí es de primer nivel: todos los modelos Rio están equipados con control electrónico de estabilidad (ESP) de serie, lo que permitió a Kia alcanzar cinco estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP.
El servicio del Rio 1 1.1 CRDi deberá realizarse con un poco más de frecuencia que otros competidores: cada 16 mil kilómetros. Sin embargo, todas estas deficiencias se compensan con una garantía de Kia inalcanzable para otros fabricantes por 7 años de funcionamiento o 160 mil kilómetros.
| Características clave | |
| Motor | 1,1 l CRDi |
| El consumo de combustible | 2,6 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 85g/km |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 15 segundos |
| Velocidad máxima | 160 kilómetros por hora |
| Precio | $16250 |
6. Renault Clio 1.5dCi
Todos los coches de la gama Renault Clio resultan atractivos por su eficiencia. Compra la versión TCe de 900 cc, que viene con un motor turbo de gasolina de tres cilindros, y obtendrás un consumo de combustible de sólo 3,75 litros cada 100 kilómetros. Sin embargo, la gran estrella del Clio es el motor diésel de 1,5 litros.
En versión ECO, este Clio reducirá el consumo hasta la ridícula cifra de 2,6 litros cada 100 kilómetros recorridos, mientras que las emisiones de dióxido de carbono también se mantienen al mínimo, 83 g/km. Esto convierte al Renault Clio 1.5 dCi en uno de los coches más baratos de utilizar disponibles en el mercado actual.
Los compradores no tendrán que sacrificar el estilo interior o exterior por un precio bajo. El último Clio se vende sólo en una versión de cinco puertas, pero las manijas traseras están bien ocultas de las miradas indiscretas, por lo que a primera vista parece un modelo de tres puertas. También cabe destacar la amplia gama de colores disponibles para el comprador, que no encontrará entre los competidores directos de Clio.
El moderno tablero se complementa perfectamente con una pantalla de 7 pulgadas de excelente calidad. El volumen de equipaje que lleva el Renault Clio deja muy atrás a nuestro antiguo Ford Fiesta “favorito”: 300 litros de serie y 1.146 litros con los asientos traseros abatidos. Al atractivo del nuevo Clio se suma su baja calificación de seguro de automóvil.
| Características clave | |
| Motor | 1,5 l CCi |
| El consumo de combustible | 2,6 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 83g/km |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 12 segundos |
| Velocidad máxima | 180 kilómetros por hora |
| Precio | $22000 |
7. Skoda Octavia Línea Verde
Puede que el Skoda Octavia Greenline no sea el coche más económico presentado en nuestra clasificación, ¡pero definitivamente es el más grande! Octavia está construido sobre la misma plataforma que el Volkswagen Golf, pero es significativamente más grande que el hatchback "alemán" y otros hatchbacks familiares actualmente populares. Sin embargo, las grandes dimensiones no son en absoluto un obstáculo para la eficiencia: el Skoda Octavia Greenline consume sólo 2,6 litros de combustible cada 100 km, mientras que las emisiones de CO2 a la atmósfera son de sólo 85 g/km.
La versión Octavia Greenline está equipada con un motor diésel TDI de 1.6 litros, que complementa una gama de opciones de ahorro de combustible que incluyen neumáticos de baja resistencia a la rodadura, una función start-stop y la capacidad de regenerar energía durante el frenado.
El Skoda Octavia tiene más espacio que sus competidores directos, como el VW Golf y el Ford Focus, y al mismo tiempo puede incluso competir en este indicador con modelos de una clase superior, como el Ford Mondeo y el VW Passat. La amplitud es la principal ventaja del Octavia sobre sus competidores y es exactamente lo que debería atraer a los compradores potenciales.
Las dimensiones del coche son significativamente superiores a las de su predecesor: el maletero del Octavia Greenline tiene capacidad para 590 litros de carga, capacidad que se puede aumentar hasta 1.580 litros abatiendo los asientos traseros.
| Características clave | |
| Motor | 1,6 litros TDi CR 110 CV |
| El consumo de combustible | 2,6 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 85g/km |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 10,7 segundos |
| Velocidad máxima | 196 kilómetros por hora |
| Precio | $29000 |
8. Ford Fiesta ECOnetic
Si desea un automóvil cuyo mantenimiento sea económico, pero que no quiera sacrificar todas las innovaciones que los modelos económicos generalmente no tienen, entonces el Ford Fiesta es el automóvil para usted. La gama de modelos actualizada incluye un número suficiente de coches en versiones de tres y cinco puertas con bajo consumo de combustible, pero el líder aquí es el modelo con motor diésel TDCi ECOnetic de 1,6 litros. Esta modificación consume sólo 2,75 litros de combustible cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 a la atmósfera son de 87 g/km.
Al mismo tiempo, este modelo ha conservado una excelente dinámica de conducción, gracias a la cual la línea Fiesta ha sido constantemente popular entre los compradores durante muchos años.
Ford también ofrece una gran variedad de novedades tecnológicas para los modelos Fiesta. Por ejemplo, los nuevos modelos recibieron la opción Active City Safety Stop, que detiene automáticamente el automóvil si sus sensores detectan un riesgo de colisión. Además, los compradores pueden añadir opcionalmente el sistema MyKey, que permite a los padres establecer el umbral máximo de velocidad permitida del coche si su hijo se pone al volante.
El Fiesta recibió siete airbags y consiguió cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP. El interior de la cabina es bastante espacioso, a pesar de las pequeñas dimensiones del coche. El tamaño del maletero es de 295 litros, mientras que abatiendo los asientos traseros lo aumenta hasta los 979 litros.
| Características clave | |
| Motor | 1.6 L TDCi ECOnetico |
| El consumo de combustible | 2,75 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 87g/km |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 11,9 segundos |
| Velocidad máxima | 178 kilómetros por hora |
| Precio | $15000 |
9. SEAT León 1.6 TDI Ecomotive
El SEAT León Ecomotive es el equivalente al VW Golf BlueMotion de la gama León, pero aún no puede lograr el mismo ahorro de combustible que el Golf.
Pero incluso teniendo esto en cuenta, la economía del coche es inmejorable: el motor diésel TDI de 1,6 litros consume 2,75 litros de combustible cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 a la atmósfera son de sólo 87 g/km. La apariencia del Ecomotive es más deportiva que la del Golf BlueMotion, lo que, muy probablemente, convirtió al SEAT en un automóvil más caro en comparación con el "alemán": se sacrificó la eficiencia en aras del estilo externo.
La potencia del Ecomotive proviene del mismo motor TDI de 1.6 litros que el último VW Golf BlueMotion. Este motor tiene cuatro caballos de fuerza más que el motor TDI León normal de 1.6 litros, que tiene 108 caballos de fuerza bajo el capó. El nivel de agarre es bastante bueno, a pesar de la presencia de la opción de neumáticos de baja resistencia a la rodadura, mientras que el hatchback se comporta con mayor suavidad y tranquilidad en curvas cerradas que sus competidores directos.
La altura rebajada 15 mm no degrada ni un gramo la calidad de marcha. Al tener orejas relativamente pequeñas de 16 pulgadas, el Ecomotive se comporta bastante bien, tanto fuera de la ciudad como en las carreteras urbanas. El interior del automóvil tiene un excelente aislamiento acústico, mientras que incluso un ligero golpe del motor diésel al ralentí no puede estropear la impresión positiva del motor Leonov modernizado.
Es muy importante que la búsqueda de ahorros no haya hecho que el Ecomotive sea lento y con poca potencia. Según el fabricante, el hatchback es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 10 segundos.
| Características clave | |
| Motor | 1.6 L TDi León |
| El consumo de combustible | 2,75 litros / 100 kilómetros |
| emisión de CO2 | 87g/km |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades, tracción delantera |
| Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h | 10 segundos |
| Velocidad máxima | 190 kilómetros por hora |
| Precio | $25500 |
La economía de combustible es uno de los factores más importantes a considerar al comprar un automóvil nuevo. Incluso cuando caigan, no serán así para siempre.
Muchos automóviles disponibles hoy en día ofrecen una impresionante economía de combustible, especialmente en comparación con los automóviles de antaño. A continuación veremos los coches más eficientes en combustible.
El Insight es nuestro líder entre los autos enchufables con mayor eficiencia de combustible, gracias a su potencia nominal de 4,3 L/100 km, que es mejor que la del Toyota Prius. Basado en el sedán Civic, el Insight comparte sus fortalezas y debilidades. El viaje es cómodo, el manejo es seguro pero informal y el asiento trasero es relativamente espacioso.
Pero Insight adolece de una posición muy baja que dificulta la entrada y salida. El asiento del conductor es corto en la parte baja de la espalda y los controles, incluida la palanca de cambios, son inquietos e incómodos. Cuando un motor de gasolina alcanza altas velocidades, requiere más potencia y se vuelve muy ruidoso.
En nuestras pruebas, el Prius arrojó 4,3 litros. cada 100 km, que es uno de los mejores indicadores de kilometraje para un automóvil que no necesita estar conectado a la red. Además, el coche cumple con sus funciones y se conduce cómodamente. Los coloridos indicadores digitales dominan el panel de instrumentos con abundante información sobre el ahorro de combustible. Este es uno de los coches diésel más económicos.
El coche puede viajar únicamente con electricidad, normalmente hasta 40 km. por hora, pero el motor empieza a hacer ruido cuando se enciende. Además, el ruido de los neumáticos se nota y la posición baja del coche lo hace aún más ruidoso. El Prius 2019 tiene tracción total opcional, ligeras actualizaciones de estilo y nuevos acabados interiores.
Toyota Prius Prime
El Prime es el sucesor del Prius y a menudo ha encabezado las listas de los 10 autos más eficientes en combustible. También se utiliza un motor de gasolina. El Prime tarda 2 horas en cargarse con un conector de 240 voltios y el cargador normal de 120 voltios tarda 5 horas. Cuando no está en modo EV, el Prime funciona de manera similar a un Prius normal, alternando entre energía eléctrica y de combustible, devolviendo 4,7 L/100 km.
El Accord está disponible con la opción de dos motores turboalimentados de cuatro cilindros. Es un participante habitual en las valoraciones de los coches más económicos. La versión base cuenta con una nueva transmisión de 1.5 litros y 192 caballos de fuerza acoplada a una transmisión continuamente variable, una combinación que es en su mayoría discreta y ofrece mucha potencia. El motor turboalimentado de 2.0 litros de primer nivel produce 252 caballos de fuerza. Con. y una elegante transmisión automática de 10 velocidades, pero presenta una palanca de cambios con botón poco intuitiva.
El híbrido obtiene unos impresionantes 5 l/100 km. en general sin sacrificar la aceleración o el espacio en el maletero. El nuevo panel de instrumentos es una gran mejora e incluye perillas para afinar y controlar el volumen. El manejo responde y el viaje es cómodo.
Toyota Camry Híbrido
El Camry tiene una apariencia elegante en comparación con versiones anteriores, así como un manejo un poco más ágil. A menudo se le considera el coche más económico del mundo. Pero sigue siendo un coche cómodo y silencioso y se considera uno de los de tamaño medio. La posición más baja dificulta un poco el acceso y el asiento trasero es más pequeño que el de algunos competidores. El motor estándar de cuatro cilindros y 2,5 litros proporciona buena potencia y unos impresionantes 13,6 caballos de fuerza. por 100 kilómetros.
También está disponible un V6 de 3,5 litros. Ambos están acoplados a una nueva transmisión automática de ocho velocidades. El muy modesto híbrido LE obtiene 5 CV. por 100 kilómetros. sin víctimas en el maletero.
Esta alternativa más pequeña y menos costosa al Prius normal se siente como un subcompacto con un sistema de propulsión híbrido. Al final del día, los compradores obtienen lo que pagan y este no sustituye a un Prius real. El C tiene una marcha dura, un motor ruidoso y una aceleración lenta. El interior parece barato, la posición de conducción y los asientos traseros son estrechos y hay poco espacio de carga.
Pero son 6,4 litros. por 100 kilómetros. en conducción urbana hace que el Prius C sea uno de los vehículos con mayor eficiencia de combustible que hemos probado, y obtiene una puntuación inferior a la del Prius hatchback de la generación anterior. Sus diminutas dimensiones lo convierten en un vehículo natural para la conducción urbana.
Toyota Avalón
El buque insignia de Toyota, el Avalon, tiene muchas diferencias con respecto a las versiones anteriores que lo convierten en un coche grande y agradable. El motor V6 de 3.5 litros y la transmisión automática de ocho velocidades brindan una aceleración suave y confiable. La versión híbrida tiene un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros que produce 5,6 litros. cada 100 km, lo cual es impresionante para un sedán tan grande.
El confort de marcha es excelente; Eso es más que la mayoría de las marcas y modelos de Lexus. La cabina es silenciosa y lujosa, especialmente con el acabado limitado. El manejo es receptivo y seguro, pero la postura baja del automóvil dificulta el fácil acceso. El sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil de fácil uso. Este es el primer Toyota que ofrece Apple CarPlay.
El Lexus RX presenta un diseño exterior de vanguardia y una serie de características de seguridad avanzadas. Su motor V6 de 3,5 litros está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, que ofrece una gran potencia y unos encomiables 10,7 caballos de fuerza. por 100 kilómetros. El híbrido económico obtiene unos excelentes 8,2 litros. por 100 kilómetros.
Honda HR-V
Basado en el subcompacto Fit, el Honda HR-V tiene un asiento trasero versátil y apto para carga que se eleva o baja en superficies planas y bajas. La potencia proviene de un motor de cuatro cilindros y 141 caballos de fuerza que acciona las cuatro ruedas delanteras o las cuatro. Los puntos fuertes incluyen su excelente consumo total de 8,2 litros. 100 km., interior muy flexible y generoso espacio para asientos traseros y carga.
Los fabricantes de automóviles suelen ofrecer (es decir: SR, LX, Limited, Sport, Premium, etc.). Accesorios como la tracción total, el tapizado de cuero e incluso pequeños toques de diseño pueden complementarse con diferentes elementos de acabado.
El Crosstrek es una opción atractiva para compradores que no necesitan tanto espacio como un SUV compacto. En comparación con la generación anterior, ahorra combustible, mejora el confort y reduce el ruido en la cabina. El motor de cuatro cilindros y 2.0 litros está acoplado a una transmisión. Sus 8,2 l. por 100 kilómetros. Bastante modesto para un vehículo AWD.
Subaru Forester
Este popular SUV pequeño combina un interior espacioso, excelente visibilidad, economía de combustible encomiable, fácil manejo, conducción cómoda y manejo receptivo. El motor de cuatro cilindros y 2,5 litros combinado con una transmisión automática continuamente variable producía un total de 8,3 litros. cada 100 km, que es uno de los mejores indicadores de su clase.
Mazda CX-3
La entrada de Mazda en el segmento de los crossover pequeños ofrece un manejo divertido y receptivo; sentimiento sólido y significativo; y buena economía de combustible. La marcha es firme pero absorbe bien los impactos, aunque los niveles de ruido pueden ser altos. El CX-3 está disponible con tracción delantera o tracción total, y el único tren motriz es un cuatro cilindros 2.0 litros de 146 caballos de fuerza y una automática de seis velocidades. Se trata de un motor económico pero no muy potente que consume 12 CV. por 100 kilómetros.
Este coche tiene 6,4 litros. por 100 kilómetros. en ciudad y 5,5 l. en la carretera. Esto lo convierte fácilmente en uno de los automóviles más asequibles en producción. También se vende por poco más de 14.000 dólares. El automóvil tiene poca potencia y poca potencia, pero si lo que realmente le interesa es la economía de combustible, es posible que no le importen esas cosas.
Honda Fit
Si estás en la ciudad, puedes esperar 7,1 mil cada 100 km, lo cual no está mal. En carretera se pueden conseguir hasta 6 litros. cada 100 km, lo que sitúa a este coche a la altura de algunos de los más económicos de la lista. Es un automóvil relativamente pequeño, por lo que no tendrá mucho espacio de sobra, pero esto puede no ser un problema si planea utilizar el automóvil principalmente para viajes cortos.
Honda Civic
Lo bueno de este coche es que ha sido completamente rediseñado. El resultado es más deportivo, más espacioso y más potente. Es una clara mejora con respecto a un coche que ya era bastante decente. La versión actual permite disfrutar de una conducción de larga distancia con un consumo de combustible de aproximadamente 5,6 litros. por 100 kilómetros. Incluso en ciudad se pueden conseguir unos 7,4 litros. Esto la convierte en una de las opciones más populares porque es económica sin apretar demasiado.
Se trata de un coche que ha sufrido numerosas transformaciones a lo largo de los años. Como resultado, se ha vuelto consistentemente mejor, más confiable y... Disfruta de 7,4 l. por 100 kilómetros. en ciudad y 5,9 litros cuando se circula por carretera.
Toyota Yaris
Este es uno de los autos más pequeños de nuestra lista. Es un sedán compacto de cuatro puertas, pero es muy pequeño. La mayoría de las personas que compran un automóvil buscan algo como un automóvil nuevo o intentan reducir su tamaño para no tener que gastar tanto en gastos de viaje. Puedes conseguir hasta 5,9L. por 100 kilómetros. en carretera abierta, además de 6 litros. por 100 kilómetros. por la ciudad, que es más o menos lo mismo que se obtiene con el gran Hyundai Elantra.
Mas MotoresGastar la menor cantidad de dinero posible en combustible es el sueño de cualquier propietario de un automóvil asequible, ya que el combustible es el principal gasto anual de un automóvil. Life descubrió cuál de los coches económicos (que cuestan hasta 800 mil rublos) en el mercado ruso consume menos combustible.
El costo de los costos anuales se calculó teniendo en cuenta los precios promedio actuales de la gasolina recomendada y el consumo de combustible en el ciclo combinado (según los fabricantes de automóviles) al operar un vehículo durante todo el año. Según la agencia analítica Autostat, el kilometraje medio anual de un coche menor de tres años es de 20 mil km.
10. Renault Logan
La lista de los coches económicos más económicos del mercado ruso comienza con el Renault Logan. Sorprendentemente, la versión más potente del sedán francés es la más modesta en términos de consumo de combustible: un motor de 113 caballos, combinado con una transmisión manual, permite recorrer 100 km, gastando solo 6,6 litros de combustible en el ciclo combinado. Este motor no está disponible para el coche básico. El costo del Logan más ahorrativo comienza en 580 mil rublos. El coste total de la gasolina para un año es de 50,4 mil rublos.
9. Lada Kalina
El coche económico más económico de producción nacional fue el Lada Kalina. Además, la modificación superior con el motor más antiguo (106 CV) y transmisión manual resultó ser la más equilibrada en términos de consumo de combustible. Para cada 100 kilómetros de recorrido, este Kalina consume 6,5 litros de gasolina. El precio de un automóvil en esta versión comienza en 507 mil rublos, las versiones más asequibles del hatchback Tolyatti no difieren en un apetito modesto, así como en la modificación con transmisión automática. El coste total de la gasolina para el año es de 49,6 mil rublos.
8. Chery M11
El sedán chino Chery M11 entró en la lista de los coches más económicos con un resultado de 6,5 litros a los cien. La buena noticia es que incluso aquellos que compran un automóvil en la configuración más asequible por 459 mil rublos pueden ahorrar dinero en una gasolinera. También está disponible una versión con puerta trasera del M11, pero es 10 mil rublos más cara y tiene un mayor consumo de combustible. Además, los equipos de combustible chinos no son particularmente exigentes con el octanaje; recomiendan utilizar AI-92.
7. Changan Eado
Otro automóvil económico chino, el sedán clase B Changan Eado, se ofrece a un precio de 560 mil rublos. por coche en la versión básica con cambio manual. El consumo de combustible en ciclo combinado de un coche de este tipo es de 6,5 litros cada 100 km. La versión automática es más cara y consume más gasolina, y sólo por la caja de cambios, ya que el cuatro puertas chino tiene un solo motor. Y hay pocos niveles de equipamiento: sólo dos. El coste total de la gasolina para un año es de 45,7 mil rublos.
6.Ford Fiesta
El coche más asequible de la gama Ford es el Fiesta, disponible en carrocería sedán y hatchback. El precio de la configuración básica comienza en 632 mil rublos, el consumo medio de una “fiesta” de este tipo es de 5,9 litros cada 100 km. La versión superior del Ford más pequeño del mercado ruso va más allá de los límites indicados en la calificación. Un automóvil con control de clima, airbags laterales y asientos con calefacción costará 900 mil rublos. El costo total de gasolina por año es de 45 mil rublos.
5.Volkswagen Polo
El sedán Volkswagen Polo alemán producido en Kaluga demuestra un apetito constante y moderado: sólo 5,7 litros de gasolina cada 100 km en modo de conducción mixta. Esta cifra se indica para el motor básico 1.6 (90 hp). Por la versión más asequible del Volkswagen Polo de cuatro puertas, los alemanes piden 580 mil rublos. El coste total de la gasolina para un año es de 43,5 mil rublos.
4. Hyundai Solaris / Kia Río
El líder del mercado automovilístico ruso, Hyundai Solaris, agrada con su eficiencia de combustible: en la versión básica, el Solaris con el motor más asequible consume 6,1 litros de gasolina cada 100 km. Esto sólo se aplica a modificaciones con mecánica. Con transmisión automática, el consumo de combustible en ciclo combinado aumenta en 0,5 litros. Exactamente las mismas palabras se aplican al modelo Kia Rio (de 630 mil rublos), que es una copia técnica de Solaris. El Solaris básico cuesta 622 mil rublos, y por una versión más glotona con transmisión automática tendrás que pagar 100 mil rublos adicionales. El coste total de la gasolina para el año es de 42,9 mil rublos.
3. Skoda Rápido
El modelo económico de Skoda es económico en todo, a partir de un precio de 535 mil rublos. para la versión básica y terminando con un consumo de combustible de 5,8 litros a los 100 km. El motor básico tiene dos versiones de diferente potencia (90 y 110 CV), pero el aumento de potencia del motor prácticamente no influye en el consumo de combustible: la diferencia es de sólo 0,1 litros. Sin embargo, el motor de 110 caballos de fuerza no está disponible para el auto base. El coste total de la gasolina para un año es de 40,4 mil rublos.
2. Citroën C-Elysée
Los modelos más asequibles de la línea son los más económicos. Esta regla se aplica a muchas marcas, incluida Citroen. Sin embargo, los franceses tienen su propia idea de accesibilidad. Su gama se abre con el sedán C-Elysee, cuyo equipamiento básico cuesta desde 734 mil rublos. Motor de tres cilindros con una modesta potencia de 72 CV. Con. le permite ahorrar combustible: 5,1 litros cada 100 km. El coste total de la gasolina para el año es de 38,9 mil rublos.
1. Kia Picanto
En el ranking de coches económicos que ayudan a ahorrar dinero en combustible, el ganador fue el subcompacto coreano Kia Picanto. El coche compacto está disponible en versiones de tres o cinco puertas y con dos motores diferentes. El motor de 85 CV es sólido para un coche de esta clase. Con. El Picanto ofrece un consumo de 5,6 litros por “cien”, pero el récord absoluto lo tiene el motor de tres cilindros (66 CV). Con él, el hatchback consume sólo 4,5 litros de gasolina al recorrer 100 km. Un automóvil de este tipo se puede comprar por 539 mil rublos, y ya en la base Picanto está equipado con asientos delanteros, volante y espejos con calefacción. El coste total de la gasolina para un año es de 34,4 mil rublos.
