Заобикаляне на път с малък радиус или с ограничена видимост: 1.11.1 - надясно, 1.11.2 - наляво.
Участък от пътя с опасни завои: 1.12.1 - с първия завой надясно, 1.12.2 - с първия завой наляво.
Заостряне от двете страни - 1.20.1, отдясно - 1.20.2, отляво - 1.20.3.
В съседство отдясно - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, отляво - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
Забранено е навлизането в тесен участък от пътя, ако това може да попречи на насрещното движение. Водачът трябва да даде път на насрещните превозни средства, намиращи се в тясна зона или срещу входа към нея.
Тесен участък от пътя, на който водачът има предимство пред насрещното превозно средство.
3. Забранителни знаци.
Забранителните знаци въвеждат или премахват определени ограничения на движението.
Движението на товарни автомобили и състави от превозни средства с допустима максимална маса над 3,5 тона (ако масата не е посочена на знака) или с допустима максимална маса над посочената на знака, както и трактори и самоходни превозни средства. е забранено.
3.5 "Мотоциклетите са забранени."
3.6 "Движението на трактори е забранено." Забранено е движението на трактори и самоходни машини.
3.7 "Движението с ремарке е забранено."
Забранява се движението на товарни автомобили и влекачи с ремаркета от всякакъв тип, както и тегленето на моторни превозни средства.
3.8 „Забранено е движението на каруци, теглени от коне.“
Забранява се движението на конски каруци (шейни), ездитни и товарни животни, както и преминаването на добитък.
3.9 "Велосипедите са забранени." Велосипедите и мотопедите са забранени.
3.10 "Движението на пешеходци е забранено."
3.11 "Ограничение на теглото".
Забранено е движението на пътни превозни средства, включително състави, чиято обща действителна маса е по-голяма от посочената на знака.
3.12 "Ограничение на масата на ос на превозното средство."
Забранено е движението на превозни средства, чието действително тегло на която и да е ос надвишава посоченото на знака.
3.13 "Ограничение на височината".
Забранено е движението на превозни средства, чиято габаритна височина (с или без товар) е по-голяма от посочената на знака.
3.14 "Ограничение на ширината". Забранено е движението на превозни средства, чиято габаритна широчина (с товар или без товар) е по-голяма от посочената на знака.
3.15 „Ограничение на дължината“.
Забранено е движението на превозни средства (автовлакове), чиято обща дължина (със или без товар) е по-голяма от посочената на знака.
3.16 „Ограничение на минималното разстояние“.
Забранява се движението на пътни превозни средства с разстояние между тях по-малко от указаното на знака.
3.17.1 "Митници". Забранено е пътуването без спиране на митница (КПП).
3.17.2 "Опасност".
Забранено е по-нататъшното движение на всички превозни средства без изключение поради пътнотранспортно произшествие, авария, пожар или друга опасност.
3.17.3 "Контрол". Забранено е преминаването през контролно-пропускателните пунктове без спиране.
3.18.1 "Десните завои са забранени."
3.18.2 "Левите завои са забранени."
3.19 "Завиването е забранено."
3.20 "Изпреварването е забранено."
Забранява се изпреварването на всички превозни средства, с изключение на бавно движещи се, каруци, мотопеди и двуколесни мотоциклети без кош.
3.21 "Край на забранената за изпреварване зона."
3.22 "Изпреварването на камиони е забранено."
Забранява се изпреварването на товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 тона.
3.23 „Край на зоната, забранена за изпреварване на товарни автомобили“.
3.24 "Ограничение на максималната скорост".
Забранено е движението със скорост (км/ч) над посочената на знака.
3.25 "Край на зоната за ограничение на максималната скорост."
3.26 "Звуковият сигнал е забранен."
Забранява се използването на звукови сигнали, освен в случаите, когато сигналът се подава за предотвратяване на пътнотранспортно произшествие.
3.27 "Спирането е забранено." Забранено е спирането и паркирането на превозни средства.
3.28 "Паркирането е забранено." Паркирането на превозни средства е забранено.
3.29 "Паркирането е забранено в нечетни дни от месеца."
3.30 "Паркирането е забранено през четните дни от месеца."
Когато знаци 3.29 и 3.30 се използват едновременно от противоположните страни на платното, паркирането е разрешено от двете страни на платното от 19:00 до 21:00 часа (време за пренареждане).
3.31 "Край на зоната на всички ограничения."
Обозначаване на края на зоната на покритие едновременно за няколко знака от следните: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.
3.32 "Забранено е движението на превозни средства с опасни товари."
Забранено е движението на превозни средства, оборудвани с опознавателни знаци (информационни табели) „Опасни товари”.
3.33 "Забранено е движението на превозни средства с експлозивни и запалими товари."
Забранява се движението на превозни средства, превозващи взривни вещества и продукти, както и други опасни товари, които подлежат на маркировка като запалими, с изключение на случаите на превоз на тези опасни вещества и продукти в ограничени количества, определени по начина, установен от специални правила за транспортиране.
Забранителни знаци
Знаци 3.2 - 3.9, 3.32 и 3.33 забраняват движението на съответните видове превозни средства в двете посоки.
Знаците не се отнасят за:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - за маршрутни превозни средства, ако маршрутът е така начертан и автомобили със синя или синьо-червена мигаща светлина;
3.2 - 3.8 - за превозни средства на федерални пощенски организации, които имат бяла диагонална ивица на син фон на страничната повърхност, и превозни средства, които обслужват предприятия, разположени в определената зона, а също така обслужват граждани или принадлежат на граждани, живеещи или работещи в определена зона. В тези случаи превозните средства трябва да влизат и излизат от определената зона на кръстовището, което е най-близо до местоназначението им;
3.28 - 3.30 - на превозни средства на федерални пощенски организации, които имат бяла диагонална лента на страничната повърхност на син фон, както и на таксита с включен таксиметър;
3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - за превозни средства, управлявани от хора с увреждания от I и II група или превозващи такива хора с увреждания.
Действието на знаци 3.18.1, 3.18.2 се простира до кръстовището на пътните платна, пред които е монтиран знакът.
Зоната на покритие на знаци 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 се простира от мястото, където е монтиран знакът, до най-близкото кръстовище зад него, а в населените места, при липса на кръстовище, до края на населеното място. Действието на знаците не се прекъсва на изходни точки от съседни на пътя зони и на кръстовища (кръстовища) с полски, горски и други второстепенни пътища, пред които не са монтирани съответните знаци.
Действието на знак 3.24, монтиран пред населено място, обозначено със знак 5.23.1 или 5.23.2, се простира върху този знак.
Зоната на покритие на знаците може да бъде намалена:
за знаци 3.16 и 3.26 с табела 8.2.1;
за знаци 3.20, 3.22, 3.24 чрез монтиране на знаци 3.21, 3.23, 3.25 съответно в края на тяхната зона на покритие или използване на табела 8.2.1. Зоната на покритие на знак 3.24 може да бъде намалена чрез инсталиране на знак 3.24 с различна максимална стойност на скоростта;
за знаци 3.27 - 3.30 чрез монтиране на повтарящи се знаци 3.27 - 3.30 с табела 8.2.3 в края на тяхната зона на покритие или използване на табела 8.2.2. Знак 3.27 може да се използва заедно с маркировка 1.4, а знак 3.28 - с маркировка 1.10, докато зоната на покритие на знаците се определя от дължината на маркиращата линия.
Знаци 3.10, 3.27 - 3.30 са валидни само от страната на пътя, на която са монтирани.
4. Задължителни знаци.
4.1.1 "Движете се направо."
4.1.2 "Преместване надясно."
4.1.3 "Преместване наляво."
4.1.4 "Движение направо или надясно."
4.1.5 "Движение направо или наляво."
4.1.6 "Движение надясно или наляво."
Шофирането е разрешено само в посоките, посочени със стрелки на знаците. Знаците, които позволяват ляв завой, позволяват и обратен завой (знаци 4.1.1 - 4.1.6 могат да се използват с конфигурация на стрелка, съответстваща на необходимите посоки на движение на определено кръстовище).
Знаци 4.1.1 - 4.1.6 не се прилагат за маршрутни превозни средства. Действието на знаци 4.1.1 - 4.1.6 се простира до кръстовището на пътните платна, пред които е монтиран знакът. Действието на знак 4.1.1, монтиран в началото на участък от пътя, се простира до най-близкото кръстовище. Знакът не забранява завиване надясно в дворове и други зони в близост до пътя.
4.2.1 "Избягване на препятствия отдясно."
4.2.2 "Избягване на препятствия отляво." Обходът е разрешен само от посоката, указана със стрелка.
4.2.3 "Избягване на препятствия отдясно или отляво." Обходът е разрешен от всяка посока.
4.3 "Кръгово движение". От 8 ноември 2017 г. водачът на превозно средство, влизащо в такова кръстовище, е длъжен да даде предимство на превозните средства, движещи се по това кръстовище. Ако на кръговото кръстовище са монтирани знаци за приоритет или светофари, тогава движението на превозни средства по него се извършва в съответствие с техните изисквания.
4.4.1 "Велосипедна пътека".
Разрешени са само велосипеди и мотопеди. Пешеходците могат да използват и велоалеята (ако няма тротоар или пешеходна пътека).
4.4.2 „Край на велосипедната алея“. Краят на велоалеята, обозначен със знак 4.4.1.
4.5.1 "Пешеходна пътека". Разрешено е движението само на пешеходци.
4.5.2 „Пешеходно-велосипедна алея с комбинирано движение“. Вело-пешеходна алея с комбинирано движение.
4.5.3 „Край на пешеходна и велосипедна алея с комбинирано движение.“ Краят на вело-пешеходната алея с комбинирано движение.
4.5.4 - 4.5.5 "Пешеходна и велосипедна алея с разделно движение." Велосипедна и пешеходна пътека с разделение на велосипедни и пешеходни страни на пътеката, структурно разпределени и (или) маркирани с хоризонтална маркировка 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или по друг начин.
4.5.6 - 4.5.7 „Край на пешеходна и велосипедна алея с разделно движение.“ Краят на отделна велосипедна и пешеходна алея.
4.6 "Минимално ограничение на скоростта". Шофирането е разрешено само с указаната скорост или по-висока (км/ч).
4.7 "Край на зоната за ограничение на минималната скорост."
Движението на превозни средства, оборудвани с идентификационни знаци (информационни табели) „Опасни товари“, е разрешено само в посоката, посочена на знака: 4.8.1 - направо, 4.8.2 - надясно, 4.8.3 - наляво.
5. Знаци на специални разпоредби.
Знаците със специални разпоредби въвеждат или отменят определени режими на движение.
5.1 "Автомагистрала".
Път, на който се прилагат изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, установяващи процедурата за шофиране по магистрали.
5.2 "Край на магистралата".
5.3 "Път за автомобили."
Път, предназначен за използване само от автомобили, автобуси и мотоциклети.
5.4 "Краят на пътя за автомобили."
5.5 "Еднопосочен път."
Път или пътно платно, по което движението на превозни средства по цялата му ширина се извършва в една посока.
5.6 "Краят на еднопосочен път."
5.7.1, 5.7.2 "Излезте на еднопосочен път." Навлизане в еднопосочен път или платно.
5.8 "Обратно движение".
Началото на участък от пътя, където една или повече ленти могат да променят посоката си към противоположната посока.
5.9 "Край на движението назад."
5.10 "Навлизане в път с реверсивно движение."
5.11 „Път с лента за маршрутни превозни средства“. Път, по който движението на маршрутни превозни средства, велосипедисти и превозни средства, използвани като леки таксита, се извършва по специално обособена лента към общия поток от превозни средства.
5.12 "Край на пътя с лента за маршрутни превозни средства."
5.13.1, 5.13.2 "Навлизане в път с лента за маршрутни превозни средства."
5.13.3, 5.13.4 "Навлизане в път с лента за велосипедисти." Навлизане в път с лента за велосипедисти, чието движение се извършва по специално обособена лента към общия поток.
5.14 "Лента за маршрутни превозни средства." Лента, предназначена за движение само на маршрутни превозни средства, велосипедисти и превозни средства, използвани като таксиметрови автомобили, движещи се в същата посока като общия поток от превозни средства.
5.14.1 „Край на лентата за маршрутни превозни средства“.
5.14.2 „Лента за велосипедисти“ - лента на пътното платно, предназначена за движение на велосипеди и мотопеди, отделена от останалата част на пътното платно с хоризонтална маркировка и обозначена със знак 5.14.2.
5.14.3 "Край на лентата за велосипедисти." Ефектът на знак 5.14.3 се отнася за лентата, над която се намира. Ефектът от знаци, монтирани отдясно на пътя, се простира до дясната лента.
5.15.1 "Посоки на движение по ленти."
Броят на лентите и разрешените посоки на движение за всяка от тях.
5.15.2 "Посоки на лентите".
Посоки на разрешените ленти.
Знаци 5.15.1 и 5.15.2, които позволяват ляв завой от крайната лява лента, позволяват и обратен завой от тази лента.
Знаци 5.15.1 и 5.15.2 не се прилагат за маршрутни превозни средства. Действието на знаци 5.15.1 и 5.15.2, монтирани пред кръстовището, се отнася за цялото кръстовище, освен ако други знаци 5.15.1 и 5.15.2, монтирани върху него, не дават други инструкции.
5.15.3 "Начало на лентата".
Началото на допълнителна лента за изкачване или спиране. Ако знакът, монтиран пред допълнителната лента, показва знак(ове) 4.6 „Ограничение на минималната скорост“, тогава водачът на превозно средство, който не може да продължи да се движи по основната лента с посочената или по-висока скорост, трябва да смени лентата към лентата, разположена до негово право.
5.15.4 "Начало на лентата".
Началото на средния участък от трилентов път, предназначен за движение в дадена посока. Ако знак 5.15.4 показва знак, забраняващ движението на всякакви превозни средства, тогава движението на тези превозни средства в съответната лента е забранено.
5.15.5 "Край на лентата". Краят на допълнителна лента за изкачване или лента за ускорение.
5.15.6 "Край на лентата".
Краят на участък от медиана на трилентов път, предназначен за движение в дадена посока.
5.15.7 "Посока на движение по лентите."
Ако знак 5.15.7 показва знак, забраняващ движението на всякакви превозни средства, тогава движението на тези превозни средства в съответната лента е забранено.
Знаци 5.15.7 с подходящ брой стрелки могат да се използват на пътища с четири или повече ленти.
5.15.8 "Брой ленти".
Показва броя на лентите и режимите на ленти. Водачът е длъжен да спазва изискванията на обозначените със стрелките знаци.
5.16 "Място за спиране на автобуси и (или) тролейбуси."
5.17 „Място за спирка на трамвая“.
5.18 "Зона за паркиране на таксита."
5.19.1, 5.19.2 "Пешеходна пътека".
Ако на прелеза няма маркировка 1.14.1 или 1.14.2, знак 5.19.1 се монтира отдясно на пътя на близката граница на прелеза спрямо приближаващите превозни средства, а знак 5.19.2 се монтира отляво от пътя на далечната граница на прелеза.
5.20 "Изкуствена гърбица".
Показва границите на изкуствена грапавост. Знакът се монтира на най-близката граница на изкуствената гърбица спрямо приближаващите превозни средства.
5.21 "Жилищна зона".
Територията, на която са в сила изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, установяващи правилата за движение в жилищен район.
5.22 "Край на ж.к."
5.23.1, 5.23.2 "Начало на населено място."
Началото на населено място, в което са в сила изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, установяващи реда за движение в населените места. 
5.24.1, 5.24.2 "Край на населено място."
Мястото, от което по даден път престават да се прилагат изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, установяващи реда за движение в населените места.
5.25 "Началото на селището."
Началото на населено място, в което на този път не се прилагат изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, които установяват правилата за движение в населените места.
5.26 "Край на селище."
Краят на населено място, в който изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, които установяват правилата за движение в населените места, не се прилагат по този път.
5.27 "Зона с ограничено паркиране."
Мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е забранено паркирането.
5.28 „Край на зоната за ограничено паркиране.“
5.29 "Регулирана зона за паркиране".
Мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е разрешено паркирането и се регулира с помощта на знаци и маркировки.
5.30 "Край на регулирана зона за паркиране."
5.31 "Зона с максимално ограничение на скоростта."
Мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е ограничена максималната скорост.
5.32 „Край на зона с максимално ограничение на скоростта.“
5.33 "Пешеходна зона".
Мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е разрешено движението само на пешеходци.
5.34 "Край на пешеходната зона."
5.35 "Зона с ограничения за екологичния клас на моторните превозни средства."
Означава мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е забранено движението на механични превозни средства, чийто екологичен клас, посочен в регистрационните документи на тези превозни средства, е по-нисък от екологичния клас, посочен на знака; чийто екологичен клас не е посочен в документите за регистрация на тези превозни средства.
5.36 "Зона с ограничения за екологичния клас на камионите."
Означава мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е забранено движението на камиони, трактори и самоходни превозни средства, чийто екологичен клас, посочен в регистрационните документи на тези превозни средства, е по-нисък от екологичния клас посочени на табелата; чийто екологичен клас не е посочен в документите за регистрация на тези превозни средства.
5.37 "Край на зоната с ограничения за екологичния клас на моторните превозни средства."
5.38 "Край на зоната с ограничения за екологичния клас на камионите."
6. Информационни табели.
Информационните табели информират за местоположението на населените места и други обекти, както и за установените или препоръчителните режими на движение.
6.1 „Общи ограничения на максималната скорост“.
Общи ограничения на скоростта, установени от Правилата за движение по пътищата на Руската федерация.
Скоростта, с която се препоръчва да се движите по този участък от пътя. Зоната на действие на знака се простира до най-близкото кръстовище, а когато знак 6.2 се използва заедно с предупредителен знак, се определя от дължината на опасната зона.
6.3.1 "Пространство за обръщане". Завиването наляво е забранено.
6.3.2 "Област за обръщане". Дължина на зоната на обръщане. Завиването наляво е забранено.
6.4 „Място на паркиране“.
6.5 "Лента за аварийно спиране". Лента за аварийно спиране при стръмно спускане.
6.6 "Подземен пешеходен преход".
6.7 „Надземен пешеходен преход“.
6.8.1 - 6.8.3 "Застой". Път без преминаване.
6.9.1 „Предварителни указания“
6.9.2 "Предварителен пътепоказател".
Упътване до населените места и други обекти, посочени на табелата. Знаците могат да съдържат изображения на знака 6.14.1 
, магистрала, летище и други пиктограми. Знак 6.9.1 може да съдържа изображения на други знаци, информиращи за моделите на движение. В долната част на знак 6.9.1 е посочено разстоянието от мястото, където е монтиран знакът, до кръстовището или началото на лентата за забавяне.
Знак 6.9.1 се използва и за обозначаване на заобикаляне на участъци от пътища, на които е монтиран един от забранителните знаци 3.11 - 3.15.
6.9.3 "Трафик модел".
Маршрутът на движение, когато определени маневри са забранени на кръстовище или разрешени посоки на движение на сложно кръстовище.
6.10.1 "Пътепоказател"
6.10.2 "Пътепоказател".
Упътвания за шофиране до точки на маршрута. Знаците могат да указват разстоянието (км) до посочените върху тях обекти, както и символи на магистрала, летище и други пиктограми.
6.11 "Име на обект".
Името на обект, различен от населено място (река, езеро, проход, забележителност и др.).
6.12 "Индикатор за разстояние".
Разстояние (км) до населени места, разположени по маршрута.
6.13 "Километричен знак". Разстояние (км) до началото или края на пътя.
6.14.1, 6.14.2 "Номер на маршрута".
6.14.1 - номер, присвоен на пътя (маршрут); 6.14.2 - номер и посока на пътя (маршрут).
6.16 "Стоп линия".
Мястото, където превозните средства спират, когато има забранителен сигнал на светофара (регулатор).
6.17 "Диаграма на обхода". Маршрут за заобикаляне на участък от пътя, временно затворен за движение.
Посока за заобикаляне на участък от пътя, временно затворен за движение.
6.19.1, 6.19.2 "Предварителен индикатор за смяна на лентите на друго платно."
Посоката за заобикаляне на затворен за движение участък от платното по път с разделителна ивица или посоката на движение за връщане в дясното платно.
6.20.1, 6.20.2 "Авариен изход". Показва мястото в тунела, където се намира аварийният изход.
6.21.1, 6.21.2 "Посока на движение към аварийния изход." Показва посоката към аварийния изход и разстоянието до него.
На знаци 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, монтирани извън населено място, зелен или син фон означава, че движението към определеното населено място или обект ще се извършва съответно по магистрала или др. път. На знаци 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, монтирани в населено място, вложките със зелен или син фон означават, че движението до определеното населено място или обект след напускане на това населено място ще се извършва съответно според магистрала или друг път; Белият фон на табелата означава, че посоченият обект се намира в това населено място.
7. Сервизни знаци.
Сервизните табели информират за местоположението на съответните съоръжения.
7.1 "Медицинска помощ".
Извършени са промени в съответствие с резолюцията
Правителството на Руската федерация
от 24 октомври 2014 г. № 1097.
Предупредителните знаци информират водачите, че се приближават до опасен участък от пътя, шофирането по който изисква да се вземат мерки, съобразени със ситуацията.
Номерацията на пътните знаци съответства на GOST R 52290-2004.
Информация за пътни знаци
Пътен знак или пътен знак е графичен дизайн, направен в съответствие с определени стандарти и монтиран близо до пътя, за да доведе определена информация до вниманието на участниците в движението.
Ролята на пътните знаци за осигуряване на безопасността на движението е изключително голяма: те информират водачите за опасни участъци от пътя, задължават ги да намалят скоростта, забраняват изпреварването, когато е свързано с повишен риск, и изпълняват много други полезни задачи.
Съвременните стандарти, които определят външния вид на пътните знаци, както и маркировката и светофарите, влязоха в сила у нас от 1 януари 2006 г. Актуализираните знаци са изцяло съобразени с Конвенцията на ООН за пътните знаци и сигнали и най-новите европейски стандарти в съответната област.
Детайлно регламентирани въпроси
свързани с пътните знаци, са определени осем категории:
- внимание:
са триъгълници с бял фон, червен кант и черни рисунки.
Предназначен да предупреждава участниците в движението за опасност; - Знаци за предимство:
определя реда на преминаване на тесни места и кръстовища; - забранителни и ограничителни знаци:
са направени под формата на бял кръг с червена рамка и черен шаблон. Забранете определени действия; - задължителни знаци:
Имат кръгла форма, син фон и бели рисунки.
Предписват извършването на определени действия; - знаци на специални разпоредби;
- информационни знаци:
Те са с правоъгълна форма и сини (понякога зелени) на цвят.
Използва се за информиране на участниците в движението за местоположението на платната,
естеството на пътя, обслужващи фирми и много други; - информационни и насочващи табели;
- допълнителни знаци (табели):
допълват основните знаци, изброени по-горе, и никога не се използват отделно.
Имат правоъгълна форма и бял фон, дизайнът и кантът са черни.
Текущата версия на правилата за движение определя приоритета на знаците
преди . Ако маркировката и пътните знаци си противоречат, водачът трябва да се ръководи от изискванията на последните.
Пътните знаци и техните обозначения изглеждат много изтъркана тема. Но ще се опитаме да го вдигнем отново. И ето защо! Многобройни статии и коментари по този въпрос страдат от няколко недостатъка: те са или твърде кратки, или твърде дълги. Ще се опитаме да направим тяхното разглеждане най-оптимално и следователно ефективно за обикновените шофьори.
Пътни знаци, предупреждаващи водача за възможни опасности
Така че нашата работа ще бъде насочена към постигане на практически, приложен ефект от познаването на правилата за движение. Нека всички знаят само това, което е абсолютно необходимо от темата "".
Предупредителни знаци за движение
Предупредителните знаци служат за една добра цел - да уведомят водача, че наближава опасен участък от пътя. В най-редките случаи знаците ще ви информират, че водачът вече навлиза в такава зона. Естеството на опасността е изобразено в полето на самия знак под формата на определен символ.
Предупредителните пътни знаци ни изглеждат предимно в триъгълна форма. Моля, имайте предвид, че точно тези (донякъде подобни) знаци вече не съществуват.
И един момент. Предупредителните знаци са най-благородното средство за контрол на движението.. Те не забраняват на шофьора да прави нищо, но го уведомяват за някаква необичайна ситуация на пътя.
Предупредителният характер на тези пътни знаци определи основното правило за тяхното поставяне. Всички триъгълни предупредителни знаци трябва да бъдат монтирани на определено разстояние от съответния опасен участък от пътя:
- в населено място - 50-100 метра преди началото;
- извън населеното място - 150-300 метра.
Нека разгледаме конкретен пример със знака „Гравен път“ (1.16). Предварителната му инсталация (както всеки предупредителен знак) се дължи на необходимостта предварително да се предупреди, че на пътното платно скоро ще се появят нередности (дупки, дупки и други дефекти).
Какво трябва да разбере шофьорът, когато види такъв знак? Предстои опасна зона и затова се препоръчва да намалите скоростта и да проявите максимално внимание и хладнокръвие, за да избегнете инцидент или повреда на автомобила по неравности и дупки по пътя.
Естествено е необходимо да се информира за възможните опасности ПРЕДВАРИТЕЛНО, поради което предварително са монтирани предупредителни пътни знаци с триъгълна форма - на предварително посочените разстояния.
В населено място водачът ще се нуждае само от 50-100 метра, за да намали скоростта до спиране (ако е необходимо). Но извън населеното място, където скоростта на движение е много по-висока, това разстояние се увеличава 3 пъти - до 150-300 метра. Това ще бъде достатъчно, за да се направи нормално намаляване на скоростта.
Важен момент! Съвсем Нормална практика е да се поставят отново предупредителни знациза повишаване на информираността на водача за опасността.
По този начин триъгълните предупредителни знаци не са трудни за разбиране. Тяхната мисия е да информират водача предварително за опасни ситуации на пътя.
Триъгълни предупредителни пътни знаци
„Железопътен прелез с бариера“ (1.1) и „Железопътен прелез без бариера“ (1.2)
Целта на тази двойка е да предупреди водача за приближаване на много проблематичен участък от пътя, който има свои специфични правила за движение (описани допълнително в раздел 15 от правилата за движение).
Единствената разлика между тези знаци е, че първото преминаване ще бъде оборудвано с бариера, докато второто няма. Във втория случай водачът трябва да прояви максимално внимание.
И двата знака извън населеното място трябва да се повтарят на разстояние не по-малко от 50 метра преди прелеза.
Повторното поставяне на тези знаци е заради опасността от движение по жп прелеза. Затова още едно предупреждение няма да е излишно.
„Кръстовище с трамвайна линия“ (1.5)
Този знак информира водача за приближаване на участък от пътя с трамвайни релси, които пресичат пътното платно извън кръстовището или на кръстовище с лоша видимост.
Шофьорът трябва да помни, че когато се движи по този знак извън кръстовището, той ще трябва да даде път на трамвая.
„Пресичане на еквивалентни пътища“ (1.6)
Знакът указва подхода към кръстовище, където няма нито главен, нито второстепенен път.
Редът на преминаване през такова кръстовище се определя от универсалното правило за „дясна ръка“: водач, който има препятствие отдясно (представено от подобно превозно средство), ще бъде длъжен да му даде път - „препятствието отдясно“ ” -.
"Кръгово движение" (1.7)
Този знак ще уведоми шофьорите, че се приближават до специално кръстовище - кръстовище, където движението е организирано в кръгово движение (обратно на часовниковата стрелка).
Особена трудност при движение по него е редът на превозните средства. Шофьорът трябва внимателно да спазва знаците за предимство, уреждащи предимството в движението.
"Регулиране на светофара" (1.8)
Знакът показва подхода към мястото за инсталиране на класически светофар на кръстовище, пешеходен преход или тесен участък от пътя.
В населено място, като правило, този знак се монтира на първото (след влизане в населеното място) кръстовище или пешеходен преход.
„Подвижен мост“ (1.9) и „Отпътуване към насипа“ (1.10)
Тези „свързани“ знаци се монтират на местата за подход към съответните обекти. Тяхната цел е да предпазят шофьорите от необмислени действия – опасни маневри и превишена скорост.
Извън населеното място двата знака трябва да се повтарят на разстояние не по-малко от 50 метра до подвижния мост и изхода към насипа. Това се прави с цел повишаване на информираността на водача.
„Опасен завой“ (1.11.1) и (1.11.2)
Едноименните знаци информират водача, че се приближава до остър завой с ограничена видимост, където последиците от центробежната сила са особено опасни. Знаците се различават един от друг само по посоката на движение - ляво или дясно.
„Опасни завои“ (1.12.1) и (1.12.2)
Друга двойка „свързани знаци“ ще предупреди водача, че след определено разстояние ще има няколко опасни завоя подред по пътя му. Единствената разлика между знаците е посоката на първия завой - надясно или наляво.
Много често знаците се монтират заедно със знака „Зона на действие“ (8.2.1), който ще показва дължината на поредица от опасни завои.
„Стръмно спускане“ (1.13) и „Стръмно изкачване“ (1.14)
Знаците обозначават спускания и изкачвания, които ще бъдат трудни за преодоляване на водача. Ако такива участъци следват един след друг, знаците могат да бъдат монтирани не преди, а непосредствено пред участъка.
Има още един ( много важно!) момент, свързан с тези знаци. Ако на пътното платно се появи препятствие в зоната на покритие на тези знаци, тогава шофьорът, който се качва нагоре, отнема предимството. И този, който се движи надолу, е длъжен да отстъпи.
Това е много „опасно“ правило. Трябва да се използва с особено внимание, тъй като малко шофьори помнят точно този принцип на приоритет.
"Хлъзгав път" (1.15)
Много прост и информативен знак: на водача се показва, че се приближава до много опасен участък от пътя с нисък коефициент на сцепление на колелата (гумите) с пътя. Знакът благородно предупреждава шофьора за необходимостта да намали скоростта, за да не поднесе.
Не трябва да мислите, че знакът „Хлъзгав път“ е изключително „зимен“ знак. Има и летни пътища, от които можете да излетите.
"Неравен път" (1.16)
Много прост и информативен знак, който предупреждава водача, че наближава участък от пътя с повредено платно (дупки, неравности, неравности). Знакът сякаш предлага на водача да намали, за да не загуби контрол на път с проблемна настилка и най-малкото да не счупи окачването на автомобила.
Зоната с неравна пътна настилка, обозначена с този знак, се е образувала в резултат на естествено износване или ремонтни работи. По това се различава от следващия знак – „Изкуствена грапавост”.
"Humvee" (1.17)
Въпросният знак показва наближаване на неравенство и предупреждава водача да намали, за да не нарани дъното на автомобила.
Важно е да запомните, че такова препятствие обозначава участъци от пътища, по които има активно пешеходно движение в райони, където се намират важни социални обекти (училища, детски градини, болници и др.).
„Gravel Burst“ (1.18)
Този знак информира шофьорите, че се приближават до много опасно място, където могат да бъдат изхвърлени натрошени камъни или чакъл изпод колелата на автомобила.
Шофьорът трябва да бъде внимателен и да се старае да не се доближава до превозни средства отпред поради риск от повреда на предното стъкло и. Камък, летящ в стъклото при шофиране с висока скорост, обикновено може да причини инцидент.
„Опасно крайпътно“ (1.19)
Този предупредителен знак се използва за обозначаване на нестабилно или повредено крайпътно платно, което е опасно за водача да влезе.
По принцип всяко крайпътно платно без твърда настилка става опасно при мокри метеорологични условия. Шофьорът трябва да запомни това, дори и да няма знак „Опасно крайпътно“.
„Стесняване на пътя“ (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3)
Семейството знаци „Стесняване на пътя“ е предназначено да предупреждава шофьорите, че след определено разстояние по маршрута им пътното платно ще се стесни – надясно, наляво или едновременно от двете страни.
Много често тези знаци се монтират пред мостове, надлези и тунели, където реалната възможност за маневриране е практически загубена поради липсата на рамо. Чести са случаите на използване на знаци при ремонт на пътя.
"Двупосочен трафик" (1.21)
Този знак се монтира само на еднопосочни пътища. Целта му е да предупреди шофьорите, че наближават участък от пътя, където ще започне класическо двупосочно движение.
Шофьорът трябва да прояви максимално внимание, за да не попадне след определена дистанция в лентата, предназначена за насрещно движение.
"Пешеходна пътека" (1.22)
Знакът указва подхода към неконтролирано пешеходно преминаване и препоръчва на водача да бъде предпазлив и да намали скоростта предварително. В крайна сметка най-вероятно той ще трябва да направи това, но преди прехода и вече спешно.
Шофьорите правят една неприятна грешка: те смятат мястото на този знак за начало на пешеходна пътека. Въпреки че все още е на 50-100 метра в населено място и на 150-300 метра извън него.
"Деца" (1.23)
Никак не е трудно да се досетите, че този предупредителен знак е поставен на места, където децата често се появяват на пътното платно. Освен това, независимо от наличието или липсата на пешеходна пътека.
Правилата изискват задължително премонтиране на знака както в населено място (не по-далеч от 50 метра от такова място на платното), така и извън населеното място (не по-близо от 50 метра до мястото, където могат да се появят деца).
„Пресичане на велосипедната алея“ (1.24)
Когато велосипедна пътека пресича пътно платно извън кръстовище, тогава този знак се монтира, за да обозначи точно това кръстовище.
Важно е да запомните, че на такова кръстовище велосипедистът е този, който е длъжен да даде път на моторните превозни средства, движещи се по пътното платно. Водачът обаче трябва да бъде особено внимателен и внимателен: велосипедистът едва ли ще осъзнае задължението си да даде предимство на „механиката“.
"Пътни работи" (1.25)
Извършването на пътни (ремонтни и др.) работи на пътното платно се придружава от задължителното инсталиране на специален знак - „Пътни работи“.
Този знак трябва да се покаже отново:
- извън населеното място на не по-малко от 50 метра от работната площадка, а при лоша видимост и непосредствено пред такава площадка;
- в населено място - непосредствено пред обекта, на който се работи.
При краткотрайна работа е разрешено поставянето на табела на разстояние от 10 до 15 метра от работната площадка.
„Cattle Drive“ (1.26) и „Wild Animals“ (1.27)
„Свързани“ знаци уведомяват шофьорите, че се приближават до участък от пътя, граничещ с ферми за добитък, превозни средства за добитък през платното, природни резервати, ловни полета и т.н. В такива зони могат внезапно да се появят животни, диви и домашни.
Водачът е длъжен да бъде внимателен и внимателен, за да не блъсне пресичащи пътното платно животни.
„Падащи камъни“ (1.28)
Този благороден знак предупреждава водача за опасност от свлачища, кални потоци, лавини, скалопади, свлачища и др.
Този знак е инсталиран в райони, които не са защитени от специални инженерни съоръжения, които могат да предотвратят негативните последици от природни бедствия.
"Попътен вятър" (1.29)
Внезапният силен страничен вятър може да бъде много опасен за водача. Автомобилът се „удря” в каросерията и може да промени траекторията си независимо от волята и желанието на водача си. А това е пряк път към инцидент.
Знакът „Напречен вятър“ има за цел да предупреди водача за навлизане в такава зона, за да има време да вземе необходимите мерки за предотвратяване на произшествие - намалете скоростта и бъдете подготвени за евентуално изместване на траекторията.
„Ниско летящи самолети“ (1.30)
Звукът на ниско летящ самолет може да изплаши дори опитни шофьори. За да се елиминира това (или да се сведе до минимум), на пътя е поставен специален знак - „Ниско летящ самолет“.
Този знак е инсталиран пред участъци от пътища, които се намират в близост до летища.
"Тунел" (1.31)
Рязката смяна на осветеността е силен дразнител за водача, който носи потенциална опасност от загуба на ориентация в пространството. Тази ситуация е възможна при влизане в тунел, който няма специално (изкуствено) осветление.
Освен това този знак може да означава достъп до осветени тунели с ограничена видимост.
„Задръстване“ (1.32)
Задръстванията и задръстванията са бичът на съвременните мегаполиси с огромен брой превозни средства. Ето защо предупреждението за блокирани превозни средства в задръстване е един от начините да избегнете влошаване на ситуацията на пътя.
Шофьорите, предупредени от знака, ще имат възможност да отбият на най-близкото кръстовище и да заобиколят задръстването по различен маршрут.
Съвременните знаци „Задръстване“ са направени под формата на специални монитори с променливо изображение, което се появява на екрана, ако е необходимо.
„Други опасности“ (1.33)
Понякога водачът е изправен пред опасности на пътя, които не могат да бъдат описани от съществуващите предупредителни знаци. Или има много такива опасности. Например пътят минава през гористи местности с диви животни, но се ремонтира в условията на опасен завой и стръмно спускане. Освен това пътната настилка е много хлъзгава и има опасно отклонение. И всичко това при силен страничен вятър.
В такива случаи е препоръчително да поставите специален знак - „Други опасности“. Той сякаш казва на шофьора: „Предупредихме ви!“
По този начин предупредителните знаци с триъгълна форма са много информативни. Правилото за монтирането им е същото: поставят се, уведомявайки за съответната опасност, на 50-100 метра в населено място и на 150-300 метра извън населено място. Именно в този случай те ще изпълняват основната си мисия - предупреждение за аварийна ситуация на пътя.
Не позволявайте на шофьора да се смущава, ако някои триъгълни знаци имат жълт фон вместо бял. Това показва само временния характер на тези знаци (например за периода на ремонтни дейности).
Пътни предупредителни знаци, различни от триъгълна форма
Освен триъгълни знаци има и други предупредителни пътни знаци. Правилата за тяхното инсталиране са малко по-различни от техните триъгълни „братя“.
„Приближаване до железопътен прелез“ (1.4.1-1.4.6)
Голямо „семейство“ от едноименни знаци служи за постигане на още по-голяма информираност на водача за приближаване на железопътен прелез при движение извън населено място. Такова предупреждение никога няма да навреди и никога няма да бъде излишно.
Знаците се монтират съгласно следното правило: всяка червена ивица „отговаря“ за 50-100 метра. Това означава, че знаците за "три ленти", монтирани отдясно (и, ако е необходимо, отляво) на пътя са на 150-300 от кръстовището; “двулентови” - за 100-200, и “еднолентови” - 50-100 метра. „Трилентови“ и „еднолентови“ са монтирани на една и съща опора с триъгълни знаци 1.1 или 1.2 - основни и второстепенни.
„Еднорелсова железопътна линия“ (1.3.1) и „Многорелсова железопътна линия“ (1.3.2)
Друга двойка знаци, предупреждаващи водача за железопътен прелез без бариера. Както можете да видите, правилата за движение обръщат специално внимание на преминаването точно на такива участъци от пътя.
Уникалността на тази двойка знаци е, че се монтират непосредствено преди жп прелеза без бариера. Защо? Да, тъй като предупредителните знаци вече са поставени на необходимото разстояние - „ЖП прелез без бариера“ (1.2).
Разликата между двата знака е само в броя на железопътните релси на прелеза: в първия случай има само един, а във втория са два или повече.
„Посока на въртене“ (1.34.1) и (1.34.2)
Острите завои са опасни не само поради ограничената видимост или повишената центробежна сила при преминаването им, но и поради трудността при определяне на посоката на по-нататъшно движение. Знаците, указващи посоката на завиване, ще помогнат на водача да се ориентира в такива условия.
Огромни знаци не се монтират предварително (както повечето предупредителни знаци), а директно на повратните точки. Целта им е да се превърнат в водеща нишка за водача при остър завой.
"Посока на въртене" (1.34.3)
Местоположението на този предупредителен знак е разклонение на пътя или Т-образно кръстовище. Този знак показва участък от пътя, където предишното движение направо спира и водачът ще бъде принуден да промени траекторията.
Този знак, както и предишните два знака, се монтира директно в опасната зона. Това е възможно благодарение на големия му размер.
Нека да обобщим. Предупредителните знаци са измислени, за да информират водача, че наближава опасен участък от пътя (по-рядко, че ще започне да кара по такъв участък).
По принцип в „чистия си вид“ предупредителните знаци не регулират нищо - не забраняват и не позволяват на водача. Целта им е добра - да информират за надвисналата опасност.
Много шофьори питат как - ето няколко варианта.
Огледало DVR Автомобилни видеорегистратори Огледало
Поведението на водачите на пътя се регулира със знаци, светофари и маркировки. Пътните знаци са най-простият, икономичен и удобен вариант. Те имат редица неоспорими предимства:
- по-евтина цена от инсталиране и поддръжка на светофар;
- добра видимост на големи разстояния и през нощта;
- за разлика от пътната маркировка, те не са заснежени или наводнени с вода;
- графичният им дизайн е кратък и разбираем;
- високо информационно съдържание.
Концепция и история
Пътният знак е стандартно графично изображение, което се монтира по пътя, за да предава информация на участниците в движението.
Пътните знаци са били използвани още в Древен Рим през 3 век. пр.н.е. На важни пътища римляните инсталирали мили стълбове, показващи разстоянието от Римския форум. От дълго време хората са обозначавали пътя по различни начини: покрай пътищата са правили маркировки от клони, прорези по стволовете, полагали са камъни или са поставяли стълбове. Основната задача беше да се посочи посоката и разстоянието до мястото.
При цар Фьодор Иванович (16 век) започват да се монтират четириметрови километри. По-късно те са монтирани на кръстовища, което показва накъде води пътят. Стълбовете са били използвани за маркиране на границите на окръзите и техните имена. На опасните участъци от пътя са монтирани канали. Доста бързо се появиха стълбове по всички главни пътища на държавата.
Пътните знаци се появяват официално четвърт век след изобретяването на автомобила. Те бяха само 4 (кръстовище, бариера, двоен завой, насип или канавка). Те са одобрени на Парижката конференция през 1909 г. През 1968 г. вече са въведени 126 знака. През 1978 г. влиза в сила GOST, който установява 7 групи пътни знаци.
В съветско време знаците са правени по два начина:
- плосък, боядисан с обикновена боя без подсветка;
- изпъкнали с матирани плексигласови дифузори, които бяха осветени с помощта на лампи с нажежаема жичка.
Днес знаците не се нуждаят от осветление, тъй като имат отразяващ филм.
Видове пътни знаци
На пътните знаци са присвоени номера, състоящи се от числа. Първото число е номерът на групата, към която принадлежи знакът; вторият е поредният номер на знака в групата. Те се различават по форма, цвят на фона на графичния дизайн и цвят на платното.
Знаците, направени на жълт фон, имат временен характер и имат предимство при несъответствие между инструкциите и постоянния знак. Някои знаци имат информационна функция и неспазването на забранителни, задължителни и приоритетни знаци може да доведе до финансово наказание или забрана за шофиране. Нека разгледаме всяка група.
Внимание
Предупредителните знаци показват, че по трасето има опасен участък от пътя. За да избегне инцидент, водачът може да намали скоростта и да бъде по-внимателен към насрещния трафик. Обикновено се монтират на места, където се извършват пътни работи или пътното платно се стеснява.
Външен вид: триъгълник в червена рамка, с черно изображение на бял фон (с изключение на табели за посока на завиване и подход към железопътната линия).
В градски или селски район знакът предупреждава на 50 или 100 метра преди зона с висок риск и след 150 до 300 метра. Ако не може да се монтира на необходимото разстояние, тогава до знака се монтира табела, която указва на колко метра е опасната зона.
Знаци, указващи железопътен прелез, подвижен мост или вход към насип, се монтират извън града или селския район.
Директно на аварийното място са монтирани табели, предупреждаващи, че предстоят работи по пътя или че може да избяга диво животно.
Приоритетни знаци
Знаците за приоритет се различават по форма и цвят. Те служат за установяване на реда на пресичане на кръстовища или предупреждават за стесняване на пътното платно. Тази група включва 13 знака.
На тях главният път е означен с централна дебела линия, а второстепенният път с тънка линия. Знаците показват кой път се счита за второстепенен и кой за главен. Преди да напусне второкласен път, водачът е длъжен да пропусне превозни средства, които вече са на главния път.
Знак, забраняващ шофиране без спиране, изисква водачът да спре и да провери за препятствия. Знакът се поставя преди железопътните релси или близо до поста на КАТ, може и на светофари и кръстовища.
Те не се вземат предвид на кръстовища, контролирани от светофар или контролер, и ще бъдат необходими, ако кръстовището вече не се контролира от тях.
Забранява
Забранителните знаци в тази категория включват 36 знака. Изработени са под формата на кръг, вътре в който на бял фон с червена рамка е изобразен черен графичен дизайн. Изключение правят четири изображения на син фон и четири черно-бели.
Те могат да посочват и ограничения на теглото и размерите на превозното средство, скоростта, забрана за изпреварване, спиране и паркиране или ограничения за движение, както и премахване на всички ограничения.
За знаците за забрана и ограничение са посочени изключения за конкретни превозни средства. По-долу са техните номера, както и информация за това кой може да игнорира такива знаци:
- 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - трябва да се спазват от всички;
- 1–3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 – транспорт по маршрута;
- 2–3.8, 3.28–3.30 - превозни средства, превозващи поща;
- 2, 3.3, 3.28–3.30 - водач или пътник с увреждания от първа или втора група;
- 2, 3.3, 3.5–3.8 – превозни средства, обслужващи предприятия в района, обхванат от този знак, или превозващи жители или служители;
- 28–3.30 - такси с активиран брояч.
Шофьорите на автомобили с работещи мигащи светлини и сирени, както и придружаващите ги при неотложна командировка, могат да пренебрегват всякакви пътни знаци, дори и забранителни.
Следните знаци вече не са валидни:
- след първото кръстовище (с изключение на кръстовища с чакълени пътища, които не са определени като кръстовище);
- в град или селски район, ако няма кръстовище на пътя, тогава знак, указващ края на границите на населено място, се счита за преобладаващ;
- ако под знака за забрана има индикатор за зона на покритие, тогава след покриване на определеното разстояние;
- до знак, който показва, че територията на всички ограничения е приключила.
- 20, 3.22 и 3.24 - до спиращите ги знаци 3.21, 3.23 и 3.25.
Наказанието за неспазване на тази група зависи от това къде точно отива шофьорът. Ако влезете в двора на жилищна сграда, това се класифицира като неспазване на изискванията. А ако шофьорът е навлязъл в еднопосочен път, санкциите ще бъдат 10 пъти по-високи, а шофьорът може да бъде лишен от книжка за период от 4 до 6 месеца.
предписващ
Задължителните знаци се появяват като бели изображения на кръгъл син фон. Тяхната задача е да указват посоката на движение, минималната скорост, маршрута на преминаване на специално оборудване и др. Задължителните знаци изискват определени участници в движението да извършват посочените действия.
Знаци на специални разпоредби
Необходими са знаци със специални изисквания за въвеждане или премахване на режими на движение, регулиране на еднопосочно движение, обозначаване на жилищна зона, пешеходна пътека и предимство на платното.
Доскоро предписващите знаци и знаците със специални указания бяха класифицирани като една група указателни знаци. Въпросната група обаче не въвежда едно изискване, а няколко наведнъж.
Всички те са квадратни или правоъгълни. Изображенията се представят на бял, син или зелен фон.
Действието на знаци 5.27, 5.29, 5.31 и 5.33 не свършва до кръстовищата, а важи за всички улици, както и за близките райони. Правилата са валидни до отменящите знаци.
Информация
Информационните табели са предназначени да осигурят разбиране за местоположението на населените места и важните за автомобилистите обекти, както и установените или желани режими на движение.
Знаците са квадратни или правоъгълни със синя рамка. Изображението може да бъде черно или бяло. Фонът на този тип знаци също носи семантично значение:
- зелен – обектите се намират на магистрала;
- синьо – обектите са разположени по селски пътища;
- бял - обектите се намират в рамките на населеното място.;
- жълто - обозначава организирането на обход при работа на участък от пътното платно.
Сервизни знаци
Сервизните знаци ви информират за местоположението на съответните точки и други важни места: хотели, болници, кафенета, бензиностанции. Тези знаци също се монтират на или близо до завои към съоръжението.
Тази група може да бъде разпозната по бял квадрат с изображение в син правоъгълник. Ако е необходимо, в долната част на индекса се записва уточняваща информация.
Знаци за допълнителна информация
Повечето табели с допълнителна информация са с правоъгълна форма с черно изображение на бял фон. Те са прикрепени под съответния знак, към който принадлежат.
Ако допълнителният знак противоречи на основния, тогава водачът трябва да следва инструкциите на временния знак, а ако не противоречи на постоянния знак, тогава се спазват изискванията на двата знака.
Такива знаци са необходими при извършване на ремонтни дейности, провеждане на масови културни събития, в случай на извънредни ситуации и на места на пътни произшествия. Същевременно се променя досегашната организация на движение, а временни знаци уведомяват шофьорите за новия ред.
Няма санкции за неспазване на инструкциите на допълнителни знаци. Съответно наказанието се налага, като се вземе предвид стационарният знак, който се намира над него.
Повечето от изображенията на пътните знаци са интуитивни, въпреки че някои ще трябва да бъдат научени. Средно на 1 км. На пътя има 4 пътни знака, а на федералната магистрала има 7. Ето защо е много важно да ги познавате всички без изключение, за да избегнете не само материални разходи, но и да спасите животи. Причината за повече от 90% от инцидентите е неспазването на правилата за движение.
Всеки пешеходец трябва да знае правилата за движение и да ги спазва, включително и шофьорите. Но не всеки знае, че те важат и за пешеходците, тъй като те също са участници в движението.
И в правилата за движение има специални знаци, които са създадени специално за пешеходци, така че спазването им е задължително.
Знаци, които пешеходците трябва да знаят
По пътя си всеки пешеходец среща определени пътни знаци. И е по-добре, ако той е наясно със значенията им, за да не изпадне в неудобна ситуация. Всички пътни знаци за пешеходци са предназначени преди всичко да ги информират и предупреждават, докато вървят по улицата.
Информационни табели
Пешеходна пътека
Такъв знак информира пешеходците, че има възможност да пресекат пътното платно на определен участък от пътя. Има квадратна форма. А същият знак, но с триъгълна форма, е предназначен за водачите на МПС, които трябва да бъдат изключително внимателни в тази зона и да пропускат пешеходци.
Съгласно правилата за движение, такъв информационен знак трябва да бъде монтиран в близост до зебра, специална маркировка на пътя, по която пешеходците трябва да се движат, когато се движат през пътното платно.
Подземно преминаване
Служи и като информационна табела. И информира гражданите за наличието на подземен проход, който трябва да се използва при необходимост за пресичане на пътя. Особено важно е да научите този знак на децата, така че винаги да използват подземния проход и да не бягат през пътното платно.
Автобусна спирка
Предназначен да информира гражданите, че маршрутните превозни средства спират на дадено място. Този знак трябва да бъде монтиран директно в зоната за качване на пътници. Има правоъгълна форма с изображение на автобус вътре.
Трамвайна спирка
Значението е подобно на предишния знак, само че ще носи информация за непосредственото място, където спират трамваите. Пешеходците ще се ориентират по-лесно, ако има такива табели по улицата.
Освен това се монтира в непосредствена близост до мястото, където спира превозното средство. Много е важно да се обяснят на малките деца правилата за поведение на такива места и колко опасно може да бъде, ако внезапно изтичат на пътя.
Задължителни знаци
Пешеходна пътека
Такъв знак, според правилата за движение, е предписващ. И се монтира на тези места, които са зони за пешеходци. Тоест тук не може да има никакъв вид транспорт, включително велосипеди.
Тъй като пешеходците са пълноправни участници в движението по пътищата, както е посочено в правилата за движение, те трябва да спазват общите правила за поведение на пътя. А именно, придържайте се към дясната лента, докато шофирате, и не създавайте смущения за останалите граждани.
Обозначение като началото на пешеходна зона ще изглежда като изображение на човек в кръг на син фон.
Велосипедна лента
Това също е предписващо обозначение. На външен вид прилича на знака за началото на пешеходна пътека, но вместо човек има изображение на велосипед.
Такъв знак ще показва, че велосипедите и мотопедите са разрешени в тази зона. Всички други видове транспорт тук са забранени. Пешеходците могат да се движат и по велоалеята, ако наблизо няма тротоар.
Такива определени зони се създават в градовете специално за движение на тези видове транспорт. Определено си струва да научите децата да разпознават този знак, ако го има в града. Тогава тяхното колоездене в посочения район ще бъде безопасно.
Забранителни знаци
Забрана за влизане
Този знак се класифицира като забранителен знак. Този знак означава, че по-нататъшното движение през територията, пред която е поставен знакът, не е разрешено. Това се отнася за всяко превозно средство, включително велосипеди. Ако човек на велосипед трябва да преодолее участък от пътя, който е забранен за транспорт, той просто трябва да продължи да се движи, но като пешеходец, носейки велосипеда си наблизо.
Този знак е известен на всички като „тухла“, бял правоъгълник в кръг на червен фон. Тук си струва да се отбележи, че всички знаци, които забраняват това или онова действие, са червени.
Велосипедите са забранени
Забранителният знак изглежда като изображение на велосипед на бял фон в кръг с червена рамка. Монтирането му е подходящо на места, където карането на велосипед може да бъде опасно. Обикновено това са натоварени участъци от пътя. Също така си струва да се отбележи, че не можете да карате велосипед по магистралата, дори ако там няма забранителен знак.
Забранено е движението на пешеходци
На външен вид такъв забранителен знак е изображение на лице, зачеркнато с червена линия, в кръг на бял фон и в червена рамка.
Освен това го инсталират на места, където според правилата за движение би било опасно да се движите пеша. И това не е просто натоварена магистрала или магистрала. Такъв знак може да се монтира като временно обозначение на определени участъци от пътя. Например. Когато се извършват пътни работи или се извършват ремонтни дейности на фасади на къщи. Зоните, опасни за пешеходци, трябва да бъдат оборудвани с подходящи знаци. А пешеходците от своя страна трябва да ги познават и да спазват правилата.
