Геополитическое положение латвии. Латвия. История формирования государства и экономико-географическое положение. Производство металлов и изделий из них

Природные условия и ресурсы

Прибалтийские государства имеют ряд общих черт в географическом положении и природных условиях. Они расположены на юго-восточном побережье Балтийского моря, на прилегающем к нему окраинном участке Восточно-Европейской (Русской) равнины. С морем связаны и основные природные условия и ресурсы. Природные условия Прибалтийских государств, при общем сходстве имеют и некоторые различия. С учетом всего комплекса факторов наиболее благоприятны они в расположенной южнее Литве, наименее - в самой северной республике, Эстонии. Последнюю недаром называют самой морской из стран Балтии благодаря большому числу островов (более 4500).

Рельеф Прибалтики равнинный, преимущественно низменный. Поверхность сложена ледниковыми отложениями, образующими многочисленные месторождения строительных полезных ископаемых - глин, песков, песчано-гравийных смесей и др.

Климат Прибалтики - умеренный, переходный от морского к умеренно континентальному. Он во многом определяется западным переносом воздушных масс с Атлантического океана. Почвы преобладают малоплодородные дерново-подзолистые, а в Эстонии - дерново-карбонатные и болотно-подзолистые, они имеют недостаточно гумуса и требуют внесения большого количества удобрений, а вследствие частого переувлажнения - осушительных работ.

Растительность относится к зоне смешанных лесов с преобладанием сосны, ели, березы. Наибольшую лесистость (45%) имеют Латвия и Эстония, наименьшую (30%) - Литва, самая освоенная в сельскохозяйственном отношении. Территория Эстонии сильно заболочена - болота занимают 20% ее поверхности.

На территории стран Балтии сформировалась достаточно густая речная сеть.

Гидроэнергетические ресурсы Литвы невелики, основная их часть сосредоточена на р. Нямунас (Неман). Крупнейшее озеро страны – Друкшяй. Латвия богата реками. Самые значительные – Даугава, Вента, Лиелупе. Даугава располагает гидроэнергетическими ресурсами, которые были использованы для строительства электростанций (Кегумской, Плявиньской, Рижской). Самая полноводная эстонская река- Нарва, на неё приходится более половины гидроэнергетических запасов. Озёра занимают 5% площади Эстонии, самое большое озеро - Чудское.

Природные условия и ресурсы государств Балтии невелики и не отличаются особым разнообразием. Регион не обладает большими запасами минерально-сырьевых ресурсов. С морем связаны основные природные ресурсы, прежде всего рыбные и рекреационные. Побережье региона является одним из наиболее известных янтароносных районов мира.

Природные ресурсы Эстонии более значительны, чем в других странах Прибалтики. Она располагает такими полезными ископаемыми, как сланцы, торф, фосфориты. Имеется сырьё для промышленности стройматериалов - пески, гравий, глины, известняки, доломиты. Есть месторождения минеральных вод и лечебных грязей. Горючие сланцы - очень ценное полезное ископаемое, используемое в качестве топлива, для получения сланцевого газа, как сырьё в химической промышленности. Запасы сланцев на северо-востоке республики - одни из крупнейших в мире, составляют 15 млрд. т.

В Литве полезные ископаемые представлены строительными материалами, имеются небольшие запасы нефти. Добывается торф, минеральные воды и лечебные грязи.

Недра Латвии бедны полезными ископаемыми. Имеются запасы торфа и различных видов строительных материалов. Для развития курортного хозяйства используются сапропелевые и торфяные лечебные грязи, сероводородные минеральные воды. Крупнейшие латвийские бальнеологические курорты - Кемери, Яункемери, Балдоне.

Особенности рельефа, климата, типа почвы, наличие густой сетки рек и озёр обусловили активное хозяйственное освоение территории. Основную часть земельного фонда составляют сельскохозяйственные угодья, в которых значительные площади отведены под культурные пастбища и сенокосы. В последние годы площадь

Сельскохозяйственных земель несколько сократилась в связи с проведением аграрной и земельной реформ. Государства Балтии обеспечивают потребности в древесине за счёт собственных ресурсов на 50-70%, несмотря на то, что леса занимают часть их территории. Это объясняется, прежде всего, скудностью почвы и частой переувлажнённостью, что не способствует высокому приросту древесины.

Государственное и административно-территориальное устройство

Все три государства - унитарные парламентские республики с демократиями европейского типа. Главы государств: президент Литвы– Валдас Адамкус (с 12 июля 2004 г); президент Латвии – Вайра Вике-Фрейберга (с 8 июля 1999 г); президент Эстонии– Тоомас Хендрик Ильвес (с 9 октября 2006 г).

Таблица 1.

Государственное и административно-территориальное устройство стран Балтии

Балтийский регион не обладает большими запасами минерально-сырьевых ресурсов. Промышленное значение имеют запасы горючих сланцев в Эстонии. Добывается сырьё для промышленности строительных материалов, а также торф. Благоприятны для сельского хозяйства агроклиматические ресурсы.

Специфика геополитического положения региона заключается в его расположении на стыке зон экономических и военно-политических интересов стран Запада (ЕС, НАТО) и России. Российские интересы в прибалтийском регионе связаны с проживанием здесь многочисленной русскоязычной диаспоры, а также с проблемой анклавного положения Калининградской области (через территорию государств Балтии проходят кратчайшие сухопутные пути из России в Калининградскую область). Вступление стран Балтии в Евросоюз делает их границы с Россией и Беларусью границами этих стран с Европейским союзом.

Латвия – страна общей площадью 63,7 тыс. км2, возникшая на постсоветском пространстве, находится на востоке Балтийского побережья. Официальное название – Латвийская Республика. Латвия является унитарной, суверенной и независимой страной. Форма правления - демократичная, парламентская республика. Латышский - единственный государственный, официальный язык. Латвия увидела продолжительную и сложную историю развития территории и классовых групп населения. Страна увидела много продолжительных и сложных этапов становления территории, национального состава населения. Теперь поподробнее об этом.

Начало становления государства и территорий

В Х-ХІІ веках большая часть населения и земель была в вассальной подчиненности от Псковского княжества и жители должны были платить немалую дань Пскову. В начале ХІІІ века на восточном побережье действовали Ливонский и Тевтонский ордена. Позже главную роль в управлении территорией на себя взяли немецкие дворяне. Некоторые края оказались под властью могущественной, на то время, Речи Посполитой. После того как Иван Грозный в 1560 году разбил войска Ливонского ордена, некоторые восточные территории Латвии перешли под власть Московского царства, из-за этого орден перестал существовать. Сейчас многими историками говориться о том, что около начала XVII века, как результат логического объединения селов, латгалов, земгалов, куршей и ливов зародилась латышская нация. Как одно из доказательств можно предоставить, то что в этот период был создан первый латышский словарь и выдана печатная книга «Латышская история». Потом Прибалтийское побережье, в том числе часть Латвии, было захвачено королевством Швеции. После того как в 1721 году Россия победила в Северной войне, латвийские земли вошли в состав могущественной Российской империи.Формирование основ капиталистических отношений на Латвийских землях пришлось на конец ХІХ - начало ХХ века, соответственно тогда же и активизировалось развитие промышленности. Во времена Первой мировой войны Латвия была полностью под оккупацией германских войск. Независимость Латвии было провозглашено в 1918 году, но в скором времени, в 1940 году Латвия присоединилась к составу СССР и находилась в составе СССР до 1991 года, как одна из союзных республик. Современными латвийскими учеными принято считать время пребывание страны в составе СССР - советской оккупацией. С 1991 года Латвия – самостоятельная независимая республика, с уверенным курсом на евроинтеграцию.

Экономико-географическое положение Латвии

Расположение Латвии в западной части Восточно-Европейской холмистой равнины очень выгодно, по сколько ее пересекают важные транспортные пути, связывающие Россию из Западной Европой. Недалекие соседи Латвии: Эстония, Россия, Беларусь, Литва. Поскольку страна имеет собственный выход к морю это положительно влияет на международные отношения со многими странами Балтийского бассейна, а также европейскими государствами. Наиболее крепкие экономические связи с Россией, Беларусью и Украиной. Политическая ситуация, которая возникла в последние годы, негативно влияет на выгоду сотрудничества Литвы с Россией. С 29 марта 2004 года страна является членом НАТО.

Географическое положение

Официальное название – Литовская Республика (лит. Lietuvos Respublika) – государство в Европе, на восточном побережье Балтийского моря. На севере граничит с Латвией, на востоке – с Белоруссией, на юго-западе – c Польшей и Калининградской областью России. Занимает 65 200 км² площади (123-е место в мире по версии МВФ). Литва находится в стратегически выгодном месте и имеет прекрасно развитую инфраструктуру, которая обеспечивает интенсивные связи между Европейским Союзом и странами Союза Независимых Государств. Четыре международных аэропорта, незамерзающий морской порт и наличие двух международных транспортных путей (северо-южный путь и железная дорога, соединяющая Скандинавию с Центральной Европой, а также восточно-западный путь, соединяющий восточные рынки с остальной Европой), обусловили то, что Литва стала важным центром международных перевозок.

Климат Литвы определяется близким расположением Балтийского моря. Климат мягкий, зимой температура обычно не опускается ниже минус 10 Со. Однако в силу высокой влажности для жителей внутренних областей Евразии зима там переносится тяжело. Лето нежаркое, средняя температура июля +18-20. Осадков выпадает в среднем 600-680 мм в год, что примерно на 50% превышает средние показатели по Восточно-Европейской равнине.

Зима длится с декабря по февраль, снег лежит не более трех месяцев. Летняя температура устанавливается обычно во второй половине мая и держится до конца августа. Весна и осень характеризуются затяжными дождями.

Политическое положение

Формой правления в Литве является Парламентская республика. Независимость была провозглашена 11 марта 1990 года, но была признана 6 сентября 1991 года.

С распадом СССР в 1991 году было связано окончательное установление современного суверенного Литовского государства, а 25 октября 1992 года референдумом была принята новая Конституция Литовской Республики.

Судебная власть состоит из Верховного суда Литвы и Конституционного суда Литвы.

Парламентом Литвы является однопалатный Сейм Литовской Республики. Первые после восстановления независимости парламентские выборы состоялись в 1992 году.71 депутат избирается по мажоритарной системе в одномандатных округах, 70 – по пропорционально-списочной системе с 5-процентным общенациональным заградительным барьером. Срок депутатских полномочий в Литве составляет 4 года.

Президент является главой государства и избирается гражданами Литовской Республики путём тайного голосования сроком на 5 лет на основании всеобщего, равного и прямого избирательного права. Согласно Конституции, Президент совместно с Правительством осуществляет внешнюю политику; с одобрения Сейма назначает и освобождает Премьер-министра, утверждает состав Правительства; назначает судей; в установленных законом порядки и случаях принимает решения о введении военного или чрезвычайного положения, а также о мобилизации; присваивает государственные награды; принимает решение о помиловании осуждённых; подписывает и обнародует принятые Сеймом законы или возвращает их в Сейм в установленном статьей 71 Конституции порядке.

Президент Литовской Республики может быть досрочно отрешён Сеймом от должности в случае грубого нарушения им Конституции или присяги, а также в случае выявления факта совершения преступления.

Население и религия

Население Литвы в 1996 оценивалось в 3,72 млн. человек. Этнические литовцы составляют почти 80% населения, русские – 9%, поляки – 7%. К другим национальным меньшинствам относятся белорусы, украинцы, евреи, латыши и цыгане.

Этническое происхождение и язык.

Основой формирования литовской нации были балтийские племена аукштайтов, жямайтов, скальвов и надрувов. Литовский язык относится к балтийской группе индоевропейской языковой семьи и сложился в 17 в. на основе аукштайтского диалекта. Для него характерно сохранение архаических индоевропейских черт, главным образом системы гласных звуков и склонений. В письменном языке используется латинский алфавит.

Религия.

Католицизм является религией большинства литовцев и практически всех поляков. Католическая церковь имеет 688 приходов, организованных в два архиепископата – Вильнюсский и Каунасский, и 4 епархии. Лютеранство – религия почти 10% литовцев (на западе) и большинства латышей. Евангелистская лютеранская церковь имеет консисторию в Таураге и 33 конгрегации. Кроме того, в стране 8 конгрегаций евангелистской реформаторской (кальвинистской) церкви, которая управляется консисторией в Биржае. Русская православная церковь имеет 45 приходов, принадлежащих Вильнюсской и Литовской епархиям. Имеется 51 приход русских староверов, руководимых советом в Вильнюсе. Кроме того, существует несколько конгрегаций других протестантских вероисповеданий, один приход униатов, один еврейский караимский приход и 4 мусульманских прихода. В 1991 началось возрождение религиозной деятельности. Растет притягательность многих современных (новых и главным образом евангелистских) конгрегаций, религиозное обучение включается в программы государственных школ, ведутся дискуссии о возвращении собственности, которая принадлежала церкви до 1940.

Численный состав.

Во время Второй мировой войны Литва потеряла ок. 20% своего населения (включая 40 тыс. литовцев, отправленных в ссылку советскими властями весной 1941, и ок. 300 тыс. евреев, уничтоженных нацистами и их литовскими коллаборационистами в период немецкой оккупации в 1941-1944). Потери населения в первые послевоенные годы были вызваны сопротивлением "лесных братьев" советской власти и репрессиями (они оцениваются в 260 тыс. человек). Частично убыль населения была компенсирована иммиграцией в Литву рабочих и чиновников из других районов СССР. В 1993 впервые за историю современной Литвы коэффициент смертности (12,5) превысил коэффициент рождаемости (11,5).

Города.

Пять городов в 1996 имели численность свыше 100 тыс. человек: Вильнюс, столица (593 тыс. человек); Каунас (430 тыс.); Клайпеда (206 тыс.); Шяуляй (148 тыс.); Паневежис (129 тыс.).

Реализация обширной программы приватизации и реформы цен, создание новой банковской и финансовой системы, пересмотр экономического законодательства были начаты осенью 1991. Весной 1992 была проведена либерализация большинства цен, кроме цен на основные продукты питания и квартплату. Чтобы смягчить последствия реформ, правительство препятствовало закрытию заводов и выдавало государственные субсидии. Это позволило удержать на приемлемом уровне качество жизни путем индексации зарплат, увеличения пособий пенсионерам и другим малоимущим слоям населения. Тем не менее по мере реализации программы реформ повышался и уровень безработицы (с 4,5% в 1994 до 7,5% в 1998). Двухуровневая банковская система страны состоит из Центрального банка Литвы, принадлежащего государству, и более 20 коммерческих и специализированных банков. Центральный банк опирается на три крупных банка: Сберегательный, Государственный коммерческий и Сельскохозяйственный.

Первый закон о банковском деле был принят в 1994, а в 1996 и 1997 в него были внесены поправки для обеспечения более высокой капитализации и стабильности. Банковская реформа 1998 включала ликвидацию Государственного коммерческого банка, активы которого передавались Сберегательному банку, и приватизацию Сельскохозяйственного банка. После передачи части государственных пакетов акций стратегическим инвесторам суммарная доля акций государства в секторе коммерческих банков уменьшилась до 35%. Приватизация является основным звеном преобразования экономики, но осложняется проблемой реституции собственности (прежде всего земли), конфискованной советским правительством. Конфликт интересов сегодняшних фермеров и исторических собственников земли был частично урегулирован путем выделения всем заинтересованным фермерам небольших участков государственных земель в собственность. Промышленность дает 30-35% ВВП. Быстрее других растут такие отрасли, как текстильная промышленность, приборостроение и нефтепереработка. Около 20% ВВП дает сельскохозяйственное производство, особенно производство зерновых, сахарной свеклы и молочных продуктов.

В 1998 Россия оставалась самым крупным торговым партнером Литвы, 43% всего ее экспорта шло в страны СНГ. В то же время в 1998 почти 34% литовского экспорта было направлено в страны ЕС. Вторым по емкости рынком для литовских товаров после Российской Федерации является Германия (12%). Две крупнейшие электростанции – атомная (с двумя реакторами) в Игналине и ГРЭС в Электренае – обеспечивают Литву электроэнергией. Уран, необходимый для АЭС, импортируется из России. Нефтеперегонный завод в Мажейкяе, расположенный в 100 км от морского побережья, имеет мощность, в два раза превышающую потребности страны, но зависит от иностранных поставок сырой нефти, в основном из России. Кроме того, построен нефтяной терминал на Балтийском море в Бутинге, так что теперь нефть можно получать и от других поставщиков.

Энергетика и топливная промышленность

Энергетические ресурсы Литвы невелики; крупных рек нет, поэтому на долю ГЭС приходится лишь малая часть выработки электроэнергии. Большая часть вырабатываемой электроэнергии приходится на ТЭС. Почти все топливо (в основном мазут и природный газ) ввозится из-за рубежа, т.к. своих месторождений нефти и газа в Литве нет. Также в качестве топлива используется торф, добываемый в республике.

Машиностроение и металлообработка

На территории Литвы находится 130 предприятий этой отрасли. Машиностроение является специализированным; здесь производятся станки, оборудование, приборы, изделия электротехнической, электронной, радиоэлектронной промышленности. Электротехническая промышленность специализируется на производстве электродвигателей малой и средней мощности. Крупным станкостроительным предприятием является завод «Жальгерис»; основные центры станкостроения – Вильнюс и Каунас. Вильнюсский завод сверл является одним из крупнейших предприятий этого профиля в Европе. Также развиты машиностроение и судостроение.

Химическая промышленность

Основные направления развития химической промышленности – производство минеральных удобрений для сельского хозяйства, химического волокна для легкой промышленности, пластмасс для машиностроения. Центрами производства минеральных удобрений являются города Кедайаняй и Йонава. Здесь производят суперфосфат, аммофос, серную кислоту, фосфорную кислоту и др.

На основе химической промышленности развивается фармацевтическая промышленность, которая специализируется на производстве различных средств для инъекций.

Пищевая промышленность

Эту отрасль формируют около 120 крупных предприятий. В республике существуют 8 крупных мясоперерабатывающих комбинатов, поставляющих продукцию не только на внутренний рынок, но и в республики СНГ.

Молочная промышленность представлена 5 крупными молочными комбинатами. Широко известны литовские сыры, которые в последнее время все чаще появляются в магазинах Москвы и С-Петербурга.

Транспорт

Из-за небольших размеров республики в последние годы получил развитие автомобильный транспорт. Он позволяет осуществлять доставку по принципу «от двери до двери». Большую роль здесь играют грузовые автомобили среднего класса (грузоподъемность до 5 тонн). Пассажирские перевозки в Литве производятся по 498 междугородным маршрутам.

Железнодорожный транспорт с недавнего времени осуществляет только транзитные перевозки из России в Калининградскую область. Активно используется железнодорожная ветка, соединяющая Северо-Запад России и страны Балтии с Польшей. Общая протяженность железных дорог не превышает 2000 км.

Отдельную большую роль в жизни Литвы играет морской транспорт. Литовские порты обслуживают потребности не только республики, но и соседних регионов в России и Белоруссии. Крупнейший порт – Клайпеда, всего в Литве имеется около 40 морских портов. Транзит через литовские порты приносит большой доход в бюджет государства.

Сельское хозяйство

В сельском хозяйстве занято около 20% трудоспособного населения республики. Сельскохозяйственные угодья занимают около 50% территории республики, пахотные площади занимают около 40%. Производится мелиорация земель, осушение болот.

Под зерновые культуры занято более половины посевных площадей (около 1.2 млн. га). Наибольшие площади отведены под ячмень. Также выращивают озимую пшеницу, овес, бобовые. Часть земли отведена под выращивание льна и сахарной свеклы. Картофель выращивается практически во всех районах Литвы. Большие пространства занимают посевы кормовых культур, многолетних и однолетних трав. Под общественные сады отведено около 50 тыс. га. Основные культуры – районированные сорта яблонь, вишен и слив.

Основные направления в животноводстве – молочное скотоводство и беконное свиноводство. Птицеводство специализированно и сконцентрировано – построено 5 крупных птицефабрик.

Поскольку значительную часть Литвы занимают озера и искусственные водоемы, то развитие рыбоводства получило широкое распространение. В качестве основных видов разводят зеркального карпа, карася, леща. В реках и озерах в изобилии водятся пресноводные раки, которые в большом количестве вывозятся в Россию. В приморских населенных пунктах активно действуют рыболовецкие кооперативы и частные предприятия, ориентированные на вылов сельди и кильки.

Экспорт и импорт

Литовский экспорт, который являлся основным двигателем экономики в стране после глобального кризиса, способствуя промышленному производству и занятости, в 2011 году уже превзошел докризисные объемы. В 2011 году экспорт достиг 20,17 млрд. евро, что на 4,45 млрд. евро больше, чем в предыдущем году, а товары импортированы на сумму 22,64 млрд.евро, что почти на 5 млрд. евро больше, чем за год до этого. Экспорт и импорт по сравнению с предыдущим годом вырос на 28%.

Также как и в прежние годы, в 2011 году главными государствами-партнерами Литвы по экспорту-импорту остались страны ЕС, однако в разрезе отдельных государств наибольший удельный вес, как в экспорте, так и в импорте имела Россия.

В 2011 году 61% от всех экспортируемых товаров Литвы поступило в страны ЕС, а 13,4% – в страны СНГ. В разрезе экспортирующих стран, крупнейшими получателями товаров являются ближайшие соседние страны: 17% Литовского товара поступало в Россию, 10% – в Латвию, 9% – в Германию, и в Эстонию и Польшу (по 7% в каждую). В Литве, в Мажейкяй находится крупнейший завод по переработке нефти в Прибалтике, в стране так же развито производство лекарственных препаратов и продовольствия, поэтому в статистике более экспортируемых товаров Литвы отражаются сильнейшие отрасли и их продукция.

56% импортируемого товара в Литве в 2011 году поступало из стран ЕС, 37% – из стран СНГ. В импорте доминирует Россия (33% от общего объема импорта в 2011 году), затем следует Германия (10%), Польша (9%) и Балтийская страна – Латвия (7%).

В Литовском импорте значительный объем имеют энергоресурсы (вместе с тем логично, что Россия лидирует в балансе импорта), продукты питания, а так же сырье (фармацевтические продукты, машины и оборудование, древесина и проч.), что свидетельствует о восстановлении Литовской промышленности после кризиса.

Образование.

В начальную школу дети идут в возрасте семи лет и учатся в ней три года. Затем следует пять или восемь лет обучения в средней школе (в зависимости от типа школы). Выпускники средних школ могут поступить в специализированные профессионально-технические училища или продолжить обучение в высших учебных заведениях. Язык обучения – литовский, хотя в районах со значительной концентрацией национальных меньшинств используются польский и русский языки. Образование всех уровней бесплатное (включая высшее). Вильнюсский университет, основанный в 1579, – старейшее высшее учебное заведение страны. В 1992 в нем обучалось ок. 15 тыс. студентов. Другие ведущие вузы – Литовская сельскохозяйственная академия (6,3 тыс. студентов, основана в 1924); Вильнюсский государственный педагогический университет (7 тыс. студентов, основан в 1944); Каунасский политехнический институт (10 тыс. студентов, основан в 1951). В 1989 в Каунасе был основан университет Витаутаса Магнуса – экспериментальный вуз с 1 тыс. студентов. Его персонал включает преподавателей из литовских эмигрантских общин Европы и Северной Америки.

Литература и искусство.

Древнейшие памятники литовской культуры (14-15 вв.) написаны на старославянском, латинском и польском языках. Первые книги на литовском языке были напечатаны в 16 в. Бесспорной классикой литовской литературы является поэма Метай (Времена года) лютеранского священника пастора Кристийонаса Донелайтиса (1714-1780). Другая классическая поэма Аникшчю шилелис (Аникщяйский бор) написана в 1858-1859 Антанасом Баранаускасом (1835-1902). Выдающимися деятелями новой литовской литературы являются поэт Юозас Мачюлис (1862-1932), больше известный под псевдонимом Майронис, и писатель Винцас Миколайтис-Путинас (1893-1967). Крупным послевоенным писателем является поэт и драматург Юстинас Марцинкявичюс (р. 1930). Выдающийся вклад в литовскую живопись внес Микалоюс Константинас Чюрленис (1875-1911), которого многие считают одним из первых модернистов в европейской живописи. Большинство произведений Чюрлениса, который был к тому же еще и талантливым композитором, погружены в мир фантастических видений и музыкальных ритмов. Литовский театр во второй половине 20 в. достиг высокого уровня, особенно Вильнюсский театр юного зрителя и Паневежский драматический театр. В летние месяцы периодически организуются фестивали массовой песни и танца. Больших успехов достигла литовская кинематография.

Естественные и гуманитарные науки.

Научные исследования ведутся в Вильнюсском университете, других вузах Вильнюса и Каунаса, в Литовской академии наук. В стране две крупнейшие библиотеки: Национальная им. Мажвидаса в Вильнюсе и библиотека Вильнюсского университета. Большие фонды имеют также Центральная библиотека Академии наук, библиотека Каунасского политехнического института и Каунасская публичная библиотека.

Средства массовой информации.

После 1991 появилось множество новых газет и журналов, некоторые старейшие газеты компартии перешли в частную собственность. Прежняя комсомольская газета "Комъяунимо тиеса" ("Комсомольская правда") переименована в "Летувос ритас" ("Заря Литвы") и имеет тираж 200 тыс. экз. Среди других крупных изданий – правительственная "Летувос айдас" ("Эхо Литвы") и независимая "Республика". Имеется одна местная телевизионная станция (в Вильнюсе); осуществляется трансляция программ двух российских каналов и нескольких польских программ.

Спорт.

В Литве очень популярен баскетбол, который является национальным видом спорта. Некоторые выдающиеся спортсмены получили международное признание и выступают за рубежом (Арвидас Сабонис и др.).

Праздники.

Главные народные и религиозные праздники – Рождество и Пасха. Главные государственные праздники – 16 февраля, день объявления независимости в 1918, и 11 марта, день восстановления независимости в 1990. Государственным праздником является также 6 июля, годовщина коронации великого князя Миндаугаса в 13 в.

Природные ресурсы

Литва является достаточно бедной природными ресурсами. Страна имеет довольно большие залежи известняка, глины, кварцевого и гипсового песка, доломитов, что делает возможным производство высококачественного цемента для строительных потребностей. В Литве есть также достаточно мощные источники минеральных вод, но страна имеет незначительные запасы энергоносителей и промышленно важных ископаемых. Залежи нефти были открыты в Литве в 1950-х гг., но на сегодня эксплуатируются лишь несколько нефтедобывающих станций на западе страны. По оценкам на шельфе Балтийского моря и в западных чатинах Литвы залегают запасы нефти, величина которых позволяет их экономическую эксплуатацию, однако их разработка сможет обеспечивать лишь около 20% годовой потребности страны в нефтепродуктах на протяжении двадцати лет. Литва также имеет значительный потенциал термальной энергии вдоль балтийского побережья, пригодный для обеспечения теплом сотен тысяч домохозяйств по примеру Исландии. На юге страны залегают также залежи железной руды.

Земельные ресурсы Литвы (оценка, 1993)

· пригодные для сельскохозяйственного возделывания земли – 35%

· земли, которые находятся в постоянном возделывании – 12%

· земли, которые постоянно используются в качестве пастбищ – 7%

· земли, занятые лесами – 31%

· другие – 15%

· орошаемые земли – 439 км².

· Экономика · Образование · Культура и искусство · СМИ · Спорт · Примечания · Официальный сайт · Видео «Латвия»

Географическое положение

Территория Латвии составляет 64 589 км (122-е место по площади среди стран мира). Общая протяжённость границ - 1150 км. Омывается Балтийским морем (длина побережья - 531 км) и Рижским заливом на западе, граничит с Эстонией на севере (339 км), с Литвой на юге (453 км), с Россией (271 км) и Беларусью (141 км) на востоке.

Рельеф равнинный, возвышенности перемежаются с низменностями.

Возвышенности: :

1. Видземская возвышенность (высшая точка - холм Гайзинькалнс, 312 м)
2. Латгальская возвышенность (высшая точка - холм Лиелайс Лиепукалнс, 289 м)
3. Алуксненская возвышенность (высшая точка - холм Делинькалнс, 272 м)
4. Куршская возвышенность (высшая точка - холм Криеву калнс [Русская гора], 220 м)
5. Аугшземская возвышенность (высшая точка - холм Эглюкалнс, 220 м)
6. Западно-Курсская возвышенность
7. Восточно-Курсская возвышенность
8. Северо-Курсская возвышенность

Самая протяжённая низменность - Приморская.

Низменности: Среднелатвийская, Восточнолатвийская, Лубанская, Талавская, Куршская.

12 тысяч больших и малых рек, около 3 тысяч озёр.

Самые длинные реки:

Самые крупные озёра:

Самое глубокое озеро - Дридзис (65,1 м).

Основные природные ресурсы: песок, щебень, торф, доломит, известняк, глина, гипс, водные ресурсы, лес . Ведется разведка нефтяных месторождений на шельфе Балтийского моря и испытательная добыча нефти в Курземском регионе. На побережье Латвии в некоторых случаях находят небольшое количество янтаря.

Климат

Климат имеет переходный характер от морского к континентальному, который смягчается близостью к Балтийскому морю. Преобладающие юго-западные ветра приносят со стороны Атлантики существенное количество осадков - 500-800 мм в год. Небо часто затянуто облаками, число солнечных дней - всего 30-40 в год. Самый солнечный и сухой месяц - май.

Лето часто прохладное и дождливое, выше нуля температура держится 125-155 дней в году. Средняя температура июля - 15-17 °C, в некоторых случаях случаются аномалии (до 32 °C), как в середине 1990-х. Зима длится с середины декабря по середину марта. В январе средняя температура составляет от -3 до -7 °C, изредка падая до -40 °C.

Флора и фауна

Подробнее: Флора Латвии , Фауна Латвии

Флора в Латвии развивалась примерно 10 000 - 15 000 лет после последнего ледникового периода.

Поля образовались из-за вырубки леса, постоянной косьбы или выпаса. Естественные поля составляют всего один процент от территории Латвии. В полях описано 360 видов высших растений, но лишь 60 видов встречаются часто.

Болота занимают 10 % территории. Большая часть их расположены в Прибрежной низменности и Восточной Латвии. Болота начали образовываться уже с окончания ледникового периода, но в тоже время, большая их часть образовалась уже после ледникового периода. Они продолжают развиваться и по сей день, превращаясь в водоёмы или в высохшую местность.

В Латвии описано 1304 собственных видов растений и 633 вида ввезённых.

Транспорт является важнейшей отраслью государства. От объема транспортных услуг во многом зависит состояние экономики страны. Транспорт создает условия для формирования местного и межгосударственного рынка.
В Латвийской Республике хорошо развита транспортная сеть. Это связано с тем, что стратегически благоприятное географическое положение Латвии на восточном побережье Балтийского моря, в центре рынка стран Балтии, создает благоприятные возможности для развития грузовых и пассажирских перевозок.
Конкурентоспособная транспортная система является важнейшей предпосылкой для обеспечения экономического развития Латвийского государства. Значительный удельный вес транспортной отрасли обоснован наличием трех больших портов – Рига, Вентспилс, Лиепая. Успешное их использование способствует развитию транзитных перевозок. Латвия располагает хорошо развитой транспортной инфраструктурой автодорог, сетью трубопроводов, но важной составной частью является железная дорога.
Железнодорожный транспорт совместно с портовым хозяйством и морским, автомобильным, авиационным транспортом, трубопроводами и сферами грузовых и пассажирских перевозок составляют единую транспортную систему Латвии.
Большая часть грузооборота и пассажирооборота приходится на железнодорожный транспорт. Важное место в грузообороте также занимают автомобильный, трубопроводный и морской транспорт, а в пассажирообороте – автомобильный и авиационный.
Распределение перевозок между видами транспорта отражает место и роль каждого из них в экономике страны. Основными количественными показателями, характеризующими это распределение, являются: объем перевезенных грузов, грузооборот, количество перевезенных пассажиров и пассажирооборот выполняемых тем или иным транспортом. Взаимодействие и конкуренция между видами транспорта направлены на развитие и улучшение качества транспортного обслуживания.
Балтийские государства рассматриваются как Европейский регион, который развивается достаточно высокими темпами, и привлекает своей транспортной инфраструктурой. Транспортная система Латвии образует узел логистики, у которой есть вся необходимая инфраструктура для ведения торговли между Западной Европой, странами СНГ и она способна удовлетворить потребности местных предпринимателей по экспорту и импорту.

Система автодорог Латвии – это составная часть транспортной системы. В ведении ГАО "Латвийские Государственные дороги" находятся 20 309 км дорог, которые обеспечивают прямой доступ в направлениях стран Европы, России и СНГ.
Значительным транспортным коридором, который пересекает Латвию в северо-западном направлении, является дорога «Via Baltica»– это первый транспортный коридор Европы.
Латвия успешно выполнила все требования ЕС в автотранспортной сфере и ввела в законодательство Латвии основные условия о входе на рынок пассажирских и грузовых автоперевозок, о режимах езды и отдыха профессиональных автоводителей, о технических параметрах автотранспортных средств, об организации автоперевозок опасных грузов и другие условия и требования, связанные с автоперевозками.
Значительной проблемой является дальнейшее поддерживание этих критериев.
Рижский аэропорт удерживает позицию лидера в странах Балтии самым большим пассажирооборотом. Количество пассажиров и объем грузов, проходящих через Рижский аэропорт, постоянно растет. Самолёты из Риги направляются более чем в 50 направлениях. Уровень качества обслуживания и безопасности пассажиров и грузов высок, соответствует стандартам Eurocontrol. Согласно статистических данных за 2006 год воздушным транспортом было перевезено 1,6 млн. пассажиров (пассажирооборот составил 2015 млн. пасс – км). Объем перевезенных грузов за 2006 год невелик – 9 тыс. тонн.

Порты являются важным связующим звеном в транспортной системе страны. Через Балтийское море проходит один из важнейших транспортных коридоров, соединяющий Россию со странами Европы. В Латвии действуют 10 портов. Три крупных порта – Рига, Вентспилс и Лиепая и семь малых портов. Крупные порты занимаются обслуживанием транзитных грузов – в них перегружается около 80% перевозимого через Латвию транзитного груза. В семи малых портах осуществляется перевалка (перегрузка) местных грузов. Связь с остальными видами транспорта вместе с привлекательной налоговой зоной обеспечивает портам статус центра промышленной деятельности региона.
Порты обладают следующими преимуществами:
техническим оборудованием для обработки грузов разных видов,
хорошо развитой транспортной инфраструктурой,
возможностью обслуживания кораблей при любых погодных условиях,
свободными территориями для развития.

Трубопроводный транспорт . Транзитный коридор нефти и нефтепродуктов Латвии образовывают магистральные трубопроводы для нефти и нефтепродуктов совместно с нефтяными терминалами. В систему магистральных трубопроводов на территории Латвии входят два нефтяных трубопровода и один трубопровод для нефтепродуктов. Транзитный нефтекоридор Латвии считается одним из экономически выгодных, технически современных и безопасных для окружающей среды.

Железнодорожный транспорт - считается самым перспективным из всех видов сухопутного транспорта, так как является наиболее безопасным, экономически выгодным, экологически чистым.
Грузы в порты Латвии и из них перевозятся главным образом по железной дороге, на данный момент составляют 52% общего объема сухопутных грузовых перевозок. Эти показатели имеют тенденцию непрерывно расти.
Транзитные железнодорожные перевозки составляют значительную часть всех грузов, которые перевозятся по железным дорогам; главным образом это грузы из России и Белоруссии в порты Латвии (транзитный коридор восток-запад). Среди грузов доминирует транзит нефтепродуктов, химикалий и минеральных удобрений, успешно развивается движение контейнерных поездов, которые соединяют между собой порты Латвии, Россию и Казахстан.
Главные преимущества сети железных дорог Латвии:
разветвлённость сети, соединяющей Рижский, Вентспилский и Лиепайский порты с перегрузочными пунктами, с Россией, странами СНГ и другими регионами, разветвлённая сеть подъездных путей в портах, что позволяет производить погрузку прямо на корабли;
современные технологии, которые позволяют быстро производить погрузку и выгрузку грузов;
автоматизированная, соединенная с соседними странами, система управления перевозками, которая даёт возможность контролировать движение поезда и вагонов;
эластичная ценовая политика.